С ВАМИ СОГЛАСЕН!!! УЖЕ ШЕСТЬ ЛЕТ БЕЗ СТАБА!!! ЛИШНЯЯ ПРИБЛУДА!!! А МАШИНКА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СТАЛА МЯГЧЕ!!! ЛАЙКОС!!!
@user-ki2gd3bk6l4 ай бұрын
А если српм стоит вариант снять стаб ?
@user-wg3zg8km2p4 жыл бұрын
5 лет без него езжу, он нужен тем кто ездит по асфальту, а если ездить по асфальту зачем ниву покупать
@techno096 Жыл бұрын
Мысль интересная конечно.. Но мне кажется что разработчики,в том веке,установили его не зря вовсе. Есть смысл его как-то доработать,но не убирать вовсе. Спасибо за обзор.🤝
@user-qf6dc1vu6h Жыл бұрын
И амортизаторы выкинуть, вообще лимузин будет 🤣
@sergeyukolov3766 Жыл бұрын
На вашем лимузине нет амортизаторов? Вы гений! А как вы неровности переносите?
@user-AlexandrL5 күн бұрын
@@sergeyukolov3766 С шампанским !
@1user-ru25677 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@_ARS152 ай бұрын
Сегодня только обнаружил что у меня стабилизатор висит , на одной стороне из шпилек выскочил , по правой стороне шпилек вообще нету , вот думаю делать ли его ? Езжу больше по городу , со стабилизатором машина в поворотах на руль реагирует быстро , без стабилизатора валкость в поворотах . Я в замешательстве
@user-pl8qn2cf8y2 ай бұрын
хотел поменять втулки на СТАБЕ скрипят не в моготу-СПАСИБО за идею буду снимать стабилизатор.УДАЧИ ВАМ !
@user-uw5jw5ti2b6 ай бұрын
У меня Нива 21213 после просмотра решил удалить стабилизатор ранше не знал спасибо мужику
@user-fw6vm7so7y5 ай бұрын
Без стаба на ниве ваще отлично, ещё можно подобрать пружины передние, будет мягче, родные пруток 15,2 надо 14,8 или 14,9
@valivanov2112 жыл бұрын
Не, ну сказано было в инструкции , что стабилизатор нужен для асфальта....
@user-ih3bs2in5j2 жыл бұрын
Лада ХРэй кросс убрал стабилизаторы едет мягко глотает ямы проехал 250 км дискомфорт не почувствовал
@Oleg..732 жыл бұрын
Убирать стаб надо тем кто ездит по большим калдобенам. Если ездить по полю как ты показал то убирать его нет смысла.
@user-ps4xg2op3y2 жыл бұрын
на последней машине удалил ДВА стаба! это счастье!
@user-xj1jr8sb6v11 ай бұрын
Есть всегда оборотная сторона медали. Сняв стаб, машинка в поворотах станет более валкой. Для кого то это не особо напряжно, для кого то небезопасно
@user-nn9nb8wj1i5 ай бұрын
Вы этот бред от куда взяли? Прежде чем писать ерунду, почитайте умные книги и поймёте для чего нужен стабилизатор. Какие повороты? Какая валкость? Правильно один мудрый человек сказал,что если бы все вокруг говорили реально то , что знают, то была бы гробовая тишина. Не нужно писать чепуху, если не соображаешь.
@user-cm8uw9xs2e6 күн бұрын
@@user-nn9nb8wj1iи для чего нужен стабилизатор ,стало очень интересно
@Zoloto_Urala4 жыл бұрын
Удалил без него стало мягче кочки лучше глатает. по городу чуть хуже стало в поворотах но больших скоростях. но машина для леса больше
@CNC-BARNAUL3 жыл бұрын
Ключевое слово *Кажется* стало мягще....
@user-ef6sb2ju3j4 жыл бұрын
бля... где ты раньше был, случайно наткнулся, месяц назад все поменял
@ymoneybayev74924 жыл бұрын
А rav4 как будет ?
