Ну вы мужики даёте ,Ярослав и Юра 😂.

Привет я в этом году дочке тоже поставил акомулятор лайк

К 100 тысячам ,а то и раньше просто необходимо снять гену и обслужить,тоесть протянуть диодный мост и все соединения рядом, и после этого вы сильно удивитесь глядя на показатели.

Юрец, у меня нива 21 года, я кидал дополнительный провод и на двигатель и на массу, показания у меня не изменились. Значит пока рано для моей или одного провода хватает значит.

А вот и не подеретесь )))🤣 быть добру🙌

Поживет подольше, увидит побольше(Ярик) 😊

Доброе времени суток. А для чего вы поролон положили между аккумулятором и кузовом? Чтобы в этом месте машина быстрее ржавела?

Приветствую, вставлю свои «пять копеек» Тюменьский акум «премиум» сильно меньше выкипает по сравнению с «тюменьским» в черном корпусе, проверено!! Генератор меняет ток от температуры, чем холоднее тем больше, у меня в -27 не на долго до 14,7 поднималось. С ближним светом. По зеркалу и обрыву, вроде все просто, если обрыв значит потребитель отключен, если замыкание, должен сгореть предохранитель и опять отключить потребителя. А так обогрев заднего стекла, один из самых прожорливых потребителей, после вентиляторов охлаждения двигателя, у меня они включаются сразу два и на максимум. По поводу обогрева сидений не могу сказать, нету их у меня))) Истина где-то рядом!! Всем добра.

На гранте, похожая гофра треснула, но дело в том, что она находится брызговике и через эту гофру идет вода в салон)) Так что это, действительно, не проблема)

У обеих машин зарядка в норме! Может у вас реле-регулятор и сам генератор работает более четко. Так как у Ярика пробег на машине больше и условия эксплуатации жоще(бездор, охота итд) может контакты на диодном мосту подокислились и напряжение чуть-чуть просело.

А у меня опять болотом вонять начало. Немножко подсушил и вроде пока пропал запах.