НОВАЯ УАЗ БУХАНКА 2024 / 65 ЛЕТ

Рет қаралды 57,805

2 ай бұрын

УАЗ ПАТРИОТ ЗИМНЯЯ ПРОБЛЕМА!!!! КАК УЖЕ ЭТО НАДОЕЛО!!!
• УАЗ ПАТРИОТ ЗИМНЯЯ ПРО...
УАЗ ПАТРИОТ АКПП / КОМПЛЕКТАЦИЯ МЕРСЕДЕС / МИСТИКА
• УАЗ ПАТРИОТ АКПП / КОМ...
РЕАЛЬНЫЙ РАСХОД БЕНЗИНА УАЗ ПАТРИОТ АКПП/ЗАМЕР ВЛАДЕЛЬЦА
• РЕАЛЬНЫЙ РАСХОД БЕНЗИН...
Я ОБ ЭТОМ ДОЛГО МОЛЧАЛ!!!! УАЗ ПАТРИОТ АКПП !!!! ЗНАЙТЕ ВСЕ!!!
• Я ОБ ЭТОМ ДОЛГО МОЛЧАЛ...
АНТИФРИЗ ЗАВОДСКОЙ
• УАЗ ПАТРИОТ АВТОМАТ МУ...
УАЗ ПАТРИОТ АКПП/ПТЕРОДАКТИЛЬ 2.0/ТЮНИНГ/НАЧАЛО 1 часть
• УАЗ ПАТРИОТ АКПП/ПТЕРО...
УАЗ ПАТРИОТ АКПП/ПТЕРОДАКТИЛЬ 2.0/ТЮНИНГ/ 2 часть
• УАЗ ПАТРИОТ АКПП/ПТЕРО...
УАЗ ПАТРИОТ АВТОМАТ против УАЗ ПАТРИОТ МЕХАНИКА/СРАВНИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ НА БЕЗДОРОЖЬЕ
• УАЗ ПАТРИОТ АВТОМАТ пр...
УАЗ ПАТРИОТ НА АВТОМАТЕ/ ЗНАКОМСТВО/ПЕРВЫЕ ОЩУЩЕНИЯ
• УАЗ ПАТРИОТ НА АВТОМАТ...
ПОКУПАЮ НОВЫЙ УАЗ ПАТРИОТ АКПП
• ПОКУПАЮ НОВЫЙ УАЗ ПАТР...
#уаз #уазавтомат #al_kash_tv
#уазпатриот #уазпатриот2021 #уазкоробкаавтомат
Размещение рекламы на канале,
обсуждение сотрудничества
al-kashi_tv@mail.ru
поддержка канала
сбербанк карта 5469 9802 8812 9154
Инстаграм: / al_kash_tv
В Контакте: alkashitv
/ @al-kash_tv

Пікірлер: 254

@real_Lapin 2 ай бұрын

Стоило бы ЭТО 300-500 тыр. было бы терпимо. Но 1500 это пипец!

@user-vm7eu2cf6s 2 ай бұрын

Да ещё бы рабы работали.

@user-xy2zq5ov5q Ай бұрын

Чуваки-продовальщики, 200. 250 потолок, вам , ШИШ, авто больше не стоит...Подумайте..,

@user-mr6uw5bh8k 2 ай бұрын

Ни одного видоса про уаз не пропустил, а Костян молодец, порядочный мужик, это редкость для наших автосалонов...

@AnatoliBakhtin 2 ай бұрын

Посадить бы каждого из конструкторов на УАЗ скорую́ помощь, и по городу Владивостоку что бы годик поработали, позорная крышка на двигателе, хрен откроешь, хрен закроешь летом жарко как в крематории, зимой холод на, замки зажигания, меняются два три раза в год, китайские , советские служили дольше, поставьте Вазовский, обивка на двери дерьмо, рабочий цилиндр сцепления хрен подлезешь, бачок для тормозухи в задницу засунуть, ручки дверные на год, и в магазине их нет. УАЗ нормальная машина но вы её испохабили, купите одну Киа бонго, и срисуйте у неё всё, что полезно для УАЗа, вы даже украсть не можете.

