COMO TESTAR ÁGUA do RADIADOR com MULTÍMETRO???

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COMO TESTAR ÁGUA do RADIADOR com MULTÍMETRO???

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3 жыл бұрын

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Пікірлер: 507

@OragioCursosAutomotivos 3 жыл бұрын

Gente!!! NÃO É PRECISO TIRAR O CABO DA BATERIA NÃO! O teste é com a bateria ligada e o motor FRIO!!

@andreanjosanjos7457 3 жыл бұрын

Obrigado Oragio top demais!!!

@ronaldolopessilva5308 3 жыл бұрын

Oragi tem whats.comprei curso e ainda nao chegou

@wilkleyandrade916 3 жыл бұрын

Tive uma questão inusitada que não foi abordada no vídeo. Testei o líquido três veículos, dois carros e uma moto. No primeiro carro e na moto foi tudo bem, foram apresentados valores menores que 300mV. Porém no segundo carro o valor foi negativo, em torno de -180mV. Além do bloco do motor medi a tensão da bateria e depois fiz o teste utilizando o polo positivo da mesma. No final o valor negativo da água foi subtraído da tensão da bateria. Alguma indicação para esse caso em particular?

@claudiozanetta5276 3 жыл бұрын

Boa tarde! Eu vi teste do seu amigo Celso da New osciloscópio top a dica valeu abraço

@valmirteixeira8855 3 жыл бұрын

@@wilkleyandrade916 aconteceu com meu celta. Ficou negativo e quando fui medir da bateria pra água subtraiu ficando abaixo de 11

@deciorodriguescoutinho4054 3 жыл бұрын

TENHO 64 ANOS DESDE OS 18 ANOS TENHO CARRO E NUNCA SOUBE DISSO, VALEU PROFESSOR, MUITO BACANA ESS TITORIAL. ABRAÇO DO DÉCIO DE SOROCABA.

@rodrigoteixeira2329 3 жыл бұрын

Tenho 24 pra 25,dirijo desde os 17 tenho curso trabalhei já com isso e amo mexer em carro e não sabia também disso

@rodrigodearaujocoutinho4235 3 жыл бұрын

Mais um Coutinho perdido por aí ☝️☝️😂😂😂😂

@anderssonferro8465 5 ай бұрын

Buscar por cavitação e um assunto tem interesse daí vc fica por dentro de algumas características do adtivo

@sergiolima3686 3 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo. Não sou mecânico mas vou deixar uma dica. Nas lojas de aquario marinho vendem por 1 real cada litro de água de reverse osmose (R.O), essa água passa por um filtro de 6 estágios retirando todos os metais pesados retirando também calcio, cloro, magnésio e outros minerais, conclusão a água fica com um TDS zero. Fica uma água sem condutividade elétrica e não oxida. Então é só trocar toda a água do sistema de arrefecimento e adicionar o aditivo. Água de R.O é melhor e mais barata que água destiladas que vendem em auto peças. Vale a pena comprar uns 10 litros desse tipo de água pra fazer esse tipo de manutenção.

@gersonphilomena6844 Жыл бұрын

melhor é deionizada

@eduardocosta9078 Жыл бұрын

Compra o líquido de arrefecimento pronto para uso Recomendo o Paraflu 3047

@Will-w9m 7 ай бұрын

Água de RO seria o que por exemplo?

@marcelotronic007 3 жыл бұрын

Civic 2012, 9 anos, era para ser trocado com 10, depois de ver esse vídeo fui correndo fazer o teste. 630mV antes da troca, 85mV após a troca.

@jose68606 2 жыл бұрын

Boa noite! Eu também tenho um Civic G9 LXR 2016. Você provavelmente deve ter encostado a ponta negativa em alguma parte metálica de dentro do radiador?! Eu fui testar. Percebi que se encostar nessas partes metálicas de dentro do radiador, o resultado sai alto. No meu caso deu um pouco mais de 500mV. Porém, sem encostar em nada, apenas dentro do líquido, o resultado ficou variando de 180 a 220mV.

@marcelotronic007 2 жыл бұрын

@@jose68606 Olha que eu me lembre não afundei tanto assim a ponteira, vou ter que testar no carro da esposa porque o meu já foi na compra de um terreno.

