【No.004一鏡到底】三十而立 - 1993 TOYOTA CORONA EXSIOR LiftBack (T190)介紹影片

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Жыл бұрын

#toyota #corona #exsior #掀背車 #原廠手
於1993年底上市的CORONA EXSIOR ，是國瑞汽車在台生產的第二款轎車作品，繼上一代T170 SALOON把車拉到歐洲去拍廣告後，已創下不少的銷量與口碑。和泰這次更是下重本，把EXSIOR帶到世界五大洲拍攝平面/影片廣告，而所得到的迴響也完全可說是青出於藍，勝於藍。
發表當時和泰原定單月銷量3000台，但事情卻沒豐田想的這麼簡單，EXSIOR在1995/1月繳出八千多台的驚人成績，就此成為台灣汽車史上單月銷售排行榜冠軍，甚至後來的A32 CEFIRO也都無法打破。
時過境遷，物換星移，現在要在路上看到一台EXSIOR其實不難，但本次要介紹的車款，絕對是歷代販售CORONA中的稀有品【 1.6 LiftBack 原廠手】
現在，就讓我們來好好欣賞這輛30歲的老A秀吧！
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Пікірлер: 15

@aaasyui77777 Жыл бұрын

我的是第一代電腦噴射的T170 Corona 1.6 電腦噴射 1994年至今30年了😂，也被我翻修到只剩動力泵捕直接忽視只是滲油我懶得修，剩下是全部引擎腳和球街頭全車烤漆還沒修，其他全修完了引擎汽缸蓋也拿去整理換器門油風跟田戲片，汽缸本體沒事沒什麼間隙，變速箱也拿去大整理換離合器片跟擋為開關，剩下避震器煞車碟盤加大輪胎尺寸增大至15寸油箱清洗跟換汽油泵油管全更換仰角鐵套也全換了繼續征戰30年 60年不是問題希望未來驗車可以過老車才有樸實像家的感覺😂

@user-kk3ym2xs6v 3 ай бұрын

聽得有點辛苦😂

@niconinico2049 Жыл бұрын

5門這個後背真的很帥

@HungHunter336 Жыл бұрын

確實，幾十年前的設計放到現在依舊耐看。

@a559139 3 ай бұрын

A秀耐操當年同級車己消失無踪A秀還是少數帕帕走

@user-tv7et6fh7o Жыл бұрын

我覺得exsior有點可惜她要是在後期的話如果是能加入日規有的液晶儀表板(他的液晶儀表板中間時數的部分是用液晶的其他部分向水溫、油表、轉速還是指針）、恆溫空調（他的恆溫空調不是採用液晶顯示的跟同時期avalon一樣屬於機械控制的）的話那就能提升銷量，也不知道為什麼以前和泰那麼的摳，車子是賣同級別的最貴的但配備卻一般般，也不知道為什麼還閹割不少日規版有的配備，像corona t170覺得最可惜的就是沒有液晶儀表板反而像88天就有配626電子儀表板（我知道這東西在日本也是選配的但是少但至少六和有把它帶來台灣）

@HungHunter336 Жыл бұрын

我認為是銷售受眾群的問題，當時人們為何要買TOYOTA，形象保守。而且EXSIOR最主打的是什麼，耐操，好用。突然搞來個花俏的電子儀表，這倒是挺違背原先的形象不過的確當初EXSIOR把台灣的汽車售價，又拉上一個等級沒錯。