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@juniorviana9384 Жыл бұрын
Se chegar por pelo menos 60 ou 70 mil aqui no Brasil, iria dar um baque grande na indústria e uma queda enorme no preço dos carros. Seria toop! 🙏🏼
@adrianocarano2583 Жыл бұрын
Fique feliz se chegar por 150 mil
@adrianamt3604 Жыл бұрын
Nunca que o governo vai deixar chegar aqui barato, vão fazer oq com a gasolina e etanol.
@marcelomart1056 Жыл бұрын
Ok muito dificil um Renault Kwid ja custa isso.
@talvanesluiz5740 Жыл бұрын
@@adrianamt3604 verdade! O governo não tem preocupação com a população e sim o que fazer para arrecadar mais impostos.
@darthmaumau Жыл бұрын
tem nem perigo, no minimo 140 mil e é pra ser feliz kkk.
@jairovidalconsultor1283 10 ай бұрын
Olá! no ano de 2009 comprei um BYD modelo FO. Preço bom e um design interessante. Foi o meu primeiro carro chines adquirido na China. Cumpriu a contento as obrigações. Rodei 100.000km e revendi para um colega brasileiro que usou o FO por um bom tempo.
@lourivalmatos8108 13 күн бұрын
Gostei faz mais vídeos desses carro aí precisamos ver
@dudz1978 Жыл бұрын
43k em conversão direta, 129k com impostos no Brasil...
@ThiagoJohUnreal Жыл бұрын
Pois é, click bait 🙄 sem contar q a grande maioria dos carros q ele comenta nunca estão disponíveis pra compra aqui.
@raimundosilva9553 Жыл бұрын
Aí eu acredito.Falou a verdade,nada neste Brasil é barato
@MrAlemaoii Жыл бұрын
129 ou mais!
@mcsblack1 Жыл бұрын
O mais barato e E 140 mil no Brasil barato e nós pagar impostos 😂😂😂😂um sonho distante um carro elétrico no Brasil por 43 mil ..só se for àqueles que as crianças andam no shopping 😂😂😂😂
@Ense85 Жыл бұрын
Bem por ai
@bibikombao Жыл бұрын
Um trabalhador com salario mínimo na Alemanha por exemplo ganha US$ 2.111. Pra comprar um carro elétrico com valor de 8.000 euros fica uma barbada. Já no Brasil topamos pagar quase 70.000,00 num carro popular. Vai demorar termos um elétrico "popular" de verdade. Baita vídeo amigo. Parabéns!
@denercarvalho4857 Жыл бұрын
O fato é que se for lançado esse veículo em 2023 pelo valor máximo de $100 mil, será uma transformação no mercado brasileiro.
@camborange Жыл бұрын
Se realmente acontecer a venda por esse preço , com certeza absoluta, vai dominar o mercado .
@mariabeatrizmacedosens2328 10 ай бұрын
Sensacional , chegar no Brasil por $ 45.000,00 , será uma revolução na indústria de carros . Otimo video , na informação de baterias . Ivan . Parabens pela informação. OBRIGADA ! Abracos
@armeniozarrojr4358 Жыл бұрын
Agradeço ao Ivan por mais esse ótimo e animador vídeo! Vamos dar likes, compartilhar e ajudar a estabelecer a mobilidade elétrica no Brasil.
@ranyererabelo2824 Жыл бұрын
Não apenas a mobilidade elétrica individual, temos que buscar incessantemente a coletiva também, com por exemplo mais Metrôs e até trens elétricos interestaduais. A Guerra da Ucrânia, nos mostrou como somos atrasados, trens elétricos evacuando a população em fuga.
@armeniozarrojr4358 Жыл бұрын
@@ranyererabelo2824 Sim, na verdade, temos que estabelecer uma cultura de mobilidade elétrica no Brasil. Desta forma, teremos a mobilidade individual e a coletiva que possuem importâncias e utilidades específicas.
