NISSAN NOTE E-POWER [ E12 ]⚡️ПОПУЛЯРНЫЙ АВТО С ГОНОЧНОЙ ДИНАМИКОЙ❤️МЕЧТА РОССИЯН БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ💰

  Рет қаралды 77,436

SferaCar Авто под заказ

SferaCar Авто под заказ

2 жыл бұрын

❗️Узнайте, как купить авто с выгодой 20%
Расчет любого авто прямо в Вотсап 👉🏽 bit.ly/3yy4Pr8
Любой город РФ
Сферакар - доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи:
📞 8 800 555 69 16 по РФ бесплатно
✉️ почта sales@sferacar.ru
🌐 sferacar.ru
В этом обзоре вы узнаете все про самую главную и огромную СОЛЬ Nissan Note e-Power...
Сегодня в выпуске:
💰 Внешность зависит от кошелька
😨 Техничка круче чем у Леворга?
🔧 Что у него может сломаться? Стоимость ТО
🚗 Снаружи динамичный Note, в салоне полосатый енот
⚡️Куда спрятали батарею?
🚀 Разгон без тойотовских лагов
🤫 РЕАЛЬНЫЙ расход
НАШИ СОЦ СЕТИ:
💙Telegram - t.me/sferacar_ru
💙Вконтакте - sferacar
➖➖➖
НАШИ ПРОЕКТЫ:
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
💥spec.sferacar.ru - Грузовики и спецтехника с аукционов Японии
💥moto.sferacar.ru - Мотоциклы с аукционов Японии
➖➖➖
Обзоры на авто из Кореи:
🇰🇷 AUDI Q7 • ОБЗОР AUDI Q7🔥КОНКУРЕН...
🇰🇷 JEEP WRANGLER RUBICON • ОБЗОР JEEP WRANGLER RU...
Обзоры на авто из Японии:
🇯🇵 LEXUS LS500 • ОБЗОР LEXUS LS500💥ВЕНЕ...
🇯🇵 HONDA VEZEL 2022 • ОБЗОР НА HONDA VEZEL 2...
🇯🇵 TOYOTA CROWN 220 В ЯПОНИИ • Toyota Crown 2018 (S22...
🇯🇵 HONDA CR-V • HONDA CR-V [ RT6 ] HYB...
Видео про аукционы Японии:
🚘 Аукцион ARAI Oyama • Аукцион ARAI Oyama - в...
🚘 Аукцион TAA YOKOHAMA • Аукцион от TOYOTA - TA...
🚘 Аукцион USS TOKYO • SferaCar в Японии - ау...
🚘 Аукцион JAA • Аукцион JAA в Японии🇯🇵...

Пікірлер: 489
@sferacar_ru
@sferacar_ru 2 жыл бұрын
Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте sales@sferacar.ru TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser-prado Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Atenza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/atenza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t
@user-qe6xg1wm1g
@user-qe6xg1wm1g 2 жыл бұрын
@@user-rx3qn6vm6e и мой 998 с доставкой, но комплектация Х с допами, обвесом и электротенами
@user-qe6xg1wm1g
@user-qe6xg1wm1g 2 жыл бұрын
@@user-rx3qn6vm6e декабрь 2016, пробег 70000, завтра во Владик паром приходит с Японии
@user-qe6xg1wm1g
@user-qe6xg1wm1g 2 жыл бұрын
@@user-rx3qn6vm6e 4в это с доставкой до Тюмени, пож ключ так сказать. Кнопка подорожала, автовоз подорожал да и сами машины тоже, пытались брать за 900-950 под ключ - ни фига. 2 месяца и 19 дней . сегодня ровно месяц как взяли
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
@AntoxaKa-py8fy4gm5j 2 жыл бұрын
Серега расскажи подробнее по комплектациям епаура, нисмо и нисмо с в каком из них накрутили с крутящим моентом, креслами и тому подобное что удобнее
@user-qe6xg1wm1g
@user-qe6xg1wm1g 2 жыл бұрын
@@user-rx3qn6vm6e так это понятно что за 30к не будет этим заморачиваться, но зато есть гарантия что ты получишь то что хочешь в самом лучшем виде! Правда я слышал у них с отправкой проблема, автовозов не хватает, но можно сторонней транспортной отправить
@svoiglaza
@svoiglaza 2 жыл бұрын
Когда блогер попробовал Соль и она ему понравилась! И слово тоже неплохо зашло
@ogvik81
@ogvik81 Жыл бұрын
Реальный владелец с конца октября 2022. Это не машина, это огонь, это пушка. Не одна машина мне не доставляла такого кайфа)) жду продолжение ветки е-павер с ещё большей динамикой. Владею сейчас нисмо)) она бог города и светофора)
@user-ge4gh6rb4d
@user-ge4gh6rb4d 6 ай бұрын
Полностью согласен! Был рх350. Раф4 сейчас лиф и нот этот
@ermak609
@ermak609 2 жыл бұрын
По этой тачке у меня нет ложки дёгтя, у меня есть пуд соли! И ещё много соли, вообщем соль,соль,соль,соль!!!!
@epovajenn3933
@epovajenn3933 2 жыл бұрын
Сколько раз он про соль сказал??😂
@Fish_142
@Fish_142 2 жыл бұрын
Нарк поди
@user-qc1zz2ej2s
@user-qc1zz2ej2s 2 жыл бұрын
Походу Серёжка в теме
@user-qx8ly5ql1u
@user-qx8ly5ql1u 2 жыл бұрын
Скока раз занюхал стока и сказал)
@user-cs9rh7ed6e
@user-cs9rh7ed6e 2 жыл бұрын
Я 10раз насчитал)
@user-zh7un9hv9f
@user-zh7un9hv9f 2 жыл бұрын
Нара он солёный
@lester_883
@lester_883 2 жыл бұрын
Вот здесь, Сергей,прям 👍- коротко и по делу.Давно подписан на ваш канал,но больше для технического самопознания😎но к этому ниссану присматриваюсь давно.Спасибо🤝
@ivanster2972
@ivanster2972 2 жыл бұрын
купил 2 дня назад, пиздатая тачка за свои бабки, за плюсы все сказали, а из минусов это шумка...
