두 분의 티키타카가 나날이 재미있어 지네요^^ 원따봉 누르고 2부로 정주행 갑니다ㅎㅎ

풍부한 지식을 기반으로 쉬운 설명 역시 노보스!!

노사장님!!^^ 박 팀장님 잘 보겠습니다~~~~

선따봉 후시청~감사히 잘보겠습니다

두분 케미가 따따봉

암요... 우리도 픽업트럭 문화가 자연스럽게 정착해서 전체 자동차 시장을 키우는데 도움이 되어야죠!

믿고 보는 노보스~~~~^^*

믿고 보는 노보스~~~

믿고보는 노브스 하체후리기

8:14초에 등장하는 파이프 연결은 도강시에 물이나 기타 이물질 유입시 해체해서 청소하는 용도예요

영상 잘 볼께요~~~^^👍👍👍

2부가 아니였네요 괜히 기대했네요 믿고보는 노보스

2부 올려주세요.

너클암 뒤로 빠진거나 로워암 앞뒤의 가로바 등등은 와일드트랙도 동일합니다.. 서스펜션 부분 말고는 와일드트랙이랑 다른점은 거의 없네요 (어퍼암 로워암의 소재랑 쇽업쇼버 정도가 다름..)

한국자동차는 노사장님으로 부터 시작한다 국률!!!!!

한마디로굿

오프로드의 특성상 내부구조를 단순화 그리고 연료는 누설되면 환경오염문제가 있어서 내부구조를 저렇게 한거 아닐까요 전기를 이용한 부품이 많을수록 방수방진소재를 써야되거든요

압바쿠 각이 무게중심이 앞으로가고 타이거각이 뒤로가면 오르막길접지력과 탈출에 큰도움이됩니다 지게차 못올라가면 마스터각짐을 앞으로 기울이면 등판능력과 같은원리?

노사장님 전문성있고 재미있게 잘하시네요 레인저랩터 요소수먹는 디젤만 아니면 다음차로 사고싶네요 ~

박팀장님도 이제 고정확정 인가요~

선 원따봉 후 시청 ~~~ 노사장님 과 배칠수팀장님의 캐미 ㅋㅋㅋ

약간의 뽀대와 레져, 출퇴근용으로 타고싶은데 렉스턴스포츠 신형과는 비교 불가 일까요?...ㅎㅎ

항상 느끼는거지만 하체리뷰든 주행리뷰든 노사장님 리뷰를 보고나면 돈만있으면 얼른 사야만될것같은 생각이 자꾸 드네요 ㅎㅎ

감사드립니다

👍

로망입니다~ 저도 돈만 있다면 사서 캠핑 다니고 싶네요

👍👍👍

허프로님 자동차계의 서정훈이시죠~!!

현기 관련자들이 이차를 보며 부끄러운줄 알아야한다. 겉만 그럴듯한 극단적으로 말하면 오프로드에서 제대로 한번 달리지도 못할정도인 가짜 SUV를 만드는 현기는 반성해라ㅡ

👍👨‍🎓👨‍🎓👨‍🎓👨‍🎓👨‍🎓👨‍🎓

화질하고 하체 게러지 정말 깨끗하네요

포드레인저, Ford 호주 멜번 디자인 센터에서 디자인 했어요 ㅋㅋㅋ 호주에선 2.0L, 3.2L 디젤 엔진 팔아염

정숙성은 3.6l V6 가솔린을 사용하는 콜로라도가 좋겠으나, 연비에서 유리한 2.0 디젤을 사용하며 실내외 디자인이 마음에 드는 레인저 👍

랩터도 좋은데..f150ev 언제쯤 국내올까요

랩터... 80,000km 넘게 타고 있습니다. 밋션 가끔 꿀렁, 충격 있는거 빼고는 튼튼해... 정말 부담없이 타고 있어요.ㅎ

고성능인데 심장이 2천cc 저거 아프리카에서 생산모델입니다;;

역시 잘 팔리는 차의 하체는 짱짱하네요

게러지 깔꼼👍

믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대박나자^^

은규형 잼나게 보다가 영상 삭제해서 깜놀했어~ 요즘 라이브 점점 잼있어서 계속 챙겨보게 된다~ 은규형 화이팅

닷지도 그랬는데 이차도 상남자 느낌의 차 네요 ㅋ

한국만 2.0d 들어오는건가요? 저 사는 뉴질랜드는 2.0d 3.2d 들어오는데. 근데 폭스바겐 AMAROK 3.0d 이 더 잘팔려요.ㅎㅎ

원따봉필수~

슬리퍼가 눈에띄네요

재업?

원가절감에 일빠지요~ 구시대스타일

레인져 둘이 정면충돌하면?

쌍용 렉스턴 칸리뷰 요청..

콜벳 C8 리뷰 해주세요

주행중 시동꺼짐 원인을 못 찾는건지 모른척 하는건지 모르겠습니다

미국산 립터 레인저를 기대해보면서.

레이져와 레인져 랩터와 프레임도 다릅니다 렙터 프레임이더 고강고 입니다

노사장형님 처럼 리뷰하는 곳이 많으면 좋겠어요. 가짜리뷰어들.. 제발... 소비자들 혼돈주지 말어라~!!!!! 리뷰는 노사장형님 처럼~!!!

다 좋은데 소리가 너무 울리네요

필리핀에선 와일드트랙이 3800인데 왜 한국은 5000만원? 사기템인듯

BAJA뛸라면 미국차 픽업들 원래 하체 장난 아닌데 ㅋㅋㅋ 폭스쇽, 타이어쪽에선 BF Goidrich 등등 고속 오버랜딩용 튜닝산업이 함께 발전하다보니 순정베이스가 받쳐주지않으면 개망신당합니다. 글구 소비자 불만이 전차종별로 교통안전국 홈피에서 실시간으로 공개되니 여론형성이 쉬운환경에서 저렇게 안만들면 리콜 쎄게 뚜드러맞으니 오바해서 튼튼하면 면이 있어요. 그래서 유럽에서 미국차 리뷰할때보면 무식하게 튼튼하다고 fucking 아메리카라고 ㅋㅋㅋ 대신 조립품질, 전선와이어링 마무리, 호스간섭등은 용서되는 분위기.

6천마넌짜리 트랙터네.. 논에서 쓰기 좋겠다

다시 192 원따봉~1

콜로라도는 너클이 알리미늄

누가 자꾸 뒤에서 돌아댕기냐~~~

시동 꺼지는 차

공장에서 다이했네

호주 사막에서 달리는 차인거죠. 산악 오프로드는 뽀각

랩터 보니깐..일본픽업 트럭이 그러네..

가성비 없는차 잘못 사면 이차는 머리 지진 납니다 ㅋㅋ

ㄷㄱ

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댓글

이런게 하체리뷰지.. 자동차에 1도 모르는 이상한 유튜버들은 저리가라ㅋㅋ

더블위시본 보고 동빡타니 뭐니.... 노보스고 지랄이고 차알못이 주워듣고 떠드는거 에휴

👍