Новая Mazda CX-30: меньше, чем CX-5, но стоит почти так же! В чем смысл? Подробный тест-драйв
Рет қаралды 41,775
3 жыл бұрынНовый компактный кроссовер Mazda CX-30 получился противоречивым. Он построен на платформе от модели Mazda 3, которую и призван заменить на российском рынке. Это значит, что даже на версиях с полным приводом в задней подвеске будет не многорычажка, а простая полузависимая балка. Плюс один единственный атмосферный мотор, мало места внутри, крохотный багажник и цена почти как у гораздо более крупного кроссовера Mazda CX-5. Неужели, Мазда СХ-30 останется без покупателей? Действительно, на первый взгляд, логичнее взять, например, Skoda Karoq или доплатить за CX-5, однако не все так просто. Ведь у CX-30 симпатичный дизайн, очень приятный и качественный интерьер, современные опции, а главное - мастерство маздовских инженеров, которые умеют создавать эмоциональные автомобили с ярким и азартным характером. Получилось ли у них на этот раз, и способна ли Мазда СХ-30 влюбить в себя, несмотря на все «но»? Ответы на эти и другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места и, конечно, рассказываем, как едет новая Мазда СХ-30.
Цены и скидки на #Mazda CX-30:
autospot.ru/brands/mazda/cx_3...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Наш сравнительный тест Mazda CX-5 vs Toyota RAV4:
• Mazda CX-5 или Toyota ...
Телеграм-канал #Autospot : t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru
@evgenybashkurov4305 3 жыл бұрын
Лучшие обзоры в русском KZfaq! Коротко, по делу и "без воды".
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-cf5tn1xt5o 3 жыл бұрын
Сто процентов! Причем это не ИМХО, это просто по факту! Качество обзоров, плотность подачи материала, внимание к деталям - все на высшем уровне. Мазда конечно заставляет себя уважать. Небольшая компания, которая не боится применять смелые инженерные и дизайнерские решения. Но конкретно с данной моделью, по-моему, мимо. Кроме дизайна весомых аргументов в ее пользу не вижу. Едет средне, задний ряд только для детей, ценник запредельный. Думаю, продаваться будет штучно…
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо, друзья!
@user-xo5tu9fz8y 3 жыл бұрын
Присоеденяюсь к вышесказаным комментариям. Действительно Очень грамотная речь ведущего, кратко, емко, все по существу.. Никакой "воды".. Одним словом Респект и пожелание оставатся таким же профессиональным и интересны каналом.. ☺️✌️✌️
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!
@tttttt3561 2 жыл бұрын
Смысл в том,что ее признали самой безопасной машиной за всю историю euroncup
@def3r12 3 жыл бұрын
Александр, у вас очень хорошо получается делать свою работу! На фоне вас понимаешь, что большинство блогеров скорее выдают болтовню "ни о чем" в антураже из разных автомобилей. Спасибо вам и автоспоту, за то что нашли вас!
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@oldjack4327 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Ждал его именно от Вашего канала. На днях приезжает моё авто.
@user-nf8mf3bw3s 9 ай бұрын
Классный обзор. У меня 2.5 литра 195 л.с и это уже другой уровень.Спасибо 🇮🇱
@user-mn8ve1eq1d 3 жыл бұрын
Особо в цене до 2000 000 с таким дизайном и интерьером ничего нет( Так что данный автомобиль бомба)
@zeka025 3 жыл бұрын
Возможно кому-то и зайдет эта машинка. Для семьи максимум из 2-х человек сгонять за хлебушком. Ну и мультимедиа, на мой взгляд, не смотря на большую цифру в диагонали, выглядит как школьная линейка - узкая и длинная. А Карок я еше в прошлом году выбрал и не жалею. Как уже писали, коротко, по существу и без воды👍👍👍
@user-gi1sv8ev4i 3 жыл бұрын
Александр, спасибо за обзоры! Удачи Вам и Вашей команде, ждем новых роликов, Башкирия смотрит!