@aino31984
@aino31984 2 жыл бұрын
Тачка огонь. владею уже год и не нарадуюсь
@guanyu5778
@guanyu5778 2 жыл бұрын
@@ivanster2972 что сейчас скажешь из минусов?
@user-lv8ug1je6b
@user-lv8ug1je6b 2 жыл бұрын
Насчёт динамики. Эта машина едет очень быстро, но не только. Она едет сразу. Задержка между нажатием на педаль и ускорением авто - 0 секунд.
@user-tf1te6xz3f
@user-tf1te6xz3f 2 жыл бұрын
Подтверждаю.
@werss_717
@werss_717 2 жыл бұрын
Карми 3.5 Обьезжаю до 100)) тачка огонь. За 0 сек не надо тут разводить, затуп у нее есть до включения двс, но если ей помочь на старте то та та та с пробуксовкой
@user-lv8ug1je6b
@user-lv8ug1je6b 2 жыл бұрын
@@werss_717 Да я это.... На Лифе езжу. А это тот-же енот, только с маленькой батареей и генератором на борту 😀😀
@werss_717
@werss_717 2 жыл бұрын
@@user-lv8ug1je6b я еповервод)))
@user-me6zl6uv1h
@user-me6zl6uv1h 2 жыл бұрын
Шумный двиг, по трассе больше вкушает, но динамика, рекуперация это хвала конструкторам...
@KENT80GRU
@KENT80GRU 2 жыл бұрын
Бомба Пушка Пулемёт! 😎👍 Хороший канал! Спасибо ОГРОМНОЕ за качественный контент!
@user-zy6zu1bo1f
@user-zy6zu1bo1f 2 жыл бұрын
Добрый вечер! Соль: всё, что перечислили всё подтверждаю💪🤝добавлю: Для пассажиров на втором ряду достаточно, даже много места. Коленки не упираются в передние кресла- это тоже большой плюс; Дёготь: слабое ЛКП, нет брызговиков (Машина сама себя расстреливает камнями) пороги лучше обработать антигравийным покрытием, цена 5 т.р. Не дорого, толк в этом есть👌👍. Все бардачки в машине не удобны. Шумки нет. Но главное соль🤣🤣🤣
@rosslav4ik
@rosslav4ik 2 жыл бұрын
Соль!
@egorrr6057
@egorrr6057 3 ай бұрын
Зимой холодно?
@serganagan
@serganagan 3 ай бұрын
@@egorrr6057 холодно
@user-rj8hl6ee3z
@user-rj8hl6ee3z 2 жыл бұрын
1:44 Классный контент ✌🏻 2:31 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻
@hanhanovich714
@hanhanovich714 2 жыл бұрын
В августе поехали в путешествие, дальний восток-краснодарский край, в итоге получилось примерно 10000км, средний расход за всю дорогу 5л/100, причем ехали с кондеем, и машина была завалена вещами до передних сидений, в общем очень понравилось(e-power, медалист, колеса15"). И кстати на медалисте есть подлокотник. Кузов не Е12, а НЕ12.
@user-fl7ru6hg5t
@user-fl7ru6hg5t 2 жыл бұрын
Какая максимальная скорость, в каком то источнике было написано, что электромотор даёт отсечку на 120км/ч так это или нет? Спасибо за ответ.
@hanhanovich714
@hanhanovich714 2 жыл бұрын
@@user-fl7ru6hg5t если по спидометра то 155 отсечка, но примерно он врёт на 5км/ч (скорее всего японцы делают это для соблюдения скоростного режима), по gps 150-151
@roman.628
@roman.628 2 жыл бұрын
Здравствуйте, авто нравиться с таким расходом интересно как батарея себя ведёт на устойчивость к морозам? Какой ресурс её?
@hanhanovich714
@hanhanovich714 2 жыл бұрын
@@roman.628 по ресурсу я думаю будет много у меня пробег уже больше 100к, делал недавно диагностику сказали батарея в идеале, дело в том что она никогда не высаживается в ноль, и не перезаряжается больше чем нужно, плюс она литьевая. В мороз норм все одну зиму пользовался в Комсомольске при морозах за 30, да во время прогрева обороты очень большие аж страшно с непривычки, но потом прогревается и норм, дело ещё в том что батарея в салоне и воздух в нее берется с салона прогревается она вместе с ним, так же и охлаждение летом от кондея. Хз, пока за два года без проблем.
@hanhanovich714
@hanhanovich714 2 жыл бұрын
С нами в компании ехал ещё один нот Е12, не гибридный, турбовый с вариатором, в затяжные подъемы заезжал очень хило, плюс расход по компу возрастал раз в 5, короче по итогу очень ощутимая разница по расходу получилась. И ближе к концу пути турбина начала масло жрать прилично, каждый день почти доливали.
@user-wl6pb9xp8v
@user-wl6pb9xp8v 2 жыл бұрын
Ура, новый видос про достойный внимания автомобиль
@nicklevis4624
@nicklevis4624 2 жыл бұрын
Четкий обзор бро!👍👍👍
@user-lx4ed5cz1v
@user-lx4ed5cz1v 2 жыл бұрын
Классная тачка !!! Классное видео!!!
@pegutejib188
@pegutejib188 2 жыл бұрын
Не поклонник ниссан, но тут реально крутой аппарат, молодцы, ничего не скажешь!!!
@user-ey8hi9pb2k
@user-ey8hi9pb2k 2 жыл бұрын
Давно смотрю вас , очень интересно а что по сивику?????
