Nitowanie i montaż mechanizmu różnicowego URSUS C-4011 | Szybki most

Nitowanie i montaż mechanizmu różnicowego URSUS C-4011 | Szybki most | Poradnik warsztatowy

Рет қаралды 156,269

4 жыл бұрын

Pierwsza część z montażu tylnego mostu. Film łącznie wyszedł blisko godzinny, więc podzieliłem go na dwie części. W pierwszej nitujemy koło talerzowe, składamy mechanizm różnicowy i wałek atakujący. W drugiej części będzie montaż tych elementów w obudowie tylnego mostu i ich ustawienie względem siebie.
Koło talerzowe z atakującym tzw. szybkie kupiliśmy tutaj:
hurtowniarolnicza.pl/czesci-d...
Dziękujemy Wam wszystkim za wsparcie na naszej zrzutce.
Zrzutka na rozwój kanału: zrzutka.pl/j7dtkh
Zapraszamy również na nasz portal retrotraktor.pl
Forum RetroTRAKTOR: forum.retrotraktor.pl
Facebook: / retrotraktor
Klub RetroTRAKTOR: / klubretrotraktor
/ zetor25

Пікірлер: 218

@dadant1214 4 жыл бұрын

Dziękujemy ,dokładnie wytłumaczone to bardzo pomocny film czekamy na następne odcinki , pozdrawiam z częstochowskiego.

@danielpolski6038 4 жыл бұрын

Panowie film i fabuła jak zwykle górna półka pozdrawiam trzymajcie taki poziom do samego końca

@zbigniewfedyniak5517 4 жыл бұрын

Super vlog jak zawsze ciekawych rzeczy można się dowiedzieć co jak zrobić pozdrawiam Ciebie i Pana Franka 😊😊łapka górę leci jak zawsze 👍

@grzegorzb864 4 жыл бұрын

Pan Franciszek to bardzo mądry mechanik pozdrawiam Pana i teraz na pewno będzie ciszej w ciągniku po remoncie.

@tadeuszkuprosz8688 3 жыл бұрын

Panu Franciszku 100 lat i zdrowia trzeba zycyc zeby jak naj dluzej byl ten kanal

@ursusc-ky9hj 4 жыл бұрын

Smacznego panie franku fajnie Pana posłuchać

@chuniemechanik9290 4 жыл бұрын

Pozdrawiam Mistrzów mechaniki naszej rolniczej legendy. Doczekalismy się upragnionego filmu. Pokazane jak zwykle fachowo. Zdrówka z łódzkiego życzę 😀

@_A_i_R_ 4 жыл бұрын

Tradycyjnie jak w każdą Niedzielę smacznego 😉

@inwrak4321 2 жыл бұрын

Jestem w pierwszej klasie na kierunku mechanik pojazdów samochodowy i podczas lekcji ,,podstawy konstrukcji maszyn'' omawialiśmy zakuwanie nitów rodzaje nitów itp i podczas lekcji Pan puścił właśnie ten film jak zakuwacie nity odrazu mi się humor poprawił. Pozdrawiam Oskar

@RetroTRAKTOR 2 жыл бұрын

Bardzo nam miło :) Pozdrawiamy serdecznie!

@robertkaminski5691 4 жыл бұрын

Wszystkiego dobrego Panie Franku!

@karololenkiewicz4816 3 жыл бұрын

I to sie nazywa mechanik zaa milowania. Dziękuję panie Franciszku za dzisiejszą podpowiedź " zwolnicy ursus 330 łożyska " pozdrawaim z lubuskiego jedrzychowice. Wszystkiego dobrego dla Pawła i pana

@dinx3440 4 жыл бұрын

Warto było czekać super wielkie dzięki pozdrowienia

@michalzrobtosam7796 4 жыл бұрын

Dobrze mówisz o tych podkładkach, miałem to samo grady, nawet wolałem dać jedną grubszą i do frezować na grubość. Bo stos tych małych wkurza czasem no sprężynuje.

@marekjaroszynski9951 4 жыл бұрын

Super robota 😎. Miałem w swoim C355 że obcieło talerz z fabrycznych nitów . Pozdrawiam !!

@mareknowak1675 2 жыл бұрын

Witam pana , wielki szacunek dla profesjonalizmu , mało takich twardych pasjonatów panie Franciszku . Zrozumiałe tłumaczenie drugiego Pana . pozdrawiam serdecznie .

