제네시스 EQ900 수입차 못지않아

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엔비모터스

엔비모터스

Жыл бұрын

안녕하세요! 엔비모터스입니다!!
또 입고된 국산차 제네시스 EQ900입니다.
고급 대형 세단의 어떤 문제가 생겨 입고되었을까요?
수입차만 힘든 건 아닌 것 같습니다.
블로그:blog.naver.com/ajk0565

Пікірлер: 179
@cute_ahn_Professor
@cute_ahn_Professor Жыл бұрын
보는 내내 속이 다 시원해지는 영상입니다. 고맙습니다.
@KN-wl6vr
@KN-wl6vr Жыл бұрын
진짜 시운행중 아무소리가없네요ㅎㅎ 너무좋네요 고생하셨습니다!🎉
@user-cu6qt9cf6q
@user-cu6qt9cf6q Жыл бұрын
자세한설명과함께 작업의신속성까지 역시 믿고가는엔비모터스 노빠꾸.노브레이크홧팅👍👍👍👍👍
@user-hh1fe6di5u
@user-hh1fe6di5u Жыл бұрын
찾아가서 부품구하고 국산차도 정비가 만만치 않군요! 값진 영상입니다 감사합니다.
@user-nh1nb1sq5u
@user-nh1nb1sq5u 11 ай бұрын
잘보고 있고 좋은정보 보고 있어요~^^ 감사합니다. 사업번창하시길 바랍니다 저도 꼭 정비하러 들르겠습니다^^
@Sustainable_IN
@Sustainable_IN Жыл бұрын
Gdi 문제점과 터보의 문제들이 잘드러나는 이번 영상이네요. 요즘 국산차가 부품이 없어 폐차한다는 소릴 들었는데 정말 구하기 힘들군요.
@user-vg3cw5bt1f
@user-vg3cw5bt1f Жыл бұрын
수고하셨습니다
@Terran868
@Terran868 11 ай бұрын
안녕하세요 영상 잘보고있습니다! Eq900 3.8 사륜 16년식 오너입니다 코너돌 때 뒷쪽에서 소리와 진동이 나서 특히 우회전할 때 더 심합니다! 조만간 들리겠습니다!
@youtubeJibakryeong
@youtubeJibakryeong Жыл бұрын
3.3터보 차량이군요 출력은 확보되도 자연흡기보다 신경을 많이 써야 겠죠
@user--nk8nz6ic6y
@user--nk8nz6ic6y Жыл бұрын
잘보고 잇어요! 화이팅^^ 재미있는 영상 "기대'합니다
@user-se3re6zc4g
@user-se3re6zc4g 5 ай бұрын
와 직접찾아가서 부품사다가 고쳐주시는 서비스 ㅎㄷㄷ
@user-vk9vt1vg5c
@user-vk9vt1vg5c Жыл бұрын
엔비 모터스 화이팅 정비 잘 하십니다 국산 대형차도 수리비용 만만치 않네요 그래도 수입차 보다는 저렴하지만 또 그래도 만만치 않네요 과거에 스카니아 A/S때는 뭐든지 다해 주는데 써비스 끝 나면 돈 덩어리 입니다 다른 수입 승용차도 마찬가지 입니다 엔비 모터스 영상 좋아요
@JhJo-ru9ln
@JhJo-ru9ln 6 ай бұрын
군대에서 군차량정비하면서 진짜 엔진 정말 많이 내려서 뜯어보고 조립하고 엄청햇는데 그때 생각나네요 ㅎㅎ
@user-hd1nt2pm3w
@user-hd1nt2pm3w Жыл бұрын
Eq 하얀색 참 이뻐요 국산차도 수리가 빡시군요! 찾아가는 서비스 ㅎㅎ 잘봤습니다.
@user-yb3me7vl9k
@user-yb3me7vl9k 4 ай бұрын
영상에 엔진수리후에 시원하게 시동되는 영상이 있으면 좋겠네요 보면서 전과후를 비교해서 봐야하지 않을까요?