@noimen28
@noimen28 2 жыл бұрын
Был Нот Е12 с компрессором, в общем тачка огонь! Но!!! Очень, очень долго греется зимой, у нас в благовещенске зимой в - 25 по трассе, с незакрытой мордой даже лампа загорается( непрогретый двигатель), да и на холостых его не прогреешь!
@kocmoc73
@kocmoc73 2 жыл бұрын
Привет всем пригнали зятю вчера E-power, medalist это просто наждак, я стер покрышки, 2800км я просто отжигал особенно прикольно, натягивать в гору)))
@user-dg5rv9ny6z
@user-dg5rv9ny6z Жыл бұрын
Молодец.Без мата и грамотная речь.Про биткоин на колесах 😀улыбнуло.Несолько раз собирался вложиться в биткоин и все никак.А вот Енота купил
@Alecsasha_0077
@Alecsasha_0077 2 жыл бұрын
Здорова Сержик!!!,.👏👏👏👍👍👍,.
@user-qe6xg1wm1g
@user-qe6xg1wm1g 2 жыл бұрын
Сергей, что же ты не рассказал про электротены? Это прям соль соленая ))) предлагаю на примере моей машине об этом рассказать в следующем выпуске. Машина приходит во Владик завтра, т.е. 20 сентября. Там и воздуховоды есть к задним пассажирам и дополнительная проводка к аккумулятору, с левой стороны, и Данил Степанов ваш менеджер знает как достать такой авто! В машинах с электротэном зимой тепло- проверено!!!!
@jonhy7778
@jonhy7778 2 жыл бұрын
Тены это тема. У самого стоят. Зимой конечно еще не проверял, но приходилось недавно ехать ночью. Было очень холодно. Сел в машину завел. Забыл сумку у подъезда, не было меня 2 минуты. Сажусь в салон, а печка дуеет уже горячим 😁 мне кажется их везде надо ставить, на бензинах даже пока двигатель не прогрелся
@user-qe6xg1wm1g
@user-qe6xg1wm1g 2 жыл бұрын
@@jonhy7778 согласен, тогда и греть машину по 30 минут не придется в сильные морозы
@user-ry8xs4dw1e
@user-ry8xs4dw1e Жыл бұрын
Солевой обзор 😂😂👍🏼👍🏼 Спасибо !!!!
@alexermakov1989
@alexermakov1989 2 жыл бұрын
Если можно полный обзор на Дайхатсу хайджет трак (размеры кузова д.ш.в. дорожный просвет,цена тех.обслуживания, цена расходников (колодки,ремни,фильтра).
@user-yn6wk8jo8x
@user-yn6wk8jo8x Жыл бұрын
Владею данным авто более полугода, очень нравится динамика, реально всех делает, меня только Астон Мартин сделал и то со второй попытки, в спокойном режиме езжу на "S" режиме расход в среднем 4,5л. в простом режиме 5-5.5л. в "эко" не езжу, хотя пробовал расход такой же был как в "S", это всë по городу, по трассе езжу 120 местами 130 км/ч расход примерно 6л.
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
@AntoxaKa-py8fy4gm5j 2 жыл бұрын
В НВ нужна такая же установка епауэра))) в многие Хонды было бы топ
@MyVoxi
@MyVoxi 2 жыл бұрын
Езжу на приусе, брал у товарища эту капсулу покататься, за неделю понял - понял что приМус топчик =) А вот наклейку где такую взять, как на заднем стекле???
@LeXancheZ
@LeXancheZ 2 жыл бұрын
Соленый видосик получился))
@ru-exgame
@ru-exgame 2 жыл бұрын
Владею Ниссан ноте 2016 года в комплектации медалист, стоит ли менять или есть ли смысл замены ее на епаур ???
@user-pr5tm3hr9w
@user-pr5tm3hr9w 2 жыл бұрын
Если бы сегодня я выбирала, я бы опять выбрала его! Кайфовый, драйвовый, юркий зверек! Старт на светофоре - это особое развлечение)))
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
@AntoxaKa-py8fy4gm5j 2 жыл бұрын
Тогда брату нужно советовать следующей машинку епауэр в комплектации нисмо))) там нашаманили с мощностью и креслами
@user-pv9hn2mz6l
@user-pv9hn2mz6l 2 жыл бұрын
Не просто нисмо, а нисмо с
@jonhy7778
@jonhy7778 2 жыл бұрын
Продал Е11 енота и стал выбор что взять. И взял гибридного ноута 😅 никуда от него
@maksimbazarnov1627
@maksimbazarnov1627 2 жыл бұрын
@@jonhy7778 всё нравится в новом?
@jonhy7778
@jonhy7778 2 жыл бұрын
@@maksimbazarnov1627 уже несколько месяцев катаюсь, все устраивает. И расход и динамика, все отлично. Пугали что будет холодно зимой, но температура уже доходит до -10/15, греется быстро, может конечно из-за того что электротены стоят. Короче всем доволен, в этом классе мне кажется топ. Катался неделю на фите гибридном. Вот все равно не то что-то)
@user-um7qk6io1z
@user-um7qk6io1z 2 жыл бұрын
Езжу на еноте Е 11 и балдею А Е 12 моя мечта , но с этими ценами это пистец Эхх мож когда то накоплю
@user-yb4qs8me1z
@user-yb4qs8me1z 2 жыл бұрын
Вся Соль твоего обзора в Соли. Соль режит слух.
@Pavel77755
@Pavel77755 Жыл бұрын
А ты перед камерой встань) в лучшем случае будет "ээээ" через каждые 2 слова. Ведущий молодец, свой стиль. Так держать!
@8Celestial
@8Celestial Жыл бұрын
режИт - глаза
@Anatolopc
@Anatolopc 2 жыл бұрын
Ездию на е-pawer год уже очень доволен авто.щяс хочу Сирену е- равно
@megamaslo1
@megamaslo1 2 жыл бұрын
Тачка классная, один вопрос, как Ниссан решил проблему деградации литий-ионных аккумуляторов на морозе? Что об этом говорит сам Ниссан, и сторонние специалисты?
