НИВА за 100000* рублей. Что в ней ТАКОГО???

Рет қаралды 101,591

4 жыл бұрын

* - На самом деле, нормально так больше 100к рублей. Сколько бы вы отдали за такое состояние и переделки?
Нива СтокК на Драйв2 - www.drive2.ru/r/lada/4x4_3d/5...
Ин100грамм / altay_boroda4
#нива #нива3д #4x4 #ваз21213 #НиваСтокК

Пікірлер: 222

@betepahbob7482 4 жыл бұрын

Было 2 нивы 3D потом шеви, продал купил Дастера 2.0 4х4, но воспоминания о ниве не дали спокойно жить, купил 3D старенькую 99г.в. темно зеленую в рапторе, ровно за 100. Сразу на подъемник, все перебрали редуктор отвязал, лифтанул бюджетно, сапуны все от заднего моста до переднего, шлангами все в кучу и под капот вывел, печку от 08, расширители арок купил, чтобы грязь меньше кидала. Главное кузов в рапторе и целый более менее, а остальное можно подделать. У меня стоят 3 вентилятора, советую и вам еще механический поставить. Раз даже с 3 закипел, 3 машины вытаскивал в грязь вжигал до отсечки. К стати у меня тоже правое переднее колесо вперед всех блокируется, суппорт подклинивает, менять надо. Ваша нива стоит однозначно этих денег. Нива это чисто мужской конструктор-трансформер можно сделать все под себя (при желании) пусть она вас только радует!

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

Спасибо!

@ChtoDelaetMaks 3 жыл бұрын

Сапун зачем заменили на шланг? Щаедете в лужу, через сальники в мост хлынет вода а воздух будет выходить через эти ваши трубки. Сапун для того и устанавливается чтоб воздух держал и не давал воде поступать.

@user-hr4uy3yq3o 3 жыл бұрын

@@ChtoDelaetMaks верно подмечено.На заводе ведь не дураки.

@oleksiistavriiani8238 4 жыл бұрын

На ниве можно где угодно проехать) Кст делай побольше таких обзоров, мне нравится

@user-yg9dh7xw7u 4 жыл бұрын

замечательная НИВА - как всегда выручает, часть семьи!

@dennyh-minecraft9716 4 жыл бұрын

отличное видео, ждём продолжения

@ivanglushkov688 4 жыл бұрын

Хорошее видео. Очень интересно!

@user-kq4qc7cy6s 4 жыл бұрын

Отличный обзор! Спасибо

@user-yw6eu7ee6x 4 жыл бұрын

Самый крутой видео ролик! Отличное видео!

@user-cx2dl8ef7d 4 жыл бұрын

Хоршее видео и голос приятный. У меня была нива 2000г.в. синяя. С тех пор ездил на разном, но про свой нивасик забыть не могу, на столько он был хорош. Машина для души. Как симбиоз водителя и машины, везет везде не задумываясь, денег не просит и каждую поездку дарит улыбку от хорошего настроения. Внешне Нива жутко устарела и это печально, но я все равно планирую купить 3х дверку, но года 2016, чтоб живая была, как та моя.

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

Нива - отличный вариант машины выходного дня. Требует минимальных вложений.

@user-hd4zo9mr1e 4 жыл бұрын

Поздравляю бро!Отличная покупка.👍👍👍

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

Спасибо!

@DeepakRai 4 жыл бұрын

Мне лично видео понравилось так держать

@user-fm9ex1jn1t 4 жыл бұрын

Для наших дорог самое то

@user-po2tt2rg9j 4 жыл бұрын

Все сделано как у меня) и нортек резина!

@user-nd2nk9vt3x 4 жыл бұрын

Ты не пожалеешь! Удачи! 🙂 И да! 150 т. Взял бы.

@guitarhero5635 4 жыл бұрын

отличный обзор

@devastator1488 4 жыл бұрын

удачи во всем! канал нравится. хочу себе тоже такую. можете снять обзор - на что обращать внимание при выборе?

@alexanderkuzkin3507 Жыл бұрын

На кузов, остальное ремонтируется.

@user-pu6ob7xn3j 4 жыл бұрын

Внедорожник обязан быть недорогим, чтоб его не жалко было макать в грязь. Эта машина была рождена страдать. Не понимаю внедорожников за 4 ляма. Эту утопил в болоте да и фиг с ней.

