Taky jsem se letos stal majitelem vozu na LPG, jarní ceny benzinu mě donutily přemýšlet o přechodu na LPG. Takže 4 měsíce jezdím s novým Cliem v tovární úpravě na LPG. S pohonem jsem maximálně spokojený, mají to dobře naladěné, auto má dokonce na LPG větší výkon a navíc nádrž má doživotní životnost. Příplatek za LPG byl 15 tisíc. Lze jezdit dlouhodobě za 7 litrů, což při aktuálních cenách LPG vychází na 1,2 Kč/km, což je bezkonkurenční nabídka. Přechodu na LPG tedy vůbec nelituji a vůbec nechápu, proč víc automobilek se nevěnuje zástavbě pohonu LPG již ve výrobě. Jedinou drobnou nevýhodu LPG vidím v absenci dojezdového kola v autě a v zakazování vjezdu do většiny podzemních garáží. Ale ta finanční úspora na provozu auta mi tyto drobné nedostatky bohatě vyváží...
@j.m.712 Жыл бұрын
Dvojka je skvělá, za mě strašně nadčasovej design.
Жыл бұрын
Je je :)
@TomH519 Жыл бұрын
Mám na LPG najeto cca 600tis km a pokud si člověk zvolí vhodný motor na plyn, tak je motor nesmrtelný. U Felicie nastal znatelný pokles výkonu hlavně z důvodu, že nebyl ideálně seřízen.Ono se totiž v 99% procentech jednalo pouze o nasávaný systém s regulací, který vyžaduje seřizování, oproti vstřikování. Provoz studeného motoru na LPG vůbec nevadí spíše naopak. Nedochází totiž např.k ředění oleje benzínem. U starších aut je limit někde okolo 0°C, kdy se začíná odpařovat i butan. Sám mám v autě nastaveno přepínání na 10°C. Problém ale mohou dělat modernější auta, kdy i malá změna spalování může způsobit, že auto vyhodí chybu motoru.
@dr-zelenka5 ай бұрын
K té rezervě, na jednom autě vozím plnohodnotnou, do druhého už se ani nevleze. Teď jsem koupil kabrio a rezervu asi vyhodím, ať mám více místa v kufru. Jednou jsem roztrhal gumu na dálnici, jinak další defekty vždy propíchnutí od bordelu. Poprvé jsem to vezl do servisu, kde byla opravena guma hříbkem. Stejně začala unikat, od té doby opravuji knotem a mám klid. Pokud člověk jezdí na konci světa nebo má mizernou pojistku, tak se rezerva hodí. Za mě je to zbytečná váha v autě. 🙂 Jinak k tomu automatickému svícení, je to dobré pokud máš xenony, pak se člověk nemůže divit, že mu ty xenony svítí hůř jak halogenky, když jsou vysvícené paraboly. Za mě super věc. Kdybych měl halogeny tak bych neřešil, to je fakt. 😂 Jináč zajímavá alternativa na pracanta vedle Ofce. 👍
@michalhalfcrab6235 Жыл бұрын
A to jsem si říkal ,že ve Fluencovi výměna žárovky není moc nic :D už si stěžovat nebudu
@thomtrucker1925 Жыл бұрын
Taky jsem uvazoval o nejakem aute na LPG. Pred lety jsem jezdil v GMC v plynu a bylo to fajn. Bohuzel zde v Norsku rapudne ubylo stanic s LPG a tak jsem aito prodal, protoze nejbizsi bylo skoro 160km. Dnes je to jeste horsi a plyn stoji 1,3 euro, coz uz se mi nevyplati. Nechapu tu myslenku jit jedine elektrickou cestou, s plynem jsou mensi emise a cena vzdy byla lepsi. Jen pro zajimavost pro rucni benzinove stroje jako pila apd pouzivam synteticky benzin, kde je 10 let zaruka na palivo a emise okolo 5% oproti normalu. To je za me tajy cesta a nemusi se vubec nic menit.
@koblihyea Жыл бұрын
Jaký máš názor na 2kovou lagunu a jak je to u Meganu z bez klíčovým vstupem?
