Novo Corolla Cross XRE 2.0 - OPÇÃO MAIS VENDIDA GANHA FREIO DE MÃO ELÉTRICO, NOVOS PAINEL E FRENTE!

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Novo Corolla Cross XRE 2.0 - OPÇÃO MAIS VENDIDA GANHA FREIO DE MÃO ELÉTRICO, NOVOS PAINEL E FRENTE!

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Күн бұрын

Fui até a T-Drive em Alphaville para conseguir em primeira mão mostrar para você como ficou o novo Corolla Cross. Ainda sem preços definidos.
Ele teve melhorias por fora, no desenho do para-choques e nas novas rodas herdadas do XRX 2023. Por dentro ganhou detalhes em couro marrom, painel de instrumentos digital com 12" e detalhes em suede.
Assiste, curta, compartilhe!
E veja mais em @janacletos

Пікірлер: 263

@pauloymac1757 3 ай бұрын

Suavisou o design e continua econômico, Com certeza continuará vendendo bem.

@brunorodrigues1133 4 ай бұрын

Freio de mão eletrônico era só oq faltava ... O escape deram uma leve escondida mais de qualquer forma isso é o de menos ... Não deixaria de comprar o carro por causa de um escapamento feio ... Começo de 2025 eu busco o meu na concessionária. Com a graça de Deus 🙏🙌

@jottasantostec 4 ай бұрын

Isso ai! Por isso que temos que respeitar, cada um tem um gosto e opinião particular, pra mim esse carro é uma aberração automotiva, é esquisito demais. A primeira versão tinha uma frenteira de sapo com raiva e a descarga caida, igual o corcel dos anos 80 e o esquisito freio de estacionamento de pedal 😂😂😂

@WesleyNantes79 4 ай бұрын

Esse carro não tem nem suspensão independente, lixo demais. Pelo menos agora vão ter o gostinho de usar freio de mão elétrico, menos mal, mas vão continuar andando numa carroça de tão duro.

@rodrigofernandes580 4 ай бұрын

Hoje o homem está demais!! Parabéns pelo trabalho!

@lag3843 4 ай бұрын

CompanheirE kkkk

@sociedadealternativa7758 3 ай бұрын

Rapaz, esse ralador de queijo na frente ficou lindo e perfeito!

@flessap 4 ай бұрын

Interior preto do XRE ficou bem mais bonito que o claro do XRX.

@cidosilva81 4 ай бұрын

Até que em fim o jurássico freio de estacionamento se modernizou e aquele trambolho de frentera agora é linda

@haserotmalach7324 4 ай бұрын

Ficou muito bonito, seguindo a nova imagem corporativa que adotaram no novo Camry e no Crown Signia.

@guinhopop.10 4 ай бұрын

Se a Toyota fizesse uma versão X sem o ACC e rodas 17 a 150k, era capaz de tirar muitas vendas de algumas versões dos SUV compactos como Creta e Tracker

@fabioguerreiro4692 4 ай бұрын

Concordo, foi o que a Caoa fez com o Tiggo 7, tirou alguns equipamentos e deu uma boa baixada no preço.

@PatriciaSobha 4 ай бұрын

Acho que eles querem fazer isso com o Yaris

@maluviana4947 4 ай бұрын

Queremos a Xrx 2.0

@andersondesouzasilva8162 4 ай бұрын

O nome Corolla me chama a atenção. Sonho de consumo, parabéns João pelo video

@jairocastv3956 4 ай бұрын

Essa sim, melhor custo-benefício 😊😊

@williammendonca1037 4 ай бұрын

Teste nesta versão mesmo. Top vídeo dentro das circunstâncias.

@cleidesobreira978 3 ай бұрын

Gosto muito dos seus vídeo, vc é divertido, principalmente no samba do painel de plástico rss

@joaomarcosdearaujo7293 4 ай бұрын

Amigo gostei muito do seu vídeo, você é um profissional jornalista parabéns

@arturnunes3027 4 ай бұрын

Ficou top!!!!!!!!

