Новая Toyota RAV4 2019 на русском

  Рет қаралды 159,930

ssxm0693

ssxm0693

5 жыл бұрын

Пікірлер: 527
@Iam-jp4nu
@Iam-jp4nu 5 жыл бұрын
Профессионализм автора выбивается из общей массы обзорщиков. Никаких лишних фраз, все по делу, все доступно, подробно и речь поставлена.
@cashout5910
@cashout5910 8 ай бұрын
это озвучено поэтому так
@point4894
@point4894 5 жыл бұрын
Обзор шикарный. Лучший обзор нового РАВ4. Внимательность к деталям на уровне криминалиста) Экскурсия потрясающая. Спасибо.
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 5 жыл бұрын
point4894 да, даже расхотелось владеть таким автомобилем.
@user-mw9rv8sp9v
@user-mw9rv8sp9v 5 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov ахахах! а в чем-то вы правы!
@youtuber.................
@youtuber................. 5 жыл бұрын
И я с этим соглашусь...
@user-gk9oz8or4b
@user-gk9oz8or4b 4 жыл бұрын
Ты ИДИОТ...
@user-sb1uh9go9w
@user-sb1uh9go9w 5 жыл бұрын
Вот не ожидал такого от новой машины,! Спасибо за объективность! Экскурсия, музыка, и рассказ о позитиве всё было в тему , городок прикольный!
@pnikulin58
@pnikulin58 5 жыл бұрын
Хороший формат видео, продолжай в том же духе! Интересно и приятно посмотреть авто, потом посмотреть красивые виды и послушать за обычную жизнь и ее нюансы. Как всегда лайк!
@0leganX
@0leganX 5 жыл бұрын
Никогда не видел у обзорщиков столь досконального внимания к мелочам, оказывается как многое можно сказать о простых вещах. Обзор супер, машина не очень) Спасибо за видео!
@SergeMorelMichelin
@SergeMorelMichelin 5 жыл бұрын
Вот это (внимание к мелочам)как раз мне и нравится в авторе данного видео, да и жизнь наша состоит из мелочей!
@user-hu8xi3xz6x
@user-hu8xi3xz6x 5 жыл бұрын
Сергей Кузьмин Верно подмечено .
@espero21
@espero21 5 жыл бұрын
Потому что сделано с душой, а не на отъебись.
@user-yw3pm5sb8l
@user-yw3pm5sb8l 5 жыл бұрын
SeniorLopata Машина Супер !
@alexa4316
@alexa4316 5 жыл бұрын
машина- не нуждается в рекламе. тойоты всегда в первой тройке-пятерке всех рейтингов надежности. ну да. 2.5 л 4 цилиндровый короткоходный моторчик не может могуче реветь как 6 цилиндрьвый полноопорный 6 л американский v -6 . это разные машины. на рамном птлноприводном джипе, или пикапе таскают катера, яхты и трехкомнатные жилые прицепы или лупят оффроад а на рав4- пару палаток, пару велосипедов , пару лыжпо снежку и пляжику или пару досок для ремонта дома. или старую стиралку вывезти на свалку. ну и еще, _ конечно, - постоянный полный привод, - в любом случае , особенно с новыми фишками, - всегда более управляем и безопасен на дорогах. что тойота рав4 что сюбару форестер, - первые места в безопасности
@nataliadonere5836
@nataliadonere5836 5 жыл бұрын
Душевная экскурсия по красивому городу с дорогими воспоминаниями! Отдельное спасибо за сакуру! >_
@1nvader484
@1nvader484 5 жыл бұрын
Видел рав в живую и довелось прокатиться. Очень понравился во всех планах!
@RomaRoma_161
@RomaRoma_161 5 жыл бұрын
Обзор как всегда вышка👍....... Как же интересно совмещаешь тест + экскурсии...... Просто одно удовольствие смотреть!
@user-yg6fk5uc6n
@user-yg6fk5uc6n 5 жыл бұрын
Правильный обзор. Приятно смотреть от начала до конца
@box2ytro
@box2ytro 5 жыл бұрын
ух ты! сечас приеду домой, открою бутылочку и с удовольствием посмотрю. но сначала лайк!
