Нива спорт 120 л.с. Обзор

Рет қаралды 180,601

3 ай бұрын

Пікірлер: 677

@filinfilin666 3 ай бұрын

Верховой мотор для бездорожья. Гениально!!!! 😂 А по факту слепили из того что было. Как обычно. И ценник ляма в два влепят 👍

@w.dgaster8701 3 ай бұрын

И? У нивы и так был верховой мотор, только этот теперь захлебываться не будет

@filinfilin666 3 ай бұрын

@@w.dgaster8701 Всё-таки 8-ми клоп на низах тянет получше, чем 1.6, который форсирован за счёт верховой настройки. А вообще, если уж берутся что либо менять, пусть хотя бы попытаются делать по уму, а пихать, что есть.

@w.dgaster8701 3 ай бұрын

@@filinfilin666 толку от этих низов, если нива на нем и в отсечке не едет? 16-ти клопу будет намного легче в том же снегу

@Anton_87 3 ай бұрын

Спорт- конечно хорошее дело, не поспоришь, но зачем он старому дедушке с его старым скелетом??? 21214 с его 1.7L с надёжностью справлялся со всеми задачами, которые возлагал на него Пётр Михайлович Прусов, пусть даже тогда был 2121 с карбюраторным, но сути от этого не менялось!

@deniskot 3 ай бұрын

В гараже уже что-то подобное собирали, видимо в авто вазе рекомендации видео на ютубе поздно доходят 😂😂😂

@user-hh1iy8by7o 3 ай бұрын

В плане подвески у нас здесь шруса😂 и никакими корданами здесь не пахнет 😂😂😂😂

@metaldron8880 3 ай бұрын

Да, без карданов ей тяжеловато будет передвигаться. Этот спорт видимо бабслей!😁

@Sa300dvideo 3 ай бұрын

🤣 Да, перепутал блогер крестовины с карданами маленько. 😁 На и просклонял... на суржике 😁

@user-jb1ji8pz2q 3 ай бұрын

@@Sa300dvideo так и не подвеска это, а трансмиссия))))

@4dmitri4 3 ай бұрын

Это называется дважды обосраться в одном предложении)🤦‍♂

@user-nd4fd6en2r 3 ай бұрын

36 лет ремонтирую и обслуживаю Нивы, но подвески на ШРУСах ни разу не видел... эх, похоже, 36 лет потрачены в пустую.....))))))))))

@user-px5sy8yk1c 3 ай бұрын

Как человек закончивший МАДИ, и как технарь, не понятна рекламная фраза: "чтобы быстро преодолевать бездорожье нужен сильнее мотор", Встал Вопрос: А зачем быстро ездить по бездорожью )))??? что бы подвеску оставить в лесу медведям и что ?? )))

@user-nd4fd6en2r 3 ай бұрын

@@Pro-i-contro На тракторе Т-40 и ЛуАЗе моторы по 40 л.с., но по бездорожью они легко нагибают авто с моторами по 500 л.с.

@4elove4ushka 3 ай бұрын

@@Pro-i-controна самом деле мотор больше нужен не для бездорожья, а чтобы на трассе спокойно ехать.

@asdgft4572 3 ай бұрын

Априори быстро преодоление невозможно!!

@Oleg-hf5ed 3 ай бұрын

В ралли учавствовать

@BablchLife 3 ай бұрын

Езди на "нормальных" производителях, кто тебе мешает?! Нивас создавался как автомобиль для селян, ему не мощность не нужна, а надёжность и неприхотливость. Если тебе нужна мощь - этот автомобиль не для тебя, просто пройди мимо и не пытайся перестроить мир под себя.@@Pro-i-contro

@ChukPV 3 ай бұрын

Карданами не пахнет. Все понятно.

@Dmitry_Ar 3 ай бұрын

Его нужно ЖЁСТКО крутить, что бы мотор не заглох😂

@user-KAMRAD 3 ай бұрын

и обрезали 😁😁

@kaldina2006 3 ай бұрын

Ну нежно употреблять слова: новая и современная, вообще никак !!!

