Новейший ВОЛЬВО - Это ZEEKR 009 НА МИНИМАЛКАХ!

Рет қаралды 8,591

24 күн бұрын

Автосалон "CARSPLUS"
Честный автосалон с честными ценами
Сайт: carsplus.online/
Telegram: t.me/carsplus_sales
Реклама. Рекламодатель ООО «КАРС ПЛЮС»
ИНН 5024215043 ERID: 2Vtzqv88Kx4
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxvqBPgc
Уникальный Супер Минивэн Volvo M90 2024 на поверку оказался перелицованным китайским вэном Zeekr 009. Видимо, потому что, сделать минивэн на электротяге лучше чем Zeekr 009 сегодня не представляется возможным. Смотрите сами.

Пікірлер: 33

@smart_choice 24 күн бұрын

Игорь, ты такой смешной: про эту машину ещё в прошлом году столько всего снято было и про часики эти на дверях только ленивый не рассказывал, а ты почему-то так поздно про это всё снял обзор. Эта машина с прошлого лета в Москве продаётся свободно. Мы её брали в конце августа, но тогда уже по столице такие ездили.

@olegtuz5420 24 күн бұрын

Выровнять уровни громкости не в состоянии!?

@user-pl8yp8qq1x 24 күн бұрын

Да, со звуком беда...

@biba894 23 күн бұрын

У него всегда музыка орет

@user-jr7iy8ns5p 24 күн бұрын

Шикарный аппарат 🎉

@smart_choice 24 күн бұрын

Владею таким уже больше полугода, никогда в жизни он без проедет 800 км на одной зарядке НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ!!! Реальный пробег - это надо разделить заявленный расход на коэффициент 1,44. Тогда примерно получите реальный расход в среднеспокойном режиме. А если будете хорошо нажимать, тогда еще ощутимо меньше, а зимой в мороз минус 15 и ниже он в среднем будет проезжать редко когда больше 200 км. Не верите, тогда посмотрите у меня на канале подробный обзор про его расход в разных режимах) Там наглядно всё.

@biba894 23 күн бұрын

Ну и смысл от такого авто ? До соседнего города не доехать зимой 😂😂😂

@dendymagadan 23 күн бұрын

Там еще 009 4х местный вышел, вот там реально королевский размах. Но и цена в Китае 106тысяч баксов.

@user-fb2ll2qn9s 24 күн бұрын

Вы все ещё верите, что владение электромобилем наше будущее всё и мы будем экономить и беречь экологию, боюсь мы будем разочарованы если массово пересядем на электрички, ибо стоимость зарядки будет равна стоимости бензина или даже дороже, так как нужно будет менять всю энергосистему страны и обеспечивать ее безопасность от пожаров и поломок электрооборудования, а так же содержать огромную армию электриков для стабильной работы всей энергосистемы и за все это заплатим мы, потому что будем заряжать электромобили дома, на работе, на паркинге около торгового центра практически каждый день, это не так бензина заправить и ездить неделю или две не парясь, а тут ещё и свободную зарядку пойди найди, да ещё чтобы она фурычила.

@azzamnomad872 23 күн бұрын

Электричество это будущее. Более продвинутой форме! Никто не собирается полностью отказываться от двс. Но количество будет уменьшатся с каждым годом. На инфраструктуру зарядных станций, модернизация генерации энергий нужны годы. Батарей после эксплуатаций уже можно перерабатывать. Не на все 100%. Но и в этом направлений идет развитие. Да и двс, производство гсм развивались десятилетиями.

@Aleksei_Myadelets 23 күн бұрын

@Segey-pb2bv 22 күн бұрын

Вот сейчас, Ты не скучный 👍😁

@TOM-cq4jj 24 күн бұрын

Нафиг нам полностью электрические не нужны...

@user-mf1mb4bz7x 24 күн бұрын

Ну таксистов он проезжает максимум 500

@user-be1zi2vd2u 24 күн бұрын

Игорь! Лодку построил? Давай обзор!!!!! Авто -скучно уже… всё одинаковые

@user-xu7cy1ky4p 12 күн бұрын

Запах сандала)) Там ароматизатор налит в диспенсер. 😂

@BURTSEV_AUTO 12 күн бұрын

Я бы тоже так подумал. Но, диспенсеры не заряжены)

@ulisg6040 24 күн бұрын

Китайская цыганщина! Чем аляпистей катафалк, тем лучше! 😂😂😂

@smart_choice 23 күн бұрын

Да, чего-то с этим обилием хрома совсем не айс. У нас такой же, но без хрома, выглядит куда лучше.

