NORWEGIA, KONTROLA DROGOWA, PRZEPISY WSKAZÓWKI PORADY KIEROWCA CIĘŻARÓWKI PRACA, JAK SIĘ JEŹDZI

Рет қаралды 57,191

Күн бұрын

DOPRECYZOWUJĘ TO CO MÓWIĘ W FILMIE:
00:00 - 01:50 OSOBÓWKI Z KRATKĄ TEŻ ZJEZDŻAJĄ NA KONTROLĘ MASY. MIGAJĄCE POMARAŃCZOWE ŚWIATŁO ZE STRZAŁKĄ OZNACZA KONTROLĘ WAGI AUT ZAREJESTROWANYCH JAKO CIĘŻAROWE. DOKUMENTY, POZWOLENIA, STAN POJAZDU SĄ SPRAWDZANE W CZASIE POZOSTAŁYCH KONTROLI DROGOWYCH. CO CIEKAWE NIGDY NIE ZDARZYŁA MI SIĘ KONTROLA CZASU PRACY. Po kontroli ważenia może się zdarzyć dalsza kontrola auta.
01:50 - 02:00 LATEM MINIMUM 1.6 MM W CIĘŻAROWCE KAŻDA OPONA MUSI MIEC GRUBOŚCI BIEZNIKA
02:00 - 04:50 TYLKO ZIMĄ JEST OBOWIĄZEK WOŻENIA ŁAŃCUCHOW W ILOŚCI MINIMUM 3 SZTUK W KAŻDYM AUCIE O D.M.C. POWYŻEJ 3.5 TONY (ZA WYJĄTKIEM KAMPERÓW) BEZ WZGLĘDU NA AKTUALNE WARUNKI DROGOWE. 1 ŁAŃCUCH NA KOŁO SKRĘTNE I 2 ŁAŃCUCHY NA KOŁA NAPĘDOWE. KIEDY NACZEPA MA D.M.C. POWYŻEJ 3.5 TONY TO TEŻ TRZEBA WOZIĆ DO NIEJ ŁANCUCHY. DODATKOWO MOGĄ SPRAWDZIĆ CZY KIEROWCA UMIE ZAKŁADAĆ ŁAŃCUCHY NA KOŁO.
ŹRÓDŁO:
www.vegvesen.no/kjoretoy/yrke...
04:50 - 05:50 POD TYM LINKIEM MOŻNA ZAMÓWIĆ OBOWIĄZKOWĄ KOSTKĘ DLA AUT POWYŻEJ 3.5 TONY. OPŁATY SĄ ZALEŻNE OD WOJEWÓDZTWA I MIASTA. PODAŁEM CENY DLA ROGALAND. W OSLO JEST DROŻEJ, A W HAUGESUND TANIEJ.
www.autopass.no/en/user/compu...
INFORMACJE DLA KIEROWCÓW WJEŻDZAJĄCYCH DO NORWEGII W KWESTII OBOWIĄZKOWYCH OPŁAT DROGOWYCH POD TYM LINKIEM:
www.autopass.no/en/user/forei...
05:50 - 06:30 TUTAJ LINK DO INFORMACJI NA TEMAT OPON ZIMOWYCH W NORWEGII
OPONY ZIMOWE SĄ DOZWOLONE TYLKO W MIESIĄCACH KIEDY JEST WYMAGANIE, ABY OPONY MIAŁY MINIMALNIE 5 MM BIEŻNIKA.
AUTA O DMC POWYŻEJ 3.5 TONY MUSZĄ MIEĆ ZIMÓWKI OZNACZONE SYMBOLEM 3 SZCZYTÓW GÓRSKICH I PŁATKA ŚNIEGU (SYMBOL ALPEJSKI) NA OSI NAPĘDZANEJ I SKRĘTNEJ. OŚ PODWIESZONA MOŻE MIEĆ OPONY Z OZNACZENIEM MS. ŹRÓDŁO:
www.vegvesen.no/kjoretoy/yrke...
06:30 - 06:50 MANDATY W NORWEGII POD TYM LINKIEM:
www.politiet.tips/bsatser
06:50 - 07:26 ZNAK INFORMUJĄCY O ZNIESIENIU OGRANICZEŃ PRĘDKOŚCI OZNACZA, ŻE OSOBÓWKA I CIĘZARÓWKA MOŻE JECHAĆ MAKSYMALNIE 80 KM/H.
KIEDY JEST OGRANICZENIE DO 90 KM/H TO AUTA POWYŻEJ 3.5 OBOWIĄZUJE NADAL OGRANICZENIE DO 80 KM/H.
NA FILMIE OPOWIADAM O OSOBÓWCE.
