Новая Audi RS7 PERFORMANCE - наконец-то
Рет қаралды 103,400
Жыл бұрын- Американцы не хотят пересаживаться на электромобили
- Audi представил RS6 и RS7 Performance
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzfaq.info/love/2TK...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .
@ImperialAura Жыл бұрын
RS6 и 7 выглядят идеально
@noone_quattro Жыл бұрын
просто в разы лучше конкурентов
@stormremixmusic Жыл бұрын
Хоть это не идеальные показатели, но хоть за это спасибо. AUDI🔥🔥🔥💪
@g_a_n_j_a_007 Жыл бұрын
Если действительно турбины более производительные на версии performance то думаю при хорошем выхлопе и прошивке будет интереснее нежели обычная рс6/7 но как ни крути вес большой, сам являюсь фанатом БМВ но дизайн у новых рс6/7 смотрится гораздо гармоничнее и по немецки что-ли чем бмв и мерседес, мерседес вообще стал похож плод любви с китайцем каким-нибудь, бмв тоже смотришь новые ix x m, выглядят так как я в детстве рисовал машины😃
@noone_quattro Жыл бұрын
rs6/rs7 это идеальный дизайн. не только мерседес строчит порой странные вещи. куда чаще бмв лажает
@user-fm6qj8wj5m Жыл бұрын
Ауди RS 6 это пушка ❤и похрен что она медленнее чем конкуренты
@gorblnbl4553 Жыл бұрын
Пушка не должна быть медленной☝ 😁
@libramlbb7128 Жыл бұрын
a kakie konkurenti? bistrih universalov kak audi net
@user-fm6qj8wj5m Жыл бұрын
@@libramlbb7128 я не совсем вас понимаю потому что не на Русском языке ну я думаю вы написали какие конкуренты а их что много я вижу только двух это БМВ и Мерседеса
@noone_quattro Жыл бұрын
она не медленнее. 0-100 не единственный показатель, в реальной жизни quattro лучше едет при наличии мокрого прокрытия, снега, льда... такое уже было когда менее слабая rs6,rs7 за счёт векторизации крутящего момента надирало задницу м5.
@libramlbb7128 Жыл бұрын
@@user-fm6qj8wj5m я написал а какие нахер конкуренты, валящих универсалов почти нет. То есть она лучшая в своем роде
@user-eh3em1nr3f Жыл бұрын
Привет крутой ауди рс7😎✌✌🤘
@johny5stone777 Жыл бұрын
Audi красотка!!!😍😍😍😍🔥🚀
@oybek8510 Жыл бұрын
Я не был разочарован. нормальная ауди рс7/рс6 0-100 3.6 сек а на самом деле 3.4 performance мод 3.4 но можно надеяться на 3.2. мы можем ожидать 😁
@bmwvolvo3386 Жыл бұрын
Да если ракетный двигатель установить и за 3 поедет 0-100
@geamgwer Жыл бұрын
А если от Tesla plaid то и за 2 поедет
@Bender10598 Жыл бұрын
@@geamgwer даже тесла за 2 не поедет
@cheberlo Жыл бұрын
@@geamgwer Тесла не едет 2 секунды лол)
@zvezdaint4885 11 ай бұрын
с первой попытки на канале autotopnl 3,2 поехала рс7
@duality_91 Жыл бұрын
Надеюсь, что на канале карвау Мэту дадут на заезды новую рс-ку
@Kraken_Rolls Жыл бұрын
+
@artemlis1 Жыл бұрын
Ауди топ 🔥🔥🔥
@azamat4386 Жыл бұрын
Как раз и на новый год себе сделаю подарок рс7 перформанс. А то голову ломал 🤣
@peR4g Жыл бұрын
Очень жаль что ауди с текущим поколение рс6/7 сами загнали себя в ловушку, сделав их сильно тяжелее конкурентов, чтобы выиграть в комфорте, но из-за излишнего веса они не могут ехать на уровне конкурентов. А сделать мотор мощностью -+650 сил тоже сделать не могут, так как это будет внутренняя конкуренция с порш и ламборгини. И все же новые рски я считаю лучше чем та же м5, ведь рска сильно тяжелее, но не так уж и медленее чем та же м5(а если еще знать что не на сухом покрытии рска скорее всего объедет, то твоя душа вагодрочера успакоится). P.s я фанат ауди
@ZelimRK Жыл бұрын
По вашему М5 медленнее РС?
