Новый Audi Q6 - самый передовой автомобиль ВАГ груп

Рет қаралды 184,192

2 ай бұрын

Здравствуйте друзья. Вот и настал этот день, компания Audi после столь значительного перерыва, представила за последние несколько лет первую абсолютно новую модель для международного рынка и речь о Audi Q6 e-tron.
Я не ошибусь если скажу, что новый кроссовер это самая нафаршированные и самая передовая модель компании, начиная с продвинутой оптики и новой мультимедийной системы и заканчивая новой платформой и самой передовой силовой частью, которая доступна компании.
Но я предлагаю начать с более простых вещей - с внешнего вида новинки.
Хотим мы того или нет, но немецкие производители в создании своих автомобилей ориентируются на Китай, как самый большой рынок сбыта и Q6 e-tron не стал исключением.
Кроссовер имеет идеальные пропорции, короткие свесы и является дальнейшей эволюцией дизайна электрических Audi. В кузове автомобиля используются мягкие формы со складками и рубленными краями то тут, то там.
Сочетание таких противоречивых элементов придает облику новинки большей динамики даже в неподвижном состоянии.
Немцы любят с таким игратся.
Передняя часть Q6 притягивает вниманием полностью закрытой и перевернутой глушкой Singleframe соответствует языку дизайна, характерному для электрических моделей Audi.
В компании решили не размениваться по мелочам и использовали массивный обвес с крупными воздуховодами в которые аккуратно встроен основной блок фар, а дневные ходовые огни размещены в верхнем более тонком блоке фаре.
Впереди Q6 оснащен умными матричными фарами с 70-тью светодиодами и это только в блоке ДХО, светодиоды расположены на небольшом расстоянии друг от друга, что создает эффект затенения и таим образом компания смогла добиться объемности.
В зависимости от комплектации Q6 может предложить до 8 различных дизайнов для верхнего блока фар, такая же опция доступна и для задних фонарей, они полностью цифровые и построены на Oled панелях второго поколения.
Всего в задних фонарях используется шесть Oled панелей с 360 сегментами, это в 10 раз больше чем было в прошлом поколении данной технологии.
Вы спросите зачем это все?
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzfaq.info/love/2TK...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .

Пікірлер: 359

@user-cb5fj5kd8s 2 ай бұрын

Вот он - лучший электромобиль современности

@AleQSandrRodionov 2 ай бұрын

Лучший электромобиль тот, который не требует зарядки, а забирает энергию от жизнедеятельности и мыслительного процесса человека.

@Klimov12 2 ай бұрын

Я думаю многие из нас играли в Киберпанк 2077. И многие оценили дизайн интерьеров тех автомобилей. Они хоть футуристичны, но много очень интересных для глаза решений. Надеюсь, мы когда-нибудь придём к тому выдуманному "будущему" дизайну, а пока будем пользоваться тремя дисплеями в салоне.

@vitaliy7390 2 ай бұрын

конечно для людей, которые выкладывают по 80000$, очень важно чтобы салон был сделан из переработанного вторсырья

@mmikhail123 Ай бұрын

а аккумулятор из лития добытого в китае детьми, обогревающихся углем

@Make_SPACE...NOT-War- Ай бұрын

За другой я точно не буду платить, зачем мне салон из расчленёнки трупов животных?

@Make_SPACE...NOT-War- Ай бұрын

@@mmikhail123 Где и как увидеть их? Китайское правительство очень интересуется.

@mmikhail123 Ай бұрын

@@Make_SPACE...NOT-War- а мясо нахера тебе? Ты ж ебобо

@user-nw5re8lq6d 2 ай бұрын

Браво, Ауди! Классный кар получился!

@andreybyl 2 ай бұрын

Фары просто бомба 😮

@user-sr9eb1ld8m 2 ай бұрын

Наконец то ауди вернулась в игру,а то в последнее время в роли догоняющей была..)

@user-fm6qj8wj5m 2 ай бұрын

Ауди моя ❤

@user-vq5xd6xb4i 2 ай бұрын

Это просто Огонь!И здесь просто нет слов...❤🔥🔥🔥

@andrewgoodmansofaexpert 2 ай бұрын

Фишка с фарами ❤

@AndreyS-hw7id Ай бұрын

🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀Это идеальная Ауди ! Это шедевр! Q6 можно в космос отправлять!!! 😎👊❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥

@user-dn8mn9jx2t Ай бұрын

В херосмос 😂

@PerovKirill 2 ай бұрын

Да, премудростей много😊

@Archi-vv8gm 2 ай бұрын

Top!!!