@iliveinsiberia8967
@iliveinsiberia8967 Жыл бұрын
Тут более-менее современная химия и электроника держит всегда заряд в районе там 30-80% не допуская глубокий разряд и перезаряд вот и весь секрет Если на лифе к примеру 2016 г эксплуатировать ввб в диапазоне 30-80% он тоже долго прослужит Но на электромобиле использовать 50% ёмкости аккумулятора - это как-то маловероятный сценарий эксплуатации
@vaynor3389
@vaynor3389 2 жыл бұрын
Смотрел до этого его же обзор на фит шаттл, и там говорится лучший гибрид, пушка и тд, смотрю этот видос, то же самое. Не удивлюсь, что и про акву или приус будет так же.
@user-nr6no5hx4h
@user-nr6no5hx4h 2 жыл бұрын
Соль это хорошо 👌 а в целом красавчик 👉
@user-lf8lp4xq1l
@user-lf8lp4xq1l 2 жыл бұрын
Всем привет Всегда красивое видео🧿
@jirolifter
@jirolifter 2 жыл бұрын
А по динамике, пока сосед на светофоре переносит ногу с педали тормоза на газ, ты уже за перекрестком
@VaRZiK23
@VaRZiK23 2 жыл бұрын
Расход в городе 4.4 это в ЭКО режиме, трасса 5-6 в S режиме
@vladimirli3387
@vladimirli3387 2 жыл бұрын
Да потому что это лиф лишенный недостатков , тачка огонь , мелкая и бодрая 7.5 с до сотни , моё почтение этой тачке ))
@dmk_7016
@dmk_7016 2 жыл бұрын
Откуда инфа что 7.5 ? Смотрел ролик там 9 такая ехала .
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
@AntoxaKa-py8fy4gm5j 2 жыл бұрын
@@dmk_7016 он наверное про комплектацию нисмо с там намутили с железом, крудящтй момент в разы больше
@user-mt2yn5um8e
@user-mt2yn5um8e 2 жыл бұрын
@@dmk_7016 Есть нюансы по поводу разгона. Сам владею этим авто. Очень сильно зависит от наличия 2 человека в салоне. На другой машине у меня не было такой явной зависимости. Плюс сильно влияют колеса. Если поставить 16 литьё (у меня 14 легкие) разница - секунда. Диаметр колеса тот же, но вес колес больше. А так - пушка, при этом зимой явно теплее обычного нота.
@dmk_7016
@dmk_7016 2 жыл бұрын
@@user-mt2yn5um8e сколько у тебя расход зимой ?
@user-mt2yn5um8e
@user-mt2yn5um8e 2 жыл бұрын
@@dmk_7016 Нужно учитывать при расходе топлива расстояние поездок и регион. У меня до работы около 4 км, за 15 минут до выхода я грею, сожусь и еду. Мороз в среднем 20-30 градусов (Амурская область). За прошлую зиму расход составил 8.5 л/100 км.
@OWRsO
@OWRsO 2 жыл бұрын
А что у него с печкой? Как ведёт себя зимой?
@user-bx8vd1uy2v
@user-bx8vd1uy2v 2 жыл бұрын
Вопрос сколько проживёт двс, при таком алгоритме работы, в условиях наших зим...
@Demonfrann
@Demonfrann 2 жыл бұрын
Скажите есть автозавод на нем или устанавливать надо
@lubim_pirogki
@lubim_pirogki 2 жыл бұрын
А как дела у машины с узлами подвески?
@user-qn1rm8ib2s
@user-qn1rm8ib2s 2 жыл бұрын
Давай nissan note e13 уже, ждём уже русские обзоры, уже вроде как продажи пошли
@rubenordov9552
@rubenordov9552 2 жыл бұрын
Тачка бомба!!!))) купил жене золотой цвет, медалист!!!))) теперь езжу на нём сам 😁. Владею второй год. Кроме масла и фильтров, ни че го!!! ( лампочку габаритов в стопаке поменял)
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
@AntoxaKa-py8fy4gm5j 2 жыл бұрын
А насколько литров багажник у него, для семьи в 4 человека нормально будет для передвижения в межгород до родни в гости с вещичками или кофр на крышу в помощь?
@rubenordov9552
@rubenordov9552 2 жыл бұрын
@@AntoxaKa-py8fy4gm5j Прошлым летом пол Крыма объехали в троем, сам я с Наро-Фоминска, Моск обл. 2000 в один конец. Без кофра влезло всё, палатка, чемодан 3 спальника, спорт сумка, плитка и дохера мелочи. Если вытащить полку, можно ещё напихать. Туда обратно ушло на бензин грубо 15000 р. Это вместе с кофе и едой.
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
@AntoxaKa-py8fy4gm5j 2 жыл бұрын
@@rubenordov9552 да я на юге живу, на такой дальняк не нужно а так в краснодарских проклятых пробках постоять с комфортом и к родне за 150 км съездить думаю очень хороший выбор, хотел Фрида взять но цена конь и у гибрида робот....
@rubenordov9552
@rubenordov9552 2 жыл бұрын
@@AntoxaKa-py8fy4gm5j енот отличный выбор. В пробках в Москве ребята умудряются на баке 1000 км проехать. Реально в пробках расход меньше чем по прямой.
@rubenordov9552
@rubenordov9552 2 жыл бұрын
@@AntoxaKa-py8fy4gm5j хотя на нём больше 4.5-5.0 у меня не выходило и это при скороти 140 и со старта всегда в пол.
@sollo9166
@sollo9166 2 жыл бұрын
Привет, забыл про NISSAN NOTE E-POWER AUTECH комплектацию. Сам такой владею, и считаю что она самая красивая!
