Norwegen im Winter mit dem Wohnmobil - Vorbereitung des Wohnmobils

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Жыл бұрын

UPDATE: Mittlerweile haben wir 2 LifePO Akkus verbaut und einen neuen Ladebooster der 50A leistet. Der Umschalter für die Batterien und die AGM sind nun also nicht mehr im Fahrzeug verbaut.
Weitere Einbauten findet Ihr in diesem Video:
• Winter - Camping bei -...
Dies sind die Vorbereitungen an unserem Knaus Vansation 640 MEG für unsere Reise in den Winter Skandinaviens.
Die Videos der Reise werden folgen...in ein paar Stunden geht es los!
Endlich geht es wieder in den hohen Norden...und diesmal erwarten wir wieder arktische Temperaturen, vereiste Straßen und hoffentlich wieder ein "Winter Wonderland".
Mehrfach war ich mit dem Camper im Winter nördlich des Polarkreises unterwegs. Natürlich sammelt man hierbei einiges an Erfahrung.
In diesem Video stelle ich Euch daher unsere kleinen und größeren Umbauten und Maßnahmen vor, die uns in den letzten Jahren sicher und komfortabel auch durch eisige Tage mit bis zu -32 Grad gebracht haben.
Unsere Empfehlungen basieren auf unseren Erfahrungen und sicherlich kann man einiges auch anders machen. Alles hier gezeigte hat auf den letzten Reisen sehr gut funktioniert!
Einige neue Dinge, wie die Autoterm 2D Dieselheizung in Kombination mit der Truma Gasheizung, werden ihr Können noch unter Beweis stellen.
Alle hier gezeigten Dinge wurden von uns zu normalen Preisen gekauft!
Ihr habt Fragen? Dann schreibt sie gerne in die Kommentare!
Über einen "Daumen hoch" oder ein Abo freuen wir uns sehr!
Für Eilige hier noch die Sprungmarken zu den einzelnen Themen:
1:02 Heizung Teil 1: Zusatzdieselheizung Autoterm 2D
2:25 Gasflasche aus Skandinavien in Kombination mit einer deutschen Gasflasche
4:10 Warum eine Truma MonoControl?
4:53 Winterreifen oder AT Reifen?
6:45 Schneeketten
7:24 Stromversorgung: LifePo4 + AGM Batterie
9:18 Kühlschrank benötigt Abdeckungen
10:18 Einfache aber effektive Dämmung der Fenster/Dachluken
12:31 Dämmung Front- und Seitenscheiben
13:24 Besen, Leiter etc.
14:05 Vorfreude und Frostschutz
14:50 Heizung Teil 2: Wie heizen wir bei -30 Grad
#wohnmobil #wintercamping #vantastic #norwegen #schweden #skandinavien #vanlife #winterreise #autoterm #dieselheizung #knaus #wintervanlife

Пікірлер: 39

@achimbuhrle6195 7 ай бұрын

Vielen Dank für die Tips. Mir hat man empfohlen Sicherungen für die Zruma nicht zu vergessen. Da sind Glasrohrsicherungen verbaut und keine Auto Sicherungen.

@mrmschaa 7 ай бұрын

Vielen Dank fürs Zuschauen! Flachsicherungen und Glasrohrsicherungen sind immer an Bord…allerdings wusste ich garnicht das Truma diese verbaut…sehr gut zu wissen!

@tomevil0knievel 8 ай бұрын

Danke für das Video. Möchte dieses Jahr das erste Mal im Winter nach Nordschweden. Gute Tipps.

@mrmschaa 8 ай бұрын

Freut mich sehr! Viel Spaß auf der Tour und immer schön aufpassen… ;-)

@haraldzygann4731 6 ай бұрын

sehr schönes Video, sehr schön kommentiert, danke

@mrmschaa 6 ай бұрын

Vielen Dank für Zuschauen! Freut uns sehr!

@Miniterror901 5 ай бұрын

Thank you so much. Very interesting.

@mrmschaa 5 ай бұрын

You are very welcome! 🙏

@svenlegler2156 Жыл бұрын

Ich bin gespannt Michael ob alles so klappt, wie ihr euch das vorstellt. Gute Reise und bis bald. 😊👋

@mrmschaa Жыл бұрын

Wir auch…aber es ist ja nicht die erste Reise im Winter…schaun wir mal…

@ralffroschhauser7268 Жыл бұрын

Hallo. ich würde die Truma nicht komplett ausschalten, parallel zu den Lüftungsrohren verlaufen oft auch die Wasserleitungen. Nicht das was einfriert. Wüsche euch eine schöne Reise.

