nossa que bosta KKKKKKKKKKKKKKKKJKKKKKKKKKKJ

Não sei se foi boa ou ruim kkkkjkjkkjjkkjjk

Sim cara, quando vi pela primeira vez achei que era carro de luxo ate ver o símbolo da Renault. Aí fui pesquisar e vi que era mais beleza mesmo, agora melhoraram e muito ele!

VDD DESING É LINDO!

@- Miguel usada daq uns 3 anos compensa

O único problema é o precinho né... Da uma olhada na descrição do vídeo.

@@Bielser1 só se a procedência for boa, se era de um dono cupim de ferro só vai dar dor de cabeça

Verdade

É incrível como esse carro chama atenção das mulheres comprei um onde passo elas olham riem , um carro nunca me fez tão feliz nesse quesito

Esse canal, life style e Xenão .

@@ocotidiano3811 xenão não entende nada de carros, fala por achismos e nem testes faz nós carros além de ser fã boy de algumas marcas, life style já é top cara fala com propriedade sobre os temas, pesquisa para fazer vídeos

​@@gangstarl.u.v5080 esse aqui pelo visto também não entende nada, olha aí, dois anos depois e é só dar uma Olhada na OLX pra ver o mesmo problema de sempre com a Renault, DESVALORIZA MUITO!!!! Captur 2022 1.3 turbo tá valendo menos que T-Cross 2020 1.0 Turbo, e sabe pq? Pq as pessoas entendem que esse carro não é confiável, da aí uma olhada em Honda Fit EXD 2020, tu vai ver uns valendo quase o mesmo que uma Captur 2022 1.3 Turbo, não adianta Renault, não tem o mesmo nível de confiança de VW e Chevrolet em se tratando de SUV.

O crash test pode ser nota 3... Mas tendo 'alças pequepê', a crasse média pira.

@@usuariologado foi sarcasmo ou você realmente tá implicando com o cara zuar um carro sem alça pqp?

@@mikaelleite3270 é um desocupado. Tá em todos os vídeos escrevendo m... deve ser um adolescente solitário.

@Henrique Cardoso só tecnologia, mas a qualidade é péssima? Tico e teco tão zuados, hein?

@@JuniorJr... quer um abraço?

demorou então ein kkkk

Caraca então vc demorou em

🤣😂🤣😂🤣😂🤣

o número de curtidas fala por você

Fucking this

Kkk

Kkkkkkkk

Que coincidência kkkkkkkkk

Pensei a mesma coisa 🤣

kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Up

Esse gosta de perder tempo.

@Lucas Sales pode crer...kkkk

@Lucas Sales Chora, gado.

@Lucas Sales Prova que eu defendo algum político, verme, porque voce eu tenho certeza, que é a favor de um bandido estelionatário de merd@

@@he.lena21 você deveria largar de ser otario defendendo politiCU. Eu também não apoio nem o Lula e nem o Bolsonaro

só era triste o motor 1.6 que com carro cheio dava uma peidada na farofa, se vier a Duster 1.3t com os preços mais em conta ainda vai ser bom demais...

Renault não é nada perto das grandes marcas... GM, VW, etc...

@@gabriel3887 é porque a própria fabricante quer porque se olha o catálogo de fora do Brasil vai ver que tem muita coisa boa

Fala isso pro kwid, carniça de carro...

Só na França, pq aqui é só vende carrinho de lixo

Achava que só eu nessa idade gostava de carros. Nao estou sozinho 🤜🏽

Chato para krleo

Carros pelados aqui no Brasil para se adequar a moeda fraca kkk

@@acirveiga8210 , exatamente! Mas sempre foi assim...meu pai andou a vida toda de VWs pelados que faziam a cabeça do povo.A renault se adequou pra sobreviver, se vc olhar os Clios até 2003, tinha acabamento top e qdo se aposentou, tava pobre igual ao celta.

São plataformas diferentes. O modelo europeu é baseado no Clio, o brasileiro é na plataforma da Duster.

Painel de mobilete para o terceiro mundo, disse a Renô.

@@usuariologado kkk

Meu sonho de consumo.

@Polako Claro que não mesmo, mas eu disse como o modelo base, não o GT. O base tem um 2.0 aspirado

QUE MANUAL, PARA

@@betomar1021 Manual 6 >>> CVT

O público não quer mais carro manual, por isso está chegando em todas as categorias e se tornando acessível. Mais uns anos e câmbio manual vai ser sinônimo de fracasso de vendas, tirando modelos muito específicos voltados pra gearheads.

