Да, есть такое!

И повернуть куда надо.

на моноприводе ехать тоже проблема 😂

Однако передний привод на зиме тоже не ехал не мог повернуть и тормозить! А/Т как липучка работает

@@user-kf3oq8ur8v нифига она не работает

Спасибо Александр!😁

Точно Юрий!🙂👍🤝

Спасибо!

Спасибо Николай! Взаимно!😉👋

Здравствуйте Роман! Спасибо!🙂

Да, Согласен! Сам сегодня Убедился!!!

Автомобиль с ней становится больше склонен к заносу

Блокировка на ледяной дороге -путь к заносу. На коротком участке можно , но аккуратно. Блокировка для гряземеса

Привет Сергей! ;-)

100% !!!!!

Привет Андрей! Точно!😁

Здравствуй Николай! Да, Хорошо Вам! Спасибо! :-)

Точно Андрей! Спасибо!😁👍

Спасибо Нил! 😁🤝👋

Это Точно! Спасибо! :-)

При проезде неровностей, вроде гребёнки, сзади справа появился стук. Покачал на стоящей Ниве с силой за верхнюю часть колёс - заднее правое стучит (продольный люфт). Колесо затянуто, а стук есть.. Ступичный подшипник на 200 км пробега - это уж слишком! У меня шок.. Завтра погоню к официалам. Слов нет.

@@BablchLife Ахренеть! Это не 200 км пробега виноваты, это видимо его такой изначально туда поставили!

@@StasNivas Кончилась сказка)) Учитывая, как у нас официалы работают. Конечно, скажут что для Нивы это нормально)) Будем жить!

Привет Саня!👋 Как говорится - Охота, пуще неволи!😁

@@StasNivas Стас не заметил что с блокой она поворачивать не особенно хочет? Это очень кстати с её короткой базой и тенденции к исбыточной поворачиваемости.

@@vitaliybardeev1232 Всё верно! Я не учёл что не особо хочет по Асфальту! А вот по скользкому покрытию - действительно значительно Лучше поворачивает!🙂

@@StasNivas а на скользком может корму закинуть, если газануть чуть больше чем надо.

@@vitaliybardeev1232 На скользком вообще не стоит газовать больше чем надо :-))) Нужно все делать плавно!

🙂

Точно Алекс!😉

Здравствуйте Игорь! На все Ваши вопросы, я уже дал ответы в других своих видео! Уверен при их просмотре, Вы не только найдёте ответы на все свои вопросы, но и получите Удовольствие!🙂

С головы - GoPro 5 Session, со стороны - SONY RX100M6

Привет Максим! О!!! Наконец-то!!! Алилуя!!! Я третье или 4-е видео это всем обьясняю, а в комментариях слышу: - "M+S это не Зимняя резина! Она только Весна, Лето, Осень!"😁

@@StasNivas матадор- очень хорошая резина. Я на ней круглый год ездил и за два года только 50% износа (потом лучше поменять). В год я проезжаю около 30000км.

Почему? Я писал уже, что зимняя. Проверена на работе со снегом. Ну а такой каток, там и шипованая не всегда справится.

@@_158_7 Ты писал, а 170 других человек писали иначе😁

Спасибо за совет!😉👋

Привет Сергей!👋😁

Спасибо! Как и сказал в прошлом видео, на днях буду забирать!

@@StasNivas Молоток!Нам не забудь показать!

@@user-im6ug5uc3g Обязательно Андрей!!! Как ты мог в этом сомневаться?😉

@@StasNivas ))))Это я так,по-дружески...

Интересует твое мнение после просмотра этого ролика.

Салют Женя! Ну ты это, Держись там Крепче! :-

Согласен Константин!

Привет Игорь! Моя выпущена Осенью 2019, купил 31-го Января 2020. Пробег 10 тыс :-) Посмотри так же и другие ролики на моем канале! Многие тебе Понравятся! ;-)

Да, я об этом сказал в этом видео!🙂

Ему еще далеко до этого.

