8(931)009-82-26 - Отдел продаж "АИ Сервис" zakaz@autoistoriya.ru г. Н.Новгород, ул. Вторчермета, 1лит5П г. Н.Новгород, ул. Геологов, 9а
Пікірлер: 674
@autoistoriya20 күн бұрын
8(931)009-82-26 - Отдел продаж "АИ Сервис" zakaz@autoistoriya.ru г. Н.Новгород, ул. Вторчермета, 1лит5П г. Н.Новгород, ул. Геологов, 9а
@vulf816 күн бұрын
Легендарне говна поросто не найти😢
@user-pd3vy3ln9g16 күн бұрын
😊
@user-ku2rs2cj4j16 күн бұрын
Кредит или рассрочка у вас есть?
@user-qj5cs8mi1c16 күн бұрын
Добрый день. Хотел узнать в какую цену будет поменять кузов на газель Соболь ?
@user-cm5jm3rr4m15 күн бұрын
Здравствуйте, на газель фермер бизнес, можно установить кабину газель фермер некст!? Если нет то какая цена будет установка новой кабины газель фермер под ключ? У нас газель фермер 2008г. Спасибо.
@user-vl2uo9gf5y19 күн бұрын
Аааа этот то легендарный мотор который перегревался как падла!!!
@user-qz4hj1li8v19 күн бұрын
Этот мотор не перегревается. Я проехал на нём 700 тысяч. Не разу не кипел
@user-vl2uo9gf5y19 күн бұрын
@@user-qz4hj1li8v брал в свое время новую бизнес с эти ублюдством под капотом, грелся как падла, а ещё в нем была прошивка которая приперегреве отключала один или 2 котала, типа чтоб не грелся. На деле выглядело так,пробка , стрелка температуры уже в перегреве, и тут ещё троить начинает полный пиздец. К дилеру как на работу ездил , нихера сделать не смогли. Решил сам эту проблему , установкой двойного нивского вента .
@user-jv4iv9tf3f19 күн бұрын
Ну вы не правы, это лотерея, ходят легенды, что у кого то не пепегревается.😂
@user-vl2uo9gf5y18 күн бұрын
@@user-jv4iv9tf3f Ага , и другие легенды ходят про то что дилер смог исправить перегрев!!!!!😂😂😂😂
@salvadorgoodman322918 күн бұрын
УМЗ при должном внимании весьма не плох, но меня бесили эти шланги патрубки и вечные масляные поттеки😅 поэтому сейчас 409 про
@valerijkotenkov934115 күн бұрын
4216 легендарный ага, легендарный мертворожденный мотор!!!его просто не должно быть в природе!!!!!!!!!!
@user-hz8xm8mi9v19 күн бұрын
Этот двиг уже с завода перегретый выпускается так сказать всегда горячий 😀
@flowswiftkey826015 күн бұрын
Ездить и ухаживать научись долбаеб😊
@Selhoz-Navoz18 күн бұрын
-Алло, это Пакистан? -Да!! -Нам нужно 2 человека!! -Выезжаем!!
@Vadim_850CSi17 күн бұрын
😅😅😅😅😅 👍🏻👍🏻👍🏻
@Vadim_850CSi15 күн бұрын
@@Vhoihbbug Видел пакистанцев которые у себя там ремонтируют технику в полевых условиях, не покупая новые запчасти и т.д, сами их создавая, вот в этом и прикол. Позвать двух пакистанцев, они отремонтируют, сделают на ход поставят корч ЗА МИСКУ РИСА И ЧАШКУ ДОЖДЕВОЙ ВОДЫ😅😅
@Xan009915 күн бұрын
😂😂😂😂
@user-gg9zz6yb9c14 күн бұрын
Всего 450 тысяч. И вы обладатель легенды.
@tank762219 күн бұрын
Ну легенда это 402 или 406 моторы, а 4216 это барахло из гомна и палок
@artikgamidov579116 күн бұрын
Согл
@kardinal_Valkiria16 күн бұрын
Я работал на газеле в своё время стоял 4216 мотор, часто грелся, и звук клапанов раздражал 😂
@user-vm7ir2mr4j16 күн бұрын
402 он чисто для Волги, на Газели он не тянет
@Navigator-Auto16 күн бұрын
@user-vm7ir2mr4j а 4216 не едет😅
@user-vm7ir2mr4j16 күн бұрын
@@Navigator-Auto я дела не имел с 4216, но люди говорят 406 нормальный
@user-we4br7mm4z15 күн бұрын
Та ситуация ,когда в комментах правды больше чем во всем видео !!!!😂😂😂😂😂❤❤❤❤
@mishamisha579618 күн бұрын
😂😂😂4216 вы угараете? А где бутылка 2л под капотом? Забыли установить?