@user-cx5py5yv9k 2 ай бұрын

Сам работаю на службе здоровья полностью согласен 👍

@user-gr8yt6iy7k 2 ай бұрын

Какой Фургон- буханка!. если это тоже автобус.....балбесы одни..🤣🤣🤣🤣🤣

@user-st9kr3uu6g 2 ай бұрын

😂😂😂

@user-jw9md1iy1v 2 ай бұрын

Спасибо братан. Я ещё раз убедился, это самый идеальный автомобиль. Уже ничего и не не нужно ему. Он ничего не требует. Директору завода срочно присвоить звание герой РФ.

@user-yb8vy8qg9e 2 ай бұрын

Интересней всего ,тут было увидеть только Костю, ему огромный привет.

@user-ge7hg6hx5c 2 ай бұрын

Тем не менее их покупают для диких мест. А таких мест по России хоть жопой ешь

@user-rt1gr1bh2k 2 ай бұрын

Но не за полтора ляма, придурок

@user-dw6yk4xo6x 2 ай бұрын

Какая Россия такие и машины!!! Людей жалко кто на таких ездит ино у нас считают что народ доволен поэтому решили цены поднять как все растёт так и цены на авто закономерно, только комфорта не прибавляется😢

@user-gr8yt6iy7k 2 ай бұрын

Евро2,евро,3 ..что в России глушителя не могут делать ..Россия не Европа чтоб загазованность авто и выбросы в атмосферу считать. Россия больше чем Европа в разы по территории чтоб эту норму вводить...больше фигнёй страдают чем делают..😂😂😂

@wladimirbreslavskii4665 2 ай бұрын

Наши деды, которые сконструировали, разработали и поставили в производство свыше 60 лет назад "буханку" и в самом страшном сне не поверили бы, что она будет стоить полтора миллиона рублей.

@user-gr8yt6iy7k 2 ай бұрын

Для рыбалки и по хозяйству она и за 300 тыс некому не нужна, а тут 1,5 ляма за 65 лет отстоя..😂😂😂😂

@user-nd4fd6en2r 2 ай бұрын

Некоторые в комментариях красные стрелочки на Буханках высмеивают, а ведь они реально могут помочь многим "продвинутым" блогерам и прочим жертвам ЕГЭ....

@user-qx2ck4rr5n 2 ай бұрын

Один из них автор данного видео.Вот ума не приложу,зачем ездить по салонам УАЗ и хаять УАЗ.Что это изменит?Видимо у человека время свободного в избытке.Занялся бы чем нибудь полезным что-ли?

@pantherwhite6245 Ай бұрын

@@user-qx2ck4rr5nтак снял полезное видио ,он проинформировал людей что УАЗ как был дерьмом так и остался

@Mironov_game. Ай бұрын

@@user-qx2ck4rr5nтак занимайтесь полезным делом, другим не надо указывать чем заниматься.

@user-nz1di2yp7y 2 ай бұрын

Посмотрел ролик - как буд-то в юность вернулся. В 1983-1984 гг. работал на УАЗ; сначала точил детали и немного на конвейере. Тогда почти одни студенты и вьетнамцы на заводе работали. Реально клепали, план был более 200 шт. за смену. А работали в две смены: дневная с 7.00 до 16.00. Вторая с 15.00 до 23.00. В столовую ходили тоже по сменам, по графику по цехам - все не помещались. Кормили, кстати хорошо, не дорого.