@mrmschaa Жыл бұрын

Hallo Ralf, wir haben an den neuralgischen Punkten zusätzlich Funkthermometer…und behalten das im Blick. Zusätzlich könnte man die Truma noch auf Innenluftumwälzung stellen…dann saugt sie die warme Innenluft an und verteilt diese über die normalen Heizluftausströmer. Ob das entsprechend funktioniert bleibt abzuwarten, Truma meinte das wäre eine gute Idee - wir könnten die Heizluft der Autoterm sogar zu Truma-Ansaugung leiten. Wir werden es testen! Vielen Dank und Gruß Michael

@campertoursscandinavia3547 Жыл бұрын

Viel Spaß, wir überlegen auch gerade ob wir losfahren😃solltet ihr die Gasheizung bei Minus Temperaturen ausschalten, kann der Boiler aufgehen ( Frostwächter) und einfrieren. Lycka till aus Schweden

@mrmschaa Жыл бұрын

Dankeschön, und mit den Temperaturen an den neuralgischen Punkten das halten wir im Blick… Wir freuen uns auf jeden Fall schon sehr auf den Norden! Wenn Ihr auch fahrt, dann meldet Euch gerne, vielleicht sieht man sich ja 👍

@TheHunter0077 5 ай бұрын

LifePo Batterie unter 0 Grad laden, super Idee.

@mrmschaa 5 ай бұрын

Das BMS verhindert ein Laden unter 0 Grad und unsere Heckgarage ist zudem beheizt…da sind es immer mindestens 10 Grad.

@dieterklockhaus7899 Жыл бұрын

Ganz ohne die Gasheizung könnte es in Garage und am Frostschutzventil recht kühl werden, da kommt die Luft der Dieselheizung nicht hin, das wird dann wohl nur in Kombination funktionieren. Bin gespannt. Viel Spaß in Norwegen

@mrmschaa Жыл бұрын

Bis -2 war es kein Problem…aber ich vermute auch bei Temperaturen die darunter liegen werden wir beide parallel laufen lassen. Ziel ist ja weniger Gas zu verbrauchen und den Flaschentausch zu minimieren. Ich werde berichten! Danke und Gruß Michael

@mariobott7123 Жыл бұрын

Danke für Dein Video und eine tolle Reise. Darf ich fragen, wo ihr die skandinavische Gasflasche gekauft habt? Ich suche seit Wochen bei ebay...bisher ohne Erfolg. Sind die schwedischen und norwegischen Flaschen eigentlich gleich?

@mrmschaa Жыл бұрын

Hallo, vielen Dank fürs Zuschauen! Wir haben eine Flasche von AGA mit dem „Industrieanschluss“ und diese in Norwegen gekauft. Die bekommt man in Supermärkten und bei Cirkle K Tankstellen. In Schweden bei Campingplätzen und OkQ8 Tankstellen. Die haben auch AGA und tauschen diese. Viele Grüße Michael

@peterschmitz9841 7 ай бұрын

Ist bei den schwedischen Gasflaschen ein Extra Anschluss erforderlich?

@mariobott7123 7 ай бұрын

@@peterschmitz9841 wir waren von März bis Juni in Schweden und Norwegen unterwegs und konnten an vielen Stellen unsere deutschen (Alu-)Gasflaschen auffüllen lassen. War nie ein Problem, Adapter hatten die immer da und eine schwedische Flasche haben wir somit gar nicht benötigt.

@Lustig123 2 ай бұрын

Hallo hast du vielleicht einen link zur Hand für die winterabdeckung vom Kühlschrank? LG Udo PS meine beiden lithium Batterien habe ich in der Garage im Fach hinter dem heizungsausströmer einbauen lassen. Da werden sie durch den warmen Schlauch perfekt warm gehalten 😊

@mrmschaa 2 ай бұрын

Leider nicht Udo, die hatte mein Händler damals besorgt… Guter Platz für die Batterien! 👍 Lieben Gruß Michael

@barbelbarbel4561 4 ай бұрын

Wenn, dann 40 Ah. Keine 80. 😅 Habt ihr zusätzlich mal über Einschraubspikes für die Reifen nachgedacht?

@mrmschaa 4 ай бұрын

Sag ich ja...zur Not 80...aber das wäre für die AGM nicht gut. Die ist mittlerweile eh nicht mehr drin...eine 2te 100 Ah Lithium ist dazugekommen. :-)

@guntherwagner7937 2 ай бұрын

Danke für das interessante Video. Da ich einen Kasten (Malibu) fahre, habe ich eine Frage zum Pössl und -32 Grad. Ist der Motor morgens ohne Probleme angesprungen bzw. hast du am Pössl eine Motorvorwärmung oder ähnliches gehabt? Ich bin da zur Zeit an Überlegungen hinsichtlich einer elektrischen Motorvorwärmung.

