Спасибо за важные советы, продолжайте вести блог по теме👍, очень интересно слушать про ниву, особенно про автомобиль с вашим пробегом💪, у меня вопрос, вы говорили про гидронатяжители, они у вас с завода стоят, не думали об механических? И меняли ли вы натяжитель цепи?

лайк за =советы

Марат спасибо большое за твои видео,для меня как для начинающего нивавода это важно ,много полезной информации, хочу поставить на лето Каму флэйм и литые диски ,какого размера должны быть диски ,какой фирмы твои диски, спасибо заранее.

У меня Нива 3д 2019г.в."люкс"+кондНа 92м динамика по городу никакая,по трассе норм,а на 95м по городу просто пушка))Зимой машину грею до 60 и плавно начинаю движение(иногда на пониженой)Масло в мотре:Первые 15 т.км Shell Ultra 5w40(cинт)дорого...перешёл на проверенное Калиной 2 8кл,- Shell HX7 5w40(полусинт).Коробка,раздатка.,мосты Shell Spirax 4/5 75w90...Пробег 22т.км.В моторе меняю каждые 5-6т.км+фильтр MAN.В коробку,раздатке,мостах поменяю по теплу.Эксплуатация в щедящем режиме 2,5-3 т.об.Иногда даю просраться -4,2 об.на 4 передаче.Также летом буду антикорить днище,арки,скрытые полости,пороги и пр.пушсалом+нигрол.

посоветую ставить низкий фильтр манн на нем давление масла при старте и в принципе будет больше и стуков при запуске не будет,это не только мое мнение это на драйв 2 много раз уже обсудили что для 1.7 движка с таким слабым масляным насосом не рекомендуют ставить высокий фильтр ,там ведь еще гидроопоры на него повесили,по этому борьба за давление в нем идет,а на советских такого не было поэтому ставили высокие и все норм было

хороший ролик у меня нива тоже так не едет 100 набирает потом еле еле вся разрывается

На счёт оборотов - всё правильно нивовский мотор любит обороты надо его крутить беспощадно..

Зависит не только от степени сжатия, а ещё и от углов зажигания в прошивке. Заливаю только АИ-95. Автомобиль 2016 года евро-5. Углы в прошивке задраны высоко, из-за этого на АИ-92 детонация

Дружище, каким зарядным устройством для АКБ пользуешься? И как проводишь ТО АКБ?

Здравствуйте.Скажите пожалуйста акустический патрубок из ресивера удаляли ?И ещё интересно ,в одном из роликов вы говорили,что можем задавать вопросы ,а вы с друзьями с СТО расскажете.Почему нива с гидроусилителем рулится как реечная машина , не рискает как старая нива?Есть какие-то изменения в рулевом? У меня была старая нива,сейчас М-ка.Спасибо.

делеш все правильно. меняя масла везде. на 120к. км стук компенсаторов это нармально при - 9 градусах. у меня другая машина пробег 275к. км. при -35 тоже немного есть стук гидрокомпенсаторов. делаю ТО по книжке.

У меня когда с деньгами туго было и пришло время менять масло залил Газпром застучали гидрики 700км проехал заменил обратно на ликви 5w40и компенсаторы перестали греметь

Спидометр у Вас может врёт, это часто бывает. Сделайте замер с GPS ( навигатор на смартфоне)

А шум в начале запуска у тебя может быть всё-таки не из-за гидриков, а из-за гидронатяжителя цепи?

А что у этого мотора гидрокомпенсаторы клапанов стоят? 21213 - 21214.

Штрихкода подделываются на ура при помощи определенных программ

У меня на компьютере записываю все ремонты

Какой расход по трассе?

Смотрите сапуна ! Если бегут сальники !

Правильно делаешь! Залей присадку в масло ultimate power, кпд двс вырастает.

Сам нивовскй двигатель может и любит такие обороты,вот только её трансмиссия на это не рассчитана.Оптимальные обороты 2000-3200.Её крейсерская скорость по трассе максимум 90 ну 95 и вот при такой эксплуатации Нива будет ездить долго.Это проверено и не только мной.

Я думаю что сальник живой? Ну ну. Разница 1 тыс рублей? Да за эти деньги можно другое масло купить! Штрих код? И Вы верите? Не смешите. Подделывается все.

Увы,нива сплошная неисправность