Novogodišnji specijal - Tesla model S P85D - Autotest - Polovni automobili
Рет қаралды 237,967
4 жыл бұрынKao i prošle godine, u vreme praznika rešili smo da vas obradujemo jednim posebnim automobilom! Tesla model S verzija P85D nam je došla u ruke kao poklon od Deda Mraza lično.
Ako bismo sabrali snage oba trofazna motora koje ovaj auto poseduje, dobili bismo više od 745 "konja"!
Kakav je osećaj voziti automobil sa toliko snage, šta sve poseduje od opreme i koliko je zapravo "pametan" pogledajte u našem najnovijem testu.
Vaša zapažanja očekujemo u komentarima.
Srećni praznici!
Veliko hvala kompanijama NIS Petrol (www.nis.eu/) i Grawe osiguranje (www.grawe.rs/) na podršci u 2019. godini.
Posebno hvala kompanijama Chemical Agrosava i AS Hibridi.
Takođe hvala UŠĆE Shopping Centru: usceshoppingcenter.rs/
Voditelj: Miloš Maksimović
Produkcija: 26 FRAMES 26frames.weebly.com/
*********************
Zvanični sajt: www.polovniautomobili.com/
Polovniautomobili.com je najposećeniji domaći sajt za oglašavanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim mašinama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i mašina.
Na sajtu se mogu pročitati saveti, vesti, istraživanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti - www.polovniautomobili.com/aut...
Od septembra 2008. Polovni automobili su deo Infostud grupe korisnih sajtova - www.infostud.com/
********************
Pogledajte najnovije oglase na našem sajtu - www.polovniautomobili.com/aut...
Pogledajte koji su novi automobili u ponudi - www.polovniautomobili.com/aut...
*********************
Pratite nas na društvenim mrežama:
- Facebook: / polovniautomobili
- Instagram: / polovnjaci
- Twitter: / polovnavozila
Kontakt mejl: redakcija@polovniautomobili.com
@JOKER-is6ny 4 жыл бұрын
KAD BUDE SIROTINJA U STANJU DA KUPI EL.AUTO, ONDA ĆE NA BALKANU 1 Kw BITI SKUPLJI OD 1L DIZELA.
@Filip-dg6uk 3 жыл бұрын
Zato kupis dva panela koja ce do tada biti duplo jeftinija i sam pravis struju hehe :)
@GloopSerious-nt9dv 3 жыл бұрын
@@Filip-dg6uk I to isto od Musk-a ;)
@GloopSerious-nt9dv 3 жыл бұрын
Zato ti je punjenje strujom besplatno i ostaće besplatno. Pa ti računaj. A ovaj je obećao da će Model S biti ispod 50.000 evra do 2023. pa vidjećemo. A nije on ni danas preskup kad sve uračunaš. 1020 HP, 2,1 do 100, "dolet" 630 km sa jednim punjenjem, je oko 115.000 evra
@Filip-dg6uk 3 жыл бұрын
@@GloopSerious-nt9dv more skupo je to :) ja cekam neki low edge model za 10-15k evra :) bice uskoro cene padaju iz godine u godinu a pritom se plate povecavaju za neku mizeriju no povecavaju se :)
@GloopSerious-nt9dv 3 жыл бұрын
@@Filip-dg6uk Izbiješ ti na gorivu te pare vrlo brzo, nije skupo vjeruj mi.
@markonati5877 3 жыл бұрын
Sta reci, sem da smo u Srbiji daleko od toga (radnicka klasa)! 💙 Hvala za klip!
@imeprezime1069 4 жыл бұрын
Pogledao sam mnogo, ali bas mnogo videa na yt o Teslama, ali mogu da kazem da je ovo jedan od najboljih, ne mogu docekati Model X ... svaka cast!
@idovecer 3 жыл бұрын
Obzirom da na 4:11 spominje da troši 352, stankaaaa, šta je sad ovo nije kiloWatt, mora de je Wolt :). pa veli da troši 352 Volt časa. Malo je ovime ostavio loš dojam, ali vjerujem da je samo trenutna greška koju nije ni primjetio da je izgovorio. Sve u svemu, zanimljiva i dobra prezentacija i recenzija vozila.
@nemanjakukic4519 3 жыл бұрын
Odlican klip, samo mala korekcija na 15:10.. on ne koriguje nista tu, samo ocekuje da vozac bude prisutan u voznji.. ukoliko 2 ili 3 puta ne reagujete kada zatrazi da pipnete volan, iskljucice se sam iz saobracaja. Ocekuje da ste budni a ne da spavate za volanom :)
@mark308 3 жыл бұрын
Tesla: P85D Balkanci: To je dizel
@darkocoric4659 2 жыл бұрын
Kako te prije nisam upratio. Rođen si za ovaj posao. Ja nisam dosad čuo na našem jeziku(EX-YU)slušljivijeg lika. Kratko-jasno. Hvala!
@Kiboz2000 3 жыл бұрын
Super video uzivao sam
@filipleporis8137 3 жыл бұрын
Prvi teslin automobil koji mi se sviđa i iznutra
@vladimirackovic2597 3 жыл бұрын
Sve je ovo super kako za prezentacija tako i auto, a koja je zapremina motora jer nasa država zivi od sto vece zapremine time i vise novca
@strogoposlovno123 4 жыл бұрын
Za 4-5 godina ovi modeli na struju ce biti prava revolucija, kad se na trzistu bude pojavilo znatno veci broj modela i jedinica. 100km da se predje za samo 76rsd, naspram 1300 koliko bi trosio neki ovakav model na benzin. Za sada se jos uvek ne isplati bas kupovati ove modele u jeftinijem segmentu, B kategorije, jednostavno su 3x skuplji, i tada da bi se otplatio za 5 godina potrebno je da se prelazi nekih 140km dnevno konstantno sto je je l' te ne moguce. Dok u onom skupljem segmentu ta razlika u ceni je sve ujednacenija. U prilog ovim automobilima ide i to sto ce gorivo sigurno vremenom biti skuplje, sto zbog sebe, sto zbog akciza drzave, za koje ne verujem da ce obarati. Zivi bili pa videli, mozda nas Dacia iznenadi nekim povoljnim modelom, najavili su i oni elektrifikaciju modela, i imace u ponudi model koji ce kostati samo 15000eur, sto ce onu pricu o periodu otplate baciti u vodu, jer nece ni postojati.