@sjavaoradev 2 ай бұрын

Не давно вышла тойота 70 новая и вот если посмотреть - они тоже почти полвека ничего во внешности и в конструкции не меняли, но машина так сделана, что ее до сих пор хочется взять . Почему нельзя также подходить к своему продукту. Пусть не современный , но сделайте просто качественно и с любовью

@brodaga123 4 күн бұрын

Цена 70 крузака 52000 тыс долларов плюс пошлина и получится лямов 9 За эту сумму можно купить 8 буханок если на то пошло

@user-zu3nb8mf8v 2 ай бұрын

✌️✌️✌️какой нафиг рейстайлиг ,Буханка сразу хорошая и на века 😅😅😅!!!

@user-zn3un1gw9b 2 ай бұрын

Раньше были две подножки сзади,обе откидывались.

@andrei6410 2 ай бұрын

Самый лучший обзор Уазиков в салоне! Ясно и понятно! Тачка чисто для тех кто всё знает и понимает, но очень надо. Уазу слоган нужен: Сразу зае....с получилось!

@Biser1960 2 ай бұрын

Машина нужная для своих целей, но не за эти деньги, для тех кому она нужна у них таких зарплат нет!

@alfred-11111 2 ай бұрын

Зато чинить можно в открытом поле ! Этой машине все можно простить, кроме цены. Я работал на "Буханке" на почте России. Сказать, что машина плохая ? Нет. Она как женщина, ее любить надо !

@MrStyler1337 2 ай бұрын

увы....в поле ее хрен починишь... ну разве что если ты с собой целую рембазу возишь

@user-qx2ck4rr5n 2 ай бұрын

@@MrStyler1337Ну если не электрика,и есть с собой запас ключей и расходников,почему нет?Всегда до дому довозила и ещё не раз довезёт булочка😊

@user-gw1ou7db8b 2 ай бұрын

К сожалению да, самое дно, а ценник, за эту ванну с болтами просто космос

@user-qx2ck4rr5n 2 ай бұрын

Ну возьмите новый Прадо за эти деньги🤣🤣🤣

@user-gr8yt6iy7k 2 ай бұрын

Это Шкаф на повороте ели держиться.😁😁😁😁.УАЗ ни раму не может норм сделать?.. ни ходовую как и остальное! ...как и Умы в головах балбесов конструкторов..Одни и теже картонки из ДСП ,форточки,резинки.саморезы и тд. Контора разгильдяев и тундуков..только и штамповали одно и тоже десятилетиями забивая склады старыми технологиями вещами..и это продаёт за КОСМОС цену КОРАБЛЬ..😂😂😂

@user-dy4cw2ms2i 2 ай бұрын

Я не пойму логики, на Российский автопром можно поставить китайские двигателя, а вот почему китайцы не ставят российские моторы на китайские автомобили?😂😮

@user-tv8bc9ds1d 2 ай бұрын

1 420 000 за этот позор ? Дорого, очень дорого!!!

@Rabizanovich.. 2 ай бұрын

Вот сво показала. Какая машина лучше. Это Уаз Урал

@user-tv8bc9ds1d 2 ай бұрын

А там сравнивать не с чем, другие туда не возят, но их же пытаются гражданским впарить за очень дорого, заменят резиновый коврик на меховой и нахваливают как великое достижение в автомобилестроение@@Rabizanovich..

@user-tv8bc9ds1d 2 ай бұрын

не должен он стоить столько не за что в нем столько платить@@user-ql9np6vl9p

@AndrejGavriluk 2 ай бұрын

А что ещё можно взять за эти деньги ?

@user-qx2ck4rr5n 2 ай бұрын

@@AndrejGavrilukНу по ходу новый гелик люди хотят за 1.5🤷🏻‍♂️?Или как минимум Прадо.

@user-rz6iz9pt5j 2 ай бұрын

Для меня новость, что на откидных лавках нельзя ездить. У нас в больнице на рабочих буханках во все времена на этих лавках возили пассажиров, и не было проблем.