@DommyOff Жыл бұрын
Za mě v dnešní době je LPGčko nejlevnější pohona hmota 😂
@tomasbuchal2747 Жыл бұрын
Výměna předních žárovek je očistec, ale jinak nechápu haty na M2. Nerezne to, benzín je spolehlivý a je to prostorné auto... Na druhou stranu je to dobře :D aspoň sežene člověk za pár peněz slušné auto :)
@starevranyhistory7087 Жыл бұрын
Příště si to kolo vytoč naopak ,jinak k tomu proč že né diesel ? Vaculík vychválil asi před půl rokem Lodgy s 1.5 Dci po 100 000 km ,které jezdilo pouze krátké trasy po městě 2 - 10 km , že je motor absolutně bez problémů .
Жыл бұрын
Protože v porovnání moderní přímovstřiikový benzín VS. moderní diesel vychází lépe na kratší vzdálenosti právě ta nafta. Přímovstřik se neohřeje a dochází k poměrně masivnímu ředění oleje benzínem. Nafta je na tom dneska paradoxně lépe... Ale je potřeba počítat zase s častějším vypalování DPF.
@lacike767 Жыл бұрын
@ diesel sa ešte ťažšie zahrieva keď ideš do 20km, benzínový sa zohreje oveľa skorej.
Жыл бұрын
@@lacike767 Ano, to platilo u NEpřímovstřikobého benzínu, který měl velké odpadní teplo. Přímovstřikový benzín má mnohem vyšší účinnost a díky tomu i menší odpadní teplo. Proto je dnes do města lepší moderní diesel se všemi možnými příhřevy EGR ventily apod., než třeba klasické TSI, které se reálně ohřeje za 20 kilometrů...
@lacike767 Жыл бұрын
@ prečo potom každý odporúča diesel na diaľnice alebo dlhšiu jazdu 50+km a benzín na medzimesto a mesto ? Diesel sa musí zanášať mestom...
@jurajgalusciak3117 Жыл бұрын
@ Neviem no mam 13 rocne priamovstrikove bmw a ziadne riedenie oleja benzinom sa nekona. Ohrieva sa trochu dlhšie ale je to 6 valec to je tym. Ku tomu TSI tak na 1.0 alebo 1.2 tsi co bolo b karogu tak 90 stupnov mala voda po 2 km na dalnici 😂
@zal00itb98 Жыл бұрын
ahoj Ahoj, zas dobré video ;) Každopádně souhlas. Já to zatím nemusím až tak řešit, protože řekněme neplatím palivo. Ale pokud by se mi vrátilstyl práce co jsem měl (40-70.000km / rok), tak současné auto prodám a seženu si opět LPG. Měl jsem LPG v Hondě Accord 2.0i, Ford Scorpio 2.9i, Peugeot 406 1.8i, BMW e91 2.5i...
@sebastianho5681 Жыл бұрын
Tvl zlata moje 307 🤣🤣🤣🤣jinak cením, že jezdíš starý vrány to byli ještě auta v pohodě
@utonvz7595 Жыл бұрын
Ahoj rendle Chtěl bych si koupit auto a přemýšlel jsem nad Renault Megane 2 buď 2.0l 16v benzín nebo nafta 1.9dci jaký ty na to máš názor. Jako skusený člověk s Meganami
Жыл бұрын
1,6 nejlepší volba
@pipinekkokincin3187 Жыл бұрын
Vidím dobře systém Eurogas? Mám stejný systém v C4GP "tovární" přestavba z Holandska.. Na plyn přepíná automaticky po dosažení určité teploty. Problém je se servisem. Jen málokdo tento systém v ČR dělá.
Жыл бұрын
Přesně tak. Jeden z nejlepších systému co do tohohle auta můžete mít!
@tomy7590 Жыл бұрын
V práci jezdím Dacii Dokker 2016 1.6 LPG 60kw. Auto už najelo skoro 100.000km a za celou dobu se dělali vstřikovače plynu, jinak naprosto bezproblémový auto.
