No video
Nissan patrol Y62. Ошибки P0011,P0524,P0021. Замена соленоидов. Замена тефлоновых колец VVT.
Рет қаралды 14,537
Күн бұрынКупил Ниссан… чини сам😂
мы представили один из вариантов решения проблем с указанными ошибками.
За номера соленоидов и колец отдельное спасибо Александру А. Саня, Родина не забудет..)
PS: ориг тефлонки существуют и идут отдельно, недосмотрел каталог. на видео косяк с тефлонками, видимо прислали брак, т.к. вторая партия пришла порезанная.
@user-vn4jl3ht6l Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы народу не врите пожалуйста. И пользуйтесь программой для запчастей. Тефлоновые кольца продаются в оригинальном виде. Никогда они не шли вместе с крышкой.
@user-vn4jl3ht6l Жыл бұрын
И поставьте сеточки на саленойды. У вас они без сеток они выйдут из строя при попадании любой соринки.
@user-vn4jl3ht6l Жыл бұрын
Номер колец что бы вам не пришлось их больше резать 😅 13042-3hd0a
@Soslan_V Жыл бұрын
Да, мы в курсе, что ошиблись, но решили оставить видео как есть, главное, чтоб люди понимали, где источник проблемы.
@eugeniybobrov9667 11 ай бұрын
@@Soslan_Vпризнание своих ошибок вызывает уважение , другие бы начали толкать качали . Красавчики жиесть.👍🏽
@volk-yw8dl2zo6s 5 ай бұрын
@@Soslan_V Напишите Ваши контакты . Где Вы Владикавказе Вы находитесь?
@avtoelektrik13 6 ай бұрын
💪
@igorparada502 27 күн бұрын
Добрый день !Интересное видео. имею Infiniti qx56 с такой же проблемой.Подскажите сколько колец идет на одну крышку и где приобретали соленоиды? Заранее спасибо!
@Soslan_V 27 күн бұрын
@@igorparada502 здравствуйте, 3 кольца на крышку. Заказываем через автомагазин.
@Autofahrer161 10 ай бұрын
👍👍👍
@user-bg5hu2gk7s Ай бұрын
При плавном ускорении на скорости выше 40 км/ч не переключает на более низкую передачу , пытается разогнаться на 1200-1500 оборотах пока тапок в пол не нажмёшь, то(ко тогда с задержкой переключается . Может быть дело в этих соленоидах ? Модель qx80 2013гв . В ручном режиме переключения передачи нормально переключается
@Soslan_V Ай бұрын
@@user-bg5hu2gk7s если по ним нет ошибок, то навряд ли в них проблема. По симптомам больше на саму АКПП похоже
@user-eu5ex6nq3x Жыл бұрын
здравствуйте. а можно ваши контакты
@volk-yw8dl2zo6s 5 ай бұрын
Спасибо за обзор ! Как Вас найти во Владикавказе? Никаких контактов 🤷♂️ Можно Ваш адрес , телефон? Спасибо
@Soslan_V 5 ай бұрын
Гизельское шоссе 2а
@volk-yw8dl2zo6s 5 ай бұрын
@@Soslan_V Можно узнать Ваш телефон , хочу уточнить по работам ?
@volk-yw8dl2zo6s 5 ай бұрын
Сколько у Вас стоит такая работа, без запчастей ?
@user-yd6tu9ft2b 11 ай бұрын
Выдает ошибку по фазам на стороне пассажира. На холостых даешь больше 3000 оборотов и начинают плавать обороты и больше не развивает, т.к. до 4000 оборотов никак не разогнать. Если на ходу резко ускоряешься и обороты больше 3000, то тычки, как будто сзади хватают машину. Это может быть из-за тефлоновых колечек? Фазорегулятор(соленоид) снимали и он чистый. А может попасть соринка, например, в фазовращатель, когда выбило дно у стаканчика и этот выбитый кусочек размолотило цепью? Сначала появились на трассе тычки, а чуть позже выбило дно у стаканчика.
@Soslan_V 11 ай бұрын
Мы меняем в паре и соленоиды и тефлоновые кольца. Уже третья машина за месяц и у всех такая же симптоматика как у вас. После замены соленоидов и колец проблема уходит
@user-yd6tu9ft2b 11 ай бұрын
@@Soslan_V спасибо.
@user-yd6tu9ft2b 11 ай бұрын
@@Soslan_V а ссылку на соленоиды можете дать, а то я сам посмотрел и цена просто космос.
@Soslan_V 11 ай бұрын
@@user-yd6tu9ft2b Borgwarner5090633
@user-yd6tu9ft2b 11 ай бұрын
@@Soslan_V Вы же написали, что нет в России этой марки. Я про ссылку на оригинальные соленоиды.
@user-yd6tu9ft2b 11 ай бұрын
Правый и левый соленоиды одинаковые? Их можно менять местами ?
@Soslan_V 11 ай бұрын
Да одинаковые, можно менять.
@user-yd6tu9ft2b 11 ай бұрын
Подскажите, что надо разобрать снизу, чтобы снять лобовину? Рулевую рейку, редуктор переднего привода, а что еще ?
@Soslan_V 11 ай бұрын
не проделывал такую работу на авто, увы не смогу подсказать.
@user-yd6tu9ft2b 11 ай бұрын
@@Soslan_V окей. А по поводу ссылки на соленоиды как ?? ССылка есть ?