@zarathustra89 Ай бұрын

Дожили , теперь немцы копируют китайские авто . Лисян с кольцами.😊

@user-rt6by5nw1c Ай бұрын

Сейчас россияне набегут и будут убеждать что китайцы лучше . Вот толко не вижу под китайскими видео где доказывают что немцы луче . Немцы давно все доказали 😁

@erkaerka4746 2 ай бұрын

«Загнивающий запад» не перестаёт удивлять! Молодцы ...

@user-wd5bs3wf5w 2 ай бұрын

Слишком "мало" экранов,надо еще для задних пассажиров вкарячить...Почему не делать их как опцию,надо поставил.

@umarkerimov25 Ай бұрын

Как всегда отличный обзор

@ErdoganEldogan Ай бұрын

Суперррррр😊

@user-zp5ti5js7h 2 ай бұрын

Просто топ!! 👍

@betki1 2 ай бұрын

Шикарный

@andrewgoodmansofaexpert 2 ай бұрын

Боюсь представить ,сколько фары и фонари стоят ,есть попасть в ДТП или что еще

@blenderrr 2 ай бұрын

Наконец-то дальность хода немного подтянули

@almatinetss 2 ай бұрын

5 блоков там,где был один? Этот vag добьет 2-3 владельца сразу,контрольным )

@vagesahakyan4337 Ай бұрын

Audi 👍👍

@BIY99 Ай бұрын

При первой же поломке электроники машина встанет колом, и тут мы вспомним старый добрый дизель на механике )

@Dastiel. Ай бұрын

Не-не-не, электро в массы! Выборосы в атмосферу и в наши лёгкие + шум, не дающий спать людям ночью рядом с дорогой - не ваши бро.

@progarel_calpac Күн бұрын

Старый дизель это мусор

@vvalentyn Ай бұрын

После E-tron Sportback дизайн не удивил. Экраны мне нравятся. Фары у меня и так рисуют проекцию на дорогу или стену когда включаю автомобиль. Macan EV хорош по одной причине это Porsche. Пока катаюсь на своём E-tron Sportback. Новый Q8 E-tron почти всё то же самое. Ждём Cayenne электрический - думаю это будет хороший выбор для будущей замены своей Audi. Темболее в Украине всё официально и с гарантией.

@Yerkee 2 ай бұрын

Как услышал ауди ку6 и-трон сразу перемотал к концу)

@alexeytsitovich2223 2 ай бұрын

Что-то динамика не очень 😢

@TheKingDrive 2 ай бұрын

Нужно ждать RS Q6

@iveniven8198 2 ай бұрын

@@TheKingDriveза не очень дорого? 95к евро? За машину которая размером как икзист 😅

@andrewgoodmansofaexpert 2 ай бұрын

Как же меня бесят дисплеи для пассажиров .тошнотно все это выглядит .

@timurfreak 2 ай бұрын

тут просто непонятно, для чего они это делают

@u2beuser 2 ай бұрын

@@timurfreakЧтобы это понять, нужно поездить пассажиром с таким экраном. Не просто посидеть на сидении, а проехаться на дальняк (200-300 км). Тогда вопросы отпадут.

@olehmelnyk356 2 ай бұрын

Покупай ВАЗ,Москвич.В чем проблема?

@alexded666 2 ай бұрын

@@timurfreakв смысле для чего? Это шикарно. Ваще супер. Я хочу смотреть свою информацию/контент, а не тот что на экране у водителя.

@barcelist 2 ай бұрын

Это бесит тех, кто его никогда не сможет себе позволить.

@user-vo9wh5bt6f 2 ай бұрын

Немцы не Китайцы, Ауди 💪💪💪🔥🔥🔥

@ErdoganEldogan Ай бұрын

Зер гуд😊

@ErdoganEldogan Ай бұрын

👍👍👍👍😍

@user-odessa33 2 ай бұрын

Дико извиняюсь но что-то я смотрел про габариты не услышал , на какой минуте можно увидеть габариты авто??? Спс.

@TheKingDrive 2 ай бұрын

Габариты не указывал.