Спасибо!😁 Но я двигать никого не планирую! Чем нас Больше - тем Лучше!😉

Ему оооооооочень далеко до него. Вы посмотрите на него он как ребёнок 😂

@@user-fg6rq9xd1n Почему Вы решили что Тушкан "Мечтает" об этом??? Разве Андрей кому-то что-то плохое сделал??? По-моему Мы Все - Нивоводы, Любим и Уважаем Андрея!

@@user-wr4dj3hr5z ;-)

Да, Верно, Верталётная!🙂 Спасибо! Я и был акуратен 😉

Вы Очень Отстали от Жизни! И ABS, и Электронная педаль Газа BOSH, и Инжектор, и Гидронатяжитель Цепи, и Гидрокомпенсаторы Клапанов, и Электростеклоподьемники, и Усилитель Руля и многое - многое другое на Ниве Очень Много Лет От туда (с завода!)

Пересмотрите видео ещё раз, но на этот раз Целиком!!! Как я Вам и рассказал в Этом видео, и в Прошлом тоже, Сыпят в Огромных количествах Каждый День!!!!!!

@@StasNivas блин а я только обрадовался машины целей будут 😂 значит бабки есть рас сыплют в огромных количествах)) в РФ нет не денег не реагентов если не в счëт города милионики

@@life2412 Да уж, Сыпят по дорогам общего пользования! Не сыпят только во дворах! Ну и эту плащадку которая не под что не используется нашли!

@@StasNivas Это вертолетная площадка, похоже.

@@evgeniyshamshin9641 Да! Вы очень Внимательны!😉

Модно или Нет - Я не знаю! Мне до Лампочки! Себе сначала шторки взял, что бы в глаза не бросалось все оборудование которое я вожу в задней части авто! Но поскольку постоянно загружаюсь и выгружаюсь - я их сбивал постоянно! Надоело и я их снял! Возможно буду тонировать!

Привет Вячеслав! Нет, пока не планирую!

Так тут что соглашайся, что не соглашайся, что видюхи вспоминай, что не вспоминай - п факт остаётся Фактом!!! Я же Чувствую, да и в видео видно! Но, тут совершенно нет ничего удивительного, по поверхности с хорошим сцеплением где колёсам сложно пробуксовывать - конечно Хуже управляется! А по голому льду - Лучше! Так как по нему в принципе ехать это уже Достижение, что на месте не буксуешь

@@StasNivas насчёт ,что пробуксануть согласен,но управление Ладно. Ну без обид,Стасян,я Люблю Ниву в любом обличии.Ездил на всех. На каждую свой вывод.

Привет Дружище!🤝😉

Та и на этой резине Счастлив!😉

Там негде! Видно же в видео!

Об этом говорят очень много! Специализирующиеся на этой теме каналы!

@@StasNivas А ты типо Нивой занят? Тебе некогда ерундой заниматься?

Охотно Верю!🤪😉👋

Чуть не так Вы написали, дело в том, что именно у Нивы - Постоянный Полный Привод! Всегда! Но! Со свободными дифференциалами! Можно заблокировать дифференциал! Как раз таки они и сделаны Свободными, потому что нужно что бы машина на Асфальте Рулилась! А вот на скользкой поверхности - нужен Заблокированы дифференциал, управляемость реально Лучше!

@@StasNivas я просто сравниваю поведение машин, на Приоре отъездил 6 лет и крайние два на шниве. А так да, соглашусь, после снегопадов по скользкой дороге то же блокирую дифф, не гоню конечно, аккуратно в пределах разумного

Как просто ехать покажут в Автошколе!

Согласен! Кроме того что нужен Дастеровский Недопривод и движок! А так, в целом, Суть всю Правильно изложил!

@@StasNivas вот и я думаю,что насчет донора-Дастера он перемудрил...

Привет Виталий! Конечно буду Аккуратен! Спасибо!🙂

Значок зимней резины присутствует.

Резина - "грязь+снег". Летом снега не бывает.