@ogrocentricodelirante6720 4 ай бұрын

Duas coisas que me incomodavam no Corolla cross, o aspecto de plástico pobre no painel e o freio de pé. Parece que resolveram isso!

@dassgaragem 4 ай бұрын

Melhorou, mas vida longa ao sedan!!

@cortesdoscortes7447 4 ай бұрын

Gostei bastante!!! Agora sim!

@marcosantoniovargasfernand7189 4 ай бұрын

XRE com certeza

@marcosantoniosantiago9727 4 ай бұрын

Bom de mais 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@malvestiti6141 4 ай бұрын

Realmente uma pororoca de João Jana!!!! Gostei mais na cor preta, esses furacos na frente (furos+buracos kkkkkk) no branco chamam muito a atenção.

@renatoleal2533 4 ай бұрын

Tenho que dar o braço a torcer pois falei que esse face lifit só seria feio daqui a uns dois anos kkkk Pelo menos tiraram o freio de estacionamento no pé e colocaram um eletrônico, um SUV que agrada no dia a dia e com certeza continuará lider de vendas. João mostra essa RAV 4 prá nos.

@peuivomf 4 ай бұрын

Líder de vendas desse mês por equanto é o tiggo 7 sport

@renatoleal2533 4 ай бұрын

@@peuivomf líder de vendas dentro da marca pois superou o Corolla seda. O Tiggo 7 é o líder no segmento.

@ednaldobarbosadesouza461 4 ай бұрын

Muito bonito o carro!

@giovanilanzini9708 4 ай бұрын

Tenho um sedan 2020 xei 2.0 cvt e na cidade faço entre 9.5 e 10 km/l e na estrada consigo entre 16 a 16.5 km/l de média. Sempre na gasolina. Acredito que o Cross seja parecido no consumo.

@pedrohenriquedeamorim6078 4 ай бұрын

Coeficiente aerodinâmico do sedan e muito melhor, provavelmente o Cross perde um pouco para o sedan

@eduardoapatricio 4 ай бұрын

Ansioso para ver seus comentarios sobre uso dele depois de uns dias na sua mao

@klegermonteiro7544 4 ай бұрын

Muito bom!

@mauriciosilva3808 4 ай бұрын

Joao, grato pelo vídeo. Testa a xre e compara com a Taos Comforline e Tigo 7 Sport.

@fabioguerreiro4692 4 ай бұрын

Talvez seria ainda mais interessante testar os 3 na versão de entrada.

@miltoncarloslaroccajr7203 4 ай бұрын

Bom mesmo é o Compass que enriquece o óleo do motor com água e não faz nem recall. Consertinho barato de 25mil. Corolla é Corolla.

@JulioCesar-wf6xf 3 ай бұрын

Compass é beberrao, péssimo valor de revenda, cheio de BO, e carro para classe média se achar elite 😂😂😂😂

@muriloneris8283 Ай бұрын

Adooro seu canal. Mas queria ver a análise do GR-S

@iagomorandi6543 4 ай бұрын

Muito melhor, torcer pra não subirem muito os valores

@Supplementsforweightloss32 4 ай бұрын

Vão subir 10 a 15 mil... Vai ser vendido por 175 a 178 mil o XRE.

@lfcarvalhotube 4 ай бұрын

Gostei! Confesso que não assisti o vídeo todo, o que eu mais gostaria de saber é se desta vez esconderam o escapamento, ou se também pintaram de preto que descasca!

@r.r.m.4521 4 ай бұрын

A marmita continua

@lfcarvalhotube 4 ай бұрын

@@r.r.m.4521 , meu Deus, que vexame!

@r.r.m.4521 4 ай бұрын

A marmita era uma das maiores reclamações dos clientes . A Toyota deu de ombros sabendo que muitos irão comprar . Sou dono de um Civic 2021 e estava muito interessado em partir para o Corolla Cross desde que resolvessem o problema da marmita pois aquilo me incomoda muito. Infelizmente não resolveram. Resolveram muita coisa, como aquele freio de mão no pé de D10 mas tenho que analisar as opções concorrentes .