07:26 - 08:50 E39 TO EUROPAVEI CZYLI DROGA PROWADZĄCA PRZEZ PÓŁNOCNĄ DANIĘ ORAZ OD KRISTIANSAND DO TRONDHEIM. no.m.wikipedia.org/wiki/Europ....
08:50 - 10:00 TYLKO 3.5 % NORWEGII JEST UŻYTKIEM ROLNYM. W POLSCE OK. 40 %
www.ssb.no/jord-skog-jakt-og-...
10:00 - 10:14 ZDARZAJĄ SIĘ DWIE CZARNE STRZAŁKI PRZY WJEŹDZIE NA AUTOSTRADĘ
10:14 - 10:42 LATEM JEST ZAKAZ UŻYWANIA OPON Z KOLCAMI.
10:42 - 12:13 JAK WYGLĄDA BRAMKA Z OPŁATAMI W NORWEGII. WYKAZ BRAMEK W NORWEGII POD TYM LINKIEM:
bomstasjon.no/
KALKULATOR, KTÓRY LICZY ILE ZAPŁACIMY ZA PRZEJAZD NA DANYM ODCINKU DROGI POD TYM LINKIEM:
bompengekalkulator.no/
12:13 - 12:25 CO ZROBIĆ W RAZIE STŁUCZKI W NORWEGII ? LINK DO DOKUMENTU, KTÓRY MOŻNA WYDRUKOWAĆ I WOZIĆ W AUCIE:
skademelding.pdf
12:25 - 12:40 OBCIERKA BELKI, DO KTÓREJ PRZYCZEPILI SIĘ W CZASIE KONTROLI
12:40 - 13:45 JAZDA W TUNELU W NORWEGII
13:35 - 14:22 KOLEJNE MIEJSCE POTENCJALNEJ KONTROLI
14:22 - 15:22 JAK HAMOWAĆ W TUNELU ?
15:22 - 16:35 JAK WYGLĄDAJĄ BOCZNE DROGI W NORWEGII ?
16:35 - 17:02 SKRZYŻOWANIE W TUNELU W NORWEGII
17:02 - 17:45 PRZEPISY W CZASIE ROZŁADUNKU CIĘZARÓWKI W NORWEGII
17:45 - 18:26 CZY W NORWEGII BĘDZIE DZIAŁAĆ RADIO ?
18:26 - 18:56 FARMA ŁOSOSI. DLACZEGO ŁOSOSIE HODOWLANE SĄ NIEZDROWE ?
18:56 - 19:18 PRZEPIS ZWIĄZANY Z ZAMYKANIEM WINDY
19:18 - 19:51 JAK PRĄD WYTWARZAJĄ ?
19:51 - 20:20 E134 ZAZWYCZAJ JEST OTWARTA ZIMĄ. MOGĄ BYĆ TRUDNOŚĆI Z POWODU INTENSYWNYCH OPADÓW SNIEGI. W 2022 DROGA E134 Z BERGEN DO OSLO PRZEZ SRODEK NORWEGII BYŁA ZAMKNIĘTA TYLKO NA KILKA DNI Z POWODU ŚNIEGU. Na stałe w zimie pozamykane są jedynie drogi turystyczne tak jak np. droga na Kjerag. www.veier24.no/artikler/e134-...
KOLEJNY ART. OPISUJE JAK E134 BYŁA ZAMKNIĘTA PRZEZ KILKA NOCY DLA CIĘŻARÓWEK. kommunikasjon.ntb.no/presseme...
20:20 - 20:44 NIEBEZPIECZNE WARUNKI NA NORWESKICH DROGACH.
20:44 - 21:05 CZY TUNELE W NORWEGII SĄ PŁATNE ?
21:05 - 21:16 ZE STAVANGER DO BERGEN TRZEBA BRAĆ 2 PROMY POMIMO, ŻE POKONUJE SIĘ DYSTANS JEDYNIE 210 KM.
21:16 - 21:35 CO ZNAJDUJE SIĘ W NORWESKIM TUNELU ?
21:35 - 22:10 KTO UZYTKOWAĆ PAS DLA TAKSÓWEK W NORWEGII ?
22:10 - 23:35 CENY PALIWA W NORWEGII. PAŻDZIERNIK 2022. W JAKIE JEST NAJTANSZE PALIWO W NORWEGII ?
23:35 - 24:10 ILE KOSZTUJE NAPRAWA AUTA W NORWEGII ? ROBOCZOGODZINA MECHANIKA
24:10 - 25:08 CZY W NORWEGII SĄ KORKI ?