@AlexRm17074 жыл бұрын
Я бы не стал экспериментировать... Нива преимущественно бездорожье, Рав4 раз в пятилетку
@user-rg7ep6di2d3 жыл бұрын
У меня был ниссан атлас 4 вд двухкабинный, так там с завода стабилизатор не предусматривался.
@user-ps4xg2op3y2 жыл бұрын
отлично будет! гарантирую!
@alexw47213 жыл бұрын
Я на классике хотел этот кусок говна убрать.Так и не пробовал.
@user-yv6sm2cv3k13 күн бұрын
Рано или позже будеш в кувете
@user-zv9tc3fq4v4 жыл бұрын
Автор красава! Ни чего лишнего. Я теперь тоже хочу его убрать, после тестирования отпишусь, какие ощущения без стаба. P/S/ Люблю звук нивы, на 2:45 представьте, что вы на кукурузнике в поле взлетаете. )))
@user-qn4ek4wm7d4 жыл бұрын
Если б видео, называлось взлет кукурузника, я б ни капли не усомнился
@user-yu1xx9cl8g3 жыл бұрын
Не делай этого, лопнут ланжероны.
@user-zv9tc3fq4v3 жыл бұрын
@@user-yu1xx9cl8g я их усилил, без стаба намного лучше. Но нужно уметь вовремя остановиться перед ямой, клюёт она.
@user-yu1xx9cl8g3 жыл бұрын
@@user-zv9tc3fq4v этот стабилизатор еще служит для для торможения, я снимал его тоже, но при экстренном торможении у меня лопнул болт нижнего рычага, так как этот стабилизатор играет роль трасформатора, делит энерцию при торможении на кузов.
@user-yu1xx9cl8g3 жыл бұрын
Пришлось его назад поставить и посередине болгаркой распилить. Советую сделать так, это дедовский способ ниваманов.
@user-kk5np9qv1j10 ай бұрын
Без стабилизатора мягче но больше крены, на многих внедорожниках их нет для увеличения хода подвески. Опять же кто как ездит и по каким дорогам.
@cmotri_i_delay4 жыл бұрын
Какие минусы при его демонтировали, и все таки для чего то он нужен, не будет ли машину зимой по льду водить
@AlexRm17074 жыл бұрын
Он нужен для жёсткости передней подвески, на зиму это никак не повлияет
@user-yu1xx9cl8g3 жыл бұрын
Трансформатор торможения. Без него вы быстро кузов испортите, ланжероны сломаете передние.
@boiklik14373 жыл бұрын
@@user-yu1xx9cl8g а если рамный джип? у меня поджеро рама лопнет?
@user-yu1xx9cl8g3 жыл бұрын
@@boiklik1437 надо смотреть схему передней подвески. про паджеро ничего немогу сказать.
@user-xj1jr8sb6v2 жыл бұрын
@@user-yu1xx9cl8g Чем мягче подвеска тем больше нагрузка на кузов? Может наоборот?)) Подвеска вообще то на балке
@user-nf4gw6ju2e2 жыл бұрын
собрался менять резинки,боюсь что сорву шпильки! Так что можно его убрать к ибеням?? ваз2106
@Achtung-master2 жыл бұрын
Убрал стаб? У меня 07. Стаб под замену.. может не ставить...
@user-Savva_men2 ай бұрын
Шаха и так мягкая.А что будет если убрать? Каждый бугорок укачивать будет.
@groundhog58334 жыл бұрын
Да сто пудов лишняя запчасть. Я давно уже на своих машинах снимаю стабы. Машина мягче и на трассе вообще не ощущал проблем с неустойчивостью
@atlant7634 Жыл бұрын
Гольф тоже лучше без стабилизатора
@fman42304 жыл бұрын
Гоняю со стабом, теперь удалю его
@user-sj9gd5mc4e22 күн бұрын
Он не нужен ни на какой машине я на Форде выкинул с Нова и забыл про все стуки