11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@rpou2314 13 күн бұрын
9:55 我小時候就是用這台看多啦a夢的
@rpou2314 13 күн бұрын
8:08 請問上面的cd-c是有cd的嗎 因為我小時候坐過這台 但是裡面的兒歌是什麼播放的 到現在都還在疑惑 Cd是放在那裡的
@caravaggio7241 14 күн бұрын
BWS的祖師叔
@DafCR 21 күн бұрын
念稿
@user-ry7wn1oj2w 28 күн бұрын
介紹什麼東西小朋友、都不做功課
@HungHunter336 28 күн бұрын
謝謝指教 不曉得你國小的國文‘’功‘’課有沒有寫
@user-ry7wn1oj2w 28 күн бұрын
@@HungHunter336 是再靠北喔
@cheemsg.i.7130 17 күн бұрын
笑死瘋狗輸不起😢
@onlyimpreza 29 күн бұрын
等你有空,讓你試試有趣的野狼,會跟以往騎乘經驗很不一樣
@HungHunter336 28 күн бұрын
前輩都這麼說了 有機會的話一定會來嘗試看看！
@morgan255186 Ай бұрын
那個燈要發動才會熄掉
@huang55555 Ай бұрын
很棒的介紹!!
@azureweng Ай бұрын
很棒的介紹，但主持人口條有待加強，也有點太急了，一直打斷車主講解
@how5908987 2 ай бұрын
演算法巧遇貴頻道，覺得年輕人介紹老車很有趣，所以訂閱頻道，如版主有興趣也不嫌棄，也可以提供1.6Premio當提材，車在台南
@HungHunter336 2 ай бұрын
好呀，很高興認識學長！ 我的FB和頻道名稱相同，再麻煩您傳訊息敲我一下囉～
@Chia-I.Taiwan.scm9272 2 ай бұрын
飛羚比納智傑好看多了！
@user-mu5co2ev5q 2 ай бұрын
想不到，還有這種車上路。珍稀有。
@user-sm6qj5td6o Ай бұрын
在路上遇到請離他遠一點，不是賠不起，是零件難找
@user-kk3ym2xs6v 2 ай бұрын
聽得有點辛苦😂
@caffeedadwa6252 2 ай бұрын
帥
@HungHunter336 2 ай бұрын
謝謝支持
@tsukisiro 2 ай бұрын
主持的有點太急了, 自製影片沒有要壓時間也沒有經費壓力, 語速可以慢慢講, 也不要一直去打斷車主的發言, 這樣會給車主壓力甚至讓車主感到不受尊重
@a559139 3 ай бұрын
A秀耐操當年同級車己消失無踪A秀還是少數帕帕走
@user-uj1cb8gz7m 3 ай бұрын
希望裕隆汽車現在的經營者能讓飛黔羚再度復活，向嚴凱泰先生致敬
@user-uj1cb8gz7m 3 ай бұрын
比較好奇的是飛羚當時賣的很好，為什麼只出了兩代？
@user-xn4ho4uv5x 3 ай бұрын
這台車的面板設計根本現在電車的設計前身，太棒了👍
@creakid 3 ай бұрын
螢幕在底部，是自殺。我自己從美國進最末年2000美規三門，砸下重金繳進口稅，等等。2DIN中控，是標配。但美規K8通風口都無“吹後孔”。
@ericchen6379 3 ай бұрын
34.39.60的操控都很優
@AllanTsai-lerevebakery 4 ай бұрын
等你開始遇到熄火問題。就會氣死。。。。
@user-uz2tm2ko4d 4 ай бұрын
有點好奇衣服怎麼拿到的😂
@HungHunter336 4 ай бұрын
下次穿到的時候我再好好聊哈哈
@user-mg6zj5kz1h 5 ай бұрын
和泰表示:人死車不壞
@HungHunter336 3 ай бұрын
以前的豐田確實是如此 不過近幾年豐田似乎已經學會造車得更精進囉
@user-dy7of8kb5h 5 ай бұрын
輪胎不能壓到銅線之外 腳可以壓嗎
@DogflyFilm 5 ай бұрын
這個年份版本應該要叫做RD3
@DogflyFilm 5 ай бұрын
介紹得很完整很棒 謝謝
@DogflyFilm 4 ай бұрын
這個月終於入手一代CR-V，再回來看影片又有不同的認識 👍 @@HungHunter336
@HungHunter336 3 ай бұрын
@@DogflyFilm 很高興見到有評論這麼說 閣下是哪裡人呢，或許有機會我們能親自見面交流！
@user-ho6qf3ov2f 5 ай бұрын
我也是買這車入門款非常省油單純的上下班，每年開約一萬公里，過了三萬就沒有去原廠保養，能否請教各位大大這款車的變速箱油多久要換，原廠手冊寫3-5萬，外面保養廠說3萬，還有網友們說十萬，有沒有專家可以解惑，另外還變速箱油要買什麼型號的
@terencechang5549 3 ай бұрын
我也想知道,我剛好4萬,需要換變速箱油了,但濾芯 鐵濾網不知道是否一定要換
@user-tv7et6fh7o 5 ай бұрын
你剛剛說到這個話題，就讓我想到不知道現在台灣還可以看得到舊的轉子燈警燈的警車，這和今天改用LED警燈的警車不一樣，這種車子在我們新竹已經只剩下好幾台了，基本上我是有拍下來
@banffgondola9585 5 ай бұрын
聽你說話很累
@lewy2213 5 ай бұрын
do they run on electricity?