@stason42rus 2 жыл бұрын
смотрел англ блогеров и версию с 2.5 турбо, там отмечают что по другому настроена коробка и руль немного тяжелее, видимо эту сделали чисто для мегаполисов с маленьких расходом топлива и валкими мягкими толкотнями в пробках, а та версия конкретно едет с 6 сек выезжает многим даст прикурить для такой коробчонки)
@user-es5ii7ud2p 3 жыл бұрын
Александр, ещё раз спасибо вам за отличные обзоры.
@Aleksei_Myadelets 3 жыл бұрын
Было бы не плохо сделать сравнительный тест СХ30 и Subaru XV.
@alexsysolyatin1929 3 жыл бұрын
У американцев уже есть сравнения) сабы в помощь
@niko3254 3 жыл бұрын
Сколько же Фольксваген тратит на рекламу!
@phoenix7152 3 жыл бұрын
Никто и никогда не рассказывает как работает двигатель. Как отключаться цилиндры.
@user-lj7bq1kc9c Жыл бұрын
Очень грамотно, особенно за ходовые качества отдельное Спасибо.
@user-wx5ny1du8n 3 жыл бұрын
Удачи вам!
@TimothyAleksandronets 2 жыл бұрын
Мне кажется тут даже не Карок конкурент (так как он сильно другой - прагматичный, но скучный), а сх-5. Если разница не большая, то сложно придумать аргументы в адрес сх-30. Ну может кому то прям понравиться именно она плюс пару доп. опций, плюс вроде пишут, что по безопасности она лучше всех. Но тем не менее таких машин у нас в Украине довольно много. Так что узнать почему их берут все так же интересно :)
@yurismirnov6100 3 жыл бұрын
На переднем приводе получается хэтч гольф класса приподнятый на пару сантиметров за 2 миллиона.
@stanislavitkind6087 3 жыл бұрын
А сейчас все за 2+ миллиона.
@jz-dr3hh 3 жыл бұрын
Не за 2 млн, а за 25000$. За такую цену просто подарок.
@yurismirnov6100 3 жыл бұрын
@@jz-dr3hh за 1800000 можно взять неплохо упакованую октавию, которой, кроме внешности, мазде нечего противопоставить.
@wahmati 2 жыл бұрын
так и есть. мазда не просто так убрала маТрешку - продажи авто с-класса за 2 млн не пошли, мягко говоря. а тут вроде как кроссовер - востребованный тип кузова
@llb3690 3 жыл бұрын
Красивая тачка
@romans6520 3 жыл бұрын
Спасибо. Обзорчик хороший.
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-mb2ji9ov8n Жыл бұрын
Мазда сх30 турбо. Наверное понравилось бы ведущему
@user-dp2lf4iy2s 3 жыл бұрын
Очень интересно и информативно.
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-nf8mf3bw3s 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Хотел бы
@VladislavBaglai Жыл бұрын
Обзор информативый, но ничего не сказали по поводу систем активной безопасности. А это как раз очень большой плюс по сравнению с СХ-5 и другими конкурентами
@rudenics4902 2 жыл бұрын
Максимум три канала смотрю с таким увлечением, спасибо за предоставленный контент. А на счет авто, машина для города, отвести ребенка и на работу. Для дальних, семейных покатушек нужен полноразмерный кросс или рамник. Чисто мое мнение, которое не кому не навязываю.
@dm-a1916 3 жыл бұрын
"...как какая-нибудь Веста"... Спасибо, поржал :))))
@stas_1612 3 жыл бұрын
Можно обзор на Лексус ес! Пожалуйста. И чем он хуже , его конкурентов ??
@user-pm7sf9rh6z 3 жыл бұрын
Сделайте обзор Сузуки Витара и SX4 пожалуйста!