@IgorOficial2024 4 ай бұрын

Até que enfim que colocaram o freio eletronico nesse carro.

@PhylteR 4 ай бұрын

No preço que vem, poderia ter um banco com ajuste elétrico.

@carlitowanderleylopes6074 4 ай бұрын

Agora sim ficou um carro interessante....... show!

@bennatanbuarque3059 4 ай бұрын

Quando possível, faz um vídeo do Corrolla Cross XR: Versão de entrada. Eu soube q teve mudanças principalmente nos faróis. Agradeço. 🫡

@soniaabreu9339 3 ай бұрын

Gosto do XRX combustäo, mas poderiam dar opção de cor no estofamento, ou um tom claro, tipo café com leite. Ficaria show, e eu decidiria certo comprar!

@marceloribeiro6523 3 ай бұрын

Bonito, teste o híbrido João,eu mesmo nunca vi...

@joseclaudio603 4 ай бұрын

NA MINHA OPINIÃO FICOU MARAVILHOSO, MELHOR QUE AS OUTRAS MARCA AI TEM CONFIANÇA DE VERDADE...

@saymonrc 4 ай бұрын

A grande é para acompanhar o primo rico da marca que é a Lexus!

@dbond190779 4 ай бұрын

João, depois pesquisa o porquê de os Citröen antigos possuírem, originalmente, lâmpadas amarelas no farol de neblina… a explicação é científica. Abs

@danielzhen3963 4 ай бұрын

eis que a Toyota descobriu freio de mão eletrônica, coisa que o Compass de entrada tinha 2017,

@ThanosWasRightt 4 ай бұрын

Agora só falta a toyota descobrir a abaixar óleo também, que fica igualzinho o compass 😂

@danielzhen3963 4 ай бұрын

@@ThanosWasRightt seu Compass baixa óleo?

@kgbluizvitor1 4 ай бұрын

Eu acho engraçado esse tipo de comentário kkkk, as pessoas mau sabe que a Toyota e pioneira dessas tecnologias há anos a anos inclusive nos Lexus , da uma pesquisada amigão primeiro

@RonnyPeterson96 4 ай бұрын

@@danielzhen3963 tu acha que isso aí tem carro? 😂 é esses caras que não tem nada e vem com esses papinhos. Compass é excelente, baixa óleo de quem é desleixado e não cuida do carro! Esses pilotos aí de teclado são f0d4

@danielzhen3963 4 ай бұрын

@@kgbluizvitor1 e qual o motivo de só agora incorporar no Corolla Cross?? sendo que a Toyota já tem essa tecnologia??

@ogearhead2426 4 ай бұрын

O mais importante para mim foi o porta-malas elétrico. Agora só falta a tração 4x4. Para o freio, nunca liguei, apesar de todos os concorrentes terem.

@robertoalmeida4451 Ай бұрын

Já tem no Brasil pra comprar

@Adrianborges403 4 ай бұрын

Pensei que ia mostrar o yaris cross kkk acho que ele apareceu sem querer na filmagem. Carro vermelho a direita da filmagens.

@TheBrierkoch 4 ай бұрын

nao, ali é o RAV 4

@nelsongustavopita 14 күн бұрын

Corola Cross XRE 2024

@nelsongustavopita 14 күн бұрын

Boa tarde vc pode me indicar o local correto pra colar o sem parar no para brisa , obrigado

@arykuhn1096 4 ай бұрын

Finalmente tiraram aquele freio de mão de pé horroroso!! 😅

@rparnoni1 4 ай бұрын

É o tempo Toyota, levaram uns 8 anos pra por CarPlay, agora quase 8 pro freio de mão, mais uns 8 anos e chega o teto solar panorâmico.

@gabrielquintino2814 4 ай бұрын

@@rparnoni1só aqui no Brasil né? Lá fora já tem faz tempo 😅

@rparnoni1 4 ай бұрын

@@gabrielquintino2814 Brasil idolatra demais as montadoras japonesas…

@ricale75 4 ай бұрын

Bom dia, boa tarde, boa noite. Gostaria de ver o que vem na nova versão XR João. A XR em valor é a que mais chega perto (de longe) do tiggo 7 sport. Creio ser uma versão interessante pra se analisar. Grande abraço!