@just_T4U 3 ай бұрын

можно подумать 80 сильный шлак такой пздц мощный был... как минимум этот мотор не хуже на низах чем дно пробитое 1,7 из сереидны прошлого века

@polarborealis688 3 ай бұрын

@@just_T4Uхуже на низах

@IXXXXXIJDNZNX 3 ай бұрын

Ждем обзор от Марата Борода😂

@mynin8265 3 ай бұрын

Тебе так интересен кривляющийся на камеру абрек?

@Marrchiba 3 ай бұрын

Не ждём

@user-ip8pk9cm1d 2 ай бұрын

@@mynin8265 Во время завоевания Кавказа российской империей русские называли абреками любых недружественных горцев, которые в одиночку или небольшими группами вели партизанскую войну с завоевателями. Нюхай 🦨

@user-md4yx6ym4s 3 ай бұрын

Зачем Ниве верховой двигатель? Большой вопрос.

@fedorm7295 3 ай бұрын

если посмотреть график, то 16 клоп на низах все равно лучше, чем 8 клоп)

@Sa300dvideo 3 ай бұрын

@@fedorm7295 Точно так! Это не более, чем клоунское клеше. А кто и где теперь ставит низовые моторы? 🙂

@user-jb1ji8pz2q 3 ай бұрын

Потому что блогер безграмотный... На гранте спорт этот мотор имеет широкую полку от 3500 до 6500оборртов. Никакой он не верховой.

@smitias_8474 3 ай бұрын

@@user-jb1ji8pz2q Но и не низовой таки. Где-то по серединке и до конца

@user-jb1ji8pz2q 3 ай бұрын

@@smitias_8474 а где я писал что он низовой???

@BablchLife 3 ай бұрын

Всё верно. Мотор с обрезанной облегчённой поршневой неспособен к нормальной тяге на низах с повышенной нагрузкой, из-за чего автомобиль решительно уступает обычной заводской Ниве 21214 с 1.7. Мотор нужно крутить, или заглохнешь - это единственные верные слова, сказанные блогером. Ничего принципиально нового, кроме новых сидений, увы. Ходовая Нивы с этим двигателем и большими колёсами - уже на пределе прочности, и по ресурсу будут в минусе, чего не скажешь о припухлой цене. А что Нива лишилась запасного колеса??? Хорошо, что предприятия ЛАДА-Спорт, ВИС-АВто и Бронто -всё-таки сторонние ателье, а не АВТОВАЗ! Это даёт некую надежду, что Нивас всё таки оставят простым, надёжным и доступным человеку на селе, для которого он изначально и создавался, всякие извращения останутся всё-таки штучными экземплярами на потребу богатеньким мажорам.

@tovarich_inzener 3 ай бұрын

Добрый день коллеги! Всегда слежу за вашим творчеством! Успехов и развития! 👍

@timoxav222 3 ай бұрын

А куда запаску дели ? Запаску сосед привезет, или друг, тогда нужно в разных городах купить по колесу и оставить друзьям😂

@kostyatushev8736 3 ай бұрын

Внедорожник с верховым мотором и без запаха карданов? Надо брать😅

@dmitrijdmitriev3677 3 ай бұрын

Молодцы, весело. "Тут стоят шруса и никакими карданами не пахнет" ....

@KOLXOZNIK163 3 ай бұрын

Рассказывает для тех кто не понимает. 😊

@BablchLife 3 ай бұрын

А как пахнут карданы?🤔

@skyshok 3 ай бұрын

@@BablchLife безумно вкусно

@sith_nftk 3 ай бұрын

@@BablchLife крестовинами видимо ))))

@BablchLife 3 ай бұрын

Вряд ли он знает, что это такое)))@@sith_nftk

@Mikhail-1-1 3 ай бұрын

Объясните please чем отличаются нивы 4х4, тревел, legend и бронто ?

@user-ny9uj2we8s 3 ай бұрын

Дизель от дастера туда поставить и будет счастье и по расходу и по тяге 😅

@NGK1970 3 ай бұрын

Следующий шаг-запаску с подкапота на капот😁

@user-dl9vt9jk8g 3 ай бұрын

😂

@intelamudeev5954 3 ай бұрын

Вертикальная съёмка-это нормально по вашему?