@mihajlosimic1157 3 жыл бұрын
I stigla je i ta El. Dacia, bas za nekih 15ak hiljada, koliko sam citao u nekim zamljama ide i do 10k uz sve pogodnosti koje drzava daje za kupovinu EV.
@stefanbozovic8181 3 жыл бұрын
Imas grupu na tviteru i fejsu facebook.com/groups/362843028342683 twitter.com/Tothemarsandba1
@rajkokrvavac5773 3 жыл бұрын
Ne znam zašto, ali nisam impresioniran električnim automobilima. Ovako možeš da sediš u svojoj sobi. MIslim da je smisao vožnje (i života) da čovek bude aktivan ... ove naprave od ljudi prave debelguze kretene.
@SADilNikad 2 жыл бұрын
Tehnologija je oduvek to radila.
@vitobabic4448 4 жыл бұрын
Ja obožavam električna vozila pogotovo teslu
@germanboss6031 4 жыл бұрын
A imas elektro zlo
@dragonraopen2604 4 жыл бұрын
Ekologija na prvom mjestu ^_^
@171Mirza 3 жыл бұрын
Ja volim 3.0 V6 Busso u nekoj Alfi, a na struju mi je kuhalo za vodu.
@urosmitrovic3382 3 жыл бұрын
@@171Mirza ta Alfa moze Model s da vidi mozda 2 di 5 sekundi, a onda se gubi 😉
@171Mirza 3 жыл бұрын
@@urosmitrovic3382 da da samo sto bi ovaj usisivac stao nakon 250 kilometara i crkao a Alfa bi isla dalje haha. Osim toga, nije sve u ubrzanju, ima nesto i u gustu i zvuku, u pravom automobilskom osjecaju, a tu je Alfa Romeo svakako prva u svijetu.
@Kristijan1205 Ай бұрын
Vozim vec skoro 2 godine Model 3 LR i napravio sam 76k km. Nikad mi vise para u dzepu nije ostalo na tu kilometrazu, peglam samo duge distance gotovo svaki treci vikend za HR iz Njemacke. Auto je doslovce peri deri, na 600km jedno stajanje od 25 minuta, pod uvjetom da se krene barem sa 90Posto baterije na put
@DriverDriver-wz5if 4 жыл бұрын
Resenje za problem punjenje baterija kupis prikolicu u nju ubacis generator benzinski ili dizel puknes produzni kabel do utikaca tesle I vozi misko nema voznje dok ne izbacis co2 I stetne cestice
@dildic 4 жыл бұрын
Ima opcija koliko hoćeš, ali sve na struju pa se ne pali zbog uštede.
@user-xt6py1vs8i 4 жыл бұрын
Сила
@stojke7 3 жыл бұрын
Jedini električni automobil koji obožavam
@oreskec 4 жыл бұрын
2:19 to je Model S 85D, nije isto kao i P85D
@lazartasic8112 3 жыл бұрын
Oce biti klip o tesli model 3 posto vidim da ga ima na sajtu?
@dragan4297 4 жыл бұрын
Trazi povremeno da se uhvati volan iz razloga bezbednosti, kako bi auto "proverio" da li vozac spava. Ako se propuste dva takva upozorenja onda je opcija autopilot zakljucana narednih nekoliko kilometara i ne moze da se koristi kako bi se vozac razbudio.
@elvedin3635 4 жыл бұрын
Svaka čast za test, mislim da ste bili glavni na cesti. :)
@slobamacak5071 4 жыл бұрын
Hahah dal ikad pojedete taj čips? Mislim da je po zvuku do sad samleven na velicinu kornfleksa 😃😃😃😃
@ognjene 4 жыл бұрын
stede ga, taj cips je od pocetka sa njima
@Sorab1389 4 жыл бұрын
Ima li kakve sanse da predstavite dodge challenger -a hvala
@1uk416 3 жыл бұрын
Koja je cena
@lazarstevanovic8887 2 жыл бұрын
Ima ogromne ne srazmerne zazore na karoseriji, loše sklopljen auto. Inace top.
@bozidarmaksimovic924 3 жыл бұрын
Koliko Kosta registracija
@Legionar023 4 жыл бұрын
Kada si rekao idemo sada u vožnju, seo za volan i uključio automobil, očekivao sam onaj zvuk klasičnog paljenja automobila, hehe, priznajem, za trenutak me je prevarilo, ali veoma moćna mašina, moram priznati još jednom.
@user-ut5no6hi2y 3 жыл бұрын
👍 & 🔔
@goldenbosnian2716 4 жыл бұрын
Sve je to super samo cijena mu nimalo nije pristupacna...
@petarcizmar1579 3 жыл бұрын
zato postoji model 3 koji nov kosta oko 35k dolara a ti proceni polovan :)
@stefanbozovic8181 3 жыл бұрын
@@petarcizmar1579 Imas grupu na tviteru i fejsu facebook.com/groups/362843028342683 twitter.com/Tothemarsandba1
@hesoyam7853 3 жыл бұрын
Nije pristupačan nama i nikad neće biti, ali ljudima preko jeste jer dobijaju velike povracaje novca na kupovinu Tesla automobila. Često sam u Švajcarakoj i toliko ih ima da se više i ne okrećem za njima kao pre 😃
@antoniozg1210 4 жыл бұрын
Prava eksluziva, bravo Miloše
@anticosapore3194 4 жыл бұрын
Ulazim danas u garažu u sklopu Novog Merkatora i perifernim vidom snimim ovo čudo, pomislim da sam poludeo, vratim se u rikverc i vidim stvarno Tesla. Baš sam se pitao ko li je vlasnik, čovek prvi registrovao Teslu u Beogradu.. :) Miloše, svaka čast, čista ekskluziva.. Samo napred!
@duskopopov011 4 жыл бұрын
@@ledhunters Koga je Lukas pokrao ?