@gdcheon7282
@gdcheon7282 Жыл бұрын
오 잘보고 갑니다
@nsc8018
@nsc8018 Жыл бұрын
wps 들어가서 부속가격 보다가 수입 사업소 부속가격 조회해보면 이게 맞나 싶더라고요ㅎㅎ
@user-wo8hj5gd6u
@user-wo8hj5gd6u Жыл бұрын
정비메뉴얼 보고서 그 방법대로 빼면 잘 빠져요 옛날 방식대로 빼니잘 안빠지지요
@user-gm5es7wl4l
@user-gm5es7wl4l Жыл бұрын
EQ900 가성비좋죠 이젠 G90도 가격 3천후반4천초반대까지 내려와서 G90도 가성비 좋아요 마운트 20만원대 BMW도 에프터는 엔진미미 미션미미 다해도 25만원이면 다되는데 비엠이 확실히 에프터가 잘되어있구나
@user-sy5wp4dy8p
@user-sy5wp4dy8p Жыл бұрын
전문가이고 부품및 여러모로 진정한 손길이 느껴짐니다.
@user-xp3ki2gy6o
@user-xp3ki2gy6o Жыл бұрын
요즘 현기차 부품 보급이 안된다네요,저도 스마트키 지금 주문할시6개월 기다리레유ㅠㅠ
@user-yl5ij9sv9u
@user-yl5ij9sv9u 5 ай бұрын
엔진 마운트 교체시 엔진 안내리고 작업하던디요. 작년에 현대 파란손에서 보증 수리로 미션 마운트까지 교체 했는데 그냥 하더라구요.
@command6735
@command6735 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@zxcfyuujfdyuhge3eiomb
@zxcfyuujfdyuhge3eiomb Жыл бұрын
요즘 현기 부품구하기 힘들죠..
@user-ox4rj8nc5u
@user-ox4rj8nc5u 11 ай бұрын
같은엔진 들어간 스팅어 3.3타고 있는데 현재 5만 쫌 넘어갔는데 흡기 크리닝은 언제마다 해주는게 좋나요?
@tarzan.no1
@tarzan.no1 Жыл бұрын
기술은 좋아졌는데 연비는 못잡더군요
@user-vk8pe4zj8q
@user-vk8pe4zj8q Жыл бұрын
대표님게 국산차 끔 이죠 EQ 예전에1.2 나눠서도 하셨는데 잘받습니다 흡기 크리싱 어떤거 쓰시는지 긍금합댜~~
@BMWFM
@BMWFM Жыл бұрын
5:33 타이밍체인 늘어난거 아닌가요 로커암커버 분리하는데 옆에 호수가 건들이니까 체인이 음직이는데요 ㅎㅎ 아닌가...텐셔너 푸르셨나...
@supertrader-jo
@supertrader-jo Жыл бұрын
그래서 국산차 탄다고들 하죠..정비할때 부품가격 때문에....근데 세월이 지나서 올드카되면 구할수 없다고들 하던데... 잘보고 갑니다~~
@user-ym1cj9eu7i
@user-ym1cj9eu7i Жыл бұрын
그랜저TG Q270 Lpi 차량인데요 로커암커버 없답니다. 하다못해 각종 플라스틱 핀들도 없어요. 신차 팔아먹기 위해서 나이든 차 부품 강제 단종 시키는 듯 하다는 뇌피셜이, 벤츠, 비엠요? 4-50년 된 차도 부품 주문하면 옵니다. 비싼게 흠이지만
@user-xh7cy9kj1o
@user-xh7cy9kj1o 7 ай бұрын
체어맨 굴리고 있는데 담차로는. 이큐로 해야겠읍니다 어차피 세컨카로 탈거고 할배운전 스탈입니다 정비비용도. 부담이 없겠네요
@user-jx4pw7cp2i
@user-jx4pw7cp2i 9 ай бұрын
좋은차죠
@user-yx7pp3lu4c
@user-yx7pp3lu4c Жыл бұрын
그리고 수리대상 차량인 EQ900의 연식, 누적주행거리...궁금합니다.