@user-tw1nw4qi4t 2 ай бұрын

Комбинацию надо было оставить с круглыми и стрелочными приборами

@thank_all 2 ай бұрын

Это будет какая там, не помню, четвёртая, или пятая вещь, на которую можно бесконечно смотреть? Как там, типа огонь, вода, как кто-то работает, так вроде. И бесконечные из года в год обзоры одной и той же неменяющейся буханки, четвертая вещь бесконечного просмотра.

@vdovin-oleg 2 ай бұрын

аргумент отсутствия колпаков и резинок- чтобы руками и ногами проще было зацепиться) и не сорваться с бухача

@humansolitary5997 2 ай бұрын

Самые дешевые материалы и комплектующие...саморезы строительные вкрученные в двери. И 1,5 миллиона.

@Slava_I 2 ай бұрын

Если движение на лавочках запрещено, то зачем они тогда? Просто посидеть, костёр в середине разжечь, погреться?

@user-yl1rs1ee6n 2 ай бұрын

Ага и сжечь его к хуям 65лет счястья от этого ведра 😂

@real_Lapin 2 ай бұрын

не пытайся понять логику уаз!

@CosPom 2 ай бұрын

Не все передвигаются на таких автомобилях по дорогам общего пользования

@AndrejGavriluk 2 ай бұрын

@@real_Lapin Это не логика УАЗ . Это логика ГИБДД .

@User.Prosto_user. 2 ай бұрын

Бухан карбюраторный на 0.5 тонны тяжелее, у меня был. Пчеловодил на нём. Что только не делал на нём. По крыше можно было спокойно ходить. Щас попробуй (я пробовал, чуть не провалился).

@KOT_iz_EKB 2 ай бұрын

😂бедный Костя каждое слово Дениса ему как кость в горло 😂

@BIGFIL707-ho8ig 2 ай бұрын

👍😁Каким ты был(УАЗ) , таким и остался!!!

@elenasuzdal3671 2 ай бұрын

Спасибо за обзор! Но одно замечание - почему светло на улице ? 🤝👏😂

@user-hq3ut3wl1u 2 ай бұрын

У нас была две буханки две были подножки

@nikolayyutyaev9239 Ай бұрын

Авто супер. Это конструктор для взрослых мальчиков. Нет предела совершенству. Берёшь базу и подгоняешь под себя. Пушка.

@Hieromonk.Augustine 2 ай бұрын

*Все недоумевают от политики компании UAZ...* Почему нельзя сделать НОВУЮ машину с сохранением внешнего вида, вытянуть качество исполнения хотя бы до уровня Патриота или Газели? Понятное дело, это будет новая машина. Но оно очень бы привлекло внимание к компании... А так как было корытом, корытом и осталось... Наши русские дизайнеры-конструкторы бесплатно бы предоставили свои услуги, только бы сделать НОВУЮ БУХАНКУ. Сейчас китайцы стали делать микроавтобусы своих брендов. За 1,5-2 млн. Там хотя бы понимаешь, за что платишь....

@user-xq7uh2db3s 2 ай бұрын

Привет! Давно Кости не было на канале 🎉

@rasstriga 28 күн бұрын

Мне отец, можно сказать, ровесник Буханки, много лет назад, сказал: "это военная машина, чья основная задача - доставить людей в нужную точку и выполнить приказ, причём необязательно, что и люди, и машина вернутся обратно". Такая машина не обязана быть долговечной, но тем не менее, 65 лет ЭТО сходит с конвейера, и видится мне, будет сходить ещё лет двадцать. Минимум.

@user-di6gz1ee1q 2 ай бұрын

Да не ссы! Нормально для СГР. Ничего не изменилось! Никаких новшеств! Респект обозревателю.

@user-cx5py5yv9k 2 ай бұрын

Хантер тоже огонь😢

@brodaga123 4 күн бұрын

Лучше бы они оставили карбираторные движки простую 4 ступку колхозные мосты и гур поставили 800 тыс цена Возможность выбрать вид покраске раптором или подешману многие были бы рады

@vitali289 2 ай бұрын

Кондёр бы в буханку))) В планах есть вообще устанавливать в буханку и хантер кондиционер?