@alexsysolyatin1929 3 жыл бұрын
Странно, почему забыли упомянуть про пакеты? Ведь на комплектации active есть пакет, полностью покрывающий основные хотелки: подогрев дворников, парктроники, камера, и т. П.
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Пакет, действительно, есть. Согласен, Актив + пакет1 получается вполне нормальная комплектация. Жаль, что на Актив нельзя заказать системы активной безопасности.
@Szavot 3 жыл бұрын
Пакеты есть почти у всех, только толку если этими пакетами цена разгоняется до цены ленд ровера.
@gekauvao1434 3 жыл бұрын
Тест замечательный, информативный,машина такая, даже за меньшие деньги не нужна.
@ss_s_s_s_ss 2 жыл бұрын
Штатной навигацией пользуемся из за проекционного экрана! Так что не согласен по поводу штатной навигации!
@bravecaptain6547 3 жыл бұрын
Объясните блогеры. Зачем вы загоняете автомобиль в говны что б заснять ее? Понят но что вы страна третьего мира но вы все же не Бенин какой нибудь. Стыдно.
@andreirezoner7542 Жыл бұрын
Cx4 когда будет ?
@stefanbanev 2 жыл бұрын
B штатах цены на сх-30 awd ниже на ~15%-18% чем на сх5 с аналогичной комплектацией поэтому сх30 имеет смысл, если разница меньше 10% то сложно обосновать выбор сх30, понятно что это вопрос кучи и оценка порога условна...
@alexivanov417 3 жыл бұрын
Почему на автомобиле выпущенном в РФ нет отечественного программного обеспечения. Я имею ввиду Яндекс навигатор. Ужасная штатная Навигация огорчает.
@Szavot 3 жыл бұрын
Так карок несмотря на похожие размеры больше по месту сзади и багажнику!!! Что в голове у руководства мазды? И года не прошло после косяка с мазда3, как на тебе ещё лучше мазда сх30 за 2 ляма без парктроников!!!
@alexsysolyatin1929 3 жыл бұрын
За 2.14 есть парктроники и камера,
@Szavot 3 жыл бұрын
@@alexsysolyatin1929 и я о том же, только за 2,14 появляется парктроник и камера!!!!
@IgoryambaEPT 3 жыл бұрын
Есть сх-5, бери не хочу. Тот кто выбрал шкоду - никогда не посмотрит на мазду, ведь в шкоде багажник гигантский для рассады и крючки есть повсюду чтобы пакеты из ашана вешать 🤣
@ukuskota4106 Жыл бұрын
@@IgoryambaEPT а еще благодаря шкоже есть чем заняться - например поменять сцепление. Кстати у суперба 1.4 по гарантии отъехал маховик и без гарантии компрессор кондера
@n.n.4565 3 жыл бұрын
Степень сжатия у двухлитрового разве не 14.0 ?
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Насколько я понимаю, нет. 13,0
@n.n.4565 3 жыл бұрын
@@alex_tychinin Раньше они вне зависимости от мощности 150-165 л.с. указывали степень сжатия 14.0. Сейчас - 14.0 /13.0/. Может для каких-то рынков снизили и мощность и степень сжатия?
@vt4017 3 жыл бұрын
Моторы 2.0 имеют степень сжатия 14/1 . Моторы 2.5л - 13 /1 . Дизель 2.2 - 14/1
@alexsysolyatin1929 3 жыл бұрын
Получается этакий xceed на полном приводе
@jz-dr3hh 3 жыл бұрын
Только вот корейская шляпа рядом не стоит с маздой.
@greg4158 3 жыл бұрын
Короче симпатичная машинка для девушек детей в школу возить.
@aptypastrakhan4445 3 жыл бұрын
Новый дастер в студию...)
@alex_tychinin 3 жыл бұрын
Скоро)
@Mak67simys 3 жыл бұрын
За качество и надежность надо платить, получается так .
@alexivanov417 3 жыл бұрын
А ещё придётся доплачивать за любой цвет кроме белого.
