Новая Toyota Camry против Chery Arrizo 8. Anton Avtoman.
Рет қаралды 127,509
3 ай бұрынHaraba - профессиональный сервис для поиска и проверки авто!
Скачивай приложение по ссылке haraba.ru/Links/b8a065?erid=L...
промокод vorotnikov2 на два дня использования базового тарифа «Комфорт" за 1 рубль для новых пользователей: для активации, перейдите к оплате базового тарифа «Комфорт» срок действия промокода ограничен
Реклама. ООО «ХАРАБА», ИНН 7751157801, erid: LjN8Jzi93
Toyota Camry из теста - www.avito.ru/cheboksary/avtom...
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
Одноклассники: m.ok.ru/group/70000000422211?...
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/antonavtoman
RuTube : rutube.ru/channel/24964937/
Telegram канал: t.me/anton_avtoman
Предложить автомобиль на тест и сотрудничество: avtomantest@mail.ru
По вопросам рекламы - reklama@impression-agency.com
@user-nz5pu5ck5r 3 ай бұрын
Камри никогда ни была т не будет Е-классом. Это у нас в РФ ее так классифицируют и позиционируют. Во всем Мире Камри - это D-класс.
@easyboost7460 3 ай бұрын
Впервые слышу что кто-то считает Камри е классом
@Lemb6 3 ай бұрын
D класс расшифровывается как семейный седан, Е - бизнес класс, F - представительский. Это уже наши кулибины маркетологи перелохматили и Камри и её образные стали бизнес классом, Камри никогда не будет ровней Ешке мерсу, или бмв 5ке
@user-wv5nj7xl5d 3 ай бұрын
@@easyboost7460потому что никто так не считает, кроме этого аутиста
@user-tz9tn8ci6f 3 ай бұрын
Антон сам говорил на Камри д класс пару лет назад,с чего сейчас говорит "е" не понятно
@gti16v64 3 ай бұрын
Ну блин , как может Камри рядом с Ауди А6 , Бмв 5 и Мерс Е класс стоять рядом , бред
@JekaBasota 3 ай бұрын
Антон,знаешь почему в Аризо изображены жирафы?потому что Китай,он и в Африке Китай😂
@TheAirzoom 3 ай бұрын
Дуло прикрой
@Black7un 3 ай бұрын
В снежной Африке любят кредитных жирафиков, отсылОчка
@user-fp5jv2oh5s 3 ай бұрын
@@TheAirzoomты мамкин бандит? С людьми так разговариваешь😂
@TheAirzoom 3 ай бұрын
нюхай шпагу альоша @@user-fp5jv2oh5s
@user-uo4mj3yz7y 3 ай бұрын
😂😂😂
@ZAXARIUSS 3 ай бұрын
машина на летней резине зимой в -23 по укатанному снегу не может подняться в горочку Антон: не, это не из-за резины 🤡
@dmitriyche2143 3 ай бұрын
Пока даже не смотрел видео, могу предположить финал - Камри окажется полным гофном!))
@pashtet42. 3 ай бұрын
Как владелец Arrizo 8 могу сказать, нет сейчас цены в 3,5 миллиона рублей. В кредит и с трейд-ин её в максимальной веосмлектации Ultimate можно купить за 2,6 млн рублей. Брал в конце ноября, из допов только КАСКО, кредит небольшой ради скидки и уже закрыл его. Как по мне, за 2,6 млн рублей машина огонь, учтитая цены Весты Sporline 2,4 млн рублей, это вообще сказка.
@bombardjero1563 3 ай бұрын
ну мне кажется это норм машина на год , полтора
@pashtet42. 3 ай бұрын
@@bombardjero1563 думайте так, а я буду кататься и наслаждаться автомобилем. После Оптимы очень доволен
@mars4964 3 ай бұрын
@@bombardjero1563 у людей нет столько бабушек ,чтоб каждые 2г менять
@user-lq1mi1tp3p 3 ай бұрын
точто точно , цены упали хорошо, недавно в салоне был смотрел, у чери очень хорошие предложения, за камри переплачивать нет смысла
@V8SOTKA 3 ай бұрын
В каком городе? Я к первому комментарию? 2.4 в каком
@user-zz9pu1jn9h 3 ай бұрын
Китайцы в целом молодцы, шагнули очень здорово. Если наладят сервис, поставку запчастей, учтут и доработают все нюансы под наши условия будут впереди планеты всей! Но пока Камри😂 Пофиг на эти мультимедиа, экраны, аналоговые панели (особенно поколению по старше) - сел и поехал. Хоть в Сочи, хоть в Мурманск, не думая что куда-то не доедешь. А это ощущение дорогого стоит!
@romanolxa 3 ай бұрын
Вот и я поэтому выбрал Камри. Точно не подведет!!! И доедешь спокойно и без танцев вокруг мультимедии. А нормальный планшет можно купить за 30.
@Dimarik57rus 3 ай бұрын
@@romanolxaда хватит вам )))). И китайцы так же доедут ! Вы ваг возьмите , тачки казалось бы охеревшие , но вот на них гораздо очковее ехать куда либо , так как геморои постоянно какие то возникают !
