COROLLA CROSS XRX HYBRID 2025 - Baixou o Valor e Mais Equipado!

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COROLLA CROSS XRX HYBRID 2025 - Baixou o Valor e Mais Equipado!

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Күн бұрын

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Пікірлер: 241

@autoignicao 4 ай бұрын

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@Supplementsforweightloss32 4 ай бұрын

Faltou apenas três coisas para o carro ficar quase perfeito: câmera 360 graus, motor mais potente e eixo independente multilink, como o sedan tem. De resto, carro muito bonito, confiável, custo baixo em manutenção e economia excelente de combustível. No mais, excelente trabalho, meu amigo. Você é 10!

@autoignicao 4 ай бұрын

Bem obrigado concordo

@clebergmp 4 ай бұрын

Toyota é carro pra quem não quer dor de cabeça, deixa a desejar em alguns "mimos" mas é bem traquilo em manutenção e durabilidade. Normalmente não tem defeitos cronicos. Pelo menos tirou o freio de "pe" mão...kkkkk

@PhenomCaptain 4 ай бұрын

Mas o verdadeiro problema do carro que é a suspensão com eixo de torçao, permanece. Pra quem tem o carro, escapamento e freio no pé era de menos.

@eduardojohnston6542 4 ай бұрын

Tenho uma Hilux e concordo 100% com você.

@fabiopassaretti8224 4 ай бұрын

Quais seriam os mimos que não tem nesse carro que tem em outros na mesma categoria?

@fabioffh 4 ай бұрын

@@PhenomCaptainfalou tudo

@clebergmp 4 ай бұрын

@@fabiopassaretti8224 Teto solar maior e com rede elétrico. Controle do ar condicionado na parte traseira. Melhor suspensão traseira onde melhora o conforto ao rodar. Quem teve ou tem Toyota entendi o que falei sobre isso. O carro é sim muito bom, mas falta um pouco de detalhes a mais. Tive Toyota e Honda, recomendo comprar pra qualquer pessoa. Nunca tive nada a reclamar delas e atendimento na concessionária sempre foi 100% Toyota eu achei um pouco melhor que Honda.

@carlosalbertodesouza8070 4 ай бұрын

Meu primeiro Corolla em 2004 foi nesta cor, acho linda demais.O modelo cross 2025 ficou um espetáculo.Parabéns pela ótima apresentação do veículo.

@autoignicao 4 ай бұрын

Obrigado Carlos

@Nuts4Nuts680 2 ай бұрын

Parabéns pelo comentário. Pois, por mais que este carro tenha melhorado muito, há sempre os zé-roelas que só buscam ver os defeitos.

@toyotaetoyota 4 ай бұрын

Aí sim hein João, agora teve boas melhorias e essa cor azul ficou linda demais. Sucesso sempre meu amigo 😎

@mrldsilva 4 ай бұрын

o preco da gasolina aqui em Florianópolis subiu pra 6,50$, agora com esse modelo hibrido sem o freio de pé achei que ficou top pensando muito em pegar um hibrido pela economia

@autoignicao 4 ай бұрын

Vai economiza com certeza

@karloskahgruber 3 ай бұрын

Gasolina aqui em Florianópolis subiu pra 6,50$...GOVERNO BOLSONA.ZISTA... PARABENS...!!!!

@fabianosantos1370 Ай бұрын

@karloskahgrube tu é doente?

@pavanati1 Ай бұрын

Nao faz isso kkk eu pedi o xrx 2.0, cara se tu tem 210 mil, nao é 500 pila por mes que vai te deixar mais pobre 😅😅😅

@paulojorgesouza7202 4 ай бұрын

Show de bola o vídeo ! Agora esse azul ficou DEMAIS !!! Coisa linda !!!

@autoignicao 4 ай бұрын

Também gostei

@juliocampos3380 4 ай бұрын

Não existe carro perfeito, cada um opta segundo o q coloca como prioridade.