@user-eh1bz6xy6n
@user-eh1bz6xy6n 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор а особенно за экскурсию, шикарный город, всё очень аккуратно и зелено, чисто, вот умеют же работать с пространством, напомнил мне Финляндию.😎👍
@user-rd9dk6qs3k
@user-rd9dk6qs3k 5 жыл бұрын
Обзорщик очень понравился.так четко и информативно сделал обзор на РАФ 4,редко кто так все объясняет и доносит до потребителя.Просто молодец!!!!!!!!!
@user-qs5on3lm3t
@user-qs5on3lm3t 5 жыл бұрын
Просто потрясающий обзор! Приятный голос, очень поразила богатая речь автора. Без "модных" сейчас слов паразитов, различных заменителей и прочего сленга. Плюс ко всему, конечно же, профессионализм во всем, от знания матчасти авто, до монтажа видео. Спасибо Вам. Буду ждать новых работ.
@user-ss2fq9em1k
@user-ss2fq9em1k 5 жыл бұрын
Грамотно построенный сюжет, красивые кадры. Спасибо, получили удовольствие от просмотра.
@btw534
@btw534 5 жыл бұрын
хороший обзор и экскурсия интересная
@Panzererr
@Panzererr 5 жыл бұрын
Блогер супер! Спасибо за обзор! Ждем обзора трактора Т150!
@sanderoav3136
@sanderoav3136 5 жыл бұрын
Шикарный обзор. Талант...
@Victor-jy9sv
@Victor-jy9sv 5 жыл бұрын
Музыка в экскурсии очень классная)
@mihaelroben2588
@mihaelroben2588 5 жыл бұрын
Обзор как всегда ОТЛИЧНЫЙ!! Лайк от души.. Этот канал заслуживает намного больше подписчиков
@_York_20
@_York_20 5 жыл бұрын
все содержательно и в тему. лайк
@youtuber.................
@youtuber................. 5 жыл бұрын
Самый грамотный обзор.Спасибо.😁
@user-ml3wu4mm3e
@user-ml3wu4mm3e 5 жыл бұрын
Городок красив,вторая половина видео просто удовольствие.Лайчик однозначно.
@SeregaMagadan
@SeregaMagadan 5 жыл бұрын
Классные видео. Делай еще, очень приятно смотреть
@aleksandr_tihonov
@aleksandr_tihonov 5 жыл бұрын
Как же интересно смотреть твои обзоры!
@user-vm3yu4gk9f
@user-vm3yu4gk9f 4 жыл бұрын
умные слова,про тойоту и немцев!про нажедность,обслуживыание и тд!приятно слушать адекватного человека
@user-gk6ei8li4h
@user-gk6ei8li4h 5 жыл бұрын
Квадратные арки этой машине не идут. Обзор классный. 52 мин как на одном дыхании. Респект
@vitalyaolegych6913
@vitalyaolegych6913 5 жыл бұрын
да, мне тоже показалось это ужасным. Чероки прям какой то 90х годов. И перед и зад как кирпич в профиль. К черту аэродинамикк
@5910a
@5910a 5 жыл бұрын
Настоящий обзор, спасибо!
@gritim
@gritim 5 жыл бұрын
У меня на Форде с реальным пробегом меньше 100 тысяч по европейским дорогам (и с прозрачной историей обслуживания) уже посыпались триподы приводов. Износ такой, что вибрация появилась. У Тигуанов новых в салоне в багажнике лежит моторное масло. Его просто дают вместе с машиной, потому что жрут. Потом начинаются истории с заменой цепей на 50-60 тысячах пробега, чтобы не перескочила, потом кольца залегают, потом еще что-нибудь. Тойоту можно до 200 тысяч пробега БЕСПРОБЛЕМНО эксплуатировать, как новую машину, не задумываясь даже об амортизаторах. У немцев смерть рычагов, сайлентблоков, приводов, пружин - норма. Спасибо, не надо мне такого добра.
