Новая Toyota GR86 против Mk4 Supra: ГОНКА
Рет қаралды 222,111
Жыл бұрын#carwow #toyota
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Как вам такой драг-заезд заднеприводных Toyota!
Мы заполучили новенькую Toyota GR86 и собираемся выставить её против Mk4 Supra!
Давайте сравним оба авто. Сперва GR86: эта модель оснащена 2,4-литровым 4-цилиндровым мотором мощностью 234 л.с. и 260 Нм момента. У авто механическая коробка передач и задний привод, снаряжённая масса 1274 кг.
Что до Supra, у неё 3-литровый 6-цилиндровый мотор мощностью 326 л.с. и 434 Нм момента. Это авто тяжелее GR86 - снаряжённая масса 1490 кг. У него тоже механическая коробка и задний привод.
В теории кажется, что победу с лёгкостью одержит Supra. Но сможет ли она успешно стартовать в столь скользкую погоду? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!
Гонка Supra: • ГОНКА Supra: 3,0 проти...
Спасибо Бену за участие: @BenCollinsDrives
Спасибо Россу за машины: / s18rsg
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 28.02.2023
Ссылка: • New Toyota GR86 v Mk4 ...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
@painkiller6644 Жыл бұрын
Некоторые говорят что он любитель разливать авио топливо по полосе,но всё что мы знаем его зовут Стиг
@idnapa Жыл бұрын
@Влад это третий стиг который махался типа кунфу?
@idnapa Жыл бұрын
@Влад первый стиг Шумахер?
@AngryKitten Жыл бұрын
@Влад Бэн как раз первый Стиг, то что Черный Стиг.
@SomethingBefore26 Жыл бұрын
Почему Мэт не согласился поменяться авто?))) Этого хотелось больше всего
@NickOv. Жыл бұрын
Потому что он проебал бы , и пришлось бы свои советы со стартом запихать себе в очко , и больше не смог бы выебываться будто у него супер скилл вождения , а не просто тачка быстрее со старта
@SomethingBefore26 Жыл бұрын
@@NickOv. думаешь всё так банально?)
@MrAlexUssR Жыл бұрын
@@SomethingBefore26 да. Любой лох с настроенной системой стабилизации и тяги, будет стартовать как бог.
@user-vj9hr4dx1b Жыл бұрын
Потому что он бы проиграл. Тут всё дело именно в машине.
@Zhur1987 Жыл бұрын
Прекрасный гость! Отличный юмор ведущих и четкая передача их настроения озвучкой!👍
@abysin Жыл бұрын
Это реально Стиг?
@Zhur1987 Жыл бұрын
@@abysin не знаю,но он в 1000 раз лучше всяких Яни и подобных
@carlsson9760 Жыл бұрын
@@abysinда, он вроде 2 Стиг из 3
@abysin Жыл бұрын
@@carlsson9760 спасибо
@mr.anderson7906 Жыл бұрын
После этого выпуска стоимость супры снизилась до 15 тыс$))
@chariot5752 Жыл бұрын
Они у нас идут от 30 тыс долларов до 100 тысяч... Это снизилась?
@mr.anderson7906 Жыл бұрын
@@chariot5752 это был сарказм) ну технологи не стоят на месте, 2л мерс на турбе и полном приводе cla уделал бы их обоих, что не отменят достоинства олдскульных машин, но гонять на них уже не стоит, хранить и иногда давать жару в меру
@user-gu3ji6gb7q Жыл бұрын
@@mr.anderson7906 ахахах цла 250 был бы позади у обоих))
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
@@user-gu3ji6gb7q да у них будет квотер почти равный, мощность правда в мерсе не сотку меньше))
@Gifrail Жыл бұрын
Было лень смотреть в оригинале, решил дождаться перевода, спасибо за Ваш труд
@dante_only_one Жыл бұрын
надо было на сухом асфальте попробовать для чистоты эксперимента
@g.o.a.tcr7919 Жыл бұрын
В Британии они долго будут ждать сухого асфальта
@pata502 Жыл бұрын
Тем кто занимается переводом и озвучкой, большой респект
@endurist61 Жыл бұрын
Я уже видел как этот Стик переключял передачи на е39-м5🤣...
@user-iv7nq8ee4v Жыл бұрын
Мэт, идея для будущих съёмок, устройте драг на велосипедах!))).