@tihiitihon7462 4 жыл бұрын

Нива это машина что надо. 5+

@neverever9894 3 жыл бұрын

Классно стекловлокном получается

@user-fm6vc6kn7i 4 жыл бұрын

Норм видос,лайк

@t.mekarlsson999 3 жыл бұрын

Поздравляю с покупкой) хоть и поздно)

@user-oe9ul1gd2d 3 жыл бұрын

Спасибо )) Главное, не начать заранее поздравлять с продажей )

@t.mekarlsson999 3 жыл бұрын

@@user-oe9ul1gd2d да ну ты брось) сам купил ниву владея Марк 2))) представь какой к меня диссонанс был

@pavelstone1345 4 жыл бұрын

Классная тачка)

@senhonora1033 4 жыл бұрын

Для наших дорог самое то! xD

@danilamasterpav9559 4 жыл бұрын

Ниву надо смотреть с низу вверх. Сначала лонжероны. Пороги. крепления раздатки. И после этого говорить про цену. всякие ЭСП, тихая печька, музыка второе дело. Это конечно плюс при наличие крепкого днища, но не основное. Нива на асфальте все равно будет шуметь. а если резина "зубастая" еще и выть. а вот по пересеченной местности самое то! Я в видео кроме "тапков" не увидел ни чего основополагающего для цены. Но в целом видео понравилось.

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

Спасибо за развёрнутый комментарий. Пороги переварены, площадка под раздаткой родная, без трещин. Лонжики у моторного щитка пошли ржой, зимой надо будет заняться.

@Talisman79 4 жыл бұрын

диски если ВСМПО, то это просто удача огромная. Они передаются как реликвия из рук в руки)))

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

Модель, если не ошибаюсь, Эллада

@Talisman79 4 жыл бұрын

@@user-oe9ul1gd2d Ну супер!!! Повезло так повезло!!))) Удачи!

@user-vw1hw3hl2r 4 жыл бұрын

100,это шикарный аппарат!!!! Молодец!!!!

@nasteamironova2126 4 жыл бұрын

klassnoe video

@azamatminnigalin4119 3 жыл бұрын

В июне отдал 55000тысяч за ниву 96года, без литых дисков, но комплект зимних колёс мне отдали, по кузову всё тоже самое что и у вас.

@mikhailpoletkin7359 4 жыл бұрын

Все здорово, вот только у калины никогда никакого краника печки не было.

@user-md7yi8tk9d 2 жыл бұрын

Как это не было, а что постоянно на мозги капало и сотни калиноводоа лишались эбу со снятием передней панели?

@mikhailpoletkin7359 2 жыл бұрын

@@user-md7yi8tk9d течь радиатора печки, а крана никогда в калине не было.

@user-qp9te3wq4s 3 жыл бұрын

Хорошо, молодец цена нормальная поздравляю тебя

@user-oe9ul1gd2d 3 жыл бұрын

Сегодня ровно год, как владею. И видос по этому случаю )

@user-hf4oy7se3x 3 жыл бұрын

Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥

@user-yh5gz5xw1p 3 жыл бұрын

Я бы отдал 230т, электро самакат дороже стоит, а это Нива.

@kamradloner8475 4 жыл бұрын

Камерой тресете так что голова болеть начинает. Это Жосткий просмотр. Нива четкая.

@uncontrollablemaks.3237 4 жыл бұрын

Поздравляю🎉🎊, тачка огонь 🔥за такие деньги. Я тоже хотел Ниву в свое время, но не получилось купил УАЗ третий год езжу пока нравится очень крепкая тачка. Но Ниву всё равно охота.

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

Мне просто повезло )

@user-hr4uy3yq3o 3 жыл бұрын

Поздравляю с покупкой.Правильный выбор.Хорошее состояние и цена адекватная.

@user-wl2ok1cw3x 4 жыл бұрын

Нива для настоящих мужчин! Машина супер, но требует к себе постоянного внимания! А покупка удачная, поздравляю! Удачи! За обзор спасибо, понравился!

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова!