@user-mt2yn5um8e
@user-mt2yn5um8e 2 жыл бұрын
Мне больше всего нравится, но денег хватило только на x (
@user-tf1te6xz3f
@user-tf1te6xz3f 2 жыл бұрын
У меня Blask arrou, в максималке, тоже неплохо.
@KIKOSHKA4
@KIKOSHKA4 2 жыл бұрын
Машинка классная по городу не разу до 5 литров не доходил расход 4,5 потолок, а вот по трассе если ехать 110 может и будет 5, а вот 140 уже ни как ни меньше 7 литров, комплектация х, колеса 15 на лете, на зиму стоят 14. Машинка радует, только зимой греется долго, особенно в мороз ниже 25, ну и жирный минус это ГУ если первый хозяин ставил у дилера ММ516 или 517 то все решаемо, но чаще 316 модель, и тут сразу куча проблем, нет нормального конекта с телефоном, нет навигации по России, нет перевода на русский язык, есть жалкое подобие на английский, видио с флешки только HD хотя с двд в FullHD, нет голосового управления, точнее есть только на японском, и в итоге и музыка вроде не плохая и не дешёвая, порядка 120 к новая стоит, а толку только на 50%, верхняя полка в багажнике вещь редкая, приходится либо докупать, либо делать самому, удивило что лампочки в задних фонаря не лёд, хотя фары лёд стоят с автокорекцией, тоже фишка зачётная, круговой обзор, вещь спорная особенно парковочная камера, так ка она смотрит на левое колесо а паркуемся как правило к правой обочине, , подлокотник ставил сам, не хватает USB зарядки, если не северное исполнение то нет дефлектор ов обогрева ног задних пассажиров, но для меня не критично, езжу либо один, либо вдвоём, нет подсветки багажника, это правда не на всех, где-то есть, задний ряд сидений не регулируется от слова совсем, но не смотря на эти минусы машиной доволен, с музыкой со временем вопрос решу, с полкой сам сделал, а вот с сидением не критично, причину указал ранее, из плюсов то что двери открываются практический на 90 градусов посадка удобная даже с моим ростом в 192, руль кожей тоже сам затягивал, это сейчас не проблема, али в помощь, ещё в планах спойлер, но это ещё надо посмотреть попробывать продуть, может и не стоит, ну и жаль что нет подогревом зеркал и седений
@hanhanovich714
@hanhanovich714 2 жыл бұрын
Спойлер очень хорошо помогает от закидывания камеры заднего вида грязью
@KIKOSHKA4
@KIKOSHKA4 2 жыл бұрын
@@hanhanovich714 в смысле которая под стеклом, а не заднего хода?
@hanhanovich714
@hanhanovich714 2 жыл бұрын
@@KIKOSHKA4 ну у меня не зеркало заднего вида, а камера, которая отображается в зеркале при движении вперёд, так вот при установке спойлера ее меньше грязью закидывает она как раз сверху находится
@KIKOSHKA4
@KIKOSHKA4 2 жыл бұрын
@@hanhanovich714 понятно, у меня камера сверху это для зеркала или для кругового обзора, а возле подсветки номера камера заднего хода, её как не странно практический не закидывать, а верхняя попадает в зону очистки дворника
@hanhanovich714
@hanhanovich714 2 жыл бұрын
@@KIKOSHKA4 вот, если будет спойлер задний дворник можно будет практически не включать
@vladimirshp2396
@vladimirshp2396 2 жыл бұрын
Если бензиновый мотор не крутит колёса, а езда только на электромоторе, то на что уходит 5 л на 100 км? Это на зарядку батареи столько бензина?
@user-yk4wf6tj2i
@user-yk4wf6tj2i 2 жыл бұрын
Предлагаю конкурс, каждый раз когда он говорит слово соль, випиваем шот, на утро победителю говорят про победу
@user-hf3zb1vz6w
@user-hf3zb1vz6w 2 жыл бұрын
Хорошая машина, сам владею, только плохо что ограничитель стоит на скорость по навигатору 147 максималку разгонял и всё предел, но тянет с места хорошо, редуктор хорошая вешь нет ни каких переключении, машины на автомате или вариаторе тупят и отдыхают с зади
@user-pv9hn2mz6l
@user-pv9hn2mz6l 2 жыл бұрын
Ограничения по скорости можно снять!
@user-hf3zb1vz6w
@user-hf3zb1vz6w 2 жыл бұрын
@@user-pv9hn2mz6l Как снять, или перепрошить, на Нот Е-Паур где кто этим занимается и цена какая, редуктору плохо не будет?
@user-pv9hn2mz6l
@user-pv9hn2mz6l 2 жыл бұрын
@@user-hf3zb1vz6w Мне делал человек из Уссурийска, стоит 8 т.р отдал, максималка будет как у нисмо с, 170 км/ч, для редуктора нечего не будет.
@user-wv1tw9nj2d
@user-wv1tw9nj2d 2 жыл бұрын
@@user-pv9hn2mz6l дай пожалуйста контакты, во владе все конторы обзвонил никто не делает
@user-pv9hn2mz6l
@user-pv9hn2mz6l 2 жыл бұрын
Вечером скину номер, сейчас нет под рукой.
@user-qd7jz5dc6x
@user-qd7jz5dc6x Жыл бұрын
Нужно было ещё упомянуть тот факт, что все версии нота очень холодные зимой, в -30 в пуховике даже не ощущается что печка дует
@user-os7wm8zr4d
@user-os7wm8zr4d Жыл бұрын
У самого Енот E-Power Nismo так в -30 уже холодно в машине, пока гнал -40 с лишним было, в салоне было холодно, в довесок перемерз сопун на трассе!(Болячка)
@Guitar8202
@Guitar8202 2 жыл бұрын
Особенность послед. гибридов у них самый нагруженный узел уже не двигатель а генератор, когда емкость батареи проседает, а заметить это не просто, генератор нагружается сильнее и постепенно выходит из строя, стоимость генератора на замену более 100т.р., Но вы можете быть спокойны за двигатель, он легко проходит 500тыс. На серенах е-повер, люди уже попадают на замену генераторов, про ноты еще не слышал.