@user-gw1rk1is1r
@user-gw1rk1is1r Жыл бұрын
이티니티 큐30 인데요 비상브레이크 엔친 체크등 들어와서요
@ootamanabu
@ootamanabu Жыл бұрын
대략 키로수가 얼마정도의 차량인가요? 대략이라도 가르쳐주시면 감사하겠습니다. 저의 차량도 EQ900라서 걱정되서요...
@user-er3fk5qs7b
@user-er3fk5qs7b Ай бұрын
현대의 마지막 MPI엔진 차량 타고있는데 차 바꾸고 싶어도 똥값 처분하기 아까워서 그냥 타고있습니다. 10년이상 탓는데 아직 잔고장 하나 없엇습니다. 수리할 때 부품도 아직 잘 나오고요
@skssk1122
@skssk1122 Жыл бұрын
저는 같지만 다른g90 3.3t타고 다니는데 대형차는 감가가 심하다 해도 아무나 타는게 아닙니다... 기본정비 자주 하고 그만큼 정비비용 감안 하셔야됩니다.
@gabrieleeoo6880
@gabrieleeoo6880 Жыл бұрын
EQ 3.8 오너입니다, 막히는 도로에서 연비 5.5km 나옵니다ㅠㅜ G90도 마찬가지겠죠 ㅜ 스포츠카냐고 주변에서 놀립니다ㅎㅎ
@user-kb8wi4jh8r
@user-kb8wi4jh8r 5 ай бұрын
외제차만 정비 하시는줄 알았는데 국산차도 하시는군요.
@hanhan-vq5gx
@hanhan-vq5gx Жыл бұрын
현대 자존심 제네시스 그 엔진기술 완성도는 역시나 아직 먼나라 카피 수준인거 같군요 고장 없는 사훈이 절실히 필요한 듯
@mistiffjo7485
@mistiffjo7485 11 ай бұрын
고장도 카피...
@hukgisago
@hukgisago Жыл бұрын
레이더보다 미러쪽문제 잘생기던데요
@jeiai007
@jeiai007 Жыл бұрын
Eq900 타고있는 오너입니다. 2017년형이구요..21년도 말에 12만km as끝난거 업어와서 현재 18만까지 아주 잘타고 있습니다. Eq900 너무 좋아요..막몰고 다니는 스타일이 아니다보니 조용하고 무난한 엔진성능에 만족스럽습니다. 부품값은 뭐 말할것도 없죠..현대차의 장점중에 가장 좋은 장점인것 같아요..잔고장도 현재까진 없고 오일만 갈면서 너무 잘타고 있습니다 ㅎ
@user-kv9pd3ce5k
@user-kv9pd3ce5k Жыл бұрын
대리하면서 타밧는데 시트도 푹신 쇼바도 푹신 k9 g80~90 보다 안락하게 느꼈네요 돈만이벌면 대형세단 하나 갖고싶다 생각하게 해준차
@eq9007
@eq9007 Жыл бұрын
나도 2016년식 3.8자연흡기 타는데 가성비 최고입니다. lpg개조해서 타는데 최고
@ueun8849
@ueun8849 Жыл бұрын
그랜저 ig 3.0과 비교해서 정비비용(부품값) 유류비, 보험금 등의 유지비는 얼마나 차이날까요? 18년식 ig와 eq900 중에 고민하고 있습니다 Eq900이 잔고장이 많다는 이야기도 있던데 어떤지 궁금합니다
@syh482
@syh482 Жыл бұрын
중고차는 고치면서 타는 겁니다 그게 실어시면 새차로 가는게 답이고요 세상에 고장 안나는차가 어디 있습니까 남말 듣지 마시고 본인이 직접타보시면 암니다 저도 이큐 3.3터보 h트랙 16년식 사와서 오일류 엔진 로커암커버 가스킷 에어컨 플러싱 점화코일 플러그 다갈고 타고 있어요 너무만족하고 타고 있습니다 👍👍👍👍
@user-ey1wt3zb4q
@user-ey1wt3zb4q Жыл бұрын
저두 2018년 3월식 탑니다..다 좋은데 기름 너무 먹음ㅠㅠ
@word0094
@word0094 7 ай бұрын
부품값이 수입차 못지않게 비싸다는 줄 알았네요 ㅋㅋ
@user-xk2yc9rc9l
@user-xk2yc9rc9l Жыл бұрын
5시리즈 a6 e클래스 4기통짜리 타는것 보다는 국산플래그쉽이 어쩌면 유지비가 덜들수도 있군요.