@user-jz8fn8mc3q 4 жыл бұрын

супер

@user-ll8xj9ir8j 4 жыл бұрын

Плавный переход

@MixalychZ 4 жыл бұрын

Думаю что если дно и лонжероны хорошие то цена адекватная

@ramigour2741 9 ай бұрын

В первую очередь, лучше показать лонжероны

@user-zk4xl7lc8p 4 жыл бұрын

отличная машина

@user-oh1dk1og1i 4 жыл бұрын

Нормально взял

@user-wz5sk3bh9j 4 жыл бұрын

Да ну нахуй за сотку это просто шикарно

@kenblock4454 4 жыл бұрын

Я бы не сказал,друг 2006 г за 90 взял из под деда,в идеальном состоянии,знакомый 89 г за 15 брал тоже в хорошем состоянии.Ценник на эти машины нереально завышают,хотя по сути это те же самые жигули с полным приводом

@user-lj4wy6lo3o 3 жыл бұрын

@@kenblock4454 нивы всегда стоили дороже простых жигулей. Даже не равняй.

@andreyflek4566 3 жыл бұрын

У меня Мазда 6, сам езжу на рыбалку и на огород, на шестёрке вообще не айс, ещё и прицеп хочу, вот загорелся к покупке нивы, прям хочу вообще

@Mamont1782 2 жыл бұрын

Я себе шевик 2000гв взял в том году за 112000, для рыбалки самое то.

@Klays622 4 жыл бұрын

Дружище а ты ланжероны смотрел на наличие трещин они под аморами обычно. А днище проверял? Я думаю когда с низу копнешь настроение упадет. Я взял ниву 2005 года за 115т. На первый взгляд все круто, плюс через знакомых. Думал нива кипяток. А в итоге только обертка нечего была. Понял что кусок ...... под реставрацию взял очень дорого. После того как переварил лонжероны, перебрал перед и зад от и до, плюс все карданы с заменой пром вала. Туда-же замена втулок в передней балке. Передняя подвеска вся под нож пошла со ступицами. А тоже с резиной и на кованых дисках.

@user-ll8xj9ir8j 4 жыл бұрын

Нивасик бодрый

@user-pz5ts6xk5c 4 жыл бұрын

ну подлатаешь чутка, зато доедешь до места куда бы не собрался

@user-xu4ev2bc6p Жыл бұрын

Мне похер, Кто-то говорит что "как единственную не советую "- мне всё равно, понтов нет, я и в городе на ней спокойно буду ездить и в деревню

@user-ec2rz3ur8e 4 жыл бұрын

Норм тачку взял. Алтай увидел.

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

Алтая теперь будет ещё больше!

@user-cd4ce8cg5t 4 жыл бұрын

Что за краник от калины под капотом? Как калинавод, могу заверить, что у Калины нет краника печки

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

Да, уже напихали в коменты ) Значит, я неправильно понял прежнего хозяина. Но факт есть факт - кран вынесен в моторный отсек. Узнаю что за кран - обязательно расскажу

@user-ji1nq9de5i Жыл бұрын

Нива это стиль жизни, а не имидж....

@user-bq4eu9wq5k 4 жыл бұрын

Ну, смотря для чего машина. А так, адекватный ценник. Для поездок на рыбалку норм аппарат. Запаску надо либо на крышу, либо на хлопушку.

@alexanderkuzkin3507 Жыл бұрын

На бампер кронштейн поворотный, а вернее крепится на трубы, на которых бампер.

@andro1970ful 4 жыл бұрын

Дикий Вишень :)

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

в точку )

@user-rt5pn2gt9e 4 жыл бұрын

Нива супер, за такие деньги это халява, вам крупно повезло. Удачи .

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

именно что повезло ) ДА и на таких колёсах. Ещё и зимний комплект есть )

@sst_crv3303 4 жыл бұрын

Молодец, точно такую же купил, есть видео, про шишки третью часть

@sst_crv3303 4 жыл бұрын

На днях сниму обзор

@sst_crv3303 4 жыл бұрын

Все тоже что и у тебя

@user-nv8yt7gs4g 4 жыл бұрын

Ну за сотку и год 90 - лохматый вообще нормальный варик отхватил

@Gfthgdex 4 жыл бұрын

Владел такой 3 года) машина хорошая) была проблема что постоянно забивала жиклер на карбюраторе. Мучался год. Оказалось рассохлись топливные шланги( мало ли пригодится)

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

Спасибо, буду иметь ввиду. Ценная информация.

