СТОИМОСТЬ органайзера с моей ПЕРСОНАЛЬНОЙ СКИДКОЙ: 7100 р. КОВРИКИ: 2190 р. ПОДСВЕТКА: 800 р. ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА со СКИДКОЙ: Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru Вконтакте: vk.com/dmitriy_flegantov Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм) Отправка: транспортной компанией, Почтой России, самовывоз из г. Москва. При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон. ВНИМАНИЕ!!! Заказ производите ТОЛЬКО по указанным контактам, остерегайтесь МОШЕННИКОВ!!!

Несмотря на эти недостатки, машина эта имеет свою харизму и спрос. Она оптимальна по габаритам, соотношению проходимости и комфорта. И слава Богу, что ушли французы, иначе бы из Нивы сделали "паркет " Дастер 2.

Спасибо большое, что объяснили, честно говоря, для меня прям открытие.

А вот это очень круто плавающий рычаг рециркуляции !

Вот реально получаю удовольствие от просмотра роликов ваших , очень много полезного . Сам не так давно стал обладателем нивы тревел .

Я уверен Кто на таких автомобилях ездит все мужики рукастый и легко сами это всё могут сделать

Спасибо,полезный совет.Лайк Со старым новым годом! Успехов.

Все правильно рассказал и с наступающим старым новым годом!

Думал будет офигенный лайфхак, а тут просто все по делу 😂 меня этому Жигули научили 😄 спасибо за видео!)

Спасибо Дмитрий, а ведь помогло, а то советуют проволочку запихни, губку засунь. Ловкость рук и никакого мошенничества🤣.

Ухты! Надо будет попробовать! Спс!

Я в шниве сделал проще, ставим поток на ноги, а в воздуховод у лобового стекла проволокой открываем заслонку и там её оставляем, дует и в ноги хорошо и на лобовое, ну это если все уже когда все изношено, а тут пока новое работает все хорошо.

Конструкцию заслонок придумывали враги. На шниве перепиливал полностью.

Здравствуйте. Не посоветуешь какую комплектации купить нивы тревел?

Как повезло тем людям, которые успели купить новые машины с АБС и подушками безопасности.

У меня нет слов (не матершинных) по качеству моей ШНивы. Сейчас появилась проблема с обогревом боковых стекол. Каждый день что то новое надо подрегулировать, подкрутить, а то и заменить. Не знаю что за магия, но эту машину буду материть, ремонтировать, но избавиться нет желания 😂. За тот кайф получаемый при поездках по снегу, по бездорожью за город, на дачу, на рыбалку.

Есть такое в шниве тревел. Люфты тросиков и механизмов заслонок. Очень бесило. Ну хоть не часто надо было крутить. В ниве легенд с этим все отлично.

Эх, люди отвыкли думать. Всё кнопки им подавай. Но старая школа рулит! Спасибо Дмитрий, благодаря тебе, купил Ниву Тревел два месяца назад и доволен. Ездил до этого на Логане 2008.

А можно отключить задний мост и ездить только на переднем а на зиму подключить?

Автор не удивил,у меня уже 3-я нива, вообще любая нива эта машина для тех у кого руки по работе соскучились. Ребята, все проще - заглушить передние обдувы и не париться , в этом мне помог Пеноплекс .

У меня в автомобиле стоит климат, который кроме не Кольским кнопок регулируется колесиками. Когда авто был новым, переодически поглядывал на экран системы. Однако колесики не бездушно вращаются туда сюда, а при переключении производят щелчки. При их поворотах со временем хорошо понимаешь на сколько ты его повернул. Хотя замечу что с системой климат контроля подстройка требуется при переходе осень-зима, зима-весна. Чуть подстраиваешь температуру. В остальном программа сама грамотно подбирает режимы. Замечу ещё одну особенность ручного управления. Все таки ездил на машинах без климат контроля. На разных скоростях приходится регулировать температуру и скорость обдува. Например летом стоя в пробке припадочен кондиционере ставишь чуть похолоднее и скорость вентиляторов повыше, а когда начинаешь ехать становится холодно и приходится делать обратное. Всё-таки считаю систему климата более комфортной. А если машина ещё и не короткая, то хорошо бы иметь для заднего ряда свои регулировки климата. А вот двухдонный климат для передних пассажиров считаю маркетинговым ходом. Толку ноль. Потоки смешиваются и не удается настроить комфортную температуру для водителя и пассажира. Может это как то по-другому ощущается в премиальных авто но в В и С сегменте мне не понравилось. Может это связано с тем что машина не такая широкая.