@win-jj3qe
@win-jj3qe 2 жыл бұрын
На дроме и фарпосте полно объявлений о продаже бензинового мотора в сборе с генератором и редуктором сразу и это все вместе стоит не больше 50тр двс отдельно в районе 20, генератор с инвертором примерно так же , откуда такие цены вы взяли? Самое дорогое там это батарея
@celsior76
@celsior76 2 жыл бұрын
Серёга поменяй слово Соль на слово Мёд
@alexromanski7524
@alexromanski7524 2 жыл бұрын
Больше соль любит))
@VaRZiK23
@VaRZiK23 2 жыл бұрын
GTR36? Может всë же 35? Забыл упомянуть о выходе Е13, круче только Nismo S)
@mkSargeras
@mkSargeras Жыл бұрын
посмотрел, никогда такого обзора соли не встречал.
@user-ug6ci6sn3k
@user-ug6ci6sn3k Жыл бұрын
Как поменять лампу ближнего света?
@NicknameV
@NicknameV 2 жыл бұрын
шумка на капоте для смеха висит))
@user-ds9tq8xj6j
@user-ds9tq8xj6j 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Какой дорожный просвет у полноприводной версии? Всё-таки 130мм у переднеприводной версии наверное маловато.
@user-tf1te6xz3f
@user-tf1te6xz3f 2 жыл бұрын
Хватает, это же не кроссовер.
@dimka8368
@dimka8368 2 жыл бұрын
В полноприводной 150 вроде
@irma6309
@irma6309 Жыл бұрын
135
@user-iy2bw7li3b
@user-iy2bw7li3b 2 жыл бұрын
Здравствуйте! А максимальная скорость этой модели?
@tchepilko
@tchepilko 2 жыл бұрын
Ограничение на 155км,ч
@user-oj9ve9tc2q
@user-oj9ve9tc2q 2 жыл бұрын
Можно ли поставить фары от леворуких? Если да то от каких подходит.
@imarider8321
@imarider8321 2 жыл бұрын
Можно линзу переделать, будет евросвет
@user-oj9ve9tc2q
@user-oj9ve9tc2q 2 жыл бұрын
@@imarider8321 а как это сделать? ссылку можешь кинуть где посмотреть.
@user-dm7ft9nb8e
@user-dm7ft9nb8e 2 жыл бұрын
Что за пипка на боковой стойке возле водителя? Подскажите для чего она. Видел во многих ниссанах
@jonhy7778
@jonhy7778 2 жыл бұрын
Чтобы на магнитоле включать видео на ходу. В японии ставят обходные такие
@dimka8368
@dimka8368 2 жыл бұрын
От японской сигнализации вроде датчик присутствия в салоне. А может просто держатель для шариковой ручки😅
@user-ge2wk5lw7x
@user-ge2wk5lw7x 2 жыл бұрын
По логике вещей все автоконцерны должны ухватится за последовательный гибрид. Двиг. 1,2 и до сотни за 7,5 сек. Это как? Это же революция!
@hanhanovich714
@hanhanovich714 2 жыл бұрын
Легко, очень легко
@allkir5494
@allkir5494 2 жыл бұрын
Ну кто то за турбину держится и у нее есть свои преимущества и недостатки, японцы же пошли по пути гибридов
@user-nu9uw1fp4h
@user-nu9uw1fp4h 2 жыл бұрын
очень солёный авто получился
@user-gp8jc2jg3b
@user-gp8jc2jg3b 2 жыл бұрын
Клиренс удивил,но это даже хорошо👍👍 aws210 G🥳
@user-gg6zm6ft9g
@user-gg6zm6ft9g 9 ай бұрын
Здравия всем. Ещё в 2007году на ШЕВРОЛЕ ВОЛЬТ разработала мотор генератор с основным электродвигателем. Кстати батарея Т-образная почти вечная. Да и дизайн, даже сейчас, был крутым с коэфицентом сопротивления 0,28.ТАКЧТО НИССАНОВЦИ НИЧЕГО ОСОБЕННОГО НИЗДЕЛАЛИ.
@VaRZiK23
@VaRZiK23 2 жыл бұрын
Соль, соль, соль... Пересолил уже)
@TheTesla219
@TheTesla219 2 жыл бұрын
Есть ложка дёгтя но она актуальная больше для Сибири машина долго греется в следствии чего если у вас короткие поездки то будет весьма прохладно.Правда для этих целей есть северная комплектация в которой есть дефлекторы обдува для задних пассажиров и элетро тэн в печке.Справедливости ради с учётом тонны плюсов и очень жирных комплектаций(5 камер обзора сонары в круг полный мультик с адаптивным круизом авто парковщик и т.д. и т.п) тачка однозначно в своей нише за эти деньги просто не имеет конкурентов
@user-hd6id2su3g
@user-hd6id2su3g 2 жыл бұрын
Привет Сергей! Вопрос про надёжность литий-ионных батарей . Как долго они ходят.У вас есть подтверждённая информация о сроке службы этих батарей. Это первое. Второе каким образом производить утилизацию этих батарей, после окончания срока эксплуатации. Третье сколько будет стоить контрактная батарея с доставкой в Москву. Не сочтите за труд ответьте пожалуйста.
@user-wb4tm4yf5q
@user-wb4tm4yf5q 2 жыл бұрын
Интересно на сколько медленнее 4вд версия
@amigo2047
@amigo2047 2 жыл бұрын
Не раз задумывался о заказе авто с правым рулем, но всегда мучает один вопрос. Что же делать с фарами если не хочешь слепить встречку и проблем с сотрудниками? Разбирать и перепиливать "галочку"? Искать фары с левого руля? Какой то гемор :( Или я что то упускаю?