@user-vw3og2sm6k 4 жыл бұрын

Ниву тоже хочу купить! А то зима скоро, а я на своей 14 в пол посаженной не проеду не где

@user-ll8xj9ir8j 4 жыл бұрын

У меня гранта с занижением. Взял ниву как вторую, не жалею... Тачка огонь!!! Так и не понял за что её хают

@user-vw3og2sm6k 4 жыл бұрын

Александр Романовский ну по городу ездить на поседнев она не нужна! Она топорная и тупая! А вот зимой самое то! Я очень люблю погонять по всяким ямам говнам и прочей ерунде!

@chuvak113 4 жыл бұрын

Поменял четырку на Нивас, щас езжу кайфую 👍😎

@user-cx2vs5qx3h Ай бұрын

Извините,но на калине нет крана печки и на гранте и на Приоре есть кран на 08-015

@alexanderkuzkin3507 Жыл бұрын

Поздравляю. Свою продал за 15.000,1979г

@DECK344 4 жыл бұрын

Состояние не идеал, но и не дрова, так что пойдет, но сильно больше 100 она не стоит.

@user-wk1qp5ve8j 2 жыл бұрын

Согласен , 100 ну 120

@witaliktsoi5580 4 жыл бұрын

Я на своей такой же Ниве поменял панель приборов на панель комфорт с новой тоннелью пола . Более богаче смотрится . Запаску убирать не надо . Если назад поставить у Нивы ланжероны не рассчитаны на дополнительную нагрузку , большой шанс их запороть .

@mirvbede Жыл бұрын

Отвратительное словосочетание -богаче смотрится, аж стыдно за тебя стало.

@igorgracev8526 4 жыл бұрын

нива ещё та старушка... 7 лет почти на ней откатал в своё время

@user-cu6mf3yl5z 4 жыл бұрын

Нива отличная машина на ней хоть на рыбалку хоть на охоту милое дело

@LebedTV29 4 жыл бұрын

Всем привет, я взял 1999 года за 45, тоже в хорошем состоянии. Но на очередной покатушки, цепь ГРМ перескочила и загнул клапана. Ремонтировать старый движок не стал, а купил новый и тоже карбюратор. Ремонт движка выходил в 38тр. Новый взял за 49тр. И в него можно заливать синтетику уже.

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

Новый прям из магазина? Без навесного? У нас в розницу примерно 58 карбюраторный с навесным. А вообще хочется двигатель "квадрат" Но это маловероятно )

@LebedTV29 4 жыл бұрын

@@user-oe9ul1gd2d без генератора только, а стартер, карбюратор, все было

@user-lc2dl6oj3m 4 жыл бұрын

Хорошая и ухоженная нива будит 200к стоить.но новая лада 4Х4 не стоит 600к .

@user-wy7rm1di5l 28 күн бұрын

Привет. Ну что, как цена на ниву в лям??? 😊

@jjones8928 3 жыл бұрын

Отличная машина !!

@user-oe9ul1gd2d 3 жыл бұрын

Спасибо!

@evgenrysich 3 жыл бұрын

Машинка по стоимости тянет на все 200тыс👍

@MrMojo-qk3lm 4 жыл бұрын

А что за печка такая? как поставить? тоже хочу.

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

Вот начало переделки - www.drive2.ru/l/459188767303928446/ Дальше по записям вперёд смотри, прошлый хозяин очень подробно всё описывал.

@aleksandrtochilkin9113 4 жыл бұрын

Если лонжероны целые дно не гнилое 130 отдал бы...я думаю...

@user-ey6sf6wj4q 3 жыл бұрын

Везëт людям, я на первую собираю, незнаю когда на собираю...

@uxty4870 4 жыл бұрын

хорошая машина

@user-qn3vc6gs1s 10 ай бұрын

Чуть больше 100 рублей это сколько примерно? Рублей 350🤣🤣🤣 шучу конечно. За такую цену вам почти подарили. Я тоже мечтаю приобрести сей агрегат. Уже море машин перебрал, но нет у них той души как у Нивы. Хотя последние 6 лет меня радует Toyota caldina t190 2c 1995г. Много где на ней лазил, но до нивы ей как до Пекина раком. Живу на Таймыре и нивандосик именно тот авто который выручит и не раз в наших условиях.

@freefightingmma 4 жыл бұрын

Блока в задний мост. Винтовая в перед. И будет счастье.