@Dawson112567 Жыл бұрын
co máš proti parkování na trávě ? moje herka stojí furt na písko trávě xD rezervu kdybych si vyndal, tak zákonitě píchnu.
@TaurusBeast66610 ай бұрын
Jedině z hora
@petrruzicka2216 Жыл бұрын
Konečně videjko zase 😎
@KardaKarma Жыл бұрын
S tou žárovkou jedině flexu 😂
@h4nik09 Жыл бұрын
Mě jenom sere že tenhle megan je méně častý s motorem 2.0t, ten bych bral hned, mám totiž raději vyšší výkon
@petanp.6879 Жыл бұрын
Podle náhledové fotky jsem myslel, že půjde o dvojkovou Octávii. Sám o ni totiž uvažuju O2 kombi po faceliftu s 1.6i v LPG originál z výroby. Tak jsem myslel, že ji máš a že se něco dozvím.
Жыл бұрын
To byla spis vtipná narážka na StěhováQ :) každopádně 1.6 nejede už normálně natož na lpg. I proto mám Megane. Má proměnné časování ventilu a 83 kw!
@jan-kt4sp Жыл бұрын
@ Shodou okolností mam doma oktavku I 1,6 (74kW) a Megana II 1,6 (83kW) tak ta oktavka je kupodivu svižnější! ale to jsou moje konkrétní kusy.
@amperak Жыл бұрын
Super auto az na spatnou značku... jako lpg jw supwr, srovnatelne nebo i lwvnejsi jak elektromobil, polud nemas fve ze ktere to nabijes
Жыл бұрын
Mě značka nikdy nezradila :) asi mám štěstí
@amperak Жыл бұрын
@ vyjímka potvrzuje pravidlo :D
@ZdenekPetr82 Жыл бұрын
Ahoj, také mám Meg2 v LPG. Jízda na plyn stejná jako na benzín. Rozdíl nepoznáš. Jen to trochu adaptuje ŘJ, takže jízda s úplně studeným autem není ideální. Ale jak začne regulovat lambda, vše ok. Ten výpočet nákladů na palivo máš dosti zjednodušeně, ten kilometr je cca za 1,8 Kč. Ale jinak recenze slušná a odpovídá....
Жыл бұрын
Jak si přišel na 1,8 Kč? spotřebu mám 7,5L a tankuji za 15,90.. cena na km vychází 1,2 Kč. Přeci z logiky věci uplně jednoduchá matika pro školáky... kdyby auto bralo 10L na 100km tak je 1km za 1,59 kč!
@ZdenekPetr82 Жыл бұрын
@ ahoj, ber to tak, že nejedes pouze na LPG, ale jak sám říkáš, část najetých kilometrů jedeš na benzín. A právě náklady na benzín v tom musíš zohlednit. Palubní PC ti ukazuje spotřebu "mixu" LPG a benzínu. LPG je za 16 kaček, benzín za 36 kaček. Pocitejme: říkal jsi, že jedeš např 5 km na benzín a dalších 15 km na plyn. Celkem tedy 20 km. Pokud takovou jízdu uděláš 5x za sebou, ujedes 25 km na benzín a 75 km na plyn. Pocitejme 8 l/100 km "mixu" dle PC. Tedy 6l LPG a 2l benzínu. Za plyn dáš 6x16=96 Kč a za benzín 2x36=72 Kč. Je to 168 Kč na 100 km. Z toho 1,68 Kč/km. A já mám ještě primaz ventilů Flash lube a to je další 0,1 Kč na km.
Жыл бұрын
@@ZdenekPetr82 v zimě až 5 km. Pokud je kolem 0 tak 1 km. Když je nad nulou tak jsou to stovky metru.
@ZdenekPetr82 Жыл бұрын
Jinak to měření spotřeby úplně dokonale je takto: na určité pumpě natankujes plnou nádrž benzinu a také plnou nádrž plynu. Najedes např. 500 km a jedeš znovu tankovat na tu stejnou pumpu. Znovu dotankujes do plna benzín a také do plna plyn. Sectes obě účtenky a výsledek vydelis počtem najetých km. Takže např. těmi 500 km. A máš cenu za km empiricky odvozenou. Z videa vím, že tankovat do plna nemůžeš, takže tento postup neuplatnis. Ale je to opravdu nejpřesnější. Meganum zdar!
