В начале думал, что фильм блокбастер начинается... Качественно сделали.

не смог досмотреть, прежде чем начинать какую-то тему - желательно её изучить, чтоб понимать о чем говорить.

Вначале ролика ваще круто из машины вышел😂

Классное видео, но) Про развал спереди на дрифт мобиле ты не так понял. На дрифтовых машинах такой развал спереди нужен для того, чтоб наружное переднее колесо на максимальном вывороте вставало прямо, ровно перпендикулярно земле. Тогда пятно контакта будет правильным. Аккерман тут скорее всего нулевой, жто уменьшает сопротивление на передней оси) Ну и на кольцевых гоночных машинах развал выставляется так, чтоб на интересующем треке (в зависимости от характера поворотов) машина при крене опиралась на колесо опять же правильно, горизонтально. Это проверяется так: после пары боевых кругов замеряется температура шин с двух сторон (у левого и правого края), и она должна быть одинаковой. Тогда шина не перегреется с одной стороны, и общий зацеп будет лучше. Спасибо за видео)

Хочу дополнить не смог досмотреть до конца..... много не точности и очень много глупости....

Витёк спасибо за видео, твой диалог с мастером помог мне настроить рулевое управление. Машину бросало на каждой кочке, добавил 1 мм схождения и вуаля рулю одним пальцем. Спасибо от души тебе и Мастеру.

Класс, молодцы! Это интересно, но мое мнение, что Вам самим изначально надо разобраться в вопросе на 100%, а уже потом снимать видео и обьяснять все самому 👍

давно не было качественно снятых видео,за этот видос лукас

Дешевле бюджетную резину чаще менять, чем постоянно делать сход-развал с минимальными отклонениями.

Виктор, я понимаю что хочется рассказать доступным языком. Но по итогу получается что 90% зрителей раздражены общением костным языком как с тупыми, ведь они уже в курсе темы.)) Палец вверх за старания конечно поставил!

Отличное видео. Так держать. Узнал много нового.

На самом деле невозможно смотреть. ) Не информативно шо жесть

Все очень посредственно, поверхностно с быстрыми перескоками по темам. У вас точно был развальщик? Обезьяну тоже можно научить выставлять по картинкам колеса. Найдите хорошего развальщика и пусть он расскажет о углах установки колес для всех видов привода (задний, полный, передний)

Похоже развальщик тебе наплел. Потому что положительное схождение делается для заднеприводных авто а отрицательное для переднего привода. Потому что в движении от нагрузки и получается нулевое схождение. А если сделать положительное схождение на переднем приводе. То в движении колеса под нагрузкой булут стремиться к еще большему схождению, и будет хавать резину с внешней стороны. А если сделать отрицательное схождение на заднеприводном авто. То колеса будет раздавать в стороны и будет хавать резину с внутренней стороны. Такая арифметика. За видос лайк. А развальщика на переаттестацию.

Что значит раз в год,а если машина стояла,нужно делать по пробегу есть в мануале,или делать,когда машина уводит в сторону,либо часто ездите по плохим дорогам,часто наезжаете на бордюр

Молодцы! Хорошая работа!

Начало ролика огонь!!! Делай ещё!

Какие офигенные выпуски пошли!

Я дрифтер и такого бреда про настройки подвески давно не слышал. - Угол Аккермана? - Присутствует. ахахах просто убило )))))

Пожалуй диз. Очень поверхностно.

Спасибо. Очень полезно и понятно

Познавательно,Лайк!

Нарезка огонь!!!!молодцы

Виды Волгограда очень крутые, понравилось )

Отрицательное схождение увеличивает резкость отклика, так как масса при повороте стремится наружу поворота, и нагружает внешнее колесо. Поэтому при отрицательном схождении, реакция на рулежку острее.

Лайк авансом может следующее кино будет интересное

С чего вдруг! Насколько мне известно от схождения ест резину!

Дрифтеру много спонсоров и успехов в этом крутом деле!