@user-ii1ny9ti9e 4 жыл бұрын

110 ей честная цена. Ты бы телефоном так не крулил резко, голова закружилась. Сделай краткое видео как пославил на учёт на таких колёсах и с сиденьями. У меня тоже сток на сафарях, весной можно будет покатать леса поля👍

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

У инспектора вопросов даже по поводу передних туманок на бампере не возникло. Посмотрел только номер двигателя и номер кузова в 2-х местах.

@user-ii1ny9ti9e 4 жыл бұрын

Повезло. Слышал за сидухи докапываются, за шины, прицепные и багажники

@user-it2gc7sd4j 4 жыл бұрын

За 100 нормально,терпературный режим это вещь, нива на оборотах быстро греется, и запаску на верх на багажник, ни и дорабатывать постепенно

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

да. говорят запаску убрать из-под капота

@vedai11 3 жыл бұрын

В Приморском крае дальнего востока можно за сто тысяч купить Ниву! Даже 2013 года.. Или 2017..🤔Только без документов😏😉🤦‍♂️🤫🤣😂

@user-dd8rp8zr4w 4 жыл бұрын

Я за 40 взял свою старушку ниву, 90 год .4 года катаюсь

@groupjupi3 3 жыл бұрын

и че не сыпиться? кузов живой?

@user-dd8rp8zr4w 3 жыл бұрын

@@groupjupi3 гнилая!!! Раздатка отвалилась, закрепил пластину с двух сторон и закрутил раздатку, два года полет нормальный!!! Движок отличный ,коробка и раздатка супер. Недавно продал за 40. Купил УАЗ тент, давно мечтал о нем, а он меня выебал во все места и во всех местах. Кароче скучаю по белке!!!

@groupjupi3 3 жыл бұрын

@@user-dd8rp8zr4w )))

@user-dd8rp8zr4w 3 жыл бұрын

@@groupjupi3 (((

@user-gp4vx7kt8r 4 жыл бұрын

Нормальный аппарат,а на счёт усилителя ставь от приоры электро усилитель дешевле выйдет

@user-ll8xj9ir8j 4 жыл бұрын

Он воды боится. В лужи с ним нельзя нырять.

@user-gp4vx7kt8r 4 жыл бұрын

Да ты что по окна на ней будешь нырять ?😂

@user-vr2sv8cs4k 3 ай бұрын

У Нивы главное лонжероны, а не прибамбасы.

@user-vr2sv8cs4k 3 жыл бұрын

Мечтатель!

@user-oe9ul1gd2d 3 жыл бұрын

По поводу чего? )

@BALOVENSUDBY_666. Жыл бұрын

Я смотрю ей вслед ничего в ней нет А я все гляжу глаз не отвожу

@Niva4ikaraka 4 жыл бұрын

Нива рулит!!!

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

Да, нива оказалась очень даже!

@user-wr6xz8fz1d 3 жыл бұрын

Цвет "феррари", а на самом деле "вишня"... А на самом деле, цвет красный по ПТС 😂

@user-oe9ul1gd2d 3 жыл бұрын

По-моему, в ср "вишнёвый" :)

@user-ji7vg8qw7n 4 жыл бұрын

привет,какого размера калеса стоят?

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

215/75/15

@user-ji7vg8qw7n 4 жыл бұрын

@@user-oe9ul1gd2d спасибо, это на сток, без лифта и проставок?

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

@@user-ji7vg8qw7n абсолютно верно. Просто исправная подвеска.

@user-ji7vg8qw7n 4 жыл бұрын

По видео видно что они не до конца выкручиваться, крыло мешает. Т е это максимальный размер и уже ограничения при повороте руля.

@user-ji7vg8qw7n 4 жыл бұрын

Хорошая у вас нива, удачный вариант.. Успехов

@user-pt5vt9nr1x 4 жыл бұрын

Я неделю назад купил 2011 за 90к

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

А состояние? У нас 2011 живая будет от 250 начинаться. Видимо, особенности региона )

@alexeycimbaluk230 3 жыл бұрын

Литьё 🔥 огонь 👍

@user-oe9ul1gd2d 3 жыл бұрын

Это ковка ВСМПО

@user-rw6pi7lx4m 3 жыл бұрын

крыло съели бобры ))))

@user-iv7dx8hv1x 4 жыл бұрын

а она крутая

@Maverik575 3 жыл бұрын

Вентиляторы не правильно стоят. Они очень эффективно и всей площадью лопастей втягивают воздух когда стоят как положено, между радиатором и двигателем. При попытке их подключить, чтобы они дули в другую сторону, они в основном создают воздушный поток по краю лопастей вентиляторов и толку от них очень мало, а если они подключены как положено, но стоят спереди радиатора, то это вообще бесполезно.