@user-rn2li5fc8z Жыл бұрын
Классная серия , очень круто спасибо
@user-kg7fo4ej5x Жыл бұрын
2JZ GTE на механике🔥 не верю что заезды были честными. Да и выхлопа супры не было слышно, хоть он и громче))
@russobalalaika6625 Жыл бұрын
Что больше похоже на рекламу новой тачки)
@user-ow8dn9bu1u Жыл бұрын
Да от прокладки много чего зависит. Видел как марк самурай на автомате гонялся с скайликом посвежее марка, на механике с турбиной.Так марк его всегда делал...
@user-lg4bh3mm6x Жыл бұрын
На супре походу резина с завода ещё стоит , ей тоже лет 25)
@awencalm9652 Жыл бұрын
Да нев резине дело, сток.супра реально не едет, к тому же относительно современных авто
@user-lg4bh3mm6x Жыл бұрын
@@awencalm9652 по замерам гр 86 едет 7 секунд 0-100 Супра 5.5 -6 В смысле супра не едет? На 100 сил больше и на 200 нм , при не такой уж и большой разницы в весе.
@user-mr4lh9go6v Жыл бұрын
@@awencalm9652 см др видос на этом же канале с супрой, по сухой 13,7 едет
@MrJB327 Жыл бұрын
современные авто по мокрому едут стабильнее, чем старые. Ничего удивительного. По суху результат был бы иным
@user-gf5qu1no6y Жыл бұрын
@@user-lg4bh3mm6x какие 7 секунд? он спокойно низкие 6 поедет, квотер из 14 выезжать должна, а это +- теже цифры, что и у супры по заводу, только тут просто атмо)
@ganetty_photoshop Жыл бұрын
Просто смотрите на радость Мэта, и ничего не говорите. 7:08 P.S. Ачуметь! За час 7 лайков! Спасибо! От души! P.S. Ах@&ть!!!!! 2 час, 2!! 17 лайкусов!!! P.S. Это просто пи@₽&ц! Как вы собрали 54 лайка за день?!! Как?!?
@unnamedroad8930 Жыл бұрын
Помню так обидно было, когда мой коммент, под которым срались на протяжении лет пяти удалили. Оттуда токсичность прямо через экран лилась😂
@JaguaroID Жыл бұрын
@@unnamedroad8930 у меня есть такой коммент, 3 тысячи лайков и 450 ответов на комментарий за месяц))
@unnamedroad8930 Жыл бұрын
@@JaguaroID Я уже не помню сколько там было лайков и комментариев, но срачь был эпичный, я смотрел на это и думал что сотворил что-то ужасное😂
@LA-dq1qs Жыл бұрын
Надеюсь это не Твое главное достижение за всю жизнь?)
@nikomatveev8638 Жыл бұрын
@@unnamedroad8930 наверное пришлось отключить уведомления , чтоб телефон постоянно не пиликал?
@MrJB327 Жыл бұрын
Очевидно современный авто по мокрому лучше едет, чем старый. А вот с ходу на второй и с 80-и на третьей было уже интереснее. Жаль погода подвела. Так бы и по суху результат мог быть иным.
@ekxvag Жыл бұрын
Дак досмотр ролик, там есть заезды с ходу
@MrJB327 Жыл бұрын
@@ekxvag коммент перечитай
@h1nata_uzumaki Жыл бұрын
@@ekxvag 🤡
@PrestoPresteinn Жыл бұрын
Да они заколебали постоянно заезды в дождь устраивают. Самое тупое решение по по моему.
@ekxvag Жыл бұрын
@@PrestoPresteinn это Британия, там постоянно дождь
@RomanBagdasarov Жыл бұрын
Дело в электрике и старой машине. У меня 2.0 245hp (8AR-FTS), уезжаю от стокового Mark 2 90 2.5 280hp (1JZ-GTE). Только на марке за пол миллиона км и ему 30 лет. Тормоза раньше ставили мягче, но и колодки ходили по 70-100 тыс. км.