@mare69_ 4 жыл бұрын
@@ledhunters jebiga lik je pevac, ima love, to sto vuce lajne ne znaci da je krimos...
@MilanVVVVV 4 жыл бұрын
@@ledhunters Vidjam tu Teslu cesto po NBg, verovatno je pri vrhu neke kompanije ovde covek, ne znaci da je krimos.. Pa voze se oko poslovnih zgrada ovde svakakve masine, dosta skuplje od Tesli :)
@CoganRM 4 жыл бұрын
Milan firma se nalazi na nbgd, poštenim radom i trudom jr kupljena tesla, nema nikakve veze niti dodira sa kriminalom
@tadijavpserbian9808 4 жыл бұрын
MarsSheep Kompleksi...
@bojanstevanovic2626 4 жыл бұрын
Sve je super, samo jednu stvar kod električnih automobila ne mogu da svarim, to je baterija. Teška, velika, sporo se puni, brzo se prazni, mnogo košta i najgore od svega, slabi vremenom... Kad se reši problem napajanja motora možemo razmišljati o elektifikaciji, do tada će gorivo imati primat.
@dzonikg 4 жыл бұрын
TO je problem za Srbe..ta baterija ce da traje bez problema 15 godina i 300 000km ..dok Srbin kupuje tek tad auto kad napuni 15 godina i ima 300 000km iza sebe ...tako da to jeste problem za SRbiju..jer nemamo para za novi auto..
@urosblazic7840 4 жыл бұрын
mnogo kosta baterija to jeste, ali kolika je usteda kroz gorivo na ovom autu? i da se zameni baterija opet ce se ustedeti novac u odnosu na dizelase ili benzince, baterija jeste velika i teska ali to opet ne sprecava auto da dodje do stotke za 3 sekunde, a to slabljenje baterije je nesto malo, nije nista strasno, u principu za 10 godina eksploatacije baterija izgubi maksimalno 10% kapaciteta. Na kraju krajeva daleko je isplativije voziti ovaj auto i zameniti bateriju nego voziti dizela, usteda kroz gorivo plus usteda kroz registraciju jer je registracija presmesna, u mom slucaju godisnje dajem oko 3000 evra samo na gorivo, plus 250 evra na registraciju, za 15 godina voznje tesle ja sam ustedeo za jos jednu teslu
@dzonikg 4 жыл бұрын
@@urosblazic7840 Tesla je preskupa za nas standard...za nas bar ko ima para za nov auto je Kineski MG ZS EV ..po meni best buy trenutno za elektricne aute ..da ukinu carinu za aute prema Kini(kao sto nema za EU zemlje ) i da uvedu neke subvencije za elektricne aute imao bi nov elektricni SUV sasvim dobar za samo 20 000 eura ...a dizel golf 8 startuje od 27 000 eura...
@urosblazic7840 4 жыл бұрын
@@dzonikg ne kazem ja da tesla nije preskupa za nas standard, ali treba imati u vidu da i u srbiji ima ljudi koji mogu da priuste i skuplja kola od tesle, ja da mogu, kupio bih teslu to je sigurno, i ti kineski automobili su isto solidni sto se tice kvaliteta, ima na oglasima sad onaj elektricni autic na foru smarta za 7-8 000 evra nov, potrosnja ako se puni po nocnoj tarifi je 10 din na 100 kilometara, doduse nije bas najprakticniji auto, ali je za grad savrsen.pogotovo za beograd
@dzonikg 4 жыл бұрын
@@urosblazic7840 Znam na koji mislis ..al taj je bas low quality ..imas onaj sto pravi Geely i koji je 100 puta ozbiljniji auto al on je 17 000 eura ..bio ovde skoro u trznom centru u Kg izlozen i mogao da se provoza ko god hteo ..pratim Bjornovov kanal i on je expert za elektricne aute i imao je medju prvima Tesla Model S i X i sad trojku a sad ima i MG ZS EV i stvarno je best buy ..samo kazem da se ukine carine za elektricne aute prema Kini i bar neka simbolicna subvencija i to bi odmah bila druga pesma sto se tice cena ..i ovaj Gelly koji je stvarno odlican mali auto ..sedeo sam u njemu i stvarno kvalitet prva liga ..vidi se da pravila ista fabrika koja pravi i Volvo ...on ne bi bio 17 000 vec blizu 10 000 eura i to je odmah skroz druga stvar
@pedja7525 4 жыл бұрын
Tesla je auto nove generacije i u svetu se vozi je jedan od najpopularnijih automobila a mi se jos nismo pomerili od golfa 6, audi a3 i pasata...
@pedja7525 4 жыл бұрын
@@RaveMasterSRB Što bi rekli zlatno doba standard nikad veći! A pola države nema za potrošačku korpu, zato oni Krusik, Jovanjica milione otimaju.
@nikolanikola8543 4 жыл бұрын
Zapravo, auto budućnosti je Toyota Mirai. Motor na vodik je ekološkiji od električnog.
@DKS1313 4 жыл бұрын
@@nikolanikola8543 Naravno da je "ekoloskiji" elektro vozila, uopste nisu ekoloska ! Mozda za neupucene jesu i ovako na prvi pogled. Ali kasnije dolaze problemi, mnogo gori od onih koje imamo sa standardnim vozilima.
@andrejjovanovic4431 4 жыл бұрын
@@nikolanikola8543 Zapravo, vodonik jeste da kazemo vise ekoloski ali da bi vodonik nastao mora da se izvrsi hemijska reakcija koja kosta mnogo vise nego sto bi trebalo. Tako da tehnicki jeste cistije i brze se napuni ali cena je stvarno ogromna
@andrejjovanovic4431 4 жыл бұрын
@@DKS1313 Jesu ekoloska, uzimajuci u obzir zagadjenje koje nastane kada se ta vozila prave i dalje su cistija u svakom apsolutno pogledu nego na benzin itd, ekonomicnija su takodje
@dragan7343 4 жыл бұрын
Sve pohvale za test i recenzije samo ne daj bože da crkne neki osigurač. Poznavajući naš narod 10 godina ce da se vozi i onda kad krene da se kvari ide na prodaju. Za mene dizel i benzin zakon dok ne dodju leteća kola...
