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이렇게 만들면 비싸도 살만하지 | 혼다 파일럿 하체후리기 2부
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@NOBOSSINDUSTRY 8 ай бұрын
벤티 샴푸, 올 해 역대급 알찬 구성!! 1,000ml (1+1) + 500ml 추가 증정 할인 기간 : 2023.12.01~12.04 (4일간) 노보스몰에서 구매 가능합니다:) smartstore.naver.com/nobossmall/products/5062884700
@dustinthewind1907 8 ай бұрын
무조건 국산브랜드 소비해 주는게 애국이 아닙니다 국산차가 성장하고 발전할 수 있도록 해주는게 애국입니다 노사장님이 국내 자동차 산업에 미치는 긍정적인 효과가 더욱 더 커지길 진심으로 바랍니다!
@user-th4xh8kk9g Ай бұрын
맞아요 소비자가 구매를 안해줘야 회사는 품질개선을 하던지하는데 뭐같이 만들어도 졸라 잘팔리니 회사입장에선 신경이나 쓸까요? 소비자가 현명해야 하는데...
@Dk-vo7uw 8 ай бұрын
내가 노사장 리뷰를 보는 이유는 딱 하나..하체를 적나라하게 보여주기 때문이다. 차는 하체에 답이 있다는 노사장말에 공감한다. 예능스럽고 개그드립 날리지만 노사장만큼 하체를 잘 보여주는 자동차 리뷰어는 국내에 없다.
@user-gz5lj2re5g 8 ай бұрын
이거레알
@user-gv6tm3hq6r 7 ай бұрын
차든 기차든 비행기든 중장비든 구르는 모든 물체는 하부가 탄탄한게 진리입니다. 늘 감사드립니다. Good
@user-bc8tp4ed4r 8 ай бұрын
카리뷰 원탑☆ 노보스개러지 흥해라~ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@golfbongjun 8 ай бұрын
역시 혼다는 진심이네요😊
@user-yz6fr9cl4n 8 ай бұрын
이런걸 보고도 국산차사는 사람들 진정한 애국자...
@SaharaMoon 8 ай бұрын
현기차는 공장 원가는 판매가 20%미만일듯
@user-er5fd5if3z 8 ай бұрын
ㅈㄹ
@user-ef5wp5sl1u 7 ай бұрын
아하..그럼 혼다벤츠아우디비엠사면 애국자가 아닌거구나..ㅋㅋㅋㅋㅋ
@lonelywarrior2687 2 ай бұрын
@@user-ef5wp5sl1u응
@user-ht6kf1pl4u Ай бұрын
장례식장 예약대기자들이지~~현기테스트 당해서 애국하기보다 살아서 세금내라~~
@user-xh5gc2nd5p 8 ай бұрын
기술의혼다 그리고 소비자의 올바른소비와 최고의 자동차 리뷰 노사장님 응원합니다!
@user-ye1fe8wu8m 8 ай бұрын
1 2부 잘보았습니다 감사합니다 고맙습니다
@hjlovesy 8 ай бұрын
이번 리뷰 너무 잘 봣습니다 주행리뷰도 너무 기대됩니다 노사장님! 뒷바퀴 브레이크만 문제가 좀 있으니 이 부분 튜닝해서 타면 개꿀이겠네요
@user-3p28ojoj12 8 ай бұрын
노형은 일타강사했어도 몇번은 했을듯. 이해가 쏙쏙잘됌. 체고다
@NYKim-oj8nx 8 ай бұрын
여기는 현기차 알바가 없는 줄 알았는데 겁나게 달겨드네요… 현대는 F1이나 르망 한번 하고 와서 떠둘지…?
@user-hv7pn5yl3h 2 ай бұрын
덕분에 4세대 오너가 되었습니다. 주행 질감 좋아요^^ 물론 시승후 결정한 일이구요!!
@user-os4pe4qg3b 8 ай бұрын
마눌님의 혼다 어코드. 처음 샀을때 녹 이슈있던거 빼고는 여자가 관리 대충 잘안하면서 막 끌고 다녀도 잔고장 없는 가성비차입니다. 일본놈들이 밉기는 하지만 차는 우리나라보다 튼튼하게 잘 만드는건 인정해야 하죠.