@peR4g Жыл бұрын
@@ZelimRK m5 быстрее, но есть заезды, где по мокрому она обгоняет
@user-uf7rg6ld5h Жыл бұрын
@@peR4g,к тому же Кватро самый лучший полный привод
@user-sj1ic9xx9j Жыл бұрын
Если прошить до stage 2 где то 800 сил будет
@Isak_muslim Жыл бұрын
@@user-sj1ic9xx9j перформанс 850 будет запросто
@user-zk3lc4nt5e Жыл бұрын
Все так торопятся что разница 0,3 сек для них очень важна!)) М-ка на каждый день устанешь от этого спорта, комфорта ноль.., да и нужны идеальные условия для нее, если коллейность авто таскает! Если дрожное покрытие сырое или чего хуже снег,лед...будете ехать с потными ладонями...и по скорости и темболее безопасности ауди на голову выше!
@alexKSR Жыл бұрын
На самом деле, на стейдже она будет на равных. Обычная и так стейдж на стейдж хорошо себя показывает, а эта будет ещё лучше. Секрет успеха f90-большие турбины. Здесь это добавили, так что ждём их на стейдж 2, должен быть космос😅
@Mixa-lc2qw Жыл бұрын
Жалко конечно RSка не стало быстрее M5. Может быть ребята из Audi правильно сделали что чучуть добавили лошадей. Если бы RSка была быстрее M5 то она бы была гибридной. Хорошо что они не сделали RSку принудительным гибридом. Да ещё надо помнить что Audi в концерне и она не должна быть быстрее панамеры, иначе была бы внутренняя конкуренция.
@russs2076 Жыл бұрын
И че конкуренция тут на любителя порше или ауди кто что преподчитает, это вы ВАГины себя так успокаиваете конкуренция и тд , и ценовая политика разная у них
@Mixa-lc2qw Жыл бұрын
@@russs2076 кто такие стринговоды?
@Bender10598 Жыл бұрын
@@russs2076 плевать на конкуренцию, Ауди все равно лучше.
@russs2076 Жыл бұрын
@@Bender10598 имею ввиду порше и ауди внутри вага
@gamemaximuspro8864 Жыл бұрын
@@Bender10598 Бомжатнее чем Порше)
@skillandluck Жыл бұрын
Хоть Perfomance не спецверсия, как например M5 в исполнении CS, но за Competition таки они мощнее
@s.ka.9271 Жыл бұрын
Електро-это кайф!!!!
@wasted_youth Жыл бұрын
для ПИДOPACOB вроде тебя - да, для нормальных людей - нет.
@louismuitton Жыл бұрын
Когда адекватные замеры будут у рс?
@AnnaIshutkina Жыл бұрын
Фанаты платят деньгами. Ждем статистику продаж универсалов за 2022 год. И на каком месте будет RS6? Электрички после появления Taycan очень даже на уровне. Ждем новые Panamera и Cayenne.
@user-uv8ow3sk6s Жыл бұрын
В ней 677л.с,меняли вчера ее!! 630 это маркетологи!! Как что не переживайте!!
@igorradivilov6068 Жыл бұрын
Про рс6 и рс7 еще вчера читал,что то кингдрайв тормозит
@elvinkerimli8380 Жыл бұрын
Audi RS 6 новый супер и круче🤙
@TEHb54 Жыл бұрын
Как обычно проще чипануть на первый стейдж и получить лучшие показатели чем все эти версии. Да и к тому же стокового вага почти не бывает)
@ervandadamyan5222 Жыл бұрын
Всё новое всегда сталкивается с непониманием в том числе и новые технологии в автопроме , людям нужно время что бы привыкать к новому . 😎
@JiGCop Жыл бұрын
Причем здесь это? Электровеники никто не любит. Если на них и перейдут, это будет скорее вынужденная мера. Одно дело, гибриды, другое, полностью электро. Но дело в том, что нет никаких предпосылок. Электромобили уже в ближайшее время, станут более редкими, чем сейчас, более дорогими и ездить на них будут только небольшая прослойка людей.
