Prego!! Saluti a te😊

Grazie molte!!!

Ciao ho messo solo quelle che stavano sulle pastiglie originali quelle vecchie. però mi spiace non ricordo se ci sono altre piastre intermedie. mi sembra siano 2, quella in acciaio lucido e quella sotto scura che si incastrano insieme. però non ricordo se ce ne sono altre ma credo di no. Grazie molte a te☺chiedi quando vuoi nessun problema

Hello, the grease is almost never needed (very difficult) for the torque wrench, even without just tightening the bolts.

Ciao, scusami ora mi è arrivato il mess, si bisogna spingerlo indietro il pistone. Attenzione solo per i freni anteriori

Ottimo grazie mille, fatto il lavoro seguendo il tuo tutorial e ci tengo a ringraziarti perché sto riuscendo a fare diversi lavori sul mio qashqai risparmiando sulla manodopera 😀. Una domanda, ho messo le stesse pasticche del video ma fischiano, ho provato a mettere anche la pasta antigrippaggio inizialmente non fischiavano ma dopo hanno ripreso a fiaschiare. Considera ho fatto oltre 1500 km già pastiglie difettose?

Ciao, no nessuna segnalazione tramite luce nel cruscotto. Ha una sorta di segnalazione acustica, quando quei pezzi in ferro piatti nella parte superiore toccano il disco

Hola, tienes que bombear el freno al final, después de hacer ambos lados

Hello sorry for the delay, yes of course, with the screwdriver you have to apply a bit of pressure, to push the brake pad and the piston behind.

@@carsandfurious_ thanks for your answer. that is, do you manually push the brake pad out to separate it from the brake disc by putting the screwdriver between the brake disc and the brake pad?

@@alfonsogomezperez5978 yes perfect, just do little force and very slowly re-enter the piston. You're welcome

@@carsandfurious_ That is actually very stupid to do this way, by doing so, you are (at risk of) bending the brake disk causing it to start wobbling, you should use a brake pad spreader tool for this that does not touch the disk at all. It applies pressure outward when pressed (first) to the edge of both brake-pads at the same time and when little room is created you slide the spreader tool between de pads and the disk and continue to apply pressure outward (away from the disk) until the created space is sufficient to accommodate the new pads. If the pads are really worn very much and brake fluid has been refilled in the time before the change of the pads, make sure the brake fluid reservoir under the hood is not overflowing, it the fluid level is over max, take a NEW dry *(very important it is dry) syringe and suck some fluid out of the reservoir first!!! before pushing the brake piston (further) back.

@@maytiinarestinpeaceloveyou4043 Hi, no, don't worry the brake disc will never bend, the pressure is very weak

Ciao, si si devi utilizzare tutto, le nere vanno sotto quelle di metallo, se non sbaglio quelle con il foro quadrato vanno al lato del pistoncino della pinza freno.Prego

Ciao, no la procedura è diversa dietro purtroppo un po + complessa, ma cmq semplice e fattibile da tutti. no no se sono ancora buone non occorre cambiarle, solo dov'è necessario. Prego buona giornata

Hi no, no need, just push behind the piston and after having assembled everything, press the brake several times.

Hola, lo siento, no entiendo la pregunta.

Es que es una pregunta muy imbécil, con aire de burla, seguramente el imbécil no valora lo que tu haces, publicas y enseñas.

Ottimo suggerimento, con queste Brembo per ora nessun fischio, credo dipenda anche dalla mescola.

Ciao, si si è molto semplice da fare puoi sostituirle tranquillamente. Prego

Ciao Marco, ti lascio il link dell altro video dove trovi tutto li, non vorrei creare qualche errore in questo. kzfaq.info/get/bejne/q8phebJlzJPbgXU.html

@@carsandfurious_ciao! Seria posible que me compartieses el video de los frenos traseros ? Muchas gracias por tus videos

@@fernandomonterocambeiro9429 ciao, si certo nessun problema. ecco il link. kzfaq.info/get/bejne/p7J4qLlzt9zMnJs.html

Ciao il video si riferisce all anteriore. il freno automatico è solo al posteriore. cmq al posteriore che serve il computer si puo fare anche senza. trovi il video specifico sempre nel mio canale

Salve, purtroppo no è diversa, bisogna togliere il motorino elettrico e avvitando o svitando non ricordo di preciso,bisogna far rientrare il pistoncino dentro, assolutamente senza forzarlo troppo. o con un attrezzatura elettronica specifica che faccia questo

Ciao si si alcune marche usano farlo è normale per evitare i fastidiosi fischi in frenata ecc. Prego

@@carsandfurious_ Te lo chiedevo perchè ho preso le stesse pastiglie che hai montato tu, le Brembo P 56 100 anteriori e nel tuo video non mi sembrano smussate... Comunque grazie ancora!

@@mauriziodelconte5294 Ciao scusami ora ho letto, si infatti non erano smussate erano tutte piatte. Meglio se le smussano, fortunatamente non hanno mai fischiato mi sono trovato molto bene. Prego chiedi quando vuoi

Ciao, no no dietro è diverso non si può fare cosi, assolutamente

Ciao, grazie mille, domani faccio un po di ricerche e ti aggiorno. Quindi sei sicuro che le originali sono TRW? Unico consiglio subito che ti posso dare è di fare una ricerca su autodoc inserendo il numero di targa per avere più riscontri.Forse hanno montato una pinza freno maggiorata per i modelli 7 posti avendo un carico maggiore(credo sia il tuo) conseguentemente con pastiglie più grosse. X spessori cosa intendi? Poi credo che quasi tutti montino dischi in acciaio non credo altri materiali se non migliori, ma quelli sono per auto sportive.

@@carsandfurious_ ....a titolo di pura curiosità, segnalo che pure la Micra K14 monta in origine componentistica dei freni TRW...

@@lorisrotelli145 ah quindi un po su tutte le auto, cmq ottima marca copre moolti settori dell auto

@@carsandfurious_ Infatti...peccato che noi appassionati italiani vorremmo 'brembizzare' anche il passeggino del figlio....🤣🤣🤣

@@lorisrotelli145 Ah ah infatti è vero 👍👍

Assolutamente ci mancherebbe, nessun problema.

Anch io con Brembo sempre avuto grandi soddisfazioni e sicuramente a prezzi onesti un eccellenza nel suo settore. Per i freni la componentistica speciale è tutto un mondo e si fa prestissimo a salire di prezzo ma non ne vedo il bisogno. E' be un ottimo prezzo. Presa da un concessionario o da privato?

@@carsandfurious_ L'auto da conce...ma su di lui...stendiamo un velo pietoso... Perlomeno i km erano reali e, alla fine, grazie al dCi...'va da Dio e non consuma una Madonna...' Tant'è che, come credo di aver già scritto, ci sto' lavorando sopra.... Oggi mi è arrivata la cuffia leva cambio del Qashqai 2018 che, una volta ritagliata a misura, completerà la conversione in pelle di volante, pomello cambio e leva freno a mano che, nella nostra Acenta erano di triste plastica... Ho cambiato tutto per due lire con pezzi originali di recupero pari al nuovo.... Se non è malattia questa....

@@lorisrotelli145 Ti pareva.. ma l'' importante che auto stia in buone condizioni. Ah ah è passione per l auto e del bello tutto qui. Dai stai facendo bei lavoretti. 👍