Ниссан Вингроад-старенький японец не заводится. Оживление.

Рет қаралды 43,315

5 ай бұрын

Старенький праворульный Ниссан Вингроад, 1999 года выпуска, после длительной стоянки в 3 месяца перестал заводиться. Перегорал предохранитель отвечающий за реле зажигания. Владелец автомобиля решил обмануть законы физики и поставил перемычку, в результате проводка оплавилась. Была проведена работа по поиску замыкания и устранению неисправности. О том как это было смотрите в видео. Приятного просмотра!
__________________________________
#автоэлектрик #автоэлектрика #диагностика #диагностикаиавтоэлектрика #ниссан #запускдвигателя #оживление
__________________________________
Телеграм: t.me/avtoelectrik_s_vyezdom_spb
Яндекс дзен: dzen.ru/avtoelectric?share_to...

Пікірлер: 79

@Avtoelectric 3 ай бұрын

Спасибо, что подписались: Телеграм: t.me/avtoelectrik_s_vyezdom_spb Яндекс дзен: dzen.ru/avtoelectric?share_to=link VK: vk.com/avtoelectricnavyezd

@user-il6mp8ml9k 4 ай бұрын

Да уж в такую погоду не каждый возьмется за работу.👍

@user-matveev 5 ай бұрын

Беда не приходит одна, если косу перетерло и не устранить причину, вскоре появятся ещё проблег

@kokwert4548 5 ай бұрын

Не перетерли, а магревалось и сплавили несколько проводов обычно во многих местах

@user-hk4ey2kb1n 5 ай бұрын

Главное результат, а он положительный!

@user-rm2cw5by8i 5 ай бұрын

Привет неприятно на улице делать такую работу Большой Респект

@Avtoelectric 5 ай бұрын

Привет. Спасибо! Комфортные условия расслабляют 😊. Дождь и снег, вот это неприятные условия.

@user-nj2jd6lz2s 5 ай бұрын

Перед новым годом во время прогрева Ниссан Санни ( QJ15, 2000 г.) двигатель заглох и перестал подавать признаки жизни. Выяснил, что на катушки зажигания не приходит +. Автоэлектроник на морозе не соглашался искать причину, а в боксе очередь расписана до 20 января. Помог родственник-кузовщик, у них было место в боксе, куда и отбуксировал авто. Ну, это прелюдия! Сами выяснили, что окислился контакт не 60амперном предохранители, пришлось снять и полностью разобрать блок предохранителей, чтобы нормально зачистить контакты. Нашли "шевелением" проводов и предохранителей. Прозвонка не могла помочь, предохранитель, то внешне исправный. Вывод сделал, все предохранители есть смысл вытаскивать, только так нашли окисление контакта! Берите на заметку! Также с год назад, перегарал 15-амперный предохранитель, из-за замыкания в регуляторе х.х., тогда электрик помог.

@user-vs3mx1zj3y 5 ай бұрын

Ну круто. И машина вроде, харек. Подписался. Респект автору

@user-nd6lk7sp3f 4 ай бұрын

Молодец, красавчик 👍👍 настоящий автоэлектрик!!!

@dmitrycraft645 5 ай бұрын

Всем привет. С наступившим! Скорее всего замыкает кхх, это на подобных авто болячка. Попадает тосол (антифриз) через уплотнение, происходят замыкания в обмотках. Эбу скорее всего тоже пострадал, там выбивает микросхему управления этим клапаном , вплоть до прогара текстолита . Клапан это шаговый двигатель на 6 пинов. Это всё теория , но подобное втречалось уже не один раз. За намотку жука на пред, вследствии поджаренный жгут, владельца в угол поставить, на колени, на горох, чтобы осознал всю тяжесть содеянного.😊. Всем добра!

@Avtoelectric 5 ай бұрын

Приветствую, возможно в этом и причина. Такой Ниссан здесь редкий гость. Не заметно было, что б Эбу пострадал. Хозяина отругал, он обещал больше жуков не ставить 😊

@sergeydimov 5 ай бұрын

Ну скажем так, не болячка но частая причина, все зависит от обслуживания. Имею личный многолетний опыт эксплуатации такого мотора, правда 1,8

@andreas-ep4jw 5 ай бұрын

Отличная работа

@bulat6096 5 ай бұрын

Салам. Хорошо обьясняешь. Интересно смотреть.

@anatolijsvorza9207 5 ай бұрын

dobrogo vremeni sutok ! s 2024 ym ! ja iz latvii , smotrju vas , ochen nravitsa , vopros takoi , esli na audi a4-b6 , vmesto tormoznyh briketov s provodami postavlju bez provodov , budet goretj na paneli zoltaja lampa s poloskami . za ranee spasibo , udachroi raboty .