@user-ud8kd1xx1j 8 ай бұрын
역시 기술의 혼다 ㅋㅋ 볼트가 다 안쪽으로 되어있네뇨 ㅋ 흉기는 다 바깥으로 나왔네여 ㅋ 내구성도 역시 혼다 ㅋ
@ZERO-uq4hg 8 ай бұрын
전세대 파일럿을 7년째 타고 있는데 정말 만족스러운 차량입니다. 같은 급에서 유일하게 부러운 차량은 익스플로러 3.0T (출력 부러워요…)
@user-tj9on4gq4g 8 ай бұрын
내생애 마지막차는 전기차고 그전차는 파일럿 중고 찾는데 감사합니다~~~ 내년에 미션이랑엔진오일 가께요
@kkk9921 8 ай бұрын
노사장님 오늘도 응원합니다
@younglaikim8540 8 ай бұрын
혼다의 4륜구동은 뒷바퀴 좌우를 독립적으로 구동이 가능하다고 알고 있습니다.
@user-tt1jy7pf2m 8 ай бұрын
잘봤습니다.
@user-gn7ib7fu2u 8 ай бұрын
믿고보는 노보스~~~
@ssp973 3 ай бұрын
인정 할수밖에 없네요~ 하체구성 미친거 같습니다 ㅎㅎㅎㅎ
@brandonann9283 8 ай бұрын
진짜 기술력의 혼다군요❤
@artksg 8 ай бұрын
수고 하셨습니다. ❤❤❤ 란도 바꿀때 됐는데 한대 줍쇼 ^^;
@user-cf3sg8wd3i 8 ай бұрын
진짜 하나지르고 싶네요 ㅋㅋㅋ
@canaryinthecoalmine8774 8 ай бұрын
2천차이 이면 실구매층에게는 생각이 많아지는 금액이긴 하나 혼다는 그만큼 믿고탈수 있다는게 큰 장점이지ㅋㅋ
@user-3945k 8 ай бұрын
응원합니다
@user-lm6rr4ez1f 8 ай бұрын
언제나 현기차는 노사장님에게 칭찬 받을려노
@user-uq1hk3yo8f 8 ай бұрын
CRV 신형 리뷰 기대되네요~
@muzicaally7909 Ай бұрын
뒷바퀴는 트레일링암이 생략된건가요? 위쪽이 더블위시본이라 그런가요?
@jacehwang6266 8 ай бұрын
역시 리뷰 대한민국 1등입니다~~^^ 보고 쫌 바뀌자 제발
@user-gq6pz2lf7u 8 ай бұрын
역시 껍데기만 연구하는 기업이랑 다르군요
@chansoolee3497 8 ай бұрын
우리나라에서 노사장님 정도의 하체 설명을 할 수 있는 사람이 있을까?
@user-xn6em9hi9o 8 ай бұрын
40만 가즈아ㅏㅏㅏㅏ🎉🎉
@user-ws3cr2od3r 8 ай бұрын
노보스님 언더 커버가 없는건가요?
@user-qx9os7ef3l 8 ай бұрын
기계는 거짖말을 안하죠 노사장님 수고하셨습니다
@sangr6089 8 ай бұрын
않하죠 → 안하죠
@user-qx9os7ef3l 8 ай бұрын
@@sangr6089 니똥 굵다
@2camps 8 ай бұрын
하브는 언제 나오나요?
@michaellee8957 8 ай бұрын
솔리드도 굿 스틸 너클도 굿 안에 있는 부싱이라서 무조건 굿 ㅎㅎㅎㅎ 진짜 코미디…
@user-tu1ek9ur2j 8 ай бұрын
이차량과 경쟁모델은 미국에서는 도요타하이랜더입니다. 나중에 하이랜더 시승영상도 기대됩니다.ㅎㅎ 국내에 있는 하이랜더는 2500cc 4기통엔진 하이브리드+awd모델이네요.ㅎ 실제로 제가사는 광주 남구 봉선동에 하이랜더 하이브리드 보니 덩치가 혼다파일럿만하더라구요.ㅎㅎㅎ
@awd4wd 8 ай бұрын
그랜드하이랜더랑 비교하면 좋을거같은데 아갑게도
@user-rg3lc9ks2b 8 ай бұрын
주행성과 3열공간은 파일럿이 좋습니다
@TV-pu5ph 8 ай бұрын
역시 차나 여자나 얼굴보다는 하체가 더 중요하다고 봄 ㅋㅋㅋ
@user-gd4wr3lv5y 8 ай бұрын
👏👏👏👏👏
@StoryBy079 8 ай бұрын
대한민국 넘버1 리뷰어 노보스 인더스트리
@user-ce5xe5bo9e 8 ай бұрын
역시 현다이 비교 불가 기술의혼다 차만드는데 진심 이네 😊
@user-sh1wf1iu2y 7 ай бұрын
기아쏘렌토2.5터보 운전하는데 뒤좌석 승차감도안좋고 운전하면서도 롤링이 심해요 유투브보면서 조립했는지
@user-wd3tk9pe7t 8 ай бұрын
13분36초 단열.커버 소재 안되어 있는부분..말씀드립니다 실내 바닥 내장재 탈거해보면 내장제 두께및 흡음제 두께가 어마어마하단 사실.. 현대 기아 와는 비교불가입니다 단열소재 커버 가 독일 럭셔리 모델 또는 현기 제네시스 처럼 커버로 덥혀있지 않아도 바닥에서 올라오는 소음 문제없이 잡아줍니다 이건 혼다 오딧세이도 마찬가지 카니발 주행 하부 바닥소음과 비교불과
@dropdabeat442 5 ай бұрын
2022년형 풀체인지 직전 모델 타는데요. VCM기능 때문에 장기적으로 차에 문제가 생긴다해서 사제 모듈을 설치해서 VCM기능을 꺼버렸는데 이 부분 어떻게 생각하시나요?