@Sa300dvideo 3 ай бұрын

Полный хлам! Ничего толком не видно. Кто этот дебилизм придумал? Я понимаю, для всякой туфты это норм. Но тут видос вроде бы по делу, а формат выбран дурацкий.

@_UAiG_ 3 ай бұрын

Конечно нормально. Обычный тик ток формат для недоразвитой аудитории

@vig237 3 ай бұрын

Это прорыв!

@marauder1395 3 ай бұрын

Это рывок 😁😆

@BablchLife 3 ай бұрын

Нет. Это разрыв шаблона.

@user-ul1jt8lz2t 3 ай бұрын

Можно башню от танка вместо кабины, тогда точно рывок!😂

@DK-xq9ob 3 ай бұрын

Коробка и раздатка старые остались?

@Serofim_84 3 ай бұрын

В салоне современная торпеда.😂😂😂

@RustamDochlezh 3 ай бұрын

Браво инженерам . Только пацаны в гаражах уже давно поставили такие моторы . Это стыд нашего автопрома за новинку выдавать . Шноркель они поставили . И мотор от гранты ну что вы за тигры .

@MrJoker-np9rm 3 ай бұрын

Самое обидное то, что пацанам 12.5.1 за такие приколы воепят, а заводу можно, хоть и мотор один фиг вазовский

@user-md2tb4qt4t 3 ай бұрын

Где теперь запаска стоит? Или без карданов и на высоких оборотах ниве не нужна запаска?

@user-md2tb4qt4t 3 ай бұрын

И всё же, где запаска? 16кл мотор забрал место запаски. В багажнике нивы ей нет места. Крепить на откидную дверь, возить на крыше? Очередной глупый ролик. А на 23 ниву давно бы установили 16кл мотор! Запаска на двери багажника, моторный отсек просторный. Не на ту ниву они 16кл мотор хотят установить. Её мотор прост, а 16кл дорог в обслуживании. Я эти моторы знаю. А то что он ошибся, мне не нравиться так как обезьян и так хватает на станции, а тут такой пример.кому нужен комфорт и динамика брали бы 23ю ниву(тревол), а кому проще, дешевле 21 ниву(легенд) вот и всё! Но наши заводские маркетологи делают как всегда наоборот, повторюсь маркетологи не инженеры. Это разные люди. Инженеры на вазе в 80е автомат кпп предлагали, но камунисты старые занимавшие кресла начальников, запрещали выскочкам работать. А сейчас на экспорт ниву не смогли переделать на правый руль, когда понадобилось на экспорт в 2016 году поставлять. За компьютером рисуют, а дальше н как. Инженеров уволили, сократили. Остались одни менеджеры и програмисты. Про 16кл мотор мне инженера говорили почему не ставят на нивы. Там аттестация и оформление заводу выйдет в копеечку, плюс мотор под ниву придётся дорабатывать в любом случае. Делать на низах тягу. Вообщем боссы решили жить одним днём и зарабатывать сейчас, а что будет завтра их не интересует. Всего Вам хорошего!

@user-md2tb4qt4t 3 ай бұрын

Здорово! Как нивавод могу Вам посоветовать 03 либо 01 редуктора. На разгон совсем другой авто получится. На 5 в длительные подъём уверенно идёт. С прицепом вообще сказка. По сравнению со стоком.

@user-uk3bk4hx5m 3 ай бұрын

Ну прям прорыв. Пацаны в гаражах не такое делали и делают, тем более 16клоп уже не удивишь. Ездил на такой ниве, мостам приходит быстро Алис.

@user-tm5uq9qf3d 3 ай бұрын

Один вопрос , а с лабаша в салон вода перестанет стекать???

@jarkevaihminen3725 3 ай бұрын

Наконец то сделали салон, и приборку которые похожи на салон . Такой нива должна была быть лет 20 назад

@user-ct4eg9gq9e 3 ай бұрын

Из нового только движек. Остальное можно купить Рулевая колонка. Комплект для Переноса кулисы кпп. Это все готовые комплекты. Такие комплекты продают. Они реально удобны. Вот бы ещё двигатель комплектом продавали.

@raznoe21 3 ай бұрын

Интересный вариант с карданами подъехал, вот и съёмка оборвалась.