@user-me9su4zj4j Ай бұрын

почти как Q7@@TheKingDrive

@user-du5hv2bx4c Ай бұрын

Короче, машина из переработанного мусора. Будешь ехать и принюхиваться постоянно

@user-cq3qm9gb5f Ай бұрын

Комент от мокши😂😂😂

@ust-systems 2 ай бұрын

Подачу реально нужно менять, голова начинает болеть и не воспринимать инф

@user-wf5mr4ev2p Ай бұрын

Насколько же машины становятся сложными. В фонарях олед панели....жость

@user-kh4iq8hc8v Ай бұрын

Это всё гораздо проще дизельного двигателя с мочевиной

@user-wf5mr4ev2p Ай бұрын

@@user-kh4iq8hc8v это в который помоему дополнительно заливается синяя жижа?

@user-kh4iq8hc8v Ай бұрын

@@user-wf5mr4ev2p эта синяя жижа - мочевина.

@user-uo1np8jh5o 2 ай бұрын

Вы видели Аватр 12 вживую, я видел, или хотя-бы Зикр 001 рестайл, а это все какое-то выжимание соков из бренда, строчка поменялась, тоска. 94 тысячи евро, им конец.

@huckleberryfinn6578 2 ай бұрын

Zeeks страшный пипец какой, но это только мое мнения. Он только в России и Китае приживётся, но точно не в ЕС или США. Конец им только в РФ, потому что больше не завести нормальные машины.

@iveniven8198 2 ай бұрын

@@huckleberryfinn6578умора

@user-br1lr9qr1y 2 ай бұрын

@@huckleberryfinn6578Хорошо, что на твоё мнение всем плевать.

@user-ht5pl1mo5t Ай бұрын

из Сургута в Сочи хочу ехать каждые 500км вставать на зарядку? веде под них есть зарядки? я на одеом баке шкоды суперьб проезжаю 1200км на круизе 107км в чс со средним расходом 6.2л 100-го бенза,бак 66-70литров, нужен бак на 90-100л

@vvalentyn Ай бұрын

Она тебе не по карману. Береги Шкоду она тебя ещё выручит

@user-qt3gk6ch3h Ай бұрын

Это машина не для тех, кто ездит отдыхать в Сочи на своем авто.

@x-perd6470 2 ай бұрын

Эта фара будет стоить дороже моей почки.

@TheKingDrive 2 ай бұрын

Не исключено 😁

@user-gp7gk2vq9f Ай бұрын

интересно , КАМУ можно натйи сюда резину , если её порвать ? 😅

@user-eh3em1nr3f Ай бұрын

Привет крутой ауди

@user-ss7we1mt4o Ай бұрын

Сложный электроотстой, который привязывает авто к розетке, а хозяина к сервису. Для 15-минутных городов Клауса Шваба - самое то! Форд анонсировал к 2030 году электромобиль с автопилотом 5го уровня, который будет уезжать от владельца, если он просрочит платеж по кредиту!.🫣😆🎉👍🏻))

@talisman6075 Ай бұрын

😂😂😂

@rent____434 Ай бұрын

Рам трх так и говорит, Вы там делайте,но не лучше нас.

@user-ck8xh7ck4y 2 ай бұрын

А в предыдущем ролике основной идеей было: Электричкам конец, Да здравствует ДВС.. А тут - «самый передовой автомобиль от Ауди».. И это - электро 😂😅💪

@user-tz1zo5oq6m 2 ай бұрын

Смотрю в 2х скорости норм

@user-vr1so9hd1g 2 ай бұрын

РРЕ 🤝✌️

@progarel_calpac Күн бұрын

На экзисте запчасти будут стоить как однушка в центре саратова)

@jasonmartin1851 2 ай бұрын

Q6 Класно выглядит ей очень 2 дижка не хватает, и был бы вовще топ тоже по продажам, как и Q7 и Q8

@The_Tigran_7600_ARM 2 ай бұрын

Я хоть и не фанат Ауди , но за эту компанию переживаю почему-то..

@user-dp7eb4yv5n 2 ай бұрын

😂😂😂😂 со мной тоже такая же фигня

@user-gp7gk2vq9f Ай бұрын

сомневаюсь что даже в германии многие могут себе позволить авто за 100К евро .

@mikiorik Ай бұрын

рабсиянин сомневается )))) позволь себе ладанива))

@richardkruger9838 Ай бұрын

Совершенно верно. Которое к тому же не в состоянии проехать 500км без длительной зарядки. Про зиму вообще молчу. И это даже не говоря о том, что на вторичке батарейные авто становятся совершенно никому не нужным мусором.