@ervandadamyan5222 Жыл бұрын
@@JiGCop Я уверен что ваши писсимистические прогнозы не верны потому что электрокары только только развиваются и на их пути много преград , но все проблемы будут решены с развитием новых технологии . 😎
@JiGCop Жыл бұрын
@@ervandadamyan5222 А это не пессимистические прогнозы. Просто узнайте, откуда США и ЕС получают весь литий для своих батарей :) Это Китай, с которым у западных стран почти война! Солнечные батареи получают тоже оттуда. Пока-пока, экологичные дома! :) Это дорогая, недолговечная, неоправданно непрактичная батарея, которая, к тому же, еще больше загрязняет окружающую среду, чем рассчитывали, когда ее вводили. Вы видели, как себя ведут аккумуляторы в сильный мороз? Ни разу не видели, возгорание машин? Батареи из лития горят с пол-тычка, они пожароопасны. НИЗКИЙ СРОК СЛУЖБЫ БАТАРЕЙ. У батарей есть 3-4 года, после чего их заряд сильно снижается, и в конечном итоге, батарею надо менять. ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ. Никто из производителей не публикует данные, почем 1 километр на их электрокаре. Потому, что он намного дороже обходится, чем бензиновый. УТИЛИЗАЦИЯ БАТАРЕИ. Технологии дешевой утилизации батареи просто не существует на данный момент, нет и технологий по переработке. Электродвигатели более тягловые, чем бензиновые, потому что располагаются на осях, но максимальная скорость у бензиновых выше, именно поэтому, гибриды стартуют на электрической тяге, после чего, электро затухает, а бензиновый - раскручивается. Максимально эффективная 177 км/ч, если больше (у некоторых суперкаров, то неоправданно большой расход энергии в батареи). Ну и наконец, оснастка зарядными станциями (вы не сможете постоянно тащить 220в из дома, особенно, если живете не в своем доме, а на 9 этаже многоквартирного. Короче, барахло это полное, дорогое и хлопотное. Да еще и машины уродливые :) Если кто-то и сможет осуществить научный прорыв, то это будет в России (с нашей ядерной энергетикой) и какая-нибудь другая страна, где хорошо с химией и физикой (для будущих батарей).
@ervandadamyan5222 Жыл бұрын
@@JiGCop Не вы сильно увеличиваете роль Китая , Китай сам покупает эти батареи и микрочипи , а касаемо всех компонентов для аккумуляторных батарей то USA делает сам или у своих партнёров . 😎
@JiGCop Жыл бұрын
@@ervandadamyan5222 Я вам еще раз повторяю, проверьте! Китай и есть тот самый "партнер", кто все это делает. Микрочипы, это как раз Тайвань, который Китай может "реквизировать" в любой момент. А компоненты, их не делают, их в земле добывают :) В Китае или в тех странах, которые у Китая под колпаком. У Китая под контролем подавляющая часть всех редкоземельных металлов, добываемых и находящихся на рынке, на всей земле. Немного (для собственных нужд) есть у России (плюс, разведанные, но еще не добываемые), и еще у парочки стран. У США и ЕС ничего нет! :) Вообще! :)
@user-xi2em7ju9h Жыл бұрын
С одной стороне печально что не 650л.с и -60кг 🙁 но с другой стороны им незачем строить конкурента БМВ м5🤨 так как продажи спортивных моделей RS у них на высоте😏
@cheberlo Жыл бұрын
Хаха, ты статистику на лету придумываешь? По официальным данным всего Audi RS моделей за 2021 год продано 17600 штук, а bmw M моделей за тот же 2021 год продано 163 542 - это в 9.3 раза больше чем моделей RS, чтобы ты понимал насколько это плачевно, всего за 2021 год Mercedes AMG реализавали 145 979 моделей, RS и рядом не стоит с продажами бмв и Мерседес.
@user-xi2em7ju9h Жыл бұрын
@@cheberlo какие ещё 17600???😂 В одной только Европе Ауди продали 7000 RS😂 про остальной мир я молчу)
@skdiler5934 Жыл бұрын
@@user-xi2em7ju9h У них все печально с продажами..
@ized5571 Жыл бұрын
@@skdiler5934 ничего не знаю, у нас рс-ок новых ездит гараздо больше чем новых м-ок. Амг очень редко замечаю
@user-ch4zc3gc5p Жыл бұрын
@@skdiler5934 в России , в Европе Бмв заезжаное говно , поэтому так покупают Ауди
@Nogitsune_Yako Жыл бұрын
Audi и BMW рулят!❤️🔥
@sierrars777 Жыл бұрын
представьте хотя бы треть авто будут электро. где они все будут заряжаться? нагрузка на сеть тоже интересна
@user-xw2qp2qb3j Жыл бұрын
Bestttt ....audi rs7 r limited editionnnn performance 740hp
@_arhont_2863 Жыл бұрын
Так ауди уже давно похоронили двс, они не делают иметь никаких дел с двс, сейчас все силы отправлены на электрокары
@TheKingDrive Жыл бұрын
Что мешало докинуть 50-60 л.с.? Для этого не нужно строить с нуля новый двигатель
@_arhont_2863 Жыл бұрын
@@TheKingDrive им уже лень вообще что либо делать с двс, даже докидывать пару лошадей, если весь персонал на электро, значит про двс забыли напрочь
@Mixa-lc2qw Жыл бұрын
@@_arhont_2863 если бы они сделали бы мощнее. То RS6 и RS7 превратились бы в гибрид. Потому гибрид? Да потому что в Европе жёсткие экологические нормы.