@user-eo7zr5mm1j 3 ай бұрын
Поставка запчастей в планы Китая не входит, они скорее выпустят новую модель, а Ариззо8 так и останется одним из... Только дебил мог сравнить автомобиль, который начал выпускаться в 2017 с автомобилем 2023 года😂😅
@Freisluker 2 ай бұрын
@@Dimarik57rus это если не думая брать, я выбрал на хорошем железе и тоже не боюсь)
@franklinklinton5254 Ай бұрын
@@Dimarik57rus китаец доедет , но за*бет
@stranniks_8684 3 ай бұрын
Успокойтесь, блогеру тоже есть нужно. Вот и штампует видосики. А про надежность и все остальное нужно искать на др. Каналах или форумах
@TheAirzoom 3 ай бұрын
Автомобиль настолько хороший , что я от удовольствия сел сам за собой
@mars4964 3 ай бұрын
укрылся алькантаровым пледом и уснул
@user-cr8zt1li5u 3 ай бұрын
а рост какой?
@TheAirzoom 3 ай бұрын
коменты читай внимательно альоша . я там и про рост отдельный написал@@user-cr8zt1li5u
@AleQSandrRodionov 3 ай бұрын
Китаец никогда не станет Camry.
@beka5957 3 ай бұрын
@@AleQSandrRodionov согласен
@NEW-zz7eb 3 ай бұрын
Если снять такое сравнение 3-4 года. Люди бы у виска покрутили.
@user-wt9pl1di4i 3 ай бұрын
А сейчас не крутят?
@maksimmaksim7162 3 ай бұрын
@@user-wt9pl1di4i нет
@Alester142 3 ай бұрын
так и сейчас каким кретином надо быть, что бы чинамобиль выбрать
@romazv3816 3 ай бұрын
Да и сейчас такжке Антон деньги зарабатывает эти Чери полный неликвид стоят у всех перекупов. А Камри за 4 ляма разлетаются только в путь
@user-ny2kw6ex5x 3 ай бұрын
@@romazv3816 дураки импотенты любят камри, что поделать такой менталитет, мозгов нет
@mrpakpetrov7493 3 ай бұрын
С первых кадров как только увидел синюю защитную наклейку на руле у камри сразу стало понятно что машина от этого перекупа, а значит обзор будет необъективный и максимально унылый.
@Maikl-oc9si 3 ай бұрын
Эту аризу надо сравнить с новой вестой. После пробега 100 тысяч км. Обеих. Вот это был бы обзор пушка. А с камри не интересно. А вот когда два карыта сравнивают, какое раньше развалится. 😂😂😂
@user-bz3lp9vy2l 3 ай бұрын
Слишком вы возвышаете весту😂😂😂это чуть лучше чем гранта.чери это неплоха,камри и рядом не стоит
@user-fg6rq9xd1n 3 ай бұрын
@@user-bz3lp9vy2lну ладно тебе хватит уже, и лайк сам себе поставил, молодец, а в каком салоне китаепомоек работаешь ? 😁
@sibcat2438 3 ай бұрын
Через 100 000, с Вестой точно ничего плохого не случится, ну и сравнивать её с машинами, которые в два-три раза дороже, это верх долбоебизма. Начни сравнивать Камри с семёркой БМВ, и она усрётся по всем параметрам, так что какого буя к ней подтягивают Весту, понятно только тем идиотам, которые проводят такие сравнения.
@Graft48 3 ай бұрын
Новая веста уже будет после первой капиталки к тому времени))
@zig_razor9262 3 ай бұрын
Так два корыта и сравнили на видео. В чём проблема?
@Maks89 3 ай бұрын
Молодцы китайцы , со своими новоротами заставляют , другие бренды ставить современные технологии, комфорт , что то менять в машине, потому что цены подняли , а новоротов не поставили.
@Dilshodikrom 3 ай бұрын
Но на Камри 24 морду и зад поменяли всё им похер 😂😂😂
@user-md7sm9xz1v 3 ай бұрын
Согласен, абсолютно! Чери и Arrizo в частности уже свое уверенное положение на рынке занимает
@user-tt3ie5qe4e 2 ай бұрын
Аризо хорошо у них получилась и по начинке, да и внешний вид намного интереснее камри
@kianyrivzabc2908 3 ай бұрын
Это не новая камри. Новый кузов вышел в 2023 году и называется xv80! С ней и сравнивай!
@Alester142 3 ай бұрын
это реклама китайки.... тут при любом сравнении китай победит..)))
@user-dk5cm8vw7m 3 ай бұрын
80 ещё нет в продаже
@Nikowalker007 3 ай бұрын
Новый кузов ещё не в серийном производстве
@kianyrivzabc2908 3 ай бұрын
@@Nikowalker007 да вы все умничаете что новая камри будет только в марте в продаже, но новый авалон из сша уже давно в продаже (год целый), а сделаны они точь в точь и база одна. Тогда с ней сравните.
