Eu acho esse carro um dos desenhos mais bonito que tem no Brasil , a combinação cores , show ! ! ! Compraria fácil !

Esse interior Dacia é que mata o carro... no demais parabéns pelas belíssimas avaliações de sempre!!!

Acho o visual do Duster muito mais top! Deveria ter esse motor pro Duster e TB a opção 4x4.

Quando esse motor TOP for para o Duster a brincadeira começa de verdade

Aqui na Europa esse é o modelo antigo. O novo de 2021 já é completamente diferente. :)

Com certeza, o Captur virá brevemente com uma nova plataforma e melhorará aquilo que não vai bem. Ademais, ficou um carro bem honesto, sem firulas e sem perfumarias.

Motor foda num carro claramente defasado diante dos concorrentes. Ancoragem dos bancos, portas de conectividade antigonas, carregador por indução que só cabe iphone 7, freio a tambor...essas vaciladinhas são tristes! Mesmo assim achei legal demais, só um pouco sem sentido pelo timing, mas nisso a Renault erra com frequência! Não sei se tem algum concorrente que chega perto nessa faixa de preço não. Gostei dos pneus bolachudos, como tem que ser num crossover urbano, gostei de mesmo oferecendo equipamentos antigos, ser completinho...e de andar MUITO bebendo pouco! Lá em casa ia bem demais pra viajar com a família, nessa cor Champagne ou no vermelho + preto, abastecido com gasolina claro! Ps: Não culpo o irmão no final. se eu trombo o João de quebrada, pedia foto tbm! kkkkk

Chega a ser interessante que o Captur não possui o amortecedor no capô do motor e o Sandero sim. Sempre gostei do visual do modelo, um dos mais bonitos do mercado.

Eu uso um deste alugado, é muito bom pra dar benga e outra coisa que só escuto neste carro é o espirro do tudo.

Show esse carro amigo , sempre na frente mostrando todo os detalhes antes dos outros

PREÇOS: Zen - R$ 124.490 Intense - R$ 129.490 Iconic - R$ 138.490

Grande avaliação Jana! Parece que chegou carregado no Red Bull! Mas ficou bem bacana, um ritmo legal aliando agilidade e muita informação! E com ajuda de um cinegrafista melhor ainda... Continue nessa pegada e parabéns pelo trabalho

Aí Jana, não fala mal de mauá não parceiro. O pessoal da minha quebrada aqui gosta de você...

O final é o melhor kkkkkkkkkkkkkkk

Foi uma mudança boa, gratidão pôr compartilhar meu irmão!

Captur não é um carro ruim, o que está errado são os preços.

Gosto muito dos carros da Renault, estão de parabéns, apesar dos pênaltis em alguns itens...

Minha esposa tem um Captur 2020 intense 1.6. Sem mais delongas: tudo que poderia melhorar melhorou. Tudo que era bom foi mantido!

O principal problema do modelo foi resolvido: a fraqueza do 1.6 e o jurássico câmbio do 2.0, que acho até que já havia sido descontinuado. Parece ter ficado excelente. Todavia, pelo valor (creio entre 139/150) deveria ter 6 airbags, estepe interno (ainda que diminuísse o volume do pm) e detalhes pontuais de acabamento, multimídia e itens tecnológicos, mormente os referentes a segurança. Abs

Boa noite João Anacleto! Boa avaliação e informações! Abraço.

O Captur 1.3 turbo está com boa relação custo/benefício.

"Encaixe perfeito, medida exata" swing e simpatia na veia hahaha

Fiquei indeciso nessa semana sobre esse captur mais o 2.0 ou 1.6 pensa num carro gostoso de guiar nossa muito bom essa suspensão a dirigibilidade mais por causa de problemas crônicos fui de kicks mesmo

O final foi o melhor kkkkk kkk, passa por cima João!

Kkkkk tão viciado em motor quanto eu. Show de bola.

Ótimo vídeo, mestre. 👏🏻

Esse motor no Sandero Rs ia ser muito top

Eles exibem um carro na Europa, chega aqui como é o Brasil, permanece praticamente igual e pior, achamos tudo maravilhoso

Eu não admirava o captur mas agora sim !

Obrigado pela oportunidade de conhecer melhor esse novo Renault Captur Turbo TCe João Anacleto. E vamos aguardar para saber como será a resposta do público frente as novidades desse Captur Iconic. E dps vou dar uma opinião mais Consciente Sobre esse modelo da marca francesa! E valeu Muito Poooovoooo de Roooomaaaa. VRB aquí sempre querendo evoluir com a AJUDA de VCS ✋✊✋🤓🚗.

Parabéns Anacleto bela seleção de imagens matéria show de bola \\0// já tem minha curtida!

Melhor SUV da categoria

Tb quero tirar uma foto com o João, não vou chamar de Jana pq vc é um animal de grande porte e não quero apanhar kkkkkkk.