@tomaszbaltyn9205 4 жыл бұрын

Dla mnie jako posiadacza c-360 te filmy mają ogromną wartość. Poradniki warsztatowe to najlepsza wasza seria i róbcie ją ile się tylko da :) Czekam na efekt działania mostu, jestem ciekawy głośności mostu. Pozdrawiam serdecznie.

@krzysztofakomy9813 2 жыл бұрын

@Ubunc 4 жыл бұрын

Świetny filmik. Uśmiałem się ze sworzni ze złota i twardości Pana Franka 10.9 🤣🤣🤣 Pozdrawiam z łódzkiego.

@mioszpietras8336 3 жыл бұрын

Jaki powiat, ja pajęczno

@janlllsobieski8809 4 жыл бұрын

Super film czekamy na dalsze montaż pozdrawiam

@thebartek3606 4 жыл бұрын

Jazda na tym „ataku” to czysta przyjemność !

@blackbaron9335 3 жыл бұрын

Więc po wymianie tych kół zębatych w ataku traktor będzie jechał szybciej niż zwykle?

@Miki_613 4 жыл бұрын

Pozdrawiam. Nie mogę doczekać się pierwszej jazdy ;)

@RetroTRAKTOR 4 жыл бұрын

Oj ja też:D

@piotrruman2709 4 жыл бұрын

@@RetroTRAKTOR dzien dobry mam pytanie mam problem z opadajacym podnosnikiem c 328 dodam ze wymieniona jest nowa pompa hydrauliczna rozdzielacz cylinder i tlok z pierscieniami prosze o pomoc gdzie jest przyczyna

@tadeuszkuprosz8688 3 жыл бұрын

Super robicie u nas takich mechanikow brak az szkoda ze tak daleko mieszkam od was

@wojtas-4 4 жыл бұрын

Niezwykle rzeczowy dokładny i precyzyjny opis. Sąsiad zawoził (gdzieś) do zakucie koło talerzowe i mówił że robią to na gorąco?, i teraz mam zagwozdkę 8-( co jest lepsze. Dodam że w mojej 60-ce mechanik który pracował w POM-ie też młotem na zimno, ale to było ćwierć wieku temu.

@RetroTRAKTOR 4 жыл бұрын

Jak dobrze zakute na gorąco to też będzie dobrze - ale w domowych warunkach lepiej zrobić to na zimno.

@AXEL8567 4 жыл бұрын

Właśnie wziąłem się za ogl

@ehrc360elektrykrolnictwa 4 жыл бұрын

Panie Franku widać pana poświęcenie...proszę też pamiętać o odpoczynku..nic się nie stanie jeśli raz sie film nie ukaże, każdy zrozumie..Oczywiście wielka łapka w górę..pozdrawiam serdecznie..

@mradamf10241985 4 жыл бұрын

Wytłumaczone 10/10 teraz wiem o co chodzi i wiem że wiedziałem źle 😋. Mam nadzieję że film z montażu całego machanizmu i regulacji tego wszystkiego też się ukaże. Idę szukać tego strzawiu na zupę i miłego dzionka. 😁

@tomaszskawinski993 4 жыл бұрын

Wydaję mi się że nitowanie na zimno będzie o wiele słabsze niż na gorąco.Jezeli mamy nowy kosz i koło talerzowe to otwory są dopasowane napewno będzie dobrze,lecz jeśli już się zerwie to rozbija otwory.W 7211 takie nitowanie starczało na rok po jesiennej orce już były luzy trzy razy tą samą robotę chłopak robił.W końcu trafił do mnie i znitowalem mu go na gorąco działa już 8rok bez problemu.Nalezy rozgrzać nit w całości potem szybko wbić w otwór i zaklepac naglownikiem nit stygnąć zaciska koło talerzowe do kosza z siłą jakiej nie da żadna śruba dlatego stosuje się nity, warto obejrzeć film jak budowano wieże Eiffla tam było wytłumaczenie dlaczego nit a nie śruba.Zdrowia życzę i dalszego zapału do pracy

@horrorpolska2960 Ай бұрын

Stygnąc ni zmniejsza średnice , nic nie wartne jest nitowanie kół talerzowych nity pekaja rozwalaja wałki atakujace bo nie chciało sie dzindzinierom pasownych srub wymyslec lub mniej pasownych z tulejkami stozkowymi zaciskającymi sie.

@PiotrKil 4 жыл бұрын

Super dokładnie opisane tak mało jest takich filmów szacunek za każdy szczegół perfekcja wirtuoza 👉💪

@przemysawrudnicki1339 4 жыл бұрын

Pozdrawiam Serdecznie ! Mam nadzieję że uda się kiedyś porozmawiać osobiście :)

@MrADASI 3 жыл бұрын

Pięknie i już nie bedzie wyło w czasie jazdy.