@user-kw5jz3zo1v 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Мне не понравилась, и вы правы, лучше взять 5-ку. А так почему бы и не Peugeot 2008?
@Oleksii210 3 жыл бұрын
В пежо еще меньше места. Проверено лично!
@andreyopachev4935 2 жыл бұрын
@@Oleksii210 согласен на все 100
@bravecaptain6547 3 жыл бұрын
Говорите цену авто в условных единицах. Ваш деревянный рубль непонятен!
@maxsogut902 3 жыл бұрын
Очень много обзоров на иностранных языках, в том числе и на английском, там цена в у.е.
@user-ni3gf7ol2t 3 жыл бұрын
Смотрели в салоне с 2 литровом мотором в предмаксимальной комплектации ценник 2234т.р.,менагер все рассказал, показал, спрашивает как вам - мне вообще никак, не понравилась
@user-iy7nb1cc4e 3 жыл бұрын
тест замечательный, жду такой же про опель кроссленд х этот немец и просторнее и уютнее, судя по тому что пишут на европейских сайтах
@zvoni03 3 жыл бұрын
Как увидел балку сзади то...
@Aleksandr_S15 Жыл бұрын
Согласен. Цена конь, а сзади швелер. Всё удешевляют и удешевляют, не забывая ценник подкидывать
@Ivanlysenko4872 3 жыл бұрын
Где это снег до сих пор?
@user-mq6xr8jp8p 3 жыл бұрын
Просто обзор давно снимали. Надо же смонтировать
@user-us1nt3di5s 3 жыл бұрын
Вчера целый день снег валил в Ярославле
@vincenzonevezella 3 жыл бұрын
Красивый автомобиль, но Карок за эти деньги будет куда более рациональным выбором.
@user-lp8uu8fq3t 9 ай бұрын
Запарил со своим "кароком"
@user-pg8qe2pk3y 3 жыл бұрын
Субару ХВ давай! Это конкурент на две головы выше Мзды!
@IgoryambaEPT 3 жыл бұрын
Только если по внедорожным способностям. Внешка лего-бионикл, салон деревянный, вариатор... На любителя эти две головы 🤣 форестер уж тогда, но класс другой
@user-js4cs5ls4w 3 жыл бұрын
XV. А ХВ это Христос Воскрес.
@vasyavas9879 3 жыл бұрын
48 литров бак на полном приводе. При 15-20 литров В городе, задолбаешься заправляться
@Oleksii210 3 жыл бұрын
9 л в городе максимум, катаюсь 4 месяц. Комплектация - мягкий гибрид, собрана в Японии. Так что 15-20 л. это чушь.
@vasyavas9879 3 жыл бұрын
@@Oleksii210 на то он и гибрид, чтобы был маленький расход
@Oleksii210 2 жыл бұрын
@@vasyavas9879 После первого ТО, не более 8 литров в пробках с кондером, по трассе 5,5-6. Для 2,0 движка это отлично.
@user-kr5od5yx3r 3 жыл бұрын
Такая Мазда мало кому нужна мне думается...особенно в максимальной комплектации...
@kefircheggg6079 3 жыл бұрын
Попробуй заказать у дилера 4WD в максималке, я заказал только на октябрь-ноябрь получилось, при том что только что подняли цены на 40 круб, ну а если нет денег на мазду тогда точно карог.
@user-ke9vl5ok2p 3 жыл бұрын
Самая нелепая мультимедия
@veronikarodella7935 2 жыл бұрын
CX5 диван на колёсах в горах вообще не удобная, поменяла на 30. Посмотрим
@ukuskota4106 Жыл бұрын
чем в горах неудобная
@marsishmukhametov6187 3 жыл бұрын
да
@marsishmukhametov6187 3 жыл бұрын
да
@evgem03 3 жыл бұрын
Нет
@user-ko2cs1sf6o 3 жыл бұрын
Зачем ездить на мазде cx 30 в сложных условиях. Купите дасте или если деньги есть Дефендер. Это городская машина
@user-us1nt3di5s 3 жыл бұрын
Папе -5, маме - 30, ну а мне...
