И это не только у нас, но тем не менее, покупали и покупают, а ещё и будут покупать.
@Charles_Milles_Manson13 күн бұрын
@@apoten9823 нах они нужны когда транспорт есть общественный
@yandex_taxi13 күн бұрын
Авто должен быть роскошь 💯
@user-yw9se6iq9r13 күн бұрын
@@apoten9823 кредитовались , кредитуются и будут перекредитовываться , ну если дебилы , то пущай .
@artemkhrulkov549813 күн бұрын
ну вот так вот. Похоже, что всех всё устраивает.
@Na6ak13 күн бұрын
Дешевле чем 2600 это 2590😂 да вы прям маркетологи
@slevin943712 күн бұрын
да, и веста у него дороже 2600 (ну говорит же плюс минус столько стоит), я конечно всё понимаю ну так ездить по ушам, уже перебор. Я на весту врядли бы сел сам, но она стоит почти на лям меньше, а для большинства людей это нифига не +- а большая разница, сравнивать их не корректно, но если бы оба стоили 2млн, при отсутствии других авто, я бы вполне выбрал весту. После этого сравнения, само видео не охота смотреть, хотя изначально было любопытно просто посмотреть мнение автора на сей авто (на технику конечно , а не кнопочки итп..)
@peresvetbankovich836211 күн бұрын
@@slevin9437 Веста универсал спортлайн 2350000!
@user-tn2hb6dn7e11 күн бұрын
Какие маркетологи обычные барыги )))
@user-fr3br4pi7t10 күн бұрын
Веста нг 2300
@user-fw8ww9bx3x10 күн бұрын
@@user-tn2hb6dn7e Да брат, как же 200%Прав. С мая ищю VS 7. Если поймут, что купишь. Через время упадут в цене на машину 23 года. Он, что то припоздаю немного. Такие машины такие же серые на авита 2,350. 23 г Конечно продаст, сделает шумку недорагую в падарок? 😊
@user-ji5rw7gd4n13 күн бұрын
Более полугода владею таким авто. Зиму отъездил, не подводила. На зиму поставил шины размерностью 215/60 r17, на лето 225/55 r18. Весь низ авто замазан герметиком с завода. Оцинкован капот, передние крылья, наружная часть дверей, спойлер и крышка багажника. Клиренса хватает, жаль нет кнопки отключения ЕСП. В car scanner активировал круиз контроль в дополнение к адаптивному круизу, отключил автоматическое включение заднего стеклоочистителя при включении задней передачи при работающих передних стеклоочистителях, реакцию педали газа изменил на линейное и разгон стал лучше, можно также поменять усилие на педале тормоза, поставил русский язык в меню электронной панели приборов, заменил потолочные ручки на с микролифтом, заменил противосолнечный козырек пассажира на козырек со шторкой. Сиденья удобные, рулится отлично, подвеска упругая, задние амортизаторы подлиньше бы. Есть функция об предупреждении о усталости водителя, у меня срабатывала 2 раза и именно в те моменты когда меня клонило в сон. Давление в шинах замеряет по датчикам АБС, как раньше в когда то моем авто школа Октавия a5fl. Багажник большой, глубокий, свет рефлекторный, но хороший, на Крете 2 рефлекторный намного хуже, и сиденья в Крете 2 это табуретки обитые материалом, запчасти для ТО все есть, лобовое стекло и стекла дверей подходят от шкоды карок, стекло на крышке багажника свое, поменьше, как будто от поло хэтчбека. Был джолион, так там робот тупой, машина не едет, клиренса нет. Отличный авто за 2,55 млн руб.
@user-px6dg9up1s13 күн бұрын
Гомно кетай таос топ
@user-ji5rw7gd4n13 күн бұрын
@@user-px6dg9up1s да вы гавноэксперт.
@user-fw8ww9bx3x13 күн бұрын
А ты ган на приоре., 2112. Обычно эти эксперты пишут, спецы😊..... 100% авто этих знатоков в 100 раз хуже этого экземпляра. Тем более не разу не ездил на нём и видел на дороге 2 раза.
@user-fw8ww9bx3x13 күн бұрын
Кто знает эти барыги за сколько их берут, что цена в этой комплектации 2,55?
@user-wg6ws7nc6g13 күн бұрын
@@user-px6dg9up1s дерьмо твой таос
@Svayzinet13 күн бұрын
Веста-эталон! Ею измеряют успех как попугаями в известном мультфильме)
@user-ne2zm3mv8x13 күн бұрын
38 и еще одно крылашко)))
@Wolfikgame13 күн бұрын
Д-да нормальная она баба..... Эта Веста
@mirvegadabetter690613 күн бұрын
А главное по ее цене все измеряется! Если ей цену поставить десять миллионов то у неё появиться много конкурентов😂😂😂😂
@lucasworktv13 күн бұрын
Ага 😂
@IOlegG12 күн бұрын
Кстати да. Прям как в культовом фильме - "значит хорошие сапоги, надо брать".
@alekso_13 күн бұрын
Ввести бы такой пункт как наличие оцинковки в обзоры. Особенно для китаймобилей
@niklot835013 күн бұрын
Давно всё известно что это и из чего.
@pocoloco858613 күн бұрын
Зачем китайцу оцинковка? Они заявляют ресурс своих авто до 200 000 км., а это 7 лет. За 7 лет сквозной коррозии не появится даже без ЛКП.