@marcelino3594 Жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo, sou uber no Pará, não vejo a hora de possuir meu primeiro carro elétrico
@joserobertodecastro Жыл бұрын
Ivan, as negociações com a Ford e o governador da Bahia estão nos últimos detalhes. A BYD deve assumir em breve , a previsão se o acordo for firmado já em 2024 sair às primeiras unidades de veiculos . Esssa fábrica fica no município de Camassari.
@IlhadaMacacadaoficial Жыл бұрын
Já foi confirmado que ela irá para Arcos, uma cidade de Minas Gerais
@sidneysantos379 Жыл бұрын
É verdade isso? Confirmou que irá para Arcos - MG?
@JoaoSilva-lr6py Жыл бұрын
Realmente está confirmado vai pra Minas a cidade é Arcos
@sidneysantos379 Жыл бұрын
@@JoaoSilva-lr6py desculpe -me João Silva, mas qual a sua fonte?
@canalkabanabaroficial1327 Жыл бұрын
Ela vai é pra Mexico junto com a Tesla! Aqui na Bahia foi enganação! Ford Anunciou que foi mentira a venda da Planta aqui em Camaçari
@CesarMoura. Жыл бұрын
Sou leigo sobre essa assunto de tipos de bateria. Mais queria ver esse tipo de baterias em smartphones, tablets e notebooks. Desta forma poderia ser testada em larga escala e de mais fácil acessos a população. A amostragem seria melhor para ver eficiência ao longo do tempo.
@departamentomunicipaldeedu5011 10 ай бұрын
Pelo que eu entendi essas baterias de sódio tem menor densidade de energia, então ela tem menos carga, elas são mais usadas em larga escala.
@edsonmonteironetomonteiro9336 Жыл бұрын
Caraca, um sonho essa evolução rápida das baterias 🔋. Imagina, um monte de colega metido a engenheiro vai morder a língua, diziam que demoraria muito pra lançar algo que superasse as baterias de lítio 😂
@adelsonbrazfae3691 Жыл бұрын
O futuro dessas baterias é muito promissor
@JoaoFrancaJALL_INFORMATICA Жыл бұрын
As monstras não deixarão. Temos que se lascar nas mãos das grandes indústrias do automóvel.
@marcelolopes3559 10 ай бұрын
Uma gigante já pulou fora a China vai dominar o Brasil vamos acabar comendo nossos próprios cachorros 😢
@luiz6580 Жыл бұрын
Ivan, vídeo fantástico, altamente ilucidador, bem como didático!
Жыл бұрын
Muito obrigado
@luiszta840 Жыл бұрын
Estudo e uso de novos materiais, faz parte da evolução, sem duvida um passo bem largo para o futuro eletrificado. Bonitinho esse EV3, teria um. Obrigado pelo vídeo.
@vaninhas Жыл бұрын
90k no mínimo então pra vender aqui no Brasil
@antoniodasilvamachado6758 Жыл бұрын
Sou entusiasta de novas tecnologias. Sobretudo relacionadas ao desenvolvimento sustentável. Porém a curto e médio prazo não creio que essas tecnologias sejam massificadas. Dou um exemplo:Foi alardeado há tempo a bateria de litio-nióbio e hoje nem se fala mais nesse assunto.
@iuri2010borges Жыл бұрын
Meu querido seus vídeos são bons demais! Parabéns! Eu vejo todos. Desejo muito sucesso a você e ao seu canal.
Жыл бұрын
Muito obrigado!!!
@pereiranayan Жыл бұрын
Sodio é um dos elementos mais abundantes da terra. Isso é uma verdadeira revolução!
@paulodiasf-PDCONSULTORIA Жыл бұрын
Valeu, Ivan, por nos manter atualizado !