@user-mr4lh9go6v Жыл бұрын
брали др супу тоже сток на сухой 13,7 делала 402м видимо резина совсем шлак
@Rutrak Жыл бұрын
Вся прелесть супры в возможностях тюнинига, а не в стоковых параметрах
@user-zl1qy6gv3f Жыл бұрын
Возможность тюнинга есть и более интересные у сотни моделей авто. Если конечно не быть дебилом, а смотреть на мир реально
@beetjuice2681 Жыл бұрын
Полный сток ценится на много больше
@tgrosos Жыл бұрын
@@beetjuice2681 так это же логично)
@Roman13rus Жыл бұрын
На момент выхода, она надирала всех конкурентов как на кольце, так и в драге. Сток мотор едет как v8
@user-zl1qy6gv3f Жыл бұрын
@@Roman13rus пожалуйста список чемпионатов, где она всех победюла 🤣🤣🤣
@mgermelckumyn3688 Жыл бұрын
Надо ещё и ехать уметь на таких старых машинах 🤷😁
@johnikbal3068 Жыл бұрын
Прикольный выпуск)мне понравилось
@user-mm4ti9ew2w Жыл бұрын
А по моему тут самолеты не садились несколько лет))
@this_is_live Жыл бұрын
Мэт и автор этого канала мои СУПЕРГЕРОИ
@PMM077 Жыл бұрын
Поздравляю с 1 миллионом.
@D.i.M.k.A Жыл бұрын
Было бы хорошо, если бы они менялись машинами на последней гонке
@user-doc.ter.10 Жыл бұрын
Несмотря на все говнокоменты в сторону Бена, этот человек легенда, столько сезонов в Топ Гир, столько протестированных авто. Легенда.
@ailuluzibenziben Жыл бұрын
он был заменяющий стиг вроде
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
@@ailuluzibenziben стига вообще было три, просто менялись как и потом ведущие
@ailuluzibenziben Жыл бұрын
@@user-nu1te4gk6y ого
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
@@ailuluzibenziben Я этого Стига вообще не видел. Всегда помню последнего мелкого молодого видно. А оказывается этот Стиг что у Мэта было до 2010 года и он за 180 рост. Тогда еще и перевода на русский не было походу топ гир, и стиг этот древний не знаком
@ailuluzibenziben Жыл бұрын
@@user-nu1te4gk6y это самый первый получается
@Nesku4 Жыл бұрын
ну теперь еще канал бена колинса надо озвучивать)))
@baks3604 Жыл бұрын
Ооо Supra cool 😍Act a Fool 😍
@karasskalashom Жыл бұрын
Мэт, давай больше гонок с супрой)
@user-fg5ld2vz8h Жыл бұрын
Ой нафиг
@user-fg5ld2vz8h Жыл бұрын
Пускай лучше норм машины снимает
@ilyaskussybaev4513 Жыл бұрын
Не едет она)
@karasskalashom Жыл бұрын
@@ilyaskussybaev4513 да едет) если прокачаешь
@subarubrzdream2514 Жыл бұрын
старая супра слишком переоценена,не так уж она хороша,сам движок да,безумно хорош.
@subarubrzdream2514 Жыл бұрын
Тойобару(субайота) очень классная) ♥
@user-wd5ke5yn1y Жыл бұрын
Обе машины прикольные))
@robertn4997 Жыл бұрын
Ещё кларксона пригласите)
@user-jb1sq8og9l Жыл бұрын
Тут дело не только в зацепе и работе электроники. Просто у современных моторов лучше полка момента, она ровная с самого низа и до максимальных оборотов. На джее отноительно не плохой момент снизу за счёт объёма, но самый смак начинается выше середины.
@user-ds3lx7tl2i 10 ай бұрын
Турбояма еще на джее😢
@07tima07 Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть заезд opel astra g 2.0 turbo против авто своего класса
@phantomix3956 Жыл бұрын
Шутка про старушку вначале убила меня)
@user-uo1rl2jl6o Жыл бұрын
1:04 Все заметили надпись «субару» на двигателе gr?🤨🤔
@user-hy9er1yi6n Жыл бұрын
Ооо наконец то MK4
@andrik_rock Жыл бұрын
2:28 песня для ушей🥰
@kinoPotKvas Жыл бұрын
А как ты считаешь Ньютон метры момента
@andreianshakov5440 Жыл бұрын
Надо повторить на сухой трассе
@Pahan211 Жыл бұрын
15.3 ))) время аккорда 2.4
@user-zl1qy6gv3f Жыл бұрын
Не говори, я 13 еду на гольфе
@aibekkozhakhmetov1938 Жыл бұрын
Это же Чендлер Бинг!
