Daniel muy buena reseña!! Solo una anotación: la luz interior “o es Led o no lo es!!! Porque decir: tipo Led, la realidad es que es incandescente.
@robertoavalos61229 ай бұрын
Tengo uno 2023 con transmisión manual y es una chulada, llevo desde Mayo con el y les puedo asegurar que no lo voy a cambiar en un buen rato. El nuevo diseño de parrilla le sentó bien, y es notable que ya todas las versiones vengan con radar. Se ve muy bien el nuevo emblema de nissan. Como usuario, les recomiendo el Sentra como auto familiar; mi mamá siempre va muy comoda atrás y le encanta que la puerta abre amplia y puede entrar fácilmente, mis hermanos van felices, somos altos en la familia (de 1.85 en adelante) y les gusta mucho subirse conmigo cuando salimos ya que van ampliamente cómodos. No es un coche rápido pero tampoco le falta potencia, en carretera jala muy bien y en lo personal me gusta su diseño y que se siente muy estable al manejarlo. A mi esposa le encanta la cajuela porque la puede llenar de mil cosas. ... En resumen, un gran coche ¡Saludos!
@gerardo81179 ай бұрын
Amigo es el advance o el sense ?
@robertoavalos61229 ай бұрын
@@gerardo8117 El Sense
@carloseduardoalmanza95169 ай бұрын
Hay x favor 😢.
@sergioge85489 ай бұрын
Me uno a la pregunta de si es Sense o Advance, me interesa comprar uno pero desconozco si se note la diferencia entre esos dos. 😅
@robertoavalos61229 ай бұрын
@@sergioge8548 Pues ya depende de tus gustos, en mi caso para el modelo 2023, entre el más barato (el Sense) y el que le seguía (el Advance) la diferencia era que no traía luces antiniebla, ni camara de reversa y la pantalla es dos pulgadas más pequeña (hasta donde me acuerdo) y el precio variaba como de 40mil pesos entre uno y otro. A mi opinión no valía la pena pagar de más así que me fuí por el más barato.
@jcardiel9 ай бұрын
Pues algo que yo pediría es que el SR también se ofrezca en transmisión manual porque la CVT nomás no. Tengo la versión Advance 2023 transmisión manual y de hecho no escogí el SR porque no me gustó su manejo. Creo que para ser una actualización de media vida le faltó mucho, freno de mano de pedal quedó igual, sin LED en calaveras, mismo cluster de instrumentos. Bravo por los sistemas de seguridad añadidos
@brianuryelperezcruz64069 ай бұрын
Faltó una versión con el 2.5, 2.0 turbo del Altima o el 1.6 turbo de generación pasada, se maneja tan bien que pide a gritos más potencia.
@alejandro_ang9 ай бұрын
sale mas barato. comprar la version basica y meterle accesorios mas chingones es un buen carro
@jcardiel9 ай бұрын
@@brianuryelperezcruz6406 y del SER nomás no se escucha nada. Creo que ese 2.5 que dices sería perfecto para una versión SE-R
@1PokerMan9 ай бұрын
el año que viene llega el sentra det turbo 2.0 MT
@jcardiel9 ай бұрын
@@1PokerMan Ese si que va a valer la pena
@MiguelLopez-kx1ts9 ай бұрын
Es un buen auto yo tengo este auto en su versión SR, mi hermano tiene un Mazda 3 y la verdad si siento mejor coche el Mazda 3, lo siento por encima del Sentra ya que se maneja más sólido y con más aplomo, además que los faros alumbran mejor, y a pesar de que ambos tienen audio bose se escucha mucho mejor en el Mazda😮 y sí es notable la diferencia de potencia, saludos Dani!
@danchavarrias9 ай бұрын
Gracias por compartirnos tu experiencia, Miguel!! Un gran saludo 😃
@IvanLopez-hw6ws9 ай бұрын
Yo ando entre estos 2 pero me detiene el Mazda ya que siento que el año que entra llega el nuevo modelo y está canijo lo cual me quiero esperar pero y si no llega? 😂
@rubenrangel45259 ай бұрын
@@IvanLopez-hw6ws Considera también que una nueva generación implica subidón de precios mi bro
@IvanLopez-hw6ws9 ай бұрын
@@rubenrangel4525 entonces tú me recomendarías es Mazda verdad? El modelo 2024 viene con cargador inalámbrico y una pantalla de 10 pulgadas con Apple CarPlay de forma inalámbrico. Por fuera me gusta más el Sentra pero en el interior el Mazda y otro punto que me gustó es que yo pensaba que el Mazda llevaba combustible premium pero ya vi que ocupa regular.