Техническая часть ролика, как всегда на уровне, все очень грамотно и позновательно. Красивой части, с проходками и дрифтом маловата будет. В общем и целом норм.

Ещё нарезок, круто получилось, нехватает кадров самого Волгограда, людей и природу, и под крутую музыку. Можно ещё приколы за кадром и неудачные моменты в конце.!!!

Интересная тема! Изучи вопрос самостоятельного выставления углов. Есть много разных способов.

Качественно новый уровень видео! так держать! очень красиво органично и в тему..ещё бы немного над монтажем вставок поработать - не всегда они в тему и вот эта неловкая пауза когда на картинке чтото происходит а что - непонятно - ни текста ни музыки ни слов нет. Плюс не показали что на полностью вывернутом в упор руле развала то и нет никакого в ноль вышел - не показали :) А вот эти станки развальные с трафаретами точками - они очень часто сами сбитые и крутят ловят половины градуса а у него с завода +-2 градуса погрешность номинальная :) старый добрый лазерный намного точнее + мастер с руками.

Слов много , напишу просто ... Заебись ! Молодчага !

Ждёмс теста Лаврентия Палыча Экспресс от Вас!)))

Видео ряд супер!

Вместо косметики лавра как черниткль резины и панели машины, можно использовать глицерин. Сам же в лайфаках говорил 😊а наклейки на стекле хорошо отрывает вд40☺

Качественно сделали.

Главный причиной когда надо будет сделать проверку сход/развала это дороги по которым мы ездим. А от наших дорог в первую очередь изнашиваются саленблоки, появляются люфты на шаровых опорах, в рулевом механизме, верхней опоре амартизатора. Так что делать регулировку сход/развала бессмысленно если подвеска неисправна.

Насчет чернителя, хотел сказать пару слов. Я у себя дома обнаружил совершенно бесплатный способ чернения шин. Даже не надо самому наносить средство. Оно само автоматически будет наносится на них по приезду домой сразу же. Это моя собачка породы "Такса"! Все и везде обоссал мне, в особенности мои шины. Зато выглядят лучше после любого чернителя!!!))))))

Чувак в красной кепке повеселил. Нихрена не понял, что от него хотят, но держался уверенно! А вообще всем троим надо было бы немного подготовиться к интервью, чтобы не выглядеть двоечниками.

Молодцы 👍

Потому что потому)) А сказать про подлом резины не смогли))

Лайк за выпуск

Привет, развал передней оси регулируется болтами меньшего диаметра? Если загнать машину в яму побольше или действительно достаточно просто затянуть болт, то этот узел не сдвинется с места?

1. схождение всегда положительно - враньё, зависит от марки авто 2. жрёт резину схождение а не развал 3. нельзя сравнивать спортивные углы и гражданские, ибо задачи разные. в спорте больше требований. учите матчасть стока заного, а потом к спорту переходите

Не знаю, а с завода рекомендуют перед регулировкой сход-развала хотя бы полный бак залить топливом или загрузка не влияет?

начало топчик. я повелся )))))

Норм формат, давай в том же духе

Начало крутое. Кадры суперрррр.

Лайк за вставку в начале видео

А с давлением в колёсах как? вот с этого и надо начинать.

Виктор, ролик интересный. Про нарезку в начале - хоть мне и не нравиться подобное, нос делано качественно, уверен остальным зайдет

ООО офицалы что-то понимают, у нас в Самаре не чего не понимают... Только деньги дерут

Нарезочка в начале конечно понравилась! А вот объяснение про углы было какое-то сумбурное что-ли... Не до конца разжевали. Но хотя бы так. 👍

за музыку лайк, и за видео!!!!

Супер

Годнота!

Красава так держать))

Привет, я твой подписчик, вопрос можно ли м твоей помощью опубликовать какую-нибудь несправедливость, что бы это прогремело на ютубе,. Давно хотел задать такой вопрос.

