Хороший лёгкий обзор👍

Ну не знаю, для кого как, а для нас сибиряков "кочерга" не минус вовсе. В -30-40 градусов эти газовые упоры вытекают как не знаю что))

Круто, особенно то что я теперь знаю что мой капот не съебнет! а то я переживал)

Достаточно уверенная речь. Без претензий. 👍

С каких пор бабушкин сервант стал бизнес классом))

Отличная машина .... единственный минус - кнопки в подлокотнике . Тиана , Камри , Мондео ... ни когда не были бизнес - классом ..... Мерседес Е ; Ауди 6 ; БМВ 5- серия - вот это бизнес ..... Мерседес S ; Aуди 8 ; БМВ 7- серия - это премиум ( представительский )....... Учи мат. часть , чайник .

Ты просто капитальный красавчик

Не обзор, а какой-то детский лепет.

Автор, если ты делаешь обзоры, так нужно говорить про все нюансы, а ты просто пробежался по поверхности. Почему не назвал объем багажника? Для многих это немаловажный фактор. Почему не сказал про надежность двигателя? Не упомянул про то, что на V-образных движках свечи менять проблемно и стоит данная процедура не малых денег. А расход топлива? А про подвеску, шумку и тд? Совсем не подготовился, садись 2!)))

6:40 сенсорный экран? ))))) аутор, кури мануал. забавно конечно смотреть и слушать, как мальчег в кепке задом наперёд, что-то поясняет про "бизнес" класс, стоя у открытой крышки капота ))))

Салон ещё более менее , но дизайн все портит

Ни о чем. «Ну вот вы видите машину, у неё 4 колеса, капот такой, довольно увесистый, как вы видите - есть лобовое стекло, зеркала заднего вида, в общем, ничего интересного». А отмазон плана «это наш первый обзор, не судите строго» - это о чем вообще? Есть огромный пласт обзорщиков, нельзя было изучить их опыт и придумать что-то интересное, смиксовать идеи и сделать хоть немного непохожий на всё, продукт? Тогда, нахрен вы это сделали? Дизлайк.

В любом случае лучшее, чем приора лада. Калина. Не, говорю, пятнышку десятки.