Пікірлер: 129

@krissmen3837 Жыл бұрын

Dzięki mistrzu za sporą dawkę informacji. Ilość subów nie oddaje tego jak kanał jest wartościowy.

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

bo to pierwszy film, w którym zacząłem mówić coś co przyda się innym i tagi nauczyłem się dodawać

@fanfacjatymichaapola6770 Жыл бұрын

Dobrze sie Ciebie słucha, fajnie pooglądać kraj północy.

@MarCin-fu5lj Жыл бұрын

Cześć, dzięki za materiał. Cała masa informacji, które często mogą uratować tyłek. Dziękuję serdecznie, pozdrawiam! :) Szerokości i przyczepności!

@bartsimpson2665 Жыл бұрын

Dzięki ! Bardzo fajna wycieczka i masa informacji . Czekam na więcej! Pozdrawiam

@njr1842 Жыл бұрын

Mnóstwo konkretnych informacji. Każde info. potwierdzam. Pozdr. z Tønsberg. Super kanał.

@gabrielduda7571 Жыл бұрын

Rok czasu przepracowałem w Norwegii, klimat i te ich pogodę jeszcze jakoś znosiłem, ale ludzie to jednak mają po prostu nasrane ''jacy to oni są lepsi od innych na świecie''.

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

w telewizji i w radiu norweskim ciągle leci pro norweska propaganda. Zaczęli się budzić dopiero kiedy przed samym szpitalem w Stavanger postawili bramkę z opłatą za sam tylko wjazd plus oczywiście oplata za parking. do tego porobili opłaty dla aut przy wjeździe do każdej dzielnicy Stavanger.

@dziordzik Жыл бұрын

Szwedzi wyciągnęli ich z jaskiń, Duńczycy ochrzcili a Amerykanie im ropę znaleźli.

@Zyciegrzegorza Жыл бұрын

@@DrivingInNorway12345 kraj policyjny, kraj zakutych łbów

@marekbzowski3715 Жыл бұрын

Nie sama ta. pogoda jest tak dołująca.. x żadne pieniądze tego nie rekompensują..

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

100 % zgoda. Ostatni amerykański odwiert okazał się trafiony. Mało brakowało, a byłaby tu nadal bieda i migracja. Z Norwegii do USA wypłynęła połowa ludności na początku XX w.

@andrzejmagiera6851 Жыл бұрын

Jazdę do N z PEKAESu bez nowości rozpocząłem 1990 roku to tyle

@leszekruminski6829 Жыл бұрын

Dzięki Kolego 😀😀😀

@TIRCREW 3 ай бұрын

Witam. Z racji że w maju zaczynam u Norka i trafiłem tutaj...dziękuję za dawkę informacji Kolego! 🤝🏻🤝🏻👍

@tadeuszpuawski6158 Жыл бұрын

Spoko materiał...dzięki.

@monikaniklas9728 Жыл бұрын

Dzięki za ciekawe informacje 👍

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

nmzc. czytaj opis tam trochę skorygowałem, doprecyzowałem i dodałem szczegóły

@tomekzbiczak7866 Жыл бұрын

Fajny materiał ,merytoryczny. 👍

@andrzejendriu4451 Жыл бұрын

Fajne wszystko opowiadane ale jak powiedziałeś że jak zacznie tu lać to nie ma końca to odrazu wiedziałem że Vestlandy .

@prawdawyzwala9144 Жыл бұрын

Szczególnie te osiągi są istotne w samochodach w Norwegii 😂.