@A-is5ke16 күн бұрын
Они шутят наверное. Самый говненный двигатель. В жопу затолкать бы его конструктору долбоебу . Я думал что видел всё но на новых вообще писец😂😂😂
@flowswiftkey826015 күн бұрын
А нахуя? Может просто надо ухаживать и не грузить под 5 тонн?
@mishamisha579615 күн бұрын
@@flowswiftkey8260 я ухаживал и не грузил ровно 80 т.км. а потом я устал ухаживать и не грузить. И поставил новый 406 и забыл что надо ухаживать и не грузить.
@user-ny8pd3ht5n15 күн бұрын
ЗМЗ шляпа пробная вот ему как раз и нужна бутылка , 4216 настоящий работяга который медленно но верно тянет
@user-tm8ij6xz7l15 күн бұрын
@@user-ny8pd3ht5n пару лет назад с тестем возили овощи на Краснодар, у меня 406 , у него " легендарный" . После рейса я отдыхаю а он " обслуживает" легенду , утром грузится. И в дороге то закипит то забулькаес. И по поводу карболитовой шестерни , которую устанавливали еще на умз 414 в 1978 г. а может и раньше точно не помню но на 414 стояла тоже что и сейчас на 4216. Вот эта шестерня колонула пару зубьев в дороге- жара и по 3 тонны перца а мы изучаем легенду.
@user-xb1fu6zb1f15 күн бұрын
Мы на рабочей газели заменили этот легендарный двигатель на 2 jz и проблемы сами как то пропали)
@ZALIGALAIZ19 күн бұрын
Аж плохо стало от 4216,хоть и нового.Легенда он еще та конечно.
@andreyvladimirov456716 күн бұрын
Легенды разные бывают. Чикатило тоже легенда.
@bogdankara818215 күн бұрын
Чем не нравиться мотор?
@andreyvladimirov456714 күн бұрын
@@bogdankara8182 скажем так - он далеко не лучший из того, что ставилось на газели
@Codeinoslaw17 күн бұрын
Ох сколько же мне крови попортил этот действительно легендарный своей ненадежностью двигатель
@flowswiftkey826015 күн бұрын
Вполне надёжный двиг, если правильно обслуживать и ставить норм запчасти
@Vadim-cz7ex15 күн бұрын
Ну получше гораздо трамблёрного дерь мища на котором по лужам проехал и всё троит
@user-js2tc3zr1s18 күн бұрын
В каком месте легендарным стал этот конченный мотор, который не тянет, греется, жрёт масло вёдрами, спасибо работал на таком моторе, охота было снять с машины и пустить с обрыва🤷♂️
@flowswiftkey826015 күн бұрын
Живой мотор не жрет мотор, тянет свои положенные 2 тонны,(при правильном соотношении редуктора и кпп) и не греется. Значит ты такой ахуенный водитель
@user-ny8pd3ht5n15 күн бұрын
Работаю на дядю ? До тебя ушатали мотор а ты тут рассказываешь какой шляпа мотор 4216 хороший простой мотор, и бегает он хорошо. Нужно следить и менять все во время , а не быть наездником
@geejay575114 күн бұрын
Работаю в Луидоре и мы с механиками любим УМЗ. Для нас плюс, что всегда есть работа. Но все же главный минус для потребителя, что это ненадежный и маломощный мотор и очень обидно, что его ставят в газель и тем самым портят общее впечатление о машине. Кстати с Cummins газель преображается в нормальную машину, но там с КПП беда
@user-ny8pd3ht5n14 күн бұрын
@@geejay5751 нормальный там мотор, тяга главное а не мощь , а тянет он работяга как надо , 80 груженная бежит нормально 😉 по ремонту он не прихотливый и не капризный если не насиловать его , уже 560 тыс накатал работяга бегает и бегает
@Inquisitor-lk1jm14 күн бұрын
Я щас везу 2.2 тонны на 4216 еботеке, не греется, тянет. Расскажи ещё что нибудь 🤔
