@@user-ul9lq1th7x в Европе тоже барыги и менеджеры но техника зачётная с нее и копируют,а у нас кумовство и тупари,и государство спонсор поэтому не парятся

@@user-ul9lq1th7x дурак

А кто ж его пустит! В нашей стране всё хорошее, нужное и полезное на корню РУБЯТ!

@@user-ew6xe1vt2r Что вы все Европа-Европа?? Там за такой колхоз жопу бы надрали капитально! А вы инженером технологом предлагаете! Вы не ведаете что пишете, и далеки от техники!!! Чтобы говорить про газель сравите например американский форд f150 с двигателем подобного этой газели обьема. Там рама почти в 2 раза толще и то такой груз не ложат!!!

@@user-yq7ve9if8t там больше кладут.

И один ленивец еще на передок как 4-х осный самосвал будет😀😀😀и мотор сразу от камаза а лучше краза

А рама??? Сравнить газелевскую раму с газоновской или зиловской. Там разница огромная! Никто не говорит что рама газели не выдержит 6т. Дело в том что при частой загрузке таким весом по нашим дорогам она в самый неподходящий момент не выдержит!

Какие 8?!камаз старик 8тонн и газель 8? Вы с ума сошли мужики???

Человек просто рукастый, и увлеченный, технику любит, и голова, не фляга из под браги. Хочется ему жить и работать так как он это делает, так он так и живёт. И ролик этот, снят для таких же как он сам, увлечённых и рукастых.

@@user-vp6ku9ny3f старый камазик это 30 тонн

😀😀😀👍👍👍

Зато категория В, тахографы идут нах, въезд в центры городов -пожалуйста, расходы по содержанию авто как легковые, а доходы грузовые. Тут люди деньги зарабатывают, а не хней страдают. Кстати, я сам возил на прицепе 750кг по документам (вес прицепа 650, кстати) 2 поддона кирпича общим весом 3,2т, р всё норм, хотя колёсики от жиги стоят

Тебя что то не устраивает? Он тебе лично как то мешает??

Я на газ 53 по 8 тонн таскал 115 сил,а у чайки 195,смело 10_12 тон вози.

Эта машина сделана в кустарных условиях,точно соответствует требованиям безопасности? А она ездит,не в лесу,и не в поле,а по дорогам общего пользования, и нет не какой гарантии что это чудо не развалится,и не поубивает людей на трассе. ​@@mirymir4167

Правильно говорищ братан

Нехрен винить правительство. У нас люди такие. Даже если полный достаток, то все равно будут строить и выдумывать.

Гайцы тоже кушать хотят, если двойную ставку тянешь почему бы и не оказать минимум поддержки, мы все кормимся от одного колеса.

@@user-xc3ou7ix3i всмысле кормятся это конченные люди

Там нету 6 тонн

Штатный спонсор гбдд

@@user-is7id5rj1b там МДФ а не ДСП

Чему завидовать? Ты братец дурак похоже... это не газель по определению. Это самодельный авто с документами газель.

Кстати да

Давно пора Газели прижать!!! А мастер 👍.

Им пока не до нас .

Всему свое время.

Сам лично видел на Бусиновке(МКАД) легковой прицеп на весы загнали. Реально было!

Наши двигатели это и есть импортные двигатели если что, а так парень молоток

@@westenders7074 я имел ввиду, если сравнивать, как многие ставят японские двигателя, отдают кучу денег и т.д. А эти ЗМЗ , в них тоже есть потенциал, да и с запчастями попроще будет. А парень красавчик, не спорю!

@@crccrazyretrocars126 этот мотор ГАЗ 13, фиг где найдешь, да и запчасти на него то же. А газоновский мотор ЗМЗ 511\523 ни едут не фига. Так что по деньгам оптимально все же ставить японский UZ.

ЗМЗ 405 проще и дешевле,можно в любой деревне перебрать

@@andreibairashev1366 змз 405 крутящий момент 210 Н м, двигатель змз 2424 момент 412 Н м. Так что змз 405 будет надрываться, а то и не поедет с 6 тоннами на подъемах.

Д245🤣😂🤣😂🤣😂🤣

Тоже вопрос такой, как он на учет поставил???

Баргузин! Спасибо!Вы один из немногих кто понял суть

@@ОлегВлКудрявцев Плевать на всех, главное что Вы добились своей цели и довольны результатом. 👍👍👍👍👍 Я сам с техникой с детства и к таким людям отношусь с уважением. А на диване пусть другие работают.

​@@ОлегВлКудрявцевприветствую ! Как Газель?

Верно написано! Лезут не в свою ценовую нишу, роняют цены с отговорками: ну я же могу взять такой вес.!. Тачку заделал молодец, респект и уважение!

Поддерживаю тебя дружище ,а потом жалуется что цен нету, мол грузоперевозки это невыгодно, везу 6 тонн за 3.000 руб, как раз-таки из-за таких жадных людей рушится весь рынок грузоперевозок, взял бы он какое-нибудь пятитонник тату, Man ,Mercedes, воткнул бы туда этот двигатель и показал что можно на отечественном двигателе возить по 6 тонн, никто бы ничего не сказал, Сказали бы наоборот Молодец ДЗ поставил в импортный кузов отечественный двигатель теперь будет экономить на запчастях, а тут наоборот взял и показал Как выглядит истинная жадность человека, которого теперь будут называть дармовозом🤣🤣🤣

@@rekveem Сами вы тормоза, а он молодец

@@user-vm3jb6qv4d сорян я его тормозом не называл, Я его назвал дармавозом, потому что возит не свой вес и по-любому везёт по другим ценам, не по таким по каким мы возим, соответственно данный человек как раз-таки и сбивает цены на перевозку, Я уже не первый раз от логиста слышу, что есть Газели которые наши 5 тонн заберут не за 6 руб а за 3руб, и как таких людей теперь называть?

@@rekveem Это верно. Но как говориться хочешь жить умей вертеться. На что хватило денег на том и ездит не убивать же его.

Так то он и был рассчитан на 6 тон с завода) когда выпускался

@@user-lz8br4ql3w в этом и была шутка, братишка

@@user-sz2vx7sp5k понятно) братан

@@user-lz8br4ql3w я на зиле как-то 14т вёз.

@@user-iz5sc3eu5l с прицепом или без? Если без то все усилял?

4.5

По шесть тонн возит! В салоне ящик с мелкими пятитысячными. Откупается!))))

Спалился, теперь точно заебут

Завидуем молча

читай в коменариях какая ставка я думаю достойно

53 газона раздатка 4 пониженные 4повышенные

@@user-dd6jv3ow5l вопрос как проходит легализация, как прийдется или через спец фирмы

@@user-dd6jv3ow5l раздатка это не делитель.

Оно всё того не стоит. Только как эксклюзив.