@user-nq8rh8go5j 8 ай бұрын
이것저것 볼거없이 소음기가 깔끔하다. 우리나라 차 들은 녹이 덕지덕지 한데...
@user-jo4li3ov2t 8 ай бұрын
지금 15년 오딧세이 타는데 쇼바한번 터진거 빼고 고장은 없는데 엔진 필링이랑 승차감 운전 조작감, 차는 좋으나 서비스 센터가 너무 부족함
@user-zz1bt7zi3p 8 ай бұрын
현대는 알면서 그냥 싸게 대충 만들어서 눈탱이 깐거고 혼다는 노력한 흔적이보임 괜찮은차같네요
@여비서의향기 8 ай бұрын
현대가 알면서 그렇게 만들었다면 gv80으로 다카르랠리 나갔겠지~
@user-fe9nk7kf8q 8 ай бұрын
하체 좋네
@breakingbad8657 8 ай бұрын
혼다차 좋다고 하니 노사장 신뢰가 500퍼센트 올라가네...
@user-in5dn8xk8g 8 ай бұрын
역시 👍 bmw 지구최강 bmw 오직 bmw 인싸케이 케미 폭발 노보스 인싸 잘 어울려요 케미 👍 폭발
@user-yh5ir6dq8k 8 ай бұрын
일본차라고 무지성으로 까대는 사람들보면 한숨만 나옵니다
@_tradecamper7801 8 ай бұрын
중국인들ㅋㅋ
@luck3057 8 ай бұрын
노노재팬거리는것들 진짜 다 쥭여버라고싶네요 ㅋㅋ
@user-jl6wp1fu9h 8 ай бұрын
근데 일본차라고 무지성 찬양하는 종자들도 마찬가지임 특히 일본차 제외하면 1년에 반년은 센터 들어가있는줄 착각하고 자빠진 버러지들ㅋㅋ
@_tradecamper7801 8 ай бұрын
@@user-jl6wp1fu9h 일본차라고 무지성이.아닌 팩트 기반으로 브랜드 기술력을 인정하는 거지
@luck3057 8 ай бұрын
@@user-jl6wp1fu9h 그런사람도 있나요? 저는 본적이 없어서.
@homidayo 8 ай бұрын
법인차제도를 없애야 선진교통을 차별없는세상 인간차별 국민차별없는세상 법인차제도는 가진자들에게 자동차세를 탈세하라는제도
@seungwonlee5048 8 ай бұрын
별 거지같은 소릴... 그래봤자 법인보다 세금 덜내면서... 법인회사가 당신한테 뺐어간것도 없고 당신보다 나라에 세금 더 많이 내는데 왜 그리 배만 아픈거요?
@bijjang7 8 ай бұрын
코너링이 보통 20은 속도 더 나오더군요. 두 달 전 뽑음
@SaharaMoon 8 ай бұрын
혼다에 비하면 현기차는 리어카에 쇼바, 스프링은 폐차장에서 주워다가 끼워놓은 수준
@user-kp6bw1yo8m 8 ай бұрын
현기차는 일본과 유럽 차의 기술력과 쏟는 정성에 반의 반도 못 따라가지만 가격은 대등한 수준?