@user-ch6eg1gj1w16 күн бұрын
Блин столько комментариев прочитал и много нового узнал, хотел в будущем газель купить но с каким мотором не знал а тут матёрые мужики видимо которые не мало километров проехали на газели и знают что и как, большая благодарность каждому написал ✊🏻
@flowswiftkey826015 күн бұрын
Тебе на драйв надо, тут долбаебов больше чем на рынке
@alexvirb50714 күн бұрын
Уууааааааахахахахахахзазазаза ЛЕГЕНДАРНЫЙ 4216 я того рот елозил , я дом труба шатал того кто эту шляпу туда ставить придумал 🤦🏽♂️ у меня на 57 тысячи на ходу коленвал пополам лопнул , шляпа легендарная 😅
@user-kx3mr2vv7b18 күн бұрын
Не перевелись дураки ещё 42 16 покупать
@flowswiftkey826015 күн бұрын
Может потому что умеют ухаживать и возят не по 5 тонн?😂
@AdelKamal8817 күн бұрын
Легендарный мотор,не едет ни в гору ни с горы,а уж груз лучше не грузить…и в +20 ездить с полтарухой в капоте,мечта.Кстати за 70 его и всю подкапотку на авито два гола продать не могу это вместе с газом,ни одного идиота нет
@filimonfill904617 күн бұрын
Ну так ты и продавай за 25 а не за 70 .за 70 купить это г.. действительно надо идиотом быть
@aslan944216 күн бұрын
За 68т заберу😂😂😂😂
@AdelKamal8816 күн бұрын
@@aslan9442 блин ну хоть одного нашел😂 давай даже за 65,только никому не говори
@ALex-ze9vd16 күн бұрын
Ахахах, у вас обязательно получится
@flowswiftkey826015 күн бұрын
Живой мотор не жрет мотор, тянет свои положенные 2 тонны,(при правильном соотношении редуктора и кпп) и не греется. Значит ты такой ахуенный водитель
@user-re2um7hb8h16 күн бұрын
Легендарный 4216😂😂😂,405 ещё соглашусь, но не этот шлак
@user-nm2eq3br9t14 күн бұрын
Легенда это точно,хрен кто забудет это собачье сердце
@user-uv9cr5tm1b20 күн бұрын
А через пол года рама попалам и опять к вам на замену дешевле на чермет и новую купить
@honor8x90219 күн бұрын
Ты цены на новые видел?
@fedor34rus19 күн бұрын
ты их адрес посмотри😂
@diamondmars37556 күн бұрын
Зачем капот закрыли? Там должна быть бутылка из под колы
@user-ft4xt4ej7r16 күн бұрын
Была как то у меня газель. Не разу не пожалел что купил её. Двигатель 4216.. Проехал 350 километров и был умершвлен. Коленвал лопнул хотя я еë с таким и брал. Кабина была подгнившая. Коробка тоде оставляла желать лучшего. Единственный плюс этого авто был в обсалютно живой раме вместе со вставками усилителями. И мост с ГП 3.9 но правда и купил я её за 30т.р кабину переварил, перекрасил. Двигатель выкинул перекрестился и поставил самособрыный 409про. И коробку самопеределаную. И вот что я вам скажу. Это небо и земля. За 900 пробега менял только помпу несколько раз. Ну и возил я на ней правда максимум 1700 кг. Ибо я не чудак на букву м возить на газеле по две или три тонны.
@user-qx7qw3pi8b15 күн бұрын
За эти деньги у нас можно купить форд транзит в хорошем состоянии 😂
@hunterhunter484215 күн бұрын
Хорошо Вам, у нас за эти деньги можно купить газель при смерти, или транзит, но который уже давно умер
@timon832210 күн бұрын
Это где у вас???????????????????Ну ка удиви!!
@user-qx7qw3pi8b10 күн бұрын
@@timon8322 საქართველო
@user-px7fk9ll6y19 күн бұрын
Ездил на Газели. Потом купил японский праворукий грузовик. Я и бал весь завод Газ.
@user-dp1mn2ph3p19 күн бұрын
Какой?
@user-px7fk9ll6y19 күн бұрын
@@user-dp1mn2ph3p Дюна Тойота.