@rodionbogoslavskiy5528
@rodionbogoslavskiy5528 2 жыл бұрын
Как отличаются фары на левом и правом руле, они же одинаковые
@amigo2047
@amigo2047 2 жыл бұрын
@@rodionbogoslavskiy5528 Ну.. Фары с левого руля светят вперед и немного на обочину (в правую сторону). Соответственно фары с правого руля вместо обочины будут слепить встречку.. С каких пор они одинаковые стали? оО
@dimka8368
@dimka8368 2 жыл бұрын
На Led фарах енота галочки практически нет, техосмотр прошёл с такими фарами без проблем, никого на дороге не слеплю, ездил на море ни одна встречка не моргнула дальним. Ещё и авто корректор фары подравнивант после запуска авто, загруженный в небо не будешь светить.
@amigo2047
@amigo2047 2 жыл бұрын
@@dimka8368 спасибо за развёрнутый ответ
@user-lo9tr8zb5d
@user-lo9tr8zb5d 2 жыл бұрын
Вы случайно двигатели не возите из Японии?
@Kolovrat71rus
@Kolovrat71rus 2 жыл бұрын
Пара вопросов про батарею: Её мощность; Стоимость замены на новую. Пасиба
@porterdark360
@porterdark360 Жыл бұрын
новая от 4к евро, бу 200к руб около того
@user-cz6vm9fh3x
@user-cz6vm9fh3x 2 жыл бұрын
У меня е-паврик 4вд, полноценная запаска в багажник не помещается
@hanhanovich714
@hanhanovich714 2 жыл бұрын
А разве, там вообще что то помещается 🤔, там же кислотный АКБ стоит или в 4wd по другому чем в переднем приводе
@user-zb8oh1jz4p
@user-zb8oh1jz4p 2 жыл бұрын
Полноценный обзор есть в ютьюбе автор Nikita, рассказал про минусы и плюсы полностью после года эксплуатации, правда обзор больше часа, но интересно, посмотрите, думаю восторга от Ноута будет меньше для тех, кто живёт в регионах с прохладным климатом.
@user-qe6xg1wm1g
@user-qe6xg1wm1g 2 жыл бұрын
Электротены решит проблему холодного салона, доказано владельцами таких машин в условиях низких температур
@user-mq5wk1px4o
@user-mq5wk1px4o 2 жыл бұрын
Этой машине функцию phev добавить ещё, чтоб чисто на батарейке ездить ведь на 80квт можно долго куралесить
@user-Agro
@user-Agro 2 жыл бұрын
Там двигатель на 80кВт, батарейка до 2кВт, далеко не уедешь.
@Yarik3107
@Yarik3107 2 жыл бұрын
Когда полный привод станет проходным?????)))))
@user-jz7xw1ik4b
@user-jz7xw1ik4b 2 жыл бұрын
На заводу в 40 г минус проблемы или их нет
@FritzDitz13
@FritzDitz13 2 жыл бұрын
Что-то с музыкой у вас в последнее время не очень...
@makcimefimenkov2011
@makcimefimenkov2011 2 жыл бұрын
Эта не Тесла розетку искать не надо когда едешь на дальние расстояния.Да и зимой половино ёмкости не остаётся как на Тесла.А расход 3,5 город трасса 6.7 литров при размеренной езде.Топ за свои деньги.Если в данный момент Лада Веста спорт 1.250.000 млн.р стоит и нечего спортивного там нет.Рулёжка только хорошая.А здесь технологии,налог маленький и Страховка.Комплектация Нисмо вообще огонь 🔥.
@user-wd6yw3ss4k
@user-wd6yw3ss4k 2 жыл бұрын
Тачка классная, купил жене год назад сам накатаца не могу. После прадика сожусь в неё и сразу чувствую себя Шумахер.Для города лучше нет.Это волк в овечьей шкуре.
@suroadamyan4446
@suroadamyan4446 Жыл бұрын
а такие можно с левым рулем найти?
@NiCaLLaY
@NiCaLLaY 2 жыл бұрын
Серега соли объелся )
@user-hl6fc3tf8k
@user-hl6fc3tf8k 2 жыл бұрын
Нет в этой бочке соли ложки дегтя😁😁😁😁👍👍👍
@user-ol4fz9ht2n
@user-ol4fz9ht2n 2 жыл бұрын
Сколько стоит такой Ниссан в Владивостоке под заказ ?
@user-yk3hl5oy6h
@user-yk3hl5oy6h 2 жыл бұрын
Серёга куда запропал - то???
@user-ue6ok7ys7n
@user-ue6ok7ys7n 2 жыл бұрын
на левый руль сильно сложно переделать? праворульки не пускают(
@alexeypodkorytov
@alexeypodkorytov 2 жыл бұрын
В России везде пускают
@user-eq2ts7ez9y
@user-eq2ts7ez9y Жыл бұрын
А еноты все без пропилота?
@jirolifter
@jirolifter 2 жыл бұрын
Про расход не верно, енот по пробкам ест от 2.5 до 5 , а по трассе расход как раз больше
@tchepilko
@tchepilko 2 жыл бұрын
Расход топлива по трассе 5-7литров в зависимости от экспрессии... Летом по городу расход 3,зимой чуть больше, потому, что моторчик тарахтит видя накрученное тепло на отпителе.
@upasd
@upasd 2 жыл бұрын
Приус 55 кузов уже давно проходной и очень экономичный
@user-wl6pb9xp8v
@user-wl6pb9xp8v 2 жыл бұрын
Но не такой динамичный
@denryh3343
@denryh3343 2 жыл бұрын
Причём тут Приус 55??? Ценовая категория совсем разная! Е павер 800 тысяч Приус 55 1.200
@hapugaginator2995
@hapugaginator2995 2 жыл бұрын
@@denryh3343 откройте аукционы и посмотрите цены на них. 900к ен=600000 рублей + таможня + кнопка+ СБКТС+ брокер + доставка 1000000 выйдет.