@user-yl1rs1ee6n 2 ай бұрын

Неоткрывается говорит эт бесключевой доступ от уаза😂 но это же не всё есть ноу хау это сборка с кувалды и раскрой косервнвм ножом как был уаз с кувалды так и остался проходимость у батона классная а всё остальное куета пойду я лучше коньячку ебану всем советую всем мира и добра автор тебе здоровья и твоей семье всего хорошего.

@user-ro8jz6cq5i 2 ай бұрын

Интересно, оттс уже прописали доп. Оборудование. А с прицепом нельзя до сих пор на буханке!?

@user-wk8qf6kg8t 2 ай бұрын

На уаз автобус должен быть тахограф и ежегодный тех осмотр если машина находится в организации

@user-hr7vo1jc2h 2 ай бұрын

Я одного не понимаю - кто и на какой болт покупает буханку в салоне? На вторичке в 10 раз дешевле то же самое продается...

@user-de3tz6ew2e 2 ай бұрын

Ничего подобного,за 140 тысяч,дрова убитые!

@sergeyb1427 2 ай бұрын

Чтобы продать на вторичке, надо сначала купить в салоне!😅

@user-br3po8vi1v 2 ай бұрын

Было бы здорово буханку на старый бабушкин ковёр поставить ,в зале

@user-fz9kg6yb1n 2 ай бұрын

Раньше в СССР по крайней мере на скорой помощи взади было две откидных ступеньки.😊

@user-gc7uy8dr7h 2 ай бұрын

Как же ночные походы в салон к Косте? В это раз днем

@gihaar Ай бұрын

Сегодня взял такую для бригады газовщиков)). То же самое с дверьми. И с машиной)))) сломалась сразу

@ASTICKMANAUTTP507 2 ай бұрын

Раньше две подножки сзади было😊 вроде до 2000-х

@konstantin860 2 ай бұрын

У меня 2004 года буханка -2 подножки

@digon33 2 ай бұрын

Из советских времён делали два бака справа и слева а вот вот эти спидометры с левой стороны они были раньше которые делали датчик дождя датчик уровня В общем на все датчики были разные модификации

@leo_lemonade 2 ай бұрын

Саморезы режут глаза !!! почему они не черные ?

@user-uf7nv5jh4i 2 ай бұрын

Если крышку под бачок под тормозуху другую ведь и панель переднюю другую надо делать а это ещё тыш.700 добавят

@user-Alexandr80 2 ай бұрын

Ничего не меняется😢

@user-bc4zx9gb8n 2 ай бұрын

Дааа раритет. Будет Когда-нибудь. 😊

@playgameman5963 22 күн бұрын

Фольксваген Tupe 1 делался 70 лет без изменений!

@user-uz2sy1pz2t 2 ай бұрын

Буханка нужна для того чтобы бухать.

@shalabaimoldybaev8068 2 ай бұрын

Ничего не меняется, кроме цены!

@user-cw3ei3qv5w 2 ай бұрын

А вот в этом все изменения!

@sergeynikolaevich6691 2 ай бұрын

Подножки было две омыватель на месте как был так и остался

@user-zt1bq3xz8m 2 ай бұрын

Ну желаю удаже

@Ekaterinburg_1991 2 ай бұрын

УАЗ-450 Буханка УАЗ-452 Буханка

@nickprof385 Ай бұрын

спасибо за обзор, а заводу - позор. Можно было "вылизать" эту модель за столько лет.

@digon33 2 ай бұрын

Раньше были оба слева и справа под ножки и кота фотки были но вот этой штучки которые там должно быть фаркоп

@tarzantt1908 2 ай бұрын

Нет ручки в салоне но вы держитесь

@iuriiarcan157 Ай бұрын

Нормально для Бездорог..!- просто дорого..и это не понятно...а так просто и надёжно!