@vvalentyn Ай бұрын

Ты прав, Эвропа нищает😅😅😅 Ты когда был в Германии последний раз?

@evgenmonstr2758 Ай бұрын

Ну что за отсталые технологии? Эти мониторы, xzibit ещё в двухтысячных пачками ставил. Но что тогда они были пятым колесом в телеге, что сейчас, лучше кнопок ничего нет!!! Монитор нужен только для навигатора и камер, а с этим и один монитор справится, зачем ставить 10 мониторов?

@DeniS-bl2hy Ай бұрын

Это сообщение написано с кнопочного телефона😂😂😂

@AdilSabit 22 күн бұрын

Интересно, сколько надо сжечь угля чтобы зарядить эту машинку с ненастоящими моторчиками?!

@user-nz5pe4us7k Ай бұрын

Ауди предлагает как инновацию то что в Jaecoo J7 есть в РФ за 3,5

@user-rt6by5nw1c Ай бұрын

Это дешовка китайская залупа

@Extrim-dn3pl 2 ай бұрын

Честно это уже такой то не немец а китаец мне кажется что прошлый вид дисплеев был намного лучше, красивей и удобнее чем это, еще и плати за монитор для пассажира ну вот зачем ему он??

@600496vad Ай бұрын

Кто может негативные комменты про эту красоту писать! Офигенная внешность, внутри красотища, одно из лучших оформлений этих огромных дисплеев! Шикарна❤

@yury_yurasik Ай бұрын

Да это ж Китай по дизайну... Ужас...

@600496vad Ай бұрын

@@yury_yurasik на мой взгляд нет. Они так аккуратно отделили экран для пассажира от основного экрана, что смотрится клёво. Ну это мой взгляд, видимо у тебя другой, который я не могу понять)

@banderlog1001 Ай бұрын

@@600496vadкитайцы уде давно все это сделали и поэтому такое впечатление , но параметры не впечатляют . Воя едет быстрее , стоит намного дешевле , а есть ли 7 и 9 , да мюи множество других . Немцам будет тяжело скоро

@600496vad Ай бұрын

@@banderlog1001 я знаком с ограниченным количеством китайцев... Можешь назвать модель в которой похожая архитектура, ну или красивее?

@SonicBeelast 26 күн бұрын

Фильмы в авто смотреть. 😁

@user-dx1vn1zc9s 18 күн бұрын

Сравните лаконичный салон Li L9 с экранами, и этот Ауди с экранами как корове седло!

@user-ht5pl1mo5t Ай бұрын

их можно будет брать в РФ только когда запах ходя зимой в -30 на одном заряде будет 1000км.

@user-qt3gk6ch3h Ай бұрын

Те, кто живет в районах со стабильными -30 зимой и расстоянием между цивилизованными местами в 1000 км, будут еще 50 лет ездить на бу японцах.

@user-qe1lf9yi2b Ай бұрын

@@user-qt3gk6ch3h👏👍🏻

@ThEBesT-mu2gn Ай бұрын

Как же приятно сльішать правельное произношение буквьі Q

@user-dw1dn2yv1g Ай бұрын

правИЛЬНОЕ!

@user-gp7gk2vq9f Ай бұрын

думаю в наших условиях запас хода будет примерно 300км

@user-tt1qz4qt1m Ай бұрын

Изобилием экранов никого не удивишь дешман тот же телефон аа изобилие кнопочек хром тактильность это дорогого стоит в общем дань моды китайский ширпотреб ничего не стоящий

@marvin_v 2 ай бұрын

Дизель 3л в этот кузов, это было бы гут.

@user-ir5wz8rq9n Ай бұрын

Электрички - в топку истории! По крайней мере, такие, как сейчас. Лайк за дизайн экстерьера и интерьера.

@richardkruger9838 Ай бұрын

Это неизбежно. Уже второй раз в истории.

@dopenor 2 ай бұрын

Зачем опять в электромобиле делать кнопку engine start если и так открыв автомобиль можно включать мотор, либо нажав на педаль тормоза. Эргономика страдает

@Make_SPACE...NOT-War- Ай бұрын

Что за проектор куда он проэцирует или сам не понял, что зачитал?