Раньше всегда были Зимы, а сейчас не часто!

Почему не отьездишь? Она отлично подходит для Зимы! Конечно если с головой! :-)

@@StasNivas я один раз пытался на шипах затормозить по отполированному машинами льду. Такой же каток. Шипы меня не спасли а скорость то всего была 40. На тормоз жмёшь а она считай как ехала так и едет с абс. На атшке будет ещё хуже. Так что я за шипы. Скажи а с блокировкой дефиринциала долго вообще можно ездить? На джимнике задний привод постоянный и только перед препятствиями можно подключать передний

@@user-hl4tx7zl7s Спасибо за рассказ! Не много уточню перед тем, как ответить про блокировку! У Нивы Постоянный Полный Привод! Всегда! Его никогда невозможно Отключить! Даже когда по трассе 140 идёшь - всё равно привод Полный работает! Но! Если бы все колёса крутились Одинаково, то на Ниве, на покрытии с хорошим сцеплением, невозможно было бы нормально поворачивать! Поэтому он (Постоянный Полный Привод) реализован в Ниве со Свободными дифференциалами! А блокируя дифференциал, Нива будет Хуже поворачивать на поверхности с хорошим сцеплением, например сухой асфальт! Если ездить постоянно с заблокированным дифференциалом по Асфальту, то это приведёт к повышенному истиранию резины, ухудшит управляемость (например если идти на скорости по дуге, то вообще можно улететь! И к большим нагрузкам на всю трансмиссию! Поэтому блокировка актуальна только либо на скользких покрытиях, таких как лёд, укатанный снег или грязь, либо на ухабах где у разных колёс постоянно разное сцепление с поверхностъю!

@@StasNivas ясно спасибо. У меня поло 2012г. 9ая зима на нем пошла с пробегом 145000. Аккумулятор ещё не менял =) С нынешними ценами поло мне уже не купить а менять машину полюбому скоро надо. По этому смотрю в сторону отечественного автопрома. Думаю как бы покататься на ниве хоть денёк прежде чем её покупать. Может в аренду взять? Тест драйвом не насытишься толком. Возможно когда-нибудь я обзаведусь нивой =) Кстати может расскажешь на каких условиях кредит взял? Понять нужно под что люди подписываются когда берут ниву. Сам возможно пол суммы буду вносить а вторую половину кредит...

@@user-hl4tx7zl7s Пожалуйста! Конечно Бери! Не пожалеешь! А про те условия кредита которые были в моей Стране и в том банке в котором я брал и в то время когда я брал - тебе ничего не дадут от слова Вообще!!! Тебе проще и достовернее будет в своей Стране сходить в ближайший Автосалон Lada и там тебе с Удовольствием дадут всю Актуальную информацию!🙂

Конечно! И это при том, что Ярис на Зимней резине! И в конце ролика, возможно Вы не досмотрели - Рено Лагуна с ESP тоже пробуем!

Я с вами не соглашусь, у меня вот 15 минут и зеркала оттаивают, всё хорошо работает , в дождь вообще шикарно, включил и не запотевают и сухие

@@BEK56571 , у меня тоже, не говно!))

У меня на урбане подогрев прекрасно работает.

Спасибо Игорь! Ты меня Утешил!😁

Если бы ты это видео Целиком посмотрел, то знал бы Ответ!

@@StasNivas а я и посмотрел, но пишу часто во время просмотра. Можно сценарий по другому делать😉👍

@@_158_7 🙂 Сыпят постоянно, на дорогах общего пользования! Во дворах только не сыпят! Ну и эту площадку нашёл!

@@StasNivas спасибо! То, что не сыпят с одной стороны хорошо (реагенты Лужковско-Собянинские столбы разъедают),с другой стороны я в Тамбове был той зимой-старый советский песочке! И не скользко, и машины целы. Но тогда никто лет по 30 машины менять не будет.

@@_158_7 Та наша Соль которой сыпят тоже Очень сильно ждёт автомобили!😪

Спасибо 😊