После чистки дросселя, надо сделать адаптацию заслонки. Включаете зажигание и ничего не трогать (двигатель не запускать, педали не трогать) примерно минуту. Затем выключить зажигание и дождаться выключения главного реле, примерно минуту. Все, заслонка адаптирована
@elimalyshev47357 күн бұрын
В ступичные подшипники есть деформируемые втулки, как в редукторе. Регулировка становится не нужна. Вроде видел от иж техно.
@user-jf5ff4kp5b10 күн бұрын
Бро, попробуй ещё бороду сбрить. Сразу начинаешь выглядеть моложе и свежее. Нива отличная машина.
@arturk260410 күн бұрын
И машина бодрей поедет!
@user-is8mx2tt3m5 күн бұрын
Читал один прикол " что нужно сделать в первую очередь после покупки Нивы, её нужно сразу продать". 😆😆😆
@0drik744 күн бұрын
Не, это обычно делают после нулевого то. Я так собираюсь сделать, махнуть на китайца.
@wladimirbreslavskii46655 күн бұрын
В жаркое лето плотность воздуха иная, чем зимой. Поэтому летом двигателю элементарно "не хватает" воздуха по "массе". При этом значительно возрастают тепловые напряжения двигателя А на слабых по мощности двигателях которые это чувствуется особенно остро.
@user-local-connect5 күн бұрын
А про акустический патрубок советую уточнить у Александра Орлова. Можете найти его в группе по ШНивам/Тревелам 😎
@San4o379210 күн бұрын
У меня нет нивы. Но то как вы рассказываете я хочу смотетрть ваш канал ))
@user-em1zc3zp4x10 күн бұрын
Я литье сам докупал , там один большой заводской пластиковый колпак, колесо снимать не нужно. Домкрачу сразу под рычаг. А мощности всегда не хватает , к ней как то привыкаешь и хочется чего то больше. Товарищ сделал в Самаре портинг головы с прошивкой у Блогера. Мощность там только на высоких оборотах, а при спокойной езде прирост почти не заметен. Расход только уменьшился немного. Но цена вопроса, обошлось ему в 69 т.р. , есть ли смысл так вкладываться.
@_-world10 күн бұрын
Ребята на забывайте акб обслуживать два раза в год. Хотя бы протирайте сверху дабы предотвратить саморазряд
@user-xo2od7tc3g10 күн бұрын
Думал хоть кто то не поведется на этот бред с патрубками. Ну, вперед, за расходом в 5л/100км и 85лс😂
@user-mz5ix7rv7y6 күн бұрын
братик думал тоже бред. но взял тревел. пробег 700 км машина тупая. выкинул этот пластик и с фильтра тоже. и она поехала. сам был удивлен.
@Alsy64110 күн бұрын
Вообще молодец изобретатель это Канал Наиль Порошин он такой завихритель ставил ,а почему крышка клапанов уже ржавая покрасить не мешало бы .
@drillman88644 күн бұрын
Такое ощущение, что автоваз актера нанял для рекламы нивы тревел 😂
@soundcreator60288 күн бұрын
LSGA ST105 и всё поедет. Google в помощь!
@user-wu4hs9pk9u10 күн бұрын
Сетка в решотке радиатора стоит у вас?????
@Semeon49 күн бұрын
Турбина на 0,5 и полетит.😊
@brobako10 күн бұрын
красава, все правильно сделал, все лишнее нахер! нива топчик! (никого не слушай, щас тут мамкины диванные экпэрты наговорят))
@user-qw7wy6bv7u10 күн бұрын
Дроссель надо как можно чаще чистить на ниве!! Я с каждой заменой масла еще прочищаю. Можно даже без снятия.
@mellerleller57310 күн бұрын
Если часто снимать колеса, регулировать ступицу, да и вообще... для упрощения работы купите дешевый гайковерт деко хотя бы - реально хороший помощник😅
@kolxozneggg10 күн бұрын
Вот тоже о гайковерте думаю😁 мне ржавую подвеску Москвича перебирать еще надо 🤪
@000MERLUN00010 күн бұрын
@@kolxozneggg дешевый не справится. Нужно сразу нормальный покупать. Я купил себе дешёвый на попробовать и приходится отворачивать/доворачивать в ручную, ибо момента сильно не хватает.