@Tom_Soyyer_ 3 ай бұрын
Благодарю Вас Антон, за обзор! 🤝🤗
@michaelro4181 3 ай бұрын
Это не обзор, это “помоги дугу перекупу толкнуть неликвид”
@Shabr88 3 ай бұрын
Антон привет, сделай обзор на geely preface, очень интересная машина
@criticsministry1619 3 ай бұрын
гений сообразительности.. звонил спрашивать насчёт кнопок подогрева) надо было заодно уточнить,как в машину садиться за руль
@nikolay5026 3 ай бұрын
А в какой ещё машине Вы видели многоступенчатый подогрев реализованный гирляндой цветов?) Во всех нормальных автомобилях реализовано либо положением кнопки, либо количеством включаемых светодиодов. 1-2-3 светодиода, единого цвета, например. Вполне логичен вопрос, как сопоставить цвета.. красный, зеленый, синий и фиолетовый со степенью подогрева. По Вашему это очевидно?))) Ещё и кнопки стоят криво.. Купил тачку новую, а там такой колхоз. Не удивлюсь, что когда ставили этот подогрев провода протыкали, и со временем вся эта фигня сгниёт и замкнёт какой-нибудь блок) Сочувствую последующим владельцам таких машин.
@user-nj9zk5bq7v 3 ай бұрын
@@nikolay5026так там и не было подогревов с завода) видно же что уже приколхозили в свободные места вместо заглушек
@SerzhKiaCerato 3 ай бұрын
Какой еще Е класс? Оба авто D класса , Арризо с натяжкой , С+ скорее
@user-dk5cm8vw7m 3 ай бұрын
Как определил?
@zig_razor9262 3 ай бұрын
@@user-dk5cm8vw7mа ему голоса в голове напели. Он же психически-нездоровый человек 🤣
@morozov1 3 ай бұрын
Круто будет получить тест сравнения FAW Bestune B70, Chery Arizzo 8, Geely Preface
@user-og8zp2xw7e 3 ай бұрын
Хорошо бы к ним в сравнение октавию лонг из прошлого обзора третьей поставить, было бы намного интересней
@foggyday3663 3 ай бұрын
Твой друг таксист там бухой что ли? Аризо ему гораздо мягче и комфортней, чем камри😂
@Nikowalker007 3 ай бұрын
Это скрытная реклама китайца))
@user-wr4rh2fm6q 3 ай бұрын
Странные обзоры. Говорит в основном только о мультимедии, подогреве и т.д. В машине техническая часть главное. Двигатель, трансмиссия, ходовка, вот о чем надо говорить. Коррозионная устойчивость. Запчасти, их доступность, качество. Ликвидность опять таки. По всем этим параметрам между ними разница космос. Кто себя в обратном убеждает, просто лицемерит. Да и мало найдется людей в своем уме, кто купит китай поддержаный через лет 7 эксплуатации
@realystick 3 ай бұрын
если будет про это говорить, то ему не заплатит черри)
@user-rp2ju4dh2r 3 ай бұрын
Сейчас 1.65 млн.между ними разница в цене!
@ars4705 3 ай бұрын
Антонон покажите эти два авто после пробега 200000км,потом посмотрим что стоит это аризо 8,и какие ремонты были на автомобилях,и узнайте у своего знакомого таксиста через пару лет купил бы он аризо или камри,и на вторичке через пару лет сколько будет стоить камри и аризо
@zig_razor9262 3 ай бұрын
Вот он, камредрочер проснулся. Открою секрет: любая машина, которая обслуживается по регламенту - проедет 200 000 км. Жаль только об этом не в курсе камреводы, у них в голове сидит кал😢
@user-ro7mc9rs8s 3 ай бұрын
Говорят на 70-ом доресте акпп 2.5 6-ступка живет до 200.000 км. На ресте 2.5 8 акпп еще хуже ситуация, частая проблема с центральным подшипником. Ремонт или замена коробки 200-300 тысяч рублей. Хочу купить 70 рест. Но мне не нравится коробка. Много изучал. На ютубе есть несколько видео от сервисов, которые как раз таки в сфере обслуживания коробок, так они сами говорят. И на форумах много начитался по этому поводу. Плюс достаточно видео есть. Я из тех, кто считает Камри уже не те
@user-ro7mc9rs8s 3 ай бұрын
Так же не топлю за Китай. Из вообще не рассматриваю к покупке. Не знаю что купить. Много езжу каждый день. Камри рестайл в 55-ом кузове уже с большими пробегами
@user-el9db8sg2t 3 ай бұрын
@@user-ro7mc9rs8sпосмотри в Москве такси Камри 70 с пробегами по 400тысяч . И вопросы отпадут все.
@user-tu5xp3zg8s 24 күн бұрын
100℅ правильно👉
@lunarod82 3 ай бұрын
Антон скорее гаджетоман чем автоблогер
@BORA_BORA. 3 ай бұрын
Ну наконец-то, хоть кто-то сделал сравнение..