@uanszczokrasss2210 Жыл бұрын

Ooo nareszcie jakiś kozacki kanał trafiłem na yt. Mam już dość asfaltowych celebrytów!To prawda z rybami co mówisz!Tak jak w Polsce na Mazurach w knajpie jest węgorz wędzony ale sprowadzany z Chin mrożony bo naszego kormorany zjadły.Pamiętam w 2011r węgorz wędzony Chiński na Mazurach kosztował 100zł za 1kg a turyści palce oblizywali w jakiejś knajpie z widokiem na jezioro.hehe Pozdro z pod rampy z Pruszkowa.

@marcinborowski7625 Жыл бұрын

Gratuluje filmu i info. Norwegia podrożała niesamowicie za 25-30 lat.

@zibi5332 6 ай бұрын

Kolego najlepszy film o Norwegi a nie tylko ochy i achy jak tu zajebiście ,jak dla mnie zajebisty kraj na wycieczkę dwa tygodnie ale na stałe to nie .Drogo ,zakazy ,nakazy no i ten klimat

@MatK777 Жыл бұрын

Spoko materiał. Byłem na okres wakacyjny w TINE Bergen. Pogoda porażka, nigdy więcej do tego miasta, i do Stavanger też nie 😉 Praca ok, kasa ok. Przyszły rok będę celował na południe lub wschód, może uda się na dłużej. Szerokości

@Goryl615 14 күн бұрын

Pracowałem w Norwegii co sezon przez 8 lat w miejscowości Laerdal blisko najdłuższego tunelu w Europie i fakt faktem miejscowość rolnicza głównie i tam rolnicy bardzo dużo nawozu stosują żeby cokolwiek rosło nawóz Yara spamiętałem nazwę 😝 piachu w ogóle nie mają ziemi mało więcej żwiru i dlatego wspomagają chemią większość żeby ładnie rosła,i co sezon jeździłem tak osobówką i fakt faktem dużo krętych dróg i wąskich

@damianos17xyz99 2 ай бұрын

skarbiec informacji 👏 dobro wraca . oglądam bo miałem próbować robić trasy na norwegię, ale patrzę że chyba niemcy lepsze. w norwegii na pauzie bym musiał łososie łowić jak reszta na antybiotykach..

@damian11dg Жыл бұрын

Kiedyś bardzo chciałem spróbować jazdy po Norwegii, ale po twoim filmie pozostanę gdzie jestem.

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

gdzie jesteś ? ja myślę nad przeprowadzką do Danii albo do Polski.

@666adamsz Жыл бұрын

Kolego a jak się plasują zarobki kierowców w Danii ja aktulnie na uk umówie mam 19.24£ na h przy podatku 20%

@marcingrodzki7101 Жыл бұрын

@@DrivingInNorway12345 Do Polski?? ?Ja myślę dokąd z tego paździerza wyjechać:)

@drift.terror3354 Жыл бұрын

@@marcingrodzki7101 pracuje w Norwegii, nie wiem ile trzebaby tutaj zarabiać żeby 'odłożyć'. Jeżdżę ciężarówką, plus do tego roboty ziemne. Przy normalnym miesiącu pracy 160-180h. Opłacasz mieszkanie i normalnie żyjesz, ale z odłożeniem ciężko. Koszta wynajmu mieszkania, rachunków są bardzo duże. Żeby odłożyć, musiałbym mieszkać z obcymi ludźmi w wynajętym pokoju, pracować po 200+ godzin w miesiącu. Nie wychodzić z domu na jakiekolwiek rozrywki( piwo w barze, basen, spa, restauracja, nie jeździć taxi). Wtedy pewnie bym odłożył, ale to nie życie, wracam niedługo do Polski.

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

Przeprowadzając się do Polski oszczędzasz od miliona od 3 milionów koron na zakupie mieszkania. W Norwegii do konca życia będziesz pracowal jako pracownik fizycznych, bo wyzsze stanowiska są zarezerwowane dla Norwegów. Nieliczni się wybili i to tylko jeżeli masz perfekcyjny norweski i dobre znajomości. Z tego co obserwuję to w Polsce ludzie mieszkają w wyższym standardzie. W obydwu krajach wszystko zależy od znajomosci i kontaktów. w obydwu krajach sa ludzie biedni i bogaci. w Obydwu krajach odkładasz 20 lat na mieszkanie.

@robertpacholski2100 Жыл бұрын

Szerokiej drogi Pozdrawiam serdecznie

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

dzięki, gdzie jeździsz ?