@ognjene 4 жыл бұрын
Pa kada zvanicno dodju ovde na nase prostore. Samo odneses auto i za sitan novac ti zamene to plus slepovanje ako nece ni da upali...
@MilosMaksimovicMaxa 4 жыл бұрын
naš čovek će to da "licnuje" 😉
@petarvlcek7205 3 жыл бұрын
postoje leteca kola, zovu se avioni i helikopteri ali posto sumnjam da si sposoban nauciti time letjeti, drzi se dizela i benzina, a mi ostali cemo te prestizati teslama, na veliko ;)
@darkoenator 5 күн бұрын
4:27 Volt časa?
@worldoflove7574 4 жыл бұрын
Konacno Tesla 👏👊💪...bravo Milose!
@Mateja-wc4ku 4 жыл бұрын
testirajte molim vas elcar m3
@roriftw1560 3 жыл бұрын
Ovaj auto je super ali je napravljen da samo vozacu i suvozacu bude elegantno Sto nije i za ostale na zadnjim sedistima
@stefanbozovic8181 3 жыл бұрын
Imas grupu na tviteru i fejsu facebook.com/groups/362843028342683 twitter.com/Tothemarsandba1
@markomare9081 3 жыл бұрын
Koje ulje koristi? 😀
@user-ty7iq8rv1k 3 жыл бұрын
Susamovo
@markomare9081 3 жыл бұрын
@@user-ty7iq8rv1k kokosovo
@banesrb 3 жыл бұрын
Hmm
@stipeislaven5168 3 жыл бұрын
Neznam Kako se Kad uđeš u Auto Kasnije Izađeš iz Auta🤷♂️
@7777777veritas 4 жыл бұрын
Domaće tablice, kako? Šta piše u papirima, koliko ima cc? :) Koliko je registracija?
@user-ml1pd9js6w 4 жыл бұрын
S obzirom da nemas pojma, deder da ti objasnim malo. CC: 0 Registracija : jeftina, otprilike kao Yugo ili manje Registracija je veoma jeftina zato sto ne zagadjuje okolinu direktno ( zagadjuje jedino putem toga kako se dolazi do te struje koja puni bateriju, ako se uopste tako zagadjuje ) CC: 0 Sada, verovatno te zanima kako, e pa, ovako? CC, iliti kubikaza, ti je kolika je radna zapremina, tipa uzmimo na primer Opel Astra G, 1.7td ( jbg, to vozim, sta cu ) To 1.7 TD znaci da ima oko 1700 cm3, iliti kubnih centimetara, iliti 1.7 litara radne zapremine, iliti, uzmi volumen ( zapreminu ) jednog cilindra, pomnozi sa 4 ( zato sto je X17DTL model motora, iliti redni cetvorocilindricni, onaj obican, najkorisceniji na nasim prostorima ) i dobices da je sve to skupa 1.7 litara zapremine gde dolazi do zapaljenja, usisavanja itd. smese, iliti gde se klipovi krecu, iliti cilindri u bloku motora.
@user-ml1pd9js6w 4 жыл бұрын
Bilo koj sasvim elektrican automobil ima 0cc, sa obzirom da nema cilindre, vec je motor sacinjen od baterija, najjednostavnije, mada procitaj ovo ostalo sto sam napisao kako bi bolje shvatio, nema na cemu
@7777777veritas 4 жыл бұрын
@@user-ml1pd9js6w To sto auto ima 0 cc je upravo razlog zašto sam postavio ironicno pitanje. Svojim ogromnim imanjem pojma da je 1700 ccm3 isto sto i 1.7L i da se struja pravi u elektrani mozes samo roditelje da impresioniras. Ajde genije, objasni, kako se dolazi do racunice cene registracije jer se mnozi sa 0. To je sustina. Usput probaj da se sam vaspitas malo bolje, posto te vec nisu vaspitali. Bolji predlog ILITI savet ILITI preporuku, neces dobiti ove godine.
@tutabugarin4410 4 жыл бұрын
@@7777777veritas pa cim vozi opel mozes da zamislis.
@stefanbozovic8181 3 жыл бұрын
@@user-ml1pd9js6w Imas grupu na tviteru i fejsu facebook.com/groups/362843028342683 twitter.com/Tothemarsandba1
@vitobabic4448 4 жыл бұрын
Sviđaju mi se sva vozila ovog kalifornijskog proizvođača pa tako i ovaj
@mygtr35 4 жыл бұрын
Dobar review! 🙂
@heavyalex9712 4 жыл бұрын
Sve je to dobro....ali taj automatic vožnja je u SAD već prouzročila nekoliko prometnih nesreća baš kod Tesle....jer dozvoljava toliko dugo vožnju bez ruku ... ima na YT i video kako su snimani ljudi kako spavaju u Tesli...rezultat može biti koban !! ... imam auto s tim istim komandama...međutim dobro je, da auto ne dozvoljava predugo vožnju bez da su ruke na volanu ! I to je svakako dobro.
@tortugatech 4 жыл бұрын
*Ideeee gaaaasss al ideee i strujaaaa!!!*
@BrateTebra123 4 жыл бұрын
Ide gas ide plin al u nosu je BENZINAC !!!
@person1796 4 жыл бұрын
Dizelas :)
@aleksilic79 4 жыл бұрын
Kako se ovaj (i drugi) električni automobili registruju po našim zastarelim propisima?
@aleksilic79 4 жыл бұрын
@@jugostran pročitao sam, zato sam i pitao, jer obračun ide po radnoj zapremini motora, a Tesla nema radnu zapreminu. Hibridi ok, ali to je druga prica
@jugostran 4 жыл бұрын
@@aleksilic79 Registracija za Tesla Model S je 21.500 RSD.
@dimivojk8766 4 жыл бұрын
Tesla je prevazišla sve danas što se proizvodi. Video sam u Budvi na letovanju i model koji je nešto višeg krova, sa vratima koja se otvaraju na gore-norveška registracija. Toliko deluje kvalitetno da sav zrači .Negde sam pročitao, Ajfon na četiri točka.Nema šta .