@user-jq5xf2cu5j 3 ай бұрын
нельзя сравнивать автомобиль и непонятную бричку
@fedorin1234 3 ай бұрын
Ну Воротник не считается
@user-tv6sq2rb6g 3 ай бұрын
@@user-jq5xf2cu5j В данном случае я полагаю под непонятной бричкой вы имеете ввиду китайскую камри за 5 млн...
@vir3418 3 ай бұрын
40-ка 3.5 до сих пор едет свои 6.7, не смотря на возраст. А по коробке- просто каждые 20к меняй частично масло и норм.
@Nikowalker007 3 ай бұрын
Да там в шинах и стабилизации была проблема
@user-kr7px9ep2f 3 ай бұрын
7:50 немного не понял про синдикаты, что автор имел ввиду
@PVNon 3 ай бұрын
Антон! Ты был лучшим обзорщиком! Удачи тебе! Видимо маркетинг решает.
@user-qy6vy8eo8l 3 ай бұрын
100%
@Vanekkia 3 ай бұрын
не сразу конечно, но по-тихоньку до вас дойдет, что китай уже уделывает японцев)))
@titbit113 3 ай бұрын
Как божественно покрашены бампера на аризо, грунт просвечиыается от простой лампочки😂
@user-wt9pl1di4i 3 ай бұрын
То чери эксид сравнивают с Lexus RX350, то какойто чери сравнивают с камри... До чего мы докатились... Noname китайцев сравнивают чуть ли не с самвми надежными машинами
@zig_razor9262 3 ай бұрын
Я лохов определяю издалека: они тугосерят и выдают смешной кал)
@user-tt3ie5qe4e 2 ай бұрын
Ну почему ноунейм, чери так-то 18 лет на рынке РФ. Да и к тому же сейчас и кию к5 сравниваютс камри, а если вспомнить начало 2000х года кия и хендай только заходили на рынок рф о них так же говорили что это ведра, а не машины)
@user-uv4ju6mj1c 21 күн бұрын
Камри корректнее с Волгой 31й сравнивать.
@PypkinPypkin 3 ай бұрын
Классно, когда кто-нибудь высказывает мнение об автомобилях. У Антона В. глаз уже намётан, а ребята сели и выложили все, что увидили👍
@user-jl1tc6hc3c 3 ай бұрын
Антон если есть возможность возьмите пожалуйста на тест faw b70
@BorzDresden 3 ай бұрын
Я понимаю китайцы бабок подкинули, но не на столько же... И кстати где двенарь, где кватро (S6), где Е39?
@user-cs5vy2ip9j 3 ай бұрын
В 2008 году жк дисплей полностью был в GWS204 ,в отличии от w221 у которого только спидометр!
@user-xf2hd8ln7z 3 ай бұрын
Антон как всегда все чётко рассказываешь, спасибо и удачи
@user-xx3xh9ze1g 3 ай бұрын
Сколько тебе Китай проплатил за рекламу их машин?
@helpmeguy 3 ай бұрын
Подогрев сидений явно не штатный
@user-nh5gm5re5v 3 ай бұрын
Посидел в обеих тачках, но после камри сразу вышел и ушел от нее подальше. Настолько все убого и отстало, а материалы совсем пердец. Какая бы якобы не была в ней надежность никогда не куплю, это ужас, особенно за такие деньги. Это ж что должно крутиться в голове, что люди берут за такие деньги ее, а не какой нибудь полноприводный кроссовер.
@user-oi8gp5fz2h 3 ай бұрын
Сам ездий на китайском говне, с багажником в салоне
@user-nh5gm5re5v 3 ай бұрын
@@user-oi8gp5fz2hс радостью езжу и буду ездить. На корыте типо Камри как лет 5 назад говорил не сяду, так и сейчас.
@sanok1311 3 ай бұрын
@@user-oi8gp5fz2h а ты на чем "ездиешь", если не секрет?
@zig_razor9262 3 ай бұрын
Вооо, адекватный человек. Лови поддержку. Нас всё больше, а овощи с калом в голове - негодуют)
@user-gt4sr5yb1m 3 ай бұрын
Сравнивать машины "посидев" в них это конечно пиздос полнейший)))))) очевидно потолок вашего передвижения это трамвай и велосипед
@DoctorArtur 3 ай бұрын
Когда обзор Chery Camry 1,5 турбо на роботе ?
@user-gz7do6ou3x 3 ай бұрын
А с каких пор Камри это Е класс??? Она ж в одном классе с Пассат, Audi А4, BMW 3 и т.д.
@user-dk5cm8vw7m 3 ай бұрын
По размерам камри ближе к 5 бмв
@MrBlack-um2hz 3 ай бұрын
Времена идут и Камри растёт.