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
на камри 3.5 и моторы умирали от масляного голодания из-за срыва трубки, и коробки умирали на 50 тысячах, тормозные диски периодически ведет, и появляется вибрация (я менял при пробеге менее 100 тыс). Салон быстро изнашивается.На 100 тысячах шлейф в рулевой колонке может полететь (у меня полетел), итд, итп. Моторы d4s вообще масло жрали похлеще немцев и на замену поршневой просились. При этом недавно смотрел обзор турега с пробегом под 300 тыс, так он в порядке, скручивай до 100 и фиг кто докопается, ибо и салон в порядке (в современных японцах он будет в труху на таком пробеге), и по технике никакой катастрофы нет. Косяки у всех бывают, но у тойты их меньше за счет применения простых и проверенных технических решений. Стоит ли оно того - кажды сам для себя решает.
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
@@ssxm0693 d4s только появились. Вы что-то перепутали. Салоны на 300 тысячах у Тойот в отличном состоянии, если их не засерать. Хотя допускаю, что в США продают машины, которые не живут. На примере этого обзора видно, что в США и Европе продают совершенно разные машины по уровню исполнения.
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
@@getgr d4d, буквой ошибся. Насчет салонов в США есть маааленький нюанс: я не живу в США, а живу в России, так что...
@umedmustafakulov4997
@umedmustafakulov4997 5 жыл бұрын
Крутой обзор!... все разобрано до мелочей. Спасибо!
@user-qd5vq3mb3w
@user-qd5vq3mb3w 5 жыл бұрын
Спасибо за ролик, хоть про полноприводный мондео было интересней) истории в конце нравятся очень!
@staspo577
@staspo577 5 жыл бұрын
Просто супер!!!! Оч понравилось!!
@user-oq1xg4ml4v
@user-oq1xg4ml4v 5 жыл бұрын
супер обзор,и где вы были раньше...
@user-zg3zn8zc6k
@user-zg3zn8zc6k 4 жыл бұрын
Ваш репортаж я смотрю запоздало, уже после начала продаж в России. Все показано и прокомментировано доходчиво и ясно. Спасибо
@user-fo1uu4rt6k
@user-fo1uu4rt6k 5 жыл бұрын
Хороший обзор! Хорошая машина! Спасибо.
@KADIROVA_BEAUTY
@KADIROVA_BEAUTY 4 жыл бұрын
Просто. Четко. Ясно. Приятный голос. Спасибо за обзор)))
@randomowl6651
@randomowl6651 5 жыл бұрын
Обзор и путешествие - просто сказка, огромное спасибо, троллинг бардачка каждый раз доставляет:). Про сам дизайн RAV4 хочется сказать только хорошее - мне очень нравится это некое сочетание массивной простоты; гораздо больше, чем "дорогой" дизайн. Кроме экранчика между приборами - его бы, будь моя воля, просто убрал (совершенно не вписывается по дизайну в новую концепцию), ну а средний экран включал бы только сдавая назад. Кстати, экстерьер тоже очень зашел, да и цвета подобраны отлично - бездоплатные серый и голубой смотрятся очень хорошо. Взял бы LE и чувствовал бы себя просто замечательно.
@Trankvility1
@Trankvility1 5 жыл бұрын
Автор, ты делаешь приятный контент. Мне нравится. Желаю тебе быстрее набирать подписчиков! Я подписался. Спасибо за труд.
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
Завтра еду на охоту за премиум или лакшари седаном, ну там как повезет.... Следите за новостями канала з.ы. насчет 17 радиуса я оговорился
@user-vc6tz8pt3v
@user-vc6tz8pt3v 5 жыл бұрын
Сделай пожалуйста, обзор Кадиллак АТС. Это как раз один из лакшери,если найдешь.
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
@@user-vc6tz8pt3v я их видел на улицах, машина очень интересная, но в прокате ее пока нет
@zugrikkurzikov2348
@zugrikkurzikov2348 5 жыл бұрын
Сергей. Nissan Maxima, Buick Lacrosse, Buick Regal Tourx
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
@@zugrikkurzikov2348 машина уже давно взята и отснята. Следить надо за новостями канала.