@celtic00000 4 жыл бұрын

Dobra robota. W moim c355 taki zestaw pracuje od początku marca. Zaletą podstawową jest oczywiście prędkość, dokładna zmierzona wyniosła 40,21 km/H. Druga sprawa cichsza praca mostu. Wada jest znaczna obniżka mocy, i wyjące teraz zwolnice😁 dotychczasowa praca teraz wykonywana jest bieg niżej. Koło zanitowane na gorąco. Pozdrawiam.

@RetroTRAKTOR 4 жыл бұрын

Super, jakbym miał taką prędkość to byłoby super. A zwolnice masz szybkie czy wolne?

@celtic00000 4 жыл бұрын

Zwolnica szybka.

@DANIELK2600 4 жыл бұрын

Można zakładać taki atak do zwolnić o przełożeniu c360?

@celtic00000 4 жыл бұрын

@@DANIELK2600 można. Będzie trochę wolniej. C360 ma polos 11zebow. U mnie jest 12zebow jak w c4011i dlatego jest szybciej..i koła zwolnicy mają inną liczbę zębów. C4011 miały niższe obroty silnika fabrycznie to nadgonili to zwolnica . A w c360 zwiększone były obroty więc na zwolnicach go zwolnili . Dlatego są dwa typy polosi i kół w zwolnicy

@qkohe155 2 жыл бұрын

@@celtic00000 Czyli jak rozumiem w C-355 zdarzały się oba typy? Ja mam C-355 z 72 i sam jestem ciekaw swojego typu. Jakie były te obroty silnika szybkie i wolne? Tryby do tych starych szybszych można jeszcze kupić?

@4642mati 4 жыл бұрын

Fajny film i pozdrawiam

@Andre26157 4 жыл бұрын

Super pozdrawiam koronowo

@Dariusz-jb6ln 3 жыл бұрын

Pozdrawiam 👍🚜

@MrRaszej91 4 жыл бұрын

Panu Frankowi daje się we znaki brak dostępu do fryzjera :D pozdrawiam serdecznie z pomorskiego :)

@grzegorzb864 4 жыл бұрын

To tak jak każdemu wszystko pozamykane

@michalzrobtosam7796 4 жыл бұрын

Już dawno 😝

@youtuber-rm2kx 4 жыл бұрын

Łapka w górę

@patrykmitros7602 4 жыл бұрын

Widzialem was kilka miesiecy temu w telewizj

@00rexor00 4 жыл бұрын

Paweł trochę za krótko wyświetla się ta informacja o zrzutce. Daj ja kilka razy i przez dłuższy moment, a gwarantuje że będzie więcej pomocy. Dobra robota jak zwykle.

@lukaszszewczyk8571 4 жыл бұрын

Z wlasnego doswiadczenia powiem ze akurat kabina "orzeszek" robila taki hałas ze akurat w mojej czterdziestce mostu nie bylo slychac hihi. Pozdrawiam serdecznie.

@robertch2137 4 жыл бұрын

pozdrawiam

@muzykantnatwojaimprezemich6800 4 жыл бұрын

super

@cezarywodecki5639 4 жыл бұрын

Witam i pozdrawiam Pana Franka 😊

@Wielkify 4 жыл бұрын

Ogladam odcinek , myślę skąd w waszym warsztacie są moje młotki . Bo pomalowałem ostatnio takim samym kolorem trzonki młotków

@panbokwa 4 жыл бұрын

Czy prędkość wałka zależnego od prędkości będzie taka sama jak prędkość po założeniu szybszego mostu ?

@lisu7855 4 жыл бұрын

Jaki jest rozmiar simmeringów pólosi i bębna nowego typu? Wszędzie szukałem i znalazłem do starego typu. Olej mi poszedł na szczeki i muszę zamówić części. Czy przychodzi łożysko do szczotkotrzymacz tak jak w starym typie ?

@marcindohc20 4 жыл бұрын

Jaka szybkość uzyskuje (szezdziesiatka) na tym szybkim ataku?

@marcindurka9759 4 жыл бұрын

Ok. Dzięki

@radzio2871 4 жыл бұрын

Mam w 3p założony atak od zetora i jest cicho tylko przy zmniejszaniu prędkości troszkie słychać A tak to tylko silnik słychać..

@damek-jz2of 4 жыл бұрын

Panie franku pam pytanie w c360 mi się odkręciła nakrętka od ataku. Odkryłem to jak wymieniałem dolną pompę. Można wiedzie przez co to spowodowane. Pozdrawiam.