@vicentepaulo9419 Жыл бұрын
Boa tarde amigo Interessante esse seu vídeo Informação importante O carro elétrico tá começando A ingatiar aqui no Brasil Eu acredito que os brasileiros Ainda não estão se sentindo Seguro pra comprar um carro movido a eletricidade Já pensou na manutenção Num carro desse, Eu primeiro lugar tem que ter uma Base preparada pronta pra,esse tipo de carro ,pq todo carro precisa de Manutenção,
@jarbasnunesnunes1388 Жыл бұрын
Noticia alvissareira! Sem dúvida neste quinquênio teremos muitas novidades práticas no mundo dos elétricos. Belo trabalho, Ivan. Tmj.
@afonsobaroni8892 Жыл бұрын
Adorei essa matéria a respeito de novas tecnologias de baterias automotivas.
@otenatom Жыл бұрын
Bonitinho esse EV3, teria um. Obrigado pelo vídeo.Ivan, vídeo fantástico, altamente ilucidador, bem como didático!
@Damascods1 Жыл бұрын
A BYD comprou a fábrica da Ford, na Bahia.... logo teremos essa marca produzidos carros no Brasil!
@luiscarlosferreiradossanto14 Жыл бұрын
Meu desejo é que vc cresça mto abraço Ivan
@LuizCarlos-yg7mh Жыл бұрын
Ivan, você está no caminho certo. Excelente vídeo. Parabéns!
@oamnunes Жыл бұрын
Fiquei muito gratamente surpreso com o seu conhecimento e desenvoltura pra transmitir as informações. Parabéns! Mas sobre o carro, a ganância falará mais alto. Poderiam até ter condições de vender por esse preço, mas o $ falará mais alto.
@sergio_faria Жыл бұрын
Parabéns, Deus abençoa muito vocês sempre, tops 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@ofantasticojaspion4221 Жыл бұрын
Ótimo vídeo, parabéns pelo trabalho, bem informativo.
@marcelodelgado4535 Жыл бұрын
Ótimo vídeo, aguardo mais videos nesta linha.
@AntonioPalmeirense51 Жыл бұрын
Bom vidio seu trabalho e muito bom seu comentário é bastante didático, infelizmente o carro elétrico estão ainda com valores salgado mais em breve estarão baratos e acessíveis ao povão espero que seja rápido
@ramirovolken374 10 ай бұрын
Bom de mais...tomara que se resolva o problema das baterias
@andreborges6070 4 ай бұрын
Uma coisa que gostei nas blade batteries é que elas são a estrutura do carro, já as de sócio são "PACs"
@AlessandroSan100 Жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho 👏
@festaechopp Жыл бұрын
Ivan, obrigado pela informação
@zaranski2009 11 ай бұрын
Infelizmente os impostos impedem que qualquer carro seja barato. Mas pelo menos se custar o mesmo que um mobi ou kwid, tá ótimo 😁
@osmarferreira6821 4 ай бұрын
43 mil ! Ia ser o novo carro popular. Hoje um carro comum custa uns 70 ou 80 mil ou mais. Exemplos HB20, Polo, etc
@JOSE69MQT Жыл бұрын
Boas informações! Tecnologia do futuro ,agora! Obrigado pelas informações super interessante¡!
@leandrofreitas3756 Жыл бұрын
Show! Já quero um desse!
@demilsonmarianodasilva4218 Жыл бұрын
parabéns pelo trabalho
@paulocastro338 Жыл бұрын
Achei interessante, e muito bonito temos que saber das garantias pois um carro novo.
@LB.999 Жыл бұрын
Muito interessante essa tecnologia!
@vaninhas Жыл бұрын
😮😂😅❤
@vaninhas Жыл бұрын
Eu tenho RENNER você não têm
@joseorlidossantos281 Жыл бұрын
Parabéns. Aqui em Balneário Barra do Sul SC, apoiamos toda iniciativa que proteja o meio ambiente! Abraço! Ruídos e fumaças a menos.
@cesarbaron334 Жыл бұрын
Gostaria de saber sobre a eventual utilização do grafeno para a construção de baterias, em que parte da bateria ele pode ser aplicado e qual seriam aos ganhos em sua utilização.