@VkRmotorsport9 ай бұрын
A pesar de ser del mismo segmento tienen enfoques distintos, el Mazda es mejor auto al que le gusta acelerar rápido, los mejores acabados, diseño, tecnología y equipo de audio, PERO es incomodo en calles con baches, la suspensión sufre mucho, le aparecen ruidos en la columna de dirección y en los cristales de las ventanillas, tiene alto consumo de combustible, poco espacio en la segunda fila y poco espacio en cajuela. El Sentra es mas equilibrado, mas familiar, mas espacioso, con interiores mas robustos y por ende que no necesitan tantos cuidados para mantenerse bien, es mas noble en su motor pero mas genérico, mas lento y no le ganarás a nadie en un 0 a 100
@ramirors86059 ай бұрын
Para mí el Sentra 2023, era el auto sedan más hermoso por fuera, lamentablemente ahora en mi país lo usarán de policía 😅, por poco me fui por el versa para diario y motor más de ciudad.
@andrus77799 ай бұрын
Que tal Daniel, me encanta este Nissan sentra, yo si lo tomaré en cuenta en mi próxima decisión a compra, lo iré a ver a la agencia, saludos desde Puebla.
@eleneszepedasergiohumberto82539 ай бұрын
Cuándo le agreguen el freno de estacionamiento electrónico será un buen competidor en el segmento. Ya que accionar el freno de estacionamiento con una palanca para la pierna izquierda me recuerda los carros de hace 40 años. O bien, que dejen el freno de estacionamiento tipo palanca como la versión avance con trasmisión manual
@danchavarrias9 ай бұрын
Estoy de acuerdo en que es algo que se quedó en el pasado, amigo, pero tu comentario se lee como un capricho y no como algo crítico. Saludos 😃
@TheHeyuo9 ай бұрын
para mi es mas comodo el pedal en vez de la palanca y tambien ahorra espacio
@gustavovazquez41068 ай бұрын
Que tal Daniel Gracias a tus primer video del sentra me compre el mio Version base y transmisión manual El modelo me encanto, aunque para ser sinceros, este nuevo lo hace ver menos dinamico y deportivo
@ivangarciajuarez82269 ай бұрын
El Sentra 2023 de entrada es una chulada la caja manual trabaja bien , amplio y cómodo solo tiene un defecto que si lo pudieran arreglar sería un top en ventas y es la altura , está muy bajo y tienes que manejarlo con mucho cuidado, sin embargo también tiene lógica ya que es muy amplio y largo y por algo lo diseñaron así, y el audio pero eso se puede arreglar jejeje, y una observación el 2023 está ensamblado en México , saludos
@RicardoHuertaSerna9 ай бұрын
En los modelos base no prestan realmente atención al tema del audio, eso se lo dejan las versiones con Bose. Y por otro lado, todas las versiones de Sentra a lo largo de los últimos años (al menos desde el 2006) han sido producidas en Aguascalientes.
@hosvaldomartinez58189 ай бұрын
Muy chaparrito siempre digo lo mismo
@eliasvelazquez28039 ай бұрын
Excelente video Daniel, muy buena calidad de video y buena información, saludos.
@xelaroc119 ай бұрын
Acabo de comprar el Sentra 2023 Platinum en agosto y cuando me enteré que salía esta nueva versión me preocupé porque pensé que me perdería algun cambio importante, pero viendo este video ya sé que realmente no me perdí de nada relevante jajaja 😅. Coincido en que la parrilla anterior se ve mas refinada y agresiva que esta nueva. Aunque no soy fan de la transmisión CVT y prefiero la transmisión manual, la verdad es que el carro cumple tanto en carretera como en ciudad. La versión Platinum viene con rines de 18" que le van muy bien al diseño y no pega en los topes. En la agencia me comentaron que la próxima versión de Sentra (y todos los nuevos modelos) ya vendrá E-power, hay que ver que tal funcionan a largo plazo con esta nueva tecnología para saber si valdrá la pena.
@JorgeZapata89 ай бұрын
@@joseluissotoposada2568 Pero su rendimiento en carretera tipo autopista es terrible, se atasca muy rapido su velocidad maxima.