@anelperezic2383 4 жыл бұрын
To je Model X
@dimivojk8766 4 жыл бұрын
@@anelperezic2383 👍
@GloopSerious-nt9dv 3 жыл бұрын
Ti mali držači su predviđeni za konzerve, zato su plitki. Auto jeste fantazija stvarno
@nsb.jm.9835 Жыл бұрын
A ti si stvarno vrlo gloop lik.
@markota64636 3 жыл бұрын
hmm gledam na teslinoj stranici i model x i s su unutra totalno drugaciji sto mi se nesvidja ni malo
@pedagoglopusnja1551 4 жыл бұрын
Prelep
@marjanoviccc 4 жыл бұрын
Koji si ti car Miloše ne mogu da verujem 😂🤣💪👌
@jozsefjanosi311 4 жыл бұрын
Ovo sve ok i lepo. Al ove serije biće u celoj Srbiji 5 kom. Prvo cena a drugo punit
@Wakeupoutofthematrix 3 жыл бұрын
Gde mi sudoku
@Sajder111 4 жыл бұрын
Mnogo jeftin zvuk zatvaranja vrata!
@vuki63blok 4 жыл бұрын
zvuk je sve samo nije jeftin
@slobamacak5071 4 жыл бұрын
Ovaj čovek je trebao naslediti Mirka Alvirovića u SAT-plusu i zašto nije??
@ognjene 3 жыл бұрын
Nije mu sin
@oljamarkovic9684 3 жыл бұрын
kjakvoje to prezime alvirovic...100 posto neki muslimancina
@SplitteR2B 4 жыл бұрын
Ovo se cekalo!
@stefanbozovic8181 3 жыл бұрын
Imas grupu na tviteru i fejsu facebook.com/groups/362843028342683 twitter.com/Tothemarsandba1
@milanspasic1968 4 жыл бұрын
Platio bi da vidim to ubrzanje iz vozila
@tortugatech 4 жыл бұрын
Ovaj novi roadster njihov ubrazava do 100 za 1.9 a do 200 za 4.2 sekunde. Ja ne znam kako se ljudi ne onesvete pri tim ubrzanjima i silama
@stefanbozovic8181 3 жыл бұрын
Imas grupu na tviteru i fejsu facebook.com/groups/362843028342683 twitter.com/Tothemarsandba1
@Legionar023 4 жыл бұрын
Au, čoveče, kakva AUTOMOBILČINA :)))))))))))))))))))) Odličan primerak, kao i snimak! Samo tako nastavi!!! Svaka čast Mikele!
@cliosport24 4 жыл бұрын
Odlican video,profesionalno predstavljanje.... fali ti samo malo foto efekata,snimaka iz drona i hipsterske muzike pa da budes kao konkurenti :-):-) Salim se, nego kad ce na polovnimautomobilima ubaciti TESLA proizvodjaca u sekciju oglasa?
@dzonikg 4 жыл бұрын
kad bude neko prodavao verovatno
@polovniautomobiliofficial 4 жыл бұрын
Imamo opciju za "teslu" , ali da bi bila vidljiva neko mora i da oglasi prodaju.
@cliosport24 4 жыл бұрын
@@polovniautomobiliofficial Hvala lepo
@vladimirpekez3702 4 жыл бұрын
Automobil buducnosti
@Sloga98 4 жыл бұрын
Auto je stvarno zver, posebno novije verzije, sa malo izmenom dizajna. Problem je sto kod nas ne postoji ni jedan brzi punjac, ali valjda uskoro uvode. Svi pricaju kako im je auto iz snova neki ferari, lambo, bmw... Meni Model S P100D
@stekica2391 4 жыл бұрын
@Bogisa ali ne postoji ni jedan supercharger, to je veliki problem
@Gaja9314 4 жыл бұрын
Brzi punjaci ti trebaju samo za putovanja, i bitno je da ih ima na autoputu.. Za gradsku voznju, pogotovo unutar grada u kome zivis, ti uopste ne treba u 99% slucajeva..
@Sloga98 4 жыл бұрын
@@Gaja9314 ali problem je sto npr ti ako uključiš u kuci preko noci dopunice se za 20, 30km maksimum, eventualno ako modifikujes mrežu u kuci, izguraces do 40km. Al iskreno ocekujem da ce za 2 do 3 godine biti brzih pucnjaca na svakih 200km autoputa, sto je sasvim ok u kombinaciji sa punjenjem kuci.
@Gaja9314 4 жыл бұрын
@@Sloga98 pod kucno punjenje ne mislim na najobicniju Schuko uticnicu, nego imas prave trofazne kucne punjace (koji kostaju oko 500e da se kupe, i elektricar ti montira), i koji vuku po 16-18kW cak, i mogu bilo koji auto u fullu da napune za 8-12h maximum..
@lazarperic6873 4 жыл бұрын
@@stekica2391 pa nije nešto najveći problem za sad.. evo ja već zajedni 5 leta idem u srb sa Teslu i nemam problem.. punjač imam kući a kad idem negde mogu i na trofazni da punim
@danilo86petrovic 4 жыл бұрын
Saznali smo iz naslova klipa inace ga ne bi ni otvorili....
@EscimoGamer 4 жыл бұрын
Ljep auto dopada mi se. Interesantan mi je i veliki ekran na kome je sve pregledno i veoma fukcionalno.
@Salesms1990 3 жыл бұрын
Jedno pitanje trazim odgovor,ko ima pravo na ime Tesla,Srbija ili America?
@ore677 4 жыл бұрын
Sta mislite da li bi biba struja mogao da puni teslu automobil?
@ospremiumaccount119 4 жыл бұрын
nemoze da se pokaziva ubrzanje zbog ugrozavanja saobracaja a RUKE nisu na volanu. I to je ugrozavanje!
