参考になるレビューありがとうございます！滑舌が良くて話すテンポが適度に早くて聴きやすいです。

4年乗っていますが、もうすぐ6万です。その間2回ドライブベルト、3回前後タイヤを交換しました。毎日の脚となっています。とてもいいスクーターです。次買うときもこれかな。

サクサクと上手なお話とメーカーSUZUKIの良心が伝わりました☺

非常に参考になりました！ありがとうございます

通勤最強車です。まさかの110ccですが、小さく、軽く、しかもスポーツ性能がかなり高く速い。体重次第ですがPCXにも負けない加速。更にコスパ。スズキ恐るべしです。

いかにもスズキって感じでいいですね。

プロい目線と感性、流石です！

2017年式で走行距離7万キロ超えました。まだまだ絶好調です。

アドレス110の足元、

GIVIを付けて買物に使ってます。コスパ最強です。アナログメーター、ステッカーのエンブレム、ハロゲンバルブなど細かくコストダウンがなされているけど、価格に見合った走行性能を有しています。

アドレス１１０、これなかなかいいですね。　乗り心地快適。　ス～っと加速して８０km振り切れる。　マフラー音もけっこう良い。　ツーリングに行きたくなるスクーターですね。

今日、マットブルー成約しました！

モタモタキックスタートも｢らしさ｣を感じてGoodw

セルスイッチとキックペダルの両方ついている。センタースタンドとサイドスタンドの両方がついている。ハンドル下やシート下に収納でき、シートが長いので収納量は充分。前タイヤがディスクでコンビブレーキもあり、制動能力も安心。だからツーリングに好適。しかも細身で軽量なため取り回ししやすく、駐輪も楽なので街乗りにも好適。強いて弱点をあげるとすれば高速道路に乗れないことくらい。まさにコスパ最強バイクです。

リュックをからう・・・あっ。九州の言葉なつかしー！近々東京からUターン予定しているんですが地元高千穂では軽快な足が必要になるのでちょうどアドレス110の購入を検討してました！この動画も大変参考になりました！

アドレス110は走りが軽快で燃費も良く100キロは簡単に出ますね形も小型で買って良かったと思わせる1台です

お疲れ様です✨

所有7年目、この動画が1番こいつの良さを紹介してくれてますわ。安くて壊れないのがいい。唯一の文句どころはウインカーのカチカチが低いとこだけですわ

私も乗ってます!

自分のはメーター読み103kmです　普段出すこと無いけど