@user-iw1bn6od7x13 күн бұрын
@@pocoloco8586 как же наши и за год насквозь могут например уаз патриот))
@user-zv7ty3no3g13 күн бұрын
@@pocoloco8586 оцинковка нужна) я езжу 6-8к км в год) но стоит на улице, не помешало бы)
@donchek645113 күн бұрын
Никто уже не цинкует. Катафорезное покрытие. Экология, мать её
@viesem13 күн бұрын
Рассматривал в прошлом году на замену Skoda Yeti. Локализации нет, обогревов никаких нет. Привод только передний, обслуживание скорее всего по ценам настоящего ВАГа. Плюс та же история что у Skoda Karoq и VW Taos - ещё один недотигуан.
@niklot835013 күн бұрын
Запчастей на неё нет и гарантии тоже, цена слишком большая за класс б.
@ArturArtkom13 күн бұрын
@@niklot8350 каких таких запчастей нет? по ходовке, движку, навесному, коробке - всего везде завались. А вот если по кузовне, то да, тут проблема. Но кузов это такая штука, которую тебе раз в ТО менять не надо, и редко с кем случаются серьезные аварии, чтобы пол машины менять.
@mikeiron462313 күн бұрын
@@niklot8350 это не б класс
@user-um2ir6wv1g13 күн бұрын
Этого хватит для того чтобы сесть за руль, разогнаться и на полном ходу въехать в стену от осознания безысходности владения такими машинами.
@user-um2ir6wv1g13 күн бұрын
Смотря на всё это становится печально, раньше за три , три с половиной миллиона рублей можно было купить нормальную приличную машину, сейчас такие машины стоят от десяти лямов и выше, не говоря про премиум сегмент.
@uleyfun53849 күн бұрын
Ну уж точно более интересный вариант, чем близкие по цене Джолион, Кулрей и тому подобное.
@sergeykhilchenko855012 күн бұрын
В комментариях много людей, кто высказался негативно о 1.4 , видимо никогда на этом моторе не ездили. Динамика у него очень хорошая, а момент как в 2 -2.5 атмосферных. Пои этом это очень ресурный мотор (есть пример с пробегом 250 тыс без капремонта и мифического масложера), с относительно недорогим обслуживанием.
@MrGiggson10 күн бұрын
То есть 4 5 лет. Не сравнивайте это даже с 2.4 от оптима или сонаты, например.
@jett62819 күн бұрын
Езжу на Джетте с 2013 г,пробег 300000км. Этот самый 1.4 САХА турбовый + ДСГ. Масло не жрет,чувствует себя великолепно. Мотор- песня!
@nabios906 күн бұрын
@@MrGiggsonтак и не сравниваем, моторы Кореи мусор.
@user-dh2ld2qz1c4 күн бұрын
Это уже другой мотор, не тот ,что был лет десять назад, в нём и цпи грм уже нет,ремень. В своё время,немцы вбросили тот мотор,косячный, с прогаром поршней, быстро вытягивающейся цепью и т.д. и испортили репутацию, так же было и с дсг. Но этот мотор уже доведён "до ума", в прочем как с дсг))
@aser292113 күн бұрын
Хорошая машина. Мне понравилась. Вариант куда лучше чем китайский москвич.
@sniffer5559 күн бұрын
Вернулись к временам когда авто стоило как однокомнатная квартира "Немецкая генетика" улыбнула)
@curce18 күн бұрын
В СПБ за этм деньги можно купить только туалет
@user-wo4kx9cy6x13 күн бұрын
Испытанием деньгами не прошел
@user-ei1fl9hc4i13 күн бұрын
На фоне этого монстра все машинки кажутся игрушечным.)))
@user-ec3jq4ot2h13 күн бұрын
Бедная Веста ни один блогер не обойдётся без её упоминания
@user-if1mk9pn9c13 күн бұрын
Веста будет нормальной если цена на неё упадёт в два раза. Тогда это будет адекватный авто за свои деньги.
@HiFizvuk13 күн бұрын
Мерило успеха, всё же 🤣
@user-qu2qg2zr5s13 күн бұрын
@@user-if1mk9pn9cесли хочешь в 2 раза дешевле - бери Гранту, в чем проблема?
@alm852013 күн бұрын
@@user-if1mk9pn9c зачем ей падать в 2 раза?
@kimbula13 күн бұрын
@@user-if1mk9pn9cне упадёт. Пора уж излечиться от веры в сказки и пустые мечтания...
@user-wd8lh7vd5x12 күн бұрын
в марте 2024 купил vs7 glory за 2.8. пробег сейчас 6000. нулевое ТО обошлось 7500. едет машина нормально. места в машине много, мой рост 192см, за мной места с запасом. багажник полноценный. пересел с volvo xc60, есть свои плюсы и минусы, пока ни разу не пожалел.
@kostaarkharov894613 күн бұрын
Пойдёт тачка 👍Мотор известный, коробка 👍, подвеска норм, круиз и автохолд тоже норм тема, на вид тоже не уродина. Всё что нужно в принципе есть.
@Denis.64ru13 күн бұрын
Что по кузовщине как быстро ржавеет?