@DelAnjo1999 4 жыл бұрын

Mam pytanie, czy są moze dostępne koło i atak o skośnych zębach, ale taka sama ilość zębów, zeby nie przyspieszać traktora?

@poloroll7497 4 жыл бұрын

Oryginalna c360 jedzie 30 na godzine więc tu będzie można dogonić mtza 82 :)

@krzyska6936 2 жыл бұрын

Mam pytanie o obudowę mechanizmu różnicowego. Rozmontowałem właśnie w naszym c355 mechanizm różnicowy i obudowa ma nawiercone 8 otworów pod osie satelit. Satelity trochę już obudowę wydarły, czy można zamontować osie satelit w te dodatkowe otwory? Śruby skręcające mechanizm będą trochę dalej od osiek satelit.

@marcindurka9759 4 жыл бұрын

Jak ciągnik z tym przełożeniem będzie się sprawował w orce. Czy da się orać na trzecim biegu. Czy są jakieś wady tego przełożenia ?

@piotrdykacz3828 Жыл бұрын

Aby w prosty sposób ustalić luz na tych łożyskach bez prasy, należy wykorzystać pręt gwintowany m12 oraz duże podkładki i skręcać że sobą te dwa łożyska . Ja taki numer zrobiłem w sklepie i dobrałem odpowiednie podkładki. Pozdrawiam

@RetroTRAKTOR Жыл бұрын

Tak, można, ale ciężko jest ustalić wówczas siłę nacisku. Najlepiej zrobić to na prasie z wskaźnikiem nacisku wyskalowanym w tonach

@Alexander-bc8sz 2 жыл бұрын

Witam chciałem zapytać czy do c 335 pasuje mechanizm różnicowy od c330m

@janek-eq5nh 3 жыл бұрын

Panie Franciszku jak się spisuje ten atak warty montażu w c 360 ?

@homer0278 4 жыл бұрын

jakie jest orientacyjna cena czesci do remont dyfra? na bogato.

@michaursus4610 4 жыл бұрын

Cześć czemu u mnie w c360 ściska tłoki w tulejach tuleje i tłoki nowe był założone proszę o pomoc

@nefarious_0969 4 жыл бұрын

Widzieliście ten filmik co pan sobie remontuje c360 i musiał roznitowywać ponownie te nity bo koła były jakieś dziwne??

@sylwekkasprzyk8558 4 жыл бұрын

Witam. Chciałem zapytać czy wiecie gdzie produkowali miękkie przody pytam z ciekawości a u mnie nikt tego nie wie. Dowiedziałem się jedynie że w mogilnie regenerowali ale nie wiem czy je tam produkowali

@venividivici3795 2 жыл бұрын

Witaj Paweł, jaka tolerancja luzu w koszu satelit?

@ojciec0001 Жыл бұрын

Panie Franciszku jakiej firmy założyć te podkładki do satelit i jaką grubość powinny mieć

@kamilogrodnik 4 жыл бұрын

Złote sworznie satelitów 😮 Na bogato 👍

@RetroTRAKTOR 4 жыл бұрын

Najwyższa jakość hehe :D

@obserwator9489 Жыл бұрын

Witam Pana Franciszka mam pytanie na które nikt z mechaników nie zna odpowiedzi a mianowicie dlaczego koła koronowe i sworznie satelitów w c 360 są miedziowane .Dzięki za odpowiedz.Pozdro.

@kamildaniel9733 4 жыл бұрын

To na tych kolach będzie szybszy niż na starych?

@olaf5977 4 жыл бұрын

Bardzo fajnie ale..5:43 proponował bym jednak używać okularów ochronnych.

@CiapekOfficial 4 жыл бұрын

Może i będzie mniejszy uciąg ale szybszy ciagnik

@sigidibom 4 жыл бұрын

Myśmy nitowali na gorąco w kuźni w latach 80 tych do Stara.

@picasaalbums9278 4 жыл бұрын

Pozdro

@marcinkubiszyn4913 2 жыл бұрын

Witam Panowie chciałbym zapytać czeka mnie wymiana koła i całego wałka atakującego bo gwint jest zerwany i chciałbym zapytać aby wymienić wałek ataku trzeba rozpoławiać tył od skrzyni czy odkręcając te trzy śruby wałek wychodzi do tyłu?

@RetroTRAKTOR 2 жыл бұрын

Obie zwolnice trzeba zdjąć, wyjąć mechanizm różnicowy, a potem odkręcić tuleję łożyskową wałka ataku i on wyjdzie do tyłu, ale pokrywa skrzyni musi być oczywiście zdjęta, bo spadnie koło przesuwne reduktora.

@maniek-pp4hg 3 жыл бұрын

Czy to jest zestaw już ze skośnymi zębami?

@kacperzorawski5269 4 жыл бұрын

Jeśli będzie szybszy to nie będzie słabszy? Typu robota w polu np w orce da radę na 3 biegu czy już będzie trzeba 2 biegiem atakować? Pozdrawiam

@RetroTRAKTOR 4 жыл бұрын

@Adi u nas zwolnice są C-4011 więc będzie szybszy nieco od tego samego ataku w C-360.

@KamilCyprian 3 ай бұрын

Czy koło talerzowe zakłada się na obudowę mechanizmu różnicowego "na gorąco"? U mnie stare koło luźno kręciło się na obudowie i tylko nity trzymały - 30 lat.

@janprzybya1998 4 жыл бұрын

Jaki kolor Supra będzie pana Franka

@DANSPIDER78 4 жыл бұрын

u mnie w Ostrówku zerwało wszystkie, kupiłem śruby o twardości 12.9 i skręciłem satelitę chodzi już rok i jak na razi nic się nie dzieje. Pozdrawiam serdecznie!

@marekpiotrowski5180 2 жыл бұрын

Jak śruby pasówne to będą lata chodzić.

@karolinadomagaa1647 3 жыл бұрын

Chciałbym zobaczyć efekt końcowy jazdę próbną z tym dyfrem🙂👍

@RetroTRAKTOR 3 жыл бұрын

Jazda próbna, ale krótka była tutaj: kzfaq.info/get/bejne/h5uRh9uYz6-mcmw.html

@tomeksoroka8156 3 жыл бұрын

witam w c360 wymiana mechanizmu roznicowego od zetora spowodowala by ze ciagnik niewylby na 5

@zbigniewpoliczanski8316 Жыл бұрын

Witam. Mam pytanie,tzn o ile będzie szybszy traktor po założeniu koła talerzowego z kołem atakującym 15/51 od koła 13/53 ?

@maciejnajlepszy 10 ай бұрын

20%

@krzycho2626 4 жыл бұрын

Czy ten szybszy atak można założyć do typowej c360? Bez przeróbek obudowy dyfra? Jeżeli było to omawiane przez Was to coś przegapiłem. Proszę o link. Pozdrawiam.

@krzycho2626 4 жыл бұрын

Adi Nie szły takie same bo jest różnica w ilości zębów. Pytanie było do autora filmu!!!

@RetroTRAKTOR 4 жыл бұрын

Tak, można go założyć do C-4011, C-355, C-355M, C-360 i C-360 3p a nawet C-362 ;) Generalnie do wszystkiego gdzie jest współwymienny ten element.

@RetroTRAKTOR 4 жыл бұрын

@Adi ale nie ma się co od razu denerwować. Ja w wielu dziedzinach też jestem ciemniak - np. elektronika - i nie chciałbym, żeby się ktoś na mnie wkurzał, że nie rozumiem, więc staram się tłumaczyć jak tylko mogę :) Lepiej dwa razu powtórzyć i rozwiać wątpliwości :)

@93karol26 Жыл бұрын

Mam do remontu, tylni most. Kupowac wnetrze tj satelity/sworznie, koronki. Czy kpl różnicowy?

@RetroTRAKTOR Жыл бұрын

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi - najlepiej spasować. Chociaż są mosty tak zużyte i wytarte (trzeba obejrzeć miejsca zużycia i pomierzyć, że w zasadzie kompletem wszystko trzeba wymieniać.

@guli86 4 жыл бұрын

No teraz będzie cisza w kabinie 😂 Pozdrawiam

@rafapasza3852 4 жыл бұрын

no nie powiedziałbym czy teraz nie będą wyć zwolnice po przyspieszeniu ciągnika i skrzynia bardziej chyba będzie obciążona i większy hałas ale to trzeba poczekać do końca

@rafapasza3852 4 жыл бұрын

@Adi zobaczymy jak wyjadą to tylko moja sugestia . większy opór będzie na ataku od przełożenia tak mi się wydaje

@RetroTRAKTOR 4 жыл бұрын

Okaże się :)

@hrabiadooku1536 4 жыл бұрын

Co za barany dały łapkę w dół z automatu łapka w górę dla Pana Franka i Pawła 👍👍👍👌

@TheKolek69 4 жыл бұрын

Czy w 60-tce też pasuje taki szybki atak jak w 40 czy trzeba jakiś inny szukać ?

@RetroTRAKTOR 4 жыл бұрын

Pasuje :) To jest ten sam zestaw. C-4011, C-355, C-360 mają takie same koła atakujące i talerzowe - zatem zamiennik ten pasuje do wszystkich z tej serii.

@TheKolek69 4 жыл бұрын

Dzięki za odpowiedź, na przyszłość się przyda :-)

@mariuszwz4202 4 жыл бұрын

Witam wszystkich i pozdrawiam. Chciałbym zobaczyć Retro Traktor przy czymś z ciężkiej serii Ursusa, fajnie jak byście kolekcje wzbogacili o np.c-385

@RetroTRAKTOR 4 жыл бұрын

Może kiedyś się uda :) Na razie nic w okazyjnej cenie nie mieliśmy w okolicy :)

@marekdarek7822 4 жыл бұрын

Super by było jak byście podali numer zamówieniowe tego ataku i koła talerzowego . Z góry dziękuję za podanie numeru

@RetroTRAKTOR 4 жыл бұрын

W opisie filmu jest link do sklepu internetowego :)

@marekdarek7822 4 жыл бұрын

Dziękuję jeszcze raz 😀😀

@cwanyoperator9647 4 жыл бұрын

Apropo tych śrub to oczywista rzecz że żarty. Pan Franek twardszy

@krzysztofjanik1488 3 жыл бұрын

Proszę o namiary do zakupu koła atakującego 15 zebòw mały

@ursusskadak6820 4 жыл бұрын

Witam a koło atakujace nie ma luzu miedzyzebnego na tym wałku?

@ursusskadak6820 4 жыл бұрын

@Adi mi chodzi o luz na walku na wielowpuscie na walku i małym kołem atakujący. A nie luz miedzy kołami dużym i małym.

@RetroTRAKTOR 4 жыл бұрын

Nie, jest ok :) Wchodzi luźno, ale nie ma wyczuwalnego.

@ursusskadak6820 4 жыл бұрын

@@RetroTRAKTOR Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam

@paulinawodka9683 Жыл бұрын

Panie Franciszku proszę o poradę. W c 360 podnośnik podniósł do góry i nie chce opuścić na dół. Dźwignia podnośnika chodzi bardzo lekko wręcz za lekko . Czytałem na forum że jakaś zapadka spadła z suwaka . Proszę o pomoc.

@RetroTRAKTOR Жыл бұрын

Może tak być, że wypiął się rozdzielacz - ale bez zdejmowania podnośnika i tak tego się ani nie zweryfikuje, ani nie naprawi niestety.

@paulinawodka9683 Жыл бұрын

@@RetroTRAKTOR dziękuję za poradę. Będę musiał ściągnąć plecak i zajrzeć.

@andrzejraczynski1649 Жыл бұрын

Witam. Założyłem zetorowski zestaw i mam problem z ustawieniem luzu między zębnego w jednym miejscu jest luz wyczuwalny na oko jakieś 0.30/0.40 a w innym praktycznie go nie ma.Nie wiem czy to wina koła zębatego,czy żle zanitowałem.

@RetroTRAKTOR Жыл бұрын

Witam, może to być właśnie wina złego zanitowania lub złej obróbki kół zębatych - i to i to się zdarza.

@andrzejraczynski1649 Жыл бұрын

I co mam zrobić w takim przypadku?

@RetroTRAKTOR Жыл бұрын

@@andrzejraczynski1649 jeśli masz czujnik zegarowy to spróbuj ustawić tak aby być w miarę po środku, z tendencją do mniejszego luzu niż za dużego. Możesz też sprawdzić prostolinijność koła talerzowego.

@andrzejraczynski1649 Жыл бұрын

A minimalny luz to jaki?Wiem że podają od 0.15 do 0.35.

@RetroTRAKTOR Жыл бұрын

@@andrzejraczynski1649 to właśnie sobie odpowiedziałeś :) Jak przy minimalnym (tam gdzie wychodzi Ci najciaśniej) ustawisz 0,15 i np tam gdzie będzie największy luz będzie powiedzmy 0,45 to bym tak składał. A jak nie to w najciaśniejszym dać 0,10, po czasie jak się dotrze to będzie blisko ideału.

@michasmolak2644 4 жыл бұрын

żeby nie było luzu miedzy kołami zebatymi to trzeba wiecej podkładek

@Heavy20122 4 жыл бұрын

Franek w swoim żywiole.

@andrzejraczynski1649 Жыл бұрын

Witam czy na takim zestawie kół da radę oraz na trójce czy to nie ma znaczenia?

@RetroTRAKTOR Жыл бұрын

To wszystko zależy od tego na jakim terenie, jakim pługiem w jakich warunkach. Nie mam doświadczenia w orce, ale u nas z pługiem ciąganym jak robiłem próbę w glinie to na 3 nie ma szans. Na 2 ciężkawo też bywało miejscami.

@andrzejraczynski1649 Жыл бұрын

@@RetroTRAKTOR Czylu lepiej założyć zetorowską 13z na 53z przełożenie takie samo jak było na prostych zębach ale o wiele ciszej będzie.Ja na starej olałem na 3 czy to glina czy lżejsza ziemia,nie powiem że miał lekko.

@06przemek21 Жыл бұрын

1:33 Czy ta stara obudowa nie nadawałaby się jeszcze do montażu? Co ją dyskwalifikuje? Pytam oczywiście z niewiedzy (albo któregoś z Waszych filmów nie widziałem jak było omawiane). Rozebrałem u siebie cały mechanizm i też widać takie ślady po podkładkach kulistych i się zastanawiam. Dwóch podkładek to nawet u mnie nie było- wypaliło czy coś. Pozdrawiam i smacznego rosołu jutro :)

@RetroTRAKTOR Жыл бұрын

U nas otwory na sworznie satelit były mocno wybite. Sworznie miały luz. Dziękuję i pozdrawiam

@andrzejraczynski1649 Жыл бұрын

@@RetroTRAKTOR U mnie obudowa mechanizmu jest trochę podtarta od podkładek czy można zastosować dwie podkładki żeby skasować luz kuł satelit?

@RetroTRAKTOR Жыл бұрын

@@andrzejraczynski1649 w ostateczności można :)

@JanKowalski-kx4yr 2 жыл бұрын

Lożyska ściśnełem w imadle, podkładki dobrene, luzu brak. Po dokręceniu nakrętki wyczuwalny jest minimalny luz. Czy tak może się zdarzyć?

@RetroTRAKTOR 2 жыл бұрын

Nie powinno być tego luzu w zasadzie wyczuwalnego. Imadło nie jest zbyt dobre do ściskania, bo nie wytworzysz tam odpowiedniej siły podejrzewam. A atak jest nowy czy używany? Ten luz to na łożyskach jesteś pewny?

@JanKowalski-kx4yr 2 жыл бұрын

@@RetroTRAKTOR dziękuje za odpowiedź. Łożyska nowe walek stary, koło atakujące niestety nowe indyjskie, bo to majorek. Luz napewno na łożyskach, bardzo drobny.

@RetroTRAKTOR 2 жыл бұрын

@@JanKowalski-kx4yr możliwe, że trzeba ciut nakrętkę dociągnąć, skoro w imadle było ok. A jeśli nie, to w zależności jak duży jest luz - może powinno się jednak rozebrać i wyjąć jedną podkładkę.

@JanKowalski-kx4yr 2 жыл бұрын

@@RetroTRAKTOR ok Czyli raczej pewne jest to że siła docisku nakrętki wystarczy aby luz nie był wyczuwalny. Martwi mnie zbyt mała liczba podkładek w czasie pracy. Bo siła działająca na łożyska powstała w wyniku pracy mechanizmu pod obciążeniem raczej jest bardzo duża.

@RetroTRAKTOR 2 жыл бұрын

@@JanKowalski-kx4yr siła docisku nakrętki jest większa niż potrzeba - stąd powinny być podkładki tak dobrane, że mimo skręcenia na maksa, luz potrzebny do prawidłowej pracy łożysk będzie zachowany - bo jakby ich nie było i zakręcisz na maksa to będzie praktycznie ciężko obrócić wałek na łożyskach rękami.

@cycu7968 4 жыл бұрын

Nie ma innej opcji niż nitowanie takiego koła? Tzn jakieś śruby czy coś? Pozdrawiam

@RetroTRAKTOR 4 жыл бұрын

Nie, nity tylko :)

@vprzemeq1467 4 жыл бұрын

A do c330m dało by rade tak zmodyfikować?

@RetroTRAKTOR 4 жыл бұрын

Jeśli byłby taki zestaw to czemu nie - ale nie słyszałem o dostępnym zestawie przyspieszonym. A ten nie będzie pasował.

@andrzejraczynski1649 Жыл бұрын

@@RetroTRAKTOR Przecież c 330 ma skośne zęby

@krzysztofzajdel6163 2 жыл бұрын

Witam. Mam c-360 z założonym napędem na przód. Czy, założnie szybkiego ataku nie będzie z tym kolidować? Proszę jakiś komentarz w tej sprawie. Pozdrawiam, robicie świetną robotę.