@autoignicao 4 ай бұрын

Concordo plenamente

@robertofurutani 4 ай бұрын

Essa cor ficou muito boa

@PhenomCaptain 4 ай бұрын

Baixou o valor? Obrigado CAOA, BYD e GWM!

@L3NN0NN 4 ай бұрын

Aproveita e compra chinês, e usa nos próximos 3 anos, se não der p4u no primeiros 2 anos parabéns sortudo! Caso der problema..... meu caro tu se fuuuu!

@BrazukaSul 4 ай бұрын

@@L3NN0NN...Pois é, sempre aparece alguns procurando pêlo em ovo. Dá uma vontade de mandar tnc...🎃😆

@guilhermemb9213 4 ай бұрын

@@L3NN0NNcara ele não tá falando que chinês é bom, ele tá falando que a concorrência fez a Toyota ser mais competitiva e abaixar o preço. Entendeu não ?

@angelocristofaro741 4 ай бұрын

@@L3NN0NN Acorda para os novos tempos rapaz você ainda está na idade da pedra!

@sidneyvictor1023 3 ай бұрын

@@L3NN0NN deve andar de uber e onibus

@olimpomilena4130 4 ай бұрын

Suas apresentações são perfeitas. Em relação ao Toyota não tem como não sentir desejo por essa máquina.... O melhor dessa escolha é que o dono não vai ter dor de cabeça......

@user-fl8qt3ef5x 4 ай бұрын

Hoje não falaria assim, não pelo produto mas pela qualidade do combustível tive problema sério no meu corolla com 15k rodado. Aquela geração 2003 rodei até 500k zero dor cabeça. Temos que lutar e cobrar qualidade no combustível.

@user-fl8qt3ef5x 4 ай бұрын

Mas toyota sempre será toyota.

@autoignicao 4 ай бұрын

Concordo ☝️

@vcortes0144 3 ай бұрын

Corolla Cross pela confiabilidade Toyota e é um bom carro. Já vi reportagens que analisaram a suspensão do Corolla Cross dos EUA e não viram muita diferença dinamicamente.

@lucaspereiramatos9046 3 ай бұрын

João, parabéns pelo vídeo. Sempre dedicado e vocacionado a nos mostrar o melhor do segmento automobilístico! O seu canal é nota Dez!

@autoignicao 3 ай бұрын

Obrigado pelo elogio

@rodrigofelix8589 4 ай бұрын

Essa cor é linda D++++!!!!😍

@autoignicao 4 ай бұрын

Também gostei

@JoelMendingo 4 ай бұрын

Na Europa o motor e de 140 cavalos, mancada não ter atualizado o motor aqui.

@fabianomaradei9151 4 ай бұрын

Ficou muito bonito! Eu achava a frente muito feia! Essa cor ficou lindo! Só acho que o motor híbrido poderia ter mais potência. Carro custando mais de 200 mil pow! E o escapamento continua ridículo... 🫤

@clitonmendesgoulart616 4 ай бұрын

Como sempre, excelente trabalho. Sou fã da Toyota mas com esse preço e só 122 CV vai perder muitas vendas para os BYD e GWM.

@Rotecx 3 ай бұрын

E muito mais para Caoa Chery.

@sidneybequo5096 4 ай бұрын

8:14 Persiana rara de se ver em modelos nacionais, onde o corte de custos é cruel. Minha i30 CW já a tinha em 2012 aliás, bem como o rebatimento dos retrovisores externos e espelho fotocrômico.

@autoignicao 4 ай бұрын

👏👏👏👏👏👏

@deusdetelopesguimaraes6682 4 ай бұрын

Com certeza compraria sim show ótima apresentação parabéns 👏👍

@autoignicao 4 ай бұрын

Vale muito a pena obrigado

@deusdetelopesguimaraes6682 4 ай бұрын

Agora sim hein ficou muito top 🔝🚙 demais excelente SUV entrega muito completo com adas show 👏👍 ficou muito lindo esse azul 👍

@autoignicao 4 ай бұрын

Muito top gostei demais desse azul

@gabrielmattar01 4 ай бұрын

Ótima avaliação. A melhor que vi que vi até agora.