@douglasbrito5925 3 жыл бұрын

Eu com 20 anos de mecânico de motocicletas não sabia disso, vivendo e aprendendo sempre. Parabéns amigão

@robertodias5842 2 жыл бұрын

Acredito que esse fenômeno possa até interferir nas informações do sensor de temperatura da água, gerando interferência por conta da energia acumulada na água. Muito bom, parabéns Mestre

@wellingtoncardoso3403 3 жыл бұрын

Grande mestre Orágio! Conhecimento e humildade andam sempre juntos com esse grande homem. Parabéns mestre!!!

@fabiosalesdeoliveirasales 3 жыл бұрын

Obrigado pela dica. Boa noite, morada nova ce.

@rfoffano1498 2 күн бұрын

Ótima aula👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@JOSERIOS-gt2dm Жыл бұрын

Parabéns pelo conteúdo nem no Senai eu vi essa informação muito bom !!!

@josedossantosjr.4989 3 жыл бұрын

Eeeeeesse eh meu patrão cara melhor coisa achar esse canal

@feranaesquadria 3 жыл бұрын

QUEM ACHOU ELE PARECIDO COM O DONO DAS LOJAS HAVAN ?

@kelven6788 3 жыл бұрын

Faltou a camisa do Brasil.

@EdsonSilva-xn4lv Жыл бұрын

celso russomano careca

@josevitor2037 8 ай бұрын

Hang de baixo custo kkk

@valterleite792 6 ай бұрын

Só é liso, em relação ao da Havan

@donaltobahia 5 ай бұрын

😂😂😂 @@EdsonSilva-xn4lv

@celsohenrique238 3 жыл бұрын

As explicações do Orágio não é balela! Tudo que ele posta pode confiar! Parabéns professor...👏👏👏👍

@user-uo9wd8rb9y 3 жыл бұрын

Muito interessante. Quem tem formação em Química conhece esse fenômeno como IONIZAÇÃO. Quem já trabalhou com água DEIONIZADA sabe que durante o processo, nós medimos a condutividade elétrica da mesma. A água DEIONIZADA é melhor que a DESTILADA. A água potável contém diversos íons livres de potássio, flúor, óxido de ferro, etc. Quanto mais suja, mais íons, portanto maior condutividade. É mesmo processo nas baterias Eletroquímicas, que nesse caso é um processo controlado com íons específicos. Eu pensei que você mediria na escala ohmica dentro do reservatório de expansão.

@wilsonricardo9927 3 жыл бұрын

Mestre na reparação automotiva, com simplicidade e didática perfeita! Parabéns pela dica...

@luizdasilva8645 Жыл бұрын

Mais um ótimo vídeo aula com nosso mestre Oragio 👍👍👍👏👏👏👏

@andersonlapinskas4103 11 ай бұрын

Deu uma aula! foi direto no assunto parabéns!!

@pedropaulofontes4084 3 жыл бұрын

É o fenômeno da eletrolise,,,,eu tenho usado óleo solúvel na água.Vou ver depois esse fenômeno no meu carro.

@totallimp1676 3 жыл бұрын

Mestre estou indo estagiar na sua oficina. Vou do Rio de Janeiro, quando eu chegar aí você não terá coragem de me mandar de volta. 😅

@carlosfranco7727 Жыл бұрын

Boa tarde Professor Orágio. Obrigado por essas informações. Continue firme.

@sidneysoterio2374 Жыл бұрын

Super dicas Orágio cursos automotivos, sempre trazendo conteúdos de grande interesse para nós inscritos, abraços e fique com Deus...

@douglasp2681 3 жыл бұрын

Mestre faz o EAD de injeção eletrônica pra nós aprender mais com você guru.

@italofelix2069 2 жыл бұрын

Oragio excelente aula... eu pensava que a corrosão no cabeçote se dava pelos minerais encontrado na água quando só usa água ao invés do aditivo... Mas não, a corrosão vem pelo processo de eletrólise é pura física... E isso se compara a eletricidade no processo de proteção catódica, onde se tem um eletrodo de sacrifício, que nesse caso será o bloco do motor que será sacrificado e vai haver a corrosão do mesmo. E ontem troquei a água do meu radiador que a quase 1 ano não trocava, só completando, devia estar com valor bem alto, Parabéns obrigado. Mais um inscrito no canal

@sergiovicenteferreira8084 3 жыл бұрын

👏👏👏👏 Orágio você é Mestre!! 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍

@Marcos-xt2th 2 жыл бұрын

Excelentes dicas, muito obrigado!

@robertocamilobouzon4653 3 жыл бұрын

Que buen dato !!!!!!! Orágio usted siempre con información interesante. Saludos desde Uruguay

@joaoghussofreitas9597 2 жыл бұрын

Melhor canal de eletricidade do YT

@josebraga1769 3 жыл бұрын

aos 5.4 e nunca tinha falar deste teste, obrigado mestre Orágio por compartilhar conosco os seus conhecimentos, vivendo e aprendendo!

