Всем пришло уведомление о ролике?

Не перестаёшь удивлять свою аудиторию !суперский канал, как в 90.х жевательная резинка турбо.

Дизайнер этих машин на 100% заслуживает памятника.

Японцы когда делали подруливание задних колёс молчат все. А когда Мерседес сделали 223 кузов прям сенсация. Лично меня не удивили этой фишкой.

Реально культовый автомобиль. Выдерживал любые нагрузки и нормально поддавался любому тюнингу и колхозингу и был ремонтопригоден. Такие уже не делают. Новые авто безумно нежные и ранимые. А самостоятельно уже мало что можно устранить.

Культовая машина. В те года была конкуренция и у каждого производителя была такая машина, похожая по характеристикам. Жаль то время ушло

Отличный ролик. Супер авто сделано инженерами, а не менеджероми. Спасибо большое за ролик. Жду ещё.

Любитель Авто добрый день.. Спасибо вам за ваш труд. Наконец-то новый выпуск про японский тюнинг. Как-же я за ним соскучился.

Отличный ролик, отличная подача! Ждем больше про чудеса японской инженерии!

2jz просто нервно курит в сторонке)))

Спасибо. Как всегда на высоте. Удачи вам в дальнейшем!

Большое Спасибо! Очень нравится выпуск !

Не встретил еще на ютубе канала, с лучшей чем у тебя способностью рассказывать и преподносить информацию про автомобили

Наконец-то радуешь частыми и безумно интересными выпусками!))

Я уже начал скучать по историям про японцев и их тюнинг. Ждём новых интересных выпусков

Сколько лет мы с тобой. Ты делаешь хороший контент. Спасибо. И заметил что ты увлечён к музыке. 👍👍👍

Вот Скайлайны вообще в тему))) С детства их обожаю🔥🔥🔥

Отличный и интересные канал. Каждый раз интересно смотреть

Любимый канал, приятный голос, великолепные видео, спасибо за Ваш труд!

Спасибо за выпуск, очень надеемся на продолжение.

Хочу заметить, что схожий формат канала есть у "Auto History Hightlights" и "Автотренды". Но, к тому же, все вы имеете свои стили ведения и озвучки. Каждый из вас имеет свой шарм, что-ли. Спасибо за историю плчетаемого Японского рисовоза. Люблю эти прули. Центральная Сибирь, Красноярск.

Спасибо за то,что ты делаешь!Продолжай👍🔥

Контент как всегда на высшем уровне ! Спасибо

Хороший ролик,подача материала супер! Еще еще еще больше японских авто!

Спасибо вам, за такой контент !!!!!

Огромное спасибо за хорошее видео! JDM топ! Ждём продолжение

Ты лучший. Давно я не был на канале

оооооооо дааааааааа , как же давно тебя не видел ) спасибо друг за труды, кайф для ушей , лайк с ходу даже не обсуждается

Спасибо автору за отличные исторические видео

Ещё раз убеждаюсь японцы тех лет творили шедевры на колёсах✊👍

старая школа не перестаёт удивлять! Благодарю за выпуск!

👍👍👍👍👍все супер как и всегда

Крутой выпуск! В том же духе продолжайте!

Оооо посмотрел на одном дыхании выпуск огооньь🔥🔥🔥🔥

Крутой выпуск! Продолжай в том же духе!

Благодарю за очередной прекрасный выпуск! Была у меня a8d2 4.2 Quattro - единственный авто, на котором разгонялся до 280.

Дякую,вам,дуже гарний та пізнавальний канал для шанувальників автомобілів👍🔥

ОГОНЬ!!!! 34 кузов просто лучший)))

Ролик отличный, посмотрел на одном дыхании.

Альберт, отличное видео, как всегда! Хочу подушнить, что фактом надежности является не только чугунный блок, о чем все постоянно говорят, но и в целом качество всех элементов двигателя - распредвалы, коленвал, вкладыши, толкатели, клапаны и многая другая мелочь, включая водяные помпы и прочие ролики. Все вкупе и дает эту надежность, которая обеспечивает стоковым моторам пробег далеко за 200!

Приветствую, спасибо за очень интересную информацию!

наконец то дождался))) Очень давно надеялся на скаи

RB 26 это просто песня! Ролик супер.

Лайк не глядя!

Очень интересный выпуск. Можно еще

Очень хороший канал у вас 👍 так держать👌

Была классная рубрика с концертами из 80-х, ждём новые выпуски.

За скай,сразу лайк,не глядя.Продолжай!👍🔥

Здраствуйте. У вас как всегда все самые самые крутые машины спасибо за эти ролики и уникальные инфо. У меня ваз 2102 со своим мотором 01 один раз разогнал до 200 км на спидометре но очень было страшно

Комментарий в поддержку канала! Благодарим за труд!