Это не особенность, а неумение работать на заводе и в КБ.

Второй шевик катаю и первый раз слышу о такой проблеме, куда поставил туда и дует. И расширительный бачок на первой 10лет отслужил, и на второй уже 6 лет, хатя многие жалуются (рвёт).

Полезно знать! Но.... не совсем понятно, почему, чтобы направлять потоки воздуха, нужно выполнять какой-то там "алгоритм", а не просто переключать режимы. Но это вопрос не к Дмитрию, а конструктивным недоработкам конструкторов.

Дмитрий, доброго дня. Не нашёл видео по антикору. Не делали? Как относитесь в этому именно для тревела?

На ниве легенд, всё четко работает, электропривод заслонок рулит! и подсветка светодиодная огонь! в отличии от лампочек накаливания из 70х годов.

На Патриоте 21 года выставил в ноги и на стекло, поставил 23 градуса климат и забыл про все регулировки. В сильный мороз на 24 можно поставить. Печку не слышно, дует везде хорошо, стёкла не потеют, в любой мороз езжу в футболке.

Понятно, что это просто делается. Но на заводе это надо делать для людей изначально, чтобы они не крутили как часы по часовой, против часовой стрелки. Нет ничего подобного на Весте, все работает нормально.

Приветствую Дмитрий. У вас рычаг КПП в нейтральном положении люфтит, болтается или нет? Вот думаю у меня одного так или у всех? Спасибо всегда за позновательное видео.

летом из водительского дула ногу обжигает

Дмитрий,Приветствую! Тебе на ТО заменили тосол на антифриз какого допуска и марки?..

Я в Калине тоже рециркуляцией пользуюсь (ставлю напополам в сильную жару и в мороз). Но с завода рычажок почему-то был дико тугой, аж пальцам больно. Я вскрыл "бороду", набрызгал силиконовой смазкой все скользящие и вращающиеся сочленения заслонок и приводов, и все стало легко и красиво. Уже 10 лет никаких проблем.

не могу привыкнуть и настроить, чтоб был норм.обдув ног и стекол, повернешь рычажок в сторону ног; ногам тепло но стекла обмерзают, повернешь в сторону стекол тогда ноги мерзнут (-25,,.- 33гр.) на короткой ниве 21214 было норм.

Он показал где кран или нет?

Дмитрий, почему у тебя часто включены ПТФ? Ты же говорил, что свет на ниве хороший.... Для чего? И тем более в светлое время суток?..

С этого рычага забора воздуха у меня слетел тросик, на новой машине а вот что бы его поставить это пол торпеды разбирали, почему кнопкой нельзя сделать было Рычажок сделан не для Морозов а что бы за фурой ехать и выхлопом не дышать

Кому не нравится форма ручек в помощь интернет тюнинг

В общем надо дунуть. 😎

Дмитрий с новым, старым годом😊! А все блестящее любят сороки😂. Удачи и здоровья. P. S. Кстати, как у вас с погодой? У нас в Подмосковье с -25 поднялась до -5. А дальше обещают дожди☂️.

У каждой нивы по разному

Капец)))

Попробую

Некоторые среднюю крутилку сворачивают, думая что у неë полный оборот

посмотрев видио и почитав коментарии,решил что херня какая то. Пошел на обеде проверил,реально задуло😂😂😂

Привет Дима! Всегда обращаю внимание, как четко твоя машина держит температуру!