@ZdenekPetr82 Жыл бұрын
@ Já tě nechci hejtit, to vůbec ne! Ale u motoru je vždy nejhladovejsi právě ten start. Úplně už pak nesejde, jestli jedeš na benzín půl km nebo 1,5 km. Ten start a první vteřiny chodu motoru to tam prostě teče. Stěny válců jsou studené a ŘJ to musí nakrmit palivem. Najel jsem s Meganem na plyn 20.tis. km, měřil jsem dotankovanim do plných nádrží, takže vím,o čem píšu. V létě levněji, v zimě dráž. Ale pod 1,5 Kč na km to nedostaneš. BTW PC při provozu na LPG počítá s většími odchylkami, to ti poví každý plynar nebo diagnostik. Reálně je to tak o 0,5 l na 100 km více. Plyn má totiž nižší výhřevnost a ŘJ neví, že jedeš na plyn.
@trabimaniak4764 Жыл бұрын
Nesouhlasím s tím že s feldou na plyn se nedá jet, strašně záleží na tom jak to ten plynař umí nastavit, mě Felda na plyn jede v otáčkách líp než na benzín :-)
@lukassvala887 Жыл бұрын
Tyjo, já nechápu proč měníš žárovku takhle na cestě :D jako chápu, že tam asi moc aut nejezdí, ale i tak... osobně bych to nedělal ani na parkovišti, prostě dojedu domů a tam to vyměním :D
@TheBatanek Жыл бұрын
Nejsem absolutne na renaulty,pro me byl posledni dobrej renault r19,ale zas na druhou stranu ty auta treba nevidam orezle kdyz je v tom benzinovy motor tak za ty penize to urcite smysl dava
Жыл бұрын
Právě že megane 2 je počáteční éra kde renaulty absolutně netrpí na korozi :)
@brkoviny Жыл бұрын
To světlo je masakr, tohle fakt ne. Na to bych se vys... a zajel do servisu.
@_.david._91 Жыл бұрын
Hejtři budou mít radost hned v úvodu videa. No to že jsou lidi co tyto auta neustále tahají do provozu když jsou to prostě vraky není hejt ale pouze hloupost. Mít objektivní fakta proc jsou tyhle auta horší není hejt. Žádný auto není dokonalé všechny mají své chyby,ale kosočtverec je opravdu unikátní šrot
@videazciestxiaomi70mai92 Жыл бұрын
Nie je jednoduchsie vybrat cely svetlomet ?
@wencak886 Жыл бұрын
Bohužel ne. Musel by se sundat i nárazník.
Жыл бұрын
To až bych jednou přijel, tak by mě zajímalo svezení. :-) Jestli bude poznat rozdíl M2 vs Scénic 2 co jsem měl. :-) Ale zase asi po GT mi to bude připadat stejně pomalý. A s tou krytkou jsem se patlal u GT jednou taky asi hodinu než se mi ji podařilo narvat zpět, byla totiž zkroucená.
Жыл бұрын
já žárovku vyměním do 2 minut už ale poprvé to byl taky jinej boj :D
@zdenekjavora Жыл бұрын
Opel astra H to samé, nervy v těle....😉
@rostislavlhotka9373 Жыл бұрын
Mám LPG v laguně ale 2l a v pohodě už 150000 na plyn a mám i DCI a je to jak říkáš na LPG se jezdí laciněji. Tak ať ti slouží
Жыл бұрын
Děkuji. Tobe taky :)
@russeltk5274 Жыл бұрын
Takže mýt TDI na dojíždění 20km do práce je smrt pro motor? Mám už půl roku Octavia 1.9 PD na dojíždění do práce. Asi to tedy asi budu muset prodat a koupit benzín 😀
@honza3186 Жыл бұрын
Můj táta měl Octavii 1.9 TDI PD 10 let, a jezdil s tím primárně trasy 8-15km na nákupy a do práce a naprosto bez problému, jednou za čas to vytáhnul i na delší trasu, ale to bylo naprosto minimálně, třeba jednou do měsíce... Nalítal s tím takhle skoro 200 tisíc, než to předloni bez jakéhokoliv problému prodal dál.