@niklot835013 күн бұрын
Она уже не пошла, люди на оценили её продажи очень слабые. Продают её уже года 3.
@user-if1mk9pn9c13 күн бұрын
Всё в ней нормально, кроме навигации на китайском и без карт РФ.
@Rahmonchik13 күн бұрын
ерунда для пенсионеров
@Rahmonchik13 күн бұрын
@@niklot8350 потому что просят денег много, а ничего не дают, кроме мифической надежности ваг
@user-up8ox8qc8o13 күн бұрын
торгаш он во всем торгаш, просто реклама своего лабаза
Всё больше и больше убеждаюсь в том,что автомобилестроение закончилось в начале 2000х годов .
@curce18 күн бұрын
Конечно, ведь у тебя машина машина этих годов
@surespana13 күн бұрын
Дизайн сразу напомнил Seat Arona/Ateca, сбоку так вообще 1 в 1
@user-kl7rs7sd9i13 күн бұрын
Так это одна и та же модель
@user-vy9sz5pc1g11 күн бұрын
💯
@user-qr7vw5vg6p13 күн бұрын
Замок этот не с фабрики дядюшки Ли сударь, откройте капот Polo и вы очень сильно удивитесь. Это замок с фабрики дядюшки Ганса или Отто, кому как нравится.. Я понимаю, сложно будет поверить в увиденное, но всё же да, это ваши хваленые немцы его сделали таким. Наверно теперь он не так плох?
@OZZA92213 күн бұрын
На поло абсолютно другой замок. На лифтбеке (кузов 2020г) нажимается не вбок а вверх, тактильно мягко, пружина скрыта.
@user-zd9uq9yp6v13 күн бұрын
Блеать,неужели это так важно?
@DovgaNLexA13 күн бұрын
@@OZZA922в седане тоже
@niklot835013 күн бұрын
@@OZZA922поло лифтбек это бутафория сделанная из рапида. .Петля на капоте аналогичная.
@MoskovskiiBelarus13 күн бұрын
@@user-zd9uq9yp6vвсе важно , так как из мелочей создается общее впечатление .
@Bulyakaev13 күн бұрын
Пожалуй подожду еще годик . Но уже начинают нравится некоторые варианты автомобилей. Всё же подожду .
@user-vf7bd9in5e12 күн бұрын
На служебной октавии с таким мотором положение газа всегда вкл, пробег за 300😀
@user-sq4dx2rj6m13 күн бұрын
За такие деньги на вторичке много чего достойного можно присмотреть. И бегать эта вторичка будет гораздо дольше чем весь этот поднебесный автопром! Ездил на разных авто из Поднебесной,сразу оговорюсь не беру лисяны, зикры и другие подобные авто, а про всё остальное сделал для себя вывод,конечно я его никому не навязываю, это моё мнение,они хороши но ещё далеки от надёжных авто.
@nikobelik268213 күн бұрын
Лучше новой машины может быть только новая... Пусть проще но лучше
@TheEasyTONE12 күн бұрын
Нихрена дольше вторичка бегать не будет… а техничка сдесь от всех вами любимых немцев.
@user-kd4zy6ob3j11 күн бұрын
Вы как собирётесь покупать вторичку нас в курс дела поставьте роликами по поиску мы хоть сериал посмотрим))) Тут у знакомого на Ниссане Хтрей 21 года на пробеге 73 тыс вариатор отъехал, вот это японское качество)))
@TheEasyTONE11 күн бұрын
@@user-kd4zy6ob3j отхлёбывают и машины за 5 и более миллионов? Это что аргумент разве?
@user-cj2kk4kx4w11 күн бұрын
Купил хтрейл на авито, с 1 хоз, пробег 90 , состояние идеал, и через год у меня на хтрейл вариатор на 110к отьехал, ремонт 250к, гарантию дали всего 30к км. Вот тебе и вторичка. Кроме вариатора ещё по мелочам много что менял, кат вырезал, тк расыпался, были пропуски в цилиндре
@Play-tm5ud12 күн бұрын
Катаю такую 23 г.в. Брал новую в салоне. В комплектации климат, круиз адаптивный, люк, седла с подогревами, бесключевой доступ, заводится с кнопки и т.д. Ценник вышел 2.3 млн. В данном обзоре комплектация барабан, каких в салоне и не было. По крайней мере люк, кнопка и бесключ был на всех. А! Еще приборка у меня цифровая.
@user-zf5cf9im4y13 күн бұрын
Илья, сделайте еше обзор на vs7. В сравнении так сказать
@user-cw2er7lk7t13 күн бұрын
2.6 тигуан R Line стоил в самом топе в 20г, эта Джета, Тигуан, который мы заслужили......
@user-soldat13 күн бұрын
2,8-2,9 r-line стоил
@user-yo3om9wc1w12 күн бұрын
Какая разница что и сколько стоило в 2020? Или в 2010? Или в 2000?
@user-kd4zy6ob3j11 күн бұрын
а в 2012 году Туарег стоил меньше 2.6 в хорошей комплектации. Мы же играем в игру вспомни самые выгодные предложения за последние 100 лет?
@user-vl9vi9oj1k13 күн бұрын
Просматривая Ваши ролики, Илья, меня начинают смущать масштабы измерения. Рядом с Вами любой кроссовер - хэтчбэк...