@autoignicao 4 ай бұрын

Muito obrigado 👍

@JoaoSouza-bw3kl 3 ай бұрын

Ano passado comprei um Honda HRV touring, fiz test drive no Corolla Cross 2023 e não gostei, achei muito ruim as tecnologias assistivas em relação ao HRV, mas vendo a nova versão, talvez a próxima troca de carro eu pense em um Corolla Cross.

@franciscovalverdedecarvalh8688 3 ай бұрын

XRE melhor custo benefício! 179.000,00

@cwnhaernjqw 4 ай бұрын

Essa cor eh linda

@eheliocunha 3 ай бұрын

Tá muito top esse carro e não tem o que falar porque tá demais

@Betofgs 3 ай бұрын

Já mudei de opinião kkkkkk ficou de fato sensacional

@autoignicao 3 ай бұрын

👏👏👏👏👏

@afraniofariasdecastro1149 3 ай бұрын

João, melhorou bastante nessa cor tá um espetáculo 👍

@autoignicao 3 ай бұрын

Também gostei muito

@joaobatistarferreira7495 Ай бұрын

Ângulo de entrada poderia ser maior ,para honrar esse Cross ,né?

@Samuel12766 4 ай бұрын

Toyota Corolla cross muito bonito e bom acabamento e muito bem equipado ainda bem que tiram o jurássico freio de pé não era moderno Grande abraço

@autoignicao 4 ай бұрын

Verdade 👍

@elimatematico5632 4 ай бұрын

Sua fisionomia melhorou e muito. Já o preco, não condiz com a realidade. O Tiggo 8 oferece muito mais, por um preço bem menos.

@MrDavi472 4 ай бұрын

Então compra um Tiggo e vamos ver daqui 2 anos

@kleiberamaral1101 4 ай бұрын

Faltou ao Corolla Cross a suspensão independente atrás, um teto panorâmico e um motor mais forte na versão Híbrida. Aí sim, seria excelente. Aliás, é o que tem lá fora.

@juarezalves7447 4 ай бұрын

Corolla muito mais carro que Tiggo

@wendelalves03 3 ай бұрын

Caraca, que cor linda

@eheliocunha 3 ай бұрын

Esse modelo azul é realmente muito lindo

@autoignicao 3 ай бұрын

Também gostei

@izabelyagra6692 Ай бұрын

Sabe me dizer qual cor é essa? Pq fui na Toyota e o azul lá é bem escuro.

@eduardogiovannettianjos4644 Ай бұрын

A melhor coisa hoje em dia, com gasolina a R$6,30, é ter um veículo "inimigo do posto".

@pavanati1 Ай бұрын

Eu pedi o meu xrx 2.0, tem melhor revenda e se vou desembolsar 200 conto, nao é 300 reais de combustível que via mudar meu orçamento

@eduardogiovannettianjos4644 Ай бұрын

@@pavanati1 beleza, anotada a sua opinião 👍🏼

@CANALMOTOSUPER 4 ай бұрын

Melhoras bem vindas.

@heliojuniordesouzacrespocr9779 2 ай бұрын

A atualização deixou de fora uma potência maior, a substituição do eixo de torção.

@ademirdias3901 3 ай бұрын

Ademir de São paulo Capital legal esta bom demais

@guilhermeraiva777 4 ай бұрын

Boa! adoro seus videos!!!!!

@autoignicao 4 ай бұрын

Muito obrigado 😁

@norbertocouto7010 4 ай бұрын

João parabéns pelo vídeo, o acc dele tem stop go agora com o freio eletrônico?

@autoignicao 4 ай бұрын

Não testei. Quero muito andar com ele, mais acredito que não

@pavanati1 2 ай бұрын

Cor escura é pra quem gosta de carro, curte abrir uma cerveja e lavar em casa, carro branco e prata é pra quem nao cuida do carro, da com dois pé e leva em lavação a cada 3 meses, porque a cor escura é anos luz mais bonita e chama atenção

@jailsonmatos5144 4 ай бұрын

Um carrão desse com apenas 122 CV é inacreditável, acorda Toyota!