@JorgeZapata89 ай бұрын
Tengo uno Exclusive 2023 hace un mes y concuerdo con tu opinion. No tengo problemas con la CVT, acelera sabroso en ciudad y carretera y pues tambien tiene sus paddle shift que te dan mas control. La transmisión es solo de cogerle el truco y te jala bueno. Yo venia de un Versa 2023 advance mecanico. La parrilla de esta se ve mas deportiva, pero la actual del 2023 se ve mas agresiva y elegante.
@alanpichardo71209 ай бұрын
Si quieres ver el Sentra E-power busca la versión china ahí ya andan en esos trotes
@adrianoortagui48699 ай бұрын
Estaba más bonita la parrilla anterior, ojalá la Xtrail 2024 venga en ese color azul
@SA-dv2ks9 ай бұрын
Le ganaste al resto de periodistas, bien ahí, crack
@SA-dv2ks9 ай бұрын
Triste que en USA sí llegó con el infoentretenimiento inalámbrico, y el cargador inalambrico
@marcialarana91099 ай бұрын
Excelente video Danny 👌🏻 una pregunta, sugue igual de bajo con respecto al piso? Porque la generación anterior se arrastra muy feo en todos los topes de las calles, ya sabes que de repente nos tocan los pasos peatonales enormes. Hay forma de subir un poco la suspensión??? Saludos desde Quintana Roo 👍🏼
@nestordanielurestitorres5019 ай бұрын
yo tengo un sentra exclusive 2020 que acabo de terminar de pagar, sin problemas hasta ahorita y cuando toque cambio si llega cambio de generación y me convence compraría otro. Muy cómodo, gasta poca gasolina en carretera (en ciudad si baja mucho el rendimiento), buen sonido y seguridad, y pues ojalá en el próximo facelift o generación sea hibrido y tenga pantalla más grande
@mancer26399 ай бұрын
Yo cuento con un SR manual modelo 2021 y veo que es prácticamente el mismo carro, salvo detalles mínimos en estética
@JUAN_DXD9 ай бұрын
Cómo tú dices con esos pequeños detalles que le faltan y las luces sean 100% solo led con eso estaría increíble y espero en unos 3 años o menos ya los integren y sería el auto perfecto refiriéndome al costo beneficio
@davidserna87979 ай бұрын
Hola prácticamente es lo mismo solo cambia la parrilla del frente y el color de los interiores. Es bonito el coche.
@eduardomunoz31519 ай бұрын
La verdad me quedo con el 2020 creo no se ve bien la nueva parrilla se ve sin chiste
@danchavarrias9 ай бұрын
Aunque gane elementos de valor? 🤔
@eduardomunoz31519 ай бұрын
Si creo esa nueva parrilla no queda con la anterior que le da más deportividad Tengo el 2020 y fue algo que me encantó el diseño ahorita creo si les fallo eso
@pedrolopezperalta61029 ай бұрын
@@eduardomunoz3151creó la parrilla es pequeño detalle ,gana en seguridad y NISSAN la está tomando en serio y los precios nada mal pensando en cambiar por un versa adicional más a eso las mensualidades max cómodas viendo los HATCHBACKS de precio medio decente Chevrolet AVEO y ve polo que las mensualidades van arriba de $7500 .00 prefiero seguridsd
@adanvasquez23009 ай бұрын
A mi el Sentra 2024 me gusta más que todos los Nissan ,los faros se ven elegantes ,de costado y de la parte trasera también de ve elegante y más el nombre de Nissan viene en color Blanco lo que antes venía en negro y eso me agrada ,son detalles y obviamente todos tenemos diferentes gustos pero elijo el Nissan Sentra 2024 como mi auto ,haré el esfuerzo por comprarlo
@rauljuarez75289 ай бұрын
@@danchavarrias si se tiene un 2020 o posterior yo pienso que no vale la pena hacer el cambio a este por tan pocos elementos extras y estéticamente si se ve más bonito el anterior.
@user-fk2ks2hg1e9 ай бұрын
Saludos Dan excelente reseña de este auto Nissan Sentra , 2024 , confieso que no soy fan, de Nissan en Sentra , Versa y otros los considero de plataforma, pero pero este auto Sentra esta bellísimo , el color exterior y sus inferiores en piel , el color del tapizado es bellísimo, un gran auto, y su no es muy grande en extension , para mi es mas bonito , lo veo clásico, refinado, y sinceramente me encantó Dan , el precio que oscilara, creo bastante competitivo, excelente descripción, y la prueba de manejó, ya nos la demostraras, galanazo siempre eres el mejor , en el mejor canal de autos , un abrazote, saludos Ramoc.