Нет на ниве климата, есть простая печка и у некоторых ещё кондиционер

Климат? Димка это же печка в российских ведрах только печка и электрика,в иномарках есть климат и электроника

СКОЛЬКО У ТЕБЯ МАШИНА? ЧЕРЕЗ 2 ГОДА ПОСМОТРИШ

Хоть тревел,хоть шевол😂😂😂😂

Кондей зимой не работает, давление в системе падает и его не включить

Нива ТрЭвЭл. А болячки от старой Шнивы теже))))

Блин, на legend уже несколько лет электронное управление печки. Почему нельзя в travel было сделать?

Шноркель этот штатный с трубкой от толчка надо сразу выкидывать и ставить нормальный,у него конструкция просто кошмар,съедает мощность очень сильно а она и так еле бздит со своими 80ми л.с.)))

Неужели, кому-то сложно понять как выставить поток воздуха?!😂

Водительский патрубок дует в одну правую ногу

У меня с салона печка с косяком. В ноги дует всегда! В любом положении. Реально гемор. И не только у меня. Есть еще такие счастливчики на форумах и в группах

Привет Дим! Некоторые уже не знают до чего "докопаться", из " пальца" высасывают)). Блин, всегда говорил, не нравится-идите мимо, бери, что нравится, чего понос то лить!))

совет поставил раз и снял крутилки регулировки и не трогай никогда тогда будет работать убогая конструкция регулировок.лет через 6 уверен х у й что будет работать нормально.

Воняет от печки у меня что то. Когда прогреется. Антифриз на месте вроде.

Если печка не работает с завода как надо хоть закрутись эти крутилки

руль на шниве - от Полоседана, но как будто его пчелы покусали...

Обидно что когда я куплю себе треаел за 1150, у мкня не будет всех плюшек как у него)

в ноги дует - стекла потеют и наборот.

Что же у Нивы всё не как у людей? На нормальной машине нажмёшь на кнопку"на ноги" или поставишь галочку в нужном месте, и всё работает.

Система заслонок воздуховода - слабое место, и лучше постоянно не крутить туда-сюда, а выставлять в оптимальное положение. Я так делаю: зимой на среднюю точку между обдувом ног и стекла, остальные регулировки как Дмитрий показал, а летом, под кондиционер, в крайнее положение "фронтальные сопла" обдува и уже ими регулировать направление и силу потока воздуха.

*Проволочка в сопло ветрового стекла все решает...*

Терпения нет все это слушать. Особенно тем, кто это знает. Можно в 5 раз быстрее все объяснить. Вам деньги платят за эфирное время?

Чё все докупались до шнивы, нормальная машина за свои деньги, ещё и 4вд с раздаткой, есть деньги берите иномарки(а какие? С раздаткой). Поло да Солярис убогие под два ляма стоят так это пузотёрки. Пишите всякую х.. Диванные эксперты.

🤦‍♀️

на высоких оборотах сгорит предохранитель.

Дох...я говоришь. Толку ноль! 10 мин объясняешь как пользоваться крутилкой. Писец. Есть давно уже проверенное решение. Пружина из тросика + подпиливание сектора рычагов привода заслонок.

Как сделать чтобы дуло? Купить автомобиль, а не ведро с болтами🤣

Не помогает!

НУ КАК ВСЕГДА ВСЕ ЧЕРЕЗ ЖО...У

боже мой, а что ещё нужно угадывать? это квест такой да? купил машину и заеба..я? водителю-охраннику должно понравиться ) что на работе сканворды, что в машине.

Зимой кондиционер сушит воздух,вы о чём?Зимой кондиционер вообще не включается.

Плавная регулировка и Российский автопром - это не сопоставимые вещи. Впрочем как и не сопоставимы вещи комфорт и Российский автопром.

Дмитрий, я из будущего 2023 года. Зимой Вам разобьют левое дверное стекло.

Купите нормальные авто,включите "auto" и забудьте о автовазовских ведрах. И будет вам счастье!

Смотрю на эту конченную панель и лишний раз убеждаюсь в том, что Нива -это то ещё ведро 😁😁😁

Она и так дует. И хорошо.