@carlospires3492 2 жыл бұрын

admiro o sr aprendi muito sobre mecanica com o sr,sou marceneiro se nao fosse seria mecanico porque amo esta profissao

@projetodfiatuno 25 күн бұрын

Caraca que baita informação eim Mestre nossa....😮❤

@marcelopacheco383 4 ай бұрын

Gostei . Vc é competente e aprendo muito. Obrigado!

@valdirlemes2431 Жыл бұрын

Alo sr nivaldo muito boa esta aula top

@soavioes153 3 жыл бұрын

Ótimo, se superou Orágio.

@carlosreis101 3 жыл бұрын

Parabens pelo Video,Esta tensão "residual" ,seja gerada eletroliticamente ou armazenada capacitivamente, é muito baixa para provocar qualquer falha eletrica no carro,mas pode sim,denotar alteracoes na condutibilidade da agua,seja devido a sais minerais,cloro ou oxido de ferro...melhor medir o liquido e verificar a condutibilidade da mesma ,com equipamento correto,ou seja,um condutivímetro.

@BaixaGrandeAeromodelismo 3 жыл бұрын

Galerinha essa Canal do Orágio verdadeira aula show merece muito parabéns Orágio palas aula like galerinha

@sergiopaim7884 2 жыл бұрын

Você nasceu para ensinar. Valeu praia grande sp 👏👏👏👏👏

@web_lokweb_lok1408 7 ай бұрын

Feliz Natal... e troquei esses dias o aditivo .. medi o meu sistema multimetro victor 4 digito.. deu valor de 00.56

@MCF787 2 жыл бұрын

Muito obrigado Mestre. 🙏🙏

@edivaldoeliasdesouza7428 3 жыл бұрын

Boa noite mestre da eletrica através das suas informações eu tinha um gol cht g2 96 de um bico tirei todos os defeitos da eletrica do gol grassas as enformacao que eu captava dele ficou uma maravilha sou do RN cidade mossoro meu nome Edivaldo sou pintor de altomotivo obrigado pela sua dedicação Deus o abençoe em nome de Jesus

@janderson3497 Жыл бұрын

Cara.. Tava lutando pra entender isso Muito top essa explicação. Vou agregar isso no meu procedimento. Valeu

@marcobocoli 3 жыл бұрын

Por essa DDP que em motores marítimos encontramos os anôdos de sacrifício. Desconheço essa abordagem em motores automotivos. Valeu e abraços.

@marcobocoli 3 жыл бұрын

Complementando: os selos dos motores, de maneira geral, cumprem a tarefa de anodos de sacrifício. Abraço a todos.

@Radamesist 3 жыл бұрын

muito obrigado oragio mais uma que aprendi, voce e muito bom professor. um abracao e sucesso pra voce e toda a equipe.

@robertoaparecidodasilva9146 3 жыл бұрын

Adiquiri o EAD de elétrica,muito bom curso

@admvertentes2890 2 жыл бұрын

Excelente aula muito útil

@aldoiralvesdossantos3270 Жыл бұрын

Brigaduu professor dez pra vc

@Mario-hp2fh 6 ай бұрын

Muito valiosa essa informação. Obrigado por compartilhar.

@joseaugustojunior4980 3 жыл бұрын

Show de bola!! Obrigado professor Nivaldo Oragio

@gomes9228 2 жыл бұрын

Boa tarde povo, Em alguns casos, as montadoras usam um equipamento chamado TERMODENCÍMETRO. Boa sorte e bom trabalho.

@andrerodrigues9712 2 жыл бұрын

Esse é fera

@educontra893 6 ай бұрын

BEM EXPLICADO INFORMAÇÃO BEM UTIL!

@julianabatista6038 2 жыл бұрын

Parabéns

@Diegokretzer 3 жыл бұрын

Oracio um dia vou conhecer vc pessoalmente vc é muito inteligente

@lucianolima2565 Жыл бұрын

Bastante importante esse curso muito bom

@aveariosantos2078 3 жыл бұрын

Gostei parabéns viu. Deus abençoe você

@wagnerlavorado1747 Жыл бұрын

Parabéns foi uma ótima explicação

@flaviojunior2017 Жыл бұрын

Ótima explicação, até comprei um pra testar no meu Renegade

@cicerodasilva9184 3 жыл бұрын

Ola Oragio uma ótima Páscoa. Curto muito seus vídeos. E esse da água com o multímetro foi top..