@user-oe9ul1gd2d 3 жыл бұрын

может быть, но проблем не возникает с охлаждением.

@Maverik575 3 жыл бұрын

@@user-oe9ul1gd2d нет. Все в порядке. Оказывается на нивах он так и стоит, перед радиатором. Значит и работает нормально. Нива единственный из ВАЗов которым я не владел.

@user-wn6sn3qh8g 4 жыл бұрын

Колёса пол цены машины повезло. Дальше стройка и постоянное вливание финансов. Удачи.

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

А дальше строить особо нечего - максимум ГУР и блокировку в зад.

@vovadgandumbadze9196 3 жыл бұрын

У калины на печке нет кран ика вообще. От слова совсем. Учи матчасть.

@bizonis4e11 3 жыл бұрын

Да отличная за эти бабки машина .

@user-oe9ul1gd2d 3 жыл бұрын

Согласен!

@Kokainoviy_Pauk 4 жыл бұрын

Никак не пойму о каком калиновском кране идет речь? У меня 3 калины было, чет я не припоминаю там никаких кранов)

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

Краник печки. Если не помнишь - значит не ломалось )

@Kokainoviy_Pauk 4 жыл бұрын

@@user-oe9ul1gd2d хех, так не может сломаться то чего нет) В калине конструктивно отсутствует кран печки! Нет его там. Только управление заслонкой воздушных потоков

@user-oe9ul1gd2d 4 жыл бұрын

@@Kokainoviy_Pauk есть же регулятор "Холодно/Жарко" Вот я именно про этот краник говорил )

@Kokainoviy_Pauk 4 жыл бұрын

@@user-oe9ul1gd2d так там тупо тросик который тянет заслонку. Зачем это все колхозить под капотом. Если стояла задача избавиться от крана как такового, то зачем управление заслонкой делать под капотом не понятно...

@kostjlomov3300 4 жыл бұрын

А чё коментировать взял и взял.Авто ухоженео.Запаска обязательно на верх.Цена ты сам пишеш 100,-170

@Kokainoviy_Pauk 4 жыл бұрын

По цене имхо 115 тыщ не более

@NIVA6x6OFFROAD 4 жыл бұрын

От Нивы стоит ожидать чего угодно) сыпется капец

@alexanderkuzkin3507 Жыл бұрын

Вот как бы не сыпалась, с 1979 по 2008тысяч за восемьсот пробежал, ни разу из за поломки, не тащили. Всегда воим ходом. А в 2003 в МАДИ загнал, дорого но ни на минуту не жалел. 300000,пробег безжалостный, по трассе 130до 160,,редуктора с 07.в МАДИ поставили. Пятиступенчатой, и с тайги раздаткв, двигун сделали, лучше чем завод, балансировали всё детали, спасибо ребятам. Ну и по бездорожью, по по вторники. Не вода, а грязь, две недели отовсюду грязь вытаскивал. 'Амая универсальная резина это Кама флай, 205/70 R16. И зима и лето и снег и грязь лезет. Сейчас на третьей Шнивке.. Жена настояла, комфорта захотелось. Вот сравните ниву особенно трехдверку, свес совсем маленький, короткая база, меньше вероятности на пузо сесть, и важно где пороги и низ кузова, это убранно за колесо, т.е прошло колесо и можно не задумываясь лезть, бока целы, и на Шеви, всё торчит сбоку, т.е все бочину снесешь, если чуть прозеваешь. Будешь ездить, там, где на дастере и взглянуть страшно,, мечта всю жизнь была блокировка заднего моста. Да и при возможности газомаслянные амортизаторы, как на чужую сядешь.получше по бездорожью. Радиатор классный. У меня импортный вариант был вентилятор обычный шести лопастной на компе а впереди стоял с завода электрический, но включался клавишей. С шахи вентилятор. Один. И самое главное кузов фосфатированный. Сколы а там темно зелёное железо, думал такая грунтовка, оказалось, самые первые жигули так обрабатывались, Продержалась 26лет, потом с огромной скоростью гнить начала.