@user-te7kx6rr7s10 күн бұрын
Спасибо огромное, очень полезная информация!
@user-ti4ic4xz9r13 күн бұрын
Волгоград смотрит ❤
@user-yo3om9wc1w12 күн бұрын
Бекетовка смотрит
@user-ez8uf9gf6e13 күн бұрын
Илья лучше матчасть надо знать,фиксатор замка капота это немецкое изобретение,на Поло,у меня 2013 г.стоит ровно такая же.
@user-rp2ju4dh2r13 күн бұрын
Так уже 2024 год.
@ivanivanish8013 күн бұрын
@@user-rp2ju4dh2r Зачем менять то, что и так работает? Причем очень хорошо.
@user-fw8ww9bx3x13 күн бұрын
Хотел послушать Илью, но обзор на троечку. То-ли не стал вещать. Есть уже у кого машины больше года. Интересней. Вообще их надо разбирать вместе с VS 7 Разница не только в 10 см и цена на 300т. Кстати задняя многорычажка только у джет, у Братьев с вага балка как на ваз 2109
@curce18 күн бұрын
@@user-fw8ww9bx3xну если на твоей приоре плохая балка, то на вагах она хотя бы неплохо сделана и настроена
@Ruban_Alexandr13 күн бұрын
Отличный аппарат. Скромно и со вкусом! Интересно только что по запчастям будет.
@user-bu1vz5wr2w11 күн бұрын
Со вкусом говна ? Салон хуже логана за 2,6 ? Что в ней хорошего ?
@Ruban_Alexandr3 күн бұрын
@@user-bu1vz5wr2w говна, знаете ли, не доводилось пробовать:))) По мне так нормальный дизайн. Все необходимое есть, ничего лишнего нет. Отличный вариант относительно недорого передвигаться из точки А в точку Б. Лично мне не нужны всякие там круизы, климаты, камеры, датчики и прочая ерунда. Чем меньше всего этого, тем авто проще и как следствие надёжнее, ну и дешевле. Тот же логан, о котором вы не лестно отзываетесь, просто неубиваемый аппарат. Для свои задач лучше не придумать.
@edmondhamilton9952 күн бұрын
@@user-bu1vz5wr2wХорошее то, что проверенная классика.
@user-mn6vt7in8f7 күн бұрын
Илья, есть ли у вас в планах съёмка видео разбора данного автомобиля, в лучших традициях вашего канала?
@user-fj5ew1kn8g13 күн бұрын
Все буду рассматривать сие чудесную автомобилю 👍👍
@maximalexandrov408013 күн бұрын
Справедливости ради это одна из самых простых комплектаций, т.к и бесключ, и климат контроль, и экран больше, и приборка цифровая, и электро багажник на них бывают
@alexandershashkin923213 күн бұрын
Электробагажника с завода не бывает
@maximalexandrov408013 күн бұрын
@@alexandershashkin9232 ну даже если так это не самое важное, то же бесключевой гораздо важнее на мой взгляд
@A525ru13 күн бұрын
У меня с люком, климатом, подогревами, жк-приборкой, безключевым доступом...и купилась она новой в "салоне" за 2.5..без кредитов.. Задняя многорычажная подвеска жестковата, автомат туповатый, а в остальном вообще все здорово
@maximalexandrov408013 күн бұрын
@@A525ru да, но это другой вопрос
@maximalexandrov408013 күн бұрын
@@alexandershashkin9232 а да? Мб на вс7? Но в принципе медочь
@renchik808813 күн бұрын
Я Илье еще в марте 2023 предлагал эту машину на обзор😊 Тогда я ее купил за 2 ровно
@curce18 күн бұрын
Что ломалось даже по мелочам?
@user-cb1nw2if3h13 күн бұрын
Отлично спасибо большое
@georgster10 күн бұрын
Потрясающее продвижение товара. Илья - талантливый человек. Тихо подозреваю, что через какой-то промежуток времени на российском телевидении появится новый красавчик.
@user-ij1lu9kb4w13 күн бұрын
Ездил на такой в каршере, на троечку сойдет, что-то чувствуется от вага, но шумка и эта задняя дубовая подвеска ужас. У меня гольф 7, и он гораздо приятней по ощущениям
@user-if1mk9pn9c13 күн бұрын
Сколько сейчас твой гольф стоит? Около 5, а эта за 2 с небольшим. Ты бы ещё с Бентли сравнивал....
@user-fw8ww9bx3x13 күн бұрын
Полгода кашеринг брал vs5 специально. Машина норм. Задняя рычажка супер. У меня на фокусе, тоже.. Ищу, что бы купить. Нашёл простая комплектации VS 5, Забронировал чёрный. Цена 2 м400
@user-fw8ww9bx3x13 күн бұрын
@@user-if1mk9pn9c Да, мы все любим свои старые машины, но сравнивать😅 микро машинку голф и кроссовер это слишком тупо.