@roquebarrabas Жыл бұрын
Ainda bem que você deixou claro que os 43k são em conversão direta, por com as taxas de importação e o custo Brasil , no mínimo 100k
@cesarramos5427 Жыл бұрын
Sem dúvida ainda mais q ñ existe incentivos para carros ecológicos no Brasil vai custar no mínimo 100k
@rafaeliass 10 ай бұрын
Veículos elétricos não tem impostos de importação por enquanto, mas já estão tentando taxar .
@raphaellobo5905 Жыл бұрын
Muito maneiro saber dessa nova tecnologia, não conhecia.
@caiterneves2762 Жыл бұрын
Show obrigando.
@franciscomoreira5438 Жыл бұрын
parabéns muito bom seu programa, já estou inscrito.
@luiscarlosferreiradossanto14 Жыл бұрын
Vc é um cara batalhador demais
@maiquemachado7234 Жыл бұрын
Baterias de sódio resolveriam o tal problema ambiental das de lítio, e mesmo tendo menos autonomia, devemos lembrar que essas baterias irão recarregar muito mais rápido.
@rafaeliass 10 ай бұрын
Vão gastar muito mais rápido principalmente no calor do Brasil.
@maiquemachado7234 10 ай бұрын
@@rafaeliass chegou dar uma pesquisada? Elas justamente não terão os problemas térmicos que as de lítio tem por exemplo, não serão tão eficientes na questão energética, mas não terão perigo de queimar e terão uma durabilidade prolongada em relação ao lítio.
@rafaeliass 10 ай бұрын
@@maiquemachado7234 não exatamente o contrário perdem eficiência no calor (clima quente) , baterias de.sodio trabalham melhor quanto mais frio . E outra a bateria de sódio comporta bem menos ciclos de carga/descarga em relação a de.litio.
@rafaeliass 10 ай бұрын
@@maiquemachado7234 bateria de sódio existe desde 1982 nunca funcionou, não temos nem pilhas de sódio recarregável. Sempre entregará menos o lítio apesar de poluir mais é bem melhor.
@maiquemachado7234 10 ай бұрын
@@rafaeliass nao é feito como 82, elas nunca foram usadas industrialmente pois não havia incentivo a pesquisa das mesmas, nunca foram pra frente, aliás, nunca vi algo relacionado a pesquisa delas anteriormente.
@10ref Жыл бұрын
É sempre bom seus vídeos vc já é referência em carros eletricos
@vaninhas Жыл бұрын
Eu chamo o seu pedreiros
@devanirpratesprates4448 Жыл бұрын
Excelente vídeo parabéns
@claytoncolvello4346 Жыл бұрын
Muito bom o vídeo !
@georgeegi 9 ай бұрын
eu tenho certeza que vó ele circulando na região da marginal pinheiros na semana passada eu vi um carro com aqueles adesivos quadriculados que eles colocam pra não identificar o carro, mas era um carro pequeno e com o aerofólio traseiro Grando como e a do modelo do Seagull eu não consegui tirar uma foto porque foi rápido eu está em um táxi na pista expressa da marginal pinheiros e estava na pista local
@motosmarcas3487 Жыл бұрын
Boa tarde, vídeo e tecnologia bem atualizado, já tem motos e scooters na China sendo vendido com baterias de íon de sódio, outra vantagem desse tipo de baterias é a quantidade de ciclos de carregamento que aumenta consideravelmente, no artigo que eu li, aumento de mais de mil vezes o carregamento é mais rápido e esquenta menos ( ótimos vídeos)
@cromo7743 Жыл бұрын
Parece que começamos o fim da supremacia das baterias de lítio, elas serão raras, não só nos carros. Mas acho que eles vão fazer estas baterias terem obsolescência programada, senão durarão mais que o ciclo de vida dos carros, dos celulares e dos computadores.