@danchavarrias9 ай бұрын
Un gusto leerte, Ramoc!! Fuerte abrazo 😃🙌
@ignaciomandujano9569 ай бұрын
@@danchavarriasme gustaría que me aconsejaras ando tras un versa sr, quiero el sentra pero la única duda es el rendimiento se que es diferente, pero es mucha la diferencia ?
@lidiagonzalez72326 ай бұрын
Tengo el 2020 exclusive cv. Este 2024 todavía no tiene un cambio significativo que valga la pena cambiarlo. Por cierto me ha salido muy buen auto. ❤
@gustavozarate5599 ай бұрын
Hola buenas noches te hablo el Buenos Aires Argentina tenía un Toyota Corolla quiero cambiar por un Nissan pero he escuchado algunos comentarios que el Nissan sigue muy bajo de rendimiento de la caja cvt y solicita mucha cantidad de aceite eso me baja un poquito es verdad que tiene todo ese problema el Nissan te agradeceré muchas gracias un abrazo grande Argentina Buenos
@escuelademanejocontroltota17839 ай бұрын
Siempre esperando tus reseñas Ojalá hagas la del mazda 2 ya que será mi proxima compra
@danchavarrias9 ай бұрын
Muchas gracias, amigo!! Espero sea pronto 😃
@SuperMrBentley9 ай бұрын
Mi ford mondeo del 2004 hace 145 hp con su motor 2.0 l y era ahorrador Inaceptable que un auto con motor de 2.0 l de casi 20 años despues tenga la misma potencia
@1PokerMan9 ай бұрын
por? son vehiculos pensados para el uso cotidiano, baratos, mantenimiento reducido, confiabilidad, durabilidad indiscutible y moderno
@carfachas9 ай бұрын
Por qué a esa versión que es la tope de Gama SR no tiene Full LED !!! Las direccionales deberían tener más refinamiento, lucen chafonas y sin refinamiento, deberían tener LED … todo lo demás está de regular a bien.👍 Buena reseña !!!
@Isro0tik9 ай бұрын
Muy buen video, en cuanto escuché CVT paso esto 🤦♂
@alanluna17969 ай бұрын
Solo se me vienen a la mente el mazda 3 y jetta que no usen cvt, me hace preguntar realmente si son tan malas o solo es la fama?
@JorgeZapata89 ай бұрын
@@alanluna1796 Es fama. Recuerda el dicho "Consigue fama y hechate a dormir". Es muy duro quitarse la mala fama. Pero las CVTs de Nissan actuales no son las de antes.
@eduardorocha16559 ай бұрын
@@alanluna1796 es una combinacion de un tiempo en el que si salian malas (pero con el tiempo se mejoraron y ya no tienen esos problemas ademas de que dichos problemas no eran de nissan sino de forma generalizada en las marcas, salvo por autos mas costosos) y una fama estereotipada ademas de ridiculeces de la gente que se casa con marcas o que creen que lo viejo siempre es mejor
@jhoandenair78104 ай бұрын
Hola buenas yo tengo un versa 2021 y también me decían de la cvt que malas que dolor de cabeza y lo peor el gasto que haría en cambiarla o arreglarla etc 🙄 hoy en dia trae 153467 km 😬🤫 y te puedo decir por experiencia propia que la cvt responde obvio no como un deportivo nato pero responde y dejo atras a uno que otro que trae transmisión “normal”😊 no le duele nada a los 100000 km le hice cambio de aceite a la cvt y a los 170000 lo hare de nuevo pero no sufre para nada eso si un poco ruido pero es normal por lo que pude investigar estoy fascinado con mi versa sense 2021 cvt ❤responde al 1000 😌😉
@alfonzito31649 ай бұрын
@danchavarrias estoy pensando en KIA K3 pero no se si L o LX mi presupuesto es super limitado (relativamente hablando) por las 6 bolsas de aire me parece que la version L cumpliria porque los lujos no me preocupan, tampoco las asistencias de manejo y eso, soy de la vieja escuala, que opinas?