@user-cq3qm9gb5f Ай бұрын

Пересмотри...на росии с первого раза не доходит😂

@Make_SPACE...NOT-War- Ай бұрын

@@user-cq3qm9gb5f Что за "на россии"? В этом веке в РФ не бывал ни разу.., а вы?

@olegkorelchuk4464 2 ай бұрын

Все из вторсырья, красота… а стоить будет🤦🏼‍♂️ А гореть не долго…

@user-jw4sp1xk3y Ай бұрын

В тесте на холоде из 30 машин Тесла заняла почетное второе место с конца, этот сарай даже скорости не показывает, плюс электроника прошлого поколения, потому что чипов своих нет, немцы гудбай.

@user-vu1fj6xt1t Ай бұрын

Сразу видно владельца жигулей😂

@user-pk3on8iq9x 2 ай бұрын

Даже не представляю себе как я мог проехать 1000000 км без умных лэд панелей

@GinShow666 2 ай бұрын

а когда то проезжали вообще без повотортников, флажки выстреливали когда нужно было указать поворот, а еще раньше, коней запрягали в повозку и тоже проезжали

@user-pk3on8iq9x 2 ай бұрын

@@GinShow666 вы как раз на пути к повозкам и Лаптям

@GinShow666 2 ай бұрын

@@user-pk3on8iq9x вы это кто?

@GinShow666 2 ай бұрын

@@user-pk3on8iq9x вы, это кто?

@Shurik1985 2 ай бұрын

лед со временем крякнет они не вечные эти мкросхемные лапочки

@user-bm9tv6hy4c Ай бұрын

На Китайскую похожа

@mikiorik Ай бұрын

Нет , это инфинити фх 35

@user-qs9zp1tq3q Ай бұрын

И как это потом все ремонтировать?

@Dastiel. Ай бұрын

А ты собрался ломать? Эту машину купят аккуратные зажиточные водители, которым не нужны выхлопы в своём гараже.

@user-qs9zp1tq3q Ай бұрын

@@Dastiel. И всю жизнь будут на ней ездить? Зажиточны купят, продадут менее зажиточным, ремонтировать все равно придется

@user-kh4iq8hc8v Ай бұрын

Шаг вперёд. Уже гораздо ближе к китайцам

@user-qt3gk6ch3h Ай бұрын

У китайцев в принципе нет ничего подобного. Из показанных технологий только мониторы и внутренняя подсветка может где-то похожие есть.

@user-kh4iq8hc8v Ай бұрын

@@user-qt3gk6ch3h чего именно нет?

@user-qt3gk6ch3h Ай бұрын

@@user-kh4iq8hc8v хотя бы компьютерных модулей, соединенных в доменную сеть.

@sergeiplahov1344 Ай бұрын

Нагородил огород на хрен мне лекция про электронику

@nf4009 2 ай бұрын

Ну и что ?? 😊Что он передовой, машина может быть и хорошая, я себе не буду покупать. ( Дорого и не нужно)

@user-xe4md7lm1r 2 ай бұрын

Машинка то ничего. Но. Не дай бог что то поломается, ума ей потом не дашь... И главное ЦЕНА! Самый навороченный Зикр 001 с мотором на 700 сил и разгоном за 3.5с. стоит 53, а это чудо, без опций зикра 90!!!! Пистец

@Make_SPACE...NOT-War- Ай бұрын

А 53 это в каких единицах/валюте?

@vasilygusarov2725 2 ай бұрын

Офигенный! Да еще и всего за 9+лямов. Жалко, что у них))

@user-fm6qj8wj5m 2 ай бұрын

Да это точно 😂у нас плюс 50%

@user-dn8mn9jx2t Ай бұрын

Китайщина))

@user-cj7ed6gu8c 2 ай бұрын

Да, машинка красивая, жаль,что электрическая,к тому же ещё и дорогая.

@TheKingDrive 2 ай бұрын

Да не очень она дорогая

@iveniven8198 2 ай бұрын

@@TheKingDrive😅😅😅 умора

@msakhalin Ай бұрын

Лучше дизель евро 2 и никакой электроники

@dimasiklol Ай бұрын

База

@denispinzari5166 2 ай бұрын

Если что нибудь накроется, а это неизбежно,пиши пропало!

@mlitkin Ай бұрын

Я один вижу бмв икс 5 в этом дизайне?