@beka5957 3 ай бұрын
вы просто поставьте 70 ку с е класом или 5 ой и увмдите что если не больше в размере то не меньше ))
@user-gz7do6ou3x 3 ай бұрын
Так класс автомобиля, это не размеры, а колесная база, которая как раз влияет на плавность хода и т.д.@@beka5957
@user-rp6jj5hb4y 3 ай бұрын
Какой а4, и 3? В 5 и а6 места сзади меньше, чем в Камри
@mars4964 3 ай бұрын
камри капсула времени😆
@romazv3816 3 ай бұрын
Сравнивать новый Аризо логичнее с новым кузовом Камри 80 а так не обьективно. Подогрев сидений на Камри стоит не родной перекуп его вкорячил туда поэтому разноцвет родно обогрев и обдув стоит у подлокотника
@mrenglish5059 2 ай бұрын
Ну тогда такое сравнение тоже не пойдет, там уже разброс в цене двухкратное
@romazv3816 2 ай бұрын
@@mrenglish5059 возможно нужно смотреть изначальную цену в китае, у нас не верно из за пошлин на обьемные двигатели
@perlovsky 3 ай бұрын
На китайских тойотах есть у всех есть датчик уровня ох.жидкости?
@user-nl5it7zy1c 3 ай бұрын
Что по алькантаре?
@TracerLong 3 ай бұрын
Толи дело камри 3.5, а с фонарями от семерки бмв... Вообще ракета! Это уже мем
@Mellxable 3 ай бұрын
Арризо никакого отношения к Камри не имеет, его надо сравнивать с Октавией, они одноклассники.
@performanceslvnv5600 3 ай бұрын
Октавия С+ класс 4.69 длина , а arizo 8 - D класс длиной 4.78 м . Камри D+ уже идёт или Е класс в - 4.88 м. Но фактически по ценовой политике ,комплектации, набору опций ,Камри и аризо 8 в одном классе. По факту аризо надо сравнивать с авенсисом ,которого уже нет , как авто
@user-uv4ju6mj1c 21 күн бұрын
@@performanceslvnv5600по размеру, комплектации и набору опций Камри нужно сравнивать с Волгой.
@user-ym1ic9yu1j 3 ай бұрын
А вас не смущает то что у Арризо на оф.сайте в разделе гарантия на механизмы сцепления коробки передач 3 мес.всего и про мотор ни слова даже.3 года дается только на ЛКП ,а все остальные 7 лет гарантии мол это только поддержка,по сути срок службы.
@yurii4444 3 ай бұрын
Бред
@Fedor_Sumkin 3 ай бұрын
Ну как так можно српвнивать? У него был 16 диаметр. А такие были только на 2-литровых. Поэтому ему Аризо кажется быстрее.
@user-rv7oz7ww6y 3 ай бұрын
Устал слушать как мне продают китайский авто.
@user-lx5tx8gq3p 3 ай бұрын
Закрой уши
@user-qp3lf4fn9e 3 ай бұрын
2 месяца назад,Камри 3.75 стоила на тесте!
@user-zs8jg6io8h 3 ай бұрын
Антон красавчик, была Камри последний рестайлинг 2.5 8 АКПП, из косяков коробка дергалась на трассе при скорости 120-130 при стабильной езде на 7 и 8 передаче и вообще некорректная работа АКПП дилер руками разводил. Вытерпел до 20.000 пробега продал и не пожалел ни разу очень скучная машина.
@user-gk8so2fs6k 3 ай бұрын
Что в замен Камри взял?
@romazv3816 3 ай бұрын
@@user-gk8so2fs6kгранту в топе😂
@dallart 3 ай бұрын
Arrizo, в версии Ultimate , с официальной гарантией - за 2.6 ляма - можно взять запросто, выходит - конфета, были бы деньги. Не русифицированная Camry из Китая, без полного пакета теплых опций, без гарантии - учитывая стоимость, налог-страховки свыше 200 л.с. - странный выбор. Посмотрите качество усилителя в передней части у Аризо - сделано очень добротно (смотрел на независимых китайских ресурсах), а это безопасность. Однозначно Аризо и глубоко плевать какой азиат её делал, кореец, японец или китаец.
@Nikowalker007 3 ай бұрын
Больше половины цены Камри это переплата за надежность и стоимость на вторичке которую можно через 3 года продать за почти такую же стоимость, в отличии от китайца
@dallart 3 ай бұрын
@@Nikowalker007 эта ламбада хорошо звучала, когда этот японский диван собирали в Питере и стоила она в районе 2 🍋. Ситуация чуть - чуть поменялась 😁, со временем Аризо упокоит это старьё, наблюдайте.
@Grekapp 3 ай бұрын
Если у ID4 (из прошлого видео) есть английский язык это хорошо, а тут проблемы, только английский язык и нужно русифицировать! 😂 тык нужно русифицировать или нет...? Не разберусь!
@user-vp3lu2hv8w 3 ай бұрын
А будут видео про китайские пикапы? Особенно интересен King Kong
@dimonlazar56 3 ай бұрын
Позвонил какому то Джамшуту,который по-русски через раз говорит и нихуя объективно не может объяснить! Ахуенный обзор!
