Nissan Qashqai III - do trzech razy sztuka, czyli SUV, ale lepszy niż myślisz!

  Рет қаралды 34,104

Moto-Pasje Kamila

Moto-Pasje Kamila

2 жыл бұрын

Witajcie Widzowie,
Qashqai nigdy mi się nie podobał, aż do teraz. W trzeciej - najnowszej - generacji Nissan zrobił coś, co sprawia, że ten samochód w końcu wygląda atrakcyjnie i ciekawie, a do tego ma świetne wyposażenie i co jeszcze ważniejsze świetną jakość wykończenia i wykonania!
Zapraszam na test!
Zdjęcia pochodzą z autogalerie.org

Пікірлер: 64
@marekjanicki8535
@marekjanicki8535 2 жыл бұрын
Fajny sprzęt 👊test jak zwykle 👍 i tu można dowiedzieć wiele nt auta 👌
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Dzięki 🙂cieszy mnie, że testy się podobają. Muszę się tylko spiąć i robić je krótsze 🙂tymczasem Fabia wyjdzie chyba podobnej długości...
@beem7135
@beem7135 2 жыл бұрын
Sztuka to już była za pierwszym razem. Qashqai 1 generacji był właśnie najlepszym ówczesnym crossoverem. To było coś nowszego niż dajmy na to Hyundai Tucson , Renault Koleos itp. Wbrew pozorom wcale nie były takie wolne. Silnik 2.0 diesla był bardzo dynamiczny, spokojnie dawał radę z konkurencyjnymi jednostkami. Od niego właśnie rozpoczęła się cała ta moda na crossovery. Ile bym dał żeby taki 2 litrowy motor znalazł się teraz w nowym Qashqaiu 😃
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Serducho za ostatnie zdanie! Duże silniki to jest to. Pozdrawiam!
@barbaras7268
@barbaras7268 2 жыл бұрын
Piękna stylistyka, fantastyczne wnętrze, super się prowadzi, jedynie to to, że trochę rzeczywiście za dużo pali, chociaż to też zależy od naszej jazdy. Automat i 4x4 to jest to w tym aucie. Właśnie go zakupiłem i jestem super zadowolony z komfortu jazdy.
@wojciechjaglarz367
@wojciechjaglarz367 2 жыл бұрын
Super recka!
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Dzięki 😀
@DanielRJan
@DanielRJan 2 жыл бұрын
Dziękuję za ciekawy test auta, jeszcze jakbyś podał jego cenę w salonach 😊👍
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Proszę bardzo. Co do ceny to start z poziomu 105tys za wersję Visia, topowa Tenka+ 1.3 158KM z automatem i 4wd to 180tys. Testowy egzemplarz to Tekna+ z manualem fwd i 158KM czyli 161tys zł.
@slawomirzdebiak1972
@slawomirzdebiak1972 2 жыл бұрын
Szybko, sprawnie i merytorycznie.. Pozdrawiam
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Dzięki 🙂 mogłoby być krócej, ale ja naprawdę nie chcę pomijać kwestii, które uważam za istotne. Pozdrawiam!
@AdiRybnik
@AdiRybnik 2 жыл бұрын
Test w mojej ocenie bardzo fajny i rzeczowy, jednak zabrakło mi faktycznie porównania do poprzedniej generacji oraz do konkurencji (Tucsona np). Miałem okazję jeździć (i nie raz mam) poprzednią generacją i samochód bardzo poprawny, z tym samym silnikiem i automatem dwusprzęgłowym od Renault i szczerze jeździ bardzo fajnie i nie ma od dołu laga, jak tutaj (to jest wina WLTP właśnie). Tak czy inaczej, bardzo fajny teścik i daję suba :)
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Dzięki za miłe słowa. Wiem, że to opóźnienie wynika z WLTP i nic na to nie poradzimy... po gwarancji można kombinować z wymianą sofu na amerykański - podobno pomaga. Co do porównań z Tucsonem czy innymi to nie za bardzo mam doświadczenie. Suvy to kompletnie nie moja bajka, więc i tak będę na nie patrzył przez pryzmat normalnych samochodów. Pozdrawiam i szerokiej drogi!
@ajlondo899
@ajlondo899 2 жыл бұрын
Ciekawy test i równie ciekawe auto. Na prawdę fajne. Pozdrawiam. Niestety trzeba się przyzwyczaić do tych cen. Kupa forsy...😁👍
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Dzięki i pozdrawiam!
@Blue528.
@Blue528. 4 ай бұрын
Jest świetny ten Nissan Q.😊wyposażenie i spalanie z E-pedal mówię o 2024.
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 4 ай бұрын
To był mój pierwszy kontakt z Qashqaiem od czasu wczesnej pierwszej generacji i byłem bardzo pozytywnie zaskoczony!