@autoignicao 4 ай бұрын

A ideia não é desempenho e sim economia, mais concordo que agente queria mais

@juliocesaroliveira859 3 ай бұрын

@@autoignicaonada que uma instalação de um chip pra tirar o delay do acelerador, já não resolva...Mas sim deveria pelo menos vir com uns 130 cavalos pelo menos!!

@leandrol8449 3 ай бұрын

Isso era pra vir no Yaris. Corolla merecia 150cv igual o sedã. Carro manco.

@Vemprabordo 3 ай бұрын

Compass veio com modelo 2025 com 272 CV, modelo anterior 185CV

@leandrol8449 3 ай бұрын

@@Vemprabordo excelente mas subiu pra 260 mil... outro patamar

@lmservico.xeroxemgeral.6145 4 ай бұрын

Grava o XR, será que mudou alguma coisa ?

@guinhopop.10 4 ай бұрын

Se a Toyota fizesse uma versão X sem o ACC e rodas 17 a 150k, era capaz de tirar muitas vendas de algumas versões dos SUV compactos como Creta e Tracker

@Andermvieira 4 ай бұрын

Acho que o Yaris Cross está vindo para ocupar exatamente essa faixa de mercado. No Chile e Paraguai já foi lançado. Aguardemos...

@guinhopop.10 4 ай бұрын

@@Andermvieira Verdade, problema se vier com aquele 1.5 de 110 CV

@rona81 3 ай бұрын

A verdade e q s n fosse pela concorrência recém chegada, este carro estaria aí da mais pelado e custaria uns R$300.000,00. Acho q ainda baixa mais.

@pavanati1 2 ай бұрын

Olha 250 estaria de certeza

@michelealabi6328 3 ай бұрын

Carro maravilhoso....top

@mrldsilva 4 ай бұрын

uma pergunta meio besta, o que adianta o porta mala ser elétrico, se eu preciso desocupar a mão pra abrir e fechar? sempre achei que a ideia era felicitar pra quando vc chegar com as mãos ocupada

@mrldsilva 4 ай бұрын

@@sidneybequo5096 que cara desprovido de massa cefálica

@juliagraziela9023 3 ай бұрын

Esse carro tem sensor no pé e abre na chave tmb. Eh só vc ver outros reviews.

@augustoyam3019 4 ай бұрын

acho que trocaria pelo HRV turbo...

@fabiopassaretti8224 4 ай бұрын

No catálogo não aparece mudança na versão GR s . Alguma informação?

@pl798 3 ай бұрын

Prefiro o combustão! Ela tem um concorrente fortíssima Hr v Turing Honda.

@DC-ih8cu 17 күн бұрын

Esse parachoque não ajuda esquentar o moto pelo fato de correr menos ventilação?

@ailsonsjr 4 ай бұрын

O ponto negativo saiu do freio de mão no pedal para o teto solar manual. Mas ja melhorou bastante.

@ominona7479 3 ай бұрын

2:20 agora já está no site, é Azul topázio

@pepepedrosilva 4 ай бұрын

Kkkk, só queria vê-lo numa subida de serra com 4, ou 5, pessoas dentro.

@prmsyt 3 ай бұрын

Já subi muita serra com essa configuração (Rio - Petrópolis). Ele sobe bem. O motor elétrico atua muito se você chegar nela com ele carregado. O motor elétrico te dá vantagem na serra. 😂

@drafaels 4 ай бұрын

Lindissimo!

@autoignicao 4 ай бұрын

Também gostei

@maluviana4947 4 ай бұрын

Lindo esse azul

@cesarsilvadefarias328 3 ай бұрын

Top vídeo bem detalhado ❤

@autoignicao 3 ай бұрын

Obrigado

@franciscoviana9665 4 ай бұрын

Qual a diferença entre o XRV Hybrid e XRX Hybrid Por gentileza

@user-zv1rw4cs7o 4 ай бұрын

A diferença é que um e mas completo que o outro um de entrada e o outro intermediário.