@sprinter3022 Жыл бұрын

Kolego dobrze mówisz i nagrywasz , państwo okupacja , tylko kasa fajna , ale wydatki i utrzymanie , myślałem że jest lepiej to w DUNACH lepiej

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

w Dunach lepiej, myśle żeby się przenieść. Zarobki podobne, ale ceny sporo niższe i do Polski masz blisko. Kiedy był covid to żaden prom ani samolot nie latał z Norwegii. Ludzie zostali uwięzieni.

@andrzejwolski9421 Жыл бұрын

A dlaczego okupacja? Bo wymagaja przestrzegania prawa?

@andrzejwolski9421 Жыл бұрын

@@DrivingInNorway12345 Co ty pierdolisz? Co to sa Duny? Nie umiesz juz normalnie pisac tylko te swoje polaczkowate nazwy? Jak byl covid to ja codziennie bylem na spacerze w lesie i chodzilem do sklepu. A to ze nie mozna bylo wyjechac za granice? Mozna bylo do Szwecji. I nie wracac. Co ty nazywasz uwiezieniem? Jak czytam takie bzdety to trafia mnie jasny szlag.

@koperkopero4317 Жыл бұрын

Dzięki Tobie kolego nigdy nie wyjadę do Norwegi do roboty 😁 dziękuję Ci 👍

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

żadna rewelacja, powiedziałbym że poziom życia Norwegów jest taki jak Polaków. W obydwu krajach są biedni i bogaci. Jak zaczynasz od zera w Norwegii to musisz 20 - 30 lat odkładać tutaj na mieszkanie w Norwegii. Chyba? że oszczędzasz na czym sie da i robisz nadgodziny na maksa to po 10 latach kupisz 2 pokoje, ktore nie wymagają remontu. Więc nie ma różnicy z Polską.

@koperkopero4317 Жыл бұрын

@@DrivingInNorway12345 A co myślisz o Szwajcarii? Tylko ze tam trzeba znać język Niemiecki albo Angielski. Pozdrawiam

@andrzejwolski9421 Жыл бұрын

@@DrivingInNorway12345 Znowu bredzisz. Bo sa mieszkania po 5 mln nok ale to w duzych miastach ale sa i takie za 2 mln tylko w mniejszych. A placa rzadu 35 tys netto nie jest zadna sprawa. I teraz wez sobie i policz. Uwielbiam takich znafcow krorzy gdzies cos uslyszeli i potem bredza. Zauwaz ilu Polakow tam mieszka i ilu ma wasne mieszkania czy domy.

@adip1927 Жыл бұрын

W Szwajcari podobnie

@krauziako Жыл бұрын

16:00 większość dróg na fabrykę rybna tak wyglada

@piotrh5520 Жыл бұрын

Kolego łańcuchy do końca kwietnia mają być na wyposażeniu fakt lepiej mieć cały rok bo czasami w czerwcu gdzieś w górach może zaskoczyć śnieg

@weselnyklimat7703 Жыл бұрын

Wartościowy film.

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

dzięki

@AUDI_RS Жыл бұрын

Tak słucham i słucham i już myślałem że jeśli ktoś nie posiada radia DAB to też dostaje MANDAT

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

za to jeszcze nie wprowadzili na szczescie. Do starszych aut wlasciciele wszyscy dokupują sobie dodatkowe odbiorniki dab. Jak ktoś sprzedaje auto to dumnie pisze w ogłoszeniu, że ma DAB xD

@AUDI_RS Жыл бұрын

@@DrivingInNorway12345 takie pytanie poza konkursem słyszałem że w Norwegii za posiadanie DVD lub wideo trzeba płacić abonament czy to prawda

@pawelkroyna9675 Жыл бұрын

To są prości ludzie

@andrzejwolski9421 Жыл бұрын

Witaj znafco.Domyslam sie ze norweski znasz perfekcyjnie.

@yakuzsa1 11 ай бұрын

Spoko materiał ale ja bym tam ochujał chyba :)

@drift.terror3354 Жыл бұрын

A jak jest z autami do 3.5t? Też muszą przejeżdżać przez statens vegvesen? Też obowiązuje te opłaty drogowe? Są jakieś ograniczenia w czasie pracy?

