Можно снизу вверх прокачать шприцем от капельницы, без педали и одному. Выдавливая воздух наверх, в бачок. И, если у кого после прокачки сцепление схватывает не там, где раньше - нужно подождать, оно "докачается" со временем и будет норм.

приветствую.наконец то годное видео по прокачке сцепления.спасибо тебе добрый человек.дай тебе бог здоровья

Спасибо большое за труды и информацию 👍🏿. Очень подробно. Особенно про пружину. Сидел и думал, рабочий или главный. Теперь понятно - главный

У меня этот цилиндр сцепления вышел из строя на 26 тыс. км. Нива 21 года.

Ярик молодец респект показывай людям кто начинающий

Валео родной гцс.Такое было на 40000 на моей ниве.Пружина внутри гцс лопается. Делал без помощника и никакие шланги и баночки не ставил.Прокачал педаль,как только потекла жидкость с заменонного гцс защелкнул трубку и все.Засада может быть в том,что в бачке тормозной жидкости есть уровень именно для сцепления(узкий проем справа)если не дольете жидкость, сцепления не будет,а будете думать,что воздух попал😂.На старых нивах бачки были без уровня и гцс металлические.Сейчас все срисовали с иномарок. 😂 Сразу гцс покупайте второй.ГЦС пластиковый рассчитан на 100 000 срабатываний т.е нажатия педали сцепления. Замена на гцс на металл примерно 7000

Круто. Информативно. Полезно. Спасибо. В закладки. С праздником вас!

На 18 ткм20 года такие тоже проблемы. Благодарю всë получилось.

Здравствуйте, сегодня поменял и прокачал один. Машина 21 г. бробег 34т. еслиб не видео пришлось бы помучаться. Спасибо за видео реально помогло. 🤝👍

Спасибо за пособие, да надо думать и ставить старого образца. Проще и надёжнее было.

Всё точно так же, на 40 ткм щелчки непонятные, передачи включались всё хуже и хуже, пока до хруста не дошло. Благо вовремя распознал в чём проблема, с трудом доехал до магаза, купил эту приблуду. 2500 за кусок пластмассы...к тому же очень ненадёжной. Поставлю сколь отъездит, а потом всяко разно буду менять на старую систему. Зашёл посмотреть как прокачать, когда уже поменял цилиндр))). Автору спасибо за подробонеейшее объяснение что к чему. преподавательский талант пропадает)))

Расживал и в рот положил людям респект молодец просто

Спасибо большое, надеюсь справлюсь за ночь. Завтра надо срочно ехать. Пошёл делать.

Спасибо за видео! Вы все отлично сделали! Только одно хочу сказать вы знаете у меня Нива 2017 год выпуска за 40 000 пробег я поменял три головного цилиндра Валео.....три повтаряю......думаю что ето фирма Валео АвтоВАЗ не надо пользоваться Сейчас думаю что надо поставить металлические цилиндр....

Всё тоже самое только на 42-ух тысячах щелчки и через день пропало сцепление. Спасибо за видео.

Накрутить на бачек крыжку со встроенным в нее стояком от бескамерки. ручным!!! насосом создать давление осторожно чтобы не порвало бачек...и педалью прокачать. Проверено работает🤝

Супер ) Прямо сейчас по твоему видео начинаю ремонт )

Привет Ярослав! У меня тоже в позапрошлом году главный сцепления перепустил ! Купил ремкомплект и перебрал цилиндр ,прокачал и поставил! Сколько езжу все норм !

Спасибо за подробное видео)

С Челябинска привет С Праздником!

Да намудрили ВАЗ со сцеплением!!!Только хуже сделали, так не дай бог встанешь где-нибудь , сразу и не разберешься не зная устройства и принцип прокачки!

У меня тоже недавно вышел из строя (на 48 тыс. км). Тоже пружина, тоже на 6 частей рассыпалась. Неделю назад заменил всё на металл, не вижу смысла надеяться на этот пластик, рабочий - от шеви нивы. Прокачал в одиночку с помощью шприца и капельницы. Трубка от капельницы хорошо в щель отсека сцепления проникает. Только вернулся с поездки, проехал на новом комплекте 700 км, полёт нормальный.

Спасибо за ролик,, была подсказка для меня. Сразу поменял на советский комплект, цена вопроса 3,500р.

Да...интересно! Тормозные цилиндры прокачивал много раз. А вот сцепление-ни разу. Как-то везло,видимо. Теперь знать буду,что к чему. Я,честно говоря,думал,что уж цилиндры сцепления-вечные...теперь придётся запаску покупать и возить.

Молодец, всё разжевал, большое спасибо и большой респект тебе! Применено на практике👍 Нигде больше нет ничего толкового

Благодарю!

цилиндры ставить надо не фирменные из пластика😆, а из металла.

Спасибо за ролики!!!

У нас ребята перешли на старую систему и всë теперь у них хорошо, как на старой ниве.

Спасибо друг за понятие у меня тоже самое только я проехал 82 тыс км

Приветствую. Нива 2010 года цилиндры сцепления старого образца. Пробег за 130 тык. Полет нормальный!!))