@user-zg7hq9ig4g
@user-zg7hq9ig4g 2 жыл бұрын
овощ только приус ваш
@user-zg7hq9ig4g
@user-zg7hq9ig4g 2 жыл бұрын
@Roman Breykin этот Ниссан по более наэкономить,плюс топануть всегда можно.
@yaroslavy596
@yaroslavy596 2 жыл бұрын
Разве соль - это не отрицательные качества???
@kiryan1396
@kiryan1396 2 жыл бұрын
Тоже так думал, ан нет… В чём соль - в данной фразе, слово "соль" отождествляется с термином "суть", "значение", "идея" или "смысл". В чём соль - этот вопрос подразумевает поиск истины, той главной изюминки содержания, которое хотел выразить собеседник или автор. Это выражение по мнению некоторых исследователей сформировалось ещё в Древнем Риме когда соль была ценной и очень дорогой. ))))
@yaroslavy596
@yaroslavy596 2 жыл бұрын
@@kiryan1396 красавчик ты редкостный, что так заморочился! Реально полезный факт
@Simargl29
@Simargl29 2 жыл бұрын
Подлокотник есть в комплектации блак медалист.
@user-up8dx6sf1k
@user-up8dx6sf1k 2 жыл бұрын
Какая цена ей?
@user-rz3jn3ub8z
@user-rz3jn3ub8z 2 жыл бұрын
А в чем сода в итоге???
@user-og1bm6yx5t
@user-og1bm6yx5t 2 жыл бұрын
Здравствуйте. А такая машина бывает на механике. Мне прицеп таскать на дачу
@alekgordie
@alekgordie 2 жыл бұрын
У него нет коробки передач от слова совсем.
@hanhanovich714
@hanhanovich714 2 жыл бұрын
Там обычный редуктор им даже можно машины вытаскивать из грязи )))))
@SkyLine9o8
@SkyLine9o8 2 жыл бұрын
Есть ли возможность зарядки e-power от розетки? Или он по жизни от бензогенератора питается?
@jconnar
@jconnar 2 жыл бұрын
Нет зарядки
@tchepilko
@tchepilko 2 жыл бұрын
Смысл? У енота электростанция на борту!
@SkyLine9o8
@SkyLine9o8 2 жыл бұрын
@@tchepilko смысл - ставить на зарядку в гараже, например.
@tchepilko
@tchepilko 2 жыл бұрын
Nissan note e power заряжает себя сам.
@allkir5494
@allkir5494 2 жыл бұрын
@@SkyLine9o8 купи лифа тогда ну или приуса с данной модификацией, эта машина про другое
@user-os7wm8zr4d
@user-os7wm8zr4d Жыл бұрын
Ребят! Особенно молодые! Кто задумывается о "жоповозке", но которая будет еще и быстрее Фитов, Акв-ы и прочей нечести, даже думать не стоит, это ваш вариант! Но зимой в -30 машина очень долго греется, это единственный ее недостаток! И не забывайте утеплять на зиму, сопун скажет вам привет, в виде выплюнутого щупа, с последующим засиранием подкапотки и днища маслом. Всем Удачи!
@user-gm5ph9tg2j
@user-gm5ph9tg2j 2 жыл бұрын
Ведро дёгтя это цена батареи на этот автомобиль, 150-200 т.р. С другой стороны расходом топлива отобьёт за пару лет.
@jonhy7778
@jonhy7778 2 жыл бұрын
Что вы все трясетесь с этой батареей. Если не покупать битье и не топить машину в российских лужах по колено то ей ничего не будет. Быстрей кузов сгниет чем батарея сдохнет
@TourerS525
@TourerS525 2 жыл бұрын
а в чём её сахар?
@user-cy2bf3fu2f
@user-cy2bf3fu2f 2 жыл бұрын
Расход
@valera2446
@valera2446 2 жыл бұрын
Ни в чем
@seasunny100
@seasunny100 2 жыл бұрын
Да, кое что забыл Серёга упомянуть. Есть тут на Ютубе видос заезда простого E-Power и Nismo. Nismo уделывет простого. Слышал, что у Nismo другие настройки электродвигателя и более ёмкий инвертор.
@-genesis-5886
@-genesis-5886 2 жыл бұрын
Там не просто Nismo,a Nismo S. Оба на электротяге,но тот что Nismo S гораздо мощнее. Даже посмотри и сравни те что на ДВС работают. Комплектация S всегда мощнее.
@user-jw1zl5bu6h
@user-jw1zl5bu6h 2 жыл бұрын
Они бывают с левым рулём?
@aleksandrovich5427
@aleksandrovich5427 Жыл бұрын
ни хера
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
MrBeast
Рет қаралды 135 МЛН
Универ. 13 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:07:11
Комедии 2023
Рет қаралды 4,2 МЛН
Nissan Note сравнение комплектаций Ниссан Ноут e12 he12, Nismo, Medalist, X
12:14
Авто из Кореи, Китая, Японии, ОАЭ. Батарейка 25rus
Рет қаралды 48 М.
Nissan note e-power. Про тепло и про машину в общем.
1:01:40
Гибридоводство
Рет қаралды 30 М.
🚘 Ниссан Ноут гибрид 💎 Сравнение с конкурентами: Тойота Аква и Хонда Фит ✅ Батарейка 25
15:52
Авто из Кореи, Китая, Японии, ОАЭ. Батарейка 25rus
Рет қаралды 37 М.
Обзор и осмотр Nissan Note E-power: как купить живого «Еnota»!? Автоподбор Краснодар.
20:02
Артём Зайцев Автоподбор Краснодар
Рет қаралды 3 М.
Девушка пропустила поворот
0:23
На чем ездят армии мира? #shorts
0:59
PONOMAREV
Рет қаралды 342 М.
Секретный способ велосипедиста😱
0:34