@shyamasundara4111 Ай бұрын

WV id3

@TheKingDrive Ай бұрын

Да

@GinShow666 2 ай бұрын

вот он, автомобиль нового поколения! на данный момент ничего подобно не может предложить ни мерседес ни темболее bmw. Интересно, что скажут упоротые фанатики китайских второсортных ведер, которые еще год назад кричали, что китайский автопром всех нагнул, и лет на 10ть обогнал немцев?

@alexded666 2 ай бұрын

Ну почему же. У нового Мерседеса Е класса тоже есть отдельный экран для переднего пассажира. И сама мультимедиа система вполне себе шикарная.

@GinShow666 2 ай бұрын

@@alexded666 тут дело далеко не в экранах, этим уже давно никого не удивить. Здесь суть в самих технологиях которые использованы при построении, чего только стоит зарядка батарей с 10 до 80% за 21 минуту!! это быстрее чем у смартфонов!

@merko3127 2 ай бұрын

Чел, ты же в курсе, что ВАГ полностью обосрался со своими платформами для электромобилей и покупает теперь у китайцев?))) Про зарядку и запас хода - маркетинг, посмотри на те же заявления у прошлого Е-трона, в реальности там все оказалось гораздо хуже

@GinShow666 2 ай бұрын

@@merko3127 ухты, это что то новое, это у каких китайцев ВАГ покупает платформы, можно конкретно даже о той что стоит на данном автомобиле. Инфо в студию, какая компания из китая разработала эту платформу. Первые партии e tron действительно испытывали некоторые проблемы, ну так и у мерса они были, тесла до сих пор не соответсвует заявленным характеристикам. Но с последними электричками у ВАГА полный порядок

@marcusschultz5965 2 ай бұрын

@@GinShow666это обычный нищий любитель китайского кала

@Torgovetsc Ай бұрын

Нахрен нужен, хакеры взломают за 1 сек.

@Dastiel. Ай бұрын

Как ты это представляешь? 😂 Такие машины можно взламывать только находясь в них. Тем более нужна особая аппаратура и не каждый хацкер взломают такую тачку, нашпигованную передовыми технологиями со множеством защит.

@Stanislav.777.L Ай бұрын

Немцы это уровень

@gene4000 Ай бұрын

вместо слово "данный" вы свободно можете говорить "этот". я вам клянусь.

@user-nt6up9vu9d 2 ай бұрын

Что-то мне кажется, что в рекламном буклете я 90% того же текста прочту!?

@TheKingDrive 2 ай бұрын

А где ты его найдешь? И в каком рекламном буклете тебе будут писать про количество проводов в аккумуляторном блоке. 😂

@TheKingDrive 2 ай бұрын

Есть такое название - пресс релиз. И оттуда абсолютно все журналисты и издания берут 90% информации. 😁 Не благодари😁

@roydaniels4363 2 ай бұрын

Печаль печальная, опять и снова электричка 😢

@user-mu4of2xx9x 2 ай бұрын

И скажите, на хуя нужен этот нелепый Тетрис в передних фарах 😮😂😂😂

@alexspinu5095 2 ай бұрын

Красиво же

@DaProstoStas 2 ай бұрын

Ну, посмотрели на очередной классный автомобиль и вперёд на Москвичом 3 ) Нам под санкциями жить ещё лет 6 минимум

@ArturDeLux 2 ай бұрын

Да фиг там, как то меньше немецкого премиума не стало… и салоны «серых» дилеров позволяют выбрать. А те кто не мог купить авто, так и не может… из города не выехать в ПТ/СБ машин слишком много… так что все норм. Не стоит печалиться;)

@huckleberryfinn6578 2 ай бұрын

@@ArturDeLux Это где такое? Живу в Питере и новых немецких премиум практически не видно, в основном машины до 2022 года западные только видно. Раньше новый Мерс вышел и через пару недель уже в Питере, сейчас ни одной новый E класс не видел. Не давно был в Германии, их там достаточно часто встречал. У дилера "серая" E200 стоит за 13 миллионов! 13 миллионов, Карл! В 2022 за такие деньги можно было Maybach взять. На всем авто.ру сейчас только 5 новых E. Не надо врать что премиум европейского уйма. Это не правда!