@franciscoviana9665 3 ай бұрын

@@user-zv1rw4cs7o Há entendi muito obrigado

@tiao5694 3 ай бұрын

Uma tartaruga na estrada, pra quem tem paciência é um ótimo carro. Tbm não vou de Chinês. Tenho um Taos, fiz remap simples e ficou com 180 CV e anda muito.

@fabiopassaretti8224 3 ай бұрын

Olha que interessante. Vc fez remap pra ficar com 180cv e o meu Corolla Cross já vem com 177 de fábrica . Se eu fizer então posso chegar a 200cv .

@leonardosilvapereira8130 3 ай бұрын

O farol de milha tinha que ser acoplado a o pára-choque superior

@joaocarlostavares6556 2 ай бұрын

E...de fazer dó.....! Sem a Multilink, independente, nas quatro. O sedam vem.... Pneus, precisavam vir com perfil mais alto.....50 de perfil, pouca borracha....buraqueira geral nas vias.......

@josesantosraimundo 4 ай бұрын

Ficou muito melhor top e de se pensar

@fabioffh 4 ай бұрын

E continuou o eixo de torção em um carro desse valor! Tsc tsc tsc

@user-wu5sr9yp4k 4 ай бұрын

Ficou top.

@autoignicao 4 ай бұрын

Também gostei

@drlmhh 4 ай бұрын

mudou a suspensao traseira? ou ainda é eixo de torção ? e a lata de oleo pintada de preto em baixo do parachoque traseiro? ainda tá la?

@autoignicao 4 ай бұрын

Mesma coisa não mudou 😔

@luizjunior9962 4 ай бұрын

Louco pra ver a versão XRX a combustão. Ninguém avaliou ainda

@autoignicao 4 ай бұрын

amanhã vamos ter a XRE 👍

@pavanati1 2 ай бұрын

Mesmo carro, só muda o logo do para-choque, ele é mais potente que o híbrido

@helenilsoncoutinhoportela4386 3 ай бұрын

Top de mais

@ambrozinogoncalves1227 4 ай бұрын

Traz a versão de entrada João mala.

@autoignicao 4 ай бұрын

Em breve 😁

@charlieamorim873 3 ай бұрын

Ola!! Uma pegunta.... quanto ao corolla cross hibrido, com tanque de 36l na estrada nao ficarei na mão ou na rua kkk sou de Cuiabá/MT e viajo muito para Caldas NovasGO com familia (4p) esse carro na estrada vou ter q ficar preoculpado em procurar posto de combustive? Vai me deixar a pé.. me respode ai... parabens pelo programa, sempre acompanho.. mala kk

@autoignicao 3 ай бұрын

Apesar do tanque menor ele faz 18km/l isso compensa muito 😃

@marcuspaulo7542 3 ай бұрын

GWM Haval H6 Híbrido, maior, mais bonito, mais luxuoso, 243cv 54 de torque, teto solar panorâmico e suspensão multilink, 214 mil...CHUPA ESSA MANGA TOYOTA. Namastê

@ominona7479 3 ай бұрын

a única coisa que ´´ficou devendo´´ é a suspenção independente como no Sedã, mais nada.

@castorDOframengo Ай бұрын

po a toyota tem uns carrao lindão demais e bão, mas pq o teto solar é sempre pequeno

@ulissesmartins2960 3 ай бұрын

Como q um carro dessa categoria não tem suspensão multlink nas 4 rodas...... No resto do mundo tem, só aqui não!!!!😞😞😞😞

@fabiorobertodasilva8207 3 ай бұрын

O motor elétrico poderia ter 120 cv e 25kgfm.

@juliocesaroliveira859 3 ай бұрын

Negócio é aguardar o yaris cross híbrido... Se vier abaixo dos 140 mil o topo de linha, vai vender igual água no deserto...tem gente falando em 120 mil, o que eu duvido muito, resta aguardar.