@user-ij1lu9kb4w12 күн бұрын
@@user-fw8ww9bx3x А с чем ее сравнить, с тигуаном? Ну если гольф класс комфортнее кроссовера, то это уже в 2 раза хуже
@user-ms2xp6zb8x12 күн бұрын
@@user-if1mk9pn9c ты че даун? Гольф стоит до 2 млн
@panzarbyt3413 күн бұрын
Просто почувствовал себя гавном) спасибо за напоминая что мы все остальные люди нищеброды, спасибо за обзор
@kimbula13 күн бұрын
А может, чувство тебя не обманывает?🤷
@lofrance973812 күн бұрын
@@kimbula "главное не человек, а его карьера"...... тьфу блядь капитализм
@ArturTV7774 күн бұрын
Отдельное спасибо за трек из автофакт подборщики из Питера
@user-ic6jy5oz7d13 күн бұрын
Спасибо большое вам за ваш труд за обзор вы молодец 👍
@parfenov200213 күн бұрын
За 2,6 в начале 22го была японская Mazda CX5 на полном приводе в полном фарше! А теперь довольствуйтесь этим Г.
@user-yo3om9wc1w12 күн бұрын
Раньше и водка было крепче и бабы красивее и что? Что делать с этой информацией о начале 22го? Может бежать быстрее покупать билет на машину времени?
@dmitryr202610 күн бұрын
Не такое уж и Г. Это Фольксваген конструктивно. Весь вопрос только в качестве сборки
@dmitryr202610 күн бұрын
Была и Джетта и Пассат. Отличные авто. Комфорт, управляемость, неплохая надёжность
@user-qn8ir6nc7j10 күн бұрын
А в 2008 Крузак 200 стоил 2600.. И что теперь?! 🤷♂️🤦♂️🤦♂️
@hemulq69713 күн бұрын
Чего-то посмотрел и подумал. Не буду свой хетч, Меган 2 на дизеле продавать. Тачка 2007 выглядит надежней и приятней весты и этой красоты.
@lucasworktv13 күн бұрын
Ну насчет Весты думаю ты перегнул 🤣
@user-ik8fk8qj9g13 күн бұрын
Здравствуй, БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК
@user-gk1jb5cw8y13 күн бұрын
Доброго:)
@user-bb9ds9mf8k13 күн бұрын
Обзоры Ильи без улыбки смотреть не возможно😊👍👍👍🤝
@IOlegG12 күн бұрын
Комплектацию Glory 2023 года можно за ту же цену найти, и там хватает лакшери функций. )))) А если серьезно, вполне полезных функций, например адаптивный круиз-контроль. И да, бесключевой доступ тоже есть. И хорошо работающий климат-контроль.
@user-pb4so2ke3q13 күн бұрын
А я и не знал 1.4 турбо овощной мотор. Сделайте обзор на ниву тревел.
@user-wg5qd5ky9h13 күн бұрын
Он не овощной он живёт не долго
@user-so5uz5lz2v13 күн бұрын
@@user-wg5qd5ky9h это что ещё за стереотипы? Кто тебе такое сказал?
@stikerse389213 күн бұрын
Нива тревел хотя бы настоящий полный привод имеет 😂
@user-fw8ww9bx3x13 күн бұрын
Нива тревал, вчера был в Гермесе. Сел за руль. Ох-ел. Находиться только в противогазе. Ванища на весь салон. Всё настолько ПОГАНО. Без обиды, помойка тревал за 1.500.000..кондиционер ненайти
@youtuber.................13 күн бұрын
@@user-wg5qd5ky9h почему 1,4 живёт не долго??Так же можно сказать и про 2;2,5;4;6 и т.д.Как эксплуатировать будешь и обслуживать столько и проживет 😂
@user-ts1bo1xs1i13 күн бұрын
Дожили, машины будущего... Назад в прошлое за 2.5 млн 🤦🏻♂️
@user-if1mk9pn9c13 күн бұрын
Купи Теслу за 15 миллионов и будет тебе будущее.
@user-ts1bo1xs1i13 күн бұрын
@@user-if1mk9pn9c нету 15 млн, доходы не так быстро растут, как цены на машины 😂 точнее не растут доходы блин
@user-mm1my8gs8d5 күн бұрын
Нечего сказать о нормальном автомобиле. Так как он создан доставить вас из точки А в точку Б не дорого и безопасно. И не любить вас по каждому поводу. Так как если вы покупаете такой автомобиль, это означает только одно, что хочется что то побольше чем "Веста". За вменяемые деньги, а не почку продавать, как сказал ведущий канала. И главное о таких авто на каждом углу не кричат из реклам. Есть еще несколько хороших авто из поднебесной, которые есть на нашем рынке для простых смертных. 😁😁😁👍
@user-pf4ew4le9l13 күн бұрын
Не хватает осмотра днища на подьемнике, показа как проложен шовный герметик, пробежаться с толщиномером на предмет толщины ЛКП и наличия оцинковки
@Serpom_po_Faberge13 күн бұрын
Таки, Илье это "чудо" надо продать, а не пугать им зрителей, то есть, потенциальных покупателей.
@user-dg1gv3qj8x13 күн бұрын
Илья, сделайте пожалуйста обзор на MG , Morris Garages. Раз уж пошли китайцы тоже интересно .
@valgol557313 күн бұрын
Нормальный немецкий китаефон, то есть китаемобиль😊
@user-xp3ck3jk6g13 күн бұрын
Для тех кто не любит родину... Это мысль понравилась.
@user-hk3tf9oz1p13 күн бұрын
Илья, а VS7 будете продавать?