Да вроде нормальная тема , давай ещё .

Качество картинки отличное !!!

Да отличный видос

Если все это понимать, знать теорию и применить на практике , то шли они лесом эти сервисы, сам всегда делаю и сход и развал что на заднем что на переднем. Если мне сказали бы такое на сервисе как в этом видео, колеса моего бы там не было. За труды лаЙкос!

Спасибо

Отлично

Понравился такой формат, но лучше больше информации о правильных технических параметрах

Давай про жигу, для зимы, Ты сможешь, я знаю.

Ничего не могу с собой поделать.... Рука сама ставит лайк и набирает комментарий.

Друг, можешь объяснить, у меня на авто(пыж 307)задний развал отрицательный(домиком) с завода, стоит обычная балка, но резину не жрёт и износ равномерный, почему? Ведь должно сильней съедать внутреннюю часть покрышки?

Класс

13:00 на заднем плане конфетка!

Так вот оно что у деда на телеге било отрецательний розвал а я думал что колеса неровно

Виктор здраствуйте когда будет видео про масла бензин и газ?

Запомни, вацок, колёсы домиком, чтобы скомпенсировать увод покрышек

классная идея в роликах использовать юмор, однозначно лайк

Ассаломуалайкум! Конечно понравилось спасибо!

Так с завода специально делают заднее правое на 0,3 в минус! Особенно японцы это любят! В случае когда водитель либо уснет либо отвлечется машина уходит в кувет а не на встречу. Так уже сто лет делают на американских и европейских грузовиках. Недавно это практика вошла и в легковое производство. И резину жрать при -0.3° не будет, не смешите!!!

Из нарезки в начале-Родина мать супер!

Результат эксперимента масляного фильтра с перепускным клапаном. Когда?

Молодцы! Давно была пора! И много чего нового узнал (кастер итд., не знал такие термины)!

Ну как раз каждый техосмотр делать сход-развал,и будет счастье)

Формат понравился

Нужно ли делать развал если я ставлю колеса большего радиуса штатная Шина R 17.215.55 диск 7.5j ET50 переход на R19. 245.40 диск 8j et 45 спасибо🙏💕

Понравился, но больше нравится информация

Спасибо за полезную информацию! Лайк!

Качественный контент на вес золота в наше суровое время ,спасибо за проделанную работу

крутяк попозе гляну досмотрю

Я так понимаю, видео сделано для простых автомобилистов, чтобы понимали, что не нужно забивать на регулировку колёс, но на бежали эксперты, которым это не так, то не этак!

09:12 зачем полироль херачишь на динамик?

стоит отметить что угол кастора не регулируется почти нигде, он установлен на заводе и не меняется. На наших сервисах ставят колеса ровно, зависит от привода, если передний то колеса смотрят в стороны, если задний то наоборот, под нагрузкой колеса выравниваются. И что бы тебе не говорил этот мужик, если колеса не будут стоять прямо при движении, резину будет жрать. И что-то про угол аккермана ничего не сказал.

Я думал у меня на старом опеле колеса криво стоят .а оказывается Опель хотел подрефтить)))

А....по какому адресу находитесь?

Как развальщик с 25ти летним стажем, столько чуши я вынести не смог, выключил.

Автомобиль Рено Логан фаза 2 2010г.в., ни разу с 2013-2021 не делал ничего, даже после замены передних стоек во дворе, летняя резина (barum) с завода, т.е. 10 лет на одной резине, сейчас лысая конечно, износ равномерный, руль прямо при прямолинейном движении. пробег 100т.км.

С маслом то, что? На бензине, на газе?

круто

Ну во первых не на всех машинах есть регулировка развала если балка то только передок сход. К примеру я с завода не делал сход как как не менял рулевые и резину трет равномерно пробег 180т. При замене рулевых конечно буду делать сход.

Ну что там с такси которые на газу и бензине?

Круті треки

Ролик хороший, но СХОД режет ухо. 🔪👂