@bmwvolvo3386 Жыл бұрын
@@TheKingDrive на этот ДВС уже не кинешь 50,60 лошадок, максималка у него 650 лс, ламба и порш будут в залете.
@user-fi5fc6pe5x Жыл бұрын
По поводу времени зарядки и цены Да, соглашусь. Но вот по поводу запаса их негодование я не понимаю. Так как сегодняшние электрички плюс минус по запасу хода не отстают от ДВС
@_arhont_2863 Жыл бұрын
Время зарядки электрокара составляет 15-20 минут, а если брать новые зарядки в Китае то полная зарядка занимает 5-7 минут
@user-fi5fc6pe5x Жыл бұрын
@@_arhont_2863 Вот, и я о том же. Поэтому прям по этим критериям говорить, что электрички ерунда, бессмысленно. Самая пожалуй весомая причина быть против них, так это отсутствие рыка, например того же V8...
@slavastarge9313 Жыл бұрын
@@_arhont_2863 Не верьте бумажным релизам маркетологов. Люди оценивают не эту лапшу, а реальные показатели
@_arhont_2863 Жыл бұрын
@@slavastarge9313 в Европе уже оценили, такие зарядки везде ставят, 20 минут на полную зарядку это обычное дело в любой западной и восточной стране
@slavastarge9313 Жыл бұрын
@@_arhont_2863 это в стране единорогов и розовых пони, наверное. Стандартная зарядная станция заряжает около 8 часов от нуля до полного заряда.
@user-zg1vv6gs5t Жыл бұрын
Все названные проблемы жлектрокаров полностью отсутствуют в автомобилях с водородной силовой установкой, которая знпчиьельно эфективнее ДВС, но именно из за того, что автомобили на водородной установке, которые успешно созданы и испытаны в Японии - при их запуске в продажу реально способны вытеснить с рынка машины с ДВС - мтровыми автогигантами и властями ведущих стран мира сбелано так, что машины с водородной устанлвкой до сих пор не допущены до продажи, не смотря на то, что водородная силовая установка на много эфективнее ДВС, так как водород дает на много большую энерго отдачу, чем бензин или ДТ. Кроме того на одной заправке водорода запас хода в разы больше, чем при полной заправке бака бензином или ДТ. Кроме того автомобили на водородных источниках эколочичнее ге только машин с ДВС, но и электроавтомобилей.
@user-eq8jn3up6f Жыл бұрын
Чё то Ауди вообще не радует. При массе больше 2х тонн 630 сил не сильно будет отличаться от простых РС6/7. Дали бы сразу более 700 кобыл и под 900+ момента и было бы счастье. Сток на сток всех саламалейкум делал бы. А так конечно щяс БМВ М5 Ф90 тащит.
@Bender10598 Жыл бұрын
Я думаю, они с самого начала забили на это поколение и сделали ставку на будующие электо...
@nexusone6004 Жыл бұрын
@@Bender10598 так и есть. Ждём электро RS6
@skillandluck Жыл бұрын
Поверь движки Ауди гораздо больше заявленых цифр показывают. Посмотри как Каен Турбо ГТ, имея всего лишь на 15 л.с. больше едет аж на полсекунды если не больше быстрее Х6 М Кмп.
@owl_hunter565 Жыл бұрын
@@skillandluck порше есть порше.
@user-tm4dz1uh8p Жыл бұрын
@@skillandluck не только у АУДИ так, других тоже так. Например БМВ м5 Кмп заявлено 625 л, а в реале там под 680 л
@user-iq1vm3cl1z Жыл бұрын
Почему же не дотягивает до конкурентов? у ешки тоже 3,4 разгон
@mirvikupa Жыл бұрын
Беру!
@skillandluck Жыл бұрын
Они могли насыпать 650 л.с. и тогда возможно она была б на уровне с М5 Comp./CS
@MrSma-tw3ke Жыл бұрын
kakoj tam nafig PERFORMANCE??? bilo 600 stalo 630 bolshie dostezenie!
@hella_ronin Жыл бұрын
Блин, перед как ныть, что ауди обратно подвели, вспомните, что Ауди бросила все силы на электрификацию
@user-wl7fs3zv5t Жыл бұрын
rs6 c8 можно доработать и получить менее 3сек до 100, этого более чем достаточно
@user-kx6el9pm8m Жыл бұрын
Зашибись, просмотров нету,а один лайк есть,Ютуб-место для чудес
@ivandimov Жыл бұрын
Индексация не ежесекундная.
