Já estou a ver qualquer dia a lançarem uma versão de 10 KW//h a 10.000€. Bombástico. Dá para ir à frutaria. Não é preciso mais!

Citroën a ser aquilo que o André sempre pensou... Simples, confortável e FUTURISTA😊

Incrível como a Citroen simplificou este modelo vendido aqui no meu país, o Brasil. Essa versão que será comercializada na Europa ficou mais agradável, além de ter a possibilidade de se adquirir a versão elétrica. Aqui no Brasil, o Powertrain empregado são os motores da Fiat, por causa do grupo Stellantis e os motores antigos da antiga PSA. Parabéns pela apresentação.

ahhhh o novo Fiat Grande Panda

Em primeiro lugar é de saudar a decisão da Razão Automóvel em voltar a fazer vídeos sobre carros que cabem na carteira da esmagadora maioria da população. Em segundo lugar é de criticar como cada vez mais as marcas desenham os carros de dentro para fora, dando excessiva atenção ao interior e esquecendo o exterior. Dá a ideia de que 90% do plafond vai para aplicar num interior acolhedor e moderno e depois sobram apenas umas migalhas destinadas a martelar dois volumes no exterior. Numa clara fobia face ao conceito monovolume que acaba quase sempre por descambar em crossovers de aspeto desinspirado e amorfo. Enfim, é esperar que esta moda parva passe ou então optar por comprar um usado do tempo em que os automóveis tinham conceitos bem definidos e não eram uma mixórdia ordinária de formatos.

C3 1.2 puretech, de acordo com o que se ouve e vê por aí, é de fugir, por causa dos problemas da correia de distribuição (banhada em óleo).

Um carrinho simples ... mas uma excelente proposta ... ideal para o mercado Nacional

Essas "barrinhas" decorativas no pilar e parachoque sao sem duvida muito engraçadas. Espero que o carro fique bonito sem elas porque todos nós sabemos o que lhes vai acontecer. Quanto ao motor puretech... Enfim... façam o que fizerem vamos ter sempre na cabeça a imagem de um iluminado que achou que banhar uma correia em óleo era boa ideia. Enfim... Belíssimo vídeo. Aliás como sempre😉

A Citroën que entrega preços canhão. À precisamente 7 anos adquiri um Citroën C3 que, para mim, vinha por acabar de construir! Foi um preço tão canhão, na ocasião, acabado de sair e cheio de equipamento, me deu a maior dor de cabeça que tive até então com automóveis. Em Novembro passado precisou de um novo bloco Puretech. Apenas com 79 mil quilómetros!! Não só me frustrou para o resto da minha vida com a marca e com o grupo como me tornou um dos lesados com o Citroën C3 Puretech mais caro do mercado! E não só! Como se não bastasse os meus sucessivos avisos e questões desde os 61 mil quilómetros, ainda fiquei a saber à cara podre, mas tentando sempre varrer "responsabilidades" e assumpção do erro para debaixo do móvel o que mais tarde se veio a confirmar na minha tese de que de facto seria um defeito de fabrico. Continuando a não saber se o meu carro pelo menos ficou com o problema resolvido de uma vez por todas. Apesar de pouco terem comparticipado, fiquei com um eterno amargo com a marca, com o carro e com o grupo. Não sei mais em quem confiar. Comprei um carro barato para no final ficar caro na mesma e nem sensações ao volante causar....

Bom video! Era interessante o review do multimédia na versão you com a estação de smartphone. Abraço

Adoro carros esportivo da citroen antigo com xsarakit , Xantia , bx 4tx, GTI, xM multimedia,sm, hydractive, xsara , m35, SM, DS3, DS9 numero 9,🇫🇷🚘🚗😔🆒🔝🆕⭐⭐⭐⭐⭐💡🧠💨🔥🤩 porque criar outra vez outra série?? ⤴️⬆️☑️✔️

Eu tenho que dar uma opinião, porque o mercado de carros está muito chato, tudo muito caro, e tudo igual. Vejo uma proposta decente, normal para o que precisamos, como sempre foi o C3, 206, Polo, quem já não teve um desses carros? Eram simples, e funcionais, e vejo tudo isso nesse C3, e por um preço honesto.

Portugal: Novo Citroën C3 Brasil: Citroën Kwid

Parece uma evolução do C3 vendido em mercados emergentes. Triste fim da Citroen.

10.000 euros de diferença entre a versão a gasolina e a elétrica. Se a intenção é economizar, então 10k de gasolina dá anos sem fim de autonomia.

Se a legislação requer parâmetros ambientais e de segurança cada vez mais exigentes e se a maioria das pessoas quer sistemas de infotainment e penduricalhos eletrónicos cada vez mais elaborados, é óbvio que os fabricantes vão poupar em algum lado. No caso, na qualidade dos materiais. Isso é especialmente verdade no caso da Citroën, que já assumiu que quer ser a resposta à Dacia. Não percebo porque é que não selecionaram a FIAT para esse papel, que tem mais historial no segmento low-cost.

14mil só com rodas e volante que restantes versões vão para o preço de qualquer carro normal sendo que esse é uma caixa de leite.😂😮

Achei que só no Brasil o C3 seu acabamento era tão ruim.