@Alleksandrovich13 күн бұрын
на двигателе 1.4 с турбиной выключаю... спасибо за попытку
@curce18 күн бұрын
На вагах они ходят дольше чем, на твоей приоре
@user-jo5lc9te7y13 күн бұрын
Так Джетта всю жизнь была ГОЛЬФ в кузове седан!!! А это точно как сказал Илья - КАРАКАТИЦА!!! 😂😂😂
@igorvard935513 күн бұрын
Гольф а не поло
@user-fw8ww9bx3x12 күн бұрын
Другой врёт про оцинковки нет. Третий, что ДВС китайский. Лучше у кого он во владение посмотреть. В субботу поеду договарился смотреть КОМПЛЕКТАЦИЯ ГЛОРИЯ. МАШИНА ЕСТЬ Я ЕЁ ВИДЕЛ. ДОКИ ПОСМОТРЕТЬ, что таможня полная. Вроде дилер известный. Глория комплектация. Там жопогрейки, экран, зеркала складываются, круиз.
@user-fw8ww9bx3x12 күн бұрын
Точно 1984 - 1989, Гольф 2х,4х дверный, джетта седан Как ваз 2108, 09,99
@igorvard935512 күн бұрын
@@user-fw8ww9bx3x берите vs7, чуть дороже, но база длинне, а это больше багажник и место во втором ряду , если для семьи берете не пожалеете + приятные мелочи, которых в vs 5 нет. Jetta ваг ровно настолько насколько насколько ваг вольксваген или Шкода китайской сборки. Это официальная ваговская платформа mqb., но удешевленная, за счет худшей шумки, отсутствия атермических стекол, урезаны электронные опции. Есть жалобы на кузов надо по любому антикорить. Оцинковка точно есть, было не большое дтп краска на капоте облетела, под краской серое покрытие ездил весь декабрь ржи не было на месте удара.
@alekseyaleksey90212 күн бұрын
Лайк за москвич 2141 тема, я помню
@aleksandrnoskov28813 күн бұрын
Блин плохо что нет под ключ заднего привода... А так нормальная.. Меньше электроники зато надежнее+ автомат!
@user-ff3yx1ys3p13 күн бұрын
Передняя подвеска многорычажная?Не Макферсон?
@flatterpiff760613 күн бұрын
Задняя многорычажная, передняя макферсон
@user-ff3yx1ys3p13 күн бұрын
@@flatterpiff7606 Я в курсе про заднюю.На видео Илья вначале сказал то же и про переднюю,пересмотри
@van-NA13 күн бұрын
А может все же это не для тех кто не любит родину а для тех кто любит беречь свои кровно-заработанные? В выборе Веста или это... Лучше уж это...
@lucasworktv13 күн бұрын
Чем лучше? Тем более и дороже
@user-il4fo8es3j7 күн бұрын
Да, обоснуйте выводы.
@vvkv614813 күн бұрын
Jetta мой первый vv.ОнаБылаПрекрасна
@user-ss2ft6ku6u12 күн бұрын
Здравствуйте сделайте обзор Шевроле Орландо 2поколение. Очень интересно что за двигатель 1.3 турбо с 3ех цилиндровый
@hansshmulke2013 күн бұрын
Полгода катаюсь на VS7, в максималке , есть много интересных плюшек , которых нет в VS5. Машинкой доволен. Но больше всего удивила как реализована система антибукса. Кнопки отключения ESP нет, сначала пугало, но понял когда нынешней многоснежной зимой ни разу не засел наглухо, ЭБУ само понимает куда перекинуть момент. И там где например на корейцах надо отключить ESP, здесь просто жмешь на газ.
@marios.748313 күн бұрын
Да. Так же на пассате б5+ было. 2004г. Тоже в сугробах лазил без проблем.
@user-if1mk9pn9c13 күн бұрын
С навигацией у Вас вопрос решили?
@natanata528313 күн бұрын
У меня Кодиак. Отключение есть, но за 3 зимы ни разу не пользовался.
@user-px6dg9up1s13 күн бұрын
Дешёвая копия вага
@user-jv2ll8ev8v13 күн бұрын
Интересно, насколько "любит Родину" сам автор?..🤭
@antonim364113 күн бұрын
Илья, видео интересное, как тебе идея снять обзор на Вольво хс90?
@user-kr2vw8sn5e13 күн бұрын
СПАСИБО ИЛЬЯ !)) Я ПРОСИЛ ОБЗОР !)) ТОЛСТОВКА ЗАЧЕТ !!)))
@user-qo7ti3mm2t13 күн бұрын
В моём дворе две живут. Нормальная машина.
@Gettrak13 күн бұрын
Смотришь и просто диву даешься что за машину надо теперь отдать больше 2-х......
@mirvegadabetter690613 күн бұрын
Проблема не в том, что их нужно отдать, а где их взять для начала😢 хочется сказать вернитесь с орбиты и посмотрите на зарплаты в регионах. Лада гранта максимум, либо б.у.
@victoriorusso152713 күн бұрын
Спасибо, Достойный обзор
@user-km9yz8se6w13 күн бұрын
Илья,сними пожалуйста ролик за Мазду сх -4 , что за авто такое?Многим нравится из знакомых но что за авто никто не знает. Мне визуально нравится и присматриваюсь о смене авто так как нашей мазде 3 бм уже 10 лет, а на Китай авто все равно не готов пересесть а мазду любим
@pavelzhirnov655513 күн бұрын
Брал такую в каршеринге. Едет хорошо как и весь ваг, но интерьер это ужас. Твёрдый пластик всюду, какой-то ужасный кожзам отвратительного цвета. Отдавать 2+ млн за это не хочется. А еще эти тупые картинки на магнитоле- это ппц.