@ricardoster 4 ай бұрын

Tô esperando a avaliação do Tiggo 7 Sport que fez todo o mercado se mexer!

@user-ne1sl8iv5l 4 ай бұрын

0 a 100 em mais de 10 segundos em um carro desse preço é inacreditável

@TheBrierkoch 4 ай бұрын

faz menos. Vai ver o teste real que fizeram no canal Acelerados comparando o compass 1.3 turbo e o Corolla Cross. Eles andam juntos...

@danielscherer2759 4 ай бұрын

Mostra o GRS se possível faz avaliação também . Porto Alegre RS

@cosmebrito3072 4 ай бұрын

Faz o comparativo da versão XRX a combustão com o HRV Touring.

@joelitocosta7731 4 ай бұрын

Na sua opinião qual a melhor compra Corolla... Cross 2025 ou Tiggo 7 pro Max drive??

@ilanooliveira1339 4 ай бұрын

João, essa versão a combustão é muito diferente em relação a versão hibrida no quesito potência ao dirigir?

@CELSON583 4 ай бұрын

Toyota resistência e eficiência e claro beleza tmb

@blogdohygao Ай бұрын

Busco o meu zero km esse mes!

@soniaabreu9339 3 ай бұрын

ManIa desse povo comparar Compass com Toyota. Não há comparação! Toyota é Toyota, ponto. O resto é despeito por não conseguirem ter um.hahaha!

@ThanosWasRightt 4 ай бұрын

Me pergunto se esse para-choques não vai dificultar a troca de calor

@user-eb6zy5lg6h 4 ай бұрын

JEEP COMPASS E O TOYOTA CROSS MUITO BOM AS PARTES INTERNAS , ACHO QUE O DO COMPASS É UM POUCO MELHOR. DOIS CARROS EXCELENTES PRA QUEM PODE COMPRAR 😂😂😢😢

@marceloquintaes 4 ай бұрын

Tiraram aquele pára-choque queixo que tinha. Parecia um bulldog. Mas aquele bago do lado de fora continua. Mas no geral está melhor.

@cortesdoscortes7447 4 ай бұрын

Saúde!!!!😁

@alpontello 4 ай бұрын

O XRX 2.0 tem os mesmos equipamentos do XRX híbrido?

@josefernandesarend4960 4 ай бұрын

E a suspensão gtrazeira? continua com eixo de torção?

@miltoncarloslaroccajr7203 4 ай бұрын

Lindo.Se mantiver o preço do 2024 vou comprar com certeza.

@Supplementsforweightloss32 4 ай бұрын

Não vão manter, vão subir um pouquinho. Fui na toyota ontem e vai ser 178 mil o XRE.

@canalprodutosdeantigamente2343 4 ай бұрын

Saúde 😳👍

@cleberalexandreern2616 4 ай бұрын

Achei muito estranha essa nova grade, a antiga na minha opinião era mais bonita, só mantiveram a velha Marmita no escapamento, essa Toyota ainda não dando valor para os clientes brasileiros.

@noobdebusca1757 4 ай бұрын

Pra tirar a marmita, tem que remover o eixo de torção, pode esquecer

@ricardosilva5559 4 ай бұрын

E quando deu ? Toyota só vendeu merda des de que chegou aqui

@marcussantos6487 4 ай бұрын

A frente do grs é a mais bonita entre todas as versões

@jotajoee 4 ай бұрын

@@noobdebusca1757era só prolongar 5 cm do parachoque traseiro ñ precisa mexer em nada complicado nem na marmita...+ nem isso fizeram mesmo os clientes pedindo!

@ppish-uc3mh 4 ай бұрын

Gradedianteirafeioparecegalinheiro.

@erickmello5667 4 ай бұрын

O carro é maravilhoso, não há dúvidas, mas, já viram o valor da franquia do seguro? Mais de R$29 mil.