@user-nn4bq5ow6n 8 ай бұрын
일본차 타는분 얘기 들어도 다들 좋다합니다. 내구성, 성능, 연비등... 아마, 과거사에 대한 일본의 진정한 사과로 한일관계가 좋아진다면 일본차 사는사람 엄청나게 많아질겁니다. 맨날 국내소비자 무시하는 국산차 안사고
@fxanXnan1Xn1 Ай бұрын
저는 미국에서 25년정도 살며서 소나타 2대, 오딧세이 2대, 파일럿 1대, 시빅 1대 이렇게 현대, 혼다만 타고 있네요. 주위에 도요타 광팬 한인들이 많지만 단 한번도 도요타를 안산 이유는 차가 나빠서가 아니고 가격 대비 거품이 너무 심한 이유죠. 특히 도요타 딜러들, 결국 도요타 살거잖아? 이런 태도, 정말 싫었죠. ㅋㅋ
@user-xn6em9hi9o 8 ай бұрын
기술의 혼다
@awd4wd 8 ай бұрын
역시 레드불 혼다
@blizzard-src 8 ай бұрын
벤티 찐 효과 있음. 샤워할때 머리기 안 빠져요.
@user-pf2zf6ze2l 8 ай бұрын
😊😊😊
@e13697 8 ай бұрын
가격만큼 좋은거 아닌가요? 근데 현대는 일부러 가격낮추는듯 기술력이 안되니까 조금싸게라도 가야 핑계가 생기니까 ㅎㅎ!!!!!
@top10ers694 8 ай бұрын
나도 2016년 혼다 파일럿 있ㄴ ㄴ데요 좋아요. 한가지 ㅁ문제는 트랜스미션 문제가 많음ㅋ...내 친구 퍼짐
@user-ml8zl4id5g 2 ай бұрын
이래서 국산차는 기술력으로 아직 멀었다입니다.!!!
@parksk9237 8 ай бұрын
달리기 리뷰 보고샆다…
@user-wl6su2nb2i 8 ай бұрын
이번에 정말 좋은 비교였내요 그냥 뭐 덩치큰 suv 요즘 현대차도 잘나와... 현명한 오너들이 되었으면 하네요 카더라 카더라 보기에 화려해 보이지만 내실은 이렇게 큰 차이가 납니다 진정성 있는 자동차
@thrma0518 8 ай бұрын
솔직히 싼마이로 흉귀타는거지 돈있으면 흉귀절대안탐...
@user-cb2og8lg4y 6 ай бұрын
덴티샴프.....이제서야..추가증정 알았습니다....또 언제 하는지요???....이제품...다떨어져 가는데.....조만간에....남은거...좀 다시하시죠....
@sds-er6hi 8 ай бұрын
궁금해서 그러는데요 노사장은 차를 만들줄아나요? 차체 구조 소재가지고 이야기를 하는데 노사장 말이 무조건 맞는 것인가요? 아닌거 같은데
@Tfgefsa-nj9tv 8 ай бұрын
노사장님 말씀대로 10단미션이 치명적입니다..오디세이와 같은 미션인데..유리미션으로 오너들 불안떨게 합니다..미션교체비용 센터기준 2,000만원..내구성 좋은 일본차라는 말은 옛날 이야기 인듯합니다..주행성능 보고 샀다면 미션고질병 감안, 오버홀 최소 400부터 시작ㅠㅜ3.5세대 처럼 ZF를 쓰던가 해야되는데..아쉽네요..
@damdam0609 8 ай бұрын
카페에서도 그렇고 자꾸 유리미션 유리미션 하는데 유리미션은 아니지 않나요? 미션 고장난분들이 몇분이나 계신다고... 그거보다 미션이 고장나면 통교체 해야 한다는게 문제죠...
@Tfgefsa-nj9tv 8 ай бұрын
@@damdam0609정말 소수만의 문제였으면 합니다만, 일단 고장나면 소형차 한대값이 빠진다는 건 감수해야 한다는게 후덜덜한거죠 ㅠㅜ
@mayra6604 8 ай бұрын
서비스 센터 전화해보니,미션 문제로 입고 되는 차는 1년에 15만키로 넘은 차중에 1~2대 정도라더라, 다른 제조차는 미션 때문에 서비스센터 안갈거 같아?개드립도 적당히 좀 치자,,,
@Tfgefsa-nj9tv 8 ай бұрын
@@mayra660410만이라도 넘으면 양반이죠..5만전후 미션 퍼진차도 있습니다;;확실히 문제인건 맞습니다..서비스센터에서 사실을 얘기할까요? 쉬쉬하기 급급하지..
@Tfgefsa-nj9tv 8 ай бұрын
@@mayra6604ZF미션등 수입차 대부분은 수리킷이 있어서 300~500만원,현기 100만원에 오버홀..혼다10단은 통교환 2000만원.. 돈이 많으시면 뭐 문제될껀 없죠;; 노사장 말대로 미션빼고는 좋은 차 맞습니다..