@kokwert4548 5 ай бұрын

Специализируюсь ниссан, первым делом когда мне заводится смотрю это реле

@zenntaymclaud9202 5 ай бұрын

Прибор по поиску обрыва понравился. Как металлоискатель.

@Nikita_Gaz69 5 ай бұрын

Роман, с наступающим Новым годом, всех благ!

@Avtoelectric 5 ай бұрын

Спасибо, Никит! С наступающим, всего самого хорошего в новом году, здоровья и благополучия!!! 🤝

@andreyperov998 5 ай бұрын

Если бы "жучка" не ставил хозяин....

@user-ix7js7pe2c 3 ай бұрын

Привет Роман!, с удовольствием смотрю твои ролики!!!, ты настоящий профи !, единственное всегда режет ухо:Ну ка включите то это!, можно без ну-ка!, а так ты супер и молодец!,

@Avtoelectric 3 ай бұрын

Здравствуйте! У многих со временем появляются слова паразиты в общении и я не исключение. Спасибо, что указали на это, я постараюсь скорректировать свою речь😊🤝

@user-bs9mt2px7g 5 ай бұрын

Я прям думал, сейчас скажет-,, тут автоэлектрик нужен"😂

@user-uo8vd9np8q 5 ай бұрын

С новым годом, в каком регионе трудитесь?

@user-fr4rx4em3v 5 ай бұрын

ДАй бог тебе здоровья!

@user-kb6wr8do3b 4 ай бұрын

GOOD JOB👍

@user-xv8um5zw7g 5 ай бұрын

13:21 проскочила искра от первой катушки к болту клапанной крышки.

@user-wh4ft4xk8n 5 ай бұрын

Да тяжелая работа на улице весь день.

@user-hj1ud4hx8y 3 ай бұрын

Здравствуйте ! есть вопрос, Тойота функарго неможем завести после ремонта двигателя,мотор 2нz на 1и4 искра нет никак не смогли устранить

@ks-ek4of 4 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@maxseryh4239 5 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍

@owner4188 5 ай бұрын

Привет Друг. Говори сколько за работу берешь.

@denis-sb7kg 5 ай бұрын

Время суток не суть,желаю доброго. Сколько ₽взял за этот выезд ?

@user-he3oc2fc1y 5 ай бұрын

Отлично!👍Что за трекер у тебя?Как называется фирма?

@Avtoelectric 5 ай бұрын

Кабель трекер EM415 pro

@user-he3oc2fc1y 5 ай бұрын

@@Avtoelectric Спасибо огромное!🤝С меня подписка и множество лайков,под твоими видео!👍

@Avtoelectric 5 ай бұрын

@@user-he3oc2fc1y Благодарю 🤝

@vasiliyalibabaevich5734 5 ай бұрын

Афигеть, пруль в Питере! Я думал у вас там из таких кузовов только ваги да мерсы этих годов

@Avtoelectric 5 ай бұрын

Пруля очень много за последние годы прибавилось.

@vasiliyalibabaevich5734 5 ай бұрын

@@Avtoelectric я бы понял свежый пруль но 20ть + лет это удивительно

@user-ce9zl8fn8w 5 ай бұрын

Был ниссан куб. 1.3, акпп. Ниже минус 15 не запускался, хоть убей. Так и продал.

@user-cj3py6vu5n 5 ай бұрын

И сколько взял за работу

@brucewein3151 5 ай бұрын

более подробно если бы описал как что куда, мы же не электрики( Чтобы нам было понятно, а так вообще непонятно

@Avtoelectric 5 ай бұрын

В будущем я учту вашу просьбу!

@user-lp2mo4et8x 5 ай бұрын

Коса за двигателем наверное на глушитель лег наверное......

@user-ud8ex3nk1g 5 ай бұрын

Результат то есть но все эти сопельки сказываютса в дальнейшем . Вывод клиентам -такие неисправности устранять в сервисе ,в тепле и с разборкой косы .

@Avtoelectric 5 ай бұрын

Все верно. Клиенту было рекомендован ремонт косы в сервисе. В уличных условиях это нереально сделать.

@user-mb3ud2gn3j 5 ай бұрын

Ремонтирую экскаваторы, 99,9% из них ни когда не побавают в тёплом боксе. Любые косы меняются, разбираются и ремонтируются при любой погоде, было бы желание

@KoT_B_MewKe 5 ай бұрын

@@user-mb3ud2gn3jвы же за 5тр не поедите экскаватор ремонтировать на улице.

@modemmodem2352 4 ай бұрын

@@user-mb3ud2gn3j так и флаг в руки. а я лучше в тепле чай попью.