@user-cn3ti2kx5l10 күн бұрын
Прям в ступор вводят люди, без расчётов и всяких лабораторных испытаний, принимающие технические решения. Скоро операции себе сами делать будут...
@brobako10 күн бұрын
отпишись от него, это не твоя тема.
@user-cn3ti2kx5l10 күн бұрын
@@brobako Зашёл случайно потому что ютуб предложил.
@alexkhatkevich870010 күн бұрын
Вы что-нибудь рассчитали?
@user-cn3ti2kx5l10 күн бұрын
@@alexkhatkevich8700 Да. Я рассчитывал мощность эл.подстанции и оборудования для снабжения потребителей эл.энергией. Хотя надо было, наверное, с ходу, на глазок. Кули там...
@user-wn1up6eu4x9 күн бұрын
Хочу посоветовать заменить прошивку штатную на прошивку от А. Жигулёва (супер драйв) на сегодняшний момент это самая крутая вещь. Дроссельную заслонку я тоже заменил с 48 на 54,лошадей не добавляет изменилась динамика автомобиля 4 передача стала от 30 до 80 без напряг. В купе с прошивкой ушли стуки трансмиссии. Растачивать впуск передумал мне и этого хватило. Замени натяжитель цепи на механический процесс не сложный но необходим, большой процент что гидравлический подведёт по себе знаю черевато дорого.
@user-kc9mv1pc4x8 күн бұрын
Купить новую машину за 2Ляма, и каждый день её (ремонтировать)!!! Это КАК❓ Где ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ!!!
@user-rg9nf9pn7c8 күн бұрын
Попробуйте купить за полтора ляма!!! Что то наилучшее???
@user-kc9mv1pc4x7 күн бұрын
@@user-rg9nf9pn7c У меня Брат купил Камри 3 литровую 30 кузов за 1.5 Ляма! И! Просто ездит на ней, ничего не ремонтирует. А тут новая Нива с завода, и каждый день РЕМОНТ!! Как так??
@user-gn2lk1pt2z8 күн бұрын
Здравствуйте. Мой вам совет лучше всего поставить компрессор, чем дорабатывать гбц и впуск . У меня нива шевроле с компрессором.
@user-zt2bb2yg5x10 күн бұрын
Нужно ещё так называемое копьё убрать, на входе стоит.Хотя не знаю,может его при шноркеле нет?
@kolxozneggg10 күн бұрын
При шноркеле его нет)
@poj78210 күн бұрын
Не свисти, денег не будет 😅
@kolxozneggg10 күн бұрын
Да нету их, не донатит никто🤣🤣🤣
@rand_name67346 күн бұрын
не проще турбину поставить?
@kolxozneggg6 күн бұрын
@@rand_name6734 12.5.1 никто не отменял. А регистрировать это все - весьма затратно. Поэтому сначала повеселимся так
@user-fm6eq2hm3t10 күн бұрын
Автор, запомни сам, и расскажи товарищам: ни один автопроизводитель никогда (НИКОГДА!) не ставит ничего лишнего, ненужного или вредного. Вот, не поставить чего-то, это может, в целях экономии.
@brobako10 күн бұрын
да ты что…. наверно и масло надо менять только у дилера раз в пятнадцать тышь))
@alexkhatkevich870010 күн бұрын
Вы капец как не правы, я работал в этой среде. Всё просто - делишься деньгами с инженерным персоналом от внедрения какой-нибудь херни (главное что бы не вредила сильно) и вуаля)))), вы поставщик херни или правообладатель никому не нужных технических знаний...
@user-gd6vv9qb5d7 күн бұрын
Пздц. Купить машину и потом всё время эксплуатации дорабатывать....
@user-bo6nm6un7d10 күн бұрын
.. голос
@user-be1ot9zp5i10 күн бұрын
Столько гемора с этими ступицами. Рассмотри вариант замены на ВАП с внешним креплением ступичного диска, если бюджет позволяет.