@ING_01 Жыл бұрын
Почему вы не понимаете ауди нельзя быть быстрее порше ваговские правила, вы думаете они не могут сделать рс6 быстрее конкурентов, вы че
@bulkinfanmem2387 Жыл бұрын
ладно, не такая уж и большая потеря рс6 и рс7,тюнинг все поменяет:)
@user-el6ik2rb9e Жыл бұрын
А Лада Веста спорт ++ сколько секунд выезжает , интересно ?
@anti_killer9041 Жыл бұрын
12 секунд до сотки, валит как надо.
@user-or6fb5qt1v Жыл бұрын
Надо снять весь салон и оставить водительское сиденье тогда она станет на 100-200кг легче
@elluff Жыл бұрын
Надо вообще всё кроме колёс снять. А чё, быстрее же будет.
@user-ny6cb6zo3l Жыл бұрын
Если электричка то только на 1200км с одной зарядкой.
@AD-hw5xz Жыл бұрын
Смысл Ауди конкурировать с кем то по внешке если тут они лучшие.Бмв со своими ноздрями уже доканали всех так что ещё хз кто тут недотягивает.
@s.z.3866 Жыл бұрын
Как ни крути что не говори Ауди есть Ауди и она вне конкуренции 🔥🔥🔥
@_arhont_2863 Жыл бұрын
Ты забыл упомянуть что этими 53% респондентов являлись *школьники*
@_arhont_2863 Жыл бұрын
Хахха, особенно рассмешил короткий срок службы батарей, китайские акб служат более 90 лет, собственно поэтому на все китайские акб дают пожизненную гарантию
@TheKingDrive Жыл бұрын
А еще китайские электрички едут по 1000 км пути на одном заряде, но никто этого никогда не видел 😉
@_arhont_2863 Жыл бұрын
@@TheKingDrive гарантия это не дальность, гарантия прописана в договоре, и никаких подводных камней нету, если акб каким-то волшебным образом сдох раньше 90 лет, то его бесплатно заменяют, всё равно после его переработки большая часть стоимости акб возвращается
@_arhont_2863 Жыл бұрын
@@TheKingDrive тесла в зимний морозе более 1210км на одном заряде проехала kzfaq.info/get/bejne/nL2aZbx0ydXHaXU.html , так что 1000км у китайца это уже обычное дело
@TheKingDrive Жыл бұрын
@@_arhont_2863 наивный. Еще веришь в договора?
@gorblnbl4553 Жыл бұрын
Что-то тут не то автор говорит: изменения в моторе и более крупные турбины и всего 10сил, ну вы серьëзно это как заводской ст3 получается и должно быть как минимум +100 сил со всеми эко нормами. К стоковым 620.
@ized5571 Жыл бұрын
Больше турбина но наддув меньше,потенциал для тюнинга стал еще больше. От обычной версии добавилось +30 лошадок. плюс перенастроенная коробка с передачами по короче, соответственно более быстрое ускорение. Да 3.4 не так быстро, но зная ауди то там будет минимум на 0.2 быстрее от паспорта, так же и с л.с. 660 на стенде покажет точно)
@gorblnbl4553 Жыл бұрын
@@ized5571 Ну если так то на ст2 сил 900 должны дуть? И разгон будет из 3сек. С карбон керамикой и ковкой.
@ized5571 Жыл бұрын
@@gorblnbl4553 не могу судитб так как автомобильный опыт у меня не очень большой. Но я думаю что 3 она должна поехать на хорошем ст2
@TimuR_X Жыл бұрын
Осталось найти 150000€
@alexsidorenko Жыл бұрын
Батарейка хороша для коротких поездок внутри города и не более чем, уже пригород может создавать проблеммы
@wch4792 Жыл бұрын
По братски, перестань говорить, что л.с. решат вопрос разгона, за разгон отвечает крутящий момент, то есть н.м. а не л.с.!!!!!!
@cheberlo Жыл бұрын
Ну не совсем так, на разгон влияют оба.
@saabb4581 Жыл бұрын
Самое интересное не то, на что Ауди способны в стоке, а на стейч 1-2 А судя по тому, что турбины стали больше и производительнее, то думаю они нас ещё удивят.
@user-ou3bh5sl2y Жыл бұрын
Що за трек ?