@alrea9311 2 ай бұрын

Ну наконец то - Костя - Здорово!!!!!!

@user-cz3rt6dd3o 2 ай бұрын

Здарова братан! Тепло идёт мухи просыпаются!😂😂😂

@Eggor 2 ай бұрын

Отработал в 90 х семь лет на буханках Любил этот авто за надёжность и ремонтность😊Недавно был в салоне,забрался,присел и понял ну его нах..мне его и за лям не надо.Вспомнил как руки в конце дня болели в локтях😢

@user-fq5qj1bi3p 2 ай бұрын

На автобусе нет резинки над лобовым и колпаков на колесах потому что завод на автобус передний *_цельный_* мет бампер поставил: без пластмассы - себестоимость уравняли😅. На фургонах другой бампер, с пластиковыми накладками, ценьный только на сониьарку ставили, теперь и на автобус

@user-mt5xl5ec4k 2 ай бұрын

Когда завод УАЗ будет работать нормально и хоть что то новое придумает. Спасибо СССР там хоть до этого додумались. Ну это же не трактор. Сами делаем и сами же смеемся над этим. Интересно а для чего на заводы есть должности конструкторов, дизайнеров, надо их сокращать толку все равно нет, пусть гайки крутят.

@user-ov8eb6zd2x 12 күн бұрын

1,4 млн это конечно слишком дорого. Стоил бы этот уаз 1 - 1,1 млн то было бы нормально.

@user-Alexandr80 2 ай бұрын

Всегда было две подножки

@user-dr9yj7ez7u 2 ай бұрын

У меня на гранте центральная личинка, так что АВТОВАЗ это сделал, только на ниве два ключа😄

@user-yl1rs1ee6n 2 ай бұрын

Ты личинку можеш сам в центре гранты навалить😂

@GAME-ps1hc 2 ай бұрын

видео супер

@user-pv7gf5xx9t 2 ай бұрын

Великолепный маркетинг

@user-ix4zv9bt2p 2 ай бұрын

Через десяток годков цены на буханку будут доступны пакупательской способности насиления, тат что перспективы уазиков на лицо. Так что не смешите уазик он и так смешной, прям как чебурашка. 😊

@denshik1983 2 ай бұрын

Поставили Гур , резинки на двери - теперь Уаз почти в совершенстве , осталось только кузов усилить как-то и всё , и будет идеально . Работаю на таком без гура , реально руки отваливаются , а в остальном всё отлично

@user-ye6nq1ze2w 2 ай бұрын

👍👍👍

@user-vr4ii7ko6m 2 ай бұрын

У нас на Алтае... Без УАЗа не куда.. Все тойота развалились.. А люди ездили 65 и будут ездить 65😂

@user-cp6cb5zq7y Ай бұрын

Если ты сравниваешь качество японское и уаза то ты Идиот для таких и делают буханки

@user-pf8bo3xw5l 2 ай бұрын

Ждем в скором будущем полностью китайский уаз !

@user-fv3rg8on2j 2 ай бұрын

Орит не дурак,,, кстати возле солнечноо козырька схема регулировки,, колдуна,, он не под капотом а под машиной на залнем мосту. Отработал на уазике 22 года на днях получили точно такой, единственное что лучше старого это гидроусилитель, остальное всё хуже

@user-ii7uq6ym2f 2 ай бұрын

Буханка вещь! Кто не ездил, тот не знает🎉😂

@user-gr8yt6iy7k 2 ай бұрын

Это не джипп или внедорожник..это мини- Автобус по сути...таковой..65 лет делают одни теже петли дверей ручки говорит о тупости конструкторов этого завода.. кабина собранная из частей и стыкованная ЛЕГО- конструкции..на узкой раме ..

