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1500만원 짜리(?) 전기트럭 하체는 놀라웠다 | F150 라이트닝 하체후리기

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Күн бұрын

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Пікірлер: 59
@user-ob8kv2xw6n
@user-ob8kv2xw6n 11 ай бұрын
오히려 혼자하니까 집중하기가 좋네요
@user-op3hm9hs2v
@user-op3hm9hs2v 11 ай бұрын
추석에도 영상이 올라오는 노보스 최고!!!
@user-bc8tp4ed4r
@user-bc8tp4ed4r 11 ай бұрын
즐거운 추석 연휴 보내세요^^ 카리뷰 원탑☆ 노보스개러지 흥해라~ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@user-ev7rw2sx5f
@user-ev7rw2sx5f 11 ай бұрын
명절에도 ~ 좋은 영상을.. 감사합니다
@user-jv7hl4wk7e
@user-jv7hl4wk7e 11 ай бұрын
여성분과 하던 하체리뷰는 잘 안보게 되었는데... 노사장님 혼자 하니 박팀장님 시절만큼은 아니지만 볼만하네요
@user-bu2ly6em5f
@user-bu2ly6em5f 11 ай бұрын
프런트쪽 서스펜션은 기존 F-150과 동일한 더블위시본에 디스크도 같은 두께입니다. 리어쪽은 전기차 버전이라 그런지 많은 변화가 있는게 맞구요! F-150 차주라서 알려 드립니다.
@user-bubblebubble
@user-bubblebubble 11 ай бұрын
후륜 로워암이 일반 승용차 한대분의 서브프레임 크기네요~~역시 미쿡 형들은 뭐든지 크고 묵직하네요...ㅎㅎㅎ
@user-mq4yn9sz2g
@user-mq4yn9sz2g 11 ай бұрын
박팀장님 보고싶어요 ㅠ
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y 11 ай бұрын
민족의 대명절 추석입니다 가족모두 건강, 행복하시고 행운이 가득하시기 빕니다 모든 걱정 근심 내려놓으시고 가족들과 즐거운 추석 연휴 보내시기 바랍니다
@dbaudwk12
@dbaudwk12 11 ай бұрын
영상 감사합니당 차에 대한 거 1도 모르는데 노사장님 설명 영상보면 내가 전문가 가 돼는것같음 무엇을 설명하면 어? 그러면 저거는? 아 그렇구나 그래서 그렇구나 라며 계속 혼자 질문하고 해결하고 ㅋ~ 즐거운 명절 되시길 ~♡ 근데 내일 까지 언제 기다려요 현기증 나요 ㅜ ㅜ
@joshua1725
@joshua1725 9 ай бұрын
미국 도심거주 F150 Lightning Lariat 오너입니다. Extended battary 100% 충전시 320 mile (515 km) 주행거리이며 580 마력인 (Dual motor) 매력적인 트럭이죠. 부드럽고 흔들림없는 승차감, 급속력시 파워, 가정에서 필요한 부피 큰 물건들을 쉽게 나늘수 있는 용도등 만족하며 사용중이네요. 1시간 거리의 출퇴근에도 편안함으로 즐기고 있습니다. 강추입니다!
@user-pn3it9ne9s
@user-pn3it9ne9s 11 ай бұрын
저도 차라리 노사장님 혼자가 훨씬 전문적이고 집중도가 높다고 생각됩니다. 박 팀장 아니고 더더욱 차알못은 노사장님께 마이너스가 될 뿐...
@user-md1vy1mr3n
@user-md1vy1mr3n 11 ай бұрын
선 좋아요 후 시청 ~~~~
@user-hz5fc8qy7y
@user-hz5fc8qy7y 11 ай бұрын
GMC 시에라 리뷰도 기다려봅니다~^^
@holee8436
@holee8436 11 ай бұрын
빨리 박팀장님 좀 불러오세요!! 나머지는 필요없고
@user-he5pp2nl2l
@user-he5pp2nl2l 10 ай бұрын
오랜만에 보는데 박팀장님 또 안보이시는데 영원히 하차 하신건가요?