@ds5vth
@ds5vth Жыл бұрын
자연흡기차량이 최고입니다
@user-yx7pp3lu4c
@user-yx7pp3lu4c Жыл бұрын
BSD 약어 풀이에서 Bind...가 아니고 Blind...아닌가요?
@user-rw2qf2xk4l
@user-rw2qf2xk4l Жыл бұрын
eq 900 5.0 오너입니다..지방은 고급유 파는 정유소가 많지 않아 불편한 점이 많지만, 그럭저럭 만족하면서 타고 있습니다..그런데 다음 차는 국산차를 안탈듯 합니다.
@user-pe5qc4sy1g
@user-pe5qc4sy1g 14 күн бұрын
문수야 오랜만이네 ㅋ
@user-ql4mz1cb7p
@user-ql4mz1cb7p Жыл бұрын
어제 오늘 저의 올뉴카니발 3.3. 가솔린 타이밍 체인.워터펌프 점화코일 .플러그 전체다 교환했어요 비용은 나가지만 신차느낌 ㅋㅋ 차를 10년 이상 타기때문에. 미리 다교환 했어요. 엔진마운트 구하기가 힘드네요 3주 기다려서 교환 완료
@user-gr4oy4xr3u
@user-gr4oy4xr3u Жыл бұрын
안녕하세요 저도 올뉴카니발 가솔린 인대 비용이 대략얼마정도 들어가셨나요?
@user-ql4mz1cb7p
@user-ql4mz1cb7p Жыл бұрын
@@user-gr4oy4xr3u 지역마다 가격이 틀리수 있어요. 기술료 이런부분 때문에 여라가지 바꿔서 확실한 가격 아님 지인찬스. 90~110만 . 생각하셔야 할꺼에요
@user-bz8ij5rc4o
@user-bz8ij5rc4o 6 ай бұрын
뎀퍼기술이 좋아야죠
@user-tj7dc4bm4u
@user-tj7dc4bm4u 15 күн бұрын
2년마다 신차를 찍어내니까 구형은 부품이 없는거죠
@user-jz4cd4lu6i
@user-jz4cd4lu6i 6 ай бұрын
GDI엔진 차량은 구입하시는게 아닙니다 VQ엔진 장착 차량 추천합니다
@eq9007
@eq9007 Жыл бұрын
2016년 eq900 3.8오너입니다. 터보없는게 좋을듯 합니다. 나중에 터보는 반드시나갈것이고 부품값 ㆍ공임 등등 생각하면 자연흡기가 좋을 듯합니다. 국산대형차 성능도 좋고 무엇하나 딸리는게 없음 강추입니다
@user-nh1nb1sq5u
@user-nh1nb1sq5u 11 ай бұрын
3.8 타다가 3.3 터보로 다시 샀는데 3.8 에겐 넘사벽입니다;; 3.3은 3.8에겐 없는 자동감쇠력 전자식써스라 충격, 진동, 승차감 월등합니다. 3.3 타다가 3.8 타면 미션이상함을 느끼고 변속 느리고 힘이 않되니까 질질끌고, 답답해서 못탈정도 입니다;; 3.3하고 3.8은 엔진도 미션도 완전 다릅니다. 호환미션도 아니구요. g70, 스팅어, 3.3터보전용으로 새로 개발한 미션에 가깝습니다 타보면 압니다^^
@TV-rt7ol
@TV-rt7ol 11 ай бұрын
타차종 33터보 탑니다. 이거타면 3.8 답답해서못탑니다..
@joo_.
@joo_. 6 ай бұрын
@@user-nh1nb1sq5ueq900 3.3T 추천하시나요?