@user-de2bh4dh5y 2 ай бұрын

Сделали бы нормальный обдув лобового стекла

@user-hy9et8er5l 2 ай бұрын

Вы слышали,старый модельный ряд,новый модельный ряд😮😮😮😮.Че там нового😂😂😂

@user-gr8yt6iy7k 2 ай бұрын

Этого уродца я помню с 2 класса...1990 года...Покатался и сказал ..Ну нафиг....в нем плясать до потолка ...и посидеть нормально нельзя..😂😂😂😂

@user-vs1fe3tp4b 17 күн бұрын

У приоры 2007 года Уже один ключ Говорю как владелец приоры

@user-ys2sm6nb9d 2 ай бұрын

Над Буханкой кто только уже не глумился... Обзорщикам это чести не делает.

@kasab6096 2 ай бұрын

Нее, с другой стороны упёрся запаской в руль буханки, и руки свободны, покурить, кофе с биляшом, перекусить так сказать на ходу. Раньше были ручки, только на потолке.

@user-ls6hf5rm4g 2 ай бұрын

Нашел по соседству буханка стоит, нужно брать однозначно, удивительно что кузов без единой ржавчины, вот только плохо что стекла там как аквариум, придется заваривать чтобы был фургон глухой т к буханыч будет приобретаться на постоянку, этот автомобиль останется со мной на всегда и подходит под мои цели, рыбалка и охота не интересна, скажу так что буханыч будет дорабатываться полностью под мои цели, в россии не одного проекта не нашел с буханкой

@user-hy9et8er5l 2 ай бұрын

😂😂😂 слов нет,только эмодзи😢😢😢

@alexpro4546 2 ай бұрын

- Костя, а чего водительская не открывается? - А она так с завода не открывается!..

@user-lk3dw7lt6g 2 ай бұрын

Скока хан тер стоит

@digon33 2 ай бұрын

Чтобы ты туда резину накинули надо доплатить это считается минимальной комплектацией нет резины буду ржать дальше

@timeout1182 Ай бұрын

Мне вот что интересно, а если продавцу предложить тест драйв , он сам в буханку как влезать собрался????

@user-zn3un1gw9b 2 ай бұрын

Омыватели как были,так и остались на своих местах.

@user-tw1nw4qi4t 2 ай бұрын

Мне тоже 65 ровесница моя

@user-ne3nr2oc7q 2 ай бұрын

Импорто замещение Жак 😂😂😂

@user-mt5xl5ec4k 2 ай бұрын

У нас все через пинка начинает работать😂 раньше давали пинка как надо и новые модели машин разрабатывали и модернизировали, а теперь в свободном государстве что хотим то и делаем. Нужен пинок😂 чтобы появилась новая модель буханки

@raimurmansk7217 2 ай бұрын

Да, смешно и грустно, но с другой стороны посмотреть - вот ведь винил вернулся, а ретро всегда в цене, а тут ретро, да ещё и новенькое как бы.

@AndrejGavriluk 2 ай бұрын

Когда будет нормальный дизельный двигатель ?

@alexpro4546 2 ай бұрын

-Костя, а чего тут так воняет? - Да главный инженер завода в этой "буханке" помер под санкциями!..

@zanisimo 2 ай бұрын

Сколько они (или он ) будет издеваться над людьми !

@user-eg5se8fu2x 2 ай бұрын

Почему зарубили проект Сиба ?!!! Почему Нет не когког развития буханки??? Ресталингов , улучшения, комфорта ? Где то качество СССР ? Машины тех лет до сих пор не гнилые , а новые за три года в труху ! Почему про это не кто не поднимает вопрос!? Большая просьба к Кости может сможете донести до руководства Ульяновского автомобильного завода !!!

@Lashyn2022 2 ай бұрын

Ранше два подножка было.

@digon33 2 ай бұрын

Этот УАЗик второй который вы смотрите эти две створки двери открывайте и там нет сиденья это считается Ритуальный транспорт потому что боковые есть лавочке они складываются привязываются на ремне