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

kiedy miga światło pomarańczowe to wszystkie auta zarejestrowane jako ciężarowe również te poniżej 3.5 zjeżdżają na kontrolę. Czyli osobówki też. Opłaty drogowe obowiazują wszystkich oprócz pojazdow bez tablicy z przodu czyli np motocykli, quadów, skuterow, traktorów. Zasady czasu pracy identyczne jak w Polsce

@andrzejwolski9421 Жыл бұрын

@@DrivingInNorway12345 Zapomniales dodac ze samochody elektryczne nadal nie placa. Pozdro: Statens vegvesen..

@Strus1992 Жыл бұрын

wszystko pieknie ładnie. parę ciekawostek sam sie dowiedziałem. ale co ty gtadasz ze drogi z bergen na oslo są zamkniete w zime e134 i e16 jest otwarte fakt faktem to ekstrema ale można przejechać. Niektóre niższych kategorii są zamkniete na pasmach górskich tylko.

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

Zrobiłem korektę w opisie. Dzięki za poprawkę.

@tomaszmazur2703 Жыл бұрын

Jeżdżę na norki 17 lat i spokuj a do kontroli to nie są nachalni jak w Europie

@andrzejwolski9421 Жыл бұрын

Domyslam sie ze jako polaczek przywozisz futra z norek.

@marcinbrylowski7604 Жыл бұрын

No siemka Po pierwsze latem nie trzeba mieć łańcuchów to taka mała korekta Po drugie 1,6 mm bieżnik latem a zimą się zgadza 5 Po trzecie taką też potrafią sprawdzać sporadycznie bo sporadycznie ale sprawdzają A ta kontrola to biltilsynet

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

masz rację. U mnie na 20 kontroli 2 razy sprawdzali prawo jazdy i nigdy czasu jazdy kierowcy. Zazwyczaj tylko wagę, bo nie mają czasu wszystkich ciężarówek drobiazgowo sprawdzac.

@GrzegorzPolando Жыл бұрын

O proszę bardzo jak to wikingowie sie rozwinęli. Kider sztuba drogowa po wikińsku

@kamilmilewski5892 Жыл бұрын

Co do znaków z oznaczeniem pasów wraz z prawym pasem na czerpwno to oznaczaja odwrotnie do tego co powiedziałeś. Właśnie oststnio się dowiedziałem, że osoby z prawej strony, które właśnie będą dołączać się do ruchu tym czerwonym pasem mają pierwszeństwo. A ogólnie sporo iformacji i dzięki wielkie :)

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

podasz linka do źródła po norwesku ?

@kamilmilewski5892 Жыл бұрын

@@DrivingInNorway12345 Wybacz ale niestety nie mam źródła z neta. Sam jestem kierowca dla remy i oststnio mój brat miał taką sytuację, że nie wpuścił innego tira właśnie z pasa włączania się do ruchu. Tamten go strabil jak burą (wiadomo co xd), a później od innego kierowcy się dowiedział czemu to tak wyszło. A czemu tak wyszło podałem wyżej ^ ^

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

czerwona strzałka ustępuje, pytałem kolegi. Z tym, że strona " czarna" ma obowiązek ułatwić włączenie się stronie "czerwonej". Czasami są dwie czarne strzałki przy autostradach. Wtedy jest równorzędność.

@kamilmilewski5892 Жыл бұрын

@@DrivingInNorway12345 ok ok. Napewno nie będę się kłócić. Aż tak długo tu nie siedzę :P Jednakże dzięki za odpowiedź, przynajmniej będę bardziej wiedział jak się zachować s takiej sytuacji. Jednymi słowy obie strony muszą być mile, nawet ten z czarnej storny z pierwszeństwem:D

@marcinmachala1000 Жыл бұрын

czesc, szukam pracy CE lub C, w Norwegii, znam angielski lecz nie znam norweskiego mozesz polecic jakas firme gdzie zatrudnia .....bez norweskiego.....z gory dzieki .........

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

www.finn.no, i potem wpisz "Sjåfør CE"

@marcinbrylowski7604 Жыл бұрын

Posłuchaj w Polsce też jest dla ciężarówek ograniczenie 80 na godzinę

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

dla ciężarówek masz rację. ale dla osobówek w Polsce jest 90 domyślnie po zniesieniu znaku zakazu, a tutaj 80km/h.