@dirtydeeds2012
@dirtydeeds2012 2 жыл бұрын
Whats the bose sound system like ,is it very punchy loud quality?thanks
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
I'd say it is all right. Nothing super special. If Bowers&Wilkins in Volvo is 10/10, and standard speakers in a new Dacia is 3/10 (sound systems are really better than 10-15 years ago even in cheep cars), than Qashqai is a good 6/10.
@franz080
@franz080 2 жыл бұрын
lapa w gore i ogladam
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Pozdrawiam!
@jeanetted2228
@jeanetted2228 2 жыл бұрын
Jak zawsze merytorycznie
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Dzięki 😘
@jarekzawada3189
@jarekzawada3189 2 жыл бұрын
Kamil, co do hamulcy, to nie tylko segment A ma bembny, już pomijając elektryki, np id3 i id4 mają bębny z tyłu ale tam się hamuje rekuperacja itp więc to dość logiczne, ale nawet najnowsze Polo FL 2022 ma z tyłu bębny, a takie auta jak np Clio, i inne podobne z segmentu B też mają bębny, wygląda to co najmniej śmiesznie jak Polo na wypasie w R line dsg co kosztuje 30tys E ma bębny.... 😄
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Generalnie tył hamuje tylko kilka(naście) % całego hamowania, więc bębny nie są złym pomysłem. W elektrykach właśnie chodzi o to, że rekuperacja sprawia, że z tyłu w ogóle praktycznie się nie korzysta i żeby tylne tarcze nie rdzewiały bębny są rozwiązaniem ekonomicznie uzasadnionym. Co do małych aut, to w mocniejszych wersjach w segmencie B są tarcze. Co ciekawe mój Yaris I generacji ma 1.0, a ma z tyłu tarcze. Szukając logicznego wyjaśnienia doszedłem do tego, że mimo iż 1.0 mam układ hamulcowy z mocniejszego 1.3. Dlaczego? Widzę dwa wyjaśnienia. Albo przy top wersji (bo taką mam) dawali heble z mocniejszego silnika, albo na koniec produkcji mieli w magazynach więcej tarczy to dali jako wypas, a tak naprawdę zaoszczędzili, bo nie musieli doprodukowywać bębnów. 🙂 Pozdrawiam!
@wojciechm4144
@wojciechm4144 2 жыл бұрын
Dziekuje
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Proszę bardzo!
@adig3436
@adig3436 2 жыл бұрын
Może uda ci się zrobić test nowej Hondy hr-v moc 107 koni i to łączna z elektrykiem hm ciekawe jak to jedzie
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Na razie nie udało mi się nawiązać współpracy z Hondą. Jak się uda, to poproszę o HR-V ;-) Pozdrawiam!
@Transalp650V
@Transalp650V 2 жыл бұрын
Nowa Honda hr-v ma 131 km, nie 107.
@adig3436
@adig3436 2 жыл бұрын
@@Transalp650V możliwe na otomoto pisało 107
@piotrgrzegorz1880
@piotrgrzegorz1880 7 ай бұрын
jak sprawuje sie obecne cvt czy jest awaryjne
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 7 ай бұрын
To pokażą najbliższe lata. Na razie nic się nie słyszy o problemach. Ważne, żeby bez względu na to, co pod wpływem unijnej polityki "pseudoekologicznej" wymieniać olej w automacie co 50-60tys km (a w silniku co 10-12tys).
@przyrodniczemowi3545
@przyrodniczemowi3545 7 ай бұрын
Czy ten silnik nadaje się do instalacji LPG?
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 7 ай бұрын
Większość silników da się "zagazować", przy czym silniki z wtryskiem bezpośrednim muszą mieć dotrysk paliwa, w celu chłodzenia zaworów. Taka instalacja nie kosztuje 3tys zł, tylko około 2 razy tyle i z uwagi na cząstkowe zużycie paliwa (gdzieś do proporcji około 1/4 bezołowiowej na 3/4 lpg) zwrócenie się takiej inwestycji potrwa dłużej.
@dobretesty8804
@dobretesty8804 Жыл бұрын
Nissan narysowany odważnie stylistycznie, na pewno różni się od wcześniejszych generacji na plus. Odnośnie kolorów to kwestia gustu, wydaje mi się że wraca się do tych kolorów szarych. Moi rodzice w końcówce lat 80 XX w. kupili Poloneza akwarium właśnie w tym kolorze. Jeden plus to mało znać brud na tym lakierze. Pozdrawiam :))).