@@rodrigotavola2504 Infelizmente é a realidade mesmo.

Na teoria sim, porém na prática a captur tem ajustes de suspensão que proporcionam mais conforto e tem melhor segurança 4 airbags contra 2 do Duster

O Brasil está melhor se comprado com os países vizinhos. Na realidade, teríamos que agradecer as montadoras por acreditarem no nosso país. Não só as montadoras, mas as empresas de uma maneira geral, pois a situação está crítica.

Engraçado que os carros da VW são tudo vagabundos né, é o que dizem, vai saber.

@@RenatoAlberto-vs1mu vc pode olhar qualquer review dos novos vw. Vai pagar mais de 100k para receber acabamento de pRástico nas portas.

@@klanndener a nova Captur também ta com plástico do ruim ainda mais, eu não defendo a Vw apesar de gostar dos outros carros dela, mas tipo se fosse um na avaliação séria um absurdo, não presta, é caro, não dá pra entender.

Mas isso é pq o Duster é um Dacia, já o captur é um Renault. A estratégia de mercado da Dacia é diferente da Renault, por isso essa confusão de equipamentos de um modelo para o outro.

@@gabrielo.6626 e na real q esse captur brasileiro é todo estranho e sem sentido.

@@gabrielo.6626 Por essa lógica, teria que ser o contrário não? O Duster que tinha que ter varetinha e não o Captur... Além disso, aqui no Brasil é uma coisa só: Renault. Separação entre Renault e Dacia é só na Europa. Inclusive o Captur brasileiro só usa a ''casca'' do Renault, mas por baixo ele é tão Dacia qt o Duster, a plataforma é a mesma pra ambos, tanto que o modelo brasileiro é maior que o Captur francês por causa disso.

@@andresfrancisco5286 Na Europa o Captur é um crossover de entrada, logo ele tem muita coisa barata mesmo, como a varetinha por exemplo. Já o Duster, apesar de ser de entrada tbm, ele é um carro feito principalmente para o mercado romeno, q não é um país rico, logo a estratégia da Dacia é incrementar algumas coisinhas no carro, já q em países mais pobres carros até de entrada são considerados um "luxo". Um bom exemplo disso é o Corolla vendido nos EUA e o Corolla brasileiro, o Corolla americano tem um acabamento de plástico duro enquanto o brasileiro tem um acabamento suave ao toque com couro, isso é pq lá nos EUA Corolla é carro de entrada, já no Brasil é um carro premium praticamente.

150 mil não dá cara!

@@wf7625 prefiro um Compass Sport

Aqui na Europa já tem o modelo novo.. esse modelo ai tem desde 2013.. Quem pagar 140 mil em um carro com aparência de 2013 tem que estar drogado

@@caiolimaalonso Europa é Europa amigo, quero ver você enfiar isso na cabeça do brasileiro

138 mil

com 85k vc compra um gol hoje... nunca que um suv hoje custaria na casa dos 100k

@@LucasBoanerges1 no ano 2021 o carro chegou por 118k hoje parte de 141k , tem louco que paga!!!

Gostei muitoooooo !!!!

Que opinião de merda essa sua

@@usuarioremovido ao invés de desferir palavrão, rebata minhas críticas com embasamento. E lembre-se. Eu explane que era a minha opinião. Agora fiquei curioso sobre a sua opinião.

Rapaz, comparando com a versão do vídeo, gostei mais do painel da nova Duster.

@@marciano5555 as pessoas não respeitam mais as pessoas misericórdia

Já está sendo produzia a versão gasolina que vai pro México... acredito que no segundo semestre seja produzida a flex ! Agora o foco está na captur

@@erickdiogo3255 acho que não entendeu meu comentário, mas ok.

@@judsonmuller746 Não entendeu mesmo. Kkkkkkk

@@erickdiogo3255 que?? Tá viajando home

@@judsonmuller746 não entendi oque??

Aí eu quero ver nego de UP TSi tremendo kkkkkkkkkkkk

@@rcardoso812 desculpa aí mas se precisar disso tudo a vergonha é do Sandero, não do Up!. É como vc parar um V6 do lado de um 2.0 e dizer "quero ver agora".

Up, esse carro já cansou bixo

@@user25g então, nada melhor q a Renault colocar esse 1.3 turbo no Sandero q aí o bixin vai ficar brabo

O motor atual ainda tem bastante potencial de tunagem pois ele vem do Mégane R.S e pode ser turbinado, seria totalmente desnecessário trocar por outro.