@curce18 күн бұрын
Ничего лучше теперь за эти деньги не возьмешь
@toyotateam48413 күн бұрын
А чо базу то припер?
@stomatolog-ab-user7 күн бұрын
Это интересно...Когда я рассматривал к покупке автомобили марки Джетта, то VS5 комплектовался коробкой DSG, а вот VS7 с автоматом. Обе модели 1,4 и только передний привед. Видимо что-то поменялось...
@MnDrNik6 күн бұрын
Первая китайская поделка которая мне понравилась как автомобиль
@vadim102ufa513 күн бұрын
УФА смотрит дядя Илья!
@rashkincamel671113 күн бұрын
Kit nah😂
@user-qs9fp2pv6c13 күн бұрын
Говорят, что данная китае-немецкая батва ржавеет, неее, такую батву я себе бы не взял
@MoskovskiiBelarus13 күн бұрын
Говорят , что кур доят .
@user-if1mk9pn9c13 күн бұрын
С какого года они появились в РФ? И когда успели за ржаветь? А мерсы за 20 миллионов из палладия сделаны и не ржавеют.
@andrey303i13 күн бұрын
Если бы у тебя еще были деньги на нее...
@user-fc3ij5oc6l12 күн бұрын
А я как раз такие "все необходимое и ничего лишнего" авто и люблю. Меня и механика не испугает. Автомат тоже норм. До 130 я карбюраторную квадратную Ниву разгонял. Эта повозка, очевидно будет устойчива, и на более высоких скоростях. По цене выгодно/невыгодно надо сравнивать с другими предложениями.
@romansh200212 күн бұрын
Илья, а сколько такой будет стоить вас заказать за свои деньги и VS7 то же интересно? Спасибо!
@vd11117713 күн бұрын
АвтоВАЗ делает все чтоб народ не брал отечественный продукт. Пытался три раза взять Весту в течении полугода, на четвертый раз взял Китайский автомобиль, но ехал за Вестой😂.
@user-rp2ju4dh2r13 күн бұрын
А в чем была проблема?
@vd11117713 күн бұрын
@@user-rp2ju4dh2r Жадность автосалона, с навешанными допами на машину это до Нового Года. После машина по ррц, но допы от банка в тело кредита. И переплата 100 процентов по кредиту. Это по госпрограмме у официалов. Кроме очень нехороших слов в адрес отечественного производителя у меня нет. Еще звонила представитель региона Автоваза по региону(так она представилась) и спрашивала почему я не взял машину, полушала все что я думаю об этой компании, затем послушал представитель СБ. Нефиг делать из людей л#хов, которые все равно возьмут.
@user-cx6og1fg5r13 күн бұрын
Ну цыгане также работают) но это не значит, что выгодно у них покупать. Это значит, что маржа хорошая.
@163tlt913 күн бұрын
@@user-rp2ju4dh2rв голове😂
@user-fr3wq1wq1d13 күн бұрын
Слабак
@olymp128513 күн бұрын
Эта машина - копия seat ateca. А не упрощенный карок и т.п.
@armorder13 күн бұрын
а путиль сбор потом за неё не прилетит на лямчик другой?
@user-ft7uj9js7m13 күн бұрын
Нормальная машина. Выбирал между VS5 и VS7. Была опель Зафира 2006, г.в ( машина ОГОНЬ, но стала старенькая и пробег 300000). Решил взять поменьше VS5. Доволен, но есть нюансы. Не лакшери, но всё достойно. Не умещаетесь сами за собой - VS7 ваш выбор. Всё тоже, но на 20 см длиннее.
@wizardwizard227813 күн бұрын
ВИННИ ПУХ, КАК ДЕЛА?)))
@albertf695113 күн бұрын
Если 1.6- 1.8 ляма цена была бы, то имело смысл купить такой авто, при условии что в семье 2 человека, ну или дети еще мелкие, и им места много для поездки на заднем сиденье не нужно. Веста 1.6, и размера и комфорта хватает для небогатых и не избалованных людей. Разница между грантой 1.2 и вестой 1.6 составляет всего 400 тыс руб. но для подавляющего большинства людей проживающих в России это огромная разница, именно поэтому гранта самый популярный и продаваемый автомобиль. Да, крохотный процент людей зарабатывают 250+ вмесяц (и они точно (есть исключения! Но это в пределах погрешности) не трудятся и ничего не производят, это как правило бесполезный офисный планктон с завышенным чсв ("я ритейлер!!!" Почему так же гордо не бить себя пяткой в грудь и не назвать себя исконно русским словом "торгаш"?! Или по факту спекулянт), за редким исключением), возможно им будет интересен такой авто. А кто реально строит, выращивает, производит, вытачивает, налаживает так и будут ездить на кредитных грантах. И не важно кто в этом виноват, и кто довел страну до такого (из великой империи сделали огромную банановую республику, только вместо бананов нефть, лес, газ и прочее сырье) это просто констатация факта. Но за державу чуточку обидно. (Ну вот прям совсем чуть чуть)
@marios.748313 күн бұрын
Тогда и Весту надо за 500тр подавать
@user-od2vw9uk6h13 күн бұрын
из какой блять великой империи? в великой стране за всратые жигули нужно было ГОДАМИ в очереди стоять!
