Время вращения стартера нужно выставить

Мне когда устанавливали такую же, я специально попросил что бы увеличили паузу перед пуском что бы насос полностью успевал накачать! а у вас как то сразу стартует, заедьте к любым установщикам и пускай путем программирования решат этот вопрос! И да крутит у вас тоже по времени маловато, тоже решается) я думаю рублей 300-500 максимум это будет стоить)

Это было интересно с запуском лайк за видео

Увеличивай время вращения стартера! Очень мало вращает!

Датчик положения машины убавь и должно быть норм. Я на 3ку его поставил. С автозапуском проблема не правильно выстроено или время вращения стартера, или установщик не на тот датчик смонтировал сигналку. В ниве все по особенному. Если в твоем городе есть сервис Угона.НЕТ сходи к ним, там грамотные ребята, помогут.

Я с автосалона машину сразу в StarLine загнал, там соорудили актуаторы в двери и поставили сигу (А93). За почти 5 лет - никаких проблем с запуском, вот только на холодную приходилось (по незнанию) отключать датчик наклона, срабатывала сигнализация. Это настроили при последнем визите, когда меняли геркон на лючке бензобака. Если подскажете, где и как посмотреть настройки - сообщу свои)

Гадать можно долго , обращайся к установщику именно этой сигналки обычно так делают ,у меня (автомобиль тоже Нива Легенд)стоит такая же , автозапуск не ставили хотя провод к ручнику выведен на всякий случай , вдруг когда нибудь созрею , все контакты на проводке сигнализации паяные ,когда лазию в лесу за грибами от машины отхожу очень далеко , на брелке ничего не пропадает , удачи !

На стартер время больше установите.

У меня та же сигналка и время на стартере больше, а все равно иногда только с третьей попытки даже горячая. Гранта

Ты не читаешь что ли, что тебе пишут? Функция 11 напрямую зависи от того, куда подключен вход контроля работы двигателя. Он у тебя подключен по напряжению, напряжение меняется и машина думает, что завелась и прекращает крутить стартер (хоть миллион секунд там будет). Этот провод (серо-черный разъема х3, по моему) надо переключить на форсунку в разъемах эбу. И выставить функцию 11 по тахосигналу. Тогда будет все работать. А от того что ты меняешь значение функции 11 просто так, провод на форсунку сам не подключится

Здравствуйте Роман Владимирович есть нормальный мастер только тел не могу написать , ютуб не дает

50 лет ВЛКСМ 16,сто называется стрела спец по сигналкам Антон

Мне кажется, что очень короткое время работы стартера! Сравните сами, сколько работает стартер при запуске с ключа, что бы машина завелась. И сколько работает стартер при запуске с пульта.

Уменя такая хрень была проблема в дроссельной заслонки почистил и всё норм

Что за шипение перед запуском?

Сбилось время вращения стартера ,упало по умолчанию, на минимальное значение вращения !!!и это вся проблема )!!!!!!!! полоски по бокам информируют связь с авто (когда с зоны связи удаляешься ? моргает и сигнализирует) в мануале все написано !!! Ярик бы точно разобрался))))))))))

у меня тоже глючит, не глушит двигатель. Видимо, не глюченных старлайнов не существует (

Я себе поставил Е96 v2 с gsm пока нормально работает

надо зажигание выставить!

Нивас 21 года...тоже установил такую же сигналку...в основном из-за автозапуска...есть ещё авто с автоматом и с такой же сигналкой с автозапуском...удобно...завёл...вышел...машина уже прогрета...но на ниве этот девайс бесполезен...перестал пользоваться после того, как пару раз ручник, колодки примерзли...заниматься колхозом...ослаблять ручник и т.д. не считаю правильным...