@mrwvofficial4788 4 жыл бұрын
Ovo je u Crnoj Gori taxi hahaha
@sdg9318 3 жыл бұрын
Samo ZIMBE i ZELDI ovo nije za balkance 😂
@alkokizo7849 4 жыл бұрын
mislim da ima 3,pored tog, da su registrovani kod nas
@urosjovanovic8990 4 жыл бұрын
Ovde u Kini ih ima na svakom ćošku. A u obližnjem molu imaju salon koji sam par puta posetio. Ulazio sam i "igrao se" sa sva tri modela. Sjajni su. Bas neobično i drugačije iskustvo. Samo to zbog mreže punjača bi slabo funkcionisalo kod nas. A s druge strane Tesla je ipak samo skupa aplikacija. Koliko kosta servis? Apdejt sistema...
@wertigo7827 4 жыл бұрын
Za one koji nemaju predstavu koliko je 548kw to je kao 274 bojlera sa grejacem od 2 kw.
@kolikoasdpvp 4 жыл бұрын
Lol
@chiptuning4057 4 жыл бұрын
*Neozbiljno je i nelogično tako se frljati sa ciframa, naime, deklarisani kapacitet baterija je 85 kWH što znači da bi koristeći svu tu snagu od 548 KW potrošio potpuno bateriju za šest i po minuta ???* *Da pojednostavimo, da koristi samo deo te silne snage, recimo 85 kW za jedan sat bi potrošio 85 kWh, dakle baterija bi bila na nuli a to znači da je skoro pa uništena.* *Dalje, maksimalna brzina mu je 250 km/h a tu brzinu postižu sa lakoćom motori od 200 kW, postavlja se pitanje, gde on to i kada koristi tih 548 kW i da li ih uopšte i ima.*
@kolikoasdpvp 4 жыл бұрын
@@chiptuning4057 to se koristi nekoliko sekunda kad se motor stavi na punoj snazi i kad se nagazi ubrzivac onda se kratko koristi ta snaga za neprestano i naglo ubrzavanje najcesce na drag race
@wertigo7827 4 жыл бұрын
@@chiptuning4057 Neozbiljno i nelogicno je reci nekom da se "frlja, a zapravo ovo su cinjenice.
@jovicvasilije 4 жыл бұрын
Matematika devetog stepena osmog smera levog skretanja
@lemmetellusum4884 4 жыл бұрын
Kupujem jedan uskoro, cim prodam bicikl.
@lokingloking 4 жыл бұрын
vozio sam share car mini elektricni auto sa dva sedista koji se rentira preko aplikacije...potpuno je neverovatno kakvo ubrzanje ima taj autic...otprilike golf gti je nista...necuijan u voznji,automatic fenomenalan...mogu tek misliti kakvo je tesla cudo... p.s da nije malo nizak zvuk ovog videa nego inače...?
@Mladjasmilic 4 жыл бұрын
Malo detelja: Ovo je stari model. Performance 85 kWh Dva motora Jedan od retkih koji ima integrisan trofazni punjač, za Evropsko. U autu ima kabl na kome se stavljaju adapter za monofaznu ili trofaznu utičnicu. Skoro svaka kuća u Srbiji ima jednu od 11kW, za šporet ili TA peć. A na Tesli može da se programira da pokrene punjenje tek na jeftinu struju. To znači da je na 0%, sa 11kW je pun 100% do 85kWh za 8 sati, a utrošak je oko 200 dinara. Da je domet 400km, to je 50 dinara na 100km. Poređenja radi, mene Punto na plin košta 600 dinara na 100km.
@JnnNkc2205 4 жыл бұрын
Sve je to super. A cena ovakvog auta? Testirani primerak star 4 godine kosta 70000 evra u Nemackoj. Na to jos 20% pdv i to dodje oko 14000 evra sto je u ukupnom zbiru 84000 evra. Koliko ti treba da prelazis mesecno da bi se ovakav auto izplatio? Da ne pominjem da je rok trajanja baterija 10 god,sto znaci da je na ovom autu ostalo jos cirka 6 god do zamena istih,a ta zamena je opet oko 15000 evra. Gde je tu matematika i usteda? Pa nema je. Sve je to sarena laza.
@Gaja9314 4 жыл бұрын
@@JnnNkc2205 osnovni Tesla Model 3 u Americi kosta 35k USD trenutno.. a osim toga, ako ti je samo bitna usteda i racunica, imas jeftinije elektricne automobile koje mozes da vozis, a tek ce ih biti.. npr Peugeot e208, Opel eCorsa, VW ID3.. Tesla je luksuzan i sportski auto i nije nikad zamisljen "za ustedu", vec da prikaze elektricne automobile u najboljem svetlu.
@JnnNkc2205 4 жыл бұрын
@@Gaja9314 Pricas o ceni od 35000 dolara u Americi a zivis u Srbiji gde ljudi jedva skrpe 3000 evra za krs star 15 god. Koja je cena tih jeftinijih elektricnih vozila i koliko ljudi ce moci da ih priusti? To su sve mali gradski automobili koji su neprakticni. U Evropi,to su automobili za svaki dan,jer ovde gotovo svaka kuca moze da priusti dva auta. Jedan mali elektricni i jedan porodicni. U Srbiji ce to jos dugo,dugo biti misaona imenica,na zalost. Ne vidim nikakav luksuz u Tesli,a ne vidim ni da je sportski auto. Vidjam ih svaki dan. Nista posebno. Ne vredi to te pare. A svrha tih el automobila je da se zastiti planeta,barem tako kazu. Cisto ispiranje mozga. Moraju i malo da ih nasminkaju,inace ovako niko to ne bi kupio.
@lazarperic6873 4 жыл бұрын
@@Gaja9314 odakle tebi da samo 10 godine bakterija traje i da košta 15.000 evra da se promeni ? 🤦🏼♂️🤦🏼♂️😂
@lazarperic6873 4 жыл бұрын
@@JnnNkc2205 evo ja imam Teslu već 5 godine u Norvešku.. imao sam dva i super su nemam nikakvih problema što garancija ne pokrije! Al Tesla nikad nisu rekli da je model s Jedan sports auto nego su rekli da je family car to su Tesla fan boys I tako to rekli da je sports car I ja bi reko da I jeste po malo
@petar5688 4 жыл бұрын
Ko u Srbiji kupuje ovo?