@ruslanborz1153 Жыл бұрын
карбонкерамика и капот из карбона кг так 40 скинет и 3.3 поедет если не 3.2
@user-ee8tx3pb9d Жыл бұрын
Ваг просто не хотят чтобы Ауди конкурировали с Порше и другими марками авто, им выгоднее так поступать, на мой взгляд Ауди досих пор делают комфортные и быстрые авто, жаль даже сейчас Ауди не сможет быть лучше других(
@nafnaf4660 Жыл бұрын
да RS7 RS6 НУ они в стоке редко остаются так же как и Мки так что сомневаюсь что что то изменится от +30 лс
@ized5571 Жыл бұрын
Там главное турбины больше)
@Goloda Жыл бұрын
7 лайков за 1 минуту и 0 просмотров
@S1gma-ee9zr 9 ай бұрын
VAG сила❤❤❤❤ М POWER магмла😂😂😂
@BiohackerAlex Жыл бұрын
У нас в Италии уже дешевле ездить на бензине чем на электричке.
@user-op8zc8vt4r Жыл бұрын
К нам такая когда приедет?
@user-tv8mj2rs8x Жыл бұрын
Да не нужна она. Вложить денег в саму машину и обслуживание придется тонну. В отличие от например эксида
@user-op8zc8vt4r Жыл бұрын
@@user-tv8mj2rs8x Почему думаешь что в него не надо будет?
@user-tv8mj2rs8x Жыл бұрын
@@user-op8zc8vt4r Потому что exeed новый у тебя будет и на гарантии надолго. Плюс с официальным обслуживанием
@user-vg8kq1ux6x Жыл бұрын
Ты интересуешься потому что купить хочешь или ты просто варвара?
@user-cx8uv5gb7v Жыл бұрын
@@user-vg8kq1ux6x Забавная аналогия. И про exed пример понравился
@tesler312 Жыл бұрын
Я выбераю электромобиль!!!
@user-bn8lh7qu9p Жыл бұрын
Ауді до BMW далеко,і 135тис євро невартує,зіці гроші краще взяти BMW CS вона має 635 кс,і вагу 1825кг,і досотні за 3с.
@RoyksoppPeople Жыл бұрын
краще для чого? Я с вас просто в шоке. Ну вот что тебе от того, что на 0.4 секунды быстрее до сотни? CS может тем же комфортом похвастаться? Что это за нелепая погоня за 0-100? Либо дети-максималисты комментируют, которым хочется помериться пи***ами, либо хз кто. Данная ауди дурная? - да. Красивая? - да. Комфортная? - тоже да. Не S-класс, но комфортная, учитывая какой позиционируют данную машину. Что еще нужно? Ну пару раз ты покажешь другану свои 3с до сотни, дальше что? Ездить на табуретке в городской черте и тешить себя, что можешь до сотки за 3 сек? Огоооо, это, наверное круто так, да?) Но это не точно))
@zurbagan5994 Жыл бұрын
@@RoyksoppPeople самый адекватный коммент.коротко и всё по делу.мне вообще не понятны эти приколы,быстрее на 0.5 секунды или на 1 сек.да срать на эту секунду если машина нравится.Успеха тебе.
@RoyksoppPeople Жыл бұрын
@@zurbagan5994 взаимно ;)
@praim333 Жыл бұрын
Можно было просто чипануть)
@user-ex7eb7ce8o Жыл бұрын
Интересно, сколько этих "фанатов" реально купили RS7 или RS6? Спрос рождает предложение. М-ок и AMG берут больше, вот БМВ с Мерседесом и вкладываются. А в Ауди закономерно решили - зачем стараться ради не самой продаваемой модели.
@nicnaymov Жыл бұрын
Внешка лучше чем у конкурентов.а вот модель эта лишняя.лучше б рс6р и рс7р ещё сделали,вот там где пушка
@user-lx2yp3wi8r Жыл бұрын
Плевать на то, кто на долю секунды быстрее и на то, что AUDI медленнее. Зато, безумно радует дизайн AUDI!!! Как снаружи, так и внутри - автомобиль выглядит ПОТРЯСАЮЩЕ!!! Раньше я очень любил BMW и Mercedes именно за дизайн! Но теперь авто одного из них похожи на остатки куска мыла в ванной (С, Е и S классы, как матрёшки, отличаются только размером), а другой похож на какого-то выродка из мира автомобилей! Похоже, что дизайнеры этих двух марок уехали в Китай, а сейчас там работают гастарбайтеры из Мьянмы 😂
@RomanoVerdi Жыл бұрын
Я ожидал большего, но увы всё у моих любимчиков как всегда либо скучно,либо с запозданием.
@Arabtocarev999 Жыл бұрын
А если кататься на пустой желудок можно ещё быстрее, я конечно фанат ауди, но это абсурд
@dastankassymov5557 Жыл бұрын
RS6 самый быстрый дом на колёсах в мире.