@petroviz5966 3 жыл бұрын
Ждал эту Мазду сх-30, но когда увидел наяву, желание покупать пропало напрочь...Купил Пежо 3008 дизель, доволен как слон...
@TheVtaly 3 жыл бұрын
Цены бредовые... Лучше уж Тигуан взять сразу
@IgoryambaEPT 3 жыл бұрын
Сейчас, за 2.400 тига выглядит так, что рвотные позывы вызывает) дорест лучше был
@user-js4cs5ls4w 3 жыл бұрын
@@IgoryambaEPT почему?
@marsishmukhametov6187 3 жыл бұрын
пачему
@marsishmukhametov6187 3 жыл бұрын
пачему
@user-cz1od6xb9c 3 жыл бұрын
Подарят возьму а так потяну только на рено логан 3😄
@user-bg1lq2vo9i 2 жыл бұрын
Карог уродский..
@user-mq6xr8jp8p 3 жыл бұрын
Карок на много дешевле и почти во всем лучше. Платиш чисто за шильдик Мазда
@user-hi9rd1hw1z 3 жыл бұрын
1
@user-dr3yt1ei7q 3 жыл бұрын
👎
@NuurDonBrus 2 жыл бұрын
Обзор хороший. Но машинка - колымага.
@user-ni4cc8mq8r 2 жыл бұрын
Что за бред ?. Купил с.-х. 5 . Нахер эту мелкую бричку с балкой за те же деньги 💵
@manofsense5622 3 жыл бұрын
У этого кроссовера убийственный передок.
@Mu13gambo 2 жыл бұрын
Какое то отторжение у меня к Мазде Вроде и красивые машинки .но внутри такие унылые.. А-ля Феррари с движком от Соляриса
@kil25100 3 жыл бұрын
Обзор хороший, автомобиль г.вно!
@user-vu5zw8bo9s 3 жыл бұрын
Машина шляпа, дорогая и безтолковая. Карог в разы выигрывает, сто пудов. Ездил на обоих. Мазда ещё и жутко маленькая.... Вообщем фууу Мазда, Карок рулит однозначно. И даже объяснять ни чего не хочу. Это только моё мнение. А уж Вы думайте сами....
@user-oe3ow1pr4s 3 жыл бұрын
lдизлайк даже объяснять ни чего не хочу
@vt4017 3 жыл бұрын
KAROQ - внешне машина для пенсионеров .
@user-vu5zw8bo9s 3 жыл бұрын
@@vt4017 сам ты пенсия древняя
@vt4017 3 жыл бұрын
@@user-vu5zw8bo9s Я не пенсионер . Посмотри внешне на дизайн обеих машин ... Про моторы я не говорю . VW делает на голову интереснее моторы . 1.4 TSI ( сейчас 1.5 ) годами признаётся лучшим малолитражными мотором . У меня MAZDA CX 5 d 175 ps 420 n/ m AWD . Машина дарит хорошее настроение при езде ( да и внешне) . MAZDA CX 30 - молодёжная машина , её и сравнивать надо с TAYOTA C-HR
@user-vu5zw8bo9s 3 жыл бұрын
@@vt4017 может и молодёжная, но не практичная! Железобетонно!
Автоподбор Владивосток Зелёный Угол
Рет қаралды 1,7 М.
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 86 М.
Авто из Японии, Кореи и Китая - Япония Экспорт
Рет қаралды 11 М.
Autospot
Рет қаралды 139 М.
Autospot
Рет қаралды 444 М.
Автопортрет Александра Андреева
Рет қаралды 19 М.
ProDrive
Рет қаралды 80 М.
Extender Alpha
Рет қаралды 2 МЛН
Миша злой😎
Рет қаралды 408 М.
Миша злой😎
Рет қаралды 408 М.