@user-hz8xm8mi9v19 күн бұрын
Это весь завод тебя имел а не ты его 😂😂😂
@731yaneodin18 күн бұрын
Самый адекватный отзыв о продукции Газа 😂
@user-ze7jc2hu9c17 күн бұрын
Газель это говно, как это не поймут все говновозы, которые работают на них, возьми Спринтер или Крафтер и езди как человек
@user-oj4pv4vy4u16 күн бұрын
Кабина новая по низу Толи зацвела 😂😂😂
@reddi620416 күн бұрын
Пустую кабину надо антикорить, везде где можно!
@user-lj8iq5py8m18 күн бұрын
Была газель во владении, 10 дней владел, и 9 дней утро начиналось с сервиса,что б я еще раз взял такую машину
@erickcompton939317 күн бұрын
А че ты предлагаешь купить Фиат Дукато за 2 ляма
@user-lj8iq5py8m17 күн бұрын
@@erickcompton9393 а ты видел что я что то предложил?? Выбор каждого, и каждый крутится ищет себе подходящее, я взял китайца, не жалею ни о чем, тащит больше и не напрягается,и всегда она у меня в в строю, взял дешевле чем газель 15 года
@erickcompton939316 күн бұрын
@@user-lj8iq5py8m красава, ты очень крутой
@utopia54315 күн бұрын
Такую легенду я выкинул с нуля еще в луидоре, доплатил за 405 и ездил 400к пока не продал) умз это вечно течи , конский расход и перегревы
@user-kq7ju8xm2j15 күн бұрын
Ринул конечно с автора))) легендарный двигатель, гроза всех автосервисов )))
@ilyamoto041816 күн бұрын
Корабль Тесея готов😂
@shtirlits3116 күн бұрын
Умз делался под УАЗик, поэтому для газели он дохлый. Для газели были ЗМЗ, но вот беда, собственники умз и змз не смогли найти общий язык и движки поменяли прописку.... Зато у нас мужики на скорой тащились, когда им стали выдавать буханки с змз, говорили, что летает просто!!!
@Chernyi22116 күн бұрын
Ахахаах легендарный😂 работал с нуля на одной газели, за 28к пробега 3 раза прокладку гбц выдуло😂😂😂
@flowswiftkey826015 күн бұрын
Потому что нехуй его крутить и возить по 5 тонн
@Chernyi22115 күн бұрын
@@flowswiftkey8260 ага, утеплитель по городу возил
@user-bo1mz3xw7k14 күн бұрын
Сразу прокладки гбц положите собой. Он даже зимой греется 😂
@user-ip3dq6gi4m16 күн бұрын
Ахаха . под углом прикручивает пластину для зеркала САМОРЕЗОМ 😂🤣
@user-do7tv4rb4c13 күн бұрын
Он раньше был легендарный мотор! А сейчас это хлам проверенный людьми! А не балоболами с сервиса для рекламы!!!!
@user-cc4dw8js9k17 күн бұрын
4216 с завода и до конца своей жизни троит😂
@flowswiftkey826015 күн бұрын
Живой мотор не жрет мотор, тянет свои положенные 2 тонны,(при правильном соотношении редуктора и кпп) и не греется. Значит ты такой ахуенный водитель
@user-cc4dw8js9k15 күн бұрын
@@flowswiftkey8260 2017 год, газель новая рабочая, 4216 с салона выехал и пока ему пизды не дашь под 130-140 не работал нормально, едешь спокойно троит трясётся, по гарантии поменяли свечи и провода и там смотрели и тут и ничего, как работал он так и работает... так что не надо мне рассказывать что это охуенный мотор, он конструктивно "кривой"
@Gidra-Servis13 күн бұрын
Просто читаю комменты и угараю 😂😂😂класс 👍 у меня газель и двс 406 проблем нет от слова совсем вовремя то и будет ходить еще 100лет 😊
@Yarik.45420 күн бұрын
Смысл кабина в нормальном состаяние покрасить и все
@kombrug18 күн бұрын
она гнилая уже вся, покраска это либо 300+ и месяц работы либо подкрасят хер пойми как и потом будет каждый год цвести. Если машина уже сгнила один раз ее бесполезно красить, нужно сдирать до металла все проваривать заново оцинковывать грунтовать и только потом красить тогда будет какой то смысл и то не факт. Газель с завода то гниет в труху минут за 15 еде на конвеере)
@user-vk3vk3hf9g15 күн бұрын
Орнул.... Легенда 4216😂😂😂😂
@di269514 күн бұрын
4216 при этих словах надо психушку вызывать 😵😵😵
@HaledHaled-tz9ho19 күн бұрын
ЗМЗ 405 ну или 409, вот это двигатели хорошие
@user-ly5ce2ve6d16 күн бұрын
Хороший двигатель это Крайслер и каменц!!! Запомни
@stabilizer11416 күн бұрын
405 евро 3. Евро 2 чуток капризнее. Но в общем да, змз сила
@@user-ly5ce2ve6dкаменц слишком капризный и дорогой
@user-td3sv7et3f13 күн бұрын
Умз 2416 меня аж передёрнуло, и глаз задергался😬
@user-dw2jb4po6l19 күн бұрын
Нахуя из за рыжиков кабину менять . Это же газель через год опят такая же станет .