@diabloi627 Жыл бұрын
с их весом сделали бы хотя бы как у уруса, 650…
@user-mt5jv7oh5y Жыл бұрын
вообще зажрались, где разгоняться до 300 кмч гражданскому авто? таких дорог по пальцам посчитать.
@venom-gj3gg Жыл бұрын
У электрамобилей проблема только с батарейкой , как она решится , решатся все проблемы электракаров
@wasted_youth Жыл бұрын
Это далеко не так)
@user-yw6fe8uh1t Жыл бұрын
Audi, вы серьёзно???!!! + 30 сил, просто испанский стыд!!!!!!!!
@abzalermekuly747 Жыл бұрын
Ждем драг заезд с бмв и мерседес
@cheberlo Жыл бұрын
Все будет так же как и раньше, 30 лошадей особо никак не помогут(
@cheberlo Жыл бұрын
Все будет так же как и раньше, 30 лошадей особо никак не помогут(
@kfiners Жыл бұрын
Заканчивался 22 год, а школьники все считают циферки 0-100
@cheberlo Жыл бұрын
Да-да, я вот уже вырос, считаю циферки 100-200!
@user-uf7rg6ld5h Жыл бұрын
@@cheberlo,я тоже вырос и считаю 0-200
@cheberlo Жыл бұрын
@@user-uf7rg6ld5h о ну ты конечно ещё взрослее😂
@cheberlo Жыл бұрын
@@user-uf7rg6ld5h о ну ты конечно ещё взрослее😂
@Mafoksy Жыл бұрын
🙂
@user-vr1so9hd1g Жыл бұрын
Quattro (torsen) 👍 V8 👍 Audi 👍
@yuryklementev562 Жыл бұрын
Электромобили просто чёткие аппараты,я их люблю !!!!!!!!
@DeSTRo1eR Жыл бұрын
ДВС лучше, особенно Амереканские V8
@pro100ZoHan Жыл бұрын
Что вы плачете, если так уж для вас Audi медленная, делайте stage или покупайте BMW, суть машины ведь явно не только в 0-100. По моему личному мнению, так эпоха 0-100 уже прошла, и для людей стали важны другие факторы в автомобиле.
@RoyksoppPeople Жыл бұрын
+++, любители NFS уже должны были вырасти и мериться причандалами должно было бы стать не интересно, но увы)
@Ivan86479 Жыл бұрын
Только ДВС!!!! нам повезло что мы захватили жизнь с ДВС!!!
@sergeykim5850 Жыл бұрын
бездушные батарейки, и скорость не аргумент для покупки. ощущения от вождения на v8, v10, v12 ничем не заменимы, такого кайфа от езды на электричке не будет никогда, пускай и быстрея, но смысл ехать быстро без кайфа
@vladlagun243 Жыл бұрын
Hi,LA
@shukurmurad5962 Жыл бұрын
Ауди всё что сделали это и не быстро и не мощно сеголишь + 30 сил 3,4 тоже немногл
@andrepadre1 Жыл бұрын
3
@russs2076 Жыл бұрын
Можно машку за ляшку,
@user-hm8kh5ce2v Жыл бұрын
Американцы молодцы
@user-rk7ff3ur4k Жыл бұрын
Пока не готов на электро пересесть. Запас хода крайне маленький (реальный в реальных условиях), долгая зарядка, да и звук мотора если он хороший то добавляет настроение)))
@duality_91 Жыл бұрын
Вот вот! А если эксплуатация электрички зимой, так вообще страшно за город выехать....
@user-vh7uf7ds7s Жыл бұрын
Электромобиль-говно..как будто игрушка, а вот ДВС это живой механизм!
@user-mh4gn4yg3o Жыл бұрын
Очко и тапочки ничего лучше нет зажигалок и дизелей
@sergei3058 Жыл бұрын
А может всё будет как раз наоборот? двс перепрыгнет на следующий уровень. Расход будет 2 или 3 литра. Мощность возрастёт и экологии ноль вреда?
@_arhont_2863 Жыл бұрын
Двс за более чем 100 лет никуда не прыгнул, как был паровозом так и остался, и по выбросам за 100 лет почти ничего не изменилось, они как были смертельноопасны для человека, так и остались
@user-my9wj5qo7n Жыл бұрын
@@_arhont_2863 хахаха. Вредоносные? Да, да. Двигатели евро 6, с небольшим объёмом почти нулевые по вибросам. А елекромобили? Производство, изготовление елекричиства, утилизация, про ето мы молчим...