@Neandr 3 ай бұрын

Что за самосбор?

@geo_455 3 ай бұрын

😮😮😮Да, ладно 😂 нифига себе 😳 в ниву поставили двигатель не 70-х годов, а что-то новое, я не верю 😮 Только боюсь ценник будет ближе к 2 миллионам рублей 😅

@user-ou1ng5ke6o 3 ай бұрын

Бред какой 😂 скоростного прохождения ) да именно это на охоте и рыбалке в неизвестных местах и нужно 😂 с разгону засодить её)

@user-zc2cp4fy5e 3 ай бұрын

Ну так одни плюсы, не далеко от дороги засадил её, что б время не терять и отдыхай душой и телом))))

@user-ou1ng5ke6o 3 ай бұрын

Точно 😅 умы конечно ) на внедорожник поставить верховой движок )

@user-bd9qu8hz8r 3 ай бұрын

Ну те люди которые ниразу не ездили по бездорожью но при этом ныли что хотели движок помощней чтоб быстрее проезжать препятствия, получили своё, это всё сделали для этих умов, теперь интересно посмотреть как знатоки будут быстро везде проезжать

@Alex_Gryzunov 3 ай бұрын

Это не новая и единственная версии Нивы. Это отдельная версия машины, для тех кто ездит на Ниве быстро. Ралли и подобные соревнования. А для обычных клиентов Нивы, готовят другой мотор. 1.8л. на 90 л.с. с дизельным характером.

@user-bd9qu8hz8r 3 ай бұрын

@@Alex_Gryzunov ага, дисочки то прям для ралли, шруса тоже походу отлично себя показывают?! (Со стандартным движком эти шруса не выдерживают на бездорожье и люди которые эксплуатируют её в тяжёлых условиях меняют их на карданы с крестовинами), где усиленная подвеска вообще? Они запихнули движок мощнее, а трансмиссию не поменяли, не удивительно будет что потом будут жалобы от владельцев что коробка навернулась или ещё что

@user-jt9wj2yy3e 2 ай бұрын

Клапана не гнёт?

@-DenisKa- 3 ай бұрын

У вас сэр там даже рулевая колонка от гранты стоит, а вы про верховой (для гонщэгов) мотор полролика рассказываете

@user-cx9qc8sl2q 3 ай бұрын

Это похоже штучный экзмпляр!!!

@rass911 3 ай бұрын

Так и есть

@user-ce6rs5vv1c 3 ай бұрын

Это для ралли звёзд подготовили

@trek545 3 ай бұрын

Для избранных )

@user-ce6rs5vv1c 3 ай бұрын

@@trek545 Вы наверное не в курсе, ралли звёзд,, проводится каждый год там участвуют чемпионы всех автомобильных видов спорта. Ниву там обкатают, а потом в серию, Ну чемпионов можно назвать элитой в своём круге спорта это так.

@user-ec7ux6zl7h 3 ай бұрын

Парни этот конфиг для дурачков, им продать и заработать, дурачки все равно купят.

@user-od1db4iy7f 3 ай бұрын

А калонка рулевая грантовская регулируется вверх вниз?

@Mr_Overtake 3 ай бұрын

В статье на авто ру пишут, что теперь регулируется

@user-yu6st3tg4o 3 ай бұрын

Всё супер спорт😂 главное про строчка красная 😂и смех и грех😂😂😂 плюс сто кобыл про строчка добавляет. 😂

@universum9876 3 ай бұрын

про стр очка

@user-KAMRAD 3 ай бұрын

обратили внимание какая форма у кузова спортивная ?

@user-ei8et5ro6w 3 ай бұрын

Ну как и у гелика) и рендж ровера)

@user-uk8hr9xr9p 3 ай бұрын

Когда в продаже? Сколько стоит? Где подробный обзор с ездой?

@user-he3hi7ty3j 3 ай бұрын

мотор точно верховой да?)

@user-ho2kr5ll9i 3 ай бұрын

А запаску где возить сейчас?

@user-rp7rc9py3r 3 ай бұрын

На заднем сиденье

@user-yz2gy3nj5z 3 ай бұрын

Многие путают мощность и силу...в тепловозе мотор 450лс., а в мотоцикле хонда 500лс, так что его можно установить в тепловоз и он потянет состав??? Есть умные объясните!!!?