@user-lx6vj1hj9q
@user-lx6vj1hj9q 11 ай бұрын
박팀장님과의 티키타카가 그립습니다~~그래도 하체 리뷰는 노보스~~!!
@user-he5pp2nl2l
@user-he5pp2nl2l 10 ай бұрын
박팀장님 하차 하신거에요? 두분 티키타가 보고 싶은데 어떻게 된건가요?
@HongKwangALC
@HongKwangALC 11 ай бұрын
대한민국도로에서 램 f150을 어떻게 운전하시는지 궁금합니다. 픽업 트럭 연비 내구성 미들급 토요타 타코마👍 진짜배기 노보스 쵝오👍
@user-rw6fj9vg2e
@user-rw6fj9vg2e 10 ай бұрын
기다렸습니다 드디어 하시내요
@user-qi2el2qi5x
@user-qi2el2qi5x 11 ай бұрын
팀장님은 오데갔나요?
@user-rj5jk7vf2v
@user-rj5jk7vf2v 10 ай бұрын
노사장님은 최고의 리뷰입니다. 목소리도 이젠 친화력도 있어요 아름다운 여성과 같이 리뷰
@user-pq5oc1dd2i
@user-pq5oc1dd2i 10 ай бұрын
요즘은 박팀장은 왜 안나오나요? 짤렸나요?
@user-qz7ni8xk3n
@user-qz7ni8xk3n 11 ай бұрын
최고!!!!!
@kyungryunahn801
@kyungryunahn801 11 ай бұрын
와 영상 잘보았습니다~ 주행리뷰 빨리 보고싶네요~
@user-gr3et7sd4r
@user-gr3et7sd4r 11 ай бұрын
추석연휴에 뙇~! 노보스 영상 보니까 노보스 글라쯔 마렵네요~ 조만간 예약하고 찾아 뵐께요~ 예약 문자로 문의 드리겠지만 미쿡차 6단 미션 오일도.. 혹시.. 영상에는 현재 10단 어셈블리만 있고 6단은 없다 하셨는데.. 미션 오일도 노보스 제품으로 하고 싶습니다~~!🙋‍♂ 아 맞다 그리고 추석 연휴 심신 충전 잘 하시고요~!
@TheRayn78
@TheRayn78 10 ай бұрын
현대에서 f150같은 픽업만들면 하체는 알루미늄 하나도 안쓰고 1억짜리 만드는 기적을 보여주겠지???
@user-gl5px7tx9o
@user-gl5px7tx9o 10 ай бұрын
박팀장님 어디갔어요?
@MrDerek0518
@MrDerek0518 10 ай бұрын
어떻게 차량 수배한 거에요?? ㅎㅎ 대단합니다.
@user-gn7ib7fu2u
@user-gn7ib7fu2u 11 ай бұрын
믿고보는 노보스~~~
@user-in5dn8xk8g
@user-in5dn8xk8g 11 ай бұрын
역시 bmw 지구최강 bmw 무결점 bmw bmw 풀악셀 ~~~~~ bmw 가즈아
@user-mo7rf3gx1l
@user-mo7rf3gx1l 11 ай бұрын
bmw 가? ㅋㅋ
@dbaudwk12
@dbaudwk12 11 ай бұрын
? 이영상에서 bm 이 왜나와? 정신병있니 아님 시각기능에 뭔 문제있니? 비꼬는게 아니고 질문이야 내상식에서 이영상 을 보면서 왜 bmw 가 좋다는 말이 나오는게 남는게 없는 사람으로 느껴져서 진짜 정신적이거나 시각적 으로 이상이 있지 않을까 궁금해서이고 병은 부끄러운게 아닙니다 다만 그걸로 인해 남에게 피해를 주는행동이 부끄러운 행동입니다
@pelaez9204
@pelaez9204 11 ай бұрын
요즘나오는 미국차는 한번타고싶네요ㅎ
@user-zc3yl4ue3t
@user-zc3yl4ue3t 11 ай бұрын
음.. 예전에 트레버스 처럼 앞,뒤 바퀴의 셋팅이 틀려서(?) 멀미를 유발하지 않을까요? 트레버스가 앞쪽은 스포츠 세단처럼, 뒷바퀴는 견인을 위해 트럭(?)처럼 셋팅을 해서 앞은 흔들리는데 뒷쪽은 그렇지 않은.. 뭐 그런 느낌때문에 혼자 탑승시에 멀미가 난다 하셨었는데. 이 차도 비슷 하지 않을까요?