É bom que as marcas produzam carros para as pessoas comuns poderem comprar. Nesse ponto, tenho que aplaudir o grupo das marcas em que a citroen se insere e que seguem nesse sentido. Quanto à estética, não é muito apelativa, sendo que segue a tendência das outras marcas, embora seja uma boa proposta. Não gosto nada do enorme logótipo, que acho feio e fora do contexto do design. Enfim, cada qual come do que gosta.

Vou ficar à espera da versão para ir à mercearia. 😅

Acho difícil chamar um charuto destes, com estes preços, barato...

Carro bem legal. Video bom , canal legal, parabéns 👏 👏 👏 Aqui no Brasil o C3 é bem mais simples ainda e só a combustão mas tb um carrinho bom.

C3 combustão 14000 C3 elétrico 23000 24000 Com a diferença coloca combustível sem pensar

Mais um charuto francês 🥱

Esse 🚗 tem automático para os PCD???

Porque não fizeram review somente da versão a gasolina, que vai continuar ser a mais vendida.

Achava lindo C3 e C5 na versão anterior.

Parece-me na minha humilde opinião que a Citroen optou por dar a este carro um aspeto mais low cost com um conceito exterior um pouco semelhante ao C3 dos mercados Sul Americanos, desenho amorfo e pouco inspirado com ares de crossover como é moda das marcas hoje em dia. Como se trata de um carro com preço de arromba espera-se que seja um sucesso no nosso mercado, especiamente nas versões a gasolina e também na versão eléctrica mais modesta.

Esse C3 utiliza a plantaforma e carrocería do Peugeot 2008 antigo, as semelhanças são bastante notórias principalmente na traseira e laterais.

Dacia Duster esmaga esta brincadeira de carro

Fiquei incrédulo com o facto deste grupo reconhecendo os problemas de nascença deste motor, tenha corrigido a falha da correia de distribuição… e então que tal serem obrigados a suportarem os custos acrescidos que os clientes têm actualmente. É mau demais.

Mais uma grande pandeireta. Já não há paciência. 😑

A grande falha deste carro é a mesma falha do leaf, não tem sistema de refrigeração.

Já li a notícia que a Citroen não vai lançar o Ë-C3 Aircross com 7 lugares, ou seja Aircross eléctrico só com 5 lugares, o que faz mal, porque iam vender muito mais para TVDE!

Já viu o nosso novo c3? Aqui no Brasil ?

Virá para o Brasil?

O verdadeiro carro a pilhas 😂

As baterias têm refrigeração liquida?

Exterior horrível. Só isso já me leva a nem olhar para ele outra vez. A versão anterior é muito mais interessante. O interior safa-se. A versão base podia ter na mesma o ecrã central.

Essas peças de personalização vão começar a desaparecer se o carro estiver estacionado na rua.

30 KW/h em 2024? Devem estar a brincar...

Olhem é um mercedez....ups enganei-me é um citroen.

20.000€ por um carro que fará, com tudo a correr bem, 200km numa carga. É para ficar impressionado? Btw, carro esse que nada terá a ver com o da apresentação e que obviamente é sempre a versão mais equipada. Até a própria marca (neste caso a citroen) sabe bem que a versão base terá uma aparência pobre e ridícula. Enfim...

Novo C3 no Brasil é uma bela porcaria, comprei e vendi depois de um ano, se eu enumerar os problemas o comentário ficará gigantesco

Nossa parecer o Fiat uno

Versão a gasolina muitíssimo mais barata que a electrica ? E o ambiente ?? 😏

Com a estagnação da venda de eléctricos, será que faz sentido lançar novos eletricos?? É que este eletrico, mesmo sendo o mais barato do segmento B, acho que está caro!!!

É mais barato que o Duster😮

O Jornalista tem de melhorar a sua comunicação... É irritante o número de vezes que "encaixa" a palavra "verdade" quase a cada frase que diz!

Esteticamente é atraente, o preço é apelativo nestes tempos de crise, mas o display minimalista é que não e para mim isso é absolutamente condicionante. Interessante mas, não.

Citroën spring kkkkkkk

Este carro tem um grande problema. Chama-se Fiat Grande Panda

É incrivel como o primeiro Prototipo que foi bastante publicitado veio este carro que nada tem a ver com esse demo prototipo, o desenho do carro piorou bastante em relacao ao anterior, parece um fiat panda um bocado maior... Nao gostei, até eu fazia um desenho melhor, os engenheiros da Citroen deviam de estar bebedos 😂 o volante é ridiculo, mas o painel instrumentos gostei esta moderno o interior do carro até é agradavel mas o exterior mata o catro

Preço canhão, design pistolinha de plástico😂 tudo neste carro é péssimo desde o tablie em que temos um suporte para telemóvel e a porta usb do lado contrario, bancos péssimos sem suporte lateral e pouco enchimento. Resumindo segue a perde de design e qualidade típica do grupo stelantis…

👎🏻👎🏻🚘🚗

para esse preço vai ser um lixo como o 208e e os outros da psa da mesma gama... material interior e so chinesices!