@shaz9243 4 жыл бұрын
Ovo je sex od auta
@stefanbozovic8181 3 жыл бұрын
Imas grupu na tviteru i fejsu facebook.com/groups/362843028342683 twitter.com/Tothemarsandba1
@Gaja9314 4 жыл бұрын
Ono sto je KLJUCNO napomenuti po pitanju "nedostatka punjaca", je da elektricni automobili ni priblizno nisu "zavisni" od njih koliko obicni automobili od pumpi. Bas naprotiv, elektricni autombili se 90% vremena pune kuci, tokom noci, po jeftinijoj struji (statisticki dokazano). Javni brzi punjaci vam bas naprotiv, trebaju uglavnom samo za duze puteve, koje je nemoguce preci iz cuga sa jednim punjenjem baterije, a zelite sto pre da stignete i treba vam brzo punjenje..
@ivanvasic4589 4 жыл бұрын
Jeste, a da hocu do Grcke da idem Teslom, koliko puta moram da stajem i cekam da se napuni, najmanje 30min na brzom punjenju ...Skroz neprakticno
@Gaja9314 4 жыл бұрын
@@ivanvasic4589 za razdaljinu izmedju nas i Grcke bi morao da stanes maximum jedanput na ~30min, sto mislim da je krajnje normalno da jednom jedes/odmoris se/popijes kafu.. daleko od neprakticnog.
@archangel9524 4 жыл бұрын
@@ivanvasic4589 bice kad vozis obicno ICE auto ne stajes nikad na pumpu ili da podes na wc, nesto pojedes itd. Teslini superchargeri su strateski smjesteni na mjestima gdje se moze nesto pojest, odmorit poc na wc itd.
@dejan2885 4 жыл бұрын
@@ivanvasic4589 Ako imas 85 000e za Teslu Model S onda verovatno ne letujes u Grckoj kolima
@ivanvasic4589 4 жыл бұрын
@@dejan2885 Dao sam primer, a zasto me bih kolima,ljudi idu i skupljim ...
@hackedaccount1630 4 жыл бұрын
kod nas u pg se otvorio tesla taxi sve tesla model s 15 komada vozio sam se osjecaj je brutalan
@toske5597 4 жыл бұрын
7:52 Jel ovo muzika neka ili samo nečiji auto vergla u pozadini??? :)
@kolikoasdpvp 4 жыл бұрын
Muzika
@shone7221 4 жыл бұрын
Zna li neko kolika je registracija za auto
@jugostran 4 жыл бұрын
www.polovniautomobili.com/auto-vesti/saveti/6854/elektricni-automobil-u-srbiji-moze-li-da-se-registruje
@lulamix445 4 жыл бұрын
dajte to u dinarima?
@stefanstefan66 4 жыл бұрын
Sitno je nesto bas
@Gaja9314 4 жыл бұрын
Ukratko, za elektricne automobile se ne placa "taksa na luksuz preko 2000cc", tako da iako Model S ima 770 konja u najjacoj varijanti, registracija je 20-30 hiljada dinara..
@jugostran 4 жыл бұрын
@@lulamix445 tacno 21.500 RSD
@PetrolManiacs 4 жыл бұрын
kako radi navigacija sa obzirom da TESLA ne podrzava srbiju??? ja kad sam dosao iz slovenije meni se na granici u Srbiju ugasila mapa (jer tesla ne podrzava srbaki 3g) jedina opcija je da napravis hotspot sa svog telefona na auto.
@89srbija 4 жыл бұрын
Ja sa mojim Model 3 nisam imao nikakvih problema i to LTE 4G mi radi...
@lazarperic8067 4 жыл бұрын
Moj Ford Fokus nema tih problema😂
@ducka79 4 жыл бұрын
Vozio sam ove godine u USA baš model S i mogu vam reći da je automobil FANTASTIČAN! Vožnja je nestvarna, a ubrzanje ludilo!
@mevlidmevlid6944 4 жыл бұрын
Je li ovo auto na dizel ?
@kolikoasdpvp 4 жыл бұрын
Jeste jeste
@mkedan6741 4 жыл бұрын
Nije, samo radi na slivovicu. Are you fucking kidding?
@blok70a39 3 жыл бұрын
Nije, ima WARP pogon.
@mevlidmevlid6944 3 жыл бұрын
@@blok70a39 Aaaa, kapetan Pikar ga vozi.
@straiker4354 4 жыл бұрын
MOZE SLEDECE GODINE DA DEDA MRAZ DONESE MERCEDES BENZ G 6X6 ??? ILI NOVI GLS
@janapoljak2324 3 жыл бұрын
Mercedes Benz amg g 63 6×6 i ja bih isto
@Medak1337 4 жыл бұрын
Konačno malo više priče o ovom fantastičnom automobilu i proizvođaču i u Srbiji.
@mileglavash 4 жыл бұрын
Na vasem sajtu nema Tesla kao auto u pretrazi
@MilanVVVVV 4 жыл бұрын
Rano je prijatelju za polovne Tesle, nema zvanicne podrske kod nas jos, stize sledece godine u ceo region.
@polovniautomobiliofficial 4 жыл бұрын
Imamo opciju za "teslu" , ali da bi bila vidljiva neko mora i da oglasi prodaju.
@diabetesdiabetes5043 4 жыл бұрын
a telefon moze da se puni?
@kolikoasdpvp 4 жыл бұрын
Da
@monjo3314 4 жыл бұрын
Moze test Peugeota 3008 hybrid
@StarDust-zo8gd 4 жыл бұрын
Razvoj el.automobila uveliko je uvjetovan i samim razvojem baterija. Razvoj novih revolucionarnih baterija je u punom zamahu, za 2020 g. je najavljeno puno noviteta. Uskoro na tržište dolaze nove samsungove grafenske baterije koje već duže vremena razvijaju.Tesla isto tako ne sjedi skrštenih ruku, najavili su izboljšane litij baterije koje neće imati značajne gubitke u kapacitetu ni poslije 1MIil. milja, to znači približno oko 20 godina vožnje sa jednim baterijama u autu bez mjenjanja istih, a i jerovatno će biti prvi koji će "probiti" 1000km u dometu svojih automobila sa jednim punjenjem baterije,. tako, htjeli mi ili ne el.automobili su sadašnjost i biće ih svakim danom sve više i više na našim cestama .