Cara um bom motor e nada mais!!!!! Acho pouco pra competir com a concorrência.

gente cade o modelo que esta andando na europa !!!!!!! .. com este modelo antigo não tem como concorrer com CRETA , T-CROSS.

E bom mesmo o motor nunca vi o João falar assim de um motor

Não da pra normalizar mais carros de 140k-150k com plástico duro nas portas! É tapa atrás de tapa na cara do brasileiro!

Acho bonito mas quando a pessoa entra dentro a decepção atinge a alma kkk

Bem harmônico as linhas, e interior. Show de caro com motor legal. E a avaliação sua João é top

Duster só tem 2 airbags tirou zero no crashtest do Latin NCAP. Captur tem 4 airbags vai se sair melhor. Vai tirar nota 2.

Sai da frente, Anacleto atropelando kkkk, ops quero dizer passando. . . . .Agora ele ficou esperto (o carro)? Like meu velho.

Essas rodas são as que já existem na Duster!

Esperava mais de desempenho desse 1.3 turbo, tanto na Captur, quanfo na GLB e A200

Veja um jeito ou lugar de prender seu microfone, as vezes ele sai do lugar e o áudio fica horrível 😅

Esse cara falando que a máquina e Boa, pode comprar

Num comparativo com o novo Creta, sou mais a Captur.

Gostei. Mais interessante que T-Cross? Eu acho.

João so um detalhe se ele tivesse tudo isso que vc questionou que poderia ter a mais ele iria custar 200.000 e não 140.000 que já é muito caro ...

Ficou bom, e melhor versão é a Intense.

Seus vídeos são bons de mais.....parabéns pelo ótimo trabalho

Simplesmente motor de Mercedes

140k neste Renault.... Tá louco!!! Vou na Toyota Cross e financio a diferença. O mercado de carro está de ponta a cabeça.

o captur está show de bola mas sinceramente ainda esperava mais do captur 1.3 turbo com 27kgfm de torque pois o hyundai creta 2.0 aspirado de 166cv e apenas 20,5 kgfm de torque tem o 0 a 100 de 9,3 segundos com etanol, ou seja, com menos torque o creta faz igual o captur com etanol(9,2 segundos) acredito que a culpa disso é o câmbio CVT que deixa o captur manco e não tras a economia esperada pois o chevrolet tracker 1.2 turbo de 133cv não tem câmbio CVT e é ainda mais econômico e tem o 0 a 100 de 9,5 segundos que é proximo aos demais aque citados

Estava de olho no bom T-Cross Highline 250 TSI. Desempenho, porte, consumo, acabamento muito próximos. O VW leva vantagem em tecnologia e revenda, mas será que vale 16K a mais? (fipe jun/24 relativo aos modelos 2022)

Não precisa fazer o carro exatamente igual ao europeu. Mas tem algumas soluções de lá que fariam mais sentido aqui tbm. O espaço traseiro é muito apertado no modelo brasileiro. Na eEuropa eles usam banco corrediço. Assim ganham um bom espaço,quando o porta mala está mais vazio. Acho exagerado esse usado aqui Rouba espaço dos passageiros.Enfim,seria um diferencial bem legal.

Esse motor no sandero rs seria mto interessante !!!

Sou de Mauá , aqui não tem tantos botecos que pegam fogo👍👊🏻🤣

Boa tarde Povo de Roma Ótima avaliação querido Excelente matéria Ana,,,,🤣🤣🤣

Só tenho um comentário a finalizar sobre esse carro: desvalorização insana, plataforma de 1900 e lá vai carroça + painel de agile. Abraços fiquem com Deus

Conversão de unidade na pressão da turbina: 1,4bar=1,427Kgf/cm2=20,30PSI(Lbf/pol2).

essas alianças são interessantes para essas empresas, assim como foi importante a Bmw com a PUG no THP. Creio que isso da uma chance para Renault, MIT e Nissan, principalmente Renault para aumentar a confiança do Brasil nas manutenções.

Esse deboche irônico do João é TOP

n sei pq nao trouxeram a nova geração q ja existe desde 2019

Vi de perto achei lindona

DE BOM SÓ O MOTOR!!!✌

Preço de R$ 121.000,00 !!! Na boa ..tá todo mundo podendo comprar carros com preços ao redor de cem mil reais ???? Voces estão ganhando ao redor de 20.000,00/ 30.000,00 /mês ?Mais IPVA ,mais seguros , emplacamento , mais desvalorização ? Tendo ou não o dinheiro , pagar cem mil reais num carro ? Nossos parâmetros não estão ficando malucos ?

Faltou painel de instrumento mais elaborado, nem precisava ser digital.

O duster é um ótimo carro e até maior comparado ao Captur, porém até na versão mais topo de linha ainda só tem airbag frontal, nada de airbag lateral (no mínimo) ou de cortina

João, não percebi no vídeo nenhum comentário relativo ao câmbio CVT, pelo que entendi, ele usa. Assistindo seus vídeos com carros com este tipo de câmbio, observei que sempre há ressalvas quanto a "pegada" dele, ou a falta de. Sinceramente falando, e vendo seus elogios às virtudes deste novo motor, o que demanda o rendimento do carro ou o que atrapalharia isso não seria o câmbio CVT. Procede?