@hotmail730 11 ай бұрын
Outra bateria que devia ser pesquisada novamente é a Life A123.
@motosmarcas3487 11 ай бұрын
@@cromo7743 Boa noite tem outra bateria de material radioativo onde a carga não acaba nunca pois a meia vida do material é muito longa, já li algo a respeito, as possibilidades são moitas
@EduardoTorres-ik7tx 10 ай бұрын
Para mim seria importante informar a vida útil da bateria em Km ou horas, pois l podemos dizer é o coração do carro.
@jccurcio4201 Жыл бұрын
Interessante. Boa noticia. Sao mais seguras na questao de nao explodirem e pegar fogo como as de litio. O que me preocupa mais é que ela sendo de sódio (sal) tem que ter um isolamento excelente para nao vazar e causar corrosoes no chassi. As pilhas comuns ja vazam e fazem um estrago, imagina as de sal. Vamos esperar para ver como vai ser. Um abraco.
@wikelous Жыл бұрын
Usa o grafeno como semicondondutor que resolve essa questão de densidade energética, a questão é ainda a produção do grafeno
@paulooliveira1243 Жыл бұрын
Boa tarde gostei da informação 👍.
@sergiodamico3256 4 ай бұрын
Todas info muito novas. Aqui no Brasil precisa ver para crer.
@beneditoeloizo1743 Жыл бұрын
Ok que venha logo com segurança que eu quero comprar um o km valeu um abraço
@maisquecurioso Жыл бұрын
Vídeo muito bom. Quero que os carros elétricos fiquem mais barato.
@silveriomendesdepaula366 Жыл бұрын
Show! Muito interessante
@franciliojralmeida5458 Жыл бұрын
Será que estrutura distribuição peças vai funcionar? Freio, suspensão, acabamento, sistemas de segurança... o difícil estas marcas é conseguir dar manutenção adequada.
@fabianosantos8509 Жыл бұрын
Matéria top !!!!Boa notícia!!!
@nilsonfranciscodejesus3633 Жыл бұрын
lvan você é o cara do canal legal! O seu canal é muito importante cara! Só não sou membro do seu canal por motivo sem renda fixa oky! Obrigado por grannndes informações em primeiríssima mão ✋ um grande abraço seu fã Nilson Planalto ll lpatinga MG.
Жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo, o comentário já ajuda muito!!!
@nilsonfranciscodejesus3633 Жыл бұрын
@ o prazer foi meu, meu caro! Adorei 😋 esse seu último vídeo falando 👄 BYD Seagull muito interessante. Parabéns 👍 Deus te abençoe hj e sempre 🙏🙏🙏
@rodrigobueno3826 Жыл бұрын
Excelente conteúdo
@wagneramenta2319 Жыл бұрын
Muito bom a informação
@MumiaNegraOficial Жыл бұрын
Vídeo top brother
@eliasvelasco3533 Жыл бұрын
CANAL MUITO RICO.PARABÉNS .
@andreluquis2442 Жыл бұрын
SHOW DE BOLA, SOU AMANTE DE TECNOLOGIA
@ronaldoepifaniodesouza1820 10 ай бұрын
Po esse preço só acredito vendo. O que vai ser ótimo aí sim vamos poder escolher o que comprar.
@leitemaio6749 Жыл бұрын
Maravilha! Se enguiçar, para empurrar, é levinho!
Жыл бұрын
Pra isso temos uma tecnologia chamada REBOQUE.
@leitemaio6749 Жыл бұрын
@ Certa vez usei essa tecnologia por apenas R$500,00! É boa, mas demora muito a chegar! Cerca de duas horas, dependendo do lugar! Aceitam cartão! Recomendo!
Жыл бұрын
@@leitemaio6749 verdade, pode empurrar seu carro a combustão por 50km tbm, já economiza com a acadêmia.
@leitemaio6749 Жыл бұрын
@ A intenção inicial era de empurrar para o acostamento!