@chiptuning4057 4 жыл бұрын
01:54 *Neozbiljno je i nelogično tako se frljati sa ciframa, naime, deklarisani kapacitet baterija je 85 kWH što znači da bi koristeći svu tu snagu od 548 KW potpuno potrošio bateriju za šest i po minuta ???* *Da pojednostavimo, da koristi samo deo te silne snage, recimo 85 kW za jedan sat bi potrošio 85 kWh, dakle baterija bi bila na nuli a to znači da je skoro pa uništena.* *Dalje, maksimalna brzina mu je 250 km/h a tu brzinu postižu sa lakoćom motori od 200 kW, postavlja se pitanje, gde on to i kada koristi tih 548 kW i da li ih uopšte i ima.*
@carstory561 4 жыл бұрын
Slažem se, posebno ako se ovaj auto uporedi sa novim Jaguarom I pace, koji ima skoro identične perfomanse i bateriju od 90 KWh a motor mu je upola slabiji od navodne snage ovog. Tehnički podaci za Jaguar su baš realni, motor od 289 KW i autonomija do 300 km.
@uncleewok 4 жыл бұрын
Tesla je auto za obitelj notmalno da se neuspoređuje sa jaguarom tupaje jedne
@predragsantic6808 4 жыл бұрын
www.automotosvijet.com/index.php/auto-tehnika/4264-baterije-kw-i-kwh Neću ništa reći osim da pažljivo pročitaš ovo
@predragsantic6808 4 жыл бұрын
@@carstory561 www.automotosvijet.com/index.php/auto-tehnika/4264-baterije-kw-i-kwh također pažljivo pročitaj
@chiptuning4057 4 жыл бұрын
@@uncleewok , *A TI SI BAŠ PONOSAN NA SVOJU GUPOST I OVLADAJ PRVO GRAMATIKOM OSNOVNE ŠKOLE PA SE ONDA JAVI, TUPANE.*
@adnanjusic4890 4 жыл бұрын
zamislite samo da na balkanu se otvori tvornica el. auta i da izbacuju jeftine modele od nekih 20.000 eura a sa ubrzanjem od 0 -100km/h od 3 do 4 sekunde i dometom od 400+ km.. samo bez zracnog ovjesa i ekrana od pola metra... znaci nesto jednostavno bez bezpotrebne i skupe opreme ali sa jakim motorom i velikim baterijama... e to bi ljudi mozda i kupovali(na kredit, ali bi kupovali)
@MrMarkopetrov 4 жыл бұрын
Samo baterije kostaju 20k.Zato su i skupi.
@adnanjusic4890 4 жыл бұрын
brutalan auto ali cijena imaginarna. kad izbace novo auto u pola cijene a sa istim performansama e onda ce to biti pristupacno. a elektricna auta su buducnost, to je sigurno
@kolikoasdpvp 4 жыл бұрын
Ima da se nacekas
@petarvlcek7205 3 жыл бұрын
@@kolikoasdpvp evo izbacili ga prosle godine, nije se previse cekalo :')
@hadisokcic8806 4 жыл бұрын
Extra
@mileglavash 4 жыл бұрын
U novom sadu vec ima Tesla 2018 godine na NS tablama licno sam je video
@drcsk4369 4 жыл бұрын
Moj
@mileglavash 4 жыл бұрын
Dr Megagamer sto ti je onda audi volan na slici?
@dusanradonjic8385 4 жыл бұрын
Bas lep tesla inače tesla je moj auto iz snova ovde kod mene u Novom Sadu ima isto tesla model S crveni sa Novosadskim tablicama
@stajpi 4 жыл бұрын
jel mi se cini ili prednja liva rucka se nije uvukla u voznji?
@kolikoasdpvp 4 жыл бұрын
Time stamp?
@stajpi 4 жыл бұрын
@@kolikoasdpvp na 10:50 se vidi da nije uvucena. Na 17:10 i na 18:46 19:37
@kolikoasdpvp 4 жыл бұрын
@@stajpi hvala i srecna nova godina
@kawa_zh2 4 жыл бұрын
Mozda je glupo Dobije li se punjac kad se kupuje nov Tesla?🤔
@stekica2391 4 жыл бұрын
Da, dobija se
@kawa_zh2 4 жыл бұрын
@@stekica2391 za kucno punjenje?
@bakeyum4730 4 жыл бұрын
@@kawa_zh2 da
@hdistmein3508 4 жыл бұрын
Big Boss Kabel za punjenje se dobije , a ne punjač
@bakeyum4730 4 жыл бұрын
@@hdistmein3508 majstore ti sam sebe ne kontas
@petarjovanovic1184 3 жыл бұрын
5:33 ala krindza
@jodo1203 4 жыл бұрын
Je l Tesla ima prednju vuču?
@kolikoasdpvp 4 жыл бұрын
Ima 4wheel drive tacnije svaki tocak se pokrece, ima 2 motora (u normalnom autu ima 1) izmedju tockova koji su velicine korpe nema ni 0.5m sa snagom od 770hp
@zarijababic1105 4 жыл бұрын
Kad ce najnovija tesla?
@MilosMaksimovicMaxa 4 жыл бұрын
kad vam isporučuju? 🤣
@zarijababic1105 4 жыл бұрын
@@MilosMaksimovicMaxa ahahah legenda😂
@MilosMaksimovicMaxa 4 жыл бұрын
@@zarijababic1105 što drugo da vi rečem, i ovu smo pribavili dobrom voljom dragih ljudi. od jutros zovemo Elona, nedostupan je 😂
@ognjene 4 жыл бұрын
Najnovija je onaj cybertruck, a Musk je rekao da ce zvanicno Tesla vozila doci u Srbiju, Hrvatsku i Slovacku pocetkom 2020. Valjda.
@berempamuk123 4 жыл бұрын
@@ognjene taj cybertruck je genijalna prevara
Polovni automobili
Рет қаралды 172 М.
Cool Items Official
Рет қаралды 56 МЛН
Polovni automobili
Рет қаралды 57 М.
Polovni automobili
Рет қаралды 188 М.