@user-er4ps5hg4m
@user-er4ps5hg4m 6 ай бұрын
@@joo_. 타본 분들이 3.3 터보 많이 추천합니다.
@joo_.
@joo_. 6 ай бұрын
@@user-er4ps5hg4m 그렇군요. 감사합니다.
@interstella-co2wz
@interstella-co2wz 11 ай бұрын
08:35 터보를 신품으로 사용하길래 아니 저 비싼 부품을 삼정터보 같은 업체를 이용하지 않고 신품으로 교환한다고? 생각했는데 신품 가격이 60만원이라니.. ㅋㅋㅋ
@davidethan4354
@davidethan4354 Жыл бұрын
부품 값이 싸나 부품이 없어요
@user-vc2bz5pf4q
@user-vc2bz5pf4q Жыл бұрын
오버홀 비용이 얼마 됩니까?
@samahyun7208
@samahyun7208 Жыл бұрын
모비스가 부품값 확올렷음요~~
@dokdo8892
@dokdo8892 Жыл бұрын
요즘 현기차 타는 사람들 진짜 조심해야됨. 사고낫을때 차를 고칠부품이 없고 수급도 안됨.오히려 수입차 부품 구하기가 더 쉬움.
@syh482
@syh482 Жыл бұрын
세상에 완벽한차가 어디 있습니까 벤츠도 요즘 개같이 만듭니다 이큐부품수급 잘안되는게 사실입니다 다른차들도 마찬가지고요 근데 가성비면에선 그래도 국산차가 최고 입니다 👍
@user-lo6fx5ir6k
@user-lo6fx5ir6k Жыл бұрын
mpi가 해결책 현기 GDI는
@raynal-RDIABLO
@raynal-RDIABLO Жыл бұрын
수입차 부품으로 눈텡이 치는거죠
@davidoh5299
@davidoh5299 Жыл бұрын
몇만에 이런걸까요?
@user-rr9th9zn1k
@user-rr9th9zn1k Жыл бұрын
👍
@TV-iy2ej
@TV-iy2ej Жыл бұрын
요즘 현기차 부품수급안됩니다 큰문제예요
@koreanum1913
@koreanum1913 Жыл бұрын
저는 g90 5.0 8기통 타고 있는데 진짜 운전하기 편하고 하차감까지 좋습니다.ㅎ
@kp2427
@kp2427 11 ай бұрын
하차감은 본인생각이것지 ㅋㅋ 요즘세상에 하차감이라니 ... 착각은 자유
@koreanum1913
@koreanum1913 11 ай бұрын
@@kp2427 내 주변에는 공무원 실국장 급들이라 g90 탈 만한 사람이 없어서 그런지 다들 우와 하던데... 본인은 별거 아니라고 생각할 정도의 사회적 위치인가 보네. 요즘 세상? ㅎㅎ
@user-do6dn3hz3q
@user-do6dn3hz3q 11 ай бұрын
포르 람보 페라 도아니고 무슨 하차감 ㅋㅋㅋ 그냥 승차감좋고 타기편하면되는거지 ㅋㅋ 재미있는분이시네 하차감 제대로 느끼실려면 튜닝개빡시게하시면느낄수있음 ㅋㅋㅋ 차를 개화려하고 배기음도 크게늘려보셈
@koreanum1913
@koreanum1913 11 ай бұрын
@@user-do6dn3hz3q 그런 건 민폐라는 거고. 그냥 맨날 평생 타보지도 못할 차 이론적으로만 쳐다보지 말고, 하다못해 부모님 집 전세라도 빼서 억대 초반 G90이나 타 보세요. 그럼 하차감이 뭔지 알게 될 거예요. 그렇게 따지면 우리나라 명품족들은 다 삼성 이재용하고 비교하면서 열등감 느껴야 해요.ㅎㅎ 난 이거라도 하차감 느끼면서 사니까, 님도 소소한 행복이라도 누려보시길...