@josegomesdasilva8859 Жыл бұрын

Uma boa noite e bom descanso.

@felipegarcia9624 2 жыл бұрын

Kkkkk a muito tempo virei fã desse careca kkkkk esse é mito sabe tudo kkkk

@geracabral Жыл бұрын

Ganhou mais um inscrito!! Excelente conteúdo meu caro..

@jr_pedro86 Жыл бұрын

Fui fazer esse teste no meu uno era ferrugem pura passou 300 milivoltis 😂😂😂😂😂 vou fazer limpeza, boa dicas mestre da elétrica

@ivanlopes1022 3 жыл бұрын

Esse cara e ferá,...parabéns mestre dos mestres.

@samirschaker812 3 жыл бұрын

Top! Uma dúvida, porquê a medição têm que ser a frio?

@aquiseaprendefazendo422 Жыл бұрын

Amigo!! Abrir o sistema após o aquecimento do veículo pode provocar sérios problemas a saúde daqueles que estiverem próximos.

@eduardovieira5511 Жыл бұрын

Parabéns pela explicação 👏🏼

@magnusmeirasilva8721 2 жыл бұрын

Maravilha!!!!! Ótima dica!!!! Vou fazer o teste com o meu multímetro!!!

@valeriodutra5637 Жыл бұрын

Muito interessante , vou testar a minha "água" agora 👍

@wildegardaraujo6842 2 жыл бұрын

Parabéns pelo conteúdo passado em seus vídeos!

@lucianobarbosabarbosa447 3 жыл бұрын

Gostei muito do vídeo, vou testar do meu carro aqui não sabia dessa técnica. Obrigado

@Marcos-xt2th 2 жыл бұрын

Excelentes dicas! Parabéns e obrigado! 👏🏼👏🏼👏🏼

@lucianoclarotv 3 жыл бұрын

esse cara é muito bom

@silviomiranda9788 3 жыл бұрын

Você é sensacional.Muita sabedoria.

@silvestretavares9975 3 жыл бұрын

Muito legal essa informação com o multímetro

@oficinamecanicaadonai 3 жыл бұрын

Por essa eu não sabia também boa hem

@felipaodejesus1102 3 жыл бұрын

Rapaz nunca ouvi falar disso,parabéns Professor vivendo e aprendendo JESUS abençoe

@iranlemes2071 3 жыл бұрын

Muito boa dica obrigado.

@paulomotta2076 2 жыл бұрын

Parabéns pelo trabalho 👏👏👏👏 impressionante.

@marcoaurelioheinz1712 3 жыл бұрын

Canal top misturado com simplicidade execional! 👏👏👏

@robertoaraujo4119 3 жыл бұрын

Que blz de informação,vou ver se meu carro precisa trocar a água 👍👍

@biopontes Жыл бұрын

excelente!

@pedrinhosantos91 3 жыл бұрын

oragio o seu canal eo melhor!!!👍

@francinaldoaraujoramosfran1610 3 жыл бұрын

Boa noite oragio muito bom 👏👏👏👊👊.

@lesilva1980 3 жыл бұрын

Sim senhor ! Parabéns !

@jeraalbuquerque720 2 жыл бұрын

Muito boa a informação mestre

@gilmarpiressouza4707 3 жыл бұрын

Fantastico Oragio. Vc é top

@juniorcastro9181 3 жыл бұрын

Essa dica foi Top

@jozielsantosmoreira9255 3 жыл бұрын

Vivendo e aprendendo,gostei

@branaraujo 2 жыл бұрын

Gostei de mais. Profissional arretado

@tiagobomdespacho1924 3 жыл бұрын

Esse caréca é brabo d mais show 👏👏👏

@ivanimenezes9971 2 жыл бұрын

Bom dia chefe que top abraços

@evandro5313 2 жыл бұрын

Fé em Deus vou ganhar um monte de isso daí é bom demais da conta🙏🏻😇

@sebastiaonorivaldesousa6909 3 жыл бұрын

Gostei dessa aula.muito interessante.

@edercordeiro5379 3 жыл бұрын

Não tenho nem palavras pra agradecer esse conhecimento. Obrigado Mestre 👏👏👏👏

@ademirbreunig1612 3 жыл бұрын

tive problema em um caminhão tava perdendo força um mecanico disse que o problema era a água não acreditei mas foi só trocar a água e sanou o problema