@evgenrulit59 3 ай бұрын

Дед конечно капец..😂

@user-tm6jx5mo9q 5 ай бұрын

Водила еле шевелится, и за руль

@sergeychudaev5654 5 ай бұрын

Дикие дальневосточники. Мы на европейской цивилизованной части России смеемся над вами!

@user-ll2rb8zm3k 5 ай бұрын

Стоимость ремонта интересно, стенсняешься что ли озвучить

@sergeydimov 5 ай бұрын

Даже аккумулятор и тот не родной по формату расположения клемм

@Dimaskin_Sochi 3 ай бұрын

Короче типо того, на скорости не видно!

@impyls2611 5 ай бұрын

Хозяин балбес, кто на предохранитель перемычку ставит? Если пред, сгорел надо было сразу искать причину .За это и попал на деньги.

@h7TT 5 ай бұрын

6:54 Интересно, а как ты кабель треккером звонил засаженный на массу провод? всё. понял.

@MrKruger1979 5 ай бұрын

Так он на массу звонился при включении зажигания.В реле провода подгорели. Поэтому кабель трекер на выключенном зажигание сработал

@tasuja7761 5 ай бұрын

Как всегда, любит у нас народ вместо сгоревшего предохранителя то проволоку намотать, то монетку впихнуть, или вообще болт😂

@actto1 5 ай бұрын

Надеюсь ты понимаешь, что не найдя конкретного места замыкания и не определив в этом месте все повреждения, ты подложил дедушке хорошую такую мину замедленного действия. Теперь у него авто может полыхнуть в любой момент... Нет возможности потрошить всю проводку, так хотя бы надо было настоять, что бы дедушка в самое ближайшее время поменял повреждённую косу.

@user-gu2qv6xt4d 5 ай бұрын

Так смысл такого колхозного ремонта??? на морозе нормально не сделать,так зачем же вообще что-то делать-лишь бы было))Я бы после такого «ремонта» побоялся ни то что ехать,а вообще садится в тачку))

@user-lh8dt1wq5f 5 ай бұрын

деду пора завязывать с ездой!!!!!!!!!!!!!! опасность! прогревочных оборотов нет по любому блок управления лег!!!! на ниссан ад такая же беда была!!!! заменил эбу благо их море на разборках стоят копейки!

@Nikita_Gaz69 5 ай бұрын

Что это за приблуда такая по поиску КЗ?

@Avtoelectric 5 ай бұрын

Кабель трекер.

@Mura131 5 ай бұрын

КЗ им не найдешь, только обрыв можно найти.

@user-rr9dw2ro2l 4 ай бұрын

Это не ремонт, колхоз, ИМХО .

@nightspectr 3 ай бұрын

Потом машины и горят после такого ремонта

@Avtoelectric 3 ай бұрын

Вы в этом уверены? Или решили просто свою «экспертную» точку зрения высказать основываясь на домыслах и догадках?

@nightspectr 3 ай бұрын

@@Avtoelectric если замыкало значит тамеще как минимум один заголеный провод а еще может быть несколько проводов на подходе и вот когда они каратнут предохранитель может и неперегореть как это произошло у моего знакомого ,хорошо он в машине сидел

@Avtoelectric 3 ай бұрын

@nightspectr изучите электросхему и вы поймете в чем изначально причина замыкания. Владельцу было разъяснено, что коса полностью нуждается в замене. На улице это сделать было невозможно. Стояла задача запустить двигатель, я с ней справился, отдавая отчет о своих действиях. А то что у знакомого было то и это, не является эталоном суждений и применимо ко всем случаям электропроводки в автомобиле. А предохранители как раз и служат для защиты. А вот чего нельзя делать, так это ставить перемычки, как в этом ролике сделал владелец. Вот из за перемычек и плавятся провода.

@nightspectr 3 ай бұрын

@@Avtoelectric с предохранителем горела проводка не с перемычки,всю косу зачем менять ,что бы наделать,тогда можно предложить и машину поменять,я считаю что работа выполнена неполностью,это как масло поменять, а фильтр старый оставить работать же будет,лично моё мнение

@Avtoelectric 3 ай бұрын

@nightspectr проводка начала плавиться после того как сгорел предохранитель, владелец поставил перемычку. Я ваше мнение увидел, и отреагировал на него и не согласился с ним, в силу того, что познаний глубоких у вас в этой области нет, а вы делаете свое «экспертное» заключение. И делая вывод из диалога, доказывать вам истину- пустая трата времени. Я вам одно пишу, вы мне про другое. Всего вам хорошего. Прежде чем писать, изучите вопрос и его решение.