@zugrikkurzikov2348
@zugrikkurzikov2348 5 жыл бұрын
@@ssxm0693 Это до рестайлинговая Maxima. New Maxima в диодах и спереди и сзади. www.nissanusa.com/vehicles/cars/maxima.html
@user-cx4ke4ms4n
@user-cx4ke4ms4n 5 жыл бұрын
Самый лучший обзор
@user-sw3hu6no5j
@user-sw3hu6no5j 5 жыл бұрын
Обзор супер! Ещё понравился рассказ,про город и позитивных американцев!!!👍😁
@Elkavod
@Elkavod 5 жыл бұрын
Огонь! Троллинг это твоё призвание!!!
@lifewinsful
@lifewinsful 5 жыл бұрын
Весьма интересный обзор!
@user-ct5ox2ob2i
@user-ct5ox2ob2i 4 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНЫЙ ОБЗОР. ПРИВЕТ ИЗ 2020 ГОДА))
@tigran3802
@tigran3802 4 жыл бұрын
Отличный город и экскурсия. Как же всё чисто и аккуратно!!! У нас в Краснодаре такого точно никогда не будет. Шум ещё лишний от шин идёт. Спасибо за обзор
@user-fw8sn6iw7f
@user-fw8sn6iw7f 5 жыл бұрын
обзор как всегда на высоте🖒 а вот само авто - это не авто, а сплошная экономия...даже "китайцы" выглядят богаче и красивее...
@irinafarenbruch2956
@irinafarenbruch2956 5 жыл бұрын
Спасибо мне понравилось все честно !!!
@user-ox1dg7mq8b
@user-ox1dg7mq8b 5 жыл бұрын
Хорошие обзоры снимаешь.
@nna4957
@nna4957 5 жыл бұрын
Обзорчик понравился, подписался, хочется от вас увидеть обзор CR-V 1,5 turbo.
@xDeemoNx
@xDeemoNx 5 жыл бұрын
Очень интересно увидеть новую Кугу (Эскейп).
@user-rm6gq9gz6o
@user-rm6gq9gz6o 5 жыл бұрын
Красота.
@user-bu5ej3ii7s
@user-bu5ej3ii7s 5 жыл бұрын
Обзор класс, все по существу, плюс грамотно поставленная речь👍. Подписался
@user-om9dx8zp5q
@user-om9dx8zp5q 5 жыл бұрын
Редко можно увидеть обзор самой дешевой версии, в основном всегда показывают в максимальной. Спасибо обзорщику за столь детальный и обьективный обзор.
@evg-tradingsignals6206
@evg-tradingsignals6206 5 жыл бұрын
Отличный обзор !!! Спасибо.
@user-fr1lr4wu1p
@user-fr1lr4wu1p 5 жыл бұрын
Интересен такой обзор Гибрид версии.
@firstone4247
@firstone4247 5 жыл бұрын
Отсутствие кармашика на сиденье у водителя - это их прикол. У меня на тойоте 95 года корона, тоже нет его, а в то время они не экономили точно, тем более на своем рынке Короче фитча, а не баг))
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
у меня на камри он есть.
@vasia6639
@vasia6639 5 жыл бұрын
@@ssxm0693 Он есть и в RAV4, только в самой дорогой комплектации. А вот подсветки бардачка нету даже в максималке.
@espero21
@espero21 5 жыл бұрын
@@vasia6639 даже в приоре есть подсветка пер.ящика. Всегда угараю с такой экономии или даже похуизма.
@myflashmail
@myflashmail 5 жыл бұрын
Обзор хороший и чего-то захотелось там жить...
@stary5405
@stary5405 5 жыл бұрын
Гениально! Подписка)
@lenabarabanova4153
@lenabarabanova4153 4 жыл бұрын
Прекрасный информативный обзор!👍У меня Рав 4 четвёртого поколения,жду выхода в России нового,обещают в октябре.Ваш обзор дал мне полную картину по машине,как будто сама поездила только Вашими глазами)И очень красивые окрестные виды!!!В общем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!👍👏👌
@liv8575
@liv8575 4 жыл бұрын
Единственный на сегодняшний день адекватный обзор этого авто!!! Без намерения "лизнуть".