@sauljimenezvillarruel43889 ай бұрын
El 1ro Daniel, felicidades!!! 🎉
@nerygame9 ай бұрын
Muy bonito interior, pero sigo quedandome con el corolla o el nuevo prius, oviando las entregas.
@maogil9 ай бұрын
Esta bonito el color 🟦
@danchavarrias9 ай бұрын
Coincido! También el del Interior 😃
@angelbeltranmendoza88439 ай бұрын
Buena noche Daniel, gusto en saludarte. Sabes si este modelo 2024 aun tiene el freno de mano de pedal. Gracias
@DavidCalyMayorGonzalez9 ай бұрын
Muy moderno y todo pero para activar el freno de estacionamiento se hace de forma arcaica
@juanmanuelmelgarejogalavis70729 ай бұрын
Todo muy bien Dani pero porque no empiezas por las versiones base?😮
@danchavarrias9 ай бұрын
No tengo la opción de escoger la versión a mostrar 🥲, son las que tenga disponibles la marca. Saludos 😃😃
@dondoroelexploradroga26239 ай бұрын
Porque ver lo básico?? Todas las marcas mandan sus modelos más equipados para tú poder ver todo lo que ofrece en su versión tope. Te recomiendo el canal que se llama ""Autos básicos"" así tal cual ahí si modelos para flotilla lo básico.
@rodchileno338 ай бұрын
Exelente maquina solo le falta un pequeño turbo sería coche ideal
@sergioarteaga66999 ай бұрын
Es el Sentra “mismo”?
@LORL0079 ай бұрын
Pregunta bonus, es igual de bajo que mazda 3?
@diegovelazquez14349 ай бұрын
Que chingones asientos
@LORL0079 ай бұрын
Excelente reseña, solo faltó la prueba de iluminación nocturna, felicitaciones a Nissan por poner interiores claros, buen avance, solo falta eliminar las arcaicas transmisiones manuales, cambiar las cvts y poner las robotizadas de última generación son mejores que las dos anteriores mencionadas.
@cesareduardohernandezcanse22259 ай бұрын
AHORA SI VOLTEO A VERLO . . . EL DETALLE ES QUE PEGA MUCHO EN LOS TOPES PORQUE ESTA MUY BAJITO . . . QUE ME PUEDES DECIR TU AL RESPECTO ! . . . BUEN VIDEO Y BIEN EXPLICADO SIN TANTA CREMA COMO EN OTROS CANALES DE AUTOS .
@RikrdoRqbik9 ай бұрын
Buena reseña Dany, es el sedan que me gusta. Interesado en adquirir un siete plazas, cuál consideras el mejor de los siguientes que te menciono: Tiguan, Captiva o Creta Grand ?
@danchavarrias9 ай бұрын
Tiguan, pero no entrarán adultos en la tercera fila 😄
@RikrdoRqbik9 ай бұрын
Entonces Siena porque Sorento le pasa lo mismo que a Tiguan, Dany sabes si Okavango' llegará a México?
@mute12598 ай бұрын
Me gusta, aunque mi favorito del segmento sigue siendo el Mazda 3, este no le anda muy detrás en mi lista.
@countachXXI9 ай бұрын
Chulada, justo el que estoy esperando 👍❗
@norlancajina56129 ай бұрын
Muy buen video. Puedes hacer uno valorando Kia Sonet 2024?
@MrMapachesito9 ай бұрын
Es el Mismo Motor del advance que del sr?
@kevinyagami60749 ай бұрын
Si.....
@Eduardo-sd7io9 ай бұрын
El consumo de gasolina???
@heleklektos81758 ай бұрын
Por qué siempre la tope de Gama?.. como si en México abundaran los millonarios.. Brother KZfaqrs dedicados a este tema... Chequen las gamas intermedias que es donde aspiramos la mayoría de los mexicanos.. Saludos. Buen Video..
@ishgon9 ай бұрын
Odio las cajas CVT, de no ser por ello si lo compraba.
@jesusabrahamperazasantos87029 ай бұрын
Hola. Excelente video. ¿Que versión del Nissan Sentra es la que tiene la mejor relación costo/beneficio?
@danchavarrias9 ай бұрын
Aún no hay precios 😄. Saludos!!
@jesusabrahamperazasantos87029 ай бұрын
Gracias, estaré pendiente cuando hagas el análisis de las versiones y precios @@danchavarrias
@israelramirez75799 ай бұрын
Lo que no entiendo de las marcas de autos, es por qué siguen poniendo luces intermitentes que no son led, les ponen faros y y luces de stop leds y siempre para las direccionales luces intermitentes convencionales.