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila Жыл бұрын
Porównanie do koloru na Poldku najlepsze :-D
@PabloGplwr
@PabloGplwr 2 жыл бұрын
..odpowiedź na dynamikę to WLTP. Petryn miał przyjemność jeździć samochodem z silnikiem na rynek UE oraz na US. Dynamika znacząco się różniła na plus dla US. Test fajny ... trochę słodzisz jak auto polubisz ale ja nauczyłem się wycinać za dużo złota oraz za dużo "dołu". Pozdrawiam
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Wiem wiem, sam o tym mówię. A doskonale widzę to w przypadku Forestera mojego Taty. Auto jest z US i ma 2.5 bez turbo pod maską. jest od 0 do 30-40kmh bardziej zrywny niż europejskie Turbo. I nie chodzi mi o turbo-lag wersji XT w Europie, tylko o te właśnie elektroniczne sposoby programowania pedału przyspieszenia. EDYCJA: Ja nie polubiłem tego Nissana :-) Daleko mu do Formentora czy Subaru XV. On autentycznie pozytywnie mnie zaskoczył jakością. Gorzej z właśnie dynamiką i spalaniem. Tak naprawdę mógłbym być wożony nim jako pasażer (z przodu), nie chciałbym nim jeździć.
@pawelko111
@pawelko111 Жыл бұрын
Ja zdawałem prawko na F 126 P :)
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila Жыл бұрын
W którym roku? Ja w 2001.
@pawelko111
@pawelko111 Жыл бұрын
@@MotoPasjeKamila Fajna recenzja auta. Ja mam J11, czyli wersję II. Diesel 1,6 4x4. 230 k km przebiegu. Sprawuje się nadal dobrze. Jest mułowaty od nowości, ale to jednak auto rekreacyjne, a nie sportowe i się z tym zawsze liczyłem. Silnik - mały - faktycznie może budzić wątpliwości. Ogólnie wszyscy zachwycają się wyglądem, a z ładnej miski się przecież nie najemy :) Moje prawko pewnie w okolicach 1991 r. Pozdrawiam.
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila Жыл бұрын
@@pawelko111 To szerokiej drogi życzę i pozdrawiam!
@ryszardsawicki5353
@ryszardsawicki5353 Жыл бұрын
Ten kolor karoserii jest super - nawet nie zastanawiałbym się nad innym.
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila Жыл бұрын
Szerokiej drogi!
@Capitan-Jack
@Capitan-Jack 2 жыл бұрын
Jeździłem nim gdy kupowałem auto miałem do wyboru QASHQAI i oprócz, że sam parkował to mnie nie zachwycił. Plastikowe pudełeczko które ekranami ma zamydlić oczy i w prowadzeniu dawał radę, ale co do zawieszenia to cały segment tych aut leży i nic nie mają do zaoferowania patrząc na mitshubishi eclips cross, po peugeota 5008, każde z nich robione na to samo kopyto. Jeździłem parę razy tymi autami i każdy w automacie bo to był z jeden z wyznaczników auta przy zakupie. Miałem wrażenie, że to auto stało w miejscu z tym silnikiem 1.3 i bałbym się jechać w trasę z czterema osobami i zapakowanym bagażnikiem i z bagażnikiem dachowym np. Jak jeżdze do Francji na narty i Wybrałem Subaru forester i przynamniej nie oszukuje, że jest surowym autem i jest jak samuraj, prosty i surowy i nie chowa ro pod kamerkami, ekranami i się dobrze prowadzi i po nie równościach daje radę. Ja za każdą marką w tej klasie nie znalazłem auta, na początku myślałem, że leksusa ktoś zaparkował, a to popularny nissan. Jestem na nie z tym autem. Auto dla kobiet do miasta, sam jeździ i sam parkuje i mało wybrednych kobiet.
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Brawo za ostateczny wybór. Ja mojemu Tacie też doradziłem Forestera. Co do "na jedno kopyto" to też 100%. Wyjątki to Macan i Formentor, oraz trochę mniej T-Roc R i pod innym względem Subaru XV. Dla mnie największym zawodem pozostaje Stelvio. Co do Qashqaia to jest pod tym względem dokładnie taki jak opisałeś. Ale właśnie tego chce rynek, tego chcą klienci. Jeździ poprawnie, bez większych emocji. Natomiast co do wykonania to naprawdę poziom Mazdy - czyli w moim odczuciu bardzo dobry i zdecydowanie ponad standard. Na koniec tylko to co w samym podsumowaniu filmu "gdyby tylko mniej palił". Pozdrawiam i szerokiej drogi!
@Skurbiak
@Skurbiak 5 ай бұрын
Da się coś z tego silnika jeszcze wydusić innym programem ? Świetne auto, zwłaszcza z 4x4, tylko te osiągi i spalanie są dramatyczne: 10 sekund do setki to jak Yaris. Tiguan 1.5 TSI 150KM ma 8,5sek do setki a Tiguan 2.0TSI ponad 200KM 4x4 palił mi mniej niż ten Nissan. Coś tu skopali w tym silniku albo w oprogramowaniu, w dodatku to przecież miekka hybryda. O co tu chodzi...