@mrmschaa 2 ай бұрын

Hallo! Wir hatten keine elektrische Motorvorwärmung. Beim Citroen war das bei -32 noch ok. Er sprang, wenn auch etwas unwillig, immer an. Viele Grüße Michael

@-TheRollingChef- 7 ай бұрын

Ja Schnee Ketten sind Wahnsinn und das nicht nur bei Schnee und das wichtigste das man auch weiß wie die drauf gehen hab da schon das lustigste gesehen 🤣

@mrmschaa 7 ай бұрын

Absolut...und wir haben schon gesehen das die Ketten bei einem Wagen mit Frontantrieb auf der Hinterachse montiert waren... ;-)

@-TheRollingChef- 7 ай бұрын

@@mrmschaa ja bin Koch und viel in Österreich in den Bergen auf Saison echt amüsant was man so auf dem Kettenanlegeplatz so sieht 🤣 aber auch bei starkem Regen zu empfehlen wenn du auf matsche stehst ✌️

@mrmschaa 7 ай бұрын

Da bekommst Du sicherlich einiges geboten ;-) @@-TheRollingChef-

@Martin-G. 11 ай бұрын

Genau, nicht bei der Heizung sparen, ich denke man hat Euch hier falsch beraten. Die unter den Sitz zu bauen halte ich wg. den Geräuschen für ungünstig. Auch die Heizung völlig separat zu lassen ist nicht optimal. Wir haben eine Webasto Evo 5 unter dem Womo in einer Edelstahlbox verbaut, die hört man gar nicht. Weiter ist die Heizung an das Rohrsystem der Truma angeschlossen, so kommt auch überall die Wärme hin. Und ja, das war mindestens doppelt so teuer wie die Autotherm.

@mrmschaa 11 ай бұрын

Absolut nicht, Autotherm wird von so gut wie allen Overland-Fahrern eingesetzt. Die Heizungen sind absolut robust und vor allem sehr einfach zu reparieren. Auch wenn man dies selbst machen möchte. Auch die Autotherm kann man in einer Box unter dem Fahrzeug montieren. Wir haben uns, auch auf Anraten von Autotherm, aus verschiedenen Gründen dagegen entschieden. Die Geräusche der Heizung kommen zu 90% ja eh durch die Luftaus- und einlässe. Dort wo die Innenluft angesaugt wird kann man bei der Autotherm einen Schalldämpfer ansetzten und dann hört man kaum noch etwas. Uns stört es nicht, auch in der Nacht nicht. Die Truma Diesel in unserem letzten Camper war definitiv nicht leiser. Die Heizung an das Rohrsystem der Truma anzuschliessen wird von Truma definitiv nicht geraten. Der zusätzliche Luftstrom würde dann bei vielen Heizungen enorme Probleme bereiten, bis hin zum Ausfall der Truma. So die Aussage vom Hersteller, der wir vertraut haben. Wenn das bei Euch aber ohne Probleme funktioniert würde ich unsere evtl. auch noch anschliessen. Die Frage bleibt aber an welchen Strang, denn von der Truma gehen ja 4 getrennte Stränge in das Fahrzeug. Wie habt Ihr das gemacht die komplette Luftverteilung zu nutzen?

@Martin-G. 11 ай бұрын

@@mrmschaa Der Einbau wurde von einem absoluten Profi gemacht, der macht Womo und Boots Ausrüstungen seit über 40 Jahren (Erwo-Womo). Seiner Expertise vertraue ich absolut. Unsere Truma Heizung ist unter der Sitzbank verbaut und hier hat er auch die Anschlüsse mit Strangsperren und -Umschaltern gemacht - ein Wirrwarr von Heizungsschläuchen. Er hat mir das damals alles erklärt aber außer der Funktion der Umschalter (z.B. hinten kühler, vorne wärmer) weiß ich im Einzelnen nicht mehr wie er das genau gemacht hat. Es gibt aber auch einen zentralen Warmluft-Auslass der Dieselheizung unter dem Tisch, die Original-Verrohrung ist wohl nur zusätzlich angeklemmt. Alles in Allem funktioniert unsere Heizung fantastisch. Wenn Du das perfekt gemacht haben willst mach doch einfach einen Termin bei Erwo-Womo, der hat allerdings 6-8 Mon. Wartezeit.

@mrmschaa 5 ай бұрын

irgendwie war deine Antwort durchgegangen, hab sie gerade erst gelesen. Unabhängig davon haben wir tatsächlich die Diesel Heizung nun auch an die Stränge der Truma angeschlossen, auch mit KlappenRegelung etc. Das scheint sehr gut zu funktionieren und wir sind jetzt im Februar gespannt, wie sich die kleine Heizung dann schlägt. Vielen Dank für die Tipps!