@Korotaev990 Жыл бұрын
Такое ощущение , что там где снимают эти ролики круглогодично дожди, во всех роликах дождь😢
@podushk Жыл бұрын
Великобритания че тут скажешь
@AngryKitten Жыл бұрын
Некоторые говорят, что он разбил свою Супру. Но все что мы про него знаем, что его зовут Стиг!
@user-vu5sp6dc2r Жыл бұрын
Нужно проводить заезды на сухом и мокром асфальте и обязательно на одинаковой резине.
@periphery777 Жыл бұрын
брат,это англия, просто заколебешься ждаьб постоянно сухой погоды. да и резину они часто подбирают к заездам
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
Лучше вообще проводить заезды супры против супры и тойоты против тойоты. А то вес разный и мощность и год выпуска и марки. нечестно😀
@user-of6rv1en7o Жыл бұрын
@@user-nu1te4gk6y GR86 это тоже Тойота)
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
@@user-of6rv1en7o Да это понятно. Просто супру называть тойота как то язык не поворачивается))
@n4EJIKA Жыл бұрын
@@user-nu1te4gk6y почему язык не поворачивается?
@Liroyrally Жыл бұрын
Супра что на заводских покрышках?
@Dimab2988 Жыл бұрын
Я вот понять не могу куда он щелкает передачи, он до скольки мотор, у меня 2jz атмо на мехе, квотер проезжает на 3 и то до конца не выкручена, 3 передача заканчивается 170-175
@dante_only_one Жыл бұрын
многие говорят что он даже не снял шлем когда целовал невесту на свадьбе, но мы лишь знаем что его зовут Стиг!
@user-cu5hi1uu3f Жыл бұрын
Деду с топ гира пора на покой😁
@sqwoznyk Жыл бұрын
Только присмотрел gt86 для покупки и тут видос выходит)
@user-zl1qy6gv3f Жыл бұрын
Купи оригинал от Субару, он быстрее и дешевле
@user-fg5ld2vz8h Жыл бұрын
Чел
@user-fg5ld2vz8h Жыл бұрын
Её у нас в стране нет
@user-gu8bo8xo1q Жыл бұрын
@@user-zl1qy6gv3f это вообще ГР86 Как ГТ86 только круче
@user-gu8bo8xo1q Жыл бұрын
Так же БРЗ и ГТ86 - одинаковые авто
@EvGeni1Y Жыл бұрын
Будет хоть один заезд с ним, где он среагирует хоть на 0,5 секунды быстрее? больше смысла с Яни катать.
@vergilwhisker Жыл бұрын
Вот оно, превосходство современных технологий
@AirsoftteamDecuriaPrima Жыл бұрын
Превосходство глупости. Супра знаменита своим бездонным потенциалом тюнинга. А выжать что-то серьезное из новой недотойоты не получится с адекватными затратами.
@Rero1992 Жыл бұрын
@@AirsoftteamDecuriaPrima не соглашусь не с первым не со вторым комментарием. У супры явно плохая резина или просто стоковые узкие колеса. Чистой мощности у нее больше. И если в нее не лазили а в эту явно лазили, то возможно и раздувается она хуже. По последним заездам хорошо видно как она уходит. Плюс GR86 уже зарекомендовала себя как хорошая тачка для тюнинга.
@vergilwhisker Жыл бұрын
@@AirsoftteamDecuriaPrimaхватит восхвалять чугунный блок, этот тяжёлый древний двигатель, если бы в супре стоял V8 никто бы её не заметил. Достали со своим тюнингом. На GR86 веселее в стоке!
@sorce7erzy233 Жыл бұрын
кто покупает супру и ожидает от нее чего то в стоке?)) за тюнинг ее и полюбили,но ГР в стоке прикольный аппарат,спору нет😊
@sergeystarkov5882 Жыл бұрын
Мет ПРОШУ пригласи Джереми Кларксона и друзей!
@user-gi5le9jn4g Жыл бұрын
The best car reviewer in the world is Met Watson,,,,you are the best 👍👍👍👍
@fckindelicious Жыл бұрын
Поздравляю с лимоном 🍋
@nvsmall9363 Жыл бұрын
Почему он не раздувал турбину на старте в супре🤦🏻♂️
@PaRaDoX1KZ Жыл бұрын
Потому что дорога мокрая
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
А ты эксперт? Автогонщик? Или так, мамкин стритрейсер
@user-td9nm1ru5f Жыл бұрын
Новые технологии решают.