@williamsandaya97699 ай бұрын
Excelente video pero sabes si lo van a traer con epower?
@angelfernandosilvaavalos67339 ай бұрын
quien es el proveedor de la caja CVT otra vez Jaico ???? Salludos desde Ecuador, espero tu respuesta.
@jesusvega68739 ай бұрын
saludos, excelente reseña, muy bonita la combinación de colores interior exterior, la malo la caja cvt, por favor pongan una automática convencional, el freno de estacionamiento ya hace falta uno electrónico o de palanca, ese de pedal fatal y creo que perdió las luces de niebla, el nuevo rio (K3) tiene salidas de aire traseras a este le vendrían muy bien, me encanta que conserva los relojes analogos!
@RikardoAHP9 ай бұрын
Habrá versión e-power?
@giovannivattuone2909 ай бұрын
El diseño del frontal anterior me parece mucho mas interesante que éste nuevo, ahora se le ve muy simple, como que ha perdido originalidad. Me quedo con el anterior.
@hosvaldomartinez58189 ай бұрын
Y siempre digo lo mismo le falta motor y turbo con eso fuera exelente
@user-nw7ew5fj3n9 ай бұрын
Hola, harás del Altima SR 2024?
@rodrigoortega23959 ай бұрын
En verdad son luz led las luces traseras? A mi parecer, se siguen viendo como luz halogena
@joshuakimmich31619 ай бұрын
Los asientos son eléctricos ? Traen memoria ?
@RAULHERNANDEZ-gm6ee9 ай бұрын
SI ME GUSTO, PARA COMPRAR
@user-nr2lj1xz3o9 ай бұрын
Disculpe es una duda Litros? A kilos cuanto equivale ? En cajuela ? O porq esa definición?
@AdrianLopezMx9 ай бұрын
Porque los espacios se miden como volumen. Y el volumen se calcula en litros, no en kgs.
@danielruiz24139 ай бұрын
Hola muy buena reseña. Una duda esta versión 2024 perdió las luces de niebla? no alcanzo a apreciarlas.
@elmagorodcortez78699 ай бұрын
De perfil parece el sentra 2014
@nietogarciagustavo11459 ай бұрын
Se ve muy bonito, creo esta vez si será hora de cambiar mi sentra 2020 ❤
@carloseduardoalmanza95169 ай бұрын
Hay x favor
@nietogarciagustavo11459 ай бұрын
@@carloseduardoalmanza9516 🤨 Primero escribe bien, que con ese "hay" no se a que te refieres JAJAJAJA. Ay-exclamación. Ahí-lugar. Hay-forma impersonal del verbo haber.
@FernandoGarcia-qc4ln9 ай бұрын
Que carro comprarían entre el jetta y sentra tope de gama ambos
@juliocesarmarquezbeltran36759 ай бұрын
Jetta definitivamente
@temo222222222229 ай бұрын
Y que tal la seguridad en el sensor de arranque? Les das la espalda y ya no está
@popgamermx22835 ай бұрын
Creo que sería perfecto con un motor 2.0 con turbo
@SalvadorGant9 ай бұрын
Se ve tan bien que parece un honda.
@saul17369 ай бұрын
Siempre he pensado que se basaron mucho del Civic de la generación anterior
@SalvadorGant9 ай бұрын
@@saul1736 cierto bro
@Androide17-s1u8 ай бұрын
Yo pensé que el CarPlay era inalámbrico no lo pregunté y ya lo pagué ni p2 jaja tampoco es algo que me vaya quitar el sueño pero qué onda.
@jesusroma_9 ай бұрын
Ayyy Nissan, ibas tan bien en los diseños :( este ya parece Versota
@ignaciocortes73919 ай бұрын
Cuando sale a la venta en México
@MikeGuty4 ай бұрын
Y los costos de seguro? Me imagino altos siendo Nissan y de los más buscados de “los amantes de lo ajeno”
@jonathancastillo40809 ай бұрын
La parte de enfrente sigue sin convencerme estaba mejor el del 2022
@davidlazaro74009 ай бұрын
Nissan la regó al no actualizar su parte trasera con calaveras led, digo ya es 2024 que les cuesta actualizar ese pequeño detalle.
@danchavarrias9 ай бұрын
Es correcto
@GisselNewton7 ай бұрын
¿Tiene auto hold ?