@user-qm9kf3np9c
@user-qm9kf3np9c 5 жыл бұрын
Добрый.Спасибо за обзор. Скажите, на что снимаете и какие экшн камеры используете? спасибо!
@sergeyoblomov2313
@sergeyoblomov2313 5 жыл бұрын
а в конце город точно остался справа? вроде по картинке как раз слева :) спасибо за обзор и экскурсию!!!
@augustshin7910
@augustshin7910 5 жыл бұрын
Автор отличный. Всё грамотно раскладывает. Подписался
@user-pg8qc8nj5n
@user-pg8qc8nj5n 5 жыл бұрын
Харек на фоне Рафика кажется просто произведением искусства!
@vl3726
@vl3726 5 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор.
@user-wh9gf4yj7h
@user-wh9gf4yj7h 5 жыл бұрын
Грамотный видео обзор!!!
@user-vu5ps2fu7i
@user-vu5ps2fu7i 3 жыл бұрын
Хоть как не говорите про тойоту все равно куплю ее, я уже заказал и ждет меня. белый цвет ,на класс выше базового. Тойота Рав 4 - 2020.Это прелесть.
@user-qn9di6ll6f
@user-qn9di6ll6f 5 жыл бұрын
Спасибо. Жду такой в Россию. Владеют 4 ым поколением.
@user-vs4vz2lp1j
@user-vs4vz2lp1j 5 жыл бұрын
💪 обзор
@valdemi9
@valdemi9 5 жыл бұрын
Классный обзор. Все разобрано и честно
@user-xm8bs1nm5y
@user-xm8bs1nm5y 5 жыл бұрын
Классный обзорщик !
@vitago171
@vitago171 5 жыл бұрын
что то не очень в смысле авто внешне , как ранние китайцы . А обзор как всегда великолепен! Большое спасибо , много фарта тебе!
@user-hj6us9qf2p
@user-hj6us9qf2p 5 жыл бұрын
Да уж, Тойота уже не та👎!!! Обзор как всегда замечательный!!! 👍👍👍
@aviakassyterminal2838
@aviakassyterminal2838 5 жыл бұрын
Спасибо как всегда за все. Очень приятно смотреть. С меня лайк - просмотр-комментарий - и включенный колокольчик)
@user-ns4jd1lj4g
@user-ns4jd1lj4g 5 жыл бұрын
Мне очень нравится дизайн нового RAV4!!!
@user-lb3nz7hd4g
@user-lb3nz7hd4g 5 жыл бұрын
Все четко и понятно.
@adamguth3892
@adamguth3892 5 жыл бұрын
Осталась одна тысяч , чего покупать не знаю?! За обзор респект! 👍
@user-yw3pm5sb8l
@user-yw3pm5sb8l 5 жыл бұрын
Анатолий Петриченко Бери Бентли !
@user-yy4go9is5n
@user-yy4go9is5n 5 жыл бұрын
Отличный обзор опытный
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
Почему все решили, что это антиобзор? Машина хорошая, на улицах их много, просто мои требования, это бОльший комфорт, плавность хода и лучшая шумоизоляция. У кого другие приоритеты, тот будет крайне доволен. Подписчики канала знают, что я вообще не люблю сюв, ни большие ни маленькие, ни дорогие ни дешевые, ни мощные. Никакие. Мне в каком-нить торусе или даже в камри будет приятнее ездить, чем в эскалейде. А рафик дает именно ощущение большего сюв, чем он сам есть, а не приподнятой легковой машины. Многим это наоборот будет по душе. Если уж ездить в сюв, то я бы предпочел, чтобы он был ближе к комфорному седану или универсалу, просто полноприводный и приподнятый. Лично мне между рафиком и црв больше подходит црв, рафик тут нипричем. К тому же, в максималке это другая машина. Не говоря уже о гибриде. Откатал я максиму, сел в рафик, и... не так все однозначно. Если бы я снимал его после максимы, то оценка комфорта была бы другой. п.с этот коммент оплачен тойотой (шутка ))
@user-wi7sf3pr6v
@user-wi7sf3pr6v 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Волсваген тигуан,новая раф или хундай туксон какая хорошая ?