@helltraktor 3 ай бұрын

Посмотри как КомбатКрю шеснарь в гусеничный трактор поставили. И ведь едет, вот ведь чудеса....

@user-oq5gh9ec3c 3 ай бұрын

Ребята это полный издёж был у официалов позавчера 10,02,2024 года и они сказали что их обучают за полгода до выхода тачки в автосалон чтобы они могли рассказать о ней и нет не будет новых тачек их и в салоне на тот момент всего две стояло и обе белые сказали что появятся в начале мая что сейчас спец заказ на военные нужды , а эти стихоплеты откуда берут эти новости сами не знают , я парни из-за этих удаков чуть свою ласточку не продал у меня Урбан 2015 года люксовая с подогревом сиденья зеркал и кондиционер и гур , и продал бы я и пока ждал бы этот нива спорт цены бы выросли и я бы себе даже такую же не взял , этот канал потомственного издабола !!! Верьте не ему а официалам заедете в салон они вам после услышанного у веска пальцем покрутят !!! А так да я об этом мечтаю но и слышу это уже два года!!!

@grigoriitrambickii7197 3 ай бұрын

Чёрно-желтая раскраска очень идёт этому авто.Жаль на дорогах таких цветов не видно

@user-yf6ey9wc9h 3 ай бұрын

У меня пару вопросов: запаска где??? Домкрат родной где?

@amg4556 3 ай бұрын

Это спорт запаска теперь не нужна 😂😂😂

@user-yf6ey9wc9h 3 ай бұрын

@@amg4556 да я боюсь, что её по спортивному, в багажник положили 😀. Он у нивы и без того как бардачек...

@RTCCZhuravlev 3 ай бұрын

Какой симпатичный саморез в торпедо головку свою показывает)

@TheWazelin 3 ай бұрын

Стоит верховой мотор, стоят шруса и при этом шноркель. А кто делал эту машину, это точно инженер?

@user-sm2vg6uz8x 3 ай бұрын

Саморезы возле рычага раздатки- это шик!

@BubaCastorsky 3 ай бұрын

Запаска куда устанавливается?

@user-px5sy8yk1c 3 ай бұрын

видимо вписду...

@ksz87 3 ай бұрын

Так хотели же поставить двигатель 1,8 от Весты на Ниву? Уже отказались?

@user-ei8et5ro6w 3 ай бұрын

Он масложористый. Лучше 127 мотор который 106 сил.

@user-lv7xi6qp8d 3 ай бұрын

Но как они догадались установит на ниву другой,более мощный мотор ,да хотя бы из линейки ваза! Брависимо!

@vasiliyvolkovvolkov9422 3 ай бұрын

Подскажите когда такая нива появится в свободном доступе?

@pro2573 3 ай бұрын

Никогда 😂

@sith_nftk 3 ай бұрын

начало выпуска обещали осенью

@siemax16 3 ай бұрын

про самое главное на видео никто не пишет) колокол там другой, дайте такой в продажу :D

@user-un2sl8sj4m 3 ай бұрын

Наконец-то началось движение по мотору.

@user-lc6dy8fu4v 3 ай бұрын

Там вся вибрация от заднего кардана, он работает под большими углами. надо независимую заднюю подвеску делать по типу дастера.

@metaldron8880 3 ай бұрын

Это уменьшит внедорожные качества. Но по асфальту лучше будет. Универсального автомобиля не бывает. Что-то улучшаешь, тем самым что-то ухудшаешь

@user-nd4fd6en2r 3 ай бұрын

Уже была такая ошибка под названием Тарзан, на 2х независимых подвесках в разы ехал хуже Нивы...

@user-ge1cs4cy4c 3 ай бұрын

Ну хоть так уже намного лучше чем было главное чтоб это ноухаю не заморозили на на 50 лет а развивались вперед

@Romankorolev1980 3 ай бұрын

Крутящий момент нужен ниве на низах, а не верховой мотор. Это же не калина или гранта. На бездорожье по ухабам и ямам жигулевский мотор 1,7 вполне хватает на пониженной. В том же снегу с верховным мотором можно только зарыться. Верх нужен только для трассы.