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 5 ай бұрын
Na pewno da się go programem dokoksować. On jest relatywnie ciężki. Ten sam silnik w Clio dawał i więcej frajdy i mniej palił. Niestety już go w Clio nie ma.
@jarekzawada3189
@jarekzawada3189 2 жыл бұрын
Aha i mogłeś coś jeszcze o cenach wspomnieć następnym razem na przykład
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Wiem wiem, już w jednym komentarzu o tym pisałem. Start od 105tys, top wersja z 4x4 i automatem 180tys, ta z testu 160tys. Pozdrawiam!
@piter.sky.swidnica
@piter.sky.swidnica 2 жыл бұрын
✌😁👍
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
🙂
@tadeuszbachowski4101
@tadeuszbachowski4101 2 жыл бұрын
Raczej STATUSIE... 3,11
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Zgadza się - dzięki za czujność. Pozdrawiam!
@matimat5757
@matimat5757 10 ай бұрын
Po co komentować kolor lakieru ? O gustach się nie dyskutuje... Ale skoro już został temat poruszony to ten kolor z czarnych dachem wygląda kozackooo!!!!
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 10 ай бұрын
Chodzi mi o ogólną tendencję do sprzedawania (przoduje w tym grupa VAG) samochodów w kolorach pasterowych szarości i takich pastelowych gołąbkowych niebieskich. Te samochody wyglądają, jakby po położeniu podkładu zapomnieli dodać na kolejną warstwę barwnika i pokryli auto finalnie tylko bezbarwnym. Kolor jak kolor - mnie się nie podoba innemu tak, ale wadą niepodważalną tych kolorów jest to, że giną one w tle. Są słabo widoczne. Po prostu jest to nie bezpieczne.
@user-sy2mv6my8l
@user-sy2mv6my8l 2 жыл бұрын
Co do koloru to mam takie samo zdanie. Jest tragiczny i wygląda jak podkład. :)
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
I jest go coraz więcej na autach grupy VAG od Skody po Lambo, na Renault-Nissan, na Mercedesach... koszmar!
@and76p
@and76p 2 жыл бұрын
to się nazywa sprzeniewierzyć się własnym przekonaniom - SUV to nie jest fajne auto, a mody przemijają
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila 2 жыл бұрын
Ależ oczywiście, że nie jest! Ja bym Qashqai nie kupił za cholerę. Po prostu na tyle na ile jest to możliwe staram się obiektywnie pokazać progres w stosunku do poprzedników, którzy byli absolutnie okropnymi autami. Ten jest i ładniejszy i świetnie wykończony (tu nie ma znaczenia, ze to suv). Wyraźnie jednak zaznaczam, że przez WLTP i EURO6 jest mułem, że brakuje mi automatu i 4x4 oraz, że za dużo pali. Więc tak naprawdę ten Nissan (jak na suva) jest ładny i (generalnie) świetnie wykonany. Ale nadal nie jest to fajne auto do sprawiania radości z jazdy.
@and76p
@and76p 2 жыл бұрын
@@MotoPasjeKamila miło mi to słyszeć, pozdrawiam
@Medyk1
@Medyk1 Ай бұрын
Jak podajesz pojemność silnika ,to podaj moze łaskawie ilosc cylindrow.
@MotoPasjeKamila
@MotoPasjeKamila Ай бұрын
Film jest z czasów, gdy w Qashqaiu nie było jeszcze R3 ;-)
Mitsubishi ASX (2024) TEST Mitsubishi Captur? [4k]
12:22
Autowizja
Рет қаралды 41 М.
MISS CIRCLE STUDENTS BULLY ME!
00:12
Andreas Eskander
Рет қаралды 11 МЛН
Does size matter? BEACH EDITION
00:32
Mini Katana
Рет қаралды 20 МЛН
Женская драка в Кызылорде
00:53
AIRAN
Рет қаралды 409 М.
Iron Chin ✅ Isaih made this look too easy
00:13
Power Slap
Рет қаралды 34 МЛН
Nissan Qashqai: game over, crossover (REVIEW) | CaroSeria
26:31
CaroSeria
Рет қаралды 196 М.
Nowe SUVy do 150 tysięcy złotych (PL) Marek Drives
12:26
Marek Drives
Рет қаралды 274 М.
Czy Renault Austral jest lepszy niż Nissan Qashqai? - Ania i Marek Jadą
28:37
3 WORST and 4 BEST SUVs you could BUY THIS 2024
13:51
On Wheels
Рет қаралды 1,5 МЛН
Гайцы чуть не устроили ДТП #автохам #shorts
0:18
What Is He Doing?!
0:11
Brian's Lawn Maintenance
Рет қаралды 12 МЛН
БМВ i4
0:29
Vladione
Рет қаралды 1,9 МЛН