@vtat6731 3 ай бұрын
Антошка кушать хочет и говорит что ему скажут. Через 10 лет Камри будет нарасхват на вторичке, а Аризо в кузовом цехе на замене порогов. Народ ведётся на мониторы и планшеты, через 10 лет это будет тупая древняя мультимедиа. А в Камри более классическая компоновка медиа и приборов, и через 10 лет она будет просто работать. Классика всегда выигрывает в долгосрочной перспективе. Японцы очень осторожно относятся к современным плюшкам, потому что знают, что их машины будут ездить миллионы километров и не один десяток лет. У Камри другая философия, она не одноразвая
@vsemxanastr 3 ай бұрын
так камри китайская) там медиа и приборы все китайское
@Gotikk80 3 ай бұрын
💯 Согласен
@vtat6731 3 ай бұрын
@@vsemxanastr так себе аргумент, глупости говорите
@user-iz4kr4gb9h 3 ай бұрын
Никто себе не покупает машину на 10 лет)) поэтому лучше покупать современную ни чем не уступающую тачку каждые 2-3 года а в идеале каждый год обновлять ✌🏽
@sti4ez932 3 ай бұрын
@@user-iz4kr4gb9h в идеале вы правы, но есть огромнейший минус, мы живём в России!
@user-kt6xm9ek6k 3 ай бұрын
В Аризо ооооочень большие проблемы с багажником, к сожалению...
@user-vs7kv1li3s 3 ай бұрын
Привет что за музыка?
@marios.7483 3 ай бұрын
Три Антона 😅😅😅 Антонная фабрика получается
@spenderc.g.b4636 3 ай бұрын
Камри ширпотреб для клерков,про Чери вобще молчу,шлак полный.Давай Шевроле Малибу,раз уж на то пошло!
@user-dk5cm8vw7m 3 ай бұрын
Малибу лучше?
@simple_player20 3 ай бұрын
шевроле малибу машина для гламурных домохозяек в провинциях
@user-ri8rb9kf1w 3 ай бұрын
У Черри цена 2,7. Её нужно сравнивать в лучшем случае с элантрой или Октавией 1,4.
@user-lv5ub4ue8j 3 ай бұрын
Это если сравнивать по стоимости машины, а по классу, габаритам, функционалу, технологичности арризо круче камри будет.
@user-tt3ie5qe4e 2 ай бұрын
@@user-lv5ub4ue8j согласен. Тем более камри уже давно не та, что была раньше. а аризо и по функционалу жирнее, и внешка лучше
@Stresss70 3 ай бұрын
Как будет "так и так" по-китайски?!
@user-fo1md1zm9 3 ай бұрын
Сколько будут стоить эти автомобили , через пять лет?😊. Мне очень интересно.😊
@romazv3816 3 ай бұрын
Камри в два раза дороже, а китаец в два раза дешевле тут все просто
@user-rp2ju4dh2r 3 ай бұрын
@@romazv3816 он и сейчас 2.6 стоит, а бабушка 4.15. Вот и думай!
@user-uv4ju6mj1c 21 күн бұрын
@@romazv3816камри через пять лет может стоить даже в 20 раз дороже. Но есть нюанс.. Она нахрен никому будет не нужна.
@romazv3816 21 күн бұрын
@@user-uv4ju6mj1c полная чушь Камри 15 ти летние разлетаются как пирожки горячие так что твои диванные умозаключения относятся к китайцам
@MrBlack-um2hz 3 ай бұрын
Антон, у комплектации Q не бывает никаких подогревов, у комплектации G есть все подогревы и т.д. Те подогревы которые ты показал это колхоз местных дилеров.
@andreirevin5133 3 ай бұрын
Наоборот, это комплектация G, Q это максималка
@Mr.bailer 3 ай бұрын
выбирал между арризой и пассатом , пассат лучше
@yurii4444 3 ай бұрын
Ясен пень
@user-cj7rc3ve6v 2 ай бұрын
Арризо 8 на спорт режиме меняет сама привод с переднего на полный😉 А жирафы там нарисованы, потому что в переводе с Китайского "Арризо" означает "Жираф"
@Olega_12_.-rus 3 ай бұрын
В чём причина не управляемости камри?Резина или ещё чо...
@user-uv4ju6mj1c 21 күн бұрын
Ещё чо.. На любой резине)
@rusik1874 3 ай бұрын
Возьмите годовалую Камри и по цене будет паритет 👌
@user-ro2vx2cm7m 3 ай бұрын
Антон ну видно же было даже по видео что в Камри сзади места больше ну что ж ты так то уж?)))
@Prosper-zs5vm 3 ай бұрын
Была Камри 70 у меня, разочаровала стуком амортизаторов после минус 20.Хотя аморты по гарантии заменили, но осадок остался.
@user-tl9vc5zq5o 3 ай бұрын
Пчёлы против Мёда!😂
@user-nn1hp4su2k 3 ай бұрын
В китайце переднее сидение аж за центральную стойку уходит, когда Антон на заднем седении сидел хорошо видно. По сравнению с камри. Это признак плохой эргономики.