@petuhovpetr Ай бұрын

Ну так эта ауди и москвич разные классы. Москвич в своем классе отличный вариант, тем более наш, завод тут у нас, никуда не денется, в отличии

@PsX1122 2 ай бұрын

Я извинаюсь, может чего то не понимаю, но у дорогущих премиальных ауди подвесная педаль газа из кусочка пластмасски как на поло??? Там наверное и позади все пластик или уже фанера? Да, посмотрел и на каене то же самое, бывают не пластиковые, да и кто на них смотрит но блин это же так дешево всегда считалось!

@TheKingDrive 2 ай бұрын

ДСП- немецкий

@PsX1122 2 ай бұрын

@@TheKingDrive Да это примерно как телефон за 800-1000 долл будет сзади из вторсырья, один хрен его под чехлом носить!

@user-hs2hq3yf1g 2 ай бұрын

Время упущено, поезд немцев прошляпил китайский локомотив.

@richardkruger9838 Ай бұрын

Ты разве не видишь, что запад, проиграв китайцам схватку за электромобили, уже спешно откручивает все обратно, мол батареемобили вовсе не спасают климат. Евросоюз отменил запрет на продажу авто с ДВС после 2035 года. Батарейная песенка спета, все возвращается на круги своя. Один китай не сможет противопоставить западу ничего, особенно учитывая все недостатки батареемобилей, делающие их исключительно нишевым продуктом.

@user-hs2hq3yf1g Ай бұрын

@@richardkruger9838 дело времени, вектор задан, они легко развалят немецкий автопром со временем и для особенно капризных есть гибриды с 1200 км пробега типа Лисянов

@andrewgoodmansofaexpert 2 ай бұрын

Представлю ,как после какого нибудь стихийного бедствия,если эта Ауди утонет,сколько будет Гемора с этим бесчисленным количеством блоков .

@TheKingDrive 2 ай бұрын

А зачем тебе утопленник?

@user-bz3lp9vy2l 2 ай бұрын

@@olegt1205видимо вы с автомобилями на вы,блоки не герметизированы к сожалению

@VolnbIy_Strelok 2 ай бұрын

Васян, попался)) Первый раз когда ты ошибся - машина старая уже и давно выпускается в Китае)) То, что остальные не видели индекса “Q6” - это их проблемы… Это не будущее Ваг групп - это уже прошлое, а вывод в то, что теперь всё с Китая будет начинаться, не с Асашай))

@remka7 2 ай бұрын

тот же туарег, просто более современный..

@user-bp2xs2sn9z 2 ай бұрын

И салон из переработанного мусора))))😆

@user-nw5re8lq6d 2 ай бұрын

учи матчасть, с Туарегом здесь ничего общего, но много с Порше...

@remka7 Ай бұрын

Внутри даже компановка как в туареге с большим развернутым дисплеем

@user-nw5re8lq6d Ай бұрын

@@remka7 совершенно разные концепции....Экран -это единственное сходство?

@edsuskevic9062 Ай бұрын

Audi это наивысший уровень,таурег фуфло и рядом нестоял,економ клас поло

@Unikus777 Ай бұрын

Да ну нах эти электрички... Немцы возвращаются на производство тачек с ДВС...

@Tomi-xt3tp 2 ай бұрын

Это старые технологии для Порше 😂

@TheKingDrive 2 ай бұрын

У Порше все тоже самое

@genavolkov9920 2 ай бұрын

Про магазин приложений утомили уже. Все обещают начиная с 1-го e-tron-a. Как не было так и нет.

@TheKingDrive 2 ай бұрын

Тут будет

@user-ly3ry1eo6p 2 ай бұрын

Очередная электроКакашка,которая в Америке и Европе будут покупать единицы людей. Придётся немцам в неё по срочному втюзать хотя бы 2.0 bi-turbo,чтоб эту Ауди купили.👎

@cranchcranch7015 Ай бұрын

Иди на москвиче катайся гггг

@user-ly3ry1eo6p Ай бұрын

@@cranchcranch7015 я катаюсь на Dodge Durango R/T😁

@wtf8196 Ай бұрын

Гавно Бот 😂

@cranchcranch7015 Ай бұрын

@@wtf8196 на руснявых вёдрах катайся лапоть дырявый .))

@Make_SPACE...NOT-War- Ай бұрын

Вы про гибрид что ль? В нём нет смысла. А где именно вы катаетесь на вашей медленной рухляди? (Мой Артеончик летит 307км/ч по автобану - тюнинг 480 PS и увеличенный крутящий момент на 17%)