@user-do6dn3hz3q
@user-do6dn3hz3q 11 ай бұрын
@@koreanum1913 전세빼서사셨나보구나그럼 하차감이라도느끼셔야지 타고싶으면 중고로타도충분하고 감가쎄게먹어서 3 4천이면탈건데 평생못탈차???? 그런가? 많이하차감느끼세요ㅋㅋㅋ g90타면서 하차감 소리하니까웃고갑니다 최소 마이바흐 벤틀리도아니고
@user-dz5wf2qt4k
@user-dz5wf2qt4k Жыл бұрын
위 차량 누적주행거리가 얼마인지 알수 있을까요? 저도 같은 엔진 차량인데... 하자가 많아 불안해요
@NBMOTORS-NB
@NBMOTORS-NB Жыл бұрын
10만km 정도 운행된 차량입니다 ^^
@user-to4un5dk4u
@user-to4un5dk4u 6 ай бұрын
아니 이런차타던 기존 차주는 얼마나 관리를 뭐같이 했으면.. 근데 이정도 손보면 수리비가 얼마나 나오나요?
@user-iw5im7ij5s
@user-iw5im7ij5s Жыл бұрын
S클의 성능 하차감 제외하고는 e또는 5시리즈 수입차 그닥...하차감도 사라진지 오래고 부품가격 쓸대없이 비싸고...쩝
@K.technologist
@K.technologist Жыл бұрын
에이 e면 몰라도 5시리즈 성능은 그래도 현기랑은 다르죠 ㅋㅋ 현대 파워텍 8단이 zf 8단 벤치마킹해서 (베껴서) 만든건 아시죠?
@mail12312312
@mail12312312 9 ай бұрын
Eq900 3.8 타는데 15만에 엔진누유수리 한번하고 (몇십 안나옴) 수입차대비 수리비가 너무 저렴하고 연비가 생각보다 좋습니다. 고속 12정도 나오고 시내는 여름 7, 다른계절은 8-9정도 나오네요.😮 무엇보다 나온지 7년됐는데도 반자율돼서 진짜 편합니다.
@nsm2674
@nsm2674 Жыл бұрын
터보 신품이 60...ㄷㄷㄷ 싸네...
@kcar3640
@kcar3640 Жыл бұрын
수입차도 현지에서는 부품가격이 싸요. 반대로 현기차가 해외에서는 부품값이 국내보다 3배 비쌉니다. 거기서는 현기차가 수입차이니까요.
@user-ql2rg2wl8h
@user-ql2rg2wl8h Жыл бұрын
g90 5.0이랑 w222 500이랑 고민하다 g90구매! 한번씩 벤츠살걸 생각이들지만 만족하고 타는중! 벤츠샀어도 g90살껄 했을거 같음!
@SJH7792
@SJH7792 Жыл бұрын
560이면 몰라도 500은 ㅎㄷㄷ 문제 많아서 ㅠㅠ g90 잘가셨네요 안운하세용
@eq9007
@eq9007 Жыл бұрын
G90잘했어요.벤츠 겉맛이고 내구성도 개판
@user-sp9ky7wu6r
@user-sp9ky7wu6r Жыл бұрын
터보차 막타면 금방 차 작살나겠쥬ㅎㅎ
@zoka4464
@zoka4464 Жыл бұрын
전륜 3점식보다, 더 싼 마운트 가격....
@wakkandaforever
@wakkandaforever Жыл бұрын
오일관리는 잘된것같은데.. 터보 내구성이 별로인듯 보이네요.
@user-tk9gj4mn5m
@user-tk9gj4mn5m Жыл бұрын
국산차 좋아
@user-sr8cp3qx3c
@user-sr8cp3qx3c 11 ай бұрын
차사서 정비만 하실래요? 그럼 정비성 가격싸니 세계 명차로 하죠...별거다 쥑이네...
@fe501shusqvarna5
@fe501shusqvarna5 4 ай бұрын
속편하게 3.8 자연흡기로
@user-th3lq3md6j
@user-th3lq3md6j Жыл бұрын
와 신품 터보처자가 60ㄷㄷㄷ 독3사 재생보다도 싸네
@son77770
@son77770 10 ай бұрын
당연한 소리를..