@armorder13 күн бұрын
нахер гранту, я лучше на каршеринге буду ездить, чем на гранте.
@user-cp2hs3gq4x13 күн бұрын
Кто вам мешает ничего не делать, как вы говорите и получать 250 + т.р. Просто так никто вам не будет платить такие деньги, если вы ничего из себя не представляете.
@6analno13 күн бұрын
У нас врачи от 200 получают. Да вроде мы ничего не производим, но дело вроде полезное. И процент людей получающих ближе к 200 сильно больше чем вы думаете. Проще закрыться в своем мирке и думать, что если я получаю свои 30 к значит остальные воры и бездельники. Так психологически легче оправдаться
@user-bk2zl2hj7j16 сағат бұрын
здравствуйте! Покажите потенциальным покупателям, что находиться под обшивкой. Так сказать скелет авто изнутри.
@ExtraSPB13 күн бұрын
Хорошо, что спереди не балка и не барабаны)
@user-zg6lr3by9p13 күн бұрын
Может кто уже писал, но меня постоянно прикалывает, что у Ильи есть дополнительный комплект рук для крупного плана)
@andreysamykin114313 күн бұрын
Это оператор, борется за картинку
@budulajlegenda13 күн бұрын
НАКОНЕЦ ТО НОРМАЛЬНАЯ ТАЧКА)
@lucasworktv13 күн бұрын
Ничего нормального
@user-rv1if2be9j13 күн бұрын
А у этого мужика вообще нормальные тачки есть? У него всё говно
@blanorlov321913 күн бұрын
😂😂😂
@alexhood9113 күн бұрын
ЗА НОРМАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ
@yandex_taxi13 күн бұрын
Каршеринг возьми это ведро . Потом пиши это гавно авто
@user-hb1po5ej7d9 күн бұрын
Владею таким авто почти год, комплектация глори, до сих пор кайфую от рулежки, отлично возвращается в ноль и едет без подруливания, двигатель и коробка- резвость и четкость 👍, но шумка обязательно.!
@curce18 күн бұрын
Глорихол
@user-hb1po5ej7d8 күн бұрын
@@curce1 шутки? за 150₽.!
@curce18 күн бұрын
@@user-hb1po5ej7d три хандред бакс. Если по делу, то уже последние десять лет езжу уже на втором поло. Так что этот чиносский ваг мне больше импонирует, чем москвич.
@user-nw8ni4vj6z13 күн бұрын
Почти как Черри 4 про по габаритам. Рычачи подвески слабые на 150кг и дополнительную массу пассажиры? Ждём разбора на сервисе по поводу пассивной безопастности?
@yandex_taxi13 күн бұрын
Не советую. После зимы ржавеет
@niklot835013 күн бұрын
Возможно технология каиафарезного грута как у хëнде. Пару зим эти машины уже проездили, ржавых нет.
@user-nf7og3mg9n13 күн бұрын
Это пиздешь.
@user-kl7rs7sd9i13 күн бұрын
Смотря где эксплуатировать. Живу на юге , ни одного рыжика на vs7
@user-fe7dr4gb5o13 күн бұрын
2 года сосед ездит... прикинь!! Оказывается не ржавеет и не ломается
@yandex_taxi13 күн бұрын
@@user-kl7rs7sd9i Питере два года . Рыжая стала
@user-mb8xh8sy7c13 күн бұрын
ДСГ очень хорошая трансмиссия!
@lofrance973812 күн бұрын
прикольно эту мысль толкать человеку, который ремонтирует машины и говорит открыто "ДСГ говно". Как есть, в общем-то
@user-mb8xh8sy7c12 күн бұрын
@@lofrance9738 японские машины ,там нет дсг ,мозг иногда применять нужно!
@user-bi3yp6rw1t13 күн бұрын
Илья, добрый Вам день. А vs 7 будет?
@arti_856013 күн бұрын
На свой сайт с авто ссылку в описание добавляйте, а то люди так и на скам попасть могут!
@alextravel816813 күн бұрын
Для каршеринга, подвеска на ней так бухтит, что ездить невозможно
@chepchug13 күн бұрын
всяко лучше лады
@beepbop978913 күн бұрын
@@chepchugклоун, у Лады лучшая подвеска в своем классе
@ivanivanish8013 күн бұрын
@@beepbop9789но как детская побрякушка! Или как старая телега! И это даже энергетик отмечает! Так в чём она лучшая?
@romzespoberri489413 күн бұрын
@@ivanivanish80говорят энергоемкая и хорошо управляемая
@stikerse389213 күн бұрын
@@chepchugзбс у лады подвеска
@lugrenlaxx673113 күн бұрын
7:39 О, музычка с autofact
@user-yi8tg4pg6c13 күн бұрын
Вопрос, эта или атлас про так же 2вд?
@deyevalexandr831813 күн бұрын
ВАГ для Китая и ВАГ для Европы абсолютно два разных ВАГа. И этот автомобиль ничем не лучше узбекского Кобальта.