@hunterhunter484215 күн бұрын
Возил я одно время эти кабины, они из тонюсенького металла и покрашены херово, слой краски совсем тонкий. Сомневаюсь, что они вообще на заводе делаются. И почти все были запаскужены металлическими ошметками от болгарки. Видимо они после покраски, стоят в цеху, где их варят, очень близко к тем чувакам, которые швы зачищают.
@user-gs8uq1ic6f5 күн бұрын
Хоть бы диски покрасили для приличия😂😂😂😂
@user-ub3hh6tn5o13 күн бұрын
Доп радиаторы установили? Один можно на крышу и один на задний борт чтоб если ветер будет дуть в спину то было охлаждение, даже зимой греется, легенда.
@user-hh9uw4jr9w16 күн бұрын
Евро 2 405, с новья трехрядный радиатор и термостат 82, пробег 340 вообще без проблем
@user-jo8ki2rc3g16 күн бұрын
Забадай меня пчела. А сколько же это всё с двиглой стоит😮😮😮
@user-wz7tw6bd3u19 күн бұрын
И заливаем все те жидкости😂😂😂 вы их обратно залили😂😂 вы лучшие хитрицы
@user-lp2ys7pm5e14 күн бұрын
😂 легенда ,в коментах уже написали про легиндарность,езжу на хайсе грузовом с мотором 2TR ,ну его нафиг наши легенды ))
@user-hk2iq5jg7d16 күн бұрын
Легендарный с какой стороны 😂😂😂😂😂
@KiingIrbisandComrades15 күн бұрын
это круто. но такая блин наука логистика. после 3 лет авто идёт в убыток фирме. и его скидывают. а у нас ремонтируют. Вы молодцы:)
@sergey226816 күн бұрын
Товарищ проехал на Ульяне 740 т.км. поменял мотор на такой же и не парится
@user-hl3rd7bd9l14 күн бұрын
Самый легендарно беспантовый 4216.
@user-wn1io2wl1l14 күн бұрын
После установки мотора сожгите газель и не мучайте хозяина
@152forklift13 күн бұрын
📦Неудобно руками тяжелые железяки перекидывать, Вам нужен штабелер простенький, можем привезти Вам, сами в НН такие продаем)
@user-ql8my6ou4g17 күн бұрын
А если приехать на газели поменять раму с кабиной , то от газели что останется 😅
@Prod_nck9 күн бұрын
Это как тот мужик который вечно хочет кому то снести кабину )
@user-pd2rd9sc7p14 күн бұрын
Вот он САМЫЙ ДОРОГОЙ ГАЗЕЛЬ😂😂😂
@user-qb7pw2fw7t16 күн бұрын
Дармовозов сразу видно, кому не нравится умз, значит у них просто нет денег, запчасти то на змз дешевле, вот все и молятся на змз😂😂😂 Пересел с 406 на эвотек, за змз теперь ни ногой.
@Hrike_Tv13 күн бұрын
Молодцы мужики,опытные,дешево
@user-sy8rj4es2w16 күн бұрын
4216 легендарный пхаххахаххвхвхв я офф дилере проработал 2,5 года . 4216 легенда пхаххахахахахха , 405 и 406 это легенда и ещё 409 который не pro .
@user-td3gb4fs1l16 күн бұрын
Смысл этой всей суеты парни? Посчитайте расходы и цена новой машины?
@user-ls4qn1lp4v15 күн бұрын
Видимо компания ремонтирует, по безналу.
@user-ye7qg3jy9b15 күн бұрын
Посмотри цены на новые. Бизнес 3-х метровый 2600.