@user-sp3jt4wi6l 8 ай бұрын
벤티 삿다~~~~^^
@user-qk6jn7vl8l 8 ай бұрын
이거보니 cr v 마렵군여
@user-qs3cz8bb1o 8 ай бұрын
어선이형 쫌 배우자
@sanggyunshin1139 7 ай бұрын
F1의 기술이 있는혼다.
@user-of3os9lf4g 8 ай бұрын
나중엔 일본차로 넘어갈렵니다. 렉서스로~!
@user-or2zh4fd1r 8 ай бұрын
가격차이가 너무 나는데?
@user-yy9rv6dw9b 7 ай бұрын
현대는 진짜 진리입니다 현기는 핸드폰마냥. 껍데기만 바꾸고 겁나 빨리출시하고 휴
@211st4 8 ай бұрын
후륜멀티링크네 ㄷㄷ 이차 싼타페랑 비교대상이아니고 포드 익스플로러랑 비슷한거같은데
@user-lc7sp5iz7f Ай бұрын
좋고 나쁘고는 가격대비로 예기해야
@taewang7 8 ай бұрын
이건 진심 기술력에 차이가 느껴지네요
@homidayo 8 ай бұрын
쑈바는 바퀴를기준으로 앞뒤로 해서 바퀴당2개를해주어야 바퀴가 지면에서 잘붙어있다,,,경기용차들은 여러개의쑈바를달고달린다,,,
@hanhan-vq5gx 7 ай бұрын
하체보니 혼다도 원가절감 심각하군😅
@SaharaMoon 8 ай бұрын
혼다 재료를 무게로 달아도 현기차 2배 되겠다. 현기차 설비 납품때 기술력 상관없이 설비에 들어 가는 쇠덩어리 무게를 근수로 달아서 납품가를 책정한다. 기술장치가 고물상 고철 근수를 달아서 납품가를 결정한다는건 아프리카와 다르지 않다.
@1veryveryvery.130 8 ай бұрын
현대는 몰라서도 있지만 알면서 원가절감+공정싸게
@mrmoon18 8 ай бұрын
현대차보다 비싸면 비싼 이유가 있는거지.
@user-in5dn8xk8g 8 ай бұрын
자동차는 bmw 지구최강 bmw 인싸 노보스 케미 작렬
@SaharaMoon 8 ай бұрын
산타페가 고속도로를 달리는게 기네스감이네 혼다 하체를 보니까 산타페 이건 뭐 경운기 뒤에 달고 다니는 짐칸수준
@user-tu6dz4yu3l 8 ай бұрын
노사장님 칠천만원짜리입니다..
@chansoolee3497 8 ай бұрын
하체 각종 서스펜션 부품 및 볼트에 코팅한 거 보소! 현기차하고도 완전 비교됨!
@user-no4gr1dn5o 8 ай бұрын
비싸도 탈만한데 현대는 싸도 탈만한걸 만들음요!! 기본 7000만원대면 선택지가 많아요!
@user-fu5bv9cu6z 8 ай бұрын
진짜 이런거 보면 국민을 개호구로 아는 흉기때문에 국산차타기가 싫다
@user-op8jf6nj5d 8 ай бұрын
전용 제트기도 만드는 회사니 뭐...
@user-vf1sz5pm4e 8 ай бұрын
우리나라 메이커가 저런 품질이 나오고, 일본차들이 허접해서 짚어내는 시절이 왔으면 좋겠습니다. 과연 오기나할지 싶지만,.. ㅎ
@dragonyob 8 ай бұрын
오지 않을 겁니다. 국민성이 달라지지 않은 이상에서는 말이죠.
@DATE600 6 ай бұрын
죽어도 오지않을듯ㅎ
@user-vw3bv6xx4b 8 ай бұрын
메시가 될 수 없다면 보고 따라하기라도 하자 현기야 설마 카센타들 일자리 유지할려고 이렇게 병맛 같이 만드는건 아닐텐데? 글로벌 기업이..
@TeckTop8888 8 ай бұрын
좋아 좋아 현기도 이렇게 하냐?
@sunshine-vj5ui 19 күн бұрын
그래봐야 파일럿 저속에서 미션 중격 있음
@user-md1vy1mr3n 8 ай бұрын
1빠인가???? 유 ㅋㅋㅋㅋ
@user-kj6cd3ec4k 8 ай бұрын
자꾸 신형 싼타페랑 비교를 하시는데 솔직히 팰리랑 비교를 해야지 아랫급인 산타랑 비교를...
@-GoKuss3 8 ай бұрын
현대기아=중국=베트남
자동차의 모든 것[ Car & Man ]
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