@eutequila 3 ай бұрын

😱😱

@gemotos 4 ай бұрын

João, faz do XRX 2.0

@leonardomiranda540 4 ай бұрын

Não vai ter o XRX a combustão? Obg

@Daniel-ynuhnunu 4 ай бұрын

Povo de Roma ❤

@ricardooliveiradeaquino3469 4 ай бұрын

Quero ver a XRX Hybrid.

@maluviana4947 4 ай бұрын

Não vai ter a versão xrx 2.0 ?

@cartermiller2705 4 ай бұрын

O GWM Haval H6 HEV R$214.000 vs Toyota Corolla Cross XRX HEV (cor q não seja branco) R$213.000. Na minha opinião, o Haval H6 leva em absolutamente todo menos no consumo vs o Corolla Cross XRX.

@filiponathan 4 ай бұрын

É o XRE ou o XRX?

@soniaabreu9339 3 ай бұрын

Gostaria de ver a Tucson, da Hyundai, avaliada!

@fabiopassaretti8224 4 ай бұрын

E o GR ? Não mudou ?

@wagnery4920 4 ай бұрын

Corrigiram algumas coisas, porém ainda fica devendo ao modelo Norte americano….. Era só trazer a configuração de lá com suspensão traseira independente e a marmita escondida….

@laurotonetto2537 4 ай бұрын

ANACLETO, E A GR -SPORT???

@fabioteixeira9398 4 ай бұрын

Quero ver o XRX 2.0 flex

@joaocarlosdysarz6697 4 ай бұрын

A Toyota precisa melhorar mais os SUV dela, o TIGGO 7PRO MAX DRIVE é melhor e custa menos. Faça um teste drive e veja.

@antoniopinheirodecarvalhof9340 4 ай бұрын

Caramba!

@JoaoGomesMarques 4 ай бұрын

Esse carro aí é o branco ou o branco perolizado feira de Santana Bahia

@luizjunior9962 4 ай бұрын

Mostra XRX a combustão. Nenhum canal mostrou esta

@darciarruda8473 3 ай бұрын

Carona com Leandro tem um vídeo que mostra o Corolla Cross XRX a combustão.

@Dbs2708 4 ай бұрын

[7:59] Saúde!

@MANU.07-VW. 4 ай бұрын

Será que esse carro vai esquentar?

@samuelhenriquedesouza2577 4 ай бұрын

O Carro é Caro, mas que está Frente Ficou Bonita ficou, agora o Acionamento do Freio nao É mais no Pé, vai Vender mais

@celso25 4 ай бұрын

Prefiro o Tiggo 7 sport, mais bonito, mais moderno, mais alto e mais barato! 😅😅

@saudenova 4 ай бұрын

Pelo preço dos carros, por favor Review do 147 em bom estado...kkkk

@miltoncarloslaroccajr7203 4 ай бұрын

Faz o XRX 2.0 andando

@lindomarfernandes576 4 ай бұрын

FAZ DO HÍBRIDA 😊😊😊😊

@josehenriquepolegato7391 4 ай бұрын

Ola e a suspensão traseira ?????😢😢

@Moises-80 4 ай бұрын

O que? É sério que colocaram trava no apoio de braço traseiro e freio de mão eletrônico? 🙏 só levou uns 10 anos, minha nossa! Agora só falta eliminar a "marmita" de escapamento desse modelo Corolla Cross, e colocar um preço justo para ter custo x benefício, porque Chery, BYD e GWM estão na área 😉 abre teu olho japonês 🤣🤣

@sanderleiteles 4 ай бұрын

Gostaria de saber se continua o ruído de pneus, principalmente na parte de trás. Passageiros não conseguem conversar

@hbarroson 4 ай бұрын

Não procede. Tenho um Corolla Cross a dois anos e nunca ouvi esse barulho na parte traseira. É um excelente carro, silencioso, econômico e confortável. Trocaria por outro novo tranquilamente.

@jsp2026 Ай бұрын

@@hbarrosonqual consumo dele?

@hbarroson Ай бұрын

Ele faz 10 km/l na cidade e 14 na estrada@@jsp2026