@user-wj3cu4mx4y 3 ай бұрын

Когда в продаже. Изменилась ли трансмиссия

@user-pq9vl2ex3s 3 ай бұрын

Ну наконец-то, научились, дождались...

@RAlex123 3 ай бұрын

Осталось еще подушки безопасности поставить и огонь машина будет )

@grigoriitrambickii7197 3 ай бұрын

Кстати да.Абсолютно согласен

@Sa300dvideo 3 ай бұрын

У Нивы родной мотор от 2101 тоже верховой! Там разница по графикам с десяточным моторам - 500 оборотов всего. Условно низовой мотор - ОМ-615. У ВАЗа нет низовых моторов в принципе. И никогда не было. Более того, больше в мире низовых моторов ни кто не делает.

@user-nd4fd6en2r 3 ай бұрын

У Нивы родной мотор 21213, на мотор 2101 он похож лишь внешне....

@Sa300dvideo 3 ай бұрын

@@user-nd4fd6en2r Да? 😁 Расточили до предела и поставили инжектор Бош. В чём ещё разница? Ах да, колхозные гидрики внедрили. У моего деда такие валялись в чулане с конца 1980-ых. 😁 Кооперативные. Потом их начали официально колхозить на заводе. Как ныне заколхозили мотор от Приоры-Гранты. 😁На ВАЗе давно нет инженеров. Только маркетологи и высокоэффективные манагеры.

@BablchLife 3 ай бұрын

Мотор Нивы изначально 1.6 2106 под поршневую на 79 и колено хода поршня 80 мм мощностью 72 л.с. 21213 уже 1.7 поршневая 82/80, 80 л.с. выигрыш в тяге на низах. 21214 то же, но с инъектором, гидрокомпенсаторами клапанов и цепи, 83 л.с. Конструктивно отличия весьма существенны. У ВАЗ 2101 1.2 поршневая 76/66. Это разные по сути, применяемых материалов и конструктиву двигателя.

@Sa300dvideo 3 ай бұрын

@@BablchLife По конструктиву в чём отличия? Увеличение рабочего объёма не является изменением конструкции.

@BablchLife 3 ай бұрын

@@Sa300dvideo другой блок, другие шестерни, коленвал, распредвал, маслонасос и привод маслонасоса, маховик, корзина и диск сцепления, система смазки, питания, охлаждения и зажигания, большая степень сжатия и высокооктановое топливо.

@Goodbug.mMMMmm13 3 ай бұрын

А резину правильно разве стоит передняя?!)

@user-xs4ht7ep1f 3 ай бұрын

Сколько можно издеваться над нивой!Поставьте её на пьедестал.Хватит трепать старушку.Ну не можем мы делать Машины!Не дано нам!

@user-vr8tk7gg9g 3 ай бұрын

А как же коробка, раздатка? Не порвёт?

@kaufman. 3 ай бұрын

Нет

@Secret_trails 3 ай бұрын

Зависит от массы машины и размера колес

@user-wu2rt8gj6l 3 ай бұрын

Запаску куда дели?

@RAlex123 3 ай бұрын

теперь ремкоплект вместо нее ))

@user-el9sf2dj8h 3 ай бұрын

Зачем делать 16 клоп на внедорожнике, чтобы проблем было больше в далеке от дома? Теперь это стал просто дорожный автомобиль, но зимой удобно ездить будет

@123mena8 3 ай бұрын

Ну да, лучше жигулёвский древний моторчик.

@user-el9sf2dj8h 3 ай бұрын

@@123mena8 Само собой

@h.d.m.c1669 3 ай бұрын

Современная торпеда??? Уважаемый обзорщик с вами всё в порядке???

@user-ey7jy5rn6y 3 ай бұрын

ТорпедО

@tonygam1137 3 ай бұрын

Запасное колесо куда переехала из под капота спустя 47 лет , ого 😮

@user-cl6ku9ev3d 3 ай бұрын

цена какая? ляма 2 минимум?