@user-xg8vh9bc7g 6 ай бұрын
個人覺得後桶蓋補平比較好看
@user-kl1bs8xw9e 6 ай бұрын
口條訓練好一點再來主持吧
@Joselee28 6 ай бұрын
我是雙門美規車主，三門跟coupe零件料件上其實很多都不一樣，美規台規日規都不同！如果可以上有些都是硬幹土炮上去⋯⋯插頭跟pin腳都不同⋯⋯不懂電的真的不要亂上，要上前需要做好功課
@JugSwinger 6 ай бұрын
Something strange with the voltmeter. It should constantly show 12.5 when the ignition on and 14.5 (a half of gauge) when the car is started
@user-to3mo8wz6i 7 ай бұрын
很讚欸欸欸
@HungHunter336 5 ай бұрын
謝謝，是你不嫌棄啦
@hsuchihliang9051 7 ай бұрын
這阿北真非常用心讓人很感動
@YAMASEIKICNC 7 ай бұрын
很棒，感謝分享，雙A臂地盤也是讓人好開且回味無窮，期待更多介紹~
@ksushautemova6374 7 ай бұрын
My friend, tell me where to get fog lights?
@carlos-gr6sm 7 ай бұрын
尾燈真的比例怪怪，除此之外 這車價錢沒什麼好嫌的，沒有ACC(應該不可能有，畢竟原廠都停產了，除非三菱願意讓裕隆去用別車的改)，加個尾翼會讓整體線條好一點 算是CP值很高
@user-bj9ix8rg9c 7 ай бұрын
Cefiro好車一台👍
@user-uv6or4rp7s 8 ай бұрын
哇賽 你講話怎麼跟另一個講老車的CELSIORS用字遣詞 甚至螺絲都一模一樣😳😳😳
@user-nh9zj7us6i 8 ай бұрын
Real 說車，很棒，加油🎉
@kenlo0127 8 ай бұрын
以前开lancer GTI 手动的。非常爽
@650528p 8 ай бұрын
這麼愛cefiro跟日產的其他車 歡迎來找我
@HungHunter336 8 ай бұрын
好的，沒問題！
@650528p 8 ай бұрын
@@HungHunter336 透漏訊息 我們晚上見
@650528p 8 ай бұрын
我就不只有三台😅😅😅
@user-vt1yd3pk8o 8 ай бұрын
大佬就是不一樣
@chongehfei2644 8 ай бұрын
请问下零件能买得到吗？
@HungHunter336 8 ай бұрын
看閣下說的是哪些部件囉 除了原廠手相關的零件比較不好找之外，其它的部分都相當容易取得且價格實惠
@user-kv7wk2vs9m 8 ай бұрын
一個人擁有3輛嗎
@user-vt1yd3pk8o 8 ай бұрын
銀色是我的，白色那台是我爸的，黑色那台是車友的
@user-bl6kt8je9w 8 ай бұрын
突出來⋯應該是為了撞擊時的緩衝空間吧！ 越是突出⋯緩衝空間越大⋯也就越安全⋯⋯
@user-tp2bu7ph3q 8 ай бұрын
內容非常詳細，但建議先寫稿並詳記在拍攝
@HungHunter336 8 ай бұрын
謝謝指教，會再做調整的