@user-td3gb4fs1l15 күн бұрын
@@user-ye7qg3jy9b цена такая что в 2010 году на эти деньги квартиру можно было бы купить в Краснодаре
@user-lo4hw9kw8t6 күн бұрын
@@user-ye7qg3jy9b Это где такие цены
@user-gq7ho8cw1d15 күн бұрын
У меня 4216 мотор как купил прошил стала бодрее, и заливаю только хорошее масло пробег уже 250т двигателем доволен более чем, автомобиль газель некст
@Astra86017 күн бұрын
Честно сказать кабине еще ходить и ходить, новая кабина в старое превратится через год, мотор так себе 405-406 будет куда лучше
@SERGEY-IVANOV.13 күн бұрын
Хорошо что есть галези с проверенным 4216 😂😂😂 , а то бы бы без работы сидели ...
@AlexeiAlexeevich4315 күн бұрын
28 тысяч проехал на новом моторе 4216, продуло прокладку между 2 и 3 цилиндром😂
@user-wq3nd9vo7t14 күн бұрын
Это чего нужно обожраться что бы за 450 тыщ поменять кабину на Газели!!!! Да плюс новый движок за 300₽!!! А по факту это останется Газелью!
@slavarecall810518 күн бұрын
После видео заболела спина😂
@Alexxxpok17 күн бұрын
5 лет - это много-много лет? Долгих-долгих лет вам жизни! )))
@user-zs1ie5ew4t17 күн бұрын
А что с кабиной не так!? Подворил двери поменял покрасил и как новая! На фига менять!?
@eScar_VN15 күн бұрын
Чтобы 450К отдать 😂
@user-vf1wb4bd8k14 күн бұрын
Тогда и борта сгнившие поменяли бы. Ездил на газелях с 96 года, она была 94 одна из первых, мотор 402 более менее, потом умз карбюраторный, дерьмо не мотор, дальше 405 мотор отличный, но с электрикой вечная проблема. Как я понял это умз инжектор, на таком не ездил, но вроде он маломощный, кто работал не очень отзывались, особенно с расходом масла. Коробка тоже слабая даже не перегружал, максимум 1800. А так машина все равно нравилась простая в обслуживании. Даже приходилось спать в ней в -30, холодноватая. Про современные не знаю.
@george321016 күн бұрын
УМЗ не советую никому, даже врагу!
@flowswiftkey826015 күн бұрын
Советую, отличный двигатель. Если возить 2 тонны и не крутить
@Mir-Vam0114 күн бұрын
Легендарный двигатель 4216??? 😂😂😂😂 Дальше можно не смотреть
@IIIRUDY_102III8 күн бұрын
Ну нафиг этот легендарный двигатель. Вечно грееться и ни чего с этим не сделаешь. А если на газу машина, то каждые 100к горят клапана. Лучше ЗМЗ ставить или Каменс.
@user-uu5rq8bj3q10 күн бұрын
Сколько щас сто'ят Газели, реально дешевле ставить кабины по 450к и моторы 4216 по 150к
@user-xc4om9ke8z14 күн бұрын
Движок такой в Торжке у нас видел за 328 тысяч рублей.
@ZVUK.17 күн бұрын
Этот двигатель не любит больших оборотов, но, он достаточно мощный и выносливый.
@flowswiftkey826015 күн бұрын
Согласен. Мотор выше 2.5 лучше не крутить
@ZVUK.15 күн бұрын
@@flowswiftkey8260 целее будет )))
@user-xl6hx3ls3m15 күн бұрын
Легенды это змз, до сих пор ездят
@neytron_protonovich14 күн бұрын
Лучше поставить ом 602, 603 с сапога, который уже прошел тысяч 200, чем легендарный 400кривой.
@user-gq3wh2le6e15 күн бұрын
Больше 250т денег отдано было за двс 8 месяцев прокладка пробита эксплотация была шедяшая
@coldman462015 күн бұрын
Первым делом занялись ремонтом двигателя😂
@user-co3cc3of6z16 күн бұрын
А раму нельзя было от ржавчины почистить и подкрасить.
@cnsqualyy12 күн бұрын
Вы же понимаете что лучше свапнуть б/у Японский двигатель, к примеру очень многие люди в Газель устанавливают 1Jz или 2jz, 100% будет надежнее.