@Oneeightseven781 3 ай бұрын

Думаю все три😂

@grigoriitrambickii7197 3 ай бұрын

Думаю 1,6-1,8.Два многовато

@user-wj3cu4mx4y 3 ай бұрын

Опять раздатка отделено от коробки😢😢😢 да когда же вы в Идимном блоке сделаете. Когда рулевая колонка будет регулироваться. Причём на весте она есть. Только переходную пластину поставить 🙈

@metaldron8880 3 ай бұрын

Вот тоже удивляюсь! Сука, за столько лет не могли один блок вылить. Это дебилизм

@Channel-yv6vf 3 ай бұрын

На этой ниве поставили регулируемую колонку, перенос рычага сделали, в общем минимальный набор, который должен завод уже желать, а не дочерние компании

@BablchLife 3 ай бұрын

Это обычное кузовное ателье, чего вы от них хотите?! Это не АВТОВАЗ. Капитал ставит на максимальное извлечение прибыли и строительство принципиально новых агрегатов не входило в планы, и вряд ли стоит ожидать чего-то нового в этом плане в ближайшем будущем. Им бы дебит с кредитом свести...

@user-bd9qu8hz8r 3 ай бұрын

А расскажи для чего?

@BablchLife 3 ай бұрын

@@user-bd9qu8hz8r они и сами не знают)

@jeep_samara 3 ай бұрын

Это край. Эксперт ещё тот.

@user-vh3bp4qu6v 3 ай бұрын

Запаска куда потерялся 😮

@evgensher 3 ай бұрын

Где продолжение?

@cycling-news 3 ай бұрын

Каким должен быть спорт на 120 HP ?)

@user-ei8et5ro6w 3 ай бұрын

Вы из секты разгона до 100? На кольцевом треке гранта спорт раскатает Октавию 1.8 турбо. Сами наверно на мощном авто двигаетесь?

@user-og3pq1df8e 3 ай бұрын

Вот это уровень, вот это спорт 120 сил😂😂😂

@user-hs1yw9np7y 3 ай бұрын

Цена сколько????

@user-hf7zv1cx4u 3 ай бұрын

Мне нравится нива, для моей местности это лучшее приобретение,но где запаска то

@stileauto 3 ай бұрын

Видимо интернет подключили конструкторам, теперь они читают БЖурналы и придумывают свапы. 😂😂😂😂

@kaufman. 3 ай бұрын

Вы знаете что такое "бюрократия"?

@user-tk6fk4dl8b 3 ай бұрын

А где запаска ?

@user-rb8on8op2y 3 ай бұрын

К тому же, учитывая другие валы, мотор адаптировали под внедорожник, сделали низовым.

@vasilej9294 3 ай бұрын

Ну наконец то, новый двигатель, интересно как по трассе, расход топлива, трансмиссия как поведёт, и надеемся на ниву тревел, будет такой же. ❤

@user-ly6xl4pj1c 3 ай бұрын

Да ну..ишь ты чё захотел...тебе новый мотор и ещё устранить стуки при трогании и вой раздатки на ходу...😅 На Тревел этот двигатель не пойдёть...то же ТРЕВЕЛ деревня...а двигатель этот спортивный для НИВЫ...врубаешься...😅

@vasilej9294 3 ай бұрын

@@user-ly6xl4pj1c сам врубись, умни

@vasilej9294 3 ай бұрын

Три копейки, твои не интересно

@user-ly6xl4pj1c 3 ай бұрын

@@vasilej9294 вот и занимайся своими пятью копейками...а к Тревела и Шевроле не лезь...дярэвня...

@SLAVAF84 3 ай бұрын

при покупки сразу же низ от хрея 1.8 ставить и тогда с низов что то появиться

@FVVS123 3 ай бұрын

Простая Нива стоит 1,2 млн, а это сколько, 5 млн?🤦🏻‍♂️🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-ei8et5ro6w 3 ай бұрын

Ну если не нравится берите ауди q8 за 14 лямов в хорошей комплектации, красиво, мощно и солидно

@grigoriitrambickii7197 3 ай бұрын

Максимум 1,6-2. Не так уж много всего сделали, чтобы шутить про цены больше 2 млн.А была бы нормальная серийность, цена могла бы быть и лям

@user-rb8on8op2y 3 ай бұрын

А где запаска? Почему не предусмотрено для неё место?