@user-th3lq3md6j
@user-th3lq3md6j 10 ай бұрын
@@son77770 어쩌라고
@user-gv2hg9ds1t
@user-gv2hg9ds1t 7 ай бұрын
신품아니고 재생이겠지
@user-th3lq3md6j
@user-th3lq3md6j 7 ай бұрын
@@user-gv2hg9ds1t 신품
@user-hd1yn2ie2b
@user-hd1yn2ie2b Жыл бұрын
사장님~ 부동액 주입기 하나 장만하세요 ㅎ 싸구려 하나 사시면 에어 꽂아놓고 하면 금방 끝나요
@NBMOTORS-NB
@NBMOTORS-NB Жыл бұрын
있어요^^
@user-td6dp9rb9h
@user-td6dp9rb9h 10 ай бұрын
EQ 3.3T 6년 8만키로 탔습니다 솔직히 주행 질감, 승차감은 독일차와 비교 할 수준이 전혀 못되구요 좋은건 유지 관리가 괜찮고 생각보다 잔고장이 없다는겁니다 150 이상의 고속영역의 주행감은 진짜... 아니올시다
@user-ke1xb5ct3l
@user-ke1xb5ct3l 10 ай бұрын
우잉?? 주행 질감이랑 승차감이 비교할수준이 전혀아닌거 까진 아니지 않나요? eq900 5.0인데 진짜 승차감 오지는데 s클 뒷자석도 타봤는데 솔직히 눈감고 비교하라하면 비교못할것같은데;;
@hiouyu
@hiouyu 7 ай бұрын
독일차 5대이상 소유했었고 지금 3.3t타는데 고속안정성 전혀 안딸리는데용 200이상 쏘고 다니는데
@yhj6440
@yhj6440 7 ай бұрын
이젠 안밀리는게 아니고 못따라올정도죠.주행질감과 벤츠의 실내는 독일차인정
@user-vu4yu7bm3j
@user-vu4yu7bm3j 4 ай бұрын
150이상밟나뷰네
@user-pc7md5go8s
@user-pc7md5go8s Жыл бұрын
계양구야!!!겁나가깝다!!가야지!!
@kp2427
@kp2427 11 ай бұрын
경운기네요.
@simchun_p402
@simchun_p402 Жыл бұрын
억짜리 최고급 세단이 경운기 비슷한거네..
@AngelTheDonator
@AngelTheDonator 11 ай бұрын
터보차저 구멍 하나가 기술력 이라고요? ㅎㅎㅎ 그건좀 ㅋ
@son77770
@son77770 10 ай бұрын
사장님도 벤츠에서 국산차로 ㄱㄱ
@kwonsamuel6504
@kwonsamuel6504 Жыл бұрын
가스캣이 없는건가… 그냥실리콘으로 조지네…이러면 1 , 2년내 또 누유…설계불량인가 작업불량인가..
@K.technologist
@K.technologist Жыл бұрын
그냥 실리콘이 아니라 엔진 전용 액상 실런트입니다(록타이트 5910등등) 야매아니고 신차조립시 쓰는거랑 동일제품들이며 제 경험으로는 메뉴얼대로 도포하고 지촉건조시간만 지켜주면 최소 6년이상 버티고 내구성 매우 좋습니다 억측ㄴㄴ
@user-gw1rk1is1r
@user-gw1rk1is1r Жыл бұрын
정비소 주소가 어디줌 인지?
@user-bt4gq7dw7v
@user-bt4gq7dw7v Жыл бұрын
현대차부품사러 벤츠타고 가심!!!