@danielzepedapresa35626 ай бұрын
Para cuándo la prueba de manejo?
@danchavarrias6 ай бұрын
Espero no tarde mucho 😃
@El-cheque-239 ай бұрын
El modelo 2025 ya estrena nueva generación, vale la pena esperarlo si no tienes prisa...
@IvanLopez-hw6ws9 ай бұрын
No creo que ya venga, por lo menos 3 años más después de este facelip!
@carloseduardoalmanza95169 ай бұрын
Es 2024 sabe 😢😢.
@Oscarbigg9 ай бұрын
Jaja imposible 😂
@kevinyagami60749 ай бұрын
La ptm pero para ese tiempo ya van a iniciar desde 500 mil pesos
@ismaelvaldez21169 ай бұрын
Cómo crees, si este facelift tiene que durar minimo 3 años
@videobanda9 ай бұрын
Esperaba que ya tuviera cargador inalambrico y Android auto inalambrico ni modo no es mi opción a compra 😢
@roge83137 ай бұрын
Nelllll prefiero el Jetta en sus faros configuración Led al igual que luces traseras qué se pueden modificar para que se vea más padre No me gusta que nissan siga incluyendo luces de bombillo, al menos en USA viene en configuración LED
@feer22949 ай бұрын
Me encanta pero sigue sin incorporar lo único que necesitaba, un motor turbo que compita en prestaciones con la competencia.
@Miguel-ft5hi9 ай бұрын
No entiendo por que quitaron la caja manual en la version SR :/, Mal ahí NISSAN
@german42937 ай бұрын
Lo mismo que el 22 23 y 24 pero más caro... a estas alturas debería ser fulled con otro tipo de pantalla de info entretenimiento. Desde ahí se dan cuenta que te venden lo mismo
@alex9xela9 ай бұрын
E-power?
@saganvt18649 ай бұрын
Hubiera sido mejor la reseña del adavance o sense en smbos TM. Que son los mas asequibles para la mayoria.
@NA-qx2cx9 ай бұрын
Dejaron pasar una oportunidad al no mover un poco su potencia a 160 hp para hacerlo referente en potencia, nissan tarda mucho en mover sus motores al siguiente nivel
@luisgzn9 ай бұрын
no veo por ningún lado en la descripción del vídeo el precio del Sentra
@danchavarrias9 ай бұрын
Se adelantó la publicación, aún no se lanza y aún no hay precios 😄
@r0ckSstarr3719 ай бұрын
El modelo pasado se ve mas deportivo y agresivo 😢 no tenia micho lo hubieram dejado mas tiempo dse esta normal.
@irvingmorales45849 ай бұрын
Es CVT el automático? ⁰
@gaelssii9 ай бұрын
Sí
@chechomontes77009 ай бұрын
Carrozo. Excelente reseña.
@orlandodariovazquezlerma76259 ай бұрын
Perdieron la oportunidad de poner luces led traseras
@mahdimir9 ай бұрын
👌🙏
@jovanividal40769 ай бұрын
Corrección, Tsuru 8 😅
@arthurdomher58999 ай бұрын
Ya arreglaron el problema de la columna de la dirección que podia causar accidentes mortales?
@CARLOSGIVO9 ай бұрын
En resumen le cambiraron la parrilla y listo a venderlo mas caro, sin salidas de aire en la parte trasera, sin conectividad inhalambrica y lo mas importante EL MISMO MOTOR DE GENERACIONES ANTERIORES, que ofertón
@RenMAY-3605 ай бұрын
Es casi perfecto, solo falta tenerlo en mecanico 😂
@alanluna17969 ай бұрын
Se rifaron con ese interior, muy bonito y la seguridad muy buena tambien.pero la.mecanica es super aburrida
@sergiosanherna46299 ай бұрын
Yo quiero que ya haya una actualización del Civic, el actual está re culero 😢😢
@albertogaona31823 ай бұрын
DANI, mentiste al decir que aquí estaría el precio 🤷🏻♂️
@hugotapiaramirez10239 ай бұрын
¿cuántos Kms dura la caja automática antes de fallecer? ¿80.000, 100.000?
@ivanhernandez81509 ай бұрын
500 mil km
@hugotapiaramirez10239 ай бұрын
@@ivanhernandez8150 las cajas automáticas triptónicas de NISSAN tienen vida corta