@ilya6319 23 күн бұрын

Ребятам из этой конторы не составляет труда перевести на английский - но они это не смогли сделать, чтобы на их деньги их успех всем продемонстрировали. Почему вопрос? Приколист. Да и машина которая проезжает в мороз 300 км и надо заряжать.

@pulka3004 23 күн бұрын

Оторвите чудо-звукорежиссеру руки. Вслушиваешься в речь, тут бац вставка музыки - от ее громкости подпрыгиваешь

@vladimir3243 24 күн бұрын

Что то обзоры на китайцев уже не радуют - надоели😅

@user-wd8ps5rg2f 24 күн бұрын

Проедь на нем по трассе при скорости 140 а мы посмотрим ор хоть 400 проедет

@smart_choice 24 күн бұрын

Маловероятно) У меня это наглядно показано в моем ролике.

@sergeievimow2688 22 күн бұрын

Сундук тяжёлый, не катит.

@user-fb2ll2qn9s 24 күн бұрын

О каком запасе хода может идти речь с кузовом аэродинамикой кирпича и колесами такого размера, конечно ни о какой, пустая трата заряда аккумулятора, обычный бензиновый или дизельный авто запросто на лопатки положит по затратам на топливо и суммарному пробегу, чем проедешь на электричке на одной зарядке, сейчас на электричке больше денег потратишь, чем на бензин или солярку.

@BURTSEV_AUTO 23 күн бұрын

Как бизнес-шаттл в городе отличный вариант

@smart_choice 23 күн бұрын

Владеем таким с августа прошлого года. Вердикт - если вы живёте за городом, у вас есть своя зарядная станция в частном доме и ездите на этой электричке только в город - тогда это охерителтно выгодно! Машины с ДВС близко не стояли. Мы свою заряжает за ночь примерно за 300 руб, плюс отсутствие налога, бесплатная езда по выделение, бесплатные парковки и редкое ТО. А вот по трассе я бы на ней не ездил, это долго, дорого и неудобно, у себя я выкладывал видео про этот гемор. На трассе нужен ДВС или гибрид. Игорь правильно написал: эта машина как бизнес шатл в городе хороша. А именно для этого её и создавали.

@user-fb2ll2qn9s 23 күн бұрын

@@smart_choice 300 рублей каждая ночь или нет? К тому же сейчас отсутствие налога, бесплатная парковка и прочие плюшки, что обещают покупателям электричек это всего лишь замануха, со временем, когда электричек будет становиться больше все это отменят и больше чем уверен, что для владельцев электричек введут отдельный энерготариф, а ещё и заставят поставить отдельный счётчик на зарядную станцию и вот тогда киловатт зарядки электрички будет стоить как литр бензина, в нашей стране ни когда не будет халявы для человека, если на этом кто то не будет зарабатывать, электричка это утопия, бесплатный сыр как говорится только в мышеловке, так что все это временно.

@smart_choice 23 күн бұрын

@@user-fb2ll2qn9s 300 руб это примерно за 70-80% заряда батареи, что по сравнению с топливом и даже газом пока является сущей халявой, цифры говорят сами за себя. Я даже не сомневаюсь, что в будущем льготы отменят по мере популяризации и наполнения рынка, государство себя не обидит) Но пока так. И, думаю, что ещё ближайшие несколько лет будет так, поэтому именно сейчас электричку брать выгодно. При одном условии! Если вы используете её в городе, ну а в идеале - как я выше написал. Как и когда будет потом, никто не знает, сейчас вообще такое время, что день прожил и слава Богу. Поэтому мы купили. Ну а дальше будем действовать по обстановке.

@armanyerzhanov4145 22 күн бұрын

Машина не для СНГ, увы китайские машины теряют в цене быстро... многие после двс не могу смериться что ты привязен к розетке.Ах да в Казахстане на Хоргосе эта машина на 44% дешевле чем в России. В Алматы ее можно купить за 15 минут без всяких проволочек у официала или у не официала.