Pq não trouxeram aquela bela traseira do Captur europeu pra cá?! =/

O final realmente foi demais ahuahauah

Estou curioso para ver a sua avaliação com o novo Duster com esse motor aí

Quero ver esse motor no Duster.....

Lindo carro

Tenho uma captur, gosto do carro, mas não faz muita curva não…tudo bem que para frente anda bem, mas precisa fazer curva. Em compensação faz manobra igual um chevette (quem tem mais de 40 anos sabe como é manobrar um chevette)

O carro era confortável e otimo com esse motor vai ficar top.. quem fala que esse carro ruim é do clube dos que criticam sem nunca ter sentado a bunda no carro

Finalmenteeeeew!

Canal merece um Draggy

A Renault só impressiona pelo preço dos carros e, nesse caso claro que o carro não é para pessoas acima de 1.80

Era bonito ficou mais e agora tem algo que se possa chamar de motor pelo preço cobrado,teria um Duster se tivesse esta grana. A Renault precisa dar uma reformada no Kwid e aumentar a confiabilidade urgentemente.

Joao, um dos 3 melhores SUVs medios? Poe na ordem ai e no criterio (so motor?): Taos / Corolla Cross / Compass / Captur / Tracker

Motor top, por fora carro bonito por dentro achei estranho central multimídia e painel saídas de ar desarmônico, parece que foi feito na gambiarra, o painel do Buster novo da de 10x0.

Bom seria esse.motor no Sandero RS,aí sim,força e economia

Só faltou vim com o design Europeu !

João, bom dia... A sua mãe melhorou? Estamos aqui desejando a recuperação rápida.... Um abraço

8:44 João, vendo outros vídeos não acredito que seja carregador por indução para smartphone. Parece mais um espaço para carregar na verdade a chave cartão. Enfim, nessa parte ficou zuado o carro. Mas no geral, acho que agora sim a Renault entrou na briga.

O que eu queria mesmo era esse motor no Sandero RS. Ficaria um foguete!

O Jana, tenho um Captur 1.6 r esse CVT faz ele ser mais legalzinho. Estava pensando em HRV 2021 ou Tracker Premier 2022. Então eu que já estou num Captur, vale a Pena ir para esse Iconic tce? Valeu.

Cara tu é grandão

Achei simples as mudanças externas o desaine rodas feias pneu exagerado e alto o bom é que ficou alto pra quem gosta rsrsrsrsrs sobre o motor ficou muito bom essa atualização, ficou caro demais 153 mil acho a Tcross com acabamento superior concerteza é o melhor da cartegoria, painel simples é esse conseguio ser pior que da Tracker em pleno 2021 poderia ser painel totalmente digital como em outros lançamentos

Melhorou bastante pelo menos

Captur anda junto com o novo Compass no que tange ao desempenho. tem até dragrace no youtube...

Esse carro em relação ao concorrentes está bem acima: acabamento interno pelo menos tem plástico macio ao toque ( t-cross e Tracker nem com isso se preocuparam ), motor melhor que e o dos concorrentes , desempenho e consumos bons, de aparência na minha opinião ele é mais bonito que os concorrentes e conforto ao rodar só perde para o Renegade na categoria isso sem falar de porta-malas e altura do solo, a maioria que fala tem t-cross e nem entende de carro

Revisões da Renault é de carro Premium, acham que estão arrumando uma Lamborguini, ou um Aston Martin, falo pois comprei um sandero e 500 pila pra trocar óleo e filtro é caro pra krai. Uma lâmpada do meu farol queimou H7 , fui na concessionária pois estava perto, acreditem R$82,50 na lâmpada, mais R$80,00 de mão de obra pra trocar a lâmpada, mandei tomar no centro do cheiroso fui na auto peça do lado da minha casa paguei R$16,00 numa philips e troquei em 2 minutos. Fui na Renault Itavema em Guarulhos, lugar de péssimo atendimento. Não voltarei lá nunca mais

Objetividade é tudo! Esse ficou bala, mas por R$ 150.000,00 não dá.

Vamos esperar aparecer os problemas no motor. Quando lançaram o motor Sce 1.6 tive problemas com o nível do óleo que baixava toda semana. Boa sorte para quem comprar 🙏

Um porta carregador de celular que não cabe um celular porque tiveram que encurtar esse espaço porque se não provavelmente o motorista ficaria prejudicado nas pernas kkkkkk plataforma duster gente, po

Renault vacilou tinha que ter saídas de ar traseiras e um painel totalmente digital...

Carro top ein, vai dar trabalho

Quando a Renault trazer o novo Megane RS....aí a briga fica de gente grande....