@Pavjis Жыл бұрын
А с кем супру ставить? По современным меркам не спорт кар уж совсем. GR не славится потрясной динамиков, там важна рулежка.
@FlexPlaY1331 Жыл бұрын
Этот gr86 сделали на совесть
@user-uu5ev1kf8c Жыл бұрын
Спору нет, но не 2 jz на МКПП наказать) это пистец не логично
@Avdetti Жыл бұрын
Очень сильно жаль что именно в тот день была мокрая погода с мокрым асфальтом, и поэтому у современной машины было больше преимущества старта с места, а вот если бы была сухая погода, возможно были бы совсем другие результаты побед. Короче можно этот видос забыть и не обращать внимания, так как драг заезд был на макрой дороге.
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
А вот если бы.. У тебя в жизни всегда идеальные условия? Машина должна быть универсальной в любых условиях
@Avdetti Жыл бұрын
@@antonkuzmich366 ну тогда тебе придётся купить современный спорт кар, который всегда готов ко всему в любую погоду :)
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
1993 Toyota Supra Mk IV German spec на 330 сил Toyota Supra расстояние в метрах ускорение 100 метры 6.5 s @ 107 км/ч 200 метры 9.9 s @ 139 км/ч 300 метры 12.8 s @ 159 км/ч 400 метры 15.2 s @ 171 км/ч 500 метры 17.4 s @ 181 км/ч 600 метры 19.5 s @ 187 км/ч 700 метры 21.3 s @ 193 км/ч 800 метры 23.2 s @ 198 км/ч
@Eonized Жыл бұрын
Альтернативное название: Мэтт унижает Бена на протяжении 13 минут
@arturturaev8259 Жыл бұрын
Два автомобиля просто шикарные, японцы умеют в автомобилях
@user-fg5ld2vz8h Жыл бұрын
Нет
@user-zl1qy6gv3f Жыл бұрын
Ага, выиграла тойота, с мотором и кузовом от Субару 🤣🤣🤣🤣
@arturturaev8259 Жыл бұрын
@@user-zl1qy6gv3f есть момент, когда другая фирма делает тебе автомобиль, как с Супра а 90. А есть совместное производство, (Тойота владеет довольно неплохой частью акций Субару) Кузов разработала Тойота , концепт ft-86, да и двигатель был совместной разработки двух компаний, оппозитник имеет низкий центр тяжести, из-за этого был взят за основу в спортивное купе и доработан тойотой, коробка передач и шасси взяли от импрезы. По факту там только коробок и шасси субаровские, ну ещё и сборка.
@user-zl1qy6gv3f Жыл бұрын
@@arturturaev8259 по факту тут все от Субару, тойота в совместном проекте участвовала только финансово. Инженерия Тойоты давно уже деградировала и без помощи других фирм, не в состоянии что то произвести, не из раздела ширпотреба
@user-fg5ld2vz8h Жыл бұрын
@@user-zl1qy6gv3f фактишь
@gorblnbl4553 Жыл бұрын
Походу у супры резина старая и не качественная что с места всë 402 метра зацепил ловил, но ходом наглядно видно что джей мощнее. Кстати это еще видно как супра на мокром асфальте как на льду тормозит.
@11_RENAT_11 Жыл бұрын
Попробуйте сравнить Mark 2 90, Chaser 100 и Nissan Skyline R34 седан (4 двери)
@user-kt9we3ye5z Жыл бұрын
Так марк и чайзер это одно и тоже
@11_RENAT_11 Жыл бұрын
@@user-kt9we3ye5z Как бы да и как бы нет, вот интересно узнать. Они как минимум по весу отличаются, поколения разные потому что.
@user-xj5lr1js3z Жыл бұрын
Кому нужны эти старые помойки?😂они там на Бугатти ездят а ты про Марк 90стик😅😅😅если лошадь умерла-слезь
@11_RENAT_11 Жыл бұрын
@@user-xj5lr1js3z Ну да, наверно ты прав, хотя лично мне было бы интересно увидеть заезды на этих машинах.