Зимой на бездорожье было что то похожее. Педаль сцепления перестала уходить в пол, в конце хода стала упираться как бы во что то невидимое. Передачи включались! Потом прозвучали те самые щелчки, педаль дошла до пола и всё заработало как раньше. До сих пор сцепление работает. Но мысли о приобретении запасного главного цилиндра сцепления появились сразу.

25000 проехал на ниве, сломался, сегодня поменял как вы сказали, всё просто и ясно, спасибо 🤝.

Привет всем! Можно сделать так: установить новый гцс, накинуть на питающий штуцер шланг от бачка, заполнить бачок, надеть на выходной штуцер кусок шланга и его конец опустить в бачок. Затем поработать педалью, погонять по кругу тормозуху. Убедиться в том, что цилиндр заполнен. Быстро снять с выходного штуцера наш технологический шланг и защелкнуть на нём быстросьем рабочей трубки. Способ будет рабочим только в том случае, если верхний быстросьем трубки снимался очень аккуратно и трубка осталась полностью заполненной. Однако, после данной технологии удалить пару пузырьков не составит труда при помощи прокачного штуцера, так, как описал автор данного видео. Суть одна - чтобы цилиндры начали работать - они должны, как минимум на половину быть заполненными жидкостью. Лично моё мнение по поводу пластиковых деталей в ниве - крайне отрицательное, особенно, если машина используется вдалеке от цивилизации.

Ништяк ждемс замены кардана заднего , очень охотно поглядеть :)

*Привет, спасибо за видео наглядную пошаговую инструкцию, 16ткм погиб цилиндр. У меня он погиб признаки были, как будто под педаль что-то попало, почувствовал не полный выжим, подумал может показалось, сандали летние с тонкой подошвой переодел на кросовки с более толстой, а нет проехал 20 км, сцепление пропало. После просмотра видео можно без страха приступить к ремонту. Ещё раз спасибо p.s. Nivapros 😊*

Ярик спасибо тебе,что подробнее рассказываешь

Просто спасибо и лайк!

Нужен автомобильный ручной насос. Раскручиваете насос,заливаете в него тормозную жидкость,открываете крышку бачка тормозной жидкости,далее залезаете под машину с насосом залитым тормозной жидкостью,надеваете шланг на штуцер рабочего цилиндра и потихонечку давите пока с бачка не побежит. Всё просто,никаких нажиманий на педаль,никаких прыганий и песен. Всем добра.

Полезное видео👍👍

Ярик уважение тебе !

Ярослав, снимаю шляпу! Так подробно показал! У автосервиса теперь будет меньше наших денег. Пусть идут в лесники кабанов кормить.😉 А у нас "калач" бывает "тёртый", а не "битый". Спасибо за видео! Не пропадай...

Спасибо! Единственное нормальное подробное объяснение .

Трубку нужно опустить не в баклажку под машиной, а в бачек ГЦ и выгнать педалью весь воздух, который будет виден в прозрачный шланг.

Добрый день. У меня гцс с завода был валео. Заменил на такой же. Считаю ошибочным решение ставить пластиковые цилиндры. К сожалению ваз не особенно прислушивается к мнению автолюбителей.

Те же симптомы. Нива 2020г - 46000км пробег. Спасибо за подробное видио.

Такая же фигня. Пружина разлетелась на 7 частей. Пока купил поставил такой же. Пока на этом буду ездить потихоньку буду покупать всё от Шеви нивы. Это главный,рабочий цилиндры трубку и шланг. И полностью заменю гидравлику сцепления. Кстати прокачал просто нажал скобу на рабочем цилиндре на 1 щелчк дёрнул шланг и дождался пока тормозуха сама не потекла . Потом шланг защелкнул и всё

Резкий парень! Но всё чётко. Спасибо

Спасибо, прокачали, все получилось, метод рабочий.

Сразу после покупки новой нивы,нужно поменять гл цилиндр на металлический,правда чуть переделки придётся сделать , у меня на 10 тыс полетел заводской

Спасибо большое хорошо обяснил

Спасибо Ярослав!

Ярик, уважуха тебе! Отлично объяснил))

Молодец, спасибо что поделился!

40 тысяч побежала тормазуха ,в салоне через верхний пыльник, капает прям на коврик. Авто с работы, новый ещё не приобрели. Спасибо за видос очень поможет при замене🤝

Будешь менать на старого образца обязательно сними видос

Ярик-лучший блогер по Ниве!

Молодец 👍 побольше видео🔥🔥🔥

Ярослав молодец, көп рахмет.