@carlosrogerio-monzaazul 4 ай бұрын

Girafão vai de boa 😂

@rafabandit 4 ай бұрын

Melhorou tudo, agora pintar só a face do abafador……. Parece que foi de birra!

@jeffao6446 4 ай бұрын

Essa grade frontal aí pegou uma carona na Ferrari Roma, "aparou as arestas do modelo" onde? O escape marmitão que é a maior aresta continua lá!

@autoignicao 4 ай бұрын

Isso é verdade continua lá 😔

@JoaoGomesMarques 4 ай бұрын

Os bancos deveriam ser preto aí então eu compraria um o de entrada é preto mas falta o farol diferente e também não tem a mala elétrica

@kaiomendes4163 4 ай бұрын

Alguem que tem noção para dizer o torque combinado dos 2 motores?

@autoignicao 4 ай бұрын

Não é divulgado 😔

@cleberfalcao5644 4 ай бұрын

Os bancos podem ser pretos?

@arnaudsantos9136 4 ай бұрын

Se o assunto for gastança de combustível o carro é perfeito

@josemariadecarvalho1446 3 ай бұрын

122 cavalos, isto é brincadeira.

@mago_prime Ай бұрын

06:52 Na Logo HEV, a Narração HIV😂 Chega Me Assustei, e Disse: Misericórdia 😅

@autoignicao Ай бұрын

🫣😂

@joelzinhoferreira2634 3 ай бұрын

Carro é bom. Mais o bom perto do otimo que é tiggo pro 8 ja dica ruim...😊

@pavanati1 Ай бұрын

Tamo falando de carro, nao de dor de cabeça 😅😅😅😅😅

@luizfernandoa.dasilva7165 2 ай бұрын

210 ainda está caro

@alnubis 4 ай бұрын

122 cvs é tenso muito pouco pra esse carro

@hiltoncoelho2787 4 ай бұрын

Ficou bem melhor!

@fabriciowerley4076 3 ай бұрын

Niro ou Corolla Cross ?

@mementomori8791 3 ай бұрын

Motor fraco. Esse carro nos EUA na versão híbrida tem muito mais potência. Pena a Toyota BR não trazer esse motor pra cá, senão seria meu carro.

@Valzinho-yp5to 3 ай бұрын

João, é uma nova geração?

@autoignicao 3 ай бұрын

Não chega ser uma geração nova, apenas facelift

@edsonmartinspoli 4 ай бұрын

A bateria eh de lítio ou NiMH?

@Cesar-dt5tn 3 ай бұрын

É a mesma do Gwm, mas a Toyota já assinou contrato com a Byd para fornecer as próximas baterias.

@edsonmartinspoli 3 ай бұрын

@@Cesar-dt5tn e qual eh da gwm? Eu acho q eh de níquel ainda. Nenhum lugar do mundo usa níquel mais.

@Cesar-dt5tn 3 ай бұрын

As especificações na internet diz ser de Íon Lítio. Vem aí uma nova geração de baterias ainda mais eficientes. Hoje carro elétrico/ híbrido não está fechando a conta no papel. Avaliando tudo, custo de compra e valor de revenda.

@catarinanunes5306 4 ай бұрын

Interessante

@josinaldopereiradasilva3101 3 ай бұрын

Excelente carro , mas pelo preço vou de tiggo 7 pro max .

@sergiodenner 4 ай бұрын

É um veículo com público mais feminino ou masculino?

@autoignicao 4 ай бұрын

Não vejo distinção nesse modelo de preferência

@ademirdias3901 3 ай бұрын

😊😅😮

@fabioteixeira9398 4 ай бұрын

É João, fiquei decepcionado, não veio a multimídia do Cross Tailandês, que aparenta ser muito melhor, e o teto panorâmico, o teto preto, as rodas, quase tudo do carro apresentado lá ficou melhor, lamentável a Toyota do Brasil fazer isso conosco.

@autoignicao 4 ай бұрын

Sim aqui é sempre um atrás 😔