@user-my9wj5qo7n Жыл бұрын
@@_arhont_2863 ефективнось, мощность и екологичность - не прогрес, а елекромобили?
@_arhont_2863 Жыл бұрын
@@user-my9wj5qo7n двс неэффективно, очень слабы и неэкологичные
@_arhont_2863 Жыл бұрын
у двс евро 6 токсичные выбросы , пару минут понаходись под выхлопом такого авто, ты ποдοхнешь моментально, фильтры задерживающие опасные вещества служат очень мало, так что двс на евро 6 каптит как паровоз
@user-qs8lc2ij2w Жыл бұрын
Идеальная машина?
@user-st8ef8mz7u Жыл бұрын
Да, но только до того момента как в нее придется вкладываться. Я проходил все эти этапы с немцами и понял что лучше буду на эксиде ездить чем так маяться
@user-qs8lc2ij2w Жыл бұрын
@@user-st8ef8mz7u Серьезно? По твоему он не хуже?
@user-st8ef8mz7u Жыл бұрын
@@user-qs8lc2ij2w Если с теми немцами что у меня были сравнивать, то вообще нет. Даже больше тебе скажу - по соотношению цены, обслуживания и комфорта эксид больше баллов получит от меня
@user-op8zc8vt4r Жыл бұрын
Только если по внешке. Видео смотрел вообще?
@user-mk2lj9uc1e Жыл бұрын
@@user-op8zc8vt4r Это да. Хотя внешне мне exeed нравится не меньше
@konstantinl4609 Жыл бұрын
Глобалисты че то задумали с этими электротелегами. Как с короной той
@armenavangard333 Жыл бұрын
Бред.
@sergnemo2379 Жыл бұрын
у электричек нет настоящего..будещее есть..когда цена владения будет адекватной. когда время зарядки и возможность зарядки будет как у топливных..а пока что это для узкого круга ..доставщиков пиццы.(тралики на суперконденсаторах ездят.)
@Ben-px3ie Жыл бұрын
Бмв м5 цс весит примерно 1800 кг и разгоняется за 2.8 сёк. Ауди говно!
@komaxgame Жыл бұрын
Ага, вона за 3с не завжди їде!!!
@Mixa-lc2qw Жыл бұрын
Да, но она не комфортная в отличии от ауди.
@Alex-ls6wl Жыл бұрын
Точно 2.8?) Может 1.8? Или даже 0.8? И да зачем ты сравниваешь корч с полноценной машиной, сравнивать рс7 перформанс надо с м5 компетишен.
@Ben-px3ie Жыл бұрын
@@Mixa-lc2qwв таких автомобилях комфорт не главное!
@elluff Жыл бұрын
@@Alex-ls6wl корч? Если в тачку воткнуть ковши она корчом станет? Эти ковши комфортнее многих сидух бюджетных авто, но я никогда не слышал чтоб их корчами обзывали. Да даже в амг лет 5 можно за зелень поставить ковши, и что теперь? Седан бизнес-класса на ковшах, частично убранной шумкой из дверей и жопки и отсутствием ниши в центральной консоли. Всё, теперь можно хоть в рдс, хоть в GT4 - корчелыга, конечно, та ещё)
@alexandernuzhdin5294 Жыл бұрын
Презентовали без лишней шумихи… ну а как по- другому? Если хотели до конкурентов подтянутся и ничего не вышло 😂
@skillandluck Жыл бұрын
Посмотрим на деле, все ВАГи занижают ТТХ. А там прикол и она быстрее М5 Компа и КС
@aytenmemmedova838 Жыл бұрын
Электромобили бездушноя проклятие так что это полностью ужас!
@O_S_A_R_U_S Жыл бұрын
Как не решены проблемы ни одним производителем, если китайские электрички при необходимости дополнительно заряжаются от двс и имеют самый большой запас хода? А у немцев да, не решены эти проблемы.
@romango-staretto228 Жыл бұрын
К электро моюилчм отношусь так себе. Они мне не нравятся 1) технически 2) внешне
@ga7an628 Жыл бұрын
Все, хана м5
@aziztemurov3445 Жыл бұрын
ета перформанс значит его конкурент ета м5 г павер а у него 820 сил и где-то 2.70 до 100. А так она максимум с обичной м5 2017 года потигаеся и даже с м5 комп не потигаеся
@ga7an628 Жыл бұрын
@@aziztemurov3445 g power это тюнинг ателье. Изучи хотя бы базовые вещи прежде чем писать такое
Автоэлектрик Sevas
Рет қаралды 3,4 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 325 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 321 М.
Tokparty
Рет қаралды 3,6 МЛН