@andrzejwolski9421 Жыл бұрын

@@DrivingInNorway12345 Zauwazyles znafco ze na autostradach jest 100/110? A zauwazyles jaka jest geometria drog "pozaautostradowych"? Ponadto na nich tez sa odcinki z 90.Rzadko bo rzadko ale sa. Wiec bredzisz..

@SkoliNorge Жыл бұрын

Nawet latem wymagają łańcuchy w Rogaland 🤔🤔

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

latem nie, ale wymagają zimą nawet kiedy śniegu nie ma. Zimą trzeba je wozić w aucie i dotyczy to tylko ciężarówek. Skorygowałem w opisie filmu. Dzięki za czujność.

@DoubleK77 Жыл бұрын

Witam. Czy jest dużo pracy dla kierowców CE?

@tokio9011 Жыл бұрын

W Holandii zarobisz tyle samo a chociaż ludzie normalniejsi 😄

@DoubleK77 Жыл бұрын

@@tokio9011 az tak źle? XD Tyle ze Norwegia jest spokojniejsza i więcej dziczy

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

sporo, tutaj nikt nie chce szkolić się na kierowców, bo przykładowo personel sprzątający w Norwegii wyższą godzinową minimalną, dlatego głównie obcokrajowcy jeżdżą.

@tokio9011 Жыл бұрын

@@DoubleK77 w Holandii pracując od 6 do 16 na marketach możesz zarobić 4k e netto, to ponad 2 średnie krajowe a w Norwegii będziesz sciekiem mającym niższą stawkę godzinową niz cieć, do tego te zadufanie w swoim,, super,, narodzie, Norwegia the best 😄

@DoubleK77 Жыл бұрын

@@DrivingInNorway12345 to masakra zważywszy na odpowiedzialność jaką się ma jako kierowca.

@Max_Vision Жыл бұрын

Czy ta "kostka" którą płacisz za wjazd do miasta to AutoPASS czy coś innego?

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

tak AutoPass brikke czyli kostka autopass. Ona daje tylko rabat. Osobówki mogą jeździć bez tej kostki i wtedy płacą ok 20 % drożej... www.autopass.no/en/

@przemysawcechniak2157 Жыл бұрын

Nrk mp3 w kółko to samo leci po tygodniu zygac sie chce tymi hitami

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

to co innego polecisz ? radio Haugland ciągle reklamy lokalnych warsztatów.

@przemysawcechniak2157 Жыл бұрын

@@DrivingInNorway12345 metro 😉

@sypoaaa9742 7 ай бұрын

nie trzeba miec latem łancuchów w norwegii i nie zabierają tablic jak cos jest nie tak .

@icek0116 11 ай бұрын

Czyli w Norwegii wszystko gra i koliduje

@grzegorzbrzeczyszczykiewic8055 Жыл бұрын

Pierwsze słyszę że w lecie sprawdzają łancuchy , mieszkam i jeżdżę tu 22lat i nigdy w lecie się mi nie zdarzyło by mi kazali zakładać . Nawet w zimie kazał tylko mi pokazać czy mam odpowiednią ilość łańcuchów .

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

latem nie sprawdzają, tylko zimą. Skorygowałem w opisie. Dzięki za weryfikację.

@andrzejwolski9421 Жыл бұрын

Bo to znafca jest..

@sebusc Жыл бұрын

Bardzo dużo przydatnych informacji, ale muszę się "przyczepić" w temacie opłat "za wjazd do miast". Otóż nie jest to konkretnie 50 NOK. Dużo bramek jest po prostu na autostradach i owszem zdarzają się też przy wjazdach do miast, ale określiłbym to raczej jako opłatę za przejazd danym odcinkiem a nie "za wjazd do miasta". Odnośnie wysokości opłat, to są one bardzo różne. Mam przed sobą właśnie wykaz takich opłat dla aut naszej firmy i jest to np. 88 NOK, 104 NOK, ale zdarzają się też takie w wysokości 18 NOK, a w niektórych miejscach są one zerowe dla posiadaczy właśnie takiego urządzenia. Należałoby również dodać, że po Norwegii można jeździć również bez tej "kostki" i nie wiąże się to z żadnymi karami, ale przyjdą do nas faktury do zapłaty w kwocie wyższej niż w sytuacji gdy mamy takie urządzenie na pokładzie samochodu i wtedy takie przejazdy o których wspomniałem że są darmowe, gdy mamy to urządzenie, będą płatne w sytuacji gdy przejedziemy danym odcinkiem bez niego. Poza tym, tak jak wspomniałem na początku, dużo przydatnych informacji i masz ode mnie "suba" w oczekiwaniu na kolejne ciekawe filmy 🙂 A jeszcze jedno - E39 to nie jest oznaczenie autostrady, tylko nazwa międzynarodowego szlaku drogowego, w tym wypadku przebiegającego o ile dobrze pamiętam z Trondheim do Alborg w Danii. Każda taka droga jest oznaczone literą E i jedną, dwoma, lub trzeba cyframi i może przebiegać przez autostradę, bądź zwykłą drogę krajową 🙂