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
@@user-wi7sf3pr6v кроме рава, ни на чем из перечисленного не ездил
@zhiga4life
@zhiga4life 5 жыл бұрын
по большому счету тойота будет все дальше создавать искусственный разрыв с лексусом , поэтому проблемы и с шумкой, материалами итд
@rpgPalette
@rpgPalette 5 жыл бұрын
Пожалели светодиоды на поворотники и для салона, проекцию и кармашек за сиденьем пассажира.
@Lab909
@Lab909 5 жыл бұрын
Pavel Bars совершенно верно и это печально. Год ездил на рафике 2016, да и сейчас время от времени есть возможность на нём кататься, так вот - к шуму в принципе привыкаешь до тех пор пока не сядешь в машину с хорошей шумоизоляцией. Если покупать рафик, то абсолютно противопоказано садиться в другие машины, особенно немецкие))
@user-vs4vz2lp1j
@user-vs4vz2lp1j 5 жыл бұрын
Бэл ю оставил очень приятное впечатление
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
Бэлвью - Bellevue
@user-mw9rv8sp9v
@user-mw9rv8sp9v 5 жыл бұрын
Классный обзор!Понравилась пунктуальность автора!
@sputnikolivud6950
@sputnikolivud6950 5 жыл бұрын
Есть ли обогрев руля, лобового стекла, или зоны очистителей? Обзор шикарный!
@vladimirlabetsky9825
@vladimirlabetsky9825 5 жыл бұрын
Очень, очень атмосферный обзор. Я первый раз с такой подачей информации столкнулся. На ум приходит слово.. вот, точно, комфорт. Комфортный обзор, спасибо за старание. Нет в планах обзора последнего Subaru Forester?
@MonoNERV
@MonoNERV 5 жыл бұрын
У нас одна машина рав 17 года, вторая соул 18. Как хорошо, что ты не делал обзор на соул, а то я его купил с новья и вот уже 12К км просто тащусь, а после твоего обзора на него, мне пришлось либо продавать в срочном порядке, либо постоянно плакать))).... Блаженны неведающие (с)...
@ast8885
@ast8885 4 жыл бұрын
😂😂😂
@SeMaRgL7777
@SeMaRgL7777 5 жыл бұрын
Обзор хороший, контент качественный. Спасибо вам. Но авто не очень что то, могли бы кажется по лучшей сделать. Рэм и то намного интереснее, хотя считается грузовик. По больше обзоров американских авто
@ibnmuhammadabdulloh8683
@ibnmuhammadabdulloh8683 Жыл бұрын
Класс
@toxa_jr
@toxa_jr 5 жыл бұрын
Спасибо
@shantharutynyan7875
@shantharutynyan7875 5 жыл бұрын
Super spasibo
@computerscientist5953
@computerscientist5953 5 жыл бұрын
кстати у дауга демуро только сегодня смотрел обзор на новую мазду 3 - там тоже кармашка нету на сиденье водителя. Видимо он там не особо нужен, что там экономить-то, ну доллар)
@user-yb6jt9kn5z
@user-yb6jt9kn5z 5 жыл бұрын
Сделайте обзор на Kia Telluride с ценами
@zipupyourlip4730
@zipupyourlip4730 5 жыл бұрын
Геометрия это любимый предмет дизайнера тайота.
@baptekc2575
@baptekc2575 5 жыл бұрын
С каждым разом хочется всё больше и больше экскурсий. Часа уже малова-то. =(
@rombro167
@rombro167 5 жыл бұрын
молодец хорошо рассказал . еще бы с упором предполагаемых вероятностей что может произойти с техническими узлами в долгосрочном пользовании и при бытовой эксплуатации . будет ноу хау в обзорах может перестанут обзорщики рассказывать про подстаканники а начнут говорить правду .
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
этого никто не может сказать, потому что ни одна иэ этих машин не прошла и сотни тысяч км. Только заводчане, испытывавшие эти машины и агрегаты. А когда накопится статитстика, сама машина уже давно не будет новинкой, и все обзоры на нее будут давно сняты.