@Soslan_V 11 ай бұрын
@@user-yd6tu9ft2b борг варнер в стране нет, только ориг. По винкоду в любом магазине можно заказать
@user-yd6tu9ft2b 11 ай бұрын
@@Soslan_V хорошо, спасибо.
@user-rb2tt6mr2c 10 ай бұрын
Напишите артикул соленоидов
@dm1273 9 ай бұрын
Какой «марка» двигателя?! VQ56? У меня Nissan Xterra 2014 года VQ40DE так же ошибка Р0021 проблема с цепью! + пистолетная прокладка. В этом движке она так же присутствует 3:30 соленоид проверяется, 12в + сопротивление - но соленоиды проверяются на гарячую 80’С Ох и горе мастера
@Soslan_V 9 ай бұрын
Не марка, а модель, vk56vd , нет там никаких пистолетов, два двига сейчас у меня на столе разобранные. Пистолеты на других версиях движков, мы о них знаем, «Америка не открыта». Про проверку соленоидов на уровне каменного века - без комментариев. Прежде чем обхаивать авторов , вы хоть собирайте инфу, готовьтесь лучше , а то даже не интересно отвечать. Мы привели один ИЗ вариантов решения, это не значит, что он всеобъемлющий.
@user-mq5jo7cq9n 9 ай бұрын
Подскажите , ошибка Р 0300 и Р 0075 - куда искать?
@Soslan_V 9 ай бұрын
0075 в сторону проводки, где-то возможен обрыв, как минимум махнуть местами соленоиды и смотреть дальше, перескочит ли ошибка. P0300- миллион причин этой ошибки, разберитесь пока с первой.
@user-mq5jo7cq9n 9 ай бұрын
Спасибо, попробую.@@Soslan_V
@user-dj8ii9on5o 8 ай бұрын
Борг варнер давно уже фирма упаковщик.
@user-rt7if3wh5e 8 ай бұрын
Номео напишине
@Soslan_V 8 ай бұрын
Какой номер вам нужен?
@user-rt7if3wh5e 8 ай бұрын
@@Soslan_V ватсап номер дайте пожалуйста
@user-yd6tu9ft2b Жыл бұрын
На моем Патроле такая же проблема. Выдает ошибку по правой стороне (пассажирская). Не дает развивать обороты больше 3000. На холостых, если больше 3000 даешь, то начинают плавать обороты и больше не раскрутить. Если на ходу разгоняешься плавно до 3000 оборотов, то нормально и ездить можно без проблем, но если чуть резче ускоряешься и обороты больше 3000, то резкие толчки, как будто машину кто-то сзади хватает. Получается, что проблема точно такая же, как в вашем видео. В сервисе, где я обслуживаю Патрол, пришли к выводу, что надо снимать правую крышку и смотреть проблему, но и левую надо снять, чтобы провести диффектовку. Вопрос: Что надо снять с машины, чтобы добраться до крышек? Надо ли снимать бампер, радиаторы и прочее?? Заранее спасибо за ответ.
@Soslan_V Жыл бұрын
Крышки в доступе, ничего лишнего разбирать не пришлось.
@user-yd6tu9ft2b Жыл бұрын
@@Soslan_V 👍👍👍👍
@user-yd6tu9ft2b Жыл бұрын
@@Soslan_V ехал по трассе и неожиданно стали эти тычки. Сначала грешил на АКПП. Доехал до дачи. Потом поехал обратно и когда выехал на трассу, то решил в ручном режиме проверить АКПП. Тычки остались, но появился громкий хруст. Остановился, хруст есть, заглушил, чуть постоял и завел, хруст есть, снова заглушил и через минуту завел. Хруста нет. Потом оказалось, что у изношенного толкателя(стаканчик) ТНВД вышибло дно как раз ровно между отверстиями на стаканчике. Хруст, скорее всего, был из-за того, что этот кусочек попал на цепь и его размолотило. Масло поменял, но сначала промыл другим маслом с новым фильтром, а потом залил основное и снова новый фильтр. В старом масле было немного стружки. Стаканчик заменил, а вот тычки остались. Вопрос: Могло ли дно у изношенного стаканчика выбить из-за тычков при разноге?? Ведь идешь на разгон, а потом тычок, как будто сзади хватают, а это, скорее всего, дает лишнюю ударную нагрузку на стаканчик. Вопрос №2: Через сколько километров надо проверять этот стаканчик на наличие износа, чтобы своевременно успеть заменить ?
@Soslan_V Жыл бұрын
@@user-yd6tu9ft2b изношенный стаканчик это следствие плохой смазки. Вам важнее не за состоянием стаканчика следить, а за маслом.
@user-yd6tu9ft2b Жыл бұрын
@@Soslan_V масло заливается хорошее, меняется каждые 5000 км, а то и раньше. Уровень масла всегда по верхней метке щупа. Износ у стаканчика все-равно будет, ведь его толкает кулачок, а это трение, а где трение, там будет износ. Скорее всего, во время капиталки движка моторист не обратил внимание на стаканчик, который надо было заменить, т.к. я после капиталки проехал 15000 км.
NS service Nissan & Infiniti
Рет қаралды 39 М.
AUTO GLAV SNAB
Рет қаралды 7 М.
AUTO ENGINE CHECK
Рет қаралды 26 М.
MegaStoAvto
Рет қаралды 86 М.
NS service Nissan & Infiniti
Рет қаралды 7 М.
Подержанные
Рет қаралды 13 М.