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

Są bramki przy wjeździe do Stavanger centrum, na forus, na Randaberg, do centrum Sandnes itd... U nas pobieraą 20 kr od osobówki. i 50 kr od ciężarówki. Jeżeli nie masz kostki to płacisz jeszcze więcej czyli 25 kr za osobówkę. Jezeli przekroczysz dwie bramki w ciagu godziny to płacisz za jedną jezeli masz kostkę. Jezeli nie masz kostki autopass to płacisz za kazdą bramkę nawet jezeli przekroczysz dwie w godzinę. Więc to nie tylko autostrady. Wręcz przeciwne. Opłaty są w miejscach gdzie jest największe natężenie samochodów właśnie po to żeby ograniczyć ruch. W samym Stavanger ring jest 11 bramek a w Sandnes 10 bramek. jest Tutaj link do wszystkich bramek w Norwegii bomstasjon.no/ a tutaj link do bramek w rejonach Stavanger czyli Nord Jæren ferde.no/bomanlegg-og-priser/bomstasjoner-nord-jaeren

@sebusc Жыл бұрын

@@DrivingInNorway12345 jeśli Twoja wypowiedź dotyczyła konkretnie regionu Stavanger, to ok. Ja widocznie nie wyłapałem tego przy oglądaniu :)

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

a u was nie ma tyle bramek ? u nas praktycznie nie ruszysz się. z domu nigdzie żeby bramki z opłatą nie minąć.

@89899 Жыл бұрын

Norwegia zła?

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

ma swoje wady i zalety. żadna rewelacja.

@fuma191919 10 ай бұрын

Myślałem że obejrzę wartościowy film dla kierowców a tu beczenie i narzekanie. Jak tak na nic to wracaj do Polski. Powiedz przy okazji po co Ci lańcuchy latem...

@DrivingInNorway12345 10 ай бұрын

no tak lepiej o tym nie mówić, bo to niedobra jest. Lepiej oglądać tylko propagandę jak to wszędzie super tylko nie w PL.

@damianos17xyz99 2 ай бұрын

gościu , to Twój jedyny kanał ? 😂

@jacekp.szybkijakwidac1446 Жыл бұрын

jak tak jest źle.... to po tam jesteś ? same negatywy mówisz .... ja 7 lat tam jeżdżę i nigdy nie miałem problemów....

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

nie jest źle, ale nie ma jakichś rewelacji. zarabiasz 25 tys kr na rękę i masz minimum 15 tyś kr kosztów. życia bedąc w pojedynę bez samochodu. żyjąc normalnie wychodzisz prawie na zero. więc co tutaj jest takiego fantastycznego w kwestii zarobkowej ?

@DrivingInNorway12345 Жыл бұрын

pozytywy też są. Np. to że Norwedzy bardzo kulturalne jezdza po drogach oprocz... godzin nocnych wtedy wyjezdzaja wariaci i czarne taksówki co wożą nielegalnie pasażerów i dilerów narkotyków.

@AdrianSkogService Жыл бұрын

@@DrivingInNorway12345 To co to za firma że tylko 25 tyś nie macie diet płaconych??

@aleksanderkwasniewski980 Жыл бұрын

@@DrivingInNorway12345 to nie wiem gdzie pracujesz, takie zarobki są na 2/2, 2 tygodnie jazdy w NO i 2 tyg wolnego w PL, nie jest źle

@marcingrodzki7101 Жыл бұрын

Może ty niczego nie wymagasz od życia i tu leży źródło twojego "sukcesu'? W polsce też jest masa fornali, którym wszystko pasuje, tylko jakoś brak dla nich następców skoro sprowadzają ukraińców i hindusów.