Как всегда ТОП! Заодно и музыкальные хиты вспомню). Максимум разгонялся 218км/ч

Класс,больше видео ,канал топ!!!!!

Мы хотим еще больше видосов про сумашедших японцев))) пожалуйста ! зависимость от японского автопрома 90ых(((((((

Нихрена себе!!! Давно не испытывал такого удивления!

Автор спасибо 🙏

Японцы делают вещи. Видео как всегда захватывает

Ниссан умеет делать крутые автомобили ! Спасибо за этот крутой обзор !

Браво братан браво тибе класс

Очень интересное видео. R34 - мечта.

Даааа, сейчас уже машин с такой заложенной прочностью и потенциалом не делают...

Спасибо большое, как обычно все топчик. У меня овощ 1.5л, максимум 190(

У меня есть легенда японского автопрома 90х годов.В 1996 году из конвейера Тойота выкатывается ныне моя Camry SV 41. Под капотом этого монстра расположилось поистинне огненное сердце. 2х литровый силовой силовой агрегат выдавал мощность, вы только вдумайтесь, 140 лошадинных сил и 183 Н*м.Такой двигатель с объемом как у коробки из под сока в паре с 4х ступенчатой автоматической кпп позволяет мне положить стрелку в 180 км/ч и пойти дальше к 190. Суперкары и рядом не стояли по сравнению с этим монстром на колесах

Про проекты на базе Supra то же бы послушал с радостью, те же Veilside с ней тоже работали здорово.

Я любо гтр р32 он просто топ как и это канал. Жду выпуск про Порше 911 турбо разных поколений)

Хотим хотим ещё выпуск про такие тачки

Лично с меня десять тысяч лайкосов!

Прекрасный выпуск. 240 км/ч. Что за музыка играла на фоне?)

Круто круто. Крутая тачка.

Всегда нравились эталонные спорткары 90х Японии , Клондайк безумных идей от японцев .

1:38 не из чугуна, а из АДАМАНТИЯ!!!:)

В конце ролика красный скай от "Томми Каира". Был бы признателен автору,за обзор этой тюнинг фирмы.

Наконец то про японские тачки выпуск, а то всё немцы да немцы...

Давай что то про Субару поведай! У них тоже зажигалки есть)! С уважением)

Расскажи что нибудь про вольво!

Классный контент, максимальная скорость 273 на р34 купе, но у меня на 25 моторе к сожалению)

Очень красивая машина

давай брат,про хонду 👍спасибо за видос,честно надоели эти мерсы

десь тыщь лайкософф!!!

Про Ниссан Лаурель охота было бы что нибудь посмотреть на канале

Дуже крута машина і дивиться куди краще ніж 35-й GT-R

Само максимально я разгонялся на Мазде 323F (слепая) 1.8 1992г.в. до 215км/ч. Молодой был, дурной был. 😄 Предложь мне кто сейчас повторить, нах пошлю. 😁

Молодца!

Приветствую тебя автор 👋

Сделай выпуск про тюнинг ателье IRMSHER

Давай еще выпуск!!!

Видео интересное, Разгонялся до 273км/ч на своём скайлайне, только у меня не гтр а обычное купе

Ништяк огонь мне нравится. Я до 80)))

Как то на драг битве видел скай р34 полностью из карбона говорили что мощьность была на тот момент от 1700 до 2к лошадей он вроде как за 2 с сотню разменивал, но при первом же звезде тогда он порвал коробку) и эта машина в России где уровень тюнинга долек был от японского) но говорили что он в снг всех рвал.

Ухххх пушшшка! 34 кузов Ская,самый красивый по моему мнению 🤝🙃

Давай ещё, R34 крутец 👍

Автор видео охренел! С такими знаниями и голосом надо на ТВ!

Сделай обзор на Шкоду октавия тур ну очень об этом мечтаю🤩🤩🤩

Удивительно

Хонда Аккорд CL7 2004 г.в 255-256км/ч (все дрожало, не смог точно разглядеть)

Я уже подумал, что у любителя авто закончился коньТент)

У Нигатива из Триады есть прекрасная песня про Skyline.

На базе ГТР'а много именитых контор делали проекты. Trust/Blitz/Mines/HKS/Omori Factory/MCR

Была Supra 70 mk3. Максимально для себя, в конце ноября в минус 18, разогнал до 191км/ч. Дальше разгонятся было страшно😬

Капец мощности ... ГТ-Р нереально классная тачка

Святогор шёл до 180 км/ч (дальше спидометр заканчивался😁) 41 - классный аппарат