@user-ge1ef6by6q Жыл бұрын
Чёт я не понял? Если я не ошибаюсь в то время когда была Супра был запрет на мощность более 280лс то есть она не стоковая если я не ошибаюсь
@ArchyVai0 Жыл бұрын
В Японии да, моторы душили, для других стран моторы были полноценные
@user-jt4uv1cn9e Жыл бұрын
Дорога мокрая и холодная, плюс эта новая машина набита электроникой наверняка и она не буксует
@igothedevilonmyshoulder1965 Жыл бұрын
В этом сезоне постараюсь найти эту новую Тойоту и заеду с ней на своем марк 2, уверен, что объеду без проблем
@user-rf2br4uc8c Жыл бұрын
Это не Стиг, это какой-то кекс
@Woodman779 Жыл бұрын
Звук мотора мощь!!!
@Avdetti Жыл бұрын
Да согласен с тобой, 2JZ звук просто пушка!
@Amdur88 Жыл бұрын
Я разочарован в Стиге, все из-за того, что он без шлема 😂
@user-xz8lb6ez8j Жыл бұрын
Вес большой у старой машины, да и компрессия в цилиндрах уже не та все таки.
@pastortroy655 Жыл бұрын
Я уже не надеялся что увижу Стига баз шлема)школота не поймёт)
@nopHyxa93 Жыл бұрын
Стиг постарел) Стиг подрастерял реакцию)
@Pahan211 Жыл бұрын
В сырую погоду заезд не обьективный получается, 2jz по сухому явно бы уехал
@user-fg5ld2vz8h Жыл бұрын
Заезд всё показал
@user-fg5ld2vz8h Жыл бұрын
Смысл оправдывать?
@user-mr4lh9go6v Жыл бұрын
@@user-fg5ld2vz8h ты до 7го класса не доучился еще? физику не начал проходить?
@erelaction Жыл бұрын
Супру, походу, мёртвую откопали.)
@rizam2086 Жыл бұрын
Ухх круто)
@THE_PUNISHER_91 Жыл бұрын
для 4 цилиндров не плохо но турбо за решала ход гонки
@Dezmond2inbox Жыл бұрын
Я бы на их месте менялся местами для разных заездов, чтобы наверняка понять в чем причина...в машине или в водителе....зря они этого не сделали
@tops042 Жыл бұрын
Какой там стиг в жопу🤦. Ему только на приусе ездить
@ulukjumabekov568 Жыл бұрын
А это точно Стиг?
@Artilleriy_Pushkin1 Жыл бұрын
Да вот тоже такие сомнения, может старость?
@PUMA9864 Жыл бұрын
Ох как же хороша gr 86
@user-ix3uv5ps1o Жыл бұрын
ага...особенно удобство обслуживание и цена обслуживания и не дай ремонта.
@timuryaroshenko3697 Жыл бұрын
@@user-ix3uv5ps1o , а на Супру, в своё время, всё прям копейки стоило :D Да и сейчас .. ;-)
@user-ix3uv5ps1o Жыл бұрын
@@timuryaroshenko3697 ты не понял. оппозитник на этой херне это смерть стошникам. там что бы свечи поменять надо мотор снимать. и это только один пример..а их много
@user-fg5ld2vz8h Жыл бұрын
@@timuryaroshenko3697 что ?
@panzerkampfwagen1717 Жыл бұрын
@@user-ix3uv5ps1o типичный любитель супры)
@Pahan211 Жыл бұрын
Мэт всегда выигрывает даже когда не должен
@Protofagus75 Жыл бұрын
Об этом не было сказано ни слова, но мне кажется зарешали шины.
@user-bh9ke6vo3k Жыл бұрын
мне кажется в гонке с ходу человек поддавался :( как минимум с 6:46 -47-48 можно наблюдать тот факт, что супра немного набирала, потом более резко, перестала набирать?) уж не знаю, в электронике ли это, в мастерстве или неком подстроенном драг заезде, но мне к сожалению так кажется. сразу говорю, я не диванный эксперт и я не представляю, что такое драг заезд или заезд на скорость на старой заднеприводной машине на МКПП, ибо не имею опыта, просто оставил своё мнение, не кричите.