@stels4152 3 ай бұрын
Крутой и объективный обзор👍Продалжай в том же духе ,делать классные сравнения !
@user-iz4kr4gb9h 3 ай бұрын
Если у вас разница 650 тыс рублей то у нас в Казахстане разница в цене еще больше такая Арризо полная стоит в рублях 2.500 и выбор очевиден
@archimarty 3 ай бұрын
В России такая же цена на арризо
@archimarty 3 ай бұрын
А Камри из Китая новую щас смысла нет брать для России,утиль огромный на 2.5 мотор
@metchik08 3 ай бұрын
Так и так !!! Твой стиль😂
@13Desperado31 3 ай бұрын
Не потому что, а " ПУШТО"😂
@MrBlack-um2hz 3 ай бұрын
Цель Антона поднять продажи китайской х....!
@zig_razor9262 3 ай бұрын
Да не переживай, у тебя никогда денег даже на приору не будет 🤣🤣🤣🤣
@user-qg3kh7rz9r 3 ай бұрын
Камри по европейской классификации относится к классу «D». С классом «E» у Камри отчасти общие габариты.
@Nikowalker007 3 ай бұрын
Lexus ES это настоящий Е класс на базе Камри , а Камри это D+
@user-po7zy3zz6b 3 ай бұрын
Ты живой ещё
@user-cw8li3sh5c 3 ай бұрын
Надо было сравнивать по цене привезенную черри. Она была бы дешевле Камри больше чем на миллион
@stepa82 3 ай бұрын
Аризо можно новый на гарантии взять за 2.6
@Cheserg 3 ай бұрын
Антоша покусился на святое. Ариззо должен сначала накатать 200+ тыс км. А потом и поговорим.
@biba894 3 ай бұрын
Это только обкатка у Камри
@easyboost7460 3 ай бұрын
Какие 200, Камри от 400 свою легендарность начинает проявлять
@andreymaly 3 ай бұрын
@@easyboost7460 на 400 обычно первый владелец Камри продает, так что 600 - считай свежая
@user-uv4ju6mj1c 21 күн бұрын
Тойотоводам новые машины как серпом по яйцам😂
@user-ke7tr8yy5q 3 ай бұрын
Camry, Е-класс... Не смешите! 😂😂😂 Даже Superb D-класс.
@Kolumbo137 3 ай бұрын
Из этого видео, выбераю 2:06, между камри и аризо, чорный квадрат малевича))))
@rpuropuu 3 ай бұрын
И то и то шляпа, но У Аризо кресло водителя не удобное, в долгих поездках спина болит. В камри удобнее и салон больше.
@SerzhKiaCerato 3 ай бұрын
За 2.8млн.руб.луДше Geely Preface 2.0T взять.
@user-mj5xy7pl8o 3 ай бұрын
Лучше для кого ?
@dimon2108 3 ай бұрын
Да но яндекс в к+ не пускает
@Circassian__01 3 ай бұрын
Камри из Китая без оцинковки же?
@user-lz5gy5yc1k 3 ай бұрын
Оцинкованная. Вообще чери хорошую машину сделали, и кстати заметил что марку чери выбирают в большинстве семейные покупатели.
@HamzeTV Ай бұрын
Качество обзора прямо пропорциональна количеству Антонов ))
@nordik1111 3 ай бұрын
…и тут ваг клуб заходит в чат и начинает ржать над обоими 🙈
@user-dk5cm8vw7m 3 ай бұрын
Пока в сервисе ждёт очередной ремонт
@tonybanderas5336 3 ай бұрын
Я не фанат тойоты, но часто езжу бизнесом Яндекс такси. Однажды приехала аризо. Корыто еще то, едешь и слушаешь арки, подвеска как у соляриса, не пристегнутый ремень пикает коренным китайским звуком. После поездки даже загрустил подумав что теперь в бизнесе будут такие машины
@user-ch6re9gx2f 3 ай бұрын
Хорошо, что ты написал. Без сарказма.
@andreymaly 3 ай бұрын
Верю
@_Pretender 3 ай бұрын
...на телеге блять ездий! Зачем тебе "бизнес" в лапотной роzzии с толчками?
@_Pretender 3 ай бұрын
...на телеге ездь! Нахрен тебе "бизнес" в лапотной роzzии с толчками?
@_Pretender 3 ай бұрын
...на телеге ездь! Нахрен тебе "бизнес" в лапотной роzzии с толчками?
@morgenshtern0 3 ай бұрын
Сравним: 1. Ликвидность 2. Доступность и стоимость запчастей 3. Ресурс узлов и агрегатов 4. Пассивная безопасность И вот тут гуано из-под китайтса поползло куда-то под плинтус
@biba894 3 ай бұрын
Если бы не заварушка солнцеликого , оно бы от туда и не вылезало .
@user-ys9hk4ft7x 3 ай бұрын
1. Не понятно, но покупать японца без запчастей и их поставок более рискованно. 2. На китайцев есть официальные поставки, на японцев нет. 3. Ресурс - тут хз. Пока нет данных. Но если посмотреть записи на drom или drive2, то особых проблем с базовыми агрегатами нет. 4. Тут тоже не понятно, но омода по евро тестам 5 звезд.