@Serg193 3 ай бұрын

Запаску они планируют повесить на заднюю дверь, ещё усилить петли двери.

@user-rb8on8op2y 3 ай бұрын

@@Serg193 это было бы неплохо. Но логичнее её на калитку повесить, дверь то тут наверх открывается

@yurimaltsev7337 3 ай бұрын

Где-то помнится читал, что с новым движком запаски не планируется вовсе, а будет лишь штатный ремкомплект...

@user-rb8on8op2y 3 ай бұрын

@@yurimaltsev7337 мда, но это бред.. К тому же скоро будет новый мотор у нив, и запаска больше под капотом не будет, а без запаски внедорожник это так себе... Можно ж её на крышу или на калитку закрепить

@user-ll2pd4tk3n 3 ай бұрын

Недавно ездил на Ниве, это печально товарищи, вспомнил молодость: запах бензина, гул, скрежет, управление никакое, для деревни возить картошку или на рыбалку пойдёт, не более, автомобилем назвать трудно.

@ildargamov809 3 ай бұрын

Какой шруса? А что там висит внизу? Разве не кардан???!!!!

@Cuctanon250 3 ай бұрын

У меня дастер 140 лошадок)) это супер спорт

@kaufman. 3 ай бұрын

Он тяжелее и мотор расположен попнречно

@user-ei8et5ro6w 3 ай бұрын

Его Лада Гранта 87 сил имеет по трассе)))

@user-gr7cbdcshitt 3 ай бұрын

Гипер кар

@user-iw3hg3ev6o 3 ай бұрын

Интересно, какая цена?

@GOSHANI 3 ай бұрын

Минимум 1.5-2 ляма будет)Если самую пустую по ляму уже продают))

@narnianarnia 3 ай бұрын

Запосной калёса где паставели

@user-gk7ti9nl1g 3 ай бұрын

Ну эти саморезы где рычаг раздатки это круто!!

@user-kz4ul7ut6g 3 ай бұрын

И сколько стоит такое чудо?

@Channel-yv6vf 3 ай бұрын

Тут больше не мощность мотора важна, а его соотношение к массе, откровенно говоря нивский мотор слабый для неё, ей не нужно 200лс, ей просто нужно в районе 100лс настоящих на ее вес в районе тонны и все

@Nivulin 3 ай бұрын

Ее уже можно купить официально?

@Moryak92 3 ай бұрын

Нет, просто хвастаются.

@grigoriitrambickii7197 3 ай бұрын

Если я не ошибаюсь, она летом должна появиться?

@user-lq7iw4mf5q 3 ай бұрын

Всё ПацантрЭ, конец НИВЕ😢

@Andre-uv2dd 3 ай бұрын

Куда делась запаска?

@s.v.8146 3 ай бұрын

В место запаски, шруз!! 😂😂

@user-oc3xq2wu5s 3 ай бұрын

А сразу хорошие колёса что не поставили?

@user-ly6xl4pj1c 3 ай бұрын

А колёса сам поставишь как только устранишь стуки при трогании и вой раздатки на ходу..😅

@erlaf2833 3 ай бұрын

02:37 Был вдохновлен до этого момента. Ещё не ездила, уже с "3-х слойной" ржавчиной.

@perinkadabic9348 3 ай бұрын

Its awesome ,greetings from croatia

@user-dc1js5nj5e 3 ай бұрын

А под капотом гаражные технологии, просто вписанные 😂

@user-xl5yg8vl4s 3 ай бұрын

Какие стоят поршня ?

@user-yh5uu5fk5s 3 ай бұрын

Она уже поступила на продажу?

@user-ig2is9pt4r 3 ай бұрын

Да поступила, году так в 80

@Tdtuning76 3 ай бұрын

Берите 2😂😂😂

@vladimirmaksimiv8165 3 ай бұрын

Стоит на холостых и оба вентилятора крутятся, во вещь!!! На бездорожье привет перегрев!!!

@user-fe8cm7rh9h 3 ай бұрын

Какая цена такого авто?

@user-rj7sj3uu5u 3 ай бұрын

2 мульта не менее... 😢

@user-ii1sw7tj2e 3 ай бұрын

1,5