@user-mr4lh9go6v Жыл бұрын
надо же зарекомендовать новинку что бы покупали)
@vipervenator8646 Жыл бұрын
Помнится Супра даже на автомате сделала 4-х цил. Супру новую в которой больше мощности и куда больше крутящего нежели у GR 86
@VolkRasing Жыл бұрын
Не сток
@user-gs9jq4nz4c Жыл бұрын
Показываете спидометр с тахометром когда гоняете,а то фиг его знает кто сколько крутит
@r0maan1ch Жыл бұрын
Как приятно видеть, что в комментах нет токсиков, которые и сюда бы приплели бнв))
@user-dz6of7oq7r Жыл бұрын
Супру нужно немного подшаманить
@maxmotion8767 Жыл бұрын
на gr тоже стоит субару двига что ли? как на 86gt
@Rds-ib7wc Жыл бұрын
Наверное да, тоже интересно стало
@Irae_Dei Жыл бұрын
Ставя в заезды старые машины Мэт допускает очень большой косяк - неизвестно их состояние, и было бы хорошо, если представляемые характеристики были подтверждены накануне на мощностном стенде. Вот тогда заезды будут справедливые, а так это гонять с котом в мешке. А вообще на лицо простой инженерный фактчек - реализация мощности/момента через колеса на дорогу на единицу массы претерпела огромный прогресс. Вот и всё объяснение почему менее мощная машина едет быстрее.
@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
Toyota Supra расстояние в метрах ускорение 100 метры 6.5 s @ 107 км/ч 200 метры 9.9 s @ 139 км/ч 300 метры 12.8 s @ 159 км/ч 400 метры 15.2 s @ 171 км/ч 500 метры 17.4 s @ 181 км/ч 600 метры 19.5 s @ 187 км/ч 700 метры 21.3 s @ 193 км/ч 800 метры 23.2 s @ 198 км/ч
@user-fp9ie1gz1g Жыл бұрын
По итогу понятно как Стиг размотал свою классическую, едет она шустро быстро, тормозит плохо и долго. Показательная эволюция, GR86/2 быстрее старой Supra, нормально хотя до сих пор странно видеть как например новые 2er series стали быстрее старых М3, а 3ки уделывают недавние М5
@user-tv4zg4fo3i Жыл бұрын
Духовный наследник Trueno AE86
@arapetrosyan9005 Жыл бұрын
У меня на Е46 2.8 (193лс) механике 14.9с 402 метра, как так?
@ostryi Жыл бұрын
Должна ехать около 17 секунд Может чип какой то?
@Gerkhan Жыл бұрын
Нужен земер мазда мпс3 додж калибр срт 4 опель астра
@SERLUCK447 Жыл бұрын
Гонка легенд
@user-zl1qy6gv3f Жыл бұрын
Субару сделала Тойоту
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
@@user-zl1qy6gv3f что это меняет? Машина от этого плохой стала? Вам, русским, всё не так. Новая супра тоже г, потому что бмв сделала? Странно, все остальные, кроме вас, оценили
@user-zl1qy6gv3f Жыл бұрын
@@antonkuzmich366 забавно, ни смысл сообщений не понял, ни лайки под ним не увидел, зато ртом говно свое выдал. Дай угадаю, хохол, только они постят столь тупые комменты.
@user-ev2vd7il5c Жыл бұрын
Стиг уже не тот 😂
@Ivanovich-89 Жыл бұрын
Так это же бывший Стиг или нет? Смотрел без звука.
@user-CyberAra729 Жыл бұрын
Так и есть
@user-ez7zg5be1x Жыл бұрын
А можете сравнить gr86 и gr supra, очень интересны их плюсы и минусы
@N_D_RUS Жыл бұрын
Поищите тест у Владимира Мельникова. Он вполне доходчиво всё расписал.
@pasha6784petyxov Жыл бұрын
Я за супру, топ машина
@stas10278 Жыл бұрын
О Стиг
@gsi87 Жыл бұрын
очень странно, но Бен уже несколько роликов демонстрирует безобразный старт(((((((((((((
@user-rs5iv2nl8n Жыл бұрын
Старое японское ведро опять не вывезло!🤣
@user-qp8ly5qd5r Жыл бұрын
Я ещё с прошлого ролика понял что стиг с Алиэкспресса
carwow Русская версия
Рет қаралды 302 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 572 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 1,5 МЛН
carwow Русская версия
Рет қаралды 1,1 МЛН
carwow Русская версия
Рет қаралды 492 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 41 М.