@jirimatejcek2910 Жыл бұрын
Mamka ho má taky a mám pocit že nejhorší věc na světě je měnit u něj žárovku 😂
Жыл бұрын
Jo jo taky to tak miluju :D
@Dallamender Жыл бұрын
Jo je to prasárna naštěstí moc nepreskají já jsem použil manželku která má hubený ruce to bylo hned :D
Жыл бұрын
Taky super nápad :D
@martinkratochvil238 Жыл бұрын
Co dělá Forďák (tvůj kamarád co dřív s tebou točil a streamoval)?
Жыл бұрын
má holku :D
@martinkratochvil238 Жыл бұрын
@ tož tomu pak rozumím 😃
@Hrubis Жыл бұрын
A nebylo by, vole, rychlejší sundat kolo? 😄😄 … posraný Frantíci. Ale jinak auto je to dobrý, fakt upřímně …. A Octa II? Sen. Taky jsem ji měl. Furt hezký auto. Měl sis koupit to
Жыл бұрын
To ti nepomůže. Tam ne problém s tou dírou v podběhu. Jo jo já upřímně Koukal na všechny auta co jdou rok 2005+ s klikou a aspoň 1.6 atmo a to co lidi chtějí za nezrezlou ofci ? :D to bych ty Megany měl 2 :D
@petrruzicka2216 Жыл бұрын
Kolik má 2 na kouli ?
@michalkovka7231 Жыл бұрын
Hele to samé z těmi žárovkami u Opel Astra a zafira, přes podbech, já na to ser...., jezdim do servisu jen proto že tam nedostanu prostě ruku
Жыл бұрын
Nemám zkušenost. Možná na tom Megane není až tak zle. 2-3 minuty a vykenim ji
@michalkovka7231 Жыл бұрын
@ já vím. Jenže u opla musí sundat ráfek a i následný přístup tím podbehem je no je pro někoho z malou rukou. Následně žárovka tam drží v jakýchsi slovech do kterých je třeba tu plechové zobáčky zasunout. Takže je si auto lepší zvednout si na zvedáky a zároveň vyměnit obě žárovky
@JakubPecha Жыл бұрын
Renaulty rád nemám, takže jsem byl malinko zklamaný po tom co jsem viděl ten náhledový obrázek. 🙂
@lukaszbudejic8366 Жыл бұрын
Možná i nutny sundat přední kolo pro výměnu žárovky :)Ale cením,že si uděláš srandu i ze svojí oblíbený značky,Já teda u Roomstera měním žárovky jednoduše do minutky hotovo..Proč ty když máš rad Francouze si nezvolil raději citronádu???
Жыл бұрын
Já tu žárovku měl do 2 minut :) ale sranda musí byt
@lukaszbudejic8366 Жыл бұрын
@ Tak to jsi ale pořád o minutu za koncernem :))
Жыл бұрын
@@lukaszbudejic8366 v pohodě. On to koncern dozene jinde :D
@lukaszbudejic8366 Жыл бұрын
@ To máš pravdu a proto jsem raději manželce pořídil Benzinovou Toyotu bez Turba.Nerealny koupit naky novejší koncern benzin bez vrtule...prostě nejsou.
@videazciestxiaomi70mai92 Жыл бұрын
tym konstrukterom by som ruky polamal
@rastislavfajnor7204 Жыл бұрын
Ty vole
@danielszokol7133 Жыл бұрын
7:13 1.6 16v 82 kW a 152 Nm….
Жыл бұрын
Děkuji za upřesnění :)
@okjetik Жыл бұрын
Ahoj, mám megana II 1,6 LPG a má natočeno poctivých 320k KM druhá plynová nádrž, jedine co bylo děláno tak ložiska na převodovce nikdo kromě mě to neslyšel tak že jen prevence. 4x cívky. a na plyn i v zimě se přepne max do 1,5km.