@user-oi8gp5fz2h 3 ай бұрын
@@user-ys9hk4ft7xпопробуй закажи что-нибудь на китайца, хрен что найдёшь, а на японцев завались
@user-fg6rq9xd1n 3 ай бұрын
@@user-ys9hk4ft7xна китайскую шнягу запчастей не найдешь через 3 года, потому что выйдет рестайлинг, и её забудут, каталогов нет и китайцы не собираются в них вкладываться, а на тойоту есть, были и будут, про ликвидность говорить нечего, и про ресурс тоже всё понятно, и если не санкции, то эти китайцы в жизни бы здесь не покупались никем
@user-ys9hk4ft7x 3 ай бұрын
@@user-fg6rq9xd1n Ну вроде китайцы уже массово катаются по стране, обслуживаются, ремонтируются и не имеют проблем. Китайцы покупаются тысячами. Если есть массовые проблемы, хотя бы сотня проблем с запчастями, ты уж покажи. А то пока ты пиздишь, а люди покупают и спокойно ездят и горя не знают.
@BeerKeg 3 ай бұрын
Надо бы камри с префейсом сравнить 🤔
@user-gb1hj2nw7z 3 ай бұрын
Чем по три разо один обзор снимать ,снял бы про Шевроле монзу 1.5 и 1.3 моторами
@vadimryabenko2869 3 ай бұрын
Да, ладно... Антон, серьёзно...! Сравнивать CAMRY и "китайщину"???!!! Хороший обзор - смешно было.
@zig_razor9262 3 ай бұрын
Ну твою мать потасканную же сравнивают по ценам на площадках. И ничо, сидишь, не жалуешься)
@azamat8512 3 ай бұрын
спустя 3 года черри стоит 1.5 млн в лучшем случае)камри стоит столько же за соклько купил)на этом можно закончить сравнение автомобиля и электробалалайки))))
@user-su5oo3dr1i 3 ай бұрын
А с чего вы взяли то через 3 года будет там плохо по остаточной стоимости? Ситуация с авто не стабильная и более не стабильная будет у европейцев, а любой авто с оф дилером и большой гарантией как у чери, будет нормально по цене сохраняться. Ну это так логика просто
@azamat8512 3 ай бұрын
@@user-su5oo3dr1i зайдите уже сейчас на любой ресурс по торговле бу авто и сравните цены на новый и годовалый аппарат допустим камри и ваш черри(ваш это который вы в пример привели).даже сейчас там разница очевидна и довольно высока.ощущение что китаец просто выезжая из автосалона теряет 30% стоимости мгновенно.и так далее с каждым годом.
@maratamirov9551 Ай бұрын
Какие полтора, человек аризу взял 10к проехал на ТО решил поинтересоваться за сколько в трейд ин заберёте, дилер озвучил 2 млн
@schurick07 3 ай бұрын
Вот вообще не подкупают ни разу эти дисплеи. Люблю кнопки. Друзья подводят Антона, он всё вытянуть китайчика хочет, а они не ведутся)
@user-ft1ww1yk8d 2 ай бұрын
я как владелец ариззо честно скажу по минусам, подогрев лобового збс конечно, но щетки все равно не подогреваются и их приходится чистить от обледенения. не удобная система климата для меня, не нравиться всегда отвлекаться на сенсорные кнопки что бы что то нажать. нету кнопок подогревов сидений передних, управление только через меню климат контроля. ну и по мелочи которые есть и в других авто. по большей части это все мои придирки. со скидками ее сейчас можно взять за 2.7, не представляю что еще можно взять в эту цену.
@user-zn4ku6hk2v 3 ай бұрын
Мнение одного Антона субъективно! А мнение трёх Антонов объективно! 😂
@action1392 3 ай бұрын
Тойота была интересна, пока оставалась "народной". Сейчас же народные будут только китайцы самые дешманские)
@user-cy5sv8my6e 3 ай бұрын
Если бы китай так часто не выпускал автомобили,у Антона канал бы уже закрылся...
@user-friendlyvlg 12 күн бұрын
По роботу, мотору и надежности: 8про с таким же 1.6 186 лс мотором и роботом проехала в нашей организации уже 212к. Серьезных проблем не было, коробка без нареканий, двига тоже. Основные глюки по электроники были и стойки на 60к поменяли первый раз, что мало. В остальном все гуд. Не могу ничего сказать про камри из китая, но отзывов по посредственной надежности 8акпп много. Хотя в теории должно быть наоборот надежнее робота. Хз что еще надежнее, тойота давно уже не славится надежностью. Ликвидность да, тут спору нет
МОСКОВСКИЙ ТАКСОВОЗ
Рет қаралды 11 М.
#neкаха
Рет қаралды 11 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 1,7 МЛН
dalnoboy_126
Рет қаралды 9 МЛН
Автоподбор Expert_Auto
Рет қаралды 3 МЛН