Вот это разложил все по уму доходчиво молодец

Просмотре данное видео, так как на 50 000 км решит поменять тормозую ж. Больно уж почернела. Тормоза покачал без проблем пока из штуцеров не потекла чистая, а вот с сцепление вышла засада. Снял колпачок, накинул головку, а она свободно крутится. Не понял... Пощупал пальцами, какая головка нужна, но там граней нет. Ну попробовал пасатижами открутить, не получилось. Как только не сломал этот пластиковый сосок удивляюсь, я и не знал что теперь пластиковые цилиндры ставят, раньше на других моих Нивах (а езжу только на Нивах уже с 1986 года) стояли железные. Ну теперь понял как прогнать жидкость. Но если честно, я весьма озадачен, и раздумывая стоит ли менять на железные. По статистике я менял металлические каждые 50т.км. начинали течь. Мокрый пол, шумка... А когда на последней Ниве 2003 года ( менял сцепление полностью На Валео) и рабочий ставили пластик., уже 70 000 после замены отходило все и без прблем. Да и если сравнивать со старым, сейчас на новой машине гораздо спокойно трогаешся, никаких рывков, дерганий хоть на холостых плавненько, выключается не под самый пол. И честно говоря пока не хочется возвращаться опять к старому. А то так можно договориться что и карданы вернуть с крестовиной, зато в поле можно поменять... Думаю все-же эти цилиндры не хуже железных, в тем более я даже не сломал его отворачивая сосок, даже задиров нет. 😊

Ярик, как всё сложно, я сделал без всяких шланчиков и всё работало.

сообщите пожалуйста диаметр пружины и примерную длину ,,,,хочу заменить пружину в таком же гцс на сделано в ссср ( но надо сначала подобрать а потом разбирать ) ,,,, спасибо

Супер пупер шик модерн!!!

Ай молодца Ярик!

Спасибо брат с Казахстана

Если начала темнеть тормозная жидкость, меняйте цилиндры! У меня сцепление пропало практически моментально на 30 000 км, у знакомого так же, без предупреждения! Мне заменили на цилиндры от нивы тревел. Пока доволен

💯💯💯👍👍👍👍👍👍

Постигла такая же беда! На 46000 км Меняю на " старого образца" металический. Они тоже не фонтан, но хотя бы позволяют доехать если что.

Накрылся на 62000км нива 2019года валео стоял с завода

👍👍✌✌

😊👍👍👍

👍👍👍

Подскажи пожалуйста, где раходится реле блокировки стартера? Второй вопрос: можно ли на Ниву 23 года ставить пробку бензобака с ключём? В магазине сказали, что нельзя, т.к. в родной клапан для сброса паров

Такая же поломка пружины на 45 000 т км

У меня нива 19 года тоже нет спусного штуцер. И прокачалась все. У меня щелчки начались в 20 тысяч. Щас 25

Прокачиваю задом наперед. К спускному штуцеру рцс подключаю большой шприц с тормозухой, по мне проще всего.

Привет.если честно ничего из описанного не делал ни при замене главного,ни при замене рабочего цилиндра.жидкость самотеком все воздух выгнала.но и у друга и у бати трубки были на резьбах на сколько помню

🤝🤝

Здравствуйте читатели коментов. Сталкнулся с такойже проблемой. Посмотрел видео. Сделал выводы. Чтобв прокачать сцепление одному, не надо так мучаться. Запомните раз и на всегда, прокачивать нужно шприцом (медецинским 20кубиков) вдавливая торм жидкость в НИЖНИЙ цилиндрик! Три шприца и всё прокачано! Всем удачи! С ув. Петрович.😊

Вот же конечную систему внедрили

Вот Ярик прав.Если бы все владельцы Нив предьявили заводу притензию по цилиндру,то они бы зашевелились.Надо групповое обращение.Кто ща😉👍

И нужно ли прокачивать тормаза после прокачки сцепления?

От шевика подойдет?

Ярослав, да, главный цилиндр ставить надо 2101, а рабочий цельнометаллический от 2123. В результате, так же, останется система без регулировки свободного хода(автоматически), но выжим педали становится в разы легче. И прокачка самотеком, абсолютно традиционная. Ставил отцу на ВАЗ-2107, небо и земля.

Ярик привет, я так понял что машина должна быть заглушена при прокачке. Гцс полетел при 30000 бробег, Спасибо!!!

На 50 тыс проходил))

Я столкнулся с такой же проблемой

Пробег 31700, все то-же самое, завтра буду менять. Спасибо, Всем!

Приветствую! А хотел бы узнать, а от чего шланги подходят? Для прокачькт? Тоже сталкнулся с такой проблемой на 38тысичах, цилиндры говно!

У меня Пежо Боксер, там такое же дермище пластмассовое, слесаря делают уже неделю, не могут понять что такое, прокачивают, сцепление резко падает на пол, завтра привезут главный менять, хочу посмотреть на пружину..

У меня перед заменой плохо включались передачи

один в один ситуация только у меня на 23000 развалился

На 72,8 тысячх ровно с такими же симптомами сломался в моей ниве 21 г.в.

Здравствуйте! Я качал сцепление Урбан пластиковый вроде прокачал но задняя передача включается со скрежетом хотел сделать ещё лучше начинаешь ещё раз качать вообще все на ноль уходит . И качаешь все заново.вопрос как его качать?

Тоже несмог прокачать психнул переделал под оригинал СССР бочек поставил отдельно на сцепления теперя всё чётка работает.

У меня такой цилиндр прошел 20000 км.

Ярика привет лучше металлический ставь только в низ от шеви нивы ставь и забудешь про это

В каком городе ты живёшь,увидимся может быть?

Сломался на 30000😢,причем езда больше по трассе 😮