@user-gh5ef6vb8s17 күн бұрын
Ей красная цена 300,новому авто 800 со всеми вытекающими
@user-oq4fh3xu2d13 күн бұрын
Кабины забирает сенсей для тренировок😂
@andrsun521218 күн бұрын
4216😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@flowswiftkey826015 күн бұрын
Бля, ну если ты такой ахуенный водитель то для тебя мерс хуйня)
@user-qm6xp6kw2s11 күн бұрын
Мотор огонь прям смысле этого слова
@user-cn2be3hx2q15 күн бұрын
За эту сумму ещё диски покрасили бы в подарок
@user-eq7ny8wy1h13 күн бұрын
Я помню с нижнего в 2011г покупал новую газель за 510000р
@Artem091420 күн бұрын
Двигатель конечно фуфло 4216
@user-lr2vd1te7t19 күн бұрын
За то стоит 490 тыс в автомиге...
@user-er5zt3cs3i19 күн бұрын
А ни проще каминс поставить за эти деньги
@Artem091419 күн бұрын
@@user-lr2vd1te7t уж лучше каминс,да и 406 мотор на крайняк, нормальный,чем эта ерунда
@user-yn2ji1ne5f19 күн бұрын
О 405(е2) двигателе есть мнения ?!как он в грузоперевозках себя показывает?
@Artem091419 күн бұрын
@@user-yn2ji1ne5f на работе до газели некст,работал на газели бизнес фермере,с 405 мотором,нормальный двигатель,достаточно тяговитый,тихий,главное масло нормальное заливать и не перегревать,газель на нем прошла 320 тысяч и по щас колесит ,масло через 8 тысяч менял ,конечно, (натяжители, цепь менялись и так иногда датчики некоторые мозги делали, заменили)
@GT-sc7xu13 күн бұрын
Я правильно понял причину, по которой он легендарный?!😂😂😂😂😂😂
@user-iy5kv3zu4y13 күн бұрын
А что не легенда все знают все видели работает до последнего жалко что не долго проблема перегрева из-за увеличенной гильзы водяная рубашка стала меньше решается просто карсол от нивы впереди ставишь и радуешься можно под штатку подключить от вентилятора но только через реле ато сгорит провод
@user-hd2li6op7i15 күн бұрын
Все круто классно конечно! Новая кабина новый двигатель но а раму просто даже почистить(я не говорю за пескоструй) и покрасить у клиента не хватило мозгов
@maxbeer66714 күн бұрын
Грузовик последней мили 😂
@evgenka886515 күн бұрын
В отношении газели нельзя употреблять выражение "срок жизни много много лет"...
@hunterhunter484215 күн бұрын
Кабина старая, вроде бы неплохая ещё была
@johndoe2255513 күн бұрын
4216 и эвотек *омно редкостное. ИМХО, поработал на машинах с ними. Денег жрет куча. Греется, жрет масло, не едет даже без груза, а с грузом я вообще молчу. Чтобы в горы Валдайские зайти приходидось на вторую/первую просаживаться и почти по обочине ехать, а за мной колонна (коллеги водители извините). Колено ломается, когда захочет, гбц заменили после 35-40т км, когда общий был всего лишь 80т. А потом механик рассказал что это ее уже вторая новая гбц😂на метане не едет, на пропане кое как, на бензине жрет много- не выгодно(да, на машине был установлен и метан в раме и пропан сбоку) А кличка у нее была Сатана. А настройщики по метану это отдельная боль, пришлось обьехать всю Москву, Спб, Новгородскую область, Тверь ничего сделать не могут, настрооить не могут, то зашивали, то прошивали, то перепрошивали, то форсы не те, то блок не тот, то еще что нибудь. Это какой-то ужас был, а не работа. За 4 с половиной месяца я горя с ней хапнул неописать. А другие не выдерживали и уходили спустя неделю/две. Один раз эта легенда почти загорелась по трассе, благо понял что, запах странный из под капота. Оказалось трубка топливная заходящая в топливную рампу находится в аккурат над коллектором выпускным. И повезло, что от температуры не пыхнула. А на этой трубке маленькое уплотненое колечко, будьте аккуратнее с ним при установке. А спустя буквально неделю при переключении с бензина на газ, выбило шланг подачи пропана с редуктора, успел перекрыть баллон. Это был последний гвоздь, ушел и попрощался с такой радостью. Сгореть этот мотор очень хочет сам, и работать ему очень тяжело, про таких говорят мертворожденный изначально
@user-sg3lt8gf3x13 күн бұрын
4216 😂😂😂 легендарный ... клиенту в дурдом надо а он к вам припер ...