@carraracom Жыл бұрын
Curti teu canal. Vou maratonar daqui de Tampere - Finlandia
Жыл бұрын
Opa, que legal !
@osoriohqs Жыл бұрын
Chega no Brasil. vai para 100k.
@avelinocorrea1591 10 ай бұрын
Gostei muito valeu 👍
@CarlosFerreira-pl1we 7 ай бұрын
Ótimo seu trabalho.
@aroldoolsenlopesolsenlopes8906 Жыл бұрын
O ideal seria a produção no Brasil e com incentivo governamental abrindo mão da pesada carga de impostos reduzindo pelo menos em 50 por cento. Somente desta forma ficaria acessível ao consumidor brasileiro.
@rodrigowandolwski5858 Жыл бұрын
Ei fala aí das motos eletrônico q pode usar sem ter CNH e sem precisar implicar.
@RiodeJaneiro-td3yt 10 ай бұрын
Cheguei por sugestao do youtube... Parabens !!!
@marquessouzza Жыл бұрын
show de bola seus videos
@n0b0dy07 Жыл бұрын
Por mais que tenha a questão da disponibilidade, a indústria de transforma muito rapidamente quando encontra algo que dê mais lucro e menos trabalho pra se produzir, vai ter muitos testes mas em pouquíssimo tempo eles conseguem virar a chave e fabricar baterias a base de sal
@vortis18 Жыл бұрын
Olha como o mercado de carros populares a combustão é sensível e fácil de destruir completamente, basta aparecer um elétrico abaixo de 80 mil com uma autonomia no mínimo decente. Seria tbm o fim dessa máfia dos postos e das petrolíferas
@robertolucianodilorenzo8773 28 күн бұрын
Eu gostei da nova bateria é melhor e muito mais barata. O carro vai ter um preço muito competitivo e vender muito mais. Bom demais !
@falcaodeaco Жыл бұрын
Um dia num comentário eu disse que as baterias iriam evoluir pra melhor então riram da minha cara, poisé o mundo da voltas. E digo mais, teremos baterias com cargas mais rápidas ainda no futuro bem próximo aguardem. A carga rápida é a solução pra a baixa autonomia.
@gersonsalvatore6648 Жыл бұрын
Fica uma pergunta: seria possível fazer baterias íons de sódio para substituírem as de íon de lítio já existentes tipo plug-in?
@diademotivar Жыл бұрын
As baterias terão uma melhor vida e baixo custo quando fizerem com o Nióbio. No Brasil tem muito disso
@marcusfranck7698 11 ай бұрын
OTIMAS DICAS, ESTOU INTERESSADO, SABE PARA QUANDO VEM ESSE CARRO?
@saogvs Жыл бұрын
Vai chegar por 200 mil!!
@miniboxbrasil Жыл бұрын
E quanto ao ciclo de recarga? ela degrada mais rápido que as de ion-litium? se durar bem também será revolucionário.
@albertolagoasantos668 Жыл бұрын
Ivan seu canal e massa
@antoniocarlossilva5254 Жыл бұрын
E a troca de uma bateria, quando der pane, quanto custaria a sua reposição? E por quanto tempo uma bateria dessa duraria?
@PaivaRADIADORES Жыл бұрын
LEGAL, PARABENS
@bernardinopereira49 Жыл бұрын
Excelente!
@bobbimiranda1982 Жыл бұрын
Excelente notícia
@user-cy6rh6lz8c 10 ай бұрын
Tomara que venha neste valor
@jocimarcostadasilva4439 Жыл бұрын
Carro elétrico para ir até a padaria é legal. Hoje quem tem coragem de por a família em um carro elétrico e ir de SP ao nordeste? No futuro pode ser mais hoje...
@FGustavSchmid Жыл бұрын
Amigo, parabéns pelo vídeo. Essa bateria é sensível às inundações que assolam algumas cidades brasileiras? Moro no Rio de Janeiro e isso aqui é uma preocupação real. Sds
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