@mihaelroben2588
@mihaelroben2588 5 жыл бұрын
Рычаг АКП это вообще *издец((( Инородное тело! Походу с праворульной версии не стали заморачиваться и оставили его как есть(((
@marios.7483
@marios.7483 5 жыл бұрын
Японцы всегда так делают
@maksim_of
@maksim_of 3 жыл бұрын
Здравствуйте, как считаете , кодиак лучше или рав 4, по надежности и комфорту?
@sergheiambros
@sergheiambros 5 жыл бұрын
Дистанция трекшена --- их три и можно выбрать поближе среднюю и самую длинную --- просто надо было на джойстик по нажимать и выбрать :)
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
надо смотреть обзор полностью. Я об этом рассказал и показал визуально, какова самая ближняя дистанция.
@user-gw9bn8kq2d
@user-gw9bn8kq2d 5 жыл бұрын
нормуль
@user-iz2mr1qo7c
@user-iz2mr1qo7c 5 жыл бұрын
Норм обзор
@michailvolynskyi5868
@michailvolynskyi5868 5 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор!!! Респект!!! Скажите пожалуйста, я заметил что у американских машин водительское зеркало очень сильно приближает, приезжая из Европы всё время непривычно. А у японских автомобилей с США также? Я просто ещё ни разу не брал на прокат японца, пока имею опыт с Buick Lacrosse, Cadillac XTS и Chevrolet Impala. Спасибо за ответ заранее!
@ssxm0693
@ssxm0693 5 жыл бұрын
я не обращал специально внимания, у этого рафика боковые зеркала плоские.
@FearGlory
@FearGlory 4 жыл бұрын
Привет! Про рожицу действительно мило ))). Скажи друг, стоит ли ждать, вернее покупать новый рав, или всё же купить под занавес со скидкой в старом кузове? Если разница будет, допустим, тысяч 5$ ? Стоит ли переплачивать - на твоё усмотрение?
@ssxm0693
@ssxm0693 4 жыл бұрын
На мой взгляд, стоит новый брать. Но в максималке.
@KADIROVA_BEAUTY
@KADIROVA_BEAUTY 4 жыл бұрын
@@ssxm0693 Эх, где же вы были, когда я приобрела по скидке...((( продавец настаивал, а я поддалась, что новый выйдет в России только ближе зимой и таких скидок ждать не стоит, к тому же цена будет ого-го! ((((((((((((((
@Evgenyi2202
@Evgenyi2202 4 жыл бұрын
@@ssxm0693 в максималке на сколько дороже?
Новый РАВ4 лучше Тигуана? Toyota RAV4 в ЧтоПочем s07e02
1:15:36
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1 МЛН
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
Topper Guild
Рет қаралды 53 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 170 #shorts
00:27
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 1,8 МЛН
US Passat 2016 версия для США на русском
1:32:50
ТОЙОТА РАВ 4 это не Тигуан  тест-драйв от Энергетика
1:01:01
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 448 М.
2019 Toyota RAV4 LE
2:00
Saskatoon North Hyundai
Рет қаралды 14
New Rav4 2019 - The main problem of the car for 2.65 million.
15:50
Клубный сервис
Рет қаралды 987 М.
Subaru Legacy 2016 на русском
1:15:18
ssxm0693
Рет қаралды 106 М.
Почему Toyota Rav 4 2019 лучше VW Tiguan?
18:45
Hit the Road
Рет қаралды 453 М.
Топ ОбзорToyota Rav4 (XA50)
30:59
Максим Дудинов
Рет қаралды 48 М.
Вселенная-Начало.
3:21:39
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 7 МЛН
Самое СЛОЖНОЕ оживление на канале!
52:54
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 1,5 МЛН
Обочечники жёстко обламываю на М5 #shorts
0:58
Вольвист 73
Рет қаралды 6 МЛН
A estos dos los dejaba sin carnet - Dashcams España
0:31
Dashcams España
Рет қаралды 11 МЛН