@user-si2lh4xl7b
@user-si2lh4xl7b Жыл бұрын
터보차는 하자임
@user-lq7nf5nq1h
@user-lq7nf5nq1h Жыл бұрын
안녕하세요 EQ900소유자입니다(2016년식 82500키로 3.3터버 차량입니다) 운행중 윙윙소리가고 정차중 좌우로 흔들리는현상이 일어납니다 여러군데 정비을 받았습니다 그러데 잡지못하네요 마지막으로 구독자로서 사장님께 정비을받고십니다 연락부탁드림니다 ㅠㅠ 꼭연락 부탁드림니다
@NBMOTORS-NB
@NBMOTORS-NB Жыл бұрын
안녕하세요. 시청 감사드리며, 고객님의 연락처를 알 수 없는 관계로 정비 문의를 원하시면 저희 측으로 연락 주시면 됩니다 ^^
@user-wb5on8vy8q
@user-wb5on8vy8q Жыл бұрын
저건 3.3t 고질병
@kihongkim1824
@kihongkim1824 Жыл бұрын
모르긴 몰라도... 수리비 5백에서 6백... 저 상태로 중고로 팔아도 7백 8백.. 정말 돈을 땅에 버리는 느낌이 드는건 왜일까? 에쿠스 2010년식 mpi 모델 킬로수 좀 있고 상태가 좀 안좋은 것 500에 사서 올수리 하체 풀갈이 해도 3백 안쪽... 팔백이면.. 저정도 승차감에 출력 다 누릴 것 하차감을 원한다면 그냥 제네시스 G90 으로 가는게 맞다는 생각...
@gabrieleeoo6880
@gabrieleeoo6880 Жыл бұрын
eq900 3.8 무사고 중고시세 8만키로 기준으로 약 3300만원 플러스 마이너스 300입니다....
@K.technologist
@K.technologist Жыл бұрын
중고로 팔아도 700, 800이라구여? 700~800이면 그랜저hg 가격인데요? 에쿠스 가져와서 일반쇼바타입조차 하체털이만 공임포함 200은 보통 나와요 엔진, 미션 하체 싹다 털면 부품만 300이겠구만
@Shine_kk
@Shine_kk Жыл бұрын
모르긴 몰라도가 아니라 존.나 그냥 아예 모르네
@user-bz8ij5rc4o
@user-bz8ij5rc4o 6 ай бұрын
부품가는 싼데 신차가는 왜비싼겨
@user-jn1fr5ql9q
@user-jn1fr5ql9q Жыл бұрын
저걸 왜 차주분이. 너무 사랑하는군요
@user-qu6jp9en4v
@user-qu6jp9en4v Жыл бұрын
3.3T는 엔진 자체가 하자입니다..
@sunguyoo5584
@sunguyoo5584 5 ай бұрын
뭔소리를 하는거죠?ㅋㅋ3.3t 구경은 해봤어요?
@user-vc2kz7qi3f
@user-vc2kz7qi3f 9 ай бұрын
부품. 수입꺼
@user-ec9jl5ln4o
@user-ec9jl5ln4o Жыл бұрын
호두 장비 하나장만하시지 얼마안하는데
@NBMOTORS-NB
@NBMOTORS-NB Жыл бұрын
장비있는데 전 불편해서 약으로 녹혀내립니다 그래야 커피를 마실수가있어요ㅋ^^
@user-zg4rj8it9q
@user-zg4rj8it9q Жыл бұрын
몰랐다면 미친 눔.이지 차값이 수입차가격인데 수리비도 수입차로 맞춰줘야쥐 ㄱㅋㅋ 현대차에다가 그림만 제네들실수차 국산 빤쮸
@thajflrnrqkq
@thajflrnrqkq Жыл бұрын
eq900 오너입니다 진짜 쓰레기입니다 시트에서 소리 나고 시트 흔들면 소리나고 터보도 보증기간에 소리나서 한개 교체했고요 백미러 안접혀서 에이에스 기다리는데 부품없다고 무작정 기다리라고해서 기다리고 결국 보증 지나 수리 못 받았고 진동도 장난 아니고 다신 안사요
@ki5203
@ki5203 6 ай бұрын
수입차 사면 기절하시겠네요..
@user-rc9dz8yq3z
@user-rc9dz8yq3z 13 күн бұрын
이런거 보먼 전기차 가 답인듯
@user-bz8ij5rc4o
@user-bz8ij5rc4o 6 ай бұрын
EQ900비싼 쓰레기 노킹 엔지오일 잡아먹고 흡기매니폴더에 카본 장난아님
극한 조건에서 살아남은 제네시스 EQ900
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