@StoryBy079
@StoryBy079 11 ай бұрын
꿀잼
@user-rw6xy4hd4z
@user-rw6xy4hd4z 3 ай бұрын
임자~~하고싶다. 실탄이 부족한게 한이다 ㅠ
@11pershing
@11pershing 11 ай бұрын
저 덩치가 1500이면 제가 질렀죠 🎉🎉🎉
@dbaudwk12
@dbaudwk12 11 ай бұрын
저도 1500 이면 집이라도 팔아서 구매 했을겁니다 거의 모닝 수준인데 차값이.,
@Bartes2063
@Bartes2063 11 ай бұрын
WoW 💯💯💯💯💯
@Bartes2063
@Bartes2063 11 ай бұрын
라이트닝 직수입이 되나 보죠?!
@gundam777
@gundam777 11 ай бұрын
❤😮
@serpent977e
@serpent977e 11 ай бұрын
후륜 서스펜션은 트레일링 암이 맞습니다 지지점의 포인트가 삼각형을 이루면서 고부하와 큰 휠트러블 스트록을 주기 위해 많이 사용합니다 전형적인 오프로드 차량인 utv 나 샌드버기, 스타디움트럭 들이 이 구조를 채용합니다 맥퍼슨방식은 쇼바가 어퍼암 역할까지 같이 하도록 허브와 일체형 인 구조 입니다
@youngjinkwon4942
@youngjinkwon4942 10 ай бұрын
목수일하는대 뒤 트렁크 쪽인거같네요.
@user-ssfgh321dgh54
@user-ssfgh321dgh54 11 ай бұрын
1500에 산다는 그 유투바가 누구지? 너무 궁금하네
@arima0720
@arima0720 10 ай бұрын
0을하나 뺀가격이네 ㅋㅋ
@user-gx3cn8yb7h
@user-gx3cn8yb7h 10 ай бұрын
아니 저차를 이주식리프트에....사고납니다..
@user-cs6qx4ys1j
@user-cs6qx4ys1j 11 ай бұрын
형. 쉐보레는 콜로라도 GMC. 시에라 들여와서 팔고 있어. 실버라도는 아직 안들어와.
@jacobhur270
@jacobhur270 11 ай бұрын
노사장님 f150 우리나라 정발인가요?
@MrCYChung
@MrCYChung 11 ай бұрын
F-150 Lightening 은 인디펜던트 리어 서스가 👍🏻👍🏻 내연기관은 솔리드리어…. 👎🏻👎🏻
@kevinshin9600
@kevinshin9600 11 ай бұрын
노사장님, 온바디가 아니고 그냥 바디에여. 프레임위에 바디가 올려진다고 해서 body on frame 이라고 하자나요.
@user-pt3eh6wh5f
@user-pt3eh6wh5f 11 ай бұрын
님~~ . . 자😅😢
@user-uz3sz5in4k
@user-uz3sz5in4k 11 ай бұрын
아가씨가 안보여요
@jjp8117
@jjp8117 10 ай бұрын
제발 앞으로도 혼자 방송 하시길~ 보여주기 깍두기 여성 출연자는 그만!!
@user-vc2kz7qi3f
@user-vc2kz7qi3f 11 ай бұрын
미국 직빨
@user-gj6se9do4m
@user-gj6se9do4m 11 ай бұрын
1억5천인데 0 하나 빼먹은듯
@user-ww4ps1uk7j
@user-ww4ps1uk7j 11 ай бұрын
이해를 못하시네
@ssagaziman4
@ssagaziman4 11 ай бұрын
으아아아아아
@user-fq3zj8mq1x
@user-fq3zj8mq1x 10 ай бұрын
전륜 너클암 실하게 생겼네.
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