@RetroTRAKTOR 2 жыл бұрын

Oczywiście, że będzie. Musiałbyś na nowo zgrać przełożenia przodu. Pozdrawiam!

@krzysztofzajdel6163 2 жыл бұрын

@@RetroTRAKTOR czy mógłbyś rozwinąć temat zgrania przodu, bo ja jestem laikiem w tych sprawach. Dodam tylko taką ciekawskę, że po trzech latach działania tekorz napędu coś się z nim stało. Przestał nagle ciągnąć przód. Wał się obraca ale nie ciągnie, tak jagby się coś oberwało i nie wiem o co chodzi. Morze dotarły do was informacje o tym jaki wpływ mają napędy, bądź do jakich usterek dochodzi po zamontowaniu przedniego napędu. Pozdrawiam serdecznie.

@RetroTRAKTOR 2 жыл бұрын

@@krzysztofzajdel6163 jak nie ciągnie, to może jest rozłączony napęd na przystawce? Bo wał będzie się zawsze obracał gdy tylko ciągnik jedzie. Chyba, że tył grzebie w miejscu, wał się obraca, ciągnik stoi a przód nie ciągnie - to wtedy coś po stronie mostu. Co do zgrania - musi być taka sama prędkość przedniego i tylnego mostu (chodzi o prędkość kół). Muszą być zgrane przekładnie poprzez dobranie odpowiedniego przełożenia oraz obwodu kół.

@krzysztofzajdel6163 2 жыл бұрын

Dzięki za wskazówki. Okało się że przoded jest uszkodzony, jeszcze nie wiem co, dopiero będę rozbierał. Podejrzewam, że pułoś jest ukręcona (rozcinają i na nowo wszystko spawają, potem klient ma problem.) Retro traktor super kanałmedia.tenor.com/images/17162e5530b6d48ca8743c8b31a62ca5/tenor.gif

@RetroTRAKTOR 2 жыл бұрын

@@krzysztofzajdel6163 cieszę się, że pomogłem :) Pozdrawiam

@lukaszszewczyk8571 4 жыл бұрын

A właściwie to z jakiego powodu to polaczenie musi byc nitowane a nie skrecane?

@mr.pomidorek7574 4 жыл бұрын

prosta sprawa nakrętka może się rozkręcicć nit nie

@RetroTRAKTOR 4 жыл бұрын

Pewne połączenie a druga sprawa, że zajmuje mniej miejsca niż łeb śruby lub nakrętka oraz połączenie jest ciasne.

@advancedadvanced3814 4 жыл бұрын

Nity pracują, śruby mogą się ściąć

@Deedweel Жыл бұрын

Panie Franciszku mój zetor 3011 zwraca się do pana o pomoc. Sprawa wygląda tak że mam u siebie założony mechanizm różnicowy na prostych zębach który najprawdopodobniej jest już zużyty.Całość pod obciążeniem "wyje" na tyle głośno że nawet w słuchawkach ciężko jechać.Traktor już był u fachowca który coś tam ustawił,pomogło ale na krótko. Teraz szukam mechanizm na skośnych zębach i mam z tym problem.Nigdzie nie umie tego kupić.Są wgl. dostępne mechanizmy na skośnych zębach a jeśli tak,do do jakiego modelu miał bym szukać?. I czy to normalne że mam u siebie założone proste zęby czy wszystkie 3011 były na skośnych a u mnie ktoś kiedyś wymienił...na proste ?

@RetroTRAKTOR Жыл бұрын

Witam, są pewnie oryginalne. Nie wiem czy do majora uda się kupić inny zestaw, bo do C-360 jest wybór z większych Zetorów. Nie mam w tej kwestii wiedzy na 100%. Do naszego udało nam się kupić oryginalny nowy.

@Deedweel Жыл бұрын

@@RetroTRAKTOR oryginał czyli proste zęby?

@RetroTRAKTOR Жыл бұрын

@@Deedweel proste nigdy nie były. Łukowe.

@Deedweel Жыл бұрын

@@RetroTRAKTOR napisałem potocznie. Ale masz rację nie mogą być proste bo by nie mogło działać. Nawet sprawdziłem i k25 ma żeby skośne natomiast 3011 ma łukowe zęby. Sprawdziłem i od 360 nie podejdzie. Może jakieś inne zetory miały ten mechanizm na skosnych zębach który spasuje do 3011 ?