Скажу одну мысль, основанную не только на моём мнении, нива на 29 колёсах едет в разы лучше чем УАЗ на 29-х. Нива на 31-х также едет лучше чем УАЗ на 31-х. УАЗ на 32 нортеках едет лучше чем нива на 31-х, а вот нива на 32-х нортеках уже долго не живёт, а чтобы жила нужны уже серьёзные вложения. ИМХО.

@@user-zf8vb1rp8d мысль, основанная на мнении это конечно хорошо, особенно когда ИМХО ☺ Я же имею мнение, основанное на эксплуатации обеих систем в разных их исполнениях. Нива 3д (карб и инж), шнива, УАЗы 469, 3151* (в т.ч. на "вояках"), бухлобусы, патриот, Хантер (не исключая даже всякой экзотики с коробасами без синхронов или сцепы без усилителя). Так вот, чтобы нива поехала хотя бы как 3151 на колхозах в стоке, потребуются чувствительные вложения. При этом надо понимать, что проходимость нивы будет расти в ущерб надёжности и ресурсу. А ведь есть ещё абсолютно недостижимый (разумными средствами) эталон на вояках. Чтобы приблизить ниву к нему, её придётся превратить в "котлету", на которой на ДОП нельзя, да и у ГАИ вопросов будет немало. Жоска тюнить УАЗ проще, дешевле и целесообразнее. Вот и выходит, что если мы не пилим автомобиль под спорт, то отталкиваться нужно от задач и кошелька. И возвращаемся к написанному мною выше. Единственный универсальный автомобиль - нива (шнива) в стоке. Сюда же с некоторой натяжкой патриот. Для всего остального - УАЗ, тюнинг по задачам. ИМХО, конечно же ☺

Для охоты кто дальше на 50 метров проедет не самое главное, на мой взгляд уаз в целом по совокупности качеств на много интереснее нивы.

УАЗ может быть и хорош, но в нем нет кондиционера, а летом в жару не хочу чувствовать себя как в парилке.

@@alexeym5157 в нем есть кондиционер и даже подогрев руля))

Здравствуйте. Большое спасибо за добрые слова поддержки! Будем стараться и дальше!!!

Хорошо, когда финансы позволяют в комплект к ружью купить машину😅

И нива.

Спасибо большое!

Сколько в см затрудняюсь сказать, т.к это условность. Сразу скажу что проставки над верхний шаровой это в 2.5-3 см шлак, ставил снял, поставил под шаровую 5см появился ход подвески в низ. Немного дали ещё нижние чашки с проставками, но она больше для правильной работы пружины, чтобы они были не бананом, ну и пружина передняя от шевика. Аморт с переди стоит от шевика + проставка под него 3см. Сзади проставка под пружину +3см, аморт от шевика + снизу немного добавил хода тюненый элемент крепления. Сейчас поменял аморт на УАЗ масляный (550мм) с проставкой 6см и в таком варианте на много больше нравится. Задняя подвеска работает лучше, пружины не вываливаются.

@@user-zf8vb1rp8d Спасибо большое за такой развернутый ответ! 👍🤝

Эх,нужно было с обычными бамперами брать,но это конечно дело вкуса.

Все можно поставить,даже кабриолет с нее сделать,было бы желание и бабки

Моё мнение если охота больше чем сток и с минимальными вложениями, пары 4.3, шины 225/75/16, проставки под штатные диски +25мм, резка арок + стандартный лифт. Машина преображается очень сильно и едет на много лучше.

утопили?

Масло проебал вровень так и говори, или воды хапнул

@@alexeym5157 масляное голодание

Возможна конечно и сборка некачественная, обкатку не прошли и перегрели, трудно объективно сделать выводы не зная всех деталей. Но обидно конечно что так получилось

Дай дураку стеклянный...

Спасибо что смотрите!

Нужен ещё мешок запчастей для этой нивы😂

За 99т.км поменяли передние аморты 1 раз, правый шрус и ступичный подшипник(на днях), в двигателе маслосъемные колпачки на клапанах, тюнинг не имеет наверное смысла обсуждать, т.к меняли исправные детали и то тюнить начали на пробеге 90т.км. Много это или мало хз, вам судить.

Возьмите для начала мт резину и покатайтесь, может быть вам и этого достаточно, а возможно и не зайдёт. А так покатайтесь сами поймете что не хватает

@@johngrom9329 Да на нее запчасти копейки. За одну бмвэшную, мешок запчастей на ниву )

@@user-zf8vb1rp8d Резину MT уже купил, завтра обую. Еще заказа задний самоблок, в конце мая установлю. На этом ограничусь. Штурмовать лютые говна не планирую, а для охоты мне хватит и этого набора.

У товарища луаз,за дровами ползает там,куда уазы с нивами и не сунутся. Частенько джиперы его вызывают для эвакуации своих корыт из чачей

Согласен, но через пол года и обкатки там останется честные 5-6кг. Попробуем а там видно будет

Сейчас со школы придут, они тебе обоснуют что ты не прав

Но если ужна уазе встрял в говнах так встрял,урал вызывать надо.. а ниву можно и бревнами выкорчевать,главное чтоб бензопила с собой бфла

У меня японская нива , Сузуки Эскудо (квадрат) по проходимости лучше нивы.

Ну хз, вам возможно виднее. Сначала начинали с УАЗов, потом перешли на короткие нивы, потом на длинную версию. И теперь это 